JP2001089702A - 鋼材用防食塗料組成物 - Google Patents
鋼材用防食塗料組成物Info
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Abstract
性、高温耐水性および高温耐塩水性、低温衝撃性および
冷熱サイクル特性を発現する鋼材用防食塗料組成物、お
よびそれから成る塗膜を有する鋼材の提供。 【解決手段】 a)4,4-(ビスヒドロキシフェニル)ア
ルカン-グリシジルエーテルを含む主剤、 b)前記主剤a)中のエポキシ当量とアミン系硬化剤の活性
水素当量との比1:1.2〜0.7となる量のアミン系
硬化剤、および c)前記主剤a)とアミン系硬化剤b)との合計を100重量
部として、合わせて200重量部以下の量のクロム酸系
防錆顔料およびホウ酸亜鉛化合物であって、該ホウ酸亜
鉛化合物を20〜81重量部含有し、およびクロム酸系
防錆顔料とホウ酸亜鉛化合物との重量部比が0.3〜
2.0:1であるもの を含有する鋼材用防食塗料組成物。
Description
成物、およびそれから成る塗膜を有する、防食性、長期
密着性、耐陰極電解剥離性、高温耐水性および高温耐塩
水性、低温衝撃性および冷熱サイクル特性に優れた鋼材
に関する。
たは氷塊や流木等の衝突などが繰り返し発生する海洋環
境等の厳しい環境下で用いられる鋼材には、先ず、その
表面に高耐食性と強度を付与するためにポリオレフィン
樹脂被覆が形成される。さらに、その後、海水や食塩水
等の電解質を含む厳しい湿潤環境下での鋼材の腐食を防
止する手段の一つである電気防食が施され得る。電気防
食は、鋼材を陰極に保って鉄のイオン化を抑制すること
により溶解を防止する方法であるが、鋼材面積が大きく
なると電力や犠牲陽極の消費が増すため、通常は鋼材を
そのまま電気防食することはなく、大抵の場合、前記ポ
リオレフィン樹脂被覆と併合して適用される。例えば、
前記ポリオレフィン樹脂被覆に鋼材表面にまで達する傷
やピンホール等の欠陥部分が存在する場合、その後、複
合防食を施すことにより、前記被覆の欠陥部分にも防食
性が付与され得る。
面では金属イオンが還元されて溶解されなくなるため、
溶解しようとする金属イオンに見合うだけの電力を与え
て電気防食すれば十分な効果が得られる。この際、溶解
しようとする金属イオンの量は、鋼材の表面積、すなわ
ち、前記被覆の欠陥部分の表面積に相当し得るが、前記
欠陥部分は通常、微細であってその表面積を知ることが
極めて困難であることから、過剰な電気防食を施すのが
通例とされている。ところが、過剰な電気防食による過
剰な分極化は、陰極における水の電気分解により、水酸
イオンを発生させるため、陰極となる有機被膜の傷部が
常にアルカリ雰囲気に曝されることとなる。このような
事態が生じると、鋼材−被覆間ないしは各被覆層間のい
ずれかの界面、特に耐アルカリ性の弱い部位で被膜の劣
化や接着点の切断が起こり、結果として被覆の剥離が促
進される。このような剥離現象は、陰極電解剥離と呼ば
れている。
流動(例えば、重質油の輸送)における能力向上のた
め、流動対象物質である重質油を加熱し、低粘度化して
輸送されること、およびその流動対象物質が益々高温化
していることを考慮すると、なさらに高温での耐陰極電
解剥離性を向上させる必要性が生じてきている。
制するために、鋼材表面にクロメート処理を施したり、
エポキシ樹脂などのプライマーを塗装したり、あるいは
その両者を採用したりすることにより、鋼材表面に下地
処理を行っている。ここで、前記ポリオレフィン樹脂被
覆は、通常、変性ポリエチレン接着性樹脂層を接着剤と
して鋼材に適用されている。従って、前記防食目的の樹
脂被覆は、通常、鋼材表面にクロメート処理層および/
またはプライマー層、変性ポリエチレン接着性樹脂層お
よびポリオレフィン樹脂被覆から構成されている。
酸と無水クロム酸の混合液を有機系還元剤で部分的に還
元し、シリカ系微粒子とシランカップリング剤を用いて
得られる特開平3−234527号公報に記載のクロメ
ート被膜が挙げられる。また、プライマー層の例として
は、(a)フェノールノボラック型のグリシジルエーテル
を必須成分として含むエポキシ樹脂、(b)ジシアンジア
ミド系硬化剤、(c)イミダゾール系硬化剤および(d)無機
顔料の4成分を必須成分とするエポキシプライマー層を
使用するポリオレフィン被覆鋼材が特開平3−1265
50号公報に開示されている。
防食時における防食塗膜の陰極剥離を防止するための防
食塗料組成物として、熱硬化性樹脂にホウ酸亜鉛化合物
を含有させたものが記載されている。耐陰極電解剥離性
および高温耐久性を改善するためのポリエチレン樹脂被
覆を塗工した例としては、特開平8−25560号公報
および特開平7−329244号公報に記載の発明が挙
げられる。前記公報にはいずれも、鋼管表面にクロメー
ト被膜、プライマー層、ポリオレフィン(ポリエチレ
ン)接着樹脂層およびポリオレフィン(ポリエチレン)
樹脂被覆層を順次積層して成るポリオレフィン系樹脂被
覆鋼材が開示されている。
は、寒冷地から熱帯に至るまでの広い範囲に亙って使用
されていることから、特に砂漠地帯などの日中と夜間と
の温度格差が大きい場所で使用する場合には、温度格差
に起因する冷熱サイクルによって前記被覆が鋼材表面か
ら剥離し得る。そのため、このような防食性被覆は、冷
熱サイクル特性を高める必要がある。さらに、寒冷地に
おいては、零下数十度(例えば、−60℃)の極低温に
おいて被覆鋼材が運搬され、更には施工されることがあ
る。そのため、防食被覆鋼材同士の接触、防食被覆鋼材
埋設時の土砂などによりポリオレフィン樹脂被覆に衝撃
が加わり、その結果、ポリオレフィン樹脂被覆が破壊し
て割れが生じ、被覆が剥離する。そのため低温衝撃特性
の向上が望まれているが、未だ十分な性能には至ってい
ない。
4,4-(ビスヒドロキシフェニル)アルカン-グリシジ
ルエーテルとノボラック型エポキシ樹脂から成る主剤、
b)ジシアンジアミドおよびc)イミダゾール系化合物
と共に、d)ホウ酸亜鉛とe)クロム酸ストロンチウム
防食顔料を一定の割合で含有する1液型の鋼材用防食塗
料組成物が記載されており、他方、特願平10−810
51号には、a)4,4-(ビスヒドロキシフェニル)ア
ルカン-グリシジルエーテルとノボラック型エポキシ樹
脂からなる主剤とb)アミン系硬化剤と共に、c)ホウ
酸亜鉛化合物とd)クロム酸系防錆顔料を一定の割合で
含有する鋼材用防食塗料組成物が記載されている。特願
平10−246969号および特願平10−81051
号はいずれも、本発明の出願人によって出願された鋼材
用防食塗料組成物に関するものであるが、長期の耐陰極
電解剥離性、高温耐水性および高温耐塩水性、低温衝撃
特性および耐冷熱サイクル性に関し、全ての性能につい
て十分な効果が得られないことがある。
目的は、上述の過酷な環境下において使用される鋼材
に、より優れた防食性、長期密着性、耐陰極電解剥離
性、高温耐水性および高温耐塩水性、低温衝撃特性およ
び冷熱サイクル特性を提供することである。
る塗膜の鋼材からの剥離を、塗膜の透水性および酸素透
過性を低減することにより防止しようとしていた。これ
に対し、本発明者らは、上記問題点を解決するために鋭
意検討を重ねた結果、防食塗料組成物中にホウ酸亜鉛化
合物およびクロム酸系化合物を特定割合で添加すること
で、塗膜表面から透過する水および酸素を積極的に活用
でき、それによって耐陰極電解剥離性、高温耐水性およ
び高温耐塩水性、低温衝撃特性および冷熱サイクル特性
等が大幅に改善できることを見出し、本発明を完成する
に至った。
ロキシフェニル)アルカン-グリシジルエーテルを含む
主剤、b)前記主剤a)中のエポキシ当量とアミン系硬化剤
の活性水素当量との比1:1.2〜0.7となる量のア
ミン系硬化剤、およびc)前記主剤a)とアミン系硬化剤b)
との合計を100重量部として、合わせて200重量部
以下の量のクロム酸系防錆顔料およびホウ酸亜鉛化合物
であって、該ホウ酸亜鉛化合物を20〜81重量部含有
し、およびクロム酸系防錆顔料とホウ酸亜鉛化合物との
重量部比が0.3〜2.0:1であるものを含有する鋼
材用防食塗料組成物を提供する。本発明の前記鋼材用防
食塗料組成物の第一の態様において、主剤a)は、4,4-
(ビスヒドロキシフェニル)アルカン-グリシジルエー
テル50重量部とノボラック型エポキシ樹脂80重量部
以下とを含有する2液型の組成物である。あるいは、本
発明の前記鋼材用防食塗料組成物は、第二の態様とし
て、ノボラック型エポキシ樹脂を全く含まない2液型の
組成物であってもよい。
〜100μmの塗膜、および 2)ポリオレフィン被覆 を順に形成した鋼材も提供する。
る。本発明の第1の態様である鋼材用防食塗料組成物
は、 a)4,4-(ビスヒドロキシフェニル)アルカン-グリシ
ジルエーテルを含む主剤、 b)アミン系硬化剤、および c)クロム酸系防錆顔料およびホウ酸亜鉛化合物 を含んで成る。
は、炭素鋼、またはステンレス鋼等の合金鋼などから製
造されたラインパイプ等での使用に有用な鋼管、鋼管杭
などの管状材、または鋼矢板などの他の形状であっても
よい。前記鋼材は、使用前に、必要により公知の表面処
理方法(例えば、ショットブラスト処理、グリッドブラ
スト処理、サンドブラスト処理等の物理的手段、または
酸洗、アルカリ脱脂等の化学的手段、あるいはそれらの
組み合わせ)を用いて表面を清浄化されていることが好
ましい。
を高めるための下地処理として公知の化成処理(例え
ば、クロメート処理、クロム酸処理など)が施されてい
ていることが、耐食性の観点から、より好ましい。前記
化成処理は、例えば、前述のごとく清浄化された鋼材表
面上に、適切な前記化成処理剤をしごき塗り、エアスプ
レーなどの公知の塗装方法によって行われて、クロメー
ト被膜等を形成する。
剤a)は、4,4-(ビスヒドロキシフェニル)アルカン-
グリシジルエーテルを含む。本発明に使用する4,4-
(ビスヒドロキシフェニル)アルカン-グリシジルエー
テルは、ビスフェノールA[2,2-ビス(4-ヒドロキ
シフェニル)プロパン]、ビスフェノールF[4,4-
(ビスヒドロキシフェニル)メタン]等の4,4-(ビス
ヒドロキシフェニル)アルカン類に、エピハロヒドリン
を作用させて製造され得るものであって、例えば、商品
名「エポトートYD128」(東都化成製、ビスフェノール
A型エポキシ樹脂)、「エピコート828」(油化シェル
エポキシ製、ビスフェノールA型エポキシ樹脂)、およ
び「エポトートYDF-170」(東都化成製、ビスフェノー
ルF型エポキシ樹脂)などが挙げられる。
は、前記主剤a)として、前記4,4-(ビスヒドロキシフ
ェニル)アルカン-グリシジルエーテルと共に、フェノ
ール型および/またはクレゾール型ノボラック型エポキ
シ樹脂のようなノボラック型エポキシ樹脂を含有してい
てもよい。あるいは、本発明の防食塗料組成物の第二の
態様においては、前記主剤a)がノボラック型エポキシ樹
脂を含有していないものであってもよい。前記第一の態
様のように、主剤a)中にノボラック型エポキシ樹脂が含
まれる場合、その含有量は、4,4-(ビスヒドロキシフ
ェニル)アルカン-グリシジルエーテル50重量部に対
して80重量部以下であることが望ましい。主剤a)中の
ノボラック型エポキシ樹脂含有量が80重量部を超える
と、本発明の塗料組成物を硬化する際に、樹脂の架橋密
度が大きくなりすぎるため、このような塗料組成物から
得られる塗膜の冷熱サイクル性が低下するのみならず、
後述する顔料成分c)の添加効果も十分に発揮できない。
ン系硬化剤b)は、上記主剤中のエポキシ基に対して付加
重合し得る官能基(アミノ基)を分子内に複数個含有す
る常套のアミン系エポキシ硬化剤であって、例えば、脂
肪族ジアミン、芳香族ジアミン、複素環式ジアミンなど
のジアミン類、およびそれらの各種変性物、並びにそれ
らの混合物を包含する。このようなアミン系硬化剤b)の
例としては、商品名「エポメート」(油化シェルエポキ
シ製、各種複素環式ジアミン変性物)、「サンマイド」
(三和化学製、各種アミンアダクト)、「トーマイド」
(富士化成製、各種ポリアミド)等が挙げられ、塗料組
成物の形態や硬化条件(常温硬化、加熱硬化)等に応じ
て適宜選択できる。
ミン系硬化剤b)は、後述する顔料の添加効果を達成する
ために、主剤a)中のエポキシ当量とアミン系硬化剤の活
性水素当量との比が1:1.2〜0.7の範囲となるよう
な量、最も好ましくは1:1.1〜0.8で添加される。
アミン系硬化剤の添加量が上記当量比1:0.7より少
ないと、硬化反応が十分に行えないため、このような塗
料組成物から得られる塗膜の高温における密着力、高温
耐水性および高温耐塩水性、および冷熱サイクル特性が
十分に改善できず、当量比1:1.2を超えると、低温
衝撃性や冷熱サイクル特性が低下する。本発明の防食塗
料組成物は、前記アミン系硬化剤を塗装する前から主剤
に添加しておくと、貯蔵中に硬化反応が進むため、塗装
直前に主剤に添加する2液型組成物であることが好まし
い。
して、クロム酸系防錆顔料およびホウ酸亜鉛化合物を含
有する。本発明において使用されるクロム酸系防錆顔料
は、防食塗料の分野において公知のものがいずれも使用
でき、例えば、クロム酸ストロンチウム、クロム酸亜
鉛、クロム酸鉛などが挙げられる。他方、顔料成分c)中
に含まれるホウ酸亜鉛化合物は、例えば、メタホウ酸亜
鉛[Zn(BO2)2]、塩基性ホウ酸亜鉛[2ZnO・
3B2O3・3.5H2O]等から選ばれる1種または2種
以上の混合物であってよい。
化合物の含有量は、前記主剤a)とアミン系硬化剤b)との
合計を100重量部として、20〜81重量部の量でな
ければならず、かつクロム酸系防錆顔料とホウ酸亜鉛化
合物との重量部比は0.3〜2.0:1でなければなら
ない。顔料成分c)中のホウ酸亜鉛化合物の含有量が20
重量部未満であると、クロム酸系防錆顔料と併用して使
用した場合でも、十分な耐陰極電解剥離性、特に高温浸
漬後の耐陰極電解剥離性が得られない。あるいは、顔料
成分c)中のホウ酸亜鉛化合物が20〜81重量部であっ
ても、クロム酸系防錆顔料とホウ酸亜鉛化合物との含有
重量比が0.3:1に満たないと、このような塗料組成
物から得られる塗膜に十分な耐陰極電解剥離性、特に塩
水浸漬後の耐陰極電解剥離性が得られず、2.0を超え
ると、塗膜の耐塩水性や冷熱サイクル特性が低下する。
記クロム酸系防錆顔料とホウ酸亜鉛化合物との総量は、
主剤a)とアミン系硬化剤b)との合計を100重量部とし
て、200重量部以下であることが好ましい。前記クロ
ム酸系防錆顔料とホウ酸亜鉛化合物との総量が200重
量部を超えると、前記主剤a)に顔料(すなわち、クロム
酸系防錆顔料とホウ酸亜鉛化合物)を分散することがで
きないことから、このような塗料組成物から得られる塗
膜が十分な防食硬化を発現できず、冷熱サイクル性や低
温衝撃性も低下する。
分a)〜c)以外に、必要に応じて、有機溶剤、着色顔料や
体質顔料、および表面調整剤等の当該分野において通常
使用されている添加物を更に添加することができる。
無溶剤型のいずれであってもよく、従来既知の塗料の製
造方法と同様にして製造することができる。例えば、液
状無溶剤型塗料組成物として調製する場合には、所要量
の上記各成分a)〜c)を、ロールミル、ディゾルバーなど
を用いて分散処理することにより、あるいは有機溶剤型
塗料組成物として調製する場合には、ロールミル、ディ
ゾルバー、SGミル、ボールミルなどを用いて分散処理
することにより得られる。
塗装に使用する前に、60〜80℃に予備加熱するかま
たは溶剤を添加して粘度を低下させることにより、最適
な使用粘度に調節することができる。
料組成物から成る塗膜、およびポリオレフィン被覆を順
に含んで成る防食性が付与された鋼材を提供する。本発
明は、前述の防食塗料組成物を、必要に応じて上述の方
法で表面処理された鋼材表面にスプレー塗装またはしご
き塗り等の通常使用される塗装方法により塗装し、加熱
して乾燥および硬化することにより、防食性塗膜を形成
した後、その上にポリオレフィン被覆を形成して成る鋼
材も提供するものである。
の膜厚は、10μm〜100μmであることが好まし
い。塗膜厚さが10μm未満では、剥離が生じやすく、
防食機能が十分に発現できない。また、塗膜厚さ100
μmを超えると冷熱サイクル特性や低温衝撃性が低下す
る。
イニングを施して、ポリオレフィン被覆を設ける。この
ポリオレフィン被覆を形成するのに使用するポリオレフ
ィン樹脂は、一般に、鋼材の被覆に用いられているポリ
オレフィンをいずれも使用でき、例えば、低密度ポリエ
チレン、中密度ポリエチレン、高密度ポリエチレン等、
およびエチレンと少量の他のオレフィンもしくはビニル
モノマー(例えば、プロピレン、酢酸ビニル、アクリル
酸エステル等)との共重合体が挙げられる。これらは単
独でまたは混合して用いてよい。前記被覆用ポリオレフ
ィン樹脂には、防食塗膜に通常使用される酸化防止剤、
紫外線吸収剤、顔料、充填剤等の添加剤を添加してもよ
い。特に、酸化防止剤や紫外線吸収剤をポリオレフィン
樹脂に添加することで、得られるポリオレフィン被覆の
耐久性が好ましく向上する。
に、前記ポリオレフィン樹脂を用いて、公知の方法(例
えば、溶融丸ダイ共押出法または溶融Tダイ押出法)に
より、厚さ1〜6mmのポリオレフィン被覆を形成す
る。
材上に形成された前記防食塗膜との密着性を高めるため
に、鋼材とポリオレフィン被覆との間に、変性ポリオレ
フィン接着樹脂をさらに含んで成る接着樹脂層を介在さ
せることができる。このような変性ポリオレフィン接着
樹脂としては、例えば、ポリオレフィン樹脂を、マレイ
ン酸もしくはアクリル酸等の不飽和カルボン酸またはこ
れらの無水物で変性して接着性を付与した無水マレイン
酸もしくはカルボン酸変性ポリオレフィン樹脂、または
エチレン/メタクリル酸共重合体が挙げられる。特に、
無水マレイン酸変性ポリオレフィン樹脂は、高い接着性
を示すことから、この目的を達成する観点から好まし
い。
おいて公知の着色顔料を好ましくは5重量部添加するこ
ともできる。
フィン接着樹脂層の厚さは、一般に0.1〜0.5mm
であるが、本発明はこの範囲に特に限定されるものでは
ない。
組成物からなる塗膜およびポリオレフィン被覆上に、更
に上塗り層を、当該分野において通常使用される方法に
より形成しても差し支えない。
本発明は以下の実施例に限定されるものではない。実施例1 エポキシプライマー主剤の調製:表1に記載の組成およ
び配合量において、エポキシ樹脂A(ビスフェノールA
型エポキシ樹脂;商品名エポトートYD128(東都化成
製)、エポキシ当量=190)100重量部を60〜8
0℃に加熱した。その温度において前記原料を攪拌しな
がら、ホウ酸亜鉛46重量部およびクロム酸ストロンチ
ウム23重量部(ホウ酸亜鉛に対するクロム酸ストロン
チウムの量(重量部比)=0.5)を徐々に添加し、均
一に成るまで混合した後、3本ロールミルを用いて、粒
度20μm以下までロールミル分散を行うことにより、
防食用塗料組成物(以下、エポキシプライマー主剤と呼
ぶ)を調製した。
G3452)の表面を、SIS規格で除錆度:Sa2.5
以上および表面粗度(Rz)40μm程度までグリッド
ブラスト処理した。管移動速度3m/分で搬送ロールを
移動させながら、誘導加熱器を用いて鋼管温度を60℃
に加熱し、塗布型クロメート(サーフコートNRC-300、
日本ペイント製)をしごき塗りしてクロメート被膜を形
成した。クロメート被膜は、焼付け後の全クロム付着量
換算で、250mg/m2であった。
[複素環式ジアミン変性物;商品名エポメートB-002(油
化シェルエポキシ製)、活性水素当量=95;52重量
部]のスプレー塗装時の噴霧状態を高めるために、60
〜80℃に予備加熱することにより、使用粘度を100
0cpsまで低下させた。その後、エポキシプライマー
主剤および硬化剤をスプレーガンの直前に表1に示すエ
ポキシ当量/活性水素当量比で混合し、エアレススプレ
ー(ポンプ圧力=120〜140kg/cm2;ガン距
離200〜400mm)を用い、前記炭素鋼管上のクロ
メート被膜上に膜厚が50μmとなるようにスプレー塗
布し、180〜200℃で2分間加熱して、エポキシプ
ライマー塗膜を形成した。次いで、その防食性塗膜上
に、溶融丸ダイ共押出により、接着性ポリエチレン(商
品名「アドマー」、三井石油化学製)を膜厚0.3〜
0.5mmに、および中密度ポリエチレン(商品名「ジ
ェイレクス」、日本ポリオレフィン製)を膜厚3〜3.
5mmとなるようにラミネートし、ポリオレフィン被覆
を形成した。
膜およびポリオレフィン被覆を含む鋼管を、200mm
×200mmに切断して、試験材とした。
比並びにエポキシプライマー膜厚を表1に記載の如く変
えたこと以外は、実施例1と同様にして、エポキシプラ
イマー塗膜およびポリオレフィン被覆を含む鋼管を作製
し、試験材を切り出した。
樹脂A(ビスフェノールA型エポキシ樹脂;商品名エポ
トートYD128(東都化成製)、エポキシ当量=190)
50重量部およびノボラック樹脂B(フェノールノボラ
ック型エポキシ樹脂;商品名エピコート152(油化シェ
ルエポキシ製)、エポキシ当量=175)50重量部を
使用して、さらに顔料成分であるホウ酸亜鉛を76重量
部およびクロム酸ストロンチウムを40重量部(クロム
酸ストロンチウム:ホウ酸亜鉛(重量比)=0.5:
1)としたこと以外は、実施例1と同様にして、エポキ
シプライマー塗膜およびポリオレフィン被覆を含む鋼管
を作製し、試験材を切り出した。各組成および配合量を
表1に示す。
対するクロム酸ストロンチウムの量を表し、「エポキシ
当量/活性水素当量比」とは、主剤であるエポキシ樹脂
中のエポキシ当量とアミン系硬化剤の活性水素当量との
比を表す。
ように変えたこと以外は、実施例1と同様にして、エポ
キシプライマー塗膜およびポリオレフィン被覆を含む鋼
管を作製し、試験材を切り出した。
ストロンチウムの量を表し、「エポキシ当量/活性水素
当量比」とは、主剤であるエポキシ樹脂中のエポキシ当
量とアミン系硬化剤の活性水素当量との比を表す。
味を表す。 a:ビスフェノールA型エポキシ樹脂[商品名エポトー
トYD128(東都化成製)、エポキシ当量=190] b:フェノールノボラック型エポキシ樹脂[商品名エピ
コート152(油化シェルエポキシ製)、エポキシ当量=
175] c:複素環式ジアミン変性物[商品名エポメートB-002
(油化シェルエポキシ製)、活性水素当量=95]
試験材の各種性能を調べるために、以下の各試験を行っ
た。1.電防試験1 ASTM G−8に準拠して、電防試験を行った。試験
材のポリオレフィン被覆層に、直径9mmの鋼面に達す
る人口欠陥を設けた。これを80℃に保った3%NaC
l水溶液に接液させ、飽和カロメル電極に対して−1.
5Vの電位として30日間保持した後、人口欠陥から剥
離先端までの距離を測定し、エポキシプライマー塗膜お
よびポリオレフィン被覆を含む塗膜の剥離距離(mm)
とした。
に100日間浸漬した後、上記電防試験1と同様の条件
で試験し、エポキシプライマー塗膜およびポリオレフィ
ン被覆を含む塗膜の剥離距離(mm)を測定した。
に200日間浸漬した後、上記電防試験1と同様の条件
で試験し、エポキシプライマー塗膜およびポリオレフィ
ン被覆を含む塗膜の剥離距離(mm)を測定した。
被覆を含む塗膜に1cm幅で鋼管に達するカットをカッ
ターナイフで形成し、180°の角度での引っ張り試験
値を測定する方法により、初期密着力(kg/cm)を
測定した。
段として、塩水浸漬後の密着性試験を以下の手順で行っ
た。試験材を、80℃において3%NaCl水溶液中に
40日間浸漬した後、エポキシプライマー塗膜およびポ
リオレフィン被覆を含む塗膜が鋼管の端面から剥離した
距離(mm)を測定し、塩水浸漬後の密着性とした。
イドパイプに沿って落下させ、最上層であるポリオレフ
ィン被覆に割れが発生しない最大衝撃値(kg・m)を
測定し、低温衝撃性とした。ただし、試験可能な最大エ
ネルギーは9.9kg・mである。
おいて80℃で12時間保持することを1サイクルとし
て、これを40サイクル行った。その後、エポキシプラ
イマー塗膜およびポリオレフィン被覆を含む塗膜の試験
材は面からの剥離距離(mm)を測定し、冷熱サイクル
性とした。
下記表3および4中の結果については、評価の基準とし
て以下の測定結果を良好とした。 電防試験1 …10mm以下 電防試験2 …10mm以下 電防試験3 …10mm以下 初期密着力 …20Kg/cm以上 塩水浸漬後の密着性 … 5mm以下 低温衝撃性 … 9kg・m以上 冷熱サイクル性 … 5mm以下
電防試験1、2および3を表す。初期密着力が≧25と
あるのは、ポリオレフィン樹脂が破断したことを表し、
低温衝撃性が≧9.9とあるのは、本試験によって割れ
が発生しなかったことを意味する。
食性塗料組成物から成る塗膜およびポリオレフィン被覆
を含む試験材は、比較例の各試験材に比べて、防食性の
みならず、鋼材への密着力、耐陰極電解剥離性、低温衝
撃性および冷熱サイクル特性にも優れており、さらには
塩水浸漬下においても優れた密着性を発現することも分
かる。
では、使用後の鋼材に、被覆層のみならず鋼材表面にま
で達するような欠陥が生じるために耐陰極電解剥離性が
十分に得られないことが問題であったが、本発明によ
り、この問題点が克服できた。本発明の防食塗料組成物
から成る塗膜を有する鋼材は、優れた低温衝撃性および
冷熱サイクル性をも達成できることから、極低温から高
温までの幅広い温度範囲において使用可能であり、かつ
厳しい腐食環境にも十分な耐性を示す。
Claims (4)
- 【請求項1】 a)4,4-(ビスヒドロキシフェニル)ア
ルカン-グリシジルエーテルを含む主剤、 b)前記主剤a)中のエポキシ当量とアミン系硬化剤の活性
水素当量との比1:1.2〜0.7となる量のアミン系
硬化剤、および c)前記主剤a)とアミン系硬化剤b)との合計を100重量
部として、合わせて200重量部以下の量のクロム酸系
防錆顔料およびホウ酸亜鉛化合物であって、該ホウ酸亜
鉛化合物を20〜81重量部含有し、およびクロム酸系
防錆顔料とホウ酸亜鉛化合物との重量部比が0.3〜
2.0:1であるもの を含有する鋼材用防食塗料組成物。 - 【請求項2】 前記主剤a)が、4,4-(ビスヒドロキシ
フェニル)アルカン-グリシジルエーテル50重量部と
ノボラック型エポキシ樹脂80重量部以下とを含有する
請求項1記載の2液型の鋼材用防食塗料組成物。 - 【請求項3】 前記主剤a)がノボラック型エポキシ樹脂
を含有しない請求項1記載の2液型の鋼材用防食塗料組
成物。 - 【請求項4】 鋼材表面に、 1)請求項1〜3のいずれかに記載の鋼材用防食塗料組
成物から成る、膜厚10μm〜100μmの塗膜、およ
び 2)ポリオレフィン被覆 を順に形成した鋼材。
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