JP2001082389A - 軸流送風機の翼設計方法及び軸流送風機 - Google Patents
軸流送風機の翼設計方法及び軸流送風機Info
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Abstract
にすること。 【解決手段】 回転中心を備えたハブ部19の外周に複
数枚の翼20が配置されたプロペラファン16におい
て、上記翼は、周方向断面形状と半径方向断面形状とが
数式にて定義されて構成されたものである。
Description
外機や換気扇、扇風機などに使用される軸流送風機、及
びその軸流送風機の翼設計方法に関する。
用される軸流送風機は、多くの風量を得ることと同時
に、騒音が低いものでなければならない。従って、この
ような軸流送風機の翼は、騒音の低減化のために低回転
としても、風量を多量に発生できる翼弦長の長い翼が用
いられる。軸流送風機の直径に対し翼弦長の長い翼は、
軸流送風機の効率を向上させる必要上、3次元曲面形状
を備えたものとなっている。
方法は、種々提案されている。例えば、航空機(ヘリコ
プター等)の2次元翼の断面形状を基本とし、この断面
形状を周方向に変形しながら延長して、3次元性の強い
翼を形成する方法がある。ところが、このような翼の設
計方法は、試行錯誤的な設計方法であり、しかも非常に
困難である。
として、特公平2−2000号公報に記載の如く、数式
を用いて、現実的に必要な空力性能を有する翼を設計す
る方法が提案されている。
公報記載の発明においては、翼の周方向断面形状が単一
の円弧の場合に限られ、従って単純な形状の翼しか設計
できない。このため、このような翼を備えた軸流送風機
は、適用範囲が非常に限定されたものとなっている。
されたものであり、適用範囲の広い軸流送風機を実現で
きる軸流送風機の翼設計方法及び軸流送風機を提供する
ことにある。
は、回転中心を備えたハブ部の外周に配置された翼を設
計する軸流送風機の翼設計方法において、上記翼の周方
向断面形状と半径方向断面形状とを数式にて定義するこ
とにより、上記翼を設計することを特徴とするものであ
る。
の発明において、上記翼の半径方向断面形状は、当該翼
の周方向断面形状を維持したままで変化可能とする最大
半径との差として定義することを特徴とする。
たハブ部の外周に複数枚の翼が配置された軸流送風機に
おいて、上記翼は、周方向断面形状と半径方向断面形状
とが数式にて定義されて構成されたことを特徴とするも
のである。
の発明において、上記翼の半径方向断面形状は、当該翼
の周方向断面形状を維持したままで変化可能とする最大
半径との差として定義されたことを特徴とするものであ
る。
用がある。
方向断面形状とを数式にて定義して構成されたことか
ら、複雑な形状の翼を製作できる。このため、翼面形
状、翼の反り深さ方向の形状、または翼の最大反り深さ
位置のそれぞれを容易に設定できるので、適用範囲の広
い軸流送風機を実現できる。
面に基づき説明する。
の形態であるプロペラファンが適用された空気調和装置
の室外機を示す正面図である。
室内機とが冷媒配管(不図示)により接続され、これら
の間を冷媒が循環することにより冷房運転または暖房運
転がなされる。室外機10は、室外に設置されて外気と
冷媒とを熱交換し、冷房運転時には冷媒を凝縮させて外
気へ熱を放出し、暖房運転時には冷媒を蒸発させて外気
から熱を取り込むものである。
12、アキュムレータ13、四方弁14、熱交換器1
5、及び軸流送風機としてのプロペラファン16を有し
て構成される。このプロペラファン16は、図2に示す
ようにファンモータ17に連結され、このファンモータ
17が支持板18に支持されて熱交換器15の前方に配
置される。このプロペラファン16のファンモータ17
による駆動によって、空気(外気)が図2の矢印Aの如
く熱交換器15の内側から外側へ送風されて、熱交換器
15内の冷媒と外気とが熱交換される。
び図4に示すように、ハブ部19と、このハブ部19の
外周に所定ピッチで配置された複数枚(例えば3枚)の
同一形状の翼20とを有して構成される。これらのハブ
部19及び翼20は、例えば一体に樹脂成形される。
ンモータ17のモータシャフト21(図2)が挿通さ
れ、ファンモータ17の駆動により各翼20を図4の矢
印N方向に回転させる。また、このハブ部19は、外径
がほぼ三角柱形状に構成されている。
矢印N方向の回転により、その翼前縁22側から翼後縁
23側へ向かい翼負圧面24(翼裏面)に沿って空気
(外気)を流動させ、この空気を全体として、プロペラ
ファン16の裏側から表側へ図2の矢印A方向に送風す
る。
空間的に捻れながら、しかも翼前縁22側が空気の吸込
側に大きく前傾した3次元形状に構成される。この翼2
0の形状(3次元形状)は、図6に示すように、プロペ
ラファン16の回転中心19Aを原点Oとする座標系に
おいて、周方向断面形状と半径方向断面形状の2つの断
面形状を用いて定義される。具体的には、プロペラファ
ン16の送風性能を決定するために重要な周方向断面形
状に重きを置き、原点Oから任意の半径rにおける周方
向断面形状を数式で定義し、半径方向断面形状について
は、上記周方向断面形状を維持したままで変化させてい
くために、翼20の最大半径Rと上記任意の半径rとの
差(r−R)を上記周方向断面形状に加味することによ
って定義する。
周方向断面形状を図7に示す。この翼20の周方向断面
形状を示す曲線25は、翼断面形状の基本となる翼弦直
線26から曲線27を減算して求められたものであり、
この曲線27は、2本の異なる2次曲線28及び29を
それぞれのピーク位置で接続して構成したものである。
ここで、図7の横軸は、図6の原点Oを通る水平軸Xか
ら時計回りに増加する翼20の周方向角度θであり、縦
軸は翼20の翼高さHである。
断面形状を表す数式に、翼20の半径方向の関係式(r
−R)を加味して、翼20の3次元形状が数式(1)、
(2)のように表記される。
角であり、曲線27のピーク位置を決定するパラメータ
であって、後述の式(8)、(9)の如く半径rの関数
である。また、θS(r)は翼20の開始角度(翼前縁
22側)を示すパラメータであり、半径rの関数であ
る。
翼20の角度範囲を示すパラメータであり、半径rの関
数であって次式(3)により定義される。
側)を示すパラメータであり、半径rの関数であって次
式(4)で示される。また、SS(r)は翼20の翼前
縁22位置を示すパラメータであり、翼20の上面投影
図から設定され、次式(5)の如く半径rの関数として
示される。
B2、C1、C2、D1、D2はそれぞれ定数である。
は、翼20の高さ範囲を示すパラメータであり、半径r
の関数であって次式(6)で示される。
側)であり、任意の値に設定される。また、HS(r)
は翼20の開始高さ(翼前縁22側)を示すパラメータ
であり、ハブ部19との接続位置を考慮して設定され、
次式(7)の如く半径rの関数として示される。
り前半角W1(r)、反り後半角W2(r)の比を決定す
る翼変曲点分配率をPとすると、それぞれ次式(8)、
(9)で示される。
大反り深さ(つまり、図7の翼弦直線26と曲線25と
の最大距離)を示すパラメータであり、次式(10)に
示す如く半径rの関数である。
り、翼20の最大半径R位置における最大反り深さD
(R)を示す。
の3次元形状が決定されるが、この決定に際しては翼2
0の最外周位置、つまり最大半径R位置が基準とされ
る。
て、翼20の半径方向断面形状の関係式(r−R)が加
味されている。そして、これら翼20の終了角度θ
E(r)、翼前縁22位置SS(r)、翼20の開始高
さHS(r)をそれぞれ規定する式(4)、(5)、
(7)は、複数の翼20を組み合わせて一つのプロペラ
ファン16を形成したとき、互いの翼20が干渉しない
ように3次の多項式で定義され、翼20の翼前縁22側
形状と翼後縁23側形状の制約に柔軟に対応できるよう
考慮されている。
7に一点鎖線で示すように、翼20の半径方向各位置に
おける翼20の周方向断面形状を示す曲線25を定義す
るための開始点である。実際の翼20は、翼20の開始
角度θS(r)と終了角度θE(r)との間で定義された
上記曲線25を、翼面の歪みを少なくするために不必要
な部分を切除して形成される。この切除位置が翼20の
翼前縁22位置SS(r)である。また、翼20の開始
角度θS(r)の値によって、翼20の半径方向の広が
り方やねじれを設定することができる。
て、プロペラファン16における3次元形状の翼20を
設計する手順を示す。
(例えばR=230(mm))、翼前縁22側の迎え角
αと空気の入射角βとを考慮して、基準最大反り深さD
O及び翼変曲点分配率Pを数値設定する。その他、翼最
外周の翼終了角度θE(R)及び翼終了高さHE(R)
と、翼20の半径方向断面形状に関する関係式(r−
R)の項の係数An、Bn、Cn、Dnをそれぞれ数値設定
する。更に、翼20の開始角度θS(r)を零(θ
S(r)=0)と設定する。
ように、プロペラファン16(ハブ部19)の回転中心
19Aに直交する平面30に対する翼前縁22の角度で
ある。また、空気の入射角βは、上記平面30に対し空
気がプロペラファン16へ流れ込む角度である。この空
気の入射角βは、プロペラファン16の相互の翼20に
おける空気の干渉や各翼20の半径方向位置などによっ
てバラツキがあるため、正確に把握することが困難であ
るが、既存のプロペラファンのデータから経験的に決定
する。また、翼20の迎え角αは、過小である場合には
空気の流れの変化に対応できず、プロペラファン16が
失速してしまうおそれがあるため、空気の入射角βより
も大きな適切な角度に設定される。
えば12度以上とするためには、翼変曲点分配率Pを例
えば65%としたとき、基準最大反り深さDOの値は4
0(mm)以上が望ましい。この実施の形態では、α=
12(度)、P=65(%)、DO=40(mm)にそ
れぞれ数値設定されている。
ータR、DO、P、θE(R)、HE(R)、An、Bn、
Cn、Dn、θS(r)の各値を式(4)、(5)、
(3)、(7)、(6)にそれぞれ代入して、パラメー
タθE(r)、SS(r)、θL(r)、HS(r)、HL
(r)を算出し、また、式(8)、(9)にそれぞれ代
入してパラメータW1(r)、W2(r)をそれぞれ算出
し、更に式(10)に代入してパラメータD(r)を算
出する。
=250、230、210、190、170、150、
130、110、90、70、50、30・・・)にお
ける、上述のパラメータθE(r)、SS(r)、θ
L(r)、HS(r)、HL(r)、W1(r)、W
2(r)及びD(r)の値を算出する。これを整理した
ものが図9である。この図9では、パラメータθ
S(r)及びHE(r)の値も表示されている。
(2)に代入して、翼20の半径方向各位置(r=25
0、230、210、・・・)での翼20の周方向断面
形状を表示するθに関する数式を求め、次に、これらの
各数式にθの数値を代入して翼20の翼高さHの値を算
出する。これにより、翼20の3次元形状を表すH
(θ、r)の多数の座標データが点群として求められ
る。
元CAD(Computer Aided Desig
n)に入力されることにより、3次元形状として見るこ
とができる。
ラファン16の翼20が、周方向断面形状と半径方向断
面形状とを数式(1)〜(10)を用いて定義して構成
されたことから、図7に示す異なる2次曲線28及び2
9を用いて翼20の断面形状を設計できるので、複雑な
形状の翼20を設計し製作できる。このため、各種パラ
メータの数式を変更して、翼20の翼面をスムーズな形
状とし、翼面に極端に曲率変化が存在することによる抵
抗の発生を防止したり、翼20の最大反り深さD(r)
の数値を調整してプロペラファン16による風量を適切
に確保したり、翼20の最大反り深さD(r)の位置
を、翼変曲点分配率Pを用いて調整して、翼20の翼前
縁22側と翼後縁23側の働きの相違を明確化すること
などを容易に実施できる。この結果、適用範囲の広いプ
ロペラファン16を実現できる。
説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。
線25を定義する際に、2つの2次曲線28、29を組
み合わせた曲線27を用いるものを述べたが、3以上の
異なる2次曲線を組み合わせた曲線を用いて翼20の周
方向断面形状を定義しても良い。
係る軸流送風機の翼設計方法によれば、翼の周方向断面
形状と半径方向断面形状とを数式にて定義することによ
り翼を設計することから、適用範囲の広い軸流送風機を
実現できる。
よれば、ハブ部の外周に複数枚配置された翼が、周方向
断面形状と半径方向断面形状とを数式にて定義すること
により、構成されたことから、適用範囲の広い軸流送風
機を実現できる。
プロペラファンが適用された空気調和装置の室外機を示
す正面図である。
ある。
ある。
た図である。
を示す図である。
大反り深さの関係を示すグラフである。
示す図表である。
Claims (4)
- 【請求項1】 回転中心を備えたハブ部の外周に配置さ
れた翼を設計する軸流送風機の翼設計方法において、 上記翼の周方向断面形状と半径方向断面形状とを数式に
て定義することにより、上記翼を設計することを特徴と
する軸流送風機の翼設計方法。 - 【請求項2】 上記翼の半径方向断面形状は、当該翼の
周方向断面形状を維持したままで変化可能とする最大半
径との差として定義することを特徴とする請求項1に記
載の軸流送風機の翼設計方法。 - 【請求項3】 回転中心を備えたハブ部の外周に複数枚
の翼が配置された軸流送風機において、 上記翼は、周方向断面形状と半径方向断面形状とが数式
にて定義されて構成されたことを特徴とする軸流送風
機。 - 【請求項4】 上記翼の半径方向断面形状は、当該翼の
周方向断面形状を維持したままで変化可能とする最大半
径との差として定義されたことを特徴とする請求項3に
記載の軸流送風機。
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1999
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