JP2001102976A - 次世代移動体通信システムにおける閉ループ送信アンテナダイバーシチ方法及びその方法を用いる基地局装置並びに移動局装置 - Google Patents
次世代移動体通信システムにおける閉ループ送信アンテナダイバーシチ方法及びその方法を用いる基地局装置並びに移動局装置Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 次世代移動体通信システムにおいて、アップ
リンク及びダウンリンクの性能を効率良く向上させる閉
ループ送信アンテナダイバーシチ方法及びその方法を用
いる基地局装置並びに移動局装置を提供する。 【解決手段】 基地局装置に用いられる複数個のアンテ
ナに対し、移動局装置でアンテナ相互間位相差の単位時
間当たり変化量を測定するステップ（２００）と、測定
結果を基地局にフィードバックするステップ（２１０）
と、基地局装置でこれを解釈するステップ（２２０）
と、アレイアンテナ加重値を求めるステップ（２３０）
と、送信データにアレイアンテナ加重値を乗じて該当ア
ンテナから出力するステップ（２４０）とを含み、ステ
ップ（２００）の単位時間当り変化量が、移動局装置が
測定した現在のアンテナ相互間位相差から基地局装置に
おいて既知のアンテナ相互間位相差を差引くような方法
とした。
リンク及びダウンリンクの性能を効率良く向上させる閉
ループ送信アンテナダイバーシチ方法及びその方法を用
いる基地局装置並びに移動局装置を提供する。 【解決手段】 基地局装置に用いられる複数個のアンテ
ナに対し、移動局装置でアンテナ相互間位相差の単位時
間当たり変化量を測定するステップ（２００）と、測定
結果を基地局にフィードバックするステップ（２１０）
と、基地局装置でこれを解釈するステップ（２２０）
と、アレイアンテナ加重値を求めるステップ（２３０）
と、送信データにアレイアンテナ加重値を乗じて該当ア
ンテナから出力するステップ（２４０）とを含み、ステ
ップ（２００）の単位時間当り変化量が、移動局装置が
測定した現在のアンテナ相互間位相差から基地局装置に
おいて既知のアンテナ相互間位相差を差引くような方法
とした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、送信アンテナダイ
バーシチに係るもので、特に、次世代移動体通信システ
ムにおける閉ループ送信アンテナダイバーシチ方法及び
この方法を用いる基地局装置並びに移動局装置に関す
る。
バーシチに係るもので、特に、次世代移動体通信システ
ムにおける閉ループ送信アンテナダイバーシチ方法及び
この方法を用いる基地局装置並びに移動局装置に関す
る。
【０００２】次世代移動体通信システム（第３世代移動
体通信システム）は、現移動体通信システム（第２世代
移動体通信システム）の代表的なシステムであるパーソ
ナル携帯通信システム（ＰＣＳ）よりも高速でデータ伝
送を行うために標準化がなされている。ヨーロッパ及び
日本は非同期方式であるＷ-ＣＤＭＡ（Ｗｉｄｅｂａｎ
ｄｅ−Ｃｏｄｅ Ｄｉｖｉｓｉｏｎ Ｍｕｌｔｉｐｌｅ
Ａｃｃｅｓｓ）方式を、北米は同期方式であるＩＳ-
２０００ ＣＤＭＡ（Ｉｎｔｅｒｉｍ Ｓｔａｎｄａｒ
ｄ−２０００ ＣＤＭＡ）方式をそれぞれ無線接続規格
として標準化している。これらの次世代移動体通信シス
テムでは、現移動体通信システムよりも多数の移動局装
置が一つの基地局装置を介して通信を行う形態で構成さ
れる。
体通信システム）は、現移動体通信システム（第２世代
移動体通信システム）の代表的なシステムであるパーソ
ナル携帯通信システム（ＰＣＳ）よりも高速でデータ伝
送を行うために標準化がなされている。ヨーロッパ及び
日本は非同期方式であるＷ-ＣＤＭＡ（Ｗｉｄｅｂａｎ
ｄｅ−Ｃｏｄｅ Ｄｉｖｉｓｉｏｎ Ｍｕｌｔｉｐｌｅ
Ａｃｃｅｓｓ）方式を、北米は同期方式であるＩＳ-
２０００ ＣＤＭＡ（Ｉｎｔｅｒｉｍ Ｓｔａｎｄａｒ
ｄ−２０００ ＣＤＭＡ）方式をそれぞれ無線接続規格
として標準化している。これらの次世代移動体通信シス
テムでは、現移動体通信システムよりも多数の移動局装
置が一つの基地局装置を介して通信を行う形態で構成さ
れる。
【０００３】移動体通信システムにおいて高速でデータ
伝送を行うためには、フェージングを克服する必要があ
る。一般に、フェージングによって受信信号の振幅は数
ｄＢから数十ｄＢにまで減衰する。このようなフェージ
ングを克服するために、各種のダイバーシチ技術が採り
入れられている。符号分割多元接続（以下、ＣＤＭＡと
称する）方式では、伝搬路チャネルの遅延波を利用して
ダイバーシチを行うレイク（ｒａｋｅ）受信方式を採択
している。
伝送を行うためには、フェージングを克服する必要があ
る。一般に、フェージングによって受信信号の振幅は数
ｄＢから数十ｄＢにまで減衰する。このようなフェージ
ングを克服するために、各種のダイバーシチ技術が採り
入れられている。符号分割多元接続（以下、ＣＤＭＡと
称する）方式では、伝搬路チャネルの遅延波を利用して
ダイバーシチを行うレイク（ｒａｋｅ）受信方式を採択
している。
【０００４】このレイク受信方式は、伝搬路チャネルが
多重経路（マルチパス）となる環境下においてダイバー
シチ技術を用いた方式である。一般に、レイク受信方式
では、遅延波が比較的少ない場合には特性改善が小さ
い。また、インタリーブと誤り訂正符号化を併用する時
間ダイバーシチは、ドップラーチャネルで用いられる
が、比較的低速のドップラーチャネルでは用いられな
い。
多重経路（マルチパス）となる環境下においてダイバー
シチ技術を用いた方式である。一般に、レイク受信方式
では、遅延波が比較的少ない場合には特性改善が小さ
い。また、インタリーブと誤り訂正符号化を併用する時
間ダイバーシチは、ドップラーチャネルで用いられる
が、比較的低速のドップラーチャネルでは用いられな
い。
【０００５】遅延波が比較的少ない室内チャネル及び比
較的低速のドップラーチャネルである歩行者チャネルで
は、フェージングを克服するために、空間ダイバーシチ
が用いられる。空間ダイバーシチは、二つ以上のアンテ
ナを用いて、一方のアンテナから送信された信号の振幅
がフェージングによって減衰する場合に、他方のアンテ
ナから送信された信号を利用して受信する方法である。
較的低速のドップラーチャネルである歩行者チャネルで
は、フェージングを克服するために、空間ダイバーシチ
が用いられる。空間ダイバーシチは、二つ以上のアンテ
ナを用いて、一方のアンテナから送信された信号の振幅
がフェージングによって減衰する場合に、他方のアンテ
ナから送信された信号を利用して受信する方法である。
【０００６】空間ダイバーシチは、受信側でダイバーシ
チアンテナを構成する受信アンテナダイバーシチと、送
信側でダイバーシチアンテナを構成する送信アンテナダ
イバーシチとに分けられる。移動局装置のハードウェア
規模による容積及びコストの観点から、移動局装置で受
信アンテナダイバーシチを実現することが得策ではない
ため、基地局装置で送信アンテナダイバーシチを行うこ
とが現実的である。
チアンテナを構成する受信アンテナダイバーシチと、送
信側でダイバーシチアンテナを構成する送信アンテナダ
イバーシチとに分けられる。移動局装置のハードウェア
規模による容積及びコストの観点から、移動局装置で受
信アンテナダイバーシチを実現することが得策ではない
ため、基地局装置で送信アンテナダイバーシチを行うこ
とが現実的である。
【０００７】また、送信アンテナダイバーシチは、移動
局装置からのアップリンクチャネルを用いてチャネル情
報をフィードバックして動作する閉ループ送信アンテナ
ダイバーシチと、このフィードバックを行わない開ルー
プ送信アンテナダイバーシチとに分けられる。閉ループ
送信アンテナダイバーシチは開ループ送信アンテナダイ
バーシチに比べて、信号対干渉及び雑音電力比（ＳＩＮ
Ｒ：Ｓｉｇｎａｌ ｔｏ Ｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ
ｐｌｕｓ Ｎｏｉｓｅ Ｒａｔｉｏ）の点で２倍のゲイ
ンを有する。
局装置からのアップリンクチャネルを用いてチャネル情
報をフィードバックして動作する閉ループ送信アンテナ
ダイバーシチと、このフィードバックを行わない開ルー
プ送信アンテナダイバーシチとに分けられる。閉ループ
送信アンテナダイバーシチは開ループ送信アンテナダイ
バーシチに比べて、信号対干渉及び雑音電力比（ＳＩＮ
Ｒ：Ｓｉｇｎａｌ ｔｏ Ｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ
ｐｌｕｓ Ｎｏｉｓｅ Ｒａｔｉｏ）の点で２倍のゲイ
ンを有する。
【０００８】しかし、チャネル情報をフィードバックし
て動作する閉ループ送信アンテナダイバーシチの特性効
果は、チャネル情報のフィードバック周期に大きく影響
される。フィードバックの周期が比較的長いと、フィー
ドバック情報が到達する前にチャネル（伝搬路）が変化
して、ダイバーシチの特性効果が低下することになる。
また、高速で変化するチャネルに追従するために、単位
時間当たりの情報をできるだけ多くフィードバックさせ
ようとすれば、アップリンクの容量が低下する。したが
って、最高ドップラー周波数が高いためにチャネルが高
速で変化するような場合では、チャネルに対する正確な
情報をフィードバックするよりは、必要最小限の情報を
迅速にフィードバックする方が、ダイバーシチの特性効
果をより向上させる点で有利となる。
て動作する閉ループ送信アンテナダイバーシチの特性効
果は、チャネル情報のフィードバック周期に大きく影響
される。フィードバックの周期が比較的長いと、フィー
ドバック情報が到達する前にチャネル（伝搬路）が変化
して、ダイバーシチの特性効果が低下することになる。
また、高速で変化するチャネルに追従するために、単位
時間当たりの情報をできるだけ多くフィードバックさせ
ようとすれば、アップリンクの容量が低下する。したが
って、最高ドップラー周波数が高いためにチャネルが高
速で変化するような場合では、チャネルに対する正確な
情報をフィードバックするよりは、必要最小限の情報を
迅速にフィードバックする方が、ダイバーシチの特性効
果をより向上させる点で有利となる。
【０００９】また、送信アンテナダイバーシチは、ダイ
バーシチの合成モードによって、最大比合成（ＭＲＣ：
Ｍａｘｉｍａｌ Ｒａｔｉｏ Ｃｏｍｂｉｎａｔｉｏ
ｎ）モード、等利得合成（ＥＧＣ：Ｅｑｕａｌ Ｇａｉ
ｎ Ｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎ）モード及び選択合成（Ｓ
Ｃ：Ｓｅｌｅｃｔｉｖｅ Ｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎ）モ
ードに分けられる。等利得合成モードは、最大比合成モ
ードに比べて若干の特性劣化が見られるが、ピーク対平
均比（ＰＡＲ：Ｐｅａｋ ｔｏ ＡｖｅｒａｇｅＲａｔ
ｉｏ）が低いので多用されている。最大比合成モードは
ピーク対平均比（ＰＡＲ）が高く、実現のためのハード
ウェア規模が大きくなるため、ＣＤＭＡ方式の基地局装
置に用いられるとき、送信電力増幅器のコストが比較的
高くなる。
バーシチの合成モードによって、最大比合成（ＭＲＣ：
Ｍａｘｉｍａｌ Ｒａｔｉｏ Ｃｏｍｂｉｎａｔｉｏ
ｎ）モード、等利得合成（ＥＧＣ：Ｅｑｕａｌ Ｇａｉ
ｎ Ｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎ）モード及び選択合成（Ｓ
Ｃ：Ｓｅｌｅｃｔｉｖｅ Ｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎ）モ
ードに分けられる。等利得合成モードは、最大比合成モ
ードに比べて若干の特性劣化が見られるが、ピーク対平
均比（ＰＡＲ：Ｐｅａｋ ｔｏ ＡｖｅｒａｇｅＲａｔ
ｉｏ）が低いので多用されている。最大比合成モードは
ピーク対平均比（ＰＡＲ）が高く、実現のためのハード
ウェア規模が大きくなるため、ＣＤＭＡ方式の基地局装
置に用いられるとき、送信電力増幅器のコストが比較的
高くなる。
【００１０】図１を参照して送信アンテナダイバーシチ
方法を用いる基地局装置について説明する。図１はコヒ
ーレント合成を行う等利得合成モードで動作する一般的
な送信アンテナダイバーシチ方法を用いる基地局装置の
構成を示すブロック図である。図１において、任意のｉ
番目の移動局装置は、基地局装置の第１アンテナ１００
及び第２アンテナ１１０から送信されたそれぞれのチャ
ネル情報を測定して両アンテナ間の位相差を求め、その
結果を基地局装置にフィードバックする。基地局装置
は、フィードバック情報デコーダ１２０によって、移動
局装置からフィードバックされた位相差を復号化し、位
相補償器１３０によって位相補償を行う。送信信号生成
器１４０で生成されたデータ信号は第１パイロット信号
と共に第１アンテナ１００から送信され、位相補償され
た位相差で重み付けされたデータ信号は第２パイロット
信号と共に第２アンテナ１１０から送信される。
方法を用いる基地局装置について説明する。図１はコヒ
ーレント合成を行う等利得合成モードで動作する一般的
な送信アンテナダイバーシチ方法を用いる基地局装置の
構成を示すブロック図である。図１において、任意のｉ
番目の移動局装置は、基地局装置の第１アンテナ１００
及び第２アンテナ１１０から送信されたそれぞれのチャ
ネル情報を測定して両アンテナ間の位相差を求め、その
結果を基地局装置にフィードバックする。基地局装置
は、フィードバック情報デコーダ１２０によって、移動
局装置からフィードバックされた位相差を復号化し、位
相補償器１３０によって位相補償を行う。送信信号生成
器１４０で生成されたデータ信号は第１パイロット信号
と共に第１アンテナ１００から送信され、位相補償され
た位相差で重み付けされたデータ信号は第２パイロット
信号と共に第２アンテナ１１０から送信される。
【００１１】ところで、従来の送信アンテナダイバーシ
チ方法として、米国カリフォルニアスタンフォード大学
より出願された米国特許第５，６３４，１９９号公報”
Ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ Ｓｕｂｓｐａｃｅ Ｂｅａｍｆｏ
ｒｍｉｎｇ Ｕｓｉｎｇ Ａｄａｐｔｉｖｅ Ｔｒａｎ
ｓｍｉｔｔｉｎｇ Ａｎｔｅｎｎａｓ ｗｉｔｈ Ｆｅ
ｅｄｂａｃｋ”（Ｄｒｅａｋ Ｇｅｒｌａｃｋ，Ｃｏｌ
ｕｍｂｕｓ，Ｏｈｉｏ；Ａｒｏｇｙａｓｗａｍｉ Ｐａ
ｕｌｒａｊ，ｓｔａｎｆｏｒｄ；Ｇｒｅｇｏｒｙ Ｇ．
Ｒａｌｅｉｇｈ，Ｅｌ Ｇｒａｎｎａｎｄａ，ｂｏｔｈ
ｏｆ Ｃａｅｌｉｆ．，Ｍａｙ ２７，１９９７）及
び米国特許第５，４７１，６４７号公報”Ｍｅｔｈｏｄ
ｆｏｒ Ｍｉｎｉｍｉｚｉｎｇ Ｃｒｏｓｓ−ｔａｌ
ｋ ｉｎＡｄａｐｔｉｖｅ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ
Ａｎｔｅｎｎａｓ”（Ｄｒｅａｋ Ｇｅｒｌａｃｈ，
Ｃｏｌｕｍｂｕｓ，Ｏｈｉｏ；Ａｒｏｇｙａｓｗａｍｉ
Ｐａｕｌｒａｊ，ｓｔａｎｆｏｒｄ）には、送信アンテ
ナダイバーシチをフィードバックモードとして用いるこ
とが記載されている。
チ方法として、米国カリフォルニアスタンフォード大学
より出願された米国特許第５，６３４，１９９号公報”
Ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ Ｓｕｂｓｐａｃｅ Ｂｅａｍｆｏ
ｒｍｉｎｇ Ｕｓｉｎｇ Ａｄａｐｔｉｖｅ Ｔｒａｎ
ｓｍｉｔｔｉｎｇ Ａｎｔｅｎｎａｓ ｗｉｔｈ Ｆｅ
ｅｄｂａｃｋ”（Ｄｒｅａｋ Ｇｅｒｌａｃｋ，Ｃｏｌ
ｕｍｂｕｓ，Ｏｈｉｏ；Ａｒｏｇｙａｓｗａｍｉ Ｐａ
ｕｌｒａｊ，ｓｔａｎｆｏｒｄ；Ｇｒｅｇｏｒｙ Ｇ．
Ｒａｌｅｉｇｈ，Ｅｌ Ｇｒａｎｎａｎｄａ，ｂｏｔｈ
ｏｆ Ｃａｅｌｉｆ．，Ｍａｙ ２７，１９９７）及
び米国特許第５，４７１，６４７号公報”Ｍｅｔｈｏｄ
ｆｏｒ Ｍｉｎｉｍｉｚｉｎｇ Ｃｒｏｓｓ−ｔａｌ
ｋ ｉｎＡｄａｐｔｉｖｅ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ
Ａｎｔｅｎｎａｓ”（Ｄｒｅａｋ Ｇｅｒｌａｃｈ，
Ｃｏｌｕｍｂｕｓ，Ｏｈｉｏ；Ａｒｏｇｙａｓｗａｍｉ
Ｐａｕｌｒａｊ，ｓｔａｎｆｏｒｄ）には、送信アンテ
ナダイバーシチをフィードバックモードとして用いるこ
とが記載されている。
【００１２】これらの特許は、摂動アルゴリズム及びゲ
インマトリックスを用いたチャネル測定及びフィードバ
ック方法を提案しているが、チャネル情報の処理効率の
点で最適な方法を示しているとは言い難い。
インマトリックスを用いたチャネル測定及びフィードバ
ック方法を提案しているが、チャネル情報の処理効率の
点で最適な方法を示しているとは言い難い。
【００１３】これに対して、モトローラ社は、図１に示
すような送信アンテナダイバーシチ方法において、チャ
ネル情報を効率良く量子化してフィードバックする方法
を提案している。等利得合成モードで動作する送信アン
テナダイバーシチ方法を用いる場合、基準アンテナとの
位相差を２ビット情報[０，π／２，π，−π／２]又は
１ビット情報[０，π]で量子化する。等利得合成モード
は、二つの送信アンテナチャネルの位相が相異なるため
に相殺干渉を引き起こす場合に、ダイバーシチアンテナ
（基準アンテナに対して他のアンテナのことを言う）の
位相を基準アンテナの位相で予め補償して、各アンテナ
チャネルへの入力信号を同位相にするダイバーシチ合成
方法である。ここで、ダイバーシチアンテナと基準アン
テナとの間の位相差は、ｋ番目のアンテナチャネルの位
相から１番目のアンテナ、すなわち、基準アンテナチャ
ネルの位相を差引いた値である。
すような送信アンテナダイバーシチ方法において、チャ
ネル情報を効率良く量子化してフィードバックする方法
を提案している。等利得合成モードで動作する送信アン
テナダイバーシチ方法を用いる場合、基準アンテナとの
位相差を２ビット情報[０，π／２，π，−π／２]又は
１ビット情報[０，π]で量子化する。等利得合成モード
は、二つの送信アンテナチャネルの位相が相異なるため
に相殺干渉を引き起こす場合に、ダイバーシチアンテナ
（基準アンテナに対して他のアンテナのことを言う）の
位相を基準アンテナの位相で予め補償して、各アンテナ
チャネルへの入力信号を同位相にするダイバーシチ合成
方法である。ここで、ダイバーシチアンテナと基準アン
テナとの間の位相差は、ｋ番目のアンテナチャネルの位
相から１番目のアンテナ、すなわち、基準アンテナチャ
ネルの位相を差引いた値である。
【００１４】等利得合成モードでは、チャネル情報を２
ビット情報で最適に量子化したが、比較的高速でチャネ
ルが変化する場合には、さらなるビット情報の低減が必
要とされる。１ビット情報で量子化した場合には、多量
の情報損失が引き起こされる。比較的高速でチャネルが
変化する場合は、２ビット情報で量子化する等利得合成
モードよりもダイバーシチの特性効果が良好になるもの
の、チャネルの変化が比較的高速でない場合には、ダイ
バーシチの特性効果が良好にならない。このため、２ビ
ット情報をより高速の周期でフィードバックする方法が
提案されているが、この方法ではアップリンクの容量を
大きく低下させるという短所がある。
ビット情報で最適に量子化したが、比較的高速でチャネ
ルが変化する場合には、さらなるビット情報の低減が必
要とされる。１ビット情報で量子化した場合には、多量
の情報損失が引き起こされる。比較的高速でチャネルが
変化する場合は、２ビット情報で量子化する等利得合成
モードよりもダイバーシチの特性効果が良好になるもの
の、チャネルの変化が比較的高速でない場合には、ダイ
バーシチの特性効果が良好にならない。このため、２ビ
ット情報をより高速の周期でフィードバックする方法が
提案されているが、この方法ではアップリンクの容量を
大きく低下させるという短所がある。
【００１５】
【発明が解決しようとする課題】本発明の第１目的は、
アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量をフィー
ドバック情報として送信することによって、次世代移動
体通信システムにおいて重要視されるダウンリンク及び
アップリンクの性能を効率良く向上させるような閉ルー
プ送信アンテナダイバーシチ方法を提供することにあ
る。本発明の第２目的は、特に、二つのアンテナを用い
る場合、アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量
の符号をフィードバック情報として送信することによっ
て、次世代移動体通信システムで重要視されるダウンリ
ンク及びアップリンクの性能を効率良く向上させて、高
速で変化するチャネルにも追従する閉ループ送信アンテ
ナダイバーシチ方法を提供することにある。本発明の第
３目的は、前記閉ループ送信アンテナダイバーシチ方法
を用いる基地局装置を提供することにある。本発明の第
４目的は、前記閉ループ送信アンテナダイバーシチ方法
を用いる移動局装置を提供することにある。
アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量をフィー
ドバック情報として送信することによって、次世代移動
体通信システムにおいて重要視されるダウンリンク及び
アップリンクの性能を効率良く向上させるような閉ルー
プ送信アンテナダイバーシチ方法を提供することにあ
る。本発明の第２目的は、特に、二つのアンテナを用い
る場合、アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量
の符号をフィードバック情報として送信することによっ
て、次世代移動体通信システムで重要視されるダウンリ
ンク及びアップリンクの性能を効率良く向上させて、高
速で変化するチャネルにも追従する閉ループ送信アンテ
ナダイバーシチ方法を提供することにある。本発明の第
３目的は、前記閉ループ送信アンテナダイバーシチ方法
を用いる基地局装置を提供することにある。本発明の第
４目的は、前記閉ループ送信アンテナダイバーシチ方法
を用いる移動局装置を提供することにある。
【００１６】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明の請求項１に係る発明は、次世代移動体通信
システムにおいて、複数個のアンテナを用いる閉ループ
送信アンテナダイバーシチ方法であって、（ａ１）基地
局装置に用いられる複数個のアンテナに対して、移動局
装置でアンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量を
測定するステップと、（ｂ１）測定結果を送信アンテナ
ダイバーシチの調整を行うためのフィードバック情報と
して前記基地局装置に送信するステップと、（ｃ１）前
記基地局装置で前記フィードバック情報を受信して解釈
するステップと、（ｄ１）解釈された該フィードバック
情報を用いて、前記複数個の各アンテナに対するアレイ
アンテナ加重値を求めるステップと、（ｅ１）前記基地
局装置から前記移動局装置に送るべきデータ信号に前記
アレイアンテナ加重値を乗じて、該当するアンテナから
出力するステップを含み、ステップ（ａ１）に示される
アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量が、移動
局装置が測定した現在のアンテナ相互間位相差から基地
局装置において既知のアンテナ相互間位相差を差引いた
値であること、を特徴とする。
に、本発明の請求項１に係る発明は、次世代移動体通信
システムにおいて、複数個のアンテナを用いる閉ループ
送信アンテナダイバーシチ方法であって、（ａ１）基地
局装置に用いられる複数個のアンテナに対して、移動局
装置でアンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量を
測定するステップと、（ｂ１）測定結果を送信アンテナ
ダイバーシチの調整を行うためのフィードバック情報と
して前記基地局装置に送信するステップと、（ｃ１）前
記基地局装置で前記フィードバック情報を受信して解釈
するステップと、（ｄ１）解釈された該フィードバック
情報を用いて、前記複数個の各アンテナに対するアレイ
アンテナ加重値を求めるステップと、（ｅ１）前記基地
局装置から前記移動局装置に送るべきデータ信号に前記
アレイアンテナ加重値を乗じて、該当するアンテナから
出力するステップを含み、ステップ（ａ１）に示される
アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量が、移動
局装置が測定した現在のアンテナ相互間位相差から基地
局装置において既知のアンテナ相互間位相差を差引いた
値であること、を特徴とする。
【００１７】また、請求項２に係る発明は、請求項１に
おいて、ステップ（ａ１）は、移動局ユーザ別に割り当
てられたダウンリンクパイロット信号を用いて、前記ア
ンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量を測定する
ことを特徴とする。
おいて、ステップ（ａ１）は、移動局ユーザ別に割り当
てられたダウンリンクパイロット信号を用いて、前記ア
ンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量を測定する
ことを特徴とする。
【００１８】また、請求項３に係る発明は、請求項２に
おいて、前記基地局装置と前記移動局装置との間に多重
経路チャネルが形成されるとき、前記ステップ（ａ１）
は、各多重経路チャネルごとに測定された前記アンテナ
相互間位相差の単位時間当たり変化量をアイゲン方法を
用いて和することを特徴とする。
おいて、前記基地局装置と前記移動局装置との間に多重
経路チャネルが形成されるとき、前記ステップ（ａ１）
は、各多重経路チャネルごとに測定された前記アンテナ
相互間位相差の単位時間当たり変化量をアイゲン方法を
用いて和することを特徴とする。
【００１９】また、請求項４に係る発明は、請求項１に
おいて、前記ステップ（ｄ１）は、前記複数個の各アン
テナの受信信号からドップラー周波数を測定し、その結
果を前記解釈された該フィードバック情報に適用して前
記各アンテナに対するアレイアンテナ加重値を求めるこ
とを特徴とする。
おいて、前記ステップ（ｄ１）は、前記複数個の各アン
テナの受信信号からドップラー周波数を測定し、その結
果を前記解釈された該フィードバック情報に適用して前
記各アンテナに対するアレイアンテナ加重値を求めるこ
とを特徴とする。
【００２０】また、請求項５に係る発明は、次世代移動
体通信システムにおいて、二つのアンテナを用いる閉ル
ープ送信アンテナダイバーシチ方法であって、（ａ２）
基地局装置に用いられる二つのアンテナに対して、移動
局装置でアンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量
の符号を求めるステップと、（ｂ２）前記符号を送信ア
ンテナダイバーシチの調整を行うためのフィードバック
情報として前記基地局装置に送信するステップと、（ｃ
２）前記基地局装置で前記フィードバック情報を受信し
て解釈するステップと、（ｄ２）解釈された該フィード
バック情報を用いて、前記二つのアンテナに対するアレ
イアンテナ加重値を求めるステップと、（ｅ２）前記基
地局装置から前記移動局装置に送るべきデータ信号に前
記アレイアンテナ加重値を乗じて、該当するアンテナか
ら出力するステップとを含み、ステップ（ａ２）に示さ
れるアンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量が、
移動局装置が測定した現在のアンテナ相互間位相差から
基地局装置において既知のアンテナ相互間位相差を差引
いた値であることを特徴とする。
体通信システムにおいて、二つのアンテナを用いる閉ル
ープ送信アンテナダイバーシチ方法であって、（ａ２）
基地局装置に用いられる二つのアンテナに対して、移動
局装置でアンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量
の符号を求めるステップと、（ｂ２）前記符号を送信ア
ンテナダイバーシチの調整を行うためのフィードバック
情報として前記基地局装置に送信するステップと、（ｃ
２）前記基地局装置で前記フィードバック情報を受信し
て解釈するステップと、（ｄ２）解釈された該フィード
バック情報を用いて、前記二つのアンテナに対するアレ
イアンテナ加重値を求めるステップと、（ｅ２）前記基
地局装置から前記移動局装置に送るべきデータ信号に前
記アレイアンテナ加重値を乗じて、該当するアンテナか
ら出力するステップとを含み、ステップ（ａ２）に示さ
れるアンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量が、
移動局装置が測定した現在のアンテナ相互間位相差から
基地局装置において既知のアンテナ相互間位相差を差引
いた値であることを特徴とする。
【００２１】また、請求項６に係る発明は、請求項５に
おいて、前記ステップ（ａ２）は、（ａ２１）前記二つ
のアンテナのうち、基準アンテナのチャネルを測定して
コンジュゲートした値と、前記基準アンテナからのパイ
ロット信号とを掛け合わせるステップと、（ａ２２）掛
け合わせ値である複素数信号のうち虚数部分のみを選択
するステップと、（ａ２３）選択された虚数部分の符号
を判別して正又は負の値を示す信号をフィードバック情
報として出力するステップとを含むことを特徴とする。
おいて、前記ステップ（ａ２）は、（ａ２１）前記二つ
のアンテナのうち、基準アンテナのチャネルを測定して
コンジュゲートした値と、前記基準アンテナからのパイ
ロット信号とを掛け合わせるステップと、（ａ２２）掛
け合わせ値である複素数信号のうち虚数部分のみを選択
するステップと、（ａ２３）選択された虚数部分の符号
を判別して正又は負の値を示す信号をフィードバック情
報として出力するステップとを含むことを特徴とする。
【００２２】また、請求項７に係る発明は、請求項５に
おいて、前記基地局装置と前記移動局装置との間に多重
経路チャネルが形成されるとき、前記ステップ（ａ２）
は、（ａ２４）前記二つのアンテナのうち、基準アンテ
ナの１〜Ｌ（Ｌは２以上の整数）番目の多重経路チャネ
ルをそれぞれ測定してコンジュゲートした値と、前記基
地局装置からの１〜Ｌ番目の多重経路パイロット信号と
をそれぞれ掛け合わせるステップと、（ａ２５）掛け合
わせ値をそれぞれ和し、和した値である複素数信号のう
ち虚数部分のみを選択するステップと、（ａ２６）選択
された虚数部分の符号を判別して正又は負の値を示す信
号をフィードバック情報として出力するステップとを含
むことを特徴とする。
おいて、前記基地局装置と前記移動局装置との間に多重
経路チャネルが形成されるとき、前記ステップ（ａ２）
は、（ａ２４）前記二つのアンテナのうち、基準アンテ
ナの１〜Ｌ（Ｌは２以上の整数）番目の多重経路チャネ
ルをそれぞれ測定してコンジュゲートした値と、前記基
地局装置からの１〜Ｌ番目の多重経路パイロット信号と
をそれぞれ掛け合わせるステップと、（ａ２５）掛け合
わせ値をそれぞれ和し、和した値である複素数信号のう
ち虚数部分のみを選択するステップと、（ａ２６）選択
された虚数部分の符号を判別して正又は負の値を示す信
号をフィードバック情報として出力するステップとを含
むことを特徴とする。
【００２３】また、請求項８に係る発明は、請求項５に
おいて、前記ステップ（ｄ２）は、（ｄ２１）前記二つ
のアンテナの受信信号からドップラー周波数を測定して
最適なステップサイズを求めるステップと、（ｄ２２）
解釈された該フィードバック情報と前記ステップサイズ
を掛け合わせるステップと、（ｄ２３）掛け合わせ値に
基地局装置において既知のアンテナ相互間位相差を加算
して現在のアンテナ相互間位相差を求めるステップと、
（ｄ２４）前記現在のアンテナ相互間位相差からアンテ
ナ位相補償のための前記アレイアンテナ加重値を求める
ステップとを含むことを特徴とする。
おいて、前記ステップ（ｄ２）は、（ｄ２１）前記二つ
のアンテナの受信信号からドップラー周波数を測定して
最適なステップサイズを求めるステップと、（ｄ２２）
解釈された該フィードバック情報と前記ステップサイズ
を掛け合わせるステップと、（ｄ２３）掛け合わせ値に
基地局装置において既知のアンテナ相互間位相差を加算
して現在のアンテナ相互間位相差を求めるステップと、
（ｄ２４）前記現在のアンテナ相互間位相差からアンテ
ナ位相補償のための前記アレイアンテナ加重値を求める
ステップとを含むことを特徴とする。
【００２４】また、請求項９に係る発明は、請求項８に
おいて、前記ステップ（ｄ２１）において、ドップラー
周波数を測定してステップサイズを求めることに代え
て、基本ステップサイズをπ／４とし、移動局ユーザの
移動速度変化に応じてπ／４からπ／２に、又はπ／２
からπ／４に切り替えることを特徴とする。
おいて、前記ステップ（ｄ２１）において、ドップラー
周波数を測定してステップサイズを求めることに代え
て、基本ステップサイズをπ／４とし、移動局ユーザの
移動速度変化に応じてπ／４からπ／２に、又はπ／２
からπ／４に切り替えることを特徴とする。
【００２５】また、請求項１０に係る発明は、無線通信
システムにおいて、複数個のアンテナを用いる閉ループ
送信アンテナダイバーシチ方法であって、（ａ３）送信
局装置に用いられる複数個のアンテナに対して、受信局
装置でアンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量を
測定するステップと、（ｂ３）測定結果を送信アンテナ
ダイバーシチの調整を行うためのフィードバック情報と
して前記送信局装置に送信するステップと、（ｃ３）前
記送信局装置で前記フィードバック情報を受信して解釈
するステップと、（ｄ３）解釈された該フィードバック
情報を用いて、前記複数個の各アンテナに対するアレイ
アンテナ加重値を求めるステップと、（ｅ３）前記送信
局装置から前記受信局装置に送るべきデータ信号に前記
アレイアンテナ加重値を乗じて、該当するアンテナから
出力するステップを含み、ステップ（ａ３）に示される
アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量が、受信
局装置が測定した現在のアンテナ相互間位相差から送信
局装置において既知のアンテナ相互間位相差を差引いた
値であることを特徴とする。
システムにおいて、複数個のアンテナを用いる閉ループ
送信アンテナダイバーシチ方法であって、（ａ３）送信
局装置に用いられる複数個のアンテナに対して、受信局
装置でアンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量を
測定するステップと、（ｂ３）測定結果を送信アンテナ
ダイバーシチの調整を行うためのフィードバック情報と
して前記送信局装置に送信するステップと、（ｃ３）前
記送信局装置で前記フィードバック情報を受信して解釈
するステップと、（ｄ３）解釈された該フィードバック
情報を用いて、前記複数個の各アンテナに対するアレイ
アンテナ加重値を求めるステップと、（ｅ３）前記送信
局装置から前記受信局装置に送るべきデータ信号に前記
アレイアンテナ加重値を乗じて、該当するアンテナから
出力するステップを含み、ステップ（ａ３）に示される
アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量が、受信
局装置が測定した現在のアンテナ相互間位相差から送信
局装置において既知のアンテナ相互間位相差を差引いた
値であることを特徴とする。
【００２６】また、請求項１１に係る発明は、次世代移
動体通信システムにおいて、二つのアンテナを用いて閉
ループ送信アンテナダイバーシチを行う基地局装置であ
って、任意のｉ番目の移動局装置で生成されたフィード
バック情報を受信する第１アンテナ及び／又は第２アン
テナと、前記フィードバック情報を解釈し、アンテナ相
互間位相差の単位時間当たり変化量を検出するフィード
バック情報デコーダと、該単位時間当たり変化量を用い
て、アレイアンテナ加重値を求める加重値計算部と、前
記移動局装置に送るべきデータ信号及びパイロット信号
を第１アンテナから送信すると共に、前記移動局装置に
送るべきデータ信号に前記アレイアンテナ加重値を乗じ
て前記第２アンテナから送信する送信部とを備え、前記
アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量が、前記
移動局装置においてフィードバック情報として測定され
たアンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量にアッ
プリンクチャネル雑音によるフィードバックエラーを和
した値であることを特徴とする。
動体通信システムにおいて、二つのアンテナを用いて閉
ループ送信アンテナダイバーシチを行う基地局装置であ
って、任意のｉ番目の移動局装置で生成されたフィード
バック情報を受信する第１アンテナ及び／又は第２アン
テナと、前記フィードバック情報を解釈し、アンテナ相
互間位相差の単位時間当たり変化量を検出するフィード
バック情報デコーダと、該単位時間当たり変化量を用い
て、アレイアンテナ加重値を求める加重値計算部と、前
記移動局装置に送るべきデータ信号及びパイロット信号
を第１アンテナから送信すると共に、前記移動局装置に
送るべきデータ信号に前記アレイアンテナ加重値を乗じ
て前記第２アンテナから送信する送信部とを備え、前記
アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量が、前記
移動局装置においてフィードバック情報として測定され
たアンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量にアッ
プリンクチャネル雑音によるフィードバックエラーを和
した値であることを特徴とする。
【００２７】また、請求項１２に係る発明は、請求項１
１において、前記加重値計算部は、前記第１アンテナ及
び前記第２アンテナの受信信号よりドップラー周波数を
測定し、その測定結果に比例する最適なステップサイズ
を求めるドップラー測定器と、前記フィードバック情報
デコーダで検出されたアンテナ相互間位相差の単位時間
当たり変化量に前記ステップサイズを乗じる第１乗算器
と、所定時間だけ遅延したアンテナ相互間位相差を記憶
する遅延器と、前記第１乗算器の出力に前記遅延器の出
力を和してアンテナ相互間位相差として出力する加算器
と、該アンテナ相互間位相差に該当する位相補償値を前
記アレイアンテナ加重値として出力する位相補償器とを
備えることを特徴とする。
１において、前記加重値計算部は、前記第１アンテナ及
び前記第２アンテナの受信信号よりドップラー周波数を
測定し、その測定結果に比例する最適なステップサイズ
を求めるドップラー測定器と、前記フィードバック情報
デコーダで検出されたアンテナ相互間位相差の単位時間
当たり変化量に前記ステップサイズを乗じる第１乗算器
と、所定時間だけ遅延したアンテナ相互間位相差を記憶
する遅延器と、前記第１乗算器の出力に前記遅延器の出
力を和してアンテナ相互間位相差として出力する加算器
と、該アンテナ相互間位相差に該当する位相補償値を前
記アレイアンテナ加重値として出力する位相補償器とを
備えることを特徴とする。
【００２８】また、請求項１３に係る発明は、請求項１
２において、前記ドップラー測定器は、ドップラー周波
数を測定してステップサイズを求めることに代えて、基
本ステップサイズをπ／４とし、速度変化に応じてπ／
４からπ／２に、又はπ／２からπ／４に切り替えるス
イッチを有することを特徴とする基地局装置である。
２において、前記ドップラー測定器は、ドップラー周波
数を測定してステップサイズを求めることに代えて、基
本ステップサイズをπ／４とし、速度変化に応じてπ／
４からπ／２に、又はπ／２からπ／４に切り替えるス
イッチを有することを特徴とする基地局装置である。
【００２９】さらに、請求項１４に係る発明は、次世代
移動体通信システムにおいて、基地局装置で二つのアン
テナを用いる閉ループ送信アンテナダイバーシチの調整
を行うためのフィードバック情報を生成する移動局装置
であって、前記二つのアンテナのうち、基準アンテナの
１〜Ｌ番目の多重経路チャネルをそれぞれ測定してコン
ジュゲートし、前記基準アンテナからの１〜Ｌ番目の多
重経路パイロット信号をそれぞれ受信する第１〜第Ｌフ
ィンガーと、前記コンジュゲートした値と、これに対応
する１〜Ｌ番目の多重経路パイロット信号とをそれぞれ
掛け合わせる第１〜第Ｌ乗算器と、前記第１〜第Ｌ乗算
器の出力を和する加算器と、前記加算器の出力である複
素数信号のうち虚数部分のみを選択する虚数選択器と、
選択された虚数部分の符号を判別して正又は負の値を示
す信号を前記フィードバック情報として出力する決定器
とを備えることを特徴とする。
移動体通信システムにおいて、基地局装置で二つのアン
テナを用いる閉ループ送信アンテナダイバーシチの調整
を行うためのフィードバック情報を生成する移動局装置
であって、前記二つのアンテナのうち、基準アンテナの
１〜Ｌ番目の多重経路チャネルをそれぞれ測定してコン
ジュゲートし、前記基準アンテナからの１〜Ｌ番目の多
重経路パイロット信号をそれぞれ受信する第１〜第Ｌフ
ィンガーと、前記コンジュゲートした値と、これに対応
する１〜Ｌ番目の多重経路パイロット信号とをそれぞれ
掛け合わせる第１〜第Ｌ乗算器と、前記第１〜第Ｌ乗算
器の出力を和する加算器と、前記加算器の出力である複
素数信号のうち虚数部分のみを選択する虚数選択器と、
選択された虚数部分の符号を判別して正又は負の値を示
す信号を前記フィードバック情報として出力する決定器
とを備えることを特徴とする。
【００３０】
【発明の実施の形態】以下、添付した図面を参照して、
本発明による閉ループ送信アンテナダイバーシチ方法及
びこの方法を用いる基地局装置並びに移動局装置につい
て説明する。
本発明による閉ループ送信アンテナダイバーシチ方法及
びこの方法を用いる基地局装置並びに移動局装置につい
て説明する。
【００３１】図２は、本発明による閉ループ送信アンテ
ナダイバーシチ方法を説明するためのフローチャートで
ある。図２において、先ず、基地局装置に用いられる複
数個のアンテナに対し、移動局装置でアンテナ相互間位
相差の単位時間当たり変化量を測定する（ステップ２０
０）。この測定結果を送信アンテナダイバーシチの調整
を行うためのフィードバック情報として基地局装置に送
信する（ステップ２１０）。
ナダイバーシチ方法を説明するためのフローチャートで
ある。図２において、先ず、基地局装置に用いられる複
数個のアンテナに対し、移動局装置でアンテナ相互間位
相差の単位時間当たり変化量を測定する（ステップ２０
０）。この測定結果を送信アンテナダイバーシチの調整
を行うためのフィードバック情報として基地局装置に送
信する（ステップ２１０）。
【００３２】本発明は、基地局装置に用いられるアンテ
ナ相互間位相差の単位時間当たり変化量を移動局装置で
測定して、この測定結果をフィードバック情報として基
地局装置に送信することを特徴としている。アンテナ相
互間位相差の単位時間当たり変化量は、フィードバック
すべきデータ量を少量に抑えつつ、チャネルの状態を適
切に表わすフィードバック情報である。
ナ相互間位相差の単位時間当たり変化量を移動局装置で
測定して、この測定結果をフィードバック情報として基
地局装置に送信することを特徴としている。アンテナ相
互間位相差の単位時間当たり変化量は、フィードバック
すべきデータ量を少量に抑えつつ、チャネルの状態を適
切に表わすフィードバック情報である。
【００３３】ここで、アンテナ相互間位相差は、基地局
に用いられる複数個のアンテナ相互間の位相差を指し、
ｋ番目のアンテナと空間上で最も近い位置にあるｋ−１
番目のアンテナとのアンテナ相互間位相差は下記式
（１）で示される。
に用いられる複数個のアンテナ相互間の位相差を指し、
ｋ番目のアンテナと空間上で最も近い位置にあるｋ−１
番目のアンテナとのアンテナ相互間位相差は下記式
（１）で示される。
【００３４】
【数１】
【００３５】式（１）において、Θi（ｔ，ｋ）はｉ番
目の移動局装置の時間ｔにおけるｋ番目のアンテナチャ
ネルの位相を示す。送信アンテナの数はｋ＝
２，．．．，Ｋで示され、任意のｋ−１番目のアンテナ
は、ｋ，ｋ＋１，．．．，Ｋ番目のアンテナのうち、ｋ
番目のアンテナと空間上最も近い位置にある。アンテナ
の空間上の距離が近いほど、アンテナチャネルの経路は
互いに似た環境となる。式（１）で示されるアンテナ相
互間位相差は、従来より用いられてきた基準アンテナと
の間の位相差に該当するΘi（ｔ，ｋ）−Θi（ｔ，１）
よりも情報量は少ない。
目の移動局装置の時間ｔにおけるｋ番目のアンテナチャ
ネルの位相を示す。送信アンテナの数はｋ＝
２，．．．，Ｋで示され、任意のｋ−１番目のアンテナ
は、ｋ，ｋ＋１，．．．，Ｋ番目のアンテナのうち、ｋ
番目のアンテナと空間上最も近い位置にある。アンテナ
の空間上の距離が近いほど、アンテナチャネルの経路は
互いに似た環境となる。式（１）で示されるアンテナ相
互間位相差は、従来より用いられてきた基準アンテナと
の間の位相差に該当するΘi（ｔ，ｋ）−Θi（ｔ，１）
よりも情報量は少ない。
【００３６】図２のステップ２００で測定されたアンテ
ナ相互間位相差の単位時間当たり変化量ΔΦi MS（ｔ）
は、移動局装置が測定した現在のアンテナ相互間位相差
Φi MS（ｔ）から基地局装置において既知のアンテナ相
互間位相差Φi BS（ｔ−ＴTD-de lay）を差引いた値であ
る。アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量ΔΦ
i MS（ｔ）は、変化した量だけを表わすため、アンテナ
相互間位相差Φi MS（ｔ）よりも情報量が少ない。ここ
で、ｉ（ｉ＝１，２，．．．，Ｉ）は移動局装置を識別
する番号であり、ＴTD-delayはこの情報を基地局装置に
フィードバックするために必要とされる時間である。
ナ相互間位相差の単位時間当たり変化量ΔΦi MS（ｔ）
は、移動局装置が測定した現在のアンテナ相互間位相差
Φi MS（ｔ）から基地局装置において既知のアンテナ相
互間位相差Φi BS（ｔ−ＴTD-de lay）を差引いた値であ
る。アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量ΔΦ
i MS（ｔ）は、変化した量だけを表わすため、アンテナ
相互間位相差Φi MS（ｔ）よりも情報量が少ない。ここ
で、ｉ（ｉ＝１，２，．．．，Ｉ）は移動局装置を識別
する番号であり、ＴTD-delayはこの情報を基地局装置に
フィードバックするために必要とされる時間である。
【００３７】ここで、基地局装置において既知のアンテ
ナ相互間位相差は、移動局装置が以前に測定したアンテ
ナ相互間位相差をアップリンクを用いて基地局装置に送
信した値である。基地局装置において既知のアンテナ相
互間位相差は、フィードバックエラーがある場合には、
移動局装置が直前に測定して基地局装置にフィードバッ
クしたアンテナ相互間位相差とは異なり、下記式（２）
で表わされる。式（２）において、ｎi（ｔ）はアップ
リンクチャネル雑音によって発生するフィードバックエ
ラーを示す。
ナ相互間位相差は、移動局装置が以前に測定したアンテ
ナ相互間位相差をアップリンクを用いて基地局装置に送
信した値である。基地局装置において既知のアンテナ相
互間位相差は、フィードバックエラーがある場合には、
移動局装置が直前に測定して基地局装置にフィードバッ
クしたアンテナ相互間位相差とは異なり、下記式（２）
で表わされる。式（２）において、ｎi（ｔ）はアップ
リンクチャネル雑音によって発生するフィードバックエ
ラーを示す。
【００３８】
【数２】
【００３９】特に、基地局装置において二つのアンテナ
を用いる場合、アンテナ相互間位相差Φi MS（ｔ，２，
１）は、前記式（１）によって下記式（３）のように表
わされる。ここで、アンテナ相互間位相差Φi MS（ｔ）
は、下記式（４）から得られる値である。
を用いる場合、アンテナ相互間位相差Φi MS（ｔ，２，
１）は、前記式（１）によって下記式（３）のように表
わされる。ここで、アンテナ相互間位相差Φi MS（ｔ）
は、下記式（４）から得られる値である。
【００４０】
【数３】
【００４１】
【数４】
【００４２】式（４）において、ｈi（ｔ，１）及びｈi
（ｔ，２）は、一つの基地局装置において共通的に用い
られる互いに直交するパイロット信号を利用して測定し
たｉ番目の移動局装置の第１アンテナチャネル情報及び
第２アンテナチャネル情報をそれぞれ表わす。すなわ
ち、移動局ユーザ別に割り当てられたダウンリンクパイ
ロット信号を利用してアンテナチャネル情報を測定する
ものである。
（ｔ，２）は、一つの基地局装置において共通的に用い
られる互いに直交するパイロット信号を利用して測定し
たｉ番目の移動局装置の第１アンテナチャネル情報及び
第２アンテナチャネル情報をそれぞれ表わす。すなわ
ち、移動局ユーザ別に割り当てられたダウンリンクパイ
ロット信号を利用してアンテナチャネル情報を測定する
ものである。
【００４３】このとき、アンテナ間相互位相差の単位時
間当たり変化量ΔΦi MS（ｔ）は、下記式（５）のよう
に表わされる。
間当たり変化量ΔΦi MS（ｔ）は、下記式（５）のよう
に表わされる。
【００４４】
【数５】
【００４５】ここで、第２アンテナチャネル情報を、基
地局装置において既知のアンテナ相互間位相差で重み付
けした値を下記式（６）とするとき、アンテナ相互間位
相差の単位時間当たり変化量ΔΦi MS（ｔ）は、下記式
（７）のように表わされる。なお、下記式（６）に示し
た（ｈi（ｔ，２））’は、以下の説明を助けるために
模式的に用いたものである。
地局装置において既知のアンテナ相互間位相差で重み付
けした値を下記式（６）とするとき、アンテナ相互間位
相差の単位時間当たり変化量ΔΦi MS（ｔ）は、下記式
（７）のように表わされる。なお、下記式（６）に示し
た（ｈi（ｔ，２））’は、以下の説明を助けるために
模式的に用いたものである。
【００４６】
【数６】
【００４７】
【数７】
【００４８】次に、図３を参照してこれらの関係を説明
する。図３は、基地局において二つのアンテナを用いる
場合、各アンテナチャネル情報、位相補償値及びフィー
ドバック情報の幾何学的な相互関係を示す図面である。
図３において、ｉ番目の移動局装置における第１アンテ
ナチャネル情報ｈi（ｔ，１）と、所定の位相差を有す
る第２アンテナチャネル情報ｈi（ｔ，２）との関係が
示されている。また、（ｈi（ｔ，２））’は、ｉ番目
の移動局装置における第１アンテナチャネル情報に対し
て、アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量分だ
けの位相差を有するように調整されたものである。
する。図３は、基地局において二つのアンテナを用いる
場合、各アンテナチャネル情報、位相補償値及びフィー
ドバック情報の幾何学的な相互関係を示す図面である。
図３において、ｉ番目の移動局装置における第１アンテ
ナチャネル情報ｈi（ｔ，１）と、所定の位相差を有す
る第２アンテナチャネル情報ｈi（ｔ，２）との関係が
示されている。また、（ｈi（ｔ，２））’は、ｉ番目
の移動局装置における第１アンテナチャネル情報に対し
て、アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量分だ
けの位相差を有するように調整されたものである。
【００４９】また、基地局装置に用いられる二つのアン
テナに対して移動局装置でチャネルを測定するが、高速
でチャネルが変化する場合を考慮することができる。こ
のチャネルの変化に適切に追従するために、本発明で
は、移動局装置でアンテナ相互間位相差の単位時間当た
り変化量の符号を求め、その符号のみをフィードバック
情報として基地局装置に送信する。アンテナ相互間位相
差の単位時間当たり変化量の符号ｓｇｎ（ΔΦ
i MS（ｔ））を求めるために、前記した（ｈi（ｔ，
２））’を用いるよりも、基地局装置から各移動局装置
に元々送信されるパイロット信号ｄi（ｔ）を利用する
方が効率的である。図３において、（ｈi（ｔ，
２））’とｄi（ｔ）が同じ符号を有しており、パイロ
ット信号に掛け合わされたｐiは、ｉ番目の移動局装置
の送信電力制御によるサイズ変化に反比例する値であ
る。
テナに対して移動局装置でチャネルを測定するが、高速
でチャネルが変化する場合を考慮することができる。こ
のチャネルの変化に適切に追従するために、本発明で
は、移動局装置でアンテナ相互間位相差の単位時間当た
り変化量の符号を求め、その符号のみをフィードバック
情報として基地局装置に送信する。アンテナ相互間位相
差の単位時間当たり変化量の符号ｓｇｎ（ΔΦ
i MS（ｔ））を求めるために、前記した（ｈi（ｔ，
２））’を用いるよりも、基地局装置から各移動局装置
に元々送信されるパイロット信号ｄi（ｔ）を利用する
方が効率的である。図３において、（ｈi（ｔ，
２））’とｄi（ｔ）が同じ符号を有しており、パイロ
ット信号に掛け合わされたｐiは、ｉ番目の移動局装置
の送信電力制御によるサイズ変化に反比例する値であ
る。
【００５０】ここで、パイロット信号ｄi（ｔ）は、元
々送信電力制御及びコヒーレント復調のために用いられ
る信号である。このパイロット信号ｄi（ｔ）を用いる
ことにより、送信ダイバーシチを行うために、移動局装
置で（ｈi（ｔ，２））’を測定するための新たな付加
パイロット信号を基地局装置から各移動局ユーザに対し
て送信しなくても済むという長所がある。すなわち、新
たな付加パイロット信号をダウンリンクにより送信する
と、送信ダイバーシチのゲインが低下する。しかし、元
々必須であるパイロット信号ｄi（ｔ）を利用すること
により、（ｈi（ｔ，２））’だけでなく、（ｈi（ｔ，
２））’を測定するための新たな付加パイロット信号も
不要になる。なお、アンテナチャネル測定用のパイロッ
ト信号は、チャネル容量の約１０％を占める。
々送信電力制御及びコヒーレント復調のために用いられ
る信号である。このパイロット信号ｄi（ｔ）を用いる
ことにより、送信ダイバーシチを行うために、移動局装
置で（ｈi（ｔ，２））’を測定するための新たな付加
パイロット信号を基地局装置から各移動局ユーザに対し
て送信しなくても済むという長所がある。すなわち、新
たな付加パイロット信号をダウンリンクにより送信する
と、送信ダイバーシチのゲインが低下する。しかし、元
々必須であるパイロット信号ｄi（ｔ）を利用すること
により、（ｈi（ｔ，２））’だけでなく、（ｈi（ｔ，
２））’を測定するための新たな付加パイロット信号も
不要になる。なお、アンテナチャネル測定用のパイロッ
ト信号は、チャネル容量の約１０％を占める。
【００５１】ここで、アンテナ相互間位相差の単位時間
当たり変化量の符号ｓｇｎ（ΔΦi M S（ｔ））は、下記
式（８）のように表わされる。但し、ｙ＝ａｎｇｌｅ
（ｘ）は、ｘの位相を−π＜ｙ≦πの範囲で調整するも
のである。
当たり変化量の符号ｓｇｎ（ΔΦi M S（ｔ））は、下記
式（８）のように表わされる。但し、ｙ＝ａｎｇｌｅ
（ｘ）は、ｘの位相を−π＜ｙ≦πの範囲で調整するも
のである。
【００５２】
【数８】
【００５３】再び図２を参照すれば、ステップ２１０の
後、基地局装置は、アップリンクによって移動局装置か
らフィードバック情報として送信されたアンテナ相互間
位相差の単位時間当たり変化量を受信して、このフィー
ドバック情報を解釈する（ステップ２２０）。ここで、
基地局装置で解釈されたアンテナ相互間位相差の単位時
間当たり変化量は、下記式（９）で表わされる。式
（９）において、ｎi（ｔ）は、アップリンクチャネル
雑音によるフィードバックエラーを示す。
後、基地局装置は、アップリンクによって移動局装置か
らフィードバック情報として送信されたアンテナ相互間
位相差の単位時間当たり変化量を受信して、このフィー
ドバック情報を解釈する（ステップ２２０）。ここで、
基地局装置で解釈されたアンテナ相互間位相差の単位時
間当たり変化量は、下記式（９）で表わされる。式
（９）において、ｎi（ｔ）は、アップリンクチャネル
雑音によるフィードバックエラーを示す。
【００５４】
【数９】
【００５５】ステップ２２０の後、基地局装置は、解釈
されたフィードバック情報を用いて、各アンテナに対す
るアレイアンテナ加重値を求める（ステップ２３０）。
このとき、基地局装置は、アンテナ相互間位相差の単位
時間当たり変化量から下記式（１０）のように現在のア
ンテナ相互間位相差を求める。
されたフィードバック情報を用いて、各アンテナに対す
るアレイアンテナ加重値を求める（ステップ２３０）。
このとき、基地局装置は、アンテナ相互間位相差の単位
時間当たり変化量から下記式（１０）のように現在のア
ンテナ相互間位相差を求める。
【００５６】
【数１０】
【００５７】まず、基地局装置において既知のアンテナ
相互間位相差Φi BS（ｔ−ＴTD-dela y）を記憶してお
き、記憶した値に単位時間当たり変化量を加算する。こ
の加算を行うために加算器が設けられている。式（１
０）において、μｉは加算器で加算するときのステップ
サイズを表わす。最適なステップサイズを得るために、
基地局装置は、各アンテナの受信信号からドップラー周
波数を測定し、測定された値に比例するステップサイズ
を設定する。特に、アンテナ相互間位相差の単位時間当
たり変化量の符号のみをフィードバック情報として移動
局装置から基地局装置へ送信する場合には、より最適な
ステップサイズを求める必要がある。
相互間位相差Φi BS（ｔ−ＴTD-dela y）を記憶してお
き、記憶した値に単位時間当たり変化量を加算する。こ
の加算を行うために加算器が設けられている。式（１
０）において、μｉは加算器で加算するときのステップ
サイズを表わす。最適なステップサイズを得るために、
基地局装置は、各アンテナの受信信号からドップラー周
波数を測定し、測定された値に比例するステップサイズ
を設定する。特に、アンテナ相互間位相差の単位時間当
たり変化量の符号のみをフィードバック情報として移動
局装置から基地局装置へ送信する場合には、より最適な
ステップサイズを求める必要がある。
【００５８】このとき、ドップラー周波数の測定が比較
的容易に行えない場合は、ステップサイズを一般的にπ
／４に設定する。この値は実験を通じて得られた値であ
って、移動局ユーザの移動速度に依らず優れた特性効果
を発揮した値である。しかし、比較的高速に移動する移
動局ユーザ（相対的に異なるが、移動速度が４０ｋｍ／
ｈ程度以上）の場合には、π／２に設定する方がより優
れた特性効果を発揮する。したがって、ステップサイズ
を移動局ユーザの移動速度の変化によって、π／４から
π／２に、又はπ／２からπ／４に切り替える。なお、
ドップラー周波数を用いてステップサイズの最適化を行
う場合は、アップリンクドップラー及びダウンリンクド
ップラーの相互作用特性を利用する。
的容易に行えない場合は、ステップサイズを一般的にπ
／４に設定する。この値は実験を通じて得られた値であ
って、移動局ユーザの移動速度に依らず優れた特性効果
を発揮した値である。しかし、比較的高速に移動する移
動局ユーザ（相対的に異なるが、移動速度が４０ｋｍ／
ｈ程度以上）の場合には、π／２に設定する方がより優
れた特性効果を発揮する。したがって、ステップサイズ
を移動局ユーザの移動速度の変化によって、π／４から
π／２に、又はπ／２からπ／４に切り替える。なお、
ドップラー周波数を用いてステップサイズの最適化を行
う場合は、アップリンクドップラー及びダウンリンクド
ップラーの相互作用特性を利用する。
【００５９】次に、前記式（１０）で求めたアンテナ相
互間位相差Φi BS（ｔ）から、アンテナの位相補償を行
うためのアレイアンテナ加重値ｅｘｐ（ｊΦ
i BS（ｔ））を求める。アレイアンテナ加重値は、複数
個のアンテナを用いてアレイアンテナを構成するとき、
基準アンテナに対して他のアンテナの位相補償を行うた
めに用いられる位相補償値である。
互間位相差Φi BS（ｔ）から、アンテナの位相補償を行
うためのアレイアンテナ加重値ｅｘｐ（ｊΦ
i BS（ｔ））を求める。アレイアンテナ加重値は、複数
個のアンテナを用いてアレイアンテナを構成するとき、
基準アンテナに対して他のアンテナの位相補償を行うた
めに用いられる位相補償値である。
【００６０】図２のステップ２３０の後、基地局装置か
ら移動局装置に送るべきデータ信号にステップ２３０で
求めたアレイアンテナ加重値を乗じて、該当するアンテ
ナから出力する（ステップ２４０）。
ら移動局装置に送るべきデータ信号にステップ２３０で
求めたアレイアンテナ加重値を乗じて、該当するアンテ
ナから出力する（ステップ２４０）。
【００６１】以上、次世代移動体通信システムにおい
て、複数個のアンテナを用いる閉ループ送信アンテナダ
イバーシチ方法について説明した。ＣＤＭＡ方式の移動
体通信システムにおいて、基地局装置と移動局装置との
間に多重経路チャネルが形成される場合、多重経路によ
る遅延波が多いため、移動局装置では多数のフィンガー
を用いる。前記したステップ２００で、移動局装置は多
数のフィンガーを使用して、多重経路チャネルの各チャ
ネルに対してそれぞれアンテナ相互間位相差の単位時間
当たり変化量を測定する。このように測定された単位時
間当たり変化量から最適の単位時間当たり変化量を求め
るために、アイゲン方法（ｅｉｇｎ ｍｅｔｈｏｄ）を
用いる。
て、複数個のアンテナを用いる閉ループ送信アンテナダ
イバーシチ方法について説明した。ＣＤＭＡ方式の移動
体通信システムにおいて、基地局装置と移動局装置との
間に多重経路チャネルが形成される場合、多重経路によ
る遅延波が多いため、移動局装置では多数のフィンガー
を用いる。前記したステップ２００で、移動局装置は多
数のフィンガーを使用して、多重経路チャネルの各チャ
ネルに対してそれぞれアンテナ相互間位相差の単位時間
当たり変化量を測定する。このように測定された単位時
間当たり変化量から最適の単位時間当たり変化量を求め
るために、アイゲン方法（ｅｉｇｎ ｍｅｔｈｏｄ）を
用いる。
【００６２】アイゲン方法を簡単に説明すると、この方
法は、アンテナ相互間のチャネル相関マトリックスＲ＝
ＨH・Ｈの最大アイゲン値に該当するアイゲンベクトル
を最適のダイバーシチ加重値として設定するアルゴリズ
ムである。ここで、Ｈは下記式（１１）で示される。式
（１１）において、Ｋはアンテナ数であり、Ｌは多重経
路チャネル数である。これについては、Ｄ．Ｇｅｒｌａ
ｃｈの論文”Ａｄａｐｔｉｖｅ Ｔｒａｎｓｍｉｔｔｉ
ｎｇ Ａｎｔｅｎｎａ Ｍｅｔｈｏｄ ｆｏｒＭｕｌｔ
ｉｐａｔｈ Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｓ”（ＧｌｏｂＣ
ｏｍ’９４，ｐｐ，４２５〜４２９）に詳述されてい
る。
法は、アンテナ相互間のチャネル相関マトリックスＲ＝
ＨH・Ｈの最大アイゲン値に該当するアイゲンベクトル
を最適のダイバーシチ加重値として設定するアルゴリズ
ムである。ここで、Ｈは下記式（１１）で示される。式
（１１）において、Ｋはアンテナ数であり、Ｌは多重経
路チャネル数である。これについては、Ｄ．Ｇｅｒｌａ
ｃｈの論文”Ａｄａｐｔｉｖｅ Ｔｒａｎｓｍｉｔｔｉ
ｎｇ Ａｎｔｅｎｎａ Ｍｅｔｈｏｄ ｆｏｒＭｕｌｔ
ｉｐａｔｈ Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｓ”（ＧｌｏｂＣ
ｏｍ’９４，ｐｐ，４２５〜４２９）に詳述されてい
る。
【００６３】
【数１１】
【００６４】特に、基地局装置において二つのアンテナ
を用い、かつ、基地局装置と移動局装置との間に多重経
路チャネルが形成される場合、アンテナ相互間位相差の
単位時間当たり変化量の符号ｓｇｎ（ΔΦi MS（ｔ））
は、前記アルゴリズムを用いて下記式（１２）のように
簡単に求めることができる。
を用い、かつ、基地局装置と移動局装置との間に多重経
路チャネルが形成される場合、アンテナ相互間位相差の
単位時間当たり変化量の符号ｓｇｎ（ΔΦi MS（ｔ））
は、前記アルゴリズムを用いて下記式（１２）のように
簡単に求めることができる。
【００６５】
【数１２】
【００６６】式（１２）において、多重経路チャネル数
はｌ=１，２，．．．，Ｌ個で表わされ、Ｌは多重経路
チャネル数の最大値を示す。多重経路チャネルに対応し
て移動局装置が多数のフィンガーを用いなければならな
い場合、このようにアイゲン方法を用いて最適なアンテ
ナ相互間位相差の単位時間当たり変化量の符号を求める
と、従来の方法と異なって、マトリックス乗算を行う必
要がないため、移動局装置が極めて簡単に構成される。
はｌ=１，２，．．．，Ｌ個で表わされ、Ｌは多重経路
チャネル数の最大値を示す。多重経路チャネルに対応し
て移動局装置が多数のフィンガーを用いなければならな
い場合、このようにアイゲン方法を用いて最適なアンテ
ナ相互間位相差の単位時間当たり変化量の符号を求める
と、従来の方法と異なって、マトリックス乗算を行う必
要がないため、移動局装置が極めて簡単に構成される。
【００６７】以上説明したように、本発明による送信ア
ンテナダイバーシチ方法は、次世代移動体通信システム
における基地局装置と移動局装置とに用いる。しかし、
この方法は、次世代移動体通信システムに限らず、広く
一般的な無線通信システムにおける送信局と受信局とに
おいても同様に用いることができる。
ンテナダイバーシチ方法は、次世代移動体通信システム
における基地局装置と移動局装置とに用いる。しかし、
この方法は、次世代移動体通信システムに限らず、広く
一般的な無線通信システムにおける送信局と受信局とに
おいても同様に用いることができる。
【００６８】図４は、本発明による送信アンテナダイバ
ーシチ方法を用いる基地局装置のブロック図であって、
二つのアンテナを用いる例を示している。図４に示す基
地局装置は、第１アンテナ４００及び第２アンテナ４１
０、フィードバック情報デコーダ４２０、ドップラー測
定器４３０、第１乗算器４４０、加算器４５０、遅延器
４６０、位相補償器４７０、送信信号生成器４８０及び
第２乗算器４９０で構成される。
ーシチ方法を用いる基地局装置のブロック図であって、
二つのアンテナを用いる例を示している。図４に示す基
地局装置は、第１アンテナ４００及び第２アンテナ４１
０、フィードバック情報デコーダ４２０、ドップラー測
定器４３０、第１乗算器４４０、加算器４５０、遅延器
４６０、位相補償器４７０、送信信号生成器４８０及び
第２乗算器４９０で構成される。
【００６９】任意のｉ番目の移動局装置から送信された
フィードバック情報は、第１アンテナ４００及び／又は
第２アンテナ４１０によって受信される。フィードバッ
ク情報デコーダ４２０は、このフィードバック情報を解
釈してアンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量Δ
Φi BS（ｔ）を検出する。ここで、基地局装置で検出さ
れたアンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量ΔΦ
i BS（ｔ）は、下記式（１３）で表わされる。
フィードバック情報は、第１アンテナ４００及び／又は
第２アンテナ４１０によって受信される。フィードバッ
ク情報デコーダ４２０は、このフィードバック情報を解
釈してアンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量Δ
Φi BS（ｔ）を検出する。ここで、基地局装置で検出さ
れたアンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量ΔΦ
i BS（ｔ）は、下記式（１３）で表わされる。
【００７０】
【数１３】
【００７１】ドップラー測定器４３０は、第１アンテナ
４００及び／又は第２アンテナ４１０の受信信号を用い
て、既知のアンテナ相互間位相差に単位時間当たり変化
量を加算するときの最適なステップサイズμｉを求め
る。ドップラー周波数が測定不能、或いは測定が困難な
場合には、一般的にステップサイズをπ／４として出力
する。ステップサイズをπ／４に設定すると、従来の方
法よりも優れた特性効果を発揮するが、比較的高速に移
動する移動局ユーザ（相対的ではあるが、移動速度が４
０ｋｍ／ｈ程度以上）の場合、π／２にする方がより優
れた特性効果を発揮する。ドップラー測定器４３０は、
移動局ユーザの移動速度変化に応じて、ステップサイズ
をπ／４からπ／２に、又はπ／２からπ／４に切り替
えるスイッチ（図示せず）を備えている。
４００及び／又は第２アンテナ４１０の受信信号を用い
て、既知のアンテナ相互間位相差に単位時間当たり変化
量を加算するときの最適なステップサイズμｉを求め
る。ドップラー周波数が測定不能、或いは測定が困難な
場合には、一般的にステップサイズをπ／４として出力
する。ステップサイズをπ／４に設定すると、従来の方
法よりも優れた特性効果を発揮するが、比較的高速に移
動する移動局ユーザ（相対的ではあるが、移動速度が４
０ｋｍ／ｈ程度以上）の場合、π／２にする方がより優
れた特性効果を発揮する。ドップラー測定器４３０は、
移動局ユーザの移動速度変化に応じて、ステップサイズ
をπ／４からπ／２に、又はπ／２からπ／４に切り替
えるスイッチ（図示せず）を備えている。
【００７２】第１乗算器４４０は、アンテナ相互間位相
差の単位時間当たり変化量ΔΦi BS（ｔ）に最適なステ
ップサイズμｉを乗じたμｉ・ΔΦi BS（ｔ）をその結
果として出力する。加算器４５０は、μｉ・ΔΦ
i BS（ｔ）に、遅延器４６０の出力、すなわち、所定時
間ＴTD-delayだけ遅延したアンテナ相互間位相差Φi BS
（ｔ−ＴTD-delay）を和して、アンテナ相互間位相差Φ
i BS（ｔ）を出力する。位相補償器４７０は、アンテナ
相互間位相差Φi BS（ｔ）から第２アンテナ４１０の位
相補償を行うためのアレイアンテナ加重値ｅｘｐ（ｊΦ
i BS（ｔ））を出力する。
差の単位時間当たり変化量ΔΦi BS（ｔ）に最適なステ
ップサイズμｉを乗じたμｉ・ΔΦi BS（ｔ）をその結
果として出力する。加算器４５０は、μｉ・ΔΦ
i BS（ｔ）に、遅延器４６０の出力、すなわち、所定時
間ＴTD-delayだけ遅延したアンテナ相互間位相差Φi BS
（ｔ−ＴTD-delay）を和して、アンテナ相互間位相差Φ
i BS（ｔ）を出力する。位相補償器４７０は、アンテナ
相互間位相差Φi BS（ｔ）から第２アンテナ４１０の位
相補償を行うためのアレイアンテナ加重値ｅｘｐ（ｊΦ
i BS（ｔ））を出力する。
【００７３】送信信号生成器４８０は、移動局装置に送
るべきデータ信号を生成して第１アンテナ４００及び第
２乗算器４９０に出力する。また、送信信号生成器４８
０は、パイロット信号を生成して第１アンテナ４００に
出力する。第１アンテナ４００に送られたデータ信号及
びパイロット信号は、時間、周波数又はコードで互いに
直交するように変調されている。第２乗算器４９０は、
移動局装置に送るべきデータ信号とアレイアンテナ加重
値ｅｘｐ（ｊΦi BS（ｔ））を掛け合わせて第２アンテ
ナ４１０に出力する。第１アンテナ４００は移動局装置
に送るべきデータ信号及びパイロット信号を送信し、第
２アンテナ４１０は第２乗算器４９０の出力信号を送信
する。
るべきデータ信号を生成して第１アンテナ４００及び第
２乗算器４９０に出力する。また、送信信号生成器４８
０は、パイロット信号を生成して第１アンテナ４００に
出力する。第１アンテナ４００に送られたデータ信号及
びパイロット信号は、時間、周波数又はコードで互いに
直交するように変調されている。第２乗算器４９０は、
移動局装置に送るべきデータ信号とアレイアンテナ加重
値ｅｘｐ（ｊΦi BS（ｔ））を掛け合わせて第２アンテ
ナ４１０に出力する。第１アンテナ４００は移動局装置
に送るべきデータ信号及びパイロット信号を送信し、第
２アンテナ４１０は第２乗算器４９０の出力信号を送信
する。
【００７４】次に、図５を参照して本発明による移動局
装置について説明する。図５は、送信アンテナダイバー
シチを調整するためのフィードバック情報を生成する移
動局装置のブロック図であり、ＣＤＭＡ方式の移動体通
信システムにおいて、多重経路による遅延波が多いため
に複数個のフィンガーを用いる例を示している。図５に
示すように、ＣＤＭＡ方式の移動局装置は、第１フィン
ガー５０１〜第Ｌフィンガー５０Ｌと、第１乗算器５１
１〜第Ｌ乗算器５１Ｌと、加算器５２０と、虚数選択器
５３０及び決定器５４０で構成される。
装置について説明する。図５は、送信アンテナダイバー
シチを調整するためのフィードバック情報を生成する移
動局装置のブロック図であり、ＣＤＭＡ方式の移動体通
信システムにおいて、多重経路による遅延波が多いため
に複数個のフィンガーを用いる例を示している。図５に
示すように、ＣＤＭＡ方式の移動局装置は、第１フィン
ガー５０１〜第Ｌフィンガー５０Ｌと、第１乗算器５１
１〜第Ｌ乗算器５１Ｌと、加算器５２０と、虚数選択器
５３０及び決定器５４０で構成される。
【００７５】本発明による任意のｉ番目の移動局装置
は、基地局装置において複数個の送信アンテナを用いる
場合、アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量を
測定して基地局装置に対して送信する。しかし、特に、
基地局装置において二つの送信アンテナを用いる場合に
は、アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量を送
信する代わりにこの単位時間当たり変化量の符号のみを
送信する。これは、チャネルが高速で変化する場合で
も、変化するチャネルを適切に追従できるからである。
このように、移動局装置からアンテナ相互間位相差の単
位時間当たり変化量の符号のみを送信しても、基地局装
置ではドップラー周波数を用いることにより、この単位
時間当たり変化量を推定できる。
は、基地局装置において複数個の送信アンテナを用いる
場合、アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量を
測定して基地局装置に対して送信する。しかし、特に、
基地局装置において二つの送信アンテナを用いる場合に
は、アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量を送
信する代わりにこの単位時間当たり変化量の符号のみを
送信する。これは、チャネルが高速で変化する場合で
も、変化するチャネルを適切に追従できるからである。
このように、移動局装置からアンテナ相互間位相差の単
位時間当たり変化量の符号のみを送信しても、基地局装
置ではドップラー周波数を用いることにより、この単位
時間当たり変化量を推定できる。
【００７６】ここで、移動局装置は、基準アンテナであ
る第１アンテナ４００に対応するチャネル及びパイロッ
ト信号を用いて、アンテナ相互間位相差の単位時間当た
り変化量の符号をフィードバック情報として生成する。
る第１アンテナ４００に対応するチャネル及びパイロッ
ト信号を用いて、アンテナ相互間位相差の単位時間当た
り変化量の符号をフィードバック情報として生成する。
【００７７】具体的に説明すると、図５において、第１
フィンガー５０１は、第１アンテナ４００の１番目の多
重経路チャネルを測定してコンジュゲート（ｃｏｎｊｕ
ｇａｔｅ：複素共役処理）すると共に、第１アンテナ４
００からの１番目の多重経路パイロット信号ｄ
i,1（ｔ）を受信する。第１フィンガー５０１に接続さ
れた第１乗算器５１１は、第１アンテナ４００の１番目
の多重経路チャネルを測定してコンジュゲートした値ｃ
ｏｎｊ（ｈi,l（ｔ，ｌ））と１番目の多重経路パイロ
ット信号ｄi,l（ｔ）を入力して掛け合わせる。
フィンガー５０１は、第１アンテナ４００の１番目の多
重経路チャネルを測定してコンジュゲート（ｃｏｎｊｕ
ｇａｔｅ：複素共役処理）すると共に、第１アンテナ４
００からの１番目の多重経路パイロット信号ｄ
i,1（ｔ）を受信する。第１フィンガー５０１に接続さ
れた第１乗算器５１１は、第１アンテナ４００の１番目
の多重経路チャネルを測定してコンジュゲートした値ｃ
ｏｎｊ（ｈi,l（ｔ，ｌ））と１番目の多重経路パイロ
ット信号ｄi,l（ｔ）を入力して掛け合わせる。
【００７８】第２フィンガー５０２は、第１アンテナ４
００の２番目の多重経路チャネルを測定してコンジュゲ
ートすると共に、第１アンテナ４００からの２番目の多
重経路パイロット信号ｄi,2（ｔ）を受信する。第２フ
ィンガー５０２に接続された第２乗算器５１２は、第１
アンテナ４００の２番目の多重経路チャネルを測定して
コンジュゲートした値ｃｏｎｊ（ｈi,2（ｔ，ｌ））と
２番目の多重経路パイロット信号ｄi,2（ｔ）を入力し
て掛け合わせる。
００の２番目の多重経路チャネルを測定してコンジュゲ
ートすると共に、第１アンテナ４００からの２番目の多
重経路パイロット信号ｄi,2（ｔ）を受信する。第２フ
ィンガー５０２に接続された第２乗算器５１２は、第１
アンテナ４００の２番目の多重経路チャネルを測定して
コンジュゲートした値ｃｏｎｊ（ｈi,2（ｔ，ｌ））と
２番目の多重経路パイロット信号ｄi,2（ｔ）を入力し
て掛け合わせる。
【００７９】同様にして、第Ｌフィンガー５０Ｌは、第
１アンテナ４００のＬ番目の多重経路チャネルを測定し
てコンジュゲートすると共に、第１アンテナ４００から
のＬ番目の多重経路パイロット信号ｄi,L（ｔ）を受信
する。第Ｌフィンガー５０Ｌに接続された第Ｌ乗算器５
１Ｌは、第１アンテナ４００のＬ番目の多重経路チャネ
ルを測定してコンジュゲートした値ｃｏｎｊ（ｈ
i,L（ｔ，ｌ））とＬ番目の多重経路パイロット信号ｄ
i,L（ｔ）を入力して掛け合わせる。
１アンテナ４００のＬ番目の多重経路チャネルを測定し
てコンジュゲートすると共に、第１アンテナ４００から
のＬ番目の多重経路パイロット信号ｄi,L（ｔ）を受信
する。第Ｌフィンガー５０Ｌに接続された第Ｌ乗算器５
１Ｌは、第１アンテナ４００のＬ番目の多重経路チャネ
ルを測定してコンジュゲートした値ｃｏｎｊ（ｈ
i,L（ｔ，ｌ））とＬ番目の多重経路パイロット信号ｄ
i,L（ｔ）を入力して掛け合わせる。
【００８０】第１乗算器５１１〜第Ｌ乗算器５１Ｌに共
に接続された加算器５２０は、これら乗算器の出力信号
を和する。虚数選択器５３０は、加算器５２０で和した
結果である複素数信号のうち虚数部分のみを選択して出
力する。決定器５４０は、虚数選択器５３０の出力信号
の符号を判別して、符号が正の場合には”０”を、符号
が負の場合には”１”を出力する。決定器５４０から出
力された信号”０”又は”１”は、送信アンテナダイバ
ーシチを調整するためのフィードバック情報としてフィ
ードバックチャネルによって基地局装置に送信される。
に接続された加算器５２０は、これら乗算器の出力信号
を和する。虚数選択器５３０は、加算器５２０で和した
結果である複素数信号のうち虚数部分のみを選択して出
力する。決定器５４０は、虚数選択器５３０の出力信号
の符号を判別して、符号が正の場合には”０”を、符号
が負の場合には”１”を出力する。決定器５４０から出
力された信号”０”又は”１”は、送信アンテナダイバ
ーシチを調整するためのフィードバック情報としてフィ
ードバックチャネルによって基地局装置に送信される。
【００８１】
【発明の効果】以上述べたように、本発明は、以下のよ
うな効果を奏する。第一に、従来の方法に比較して、次
世代移動体通信システムにおいて重要視されるアップリ
ンク及びダウンリンクの性能が改善される。また、特
に、移動局ユーザが時速２０ｋｍ／ｈ程度で移動するよ
うな場合には、モトローラ社により提案された方法より
も、ＳＩＮＲ（信号対干渉及び雑音電力比）による影響
が２５％以上減少した。送信アンテナダイバーシチを調
整するために、移動局装置が同一周期でフィードバック
情報を基地局装置に送信する場合でも、従来の方法に比
較して半分の情報量のみを送信しても、同程度の特性効
果が得られる。
うな効果を奏する。第一に、従来の方法に比較して、次
世代移動体通信システムにおいて重要視されるアップリ
ンク及びダウンリンクの性能が改善される。また、特
に、移動局ユーザが時速２０ｋｍ／ｈ程度で移動するよ
うな場合には、モトローラ社により提案された方法より
も、ＳＩＮＲ（信号対干渉及び雑音電力比）による影響
が２５％以上減少した。送信アンテナダイバーシチを調
整するために、移動局装置が同一周期でフィードバック
情報を基地局装置に送信する場合でも、従来の方法に比
較して半分の情報量のみを送信しても、同程度の特性効
果が得られる。
【００８２】第二に、特に、基地局装置において二つの
アンテナを用いる場合、移動局ユーザに対して元々割り
当てられているパイロット信号を用いてフィードバック
情報を測定することにより、ダイバーシチアンテナのチ
ャネル測定を行うための新たな付加パイロット信号が不
要になり、ダウンリンクの容量を低下させることがない
ため、より多くの移動局ユーザの情報を送信することが
できる。
アンテナを用いる場合、移動局ユーザに対して元々割り
当てられているパイロット信号を用いてフィードバック
情報を測定することにより、ダイバーシチアンテナのチ
ャネル測定を行うための新たな付加パイロット信号が不
要になり、ダウンリンクの容量を低下させることがない
ため、より多くの移動局ユーザの情報を送信することが
できる。
【００８３】第三に、基地局装置において二つのアンテ
ナを用いる場合、アンテナ相互間位相差の単位時間当た
り変化量の符号を求めることにより、移動局装置で従来
の方法よりも簡単にチャネル測定を行い、フィードバッ
ク情報として１ビット情報のみを割り当てればよい。さ
らに、基地局装置と移動局装置との間に多重経路チャネ
ルが形成される場合、アイゲン方法を用いることによっ
て簡単にチャネル測定を行うことができる。
ナを用いる場合、アンテナ相互間位相差の単位時間当た
り変化量の符号を求めることにより、移動局装置で従来
の方法よりも簡単にチャネル測定を行い、フィードバッ
ク情報として１ビット情報のみを割り当てればよい。さ
らに、基地局装置と移動局装置との間に多重経路チャネ
ルが形成される場合、アイゲン方法を用いることによっ
て簡単にチャネル測定を行うことができる。
【００８４】第四に、移動局ユーザの移動速度変化に応
じてダイバーシチの特性効果を最適化する基地局装置を
容易に構成することができる。移動局ユーザの移動速度
によって移動局装置との第３レイヤメッセージハンドシ
ェイキング手法によりモードの切替を行う従来の方法と
は異なって、本発明による基地局装置は、ドップラー周
波数を測定してステップサイズを最適化することによ
り、移動局装置の移動速度変化に依存することなく優れ
た特性効果を発揮することができる。
じてダイバーシチの特性効果を最適化する基地局装置を
容易に構成することができる。移動局ユーザの移動速度
によって移動局装置との第３レイヤメッセージハンドシ
ェイキング手法によりモードの切替を行う従来の方法と
は異なって、本発明による基地局装置は、ドップラー周
波数を測定してステップサイズを最適化することによ
り、移動局装置の移動速度変化に依存することなく優れ
た特性効果を発揮することができる。
【図１】コヒーレント合成を行う等利得合成モードで動
作する一般的な送信アンテナダイバーシチ方法を用いる
基地局装置の構成を示すブロック図である。
作する一般的な送信アンテナダイバーシチ方法を用いる
基地局装置の構成を示すブロック図である。
【図２】本発明の閉ループ送信アンテナダイバーシチ方
法を説明するためのフローチャートである。
法を説明するためのフローチャートである。
【図３】基地局において二つのアンテナを用いる場合、
各アンテナのチャネル情報、位相補償値及びフィードバ
ック情報の幾何学的な相互関係を示す図である。
各アンテナのチャネル情報、位相補償値及びフィードバ
ック情報の幾何学的な相互関係を示す図である。
【図４】本発明による送信アンテナダイバーシチ方法を
用いる基地局装置の実施構成例を示すブロック図であ
る。
用いる基地局装置の実施構成例を示すブロック図であ
る。
【図５】本発明による送信アンテナダイバーシチ方法を
用いる移動局装置の実施構成例を示すブロック図であ
る。
用いる移動局装置の実施構成例を示すブロック図であ
る。
１００ 第１アンテナ １１０ 第２アンテナ １２０ フィードバック情報デコーダ １３０ 位相補償器 １４０ 送信信号生成器 ４００ 第１アンテナ ４１０ 第２アンテナ ４２０ フィードバック情報デコーダ ４３０ ドップラー測定器 ４４０ 第１乗算器 ４５０ 加算器 ４６０ 遅延器 ４７０ 位相補償器 ４８０ 送信信号生成器 ４９０ 第２乗算器 ５０１ 第１フィンガー ５０２ 第２フィンガー ５０Ｌ 第Ｌフィンガー ５１１ 第１乗算器 ５１２ 第２乗算器 ５１Ｌ 第Ｌ乗算器 ５２０ 加算器 ５３０ 虚数選択器 ５４０ 決定器
Claims (14)
- 【請求項１】 次世代移動体通信システムにおいて、複
数個のアンテナを用いる閉ループ送信アンテナダイバー
シチ方法であって、 下記ステップ（ａ１）からステップ（ｅ１）を含み、 ステップ（ａ１）に示されるアンテナ相互間位相差の単
位時間当たり変化量が、移動局装置が測定した現在のア
ンテナ相互間位相差から基地局装置において既知のアン
テナ相互間位相差を差引いた値であること、を特徴とす
る閉ループ送信アンテナダイバーシチ方法。 （ａ１）基地局装置に用いられる複数個のアンテナに対
して、移動局装置でアンテナ相互間位相差の単位時間当
たり変化量を測定するステップ。 （ｂ１）測定結果を送信アンテナダイバーシチの調整を
行うためのフィードバック情報として前記基地局装置に
送信するステップ。 （ｃ１）前記基地局装置で前記フィードバック情報を受
信して解釈するステップ。 （ｄ１）解釈された該フィードバック情報を用いて、前
記複数個の各アンテナに対するアレイアンテナ加重値を
求めるステップ。 （ｅ１）前記基地局装置から前記移動局装置に送るべき
データ信号に前記アレイアンテナ加重値を乗じて、該当
するアンテナから出力するステップ。 - 【請求項２】 前記ステップ（ａ１）は、移動局ユーザ
別に割り当てられたダウンリンクパイロット信号を用い
て、前記アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量
を測定すること、を特徴とする請求項１に記載の閉ルー
プ送信アンテナダイバーシチ方法。 - 【請求項３】 前記基地局装置と前記移動局装置との間
に多重経路チャネルが形成されるとき、前記ステップ
（ａ１）は、 各多重経路チャネルごとに測定された前記アンテナ相互
間位相差の単位時間当たり変化量をアイゲン方法を用い
て和すること、を特徴とする請求項２に記載の閉ループ
送信アンテナダイバーシチ方法。 - 【請求項４】 前記ステップ（ｄ１）は、 前記複数個の各アンテナの受信信号からドップラー周波
数を測定し、その結果を前記解釈された該フィードバッ
ク情報に適用して前記各アンテナに対するアレイアンテ
ナ加重値を求めること、を特徴とする請求項１に記載の
閉ループ送信アンテナダイバーシチ方法。 - 【請求項５】 次世代移動体通信システムにおいて、二
つのアンテナを用いる閉ループ送信アンテナダイバーシ
チ方法であって、 下記ステップ（ａ２）からステップ（ｅ２）を含み、 ステップ（ａ２）に示されるアンテナ相互間位相差の単
位時間当たり変化量が、移動局装置が測定した現在のア
ンテナ相互間位相差から基地局装置において既知のアン
テナ相互間位相差を差引いた値であること、を特徴とす
る閉ループ送信アンテナダイバーシチ方法。 （ａ２）基地局装置に用いられる二つのアンテナに対し
て、移動局装置でアンテナ相互間位相差の単位時間当た
り変化量の符号を求めるステップ。 （ｂ２）前記符号を送信アンテナダイバーシチの調整を
行うためのフィードバック情報として前記基地局装置に
送信するステップ。 （ｃ２）前記基地局装置で前記フィードバック情報を受
信して解釈するステップ。 （ｄ２）解釈された該フィードバック情報を用いて、前
記二つのアンテナに対するアレイアンテナ加重値を求め
るステップ。 （ｅ２）前記基地局装置から前記移動局装置に送るべき
データ信号に前記アレイアンテナ加重値を乗じて、該当
するアンテナから出力するステップ。 - 【請求項６】 前記ステップ（ａ２）は、下記ステップ
（ａ２１）からステップ（ａ２３）を含むことを特徴と
する請求項５に記載の閉ループ送信アンテナダイバーシ
チ方法。 （ａ２１）前記二つのアンテナのうち、基準アンテナの
チャネルを測定してコンジュゲートした値と、前記基準
アンテナからのパイロット信号とを掛け合わせるステッ
プ。 （ａ２２）掛け合わせ値である複素数信号のうち虚数部
分のみを選択するステップ。 （ａ２３）選択された虚数部分の符号を判別して正又は
負の値を示す信号をフィードバック情報として出力する
ステップ。 - 【請求項７】 前記基地局装置と前記移動局装置との間
に多重経路チャネルが形成されるとき、前記ステップ
（ａ２）は、下記ステップ（ａ２４）からステップ（ａ
２６）を含むこと、を特徴とする請求項５に記載の閉ル
ープ送信アンテナダイバーシチ方法。 （ａ２４）前記二つのアンテナのうち、基準アンテナの
１〜Ｌ（Ｌは２以上の整数）番目の多重経路チャネルを
それぞれ測定してコンジュゲートした値と、前記基地局
装置からの１〜Ｌ番目の多重経路パイロット信号とをそ
れぞれ掛け合わせるステップ。 （ａ２５）掛け合わせ値をそれぞれ和し、和した値であ
る複素数信号のうち虚数部分のみを選択するステップ。 （ａ２６）選択された虚数部分の符号を判別して正又は
負の値を示す信号をフィードバック情報として出力する
ステップ。 - 【請求項８】 前記ステップ（ｄ２）は、下記ステップ
（ｄ２１）からステップ（ｄ２４）を含むこと、を特徴
とする請求項５に記載の閉ループ送信アンテナダイバー
シチ方法。 （ｄ２１）前記二つのアンテナの受信信号からドップラ
ー周波数を測定して最適なステップサイズを求めるステ
ップ。 （ｄ２２）解釈された該フィードバック情報と前記ステ
ップサイズを掛け合わせるステップ。 （ｄ２３）掛け合わせ値に基地局装置において既知のア
ンテナ相互間位相差を加算して現在のアンテナ相互間位
相差を求めるステップ。 （ｄ２４）前記現在のアンテナ相互間位相差からアンテ
ナ位相補償のための前記アレイアンテナ加重値を求める
ステップ。 - 【請求項９】 前記ステップ（ｄ２１）において、ドッ
プラー周波数を測定してステップサイズを求めることに
代えて、基本ステップサイズをπ／４とし、移動局ユー
ザの移動速度変化に応じてπ／４からπ／２に、又はπ
／２からπ／４に切り替えること、を特徴とする請求項
８に記載の閉ループ送信アンテナダイバーシチ方法。 - 【請求項１０】 無線通信システムにおいて、複数個の
アンテナを用いる閉ループ送信アンテナダイバーシチ方
法であって、 下記ステップ（ａ３）からステップ（ｅ３）を含み、 ステップ（ａ３）に示されるアンテナ相互間位相差の単
位時間当たり変化量が、受信局装置が測定した現在のア
ンテナ相互間位相差から送信局装置において既知のアン
テナ相互間位相差を差引いた値であること、を特徴とす
る閉ループ送信アンテナダイバーシチ方法。 （ａ３）送信局装置に用いられる複数個のアンテナに対
して、受信局装置でアンテナ相互間位相差の単位時間当
たり変化量を測定するステップ。 （ｂ３）測定結果を送信アンテナダイバーシチの調整を
行うためのフィードバック情報として前記送信局装置に
送信するステップ。 （ｃ３）前記送信局装置で前記フィードバック情報を受
信して解釈するステップ。 （ｄ３）解釈された該フィードバック情報を用いて、前
記複数個の各アンテナに対するアレイアンテナ加重値を
求めるステップ。 （ｅ３）前記送信局装置から前記受信局装置に送るべき
データ信号に前記アレイアンテナ加重値を乗じて、該当
するアンテナから出力するステップ。 - 【請求項１１】 次世代移動体通信システムにおいて、
二つのアンテナを用いて閉ループ送信アンテナダイバー
シチを行う基地局装置であって、 任意のｉ番目の移動局装置で生成されたフィードバック
情報を受信する第１アンテナ及び／又は第２アンテナ
と、 前記フィードバック情報を解釈し、アンテナ相互間位相
差の単位時間当たり変化量を検出するフィードバック情
報デコーダと、 該単位時間当たり変化量を用いて、アレイアンテナ加重
値を求める加重値計算部と、 前記移動局装置に送るべきデータ信号及びパイロット信
号を第１アンテナから送信すると共に、前記移動局装置
に送るべきデータ信号に前記アレイアンテナ加重値を乗
じて前記第２アンテナから送信する送信部とを備え、 前記アンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量が、
前記移動局装置においてフィードバック情報として測定
されたアンテナ相互間位相差の単位時間当たり変化量に
アップリンクチャネル雑音によるフィードバックエラー
を和した値であること、を特徴とする基地局装置。 - 【請求項１２】 前記加重値計算部は、 前記第１アンテナ及び前記第２アンテナの受信信号より
ドップラー周波数を測定し、その測定結果に比例する最
適なステップサイズを求めるドップラー測定器と、 前記フィードバック情報デコーダで検出されたアンテナ
相互間位相差の単位時間当たり変化量に前記ステップサ
イズを乗じる第１乗算器と、 所定時間だけ遅延したアンテナ相互間位相差を記憶する
遅延器と、 前記第１乗算器の出力に前記遅延器の出力を和してアン
テナ相互間位相差として出力する加算器と、 該アンテナ相互間位相差に該当する位相補償値を前記ア
レイアンテナ加重値として出力する位相補償器とを備え
ること、を特徴とする請求項１１に記載の基地局装置。 - 【請求項１３】 前記ドップラー測定器は、 ドップラー周波数を測定してステップサイズを求めるこ
とに代えて、基本ステップサイズをπ／４とし、速度変
化に応じてπ／４からπ／２に、又はπ／２からπ／４
に切り替えるスイッチを有すること、を特徴とする請求
項１２に記載の基地局装置。 - 【請求項１４】 次世代移動体通信システムにおいて、
基地局装置で二つのアンテナを用いる閉ループ送信アン
テナダイバーシチの調整を行うためのフィードバック情
報を生成する移動局装置であって、 前記二つのアンテナのうち、基準アンテナの１〜Ｌ番目
の多重経路チャネルをそれぞれ測定してコンジュゲート
し、 前記基準アンテナからの１〜Ｌ番目の多重経路パイロッ
ト信号をそれぞれ受信する第１〜第Ｌフィンガーと、 前記コンジュゲートした値とこれに対応する１〜Ｌ番目
の多重経路パイロット信号とをそれぞれ掛け合わせる第
１〜第Ｌ乗算器と、 前記第１〜第Ｌ乗算器の出力を和する加算器と、 前記加算器の出力である複素数信号のうち虚数部分のみ
を選択する虚数選択器と、 選択された虚数部分の符号を判別して正又は負の値を示
す信号を前記フィードバック情報として出力する決定器
とを備えること、を特徴とする移動局装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019990035191A KR100316777B1 (ko) | 1999-08-24 | 1999-08-24 | 차세대 이동 통신 시스템에서의 폐쇄 루프 전송 안테나 다이버시티 방법 및 이를 위한 기지국 장치 및 이동국 장치 |
| KR99-35191 | 1999-08-24 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001102976A true JP2001102976A (ja) | 2001-04-13 |
| JP4402820B2 JP4402820B2 (ja) | 2010-01-20 |
Family
ID=19608470
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000253762A Expired - Fee Related JP4402820B2 (ja) | 1999-08-24 | 2000-08-24 | 次世代移動体通信システムにおける閉ループ送信アンテナダイバーシチ方法及びその方法を用いる基地局装置並びに移動局装置 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6892059B1 (ja) |
| EP (1) | EP1079543B1 (ja) |
| JP (1) | JP4402820B2 (ja) |
| KR (1) | KR100316777B1 (ja) |
| CN (1) | CN1190021C (ja) |
| DE (1) | DE60041228D1 (ja) |
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