JP2000276625A - Ｄｓｒｃ車載器 - Google Patents
Ｄｓｒｃ車載器Info
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- JP2000276625A JP2000276625A JP8129499A JP8129499A JP2000276625A JP 2000276625 A JP2000276625 A JP 2000276625A JP 8129499 A JP8129499 A JP 8129499A JP 8129499 A JP8129499 A JP 8129499A JP 2000276625 A JP2000276625 A JP 2000276625A
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- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
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- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
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- G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 耐熱温度範囲外でＩＣカードが挿入されるこ
とを防止し、ＩＣカードの熱変形および低温破損を回避
したＤＳＲＣ車載器を得る。 【解決手段】 路上器１との間で狭域通信を行う通信制
御部と、ＩＣカード収納部９と、ＩＣカードＣの電極部
Ｄに接続されるコンタクト部１０と、ＩＣカードとの間
でデータ読み書きを行う車載器コントローラと、ＩＣカ
ード収納部を構成する回路基板８と、ＩＣカード収納部
の近傍に配設された温度センサ１１、１２と、温度情報
がＩＣカードの耐熱温度範囲内にあるか否かを判定する
温度判定手段と、耐熱温度範囲を逸脱した場合に警報を
発する警報手段６、７とを設けた。
とを防止し、ＩＣカードの熱変形および低温破損を回避
したＤＳＲＣ車載器を得る。 【解決手段】 路上器１との間で狭域通信を行う通信制
御部と、ＩＣカード収納部９と、ＩＣカードＣの電極部
Ｄに接続されるコンタクト部１０と、ＩＣカードとの間
でデータ読み書きを行う車載器コントローラと、ＩＣカ
ード収納部を構成する回路基板８と、ＩＣカード収納部
の近傍に配設された温度センサ１１、１２と、温度情報
がＩＣカードの耐熱温度範囲内にあるか否かを判定する
温度判定手段と、耐熱温度範囲を逸脱した場合に警報を
発する警報手段６、７とを設けた。
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、ＥＴＣ（道路自
動料金収受システム）などの高度道路交通システム（Ｉ
ｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ Ｓｙｓｔ
ｅｍｓ）（以下、「ＩＴＳ」と略称する）に用いられる
狭域通信（Ｄｅｄｉｃａｔｅｄ Ｓｈｏｒｔ−Ｒａｇｅ
Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）（以下、「ＤＳＲＣ」
と略称する）用の車載器に関し、特にＩＣカードを用い
てデータ処理を行うＤＳＲＣ車載器において、高温時ま
たは低温時におけるＩＣカードの挿入を回避し、ＩＣカ
ードの熱変形を防止したＤＳＲＣ車載器に関するもので
ある。
動料金収受システム）などの高度道路交通システム（Ｉ
ｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ Ｓｙｓｔ
ｅｍｓ）（以下、「ＩＴＳ」と略称する）に用いられる
狭域通信（Ｄｅｄｉｃａｔｅｄ Ｓｈｏｒｔ−Ｒａｇｅ
Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）（以下、「ＤＳＲＣ」
と略称する）用の車載器に関し、特にＩＣカードを用い
てデータ処理を行うＤＳＲＣ車載器において、高温時ま
たは低温時におけるＩＣカードの挿入を回避し、ＩＣカ
ードの熱変形を防止したＤＳＲＣ車載器に関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】一般に、ＩＴＳ（ＥＴＣなど）に用いら
れるＤＳＲＣ車載器においては、着脱自在な外部記憶媒
体として機能するＩＣカードが用いられている。周知の
ように、ＩＣカードは、パスワード入力によって起動
し、個人情報（料金授受データなど）が格納され且つ必
要に応じて読み出されるようになっている。
れるＤＳＲＣ車載器においては、着脱自在な外部記憶媒
体として機能するＩＣカードが用いられている。周知の
ように、ＩＣカードは、パスワード入力によって起動
し、個人情報（料金授受データなど）が格納され且つ必
要に応じて読み出されるようになっている。
【０００３】図６は従来のＤＳＲＣ車載器を概略的に示
すブロック図であり、図６において、１は車両の走行路
に設置された路上機、２は路上機１との間で狭域通信を
行うＤＳＲＣ車載器（以下、単に「車載器」という）で
ある。車載器２は、以下の要素３〜１０を備えている。
すブロック図であり、図６において、１は車両の走行路
に設置された路上機、２は路上機１との間で狭域通信を
行うＤＳＲＣ車載器（以下、単に「車載器」という）で
ある。車載器２は、以下の要素３〜１０を備えている。
【０００４】３は路上機１に対して受信信号Ｗ１および
送信信号Ｗ２を送受信するためのアンテナ、４、５は通
信制御部および車載器コントローラなどを含む電子回
路、６は各種情報を表示する表示部、７は音声などを発
するブザー部である。８は回路基板であり、アンテナ
３、電子回路４、５、表示部６およびブザー部７を搭載
している。
送信信号Ｗ２を送受信するためのアンテナ、４、５は通
信制御部および車載器コントローラなどを含む電子回
路、６は各種情報を表示する表示部、７は音声などを発
するブザー部である。８は回路基板であり、アンテナ
３、電子回路４、５、表示部６およびブザー部７を搭載
している。
【０００５】９はＩＣカードＣを着脱自在に収納するた
めのＩＣカード収納部であり、車載器２のケースと回路
基板８とにより構成されている。９ａはＩＣカード収納
部９の開口部である。１０はＩＣカードＣの電極部Ｄに
電気的に接続されるコンタクト部であり、ＩＣカード収
納部９内の露出するように回路基板８の内面に設けられ
ている。
めのＩＣカード収納部であり、車載器２のケースと回路
基板８とにより構成されている。９ａはＩＣカード収納
部９の開口部である。１０はＩＣカードＣの電極部Ｄに
電気的に接続されるコンタクト部であり、ＩＣカード収
納部９内の露出するように回路基板８の内面に設けられ
ている。
【０００６】電子回路４および５内の通信制御部は、ア
ンテナ３を介して受信される路上機１からの受信信号Ｗ
１を復調するとともに、必要な送信信号Ｗ２を生成し、
送信信号Ｗ２をアンテナ３を介して路上機１に送信す
る。
ンテナ３を介して受信される路上機１からの受信信号Ｗ
１を復調するとともに、必要な送信信号Ｗ２を生成し、
送信信号Ｗ２をアンテナ３を介して路上機１に送信す
る。
【０００７】ＩＣカードＣは、外部記憶媒体として機能
し、電子回路４および５内の車載器コントローラによ
り、データの読み出しおよび書き込みが行われる。表示
部６およびブザー部７は、車載器コントローラの所要情
報を報知する報知手段を構成している。
し、電子回路４および５内の車載器コントローラによ
り、データの読み出しおよび書き込みが行われる。表示
部６およびブザー部７は、車載器コントローラの所要情
報を報知する報知手段を構成している。
【０００８】次に、図６に示した従来の車載器２の動作
について説明する。まず、車両に乗り込んだ運転者は、
エンジンを始動して車載器２を起動するとともに、ＩＣ
カードＣをＩＣカード収納部９内に挿入し、たとえば表
示部６の周辺に配設されたスイッチ（図示せず）を操作
してパスワードなどを入力する。
について説明する。まず、車両に乗り込んだ運転者は、
エンジンを始動して車載器２を起動するとともに、ＩＣ
カードＣをＩＣカード収納部９内に挿入し、たとえば表
示部６の周辺に配設されたスイッチ（図示せず）を操作
してパスワードなどを入力する。
【０００９】これにより、電子回路４、５内の車載器コ
ントローラが機能を開始し、電極部Ｄおよびコンタクト
部１０を介して、ＩＣカードＣ内に埋設されたＩＣメモ
リ（図示せず）から必要データを読み出すとともに、路
上機１との間で各種データの送受信を行い、データ処理
後の必要データをＩＣカードＣ内のＩＣメモリに書き込
む。
ントローラが機能を開始し、電極部Ｄおよびコンタクト
部１０を介して、ＩＣカードＣ内に埋設されたＩＣメモ
リ（図示せず）から必要データを読み出すとともに、路
上機１との間で各種データの送受信を行い、データ処理
後の必要データをＩＣカードＣ内のＩＣメモリに書き込
む。
【００１０】車載器２の使用終了後において、運転者
は、ＩＣカードＣを抜き取ることにより、車載器２およ
びＩＣカードＣの保守を確保する。すなわち、ＩＣカー
ドＣの固有データにより、車載器２およびＩＣカードＣ
の不正使用が防止される。
は、ＩＣカードＣを抜き取ることにより、車載器２およ
びＩＣカードＣの保守を確保する。すなわち、ＩＣカー
ドＣの固有データにより、車載器２およびＩＣカードＣ
の不正使用が防止される。
【００１１】ところで、ＩＣカードＣは、本体がプラス
チックで形成されていることから車載器２と比べて温度
変化に弱く、使用可能な耐熱温度範囲は、車載器２の場
合（動作範囲：−３０℃〜＋８５℃程度、保存範囲：−
４０℃〜＋１０５℃程度）よりも狭く、−１０℃〜＋６
０℃程度であることが知られている。
チックで形成されていることから車載器２と比べて温度
変化に弱く、使用可能な耐熱温度範囲は、車載器２の場
合（動作範囲：−３０℃〜＋８５℃程度、保存範囲：−
４０℃〜＋１０５℃程度）よりも狭く、−１０℃〜＋６
０℃程度であることが知られている。
【００１２】したがって、たとえば真夏において、密閉
された車両内温度は、ＩＣカードＣの耐熱温度範囲の上
限値を容易に逸脱し、逆に、真冬においては、耐熱温度
範囲の下限値を容易に逸脱することになる。
された車両内温度は、ＩＣカードＣの耐熱温度範囲の上
限値を容易に逸脱し、逆に、真冬においては、耐熱温度
範囲の下限値を容易に逸脱することになる。
【００１３】しかしながら、車載器２内へのＩＣカード
Ｃの挿入動作は、車載器２内の温度とは無関係に運転者
の意志のみに依存しているので、車載器２内の温度が耐
熱温度範囲を逸脱した場合にＩＣカードＣを挿入する
と、熱変形などによってＩＣカードＣを破損してしまう
おそれがある。
Ｃの挿入動作は、車載器２内の温度とは無関係に運転者
の意志のみに依存しているので、車載器２内の温度が耐
熱温度範囲を逸脱した場合にＩＣカードＣを挿入する
と、熱変形などによってＩＣカードＣを破損してしまう
おそれがある。
【００１４】通常、夏季において、密閉された車両内の
ダッシュボードにおかれた車載器２の温度は、１００℃
程度まで上昇しており、運転者がドアを開けて空調シス
テムを動作させたとしても、ＩＣカードＣの耐熱温度範
囲内まで低下する前にＩＣカードＣを挿入するおそれが
ある。
ダッシュボードにおかれた車載器２の温度は、１００℃
程度まで上昇しており、運転者がドアを開けて空調シス
テムを動作させたとしても、ＩＣカードＣの耐熱温度範
囲内まで低下する前にＩＣカードＣを挿入するおそれが
ある。
【００１５】たとえば、高温時においては、車載器２か
らの熱伝導によってＩＣカードＣの熱変形および熱破損
が発生し、低温時においては、ＩＣカードＣを形成する
プラスチック材料が低温破損されてＩＣ配線部が破損さ
れることにより、ＩＣカードＣとしての機能を損なうお
それがある。
らの熱伝導によってＩＣカードＣの熱変形および熱破損
が発生し、低温時においては、ＩＣカードＣを形成する
プラスチック材料が低温破損されてＩＣ配線部が破損さ
れることにより、ＩＣカードＣとしての機能を損なうお
それがある。
【００１６】一般に、ＩＣカードＣには金銭の授受など
の貴重且つ重要な情報が格納されているので、熱変形な
どによるＩＣカードＣの破損は、極力回避されなければ
ならない。
の貴重且つ重要な情報が格納されているので、熱変形な
どによるＩＣカードＣの破損は、極力回避されなければ
ならない。
【００１７】
【発明が解決しようとする課題】従来のＤＳＲＣ車載器
は以上のように、ＩＣカード収納部９の温度がＩＣカー
ドＣの耐熱温度範囲を逸脱した場合に警報する手段を具
備していないので、熱変形によるＩＣカードＣの破損を
回避することができないという問題点があった。
は以上のように、ＩＣカード収納部９の温度がＩＣカー
ドＣの耐熱温度範囲を逸脱した場合に警報する手段を具
備していないので、熱変形によるＩＣカードＣの破損を
回避することができないという問題点があった。
【００１８】この発明は上記のような問題点を解決する
ためになされたもので、ＩＣカードの耐熱温度範囲を逸
脱した場合に警報する手段を設けることにより、ＩＣカ
ードの熱変形による破損を回避したＤＳＲＣ車載器を得
ることを目的とする。
ためになされたもので、ＩＣカードの耐熱温度範囲を逸
脱した場合に警報する手段を設けることにより、ＩＣカ
ードの熱変形による破損を回避したＤＳＲＣ車載器を得
ることを目的とする。
【００１９】
【課題を解決するための手段】この発明の請求項１に係
るＤＳＲＣ車載器は、車両の走行路に設置された路上器
との間で狭城通信を行うためのＤＳＲＣ車載器であっ
て、路上機からの受信信号を復調するとともに路上機へ
の送信信号を生成する通信制御部と、外部記憶媒体とし
て機能するＩＣカードを着脱自在に収納するためのＩＣ
カード収納部と、ＩＣカード収納部に設けられてＩＣカ
ードの電極部に電気的に接続されるコンタクト部と、Ｉ
Ｃカードに対してデータの読み出しおよび書き込みを行
う車載器コントローラと、車載器コントローラの所要情
報を報知する報知手段と、通信制御部、車載器コントロ
ーラおよび報知手段の少なくとも１つを搭載するととも
にＩＣカード収納部を構成する回路基板とを備えたＤＳ
ＲＣ車載器において、ＩＣカード収納部の近傍に配設さ
れた温度センサと、温度センサにより検出された温度情
報がＩＣカードの耐熱温度範囲内にあるか否かを判定す
る温度判定手段と、温度情報が耐熱温度範囲を逸脱した
場合に警報を発する警報手段とを設けたものである。
るＤＳＲＣ車載器は、車両の走行路に設置された路上器
との間で狭城通信を行うためのＤＳＲＣ車載器であっ
て、路上機からの受信信号を復調するとともに路上機へ
の送信信号を生成する通信制御部と、外部記憶媒体とし
て機能するＩＣカードを着脱自在に収納するためのＩＣ
カード収納部と、ＩＣカード収納部に設けられてＩＣカ
ードの電極部に電気的に接続されるコンタクト部と、Ｉ
Ｃカードに対してデータの読み出しおよび書き込みを行
う車載器コントローラと、車載器コントローラの所要情
報を報知する報知手段と、通信制御部、車載器コントロ
ーラおよび報知手段の少なくとも１つを搭載するととも
にＩＣカード収納部を構成する回路基板とを備えたＤＳ
ＲＣ車載器において、ＩＣカード収納部の近傍に配設さ
れた温度センサと、温度センサにより検出された温度情
報がＩＣカードの耐熱温度範囲内にあるか否かを判定す
る温度判定手段と、温度情報が耐熱温度範囲を逸脱した
場合に警報を発する警報手段とを設けたものである。
【００２０】また、この発明の請求項２に係るＤＳＲＣ
車載器は、請求項１において、温度判定手段は、温度情
報が耐熱温度範囲を逸脱した場合に、一定時間毎に温度
情報をモニタし、温度情報が耐熱温度範囲内に復帰した
時点で警報手段に対する駆動指令を解除するものであ
る。
車載器は、請求項１において、温度判定手段は、温度情
報が耐熱温度範囲を逸脱した場合に、一定時間毎に温度
情報をモニタし、温度情報が耐熱温度範囲内に復帰した
時点で警報手段に対する駆動指令を解除するものであ
る。
【００２１】また、この発明の請求項３に係るＤＳＲＣ
車載器は、請求項１または請求項２において、温度セン
サは、ＩＣカード収納部内に位置するように回路基板上
に設けられたものである。
車載器は、請求項１または請求項２において、温度セン
サは、ＩＣカード収納部内に位置するように回路基板上
に設けられたものである。
【００２２】また、この発明の請求項４に係るＤＳＲＣ
車載器は、請求項１から請求項３までのいずれかにおい
て、温度センサは、ＩＣカードの電極部に近接するよう
に、回路基板上に設けられたものである。
車載器は、請求項１から請求項３までのいずれかにおい
て、温度センサは、ＩＣカードの電極部に近接するよう
に、回路基板上に設けられたものである。
【００２３】また、この発明の請求項５に係るＤＳＲＣ
車載器は、請求項１から請求項４までのいずれかにおい
て、耐熱温度範囲は、ＩＣカードの熱変形が生じない値
に設定されたものである。
車載器は、請求項１から請求項４までのいずれかにおい
て、耐熱温度範囲は、ＩＣカードの熱変形が生じない値
に設定されたものである。
【００２４】また、この発明の請求項６に係るＤＳＲＣ
車載器は、請求項５において、耐熱温度範囲は、−１０
℃〜＋６０℃に設定されたものである。
車載器は、請求項５において、耐熱温度範囲は、−１０
℃〜＋６０℃に設定されたものである。
【００２５】また、この発明の請求項７に係るＤＳＲＣ
車載器は、請求項１から請求項６までのいずれかにおい
て、警報手段は、表示部および音声部の少なくとも一方
を含むものである。
車載器は、請求項１から請求項６までのいずれかにおい
て、警報手段は、表示部および音声部の少なくとも一方
を含むものである。
【００２６】また、この発明の請求項８に係るＤＳＲＣ
車載器は、請求項１から請求項７までのいずれかにおい
て、警報手段は、報知手段により構成されたものであ
る。
車載器は、請求項１から請求項７までのいずれかにおい
て、警報手段は、報知手段により構成されたものであ
る。
【００２７】また、この発明の請求項９に係るＤＳＲＣ
車載器は、請求項１から請求項８までのいずれかにおい
て、温度判定手段は、車載器コントローラに含まれたも
のである。
車載器は、請求項１から請求項８までのいずれかにおい
て、温度判定手段は、車載器コントローラに含まれたも
のである。
【００２８】また、この発明の請求項１０に係るＤＳＲ
Ｃ車載器は、請求項１から請求項９までのいずれかにお
いて、ＩＣカードが挿入されるＩＣカード収納部の少な
くとも一部に形状記憶合金を設け、形状記憶合金は、温
度情報が耐熱温度範囲内にある場合には、ＩＣカード収
納部へのＩＣカードの挿入を可能にし、温度情報が耐熱
温度範囲を逸脱した場合には、ＩＣカード収納部へのＩ
Ｃカードの挿入を阻止するように構成されたものであ
る。
Ｃ車載器は、請求項１から請求項９までのいずれかにお
いて、ＩＣカードが挿入されるＩＣカード収納部の少な
くとも一部に形状記憶合金を設け、形状記憶合金は、温
度情報が耐熱温度範囲内にある場合には、ＩＣカード収
納部へのＩＣカードの挿入を可能にし、温度情報が耐熱
温度範囲を逸脱した場合には、ＩＣカード収納部へのＩ
Ｃカードの挿入を阻止するように構成されたものであ
る。
【００２９】また、この発明の請求項１１に係るＤＳＲ
Ｃ車載器は、車両の走行路に設置された路上器との間で
狭城通信を行うためのＤＳＲＣ車載器であって、路上機
からの受信信号を復調するとともに路上機への送信信号
を生成する通信制御部と、外部記憶媒体として機能する
ＩＣカードを着脱自在に収納するためのＩＣカード収納
部と、ＩＣカード収納部に設けられてＩＣカードの電極
部に電気的に接続されるコンタクト部と、ＩＣカードと
の間でデータ処理を行う車載器コントローラと、車載器
コントローラのデータ処理結果を報知するための報知手
段と、通信制御部、車載器コントローラおよび報知手段
の少なくとも１つを搭載するとともにＩＣカード収納部
を構成する回路基板とを備えたＤＳＲＣ車載器におい
て、ＩＣカードが挿入されるＩＣカード収納部の少なく
とも一部に形状記憶合金を設け、形状記憶合金は、温度
情報がＩＣカードの耐熱温度範囲内にある場合には、Ｉ
Ｃカード収納部へのＩＣカードの挿入を可能にし、温度
情報が耐熱温度範囲を逸脱した場合には、ＩＣカード収
納部へのＩＣカードの挿入を阻止するように構成された
ものである。
Ｃ車載器は、車両の走行路に設置された路上器との間で
狭城通信を行うためのＤＳＲＣ車載器であって、路上機
からの受信信号を復調するとともに路上機への送信信号
を生成する通信制御部と、外部記憶媒体として機能する
ＩＣカードを着脱自在に収納するためのＩＣカード収納
部と、ＩＣカード収納部に設けられてＩＣカードの電極
部に電気的に接続されるコンタクト部と、ＩＣカードと
の間でデータ処理を行う車載器コントローラと、車載器
コントローラのデータ処理結果を報知するための報知手
段と、通信制御部、車載器コントローラおよび報知手段
の少なくとも１つを搭載するとともにＩＣカード収納部
を構成する回路基板とを備えたＤＳＲＣ車載器におい
て、ＩＣカードが挿入されるＩＣカード収納部の少なく
とも一部に形状記憶合金を設け、形状記憶合金は、温度
情報がＩＣカードの耐熱温度範囲内にある場合には、Ｉ
Ｃカード収納部へのＩＣカードの挿入を可能にし、温度
情報が耐熱温度範囲を逸脱した場合には、ＩＣカード収
納部へのＩＣカードの挿入を阻止するように構成された
ものである。
【００３０】また、この発明の請求項１２に係るＤＳＲ
Ｃ車載器は、請求項１１において、形状記憶合金は、Ｉ
Ｃカード収納部の開口部の内壁に配設され、ＩＣカード
収納部内の温度が耐熱温度範囲内にある場合には開口部
を開放する方向に変形されており、ＩＣカード収納部内
の温度が耐熱温度範囲の上限値を越えた場合には、開口
部を閉成する方向に形状復帰するように構成されたもの
である。
Ｃ車載器は、請求項１１において、形状記憶合金は、Ｉ
Ｃカード収納部の開口部の内壁に配設され、ＩＣカード
収納部内の温度が耐熱温度範囲内にある場合には開口部
を開放する方向に変形されており、ＩＣカード収納部内
の温度が耐熱温度範囲の上限値を越えた場合には、開口
部を閉成する方向に形状復帰するように構成されたもの
である。
【００３１】
【発明の実施の形態】実施の形態１．以下、この発明の
実施の形態１を図について説明する。図１、図２はこの
発明の実施の形態１を示す断面図および機能ブロック図
であり、図３は図２内の車載器コントローラの動作を示
すフローチャートである。
実施の形態１を図について説明する。図１、図２はこの
発明の実施の形態１を示す断面図および機能ブロック図
であり、図３は図２内の車載器コントローラの動作を示
すフローチャートである。
【００３２】図１において、前述（図６参照）と同様の
ものについては同一符号を付して詳述を省略する。１
１、１２はＩＣカード収納部９の近傍に配設された温度
センサであり、ＩＣカードＣの挿入時にＩＣカードＣが
さらされる環境温度を検出する。ここでは、温度情報の
信頼性を向上させるために２つの温度センサ１１および
１２を示しているが、任意数または少なくとも１つの温
度センサを設ければよい。
ものについては同一符号を付して詳述を省略する。１
１、１２はＩＣカード収納部９の近傍に配設された温度
センサであり、ＩＣカードＣの挿入時にＩＣカードＣが
さらされる環境温度を検出する。ここでは、温度情報の
信頼性を向上させるために２つの温度センサ１１および
１２を示しているが、任意数または少なくとも１つの温
度センサを設ければよい。
【００３３】各温度センサ１１、１２は、ＩＣカード収
納部９内に位置するように回路基板８上に設けられてお
り、一方の温度センサ１１は、ＩＣカードＣの電極部Ｄ
に近接するように設けられ、他方の温度センサ１２は、
ＩＣカード収納部９内の先端部に位置するように設けら
れている。
納部９内に位置するように回路基板８上に設けられてお
り、一方の温度センサ１１は、ＩＣカードＣの電極部Ｄ
に近接するように設けられ、他方の温度センサ１２は、
ＩＣカード収納部９内の先端部に位置するように設けら
れている。
【００３４】この場合、表示部６およびブザー部７は、
後述するように、温度センサ１１、１２で検出される温
度情報がＩＣカードＣの耐熱温度範囲を逸脱した場合に
警報を発する警報手段としても機能する。
後述するように、温度センサ１１、１２で検出される温
度情報がＩＣカードＣの耐熱温度範囲を逸脱した場合に
警報を発する警報手段としても機能する。
【００３５】なお、耐熱温度範囲を逸脱した場合の警報
手段としては、表示部６およびブザー部７のうちの少な
くとも一方を用いてもよく、通常の表示部６およびブザ
ー部７とは別の報知装置を設けてもよい。
手段としては、表示部６およびブザー部７のうちの少な
くとも一方を用いてもよく、通常の表示部６およびブザ
ー部７とは別の報知装置を設けてもよい。
【００３６】図２において、２０は車載器２を制御する
ためのマイコンからなる車載器コントローラ、２１は車
載器コントローラ２０の制御下で動作する通信制御部で
あり、これらは図１内の電子回路４、５により構成され
ている。
ためのマイコンからなる車載器コントローラ、２１は車
載器コントローラ２０の制御下で動作する通信制御部で
あり、これらは図１内の電子回路４、５により構成され
ている。
【００３７】車載器コントローラ２０は、温度判定手段
と警報制御手段とを含む。車載器コントローラ２０内の
温度判定手段は、温度センサ１１、１２により検出され
た温度情報Ｔ１、Ｔ２がＩＣカードＣの耐熱温度範囲内
にあるか否かを判定し、警報制御手段は、温度情報Ｔ
１、Ｔ２の少なくとも一方が耐熱温度範囲を逸脱した場
合に、警報手段（表示部６、ブザー部７）に対する駆動
指令Ｐ、Ｑを出力する。
と警報制御手段とを含む。車載器コントローラ２０内の
温度判定手段は、温度センサ１１、１２により検出され
た温度情報Ｔ１、Ｔ２がＩＣカードＣの耐熱温度範囲内
にあるか否かを判定し、警報制御手段は、温度情報Ｔ
１、Ｔ２の少なくとも一方が耐熱温度範囲を逸脱した場
合に、警報手段（表示部６、ブザー部７）に対する駆動
指令Ｐ、Ｑを出力する。
【００３８】また、温度判定手段は、温度情報Ｔ１、Ｔ
２が耐熱温度範囲を逸脱した場合に、一定時間毎に温度
情報Ｔ１、Ｔ２をモニタし、温度情報Ｔ１、Ｔ２が耐熱
温度範囲内に復帰した時点で警報手段６、７に対する駆
動指令Ｐ、Ｑを解除する。耐熱温度範囲は、ＩＣカード
Ｃの熱変形が生じない値（−１０℃〜＋６０℃）に設定
されている。
２が耐熱温度範囲を逸脱した場合に、一定時間毎に温度
情報Ｔ１、Ｔ２をモニタし、温度情報Ｔ１、Ｔ２が耐熱
温度範囲内に復帰した時点で警報手段６、７に対する駆
動指令Ｐ、Ｑを解除する。耐熱温度範囲は、ＩＣカード
Ｃの熱変形が生じない値（−１０℃〜＋６０℃）に設定
されている。
【００３９】次に、図３のフローチャートを参照しなが
ら、図１および図２に示したこの発明の実施の形態１の
動作について説明する。まず、車載器コントローラ２０
は、車載器２が起動されたか否かを判定し（ステップＳ
１）、起動されていない（すなわち、ＮＯ）と判定され
れば、そのままリターンする。
ら、図１および図２に示したこの発明の実施の形態１の
動作について説明する。まず、車載器コントローラ２０
は、車載器２が起動されたか否かを判定し（ステップＳ
１）、起動されていない（すなわち、ＮＯ）と判定され
れば、そのままリターンする。
【００４０】ステップＳ１において、車載器２が起動さ
れた（すなわち、ＹＥＳ）と判定されれば、車載器２の
起動時での温度センサ１１、１２からの温度情報Ｔ１、
Ｔ２を取得し、温度情報Ｔ１、Ｔ２をモニタする（ステ
ップＳ２）。
れた（すなわち、ＹＥＳ）と判定されれば、車載器２の
起動時での温度センサ１１、１２からの温度情報Ｔ１、
Ｔ２を取得し、温度情報Ｔ１、Ｔ２をモニタする（ステ
ップＳ２）。
【００４１】続いて、温度情報Ｔ１、Ｔ２が耐熱温度範
囲にあるか否かを判定し（ステップＳ３）、耐熱温度範
囲外（すなわち、ＮＯ）と判定されれば、表示部６およ
びブザー部７の駆動指令Ｐ、Ｑを出力して警報駆動を行
い（ステップＳ４）、リターンする。
囲にあるか否かを判定し（ステップＳ３）、耐熱温度範
囲外（すなわち、ＮＯ）と判定されれば、表示部６およ
びブザー部７の駆動指令Ｐ、Ｑを出力して警報駆動を行
い（ステップＳ４）、リターンする。
【００４２】ステップＳ４においては、車載器２へのＩ
ＣカードＣの挿入禁止状態を運転者に報知するために、
たとえば、表示部６上の警告表示を点滅させたり、また
は、ブザー部７から警報音を発生させる。
ＣカードＣの挿入禁止状態を運転者に報知するために、
たとえば、表示部６上の警告表示を点滅させたり、また
は、ブザー部７から警報音を発生させる。
【００４３】これにより、運転者は、ＩＣカード収納部
９内の温度が耐熱温度範囲から逸脱していることを認識
し、ＩＣカードＣの挿入動作を中止することができ、Ｉ
ＣカードＣを損傷することはない。
９内の温度が耐熱温度範囲から逸脱していることを認識
し、ＩＣカードＣの挿入動作を中止することができ、Ｉ
ＣカードＣを損傷することはない。
【００４４】一方、車載器２の起動後の車内の空調効果
により、ステップＳ３において、温度情報Ｔ１、Ｔ２が
耐熱温度範囲内にある（すなわち、ＹＥＳ）と判定され
れば、車載器コントローラ２０は、警報用の駆動指令
Ｐ、Ｑを解除して警報駆動を終了し、車載器２へのＩＣ
カードＣの挿入可能状態を報知する（ステップＳ５）。
により、ステップＳ３において、温度情報Ｔ１、Ｔ２が
耐熱温度範囲内にある（すなわち、ＹＥＳ）と判定され
れば、車載器コントローラ２０は、警報用の駆動指令
Ｐ、Ｑを解除して警報駆動を終了し、車載器２へのＩＣ
カードＣの挿入可能状態を報知する（ステップＳ５）。
【００４５】これにより、運転者は、ＩＣカードＣをＩ
Ｃカード収納部９に挿入し、車載器コントローラ２０
は、通常機能を開始して、ＩＣカードＣが挿入された後
の通信制御を実行する（ステップＳ６）。
Ｃカード収納部９に挿入し、車載器コントローラ２０
は、通常機能を開始して、ＩＣカードＣが挿入された後
の通信制御を実行する（ステップＳ６）。
【００４６】このように、温度センサ１１、１２からの
温度情報Ｔ１、Ｔ２がＩＣカードＣの耐熱温度範囲外の
場合に、ＩＣカードＣの挿入注意を促すための警告を行
うことにより、ＩＣカードＣの熱変形による破損を未然
に防止することができる。
温度情報Ｔ１、Ｔ２がＩＣカードＣの耐熱温度範囲外の
場合に、ＩＣカードＣの挿入注意を促すための警告を行
うことにより、ＩＣカードＣの熱変形による破損を未然
に防止することができる。
【００４７】また、温度センサ１１、１２は、ＩＣカー
ドＣが挿入された場合に、ＩＣカード収納部９を構成す
る回路基板８の同一面上で且つＩＣカードＣに近傍、ま
たは、コンタクト部１０の近傍に設置されているので、
ＩＣカード収納部９内の温度を確実に検出することがで
きる。
ドＣが挿入された場合に、ＩＣカード収納部９を構成す
る回路基板８の同一面上で且つＩＣカードＣに近傍、ま
たは、コンタクト部１０の近傍に設置されているので、
ＩＣカード収納部９内の温度を確実に検出することがで
きる。
【００４８】また、車載器コントローラ２０は、車載器
２の起動後に、任意の時間サイクルｔ（ｓｅｃ）毎に温
度情報Ｔ１、Ｔ２をモニタし続けているので、ＩＣカー
ドＣの耐熱温度範囲内に達するまでは警報駆動して運転
者にＩＣカードＣの挿入注意を報知（警告）し続け、耐
熱温度範囲内に達した時点で警報駆動を解除することが
できる。
２の起動後に、任意の時間サイクルｔ（ｓｅｃ）毎に温
度情報Ｔ１、Ｔ２をモニタし続けているので、ＩＣカー
ドＣの耐熱温度範囲内に達するまでは警報駆動して運転
者にＩＣカードＣの挿入注意を報知（警告）し続け、耐
熱温度範囲内に達した時点で警報駆動を解除することが
できる。
【００４９】なお、ＩＣカードＣの耐熱温度範囲は、−
１０℃〜＋６０℃に限定されるものではなく、ＩＣカー
ドＣの材質および温度検出誤差などに依存して設定され
ることは言うまでもない。
１０℃〜＋６０℃に限定されるものではなく、ＩＣカー
ドＣの材質および温度検出誤差などに依存して設定され
ることは言うまでもない。
【００５０】たとえば、温度センサ１１、１２からの温
度情報Ｔ１、Ｔ２と、ＩＣカードＣをあらかじめ温度計
測機で実測した変形時の温度情報との間に誤差が生じる
場合には、誤差を加味して耐熱温度範囲が設定されるの
で、耐熱温度範囲の信頼性を向上させることができる。
度情報Ｔ１、Ｔ２と、ＩＣカードＣをあらかじめ温度計
測機で実測した変形時の温度情報との間に誤差が生じる
場合には、誤差を加味して耐熱温度範囲が設定されるの
で、耐熱温度範囲の信頼性を向上させることができる。
【００５１】また、温度情報Ｔ１、Ｔ２が耐熱温度範囲
内を示す場合に、警報駆動を禁止するのみでなく、ＩＣ
カードＣの挿入可能状態を積極的に報知することによ
り、運転者に対して、速やかにＩＣカードＣの挿入を促
すことができる。
内を示す場合に、警報駆動を禁止するのみでなく、ＩＣ
カードＣの挿入可能状態を積極的に報知することによ
り、運転者に対して、速やかにＩＣカードＣの挿入を促
すことができる。
【００５２】さらに、警報手段として通常の報知手段
（表示部６およびブザー部７）を用いるとともに、車載
器コントローラ２０内に温度判定手段を構成したので、
特別な要素を追加する必要がなくコストアップを招くこ
ともない。
（表示部６およびブザー部７）を用いるとともに、車載
器コントローラ２０内に温度判定手段を構成したので、
特別な要素を追加する必要がなくコストアップを招くこ
ともない。
【００５３】実施の形態２．なお、上記実施の形態１で
は、温度情報Ｔ１、Ｔ２が耐熱温度範囲外の場合に警報
駆動するのみであったが、ＩＣカードＣの挿入を機械的
に阻止するように構成してもよい。
は、温度情報Ｔ１、Ｔ２が耐熱温度範囲外の場合に警報
駆動するのみであったが、ＩＣカードＣの挿入を機械的
に阻止するように構成してもよい。
【００５４】図４および図５は形状記憶合金を用いてＩ
ＣカードＣの挿入を阻止するようにしたこの発明の実施
の形態２を示す断面図であり、図４はＩＣカード収納部
９の温度が耐熱温度範囲内にある場合、図５は耐熱温度
範囲外の場合の状態をそれぞれ示している。
ＣカードＣの挿入を阻止するようにしたこの発明の実施
の形態２を示す断面図であり、図４はＩＣカード収納部
９の温度が耐熱温度範囲内にある場合、図５は耐熱温度
範囲外の場合の状態をそれぞれ示している。
【００５５】図４、図５において、３０は形状記憶合金
であり、ＩＣカードＣが挿入されるＩＣカード収納部９
の少なくとも一部に設けられており、温度情報Ｔ１、Ｔ
２が耐熱温度範囲内にある場合には、ＩＣカード収納部
９へのＩＣカードＣの挿入を可能にし、温度情報Ｔ１、
Ｔ２が耐熱温度範囲を逸脱した場合には、ＩＣカード収
納部９へのＩＣカードＣの挿入を阻止するように構成さ
れている。
であり、ＩＣカードＣが挿入されるＩＣカード収納部９
の少なくとも一部に設けられており、温度情報Ｔ１、Ｔ
２が耐熱温度範囲内にある場合には、ＩＣカード収納部
９へのＩＣカードＣの挿入を可能にし、温度情報Ｔ１、
Ｔ２が耐熱温度範囲を逸脱した場合には、ＩＣカード収
納部９へのＩＣカードＣの挿入を阻止するように構成さ
れている。
【００５６】この場合、形状記憶合金３０は、ＩＣカー
ド収納部９の開口部９ａの内壁に配設されており、ＩＣ
カード収納部９内の温度が耐熱温度範囲内にある場合に
は、図４のように開口部９ａを開放する方向に変形され
ている。
ド収納部９の開口部９ａの内壁に配設されており、ＩＣ
カード収納部９内の温度が耐熱温度範囲内にある場合に
は、図４のように開口部９ａを開放する方向に変形され
ている。
【００５７】また、形状記憶合金３０は、ＩＣカード収
納部９内の温度が耐熱温度範囲の上限値を越えた場合に
は、図５のように、開口部９ａを閉成する方向に形状復
帰するように構成されている。
納部９内の温度が耐熱温度範囲の上限値を越えた場合に
は、図５のように、開口部９ａを閉成する方向に形状復
帰するように構成されている。
【００５８】周知のように、形状記憶合金３０は、Ｔｉ
−Ｎｉ（ニチノール）、Ｃｕ−Ｚｎ、Ｉｎ−Ｔｉなどの
合金からなり、塑性変形させた後に、変態温度まで温度
上昇させると、変形前の形状に復帰する。
−Ｎｉ（ニチノール）、Ｃｕ−Ｚｎ、Ｉｎ−Ｔｉなどの
合金からなり、塑性変形させた後に、変態温度まで温度
上昇させると、変形前の形状に復帰する。
【００５９】したがって、ＩＣカードＣの耐熱温度範囲
の上限値が変態温度と一致する形状記憶合金３０を開口
部９ａに設け、あらかじめ、図５のように、開口部９ａ
を閉成するように形状記憶させた後、図４のように、開
口部９ａを開放するように塑性変形させておけばよい。
の上限値が変態温度と一致する形状記憶合金３０を開口
部９ａに設け、あらかじめ、図５のように、開口部９ａ
を閉成するように形状記憶させた後、図４のように、開
口部９ａを開放するように塑性変形させておけばよい。
【００６０】このように、形状記憶合金３０を設けるこ
とにより、運転者が警報を無視した場合であっても、車
載器２へのＩＣカードＣの挿入をさらに確実に防止する
ことができる。
とにより、運転者が警報を無視した場合であっても、車
載器２へのＩＣカードＣの挿入をさらに確実に防止する
ことができる。
【００６１】実施の形態３．なお、上記実施の形態２で
は、警報手段６、７の駆動に加えて、形状記憶合金３０
を動作させるようにしたが、形状記憶合金３０のみを設
けてもよい。この場合、耐熱温度範囲の上限値のみに対
してではあるが、ＩＣカードＣの挿入を確実に防止する
ことができる。
は、警報手段６、７の駆動に加えて、形状記憶合金３０
を動作させるようにしたが、形状記憶合金３０のみを設
けてもよい。この場合、耐熱温度範囲の上限値のみに対
してではあるが、ＩＣカードＣの挿入を確実に防止する
ことができる。
【００６２】
【発明の効果】以上のようにこの発明の請求項１によれ
ば、車両の走行路に設置された路上器との間で狭城通信
を行うためのＤＳＲＣ車載器であって、路上機からの受
信信号を復調するとともに路上機への送信信号を生成す
る通信制御部と、外部記憶媒体として機能するＩＣカー
ドを着脱自在に収納するためのＩＣカード収納部と、Ｉ
Ｃカード収納部に設けられてＩＣカードの電極部に電気
的に接続されるコンタクト部と、ＩＣカードに対してデ
ータの読み出しおよび書き込みを行う車載器コントロー
ラと、車載器コントローラの所要情報を報知する報知手
段と、通信制御部、車載器コントローラおよび報知手段
の少なくとも１つを搭載するとともにＩＣカード収納部
を構成する回路基板とを備えたＤＳＲＣ車載器におい
て、ＩＣカード収納部の近傍に配設された温度センサ
と、温度センサにより検出された温度情報がＩＣカード
の耐熱温度範囲内にあるか否かを判定する温度判定手段
と、温度情報が耐熱温度範囲を逸脱した場合に警報を発
する警報手段とを設けたので、耐熱温度範囲外でＩＣカ
ードが挿入されることを防止して、ＩＣカードの熱変形
および低温破損を回避したＤＳＲＣ車載器が得られる効
果がある。
ば、車両の走行路に設置された路上器との間で狭城通信
を行うためのＤＳＲＣ車載器であって、路上機からの受
信信号を復調するとともに路上機への送信信号を生成す
る通信制御部と、外部記憶媒体として機能するＩＣカー
ドを着脱自在に収納するためのＩＣカード収納部と、Ｉ
Ｃカード収納部に設けられてＩＣカードの電極部に電気
的に接続されるコンタクト部と、ＩＣカードに対してデ
ータの読み出しおよび書き込みを行う車載器コントロー
ラと、車載器コントローラの所要情報を報知する報知手
段と、通信制御部、車載器コントローラおよび報知手段
の少なくとも１つを搭載するとともにＩＣカード収納部
を構成する回路基板とを備えたＤＳＲＣ車載器におい
て、ＩＣカード収納部の近傍に配設された温度センサ
と、温度センサにより検出された温度情報がＩＣカード
の耐熱温度範囲内にあるか否かを判定する温度判定手段
と、温度情報が耐熱温度範囲を逸脱した場合に警報を発
する警報手段とを設けたので、耐熱温度範囲外でＩＣカ
ードが挿入されることを防止して、ＩＣカードの熱変形
および低温破損を回避したＤＳＲＣ車載器が得られる効
果がある。
【００６３】また、この発明の請求項２によれば、請求
項１において、温度判定手段は、温度情報が耐熱温度範
囲を逸脱した場合に、一定時間毎に温度情報をモニタ
し、温度情報が耐熱温度範囲内に復帰した時点で警報手
段に対する駆動指令を解除するようにしたので、耐熱温
度範囲においてのみＩＣカードが挿入され、ＩＣカード
の熱変形および低温破損を回避したＤＳＲＣ車載器が得
られる効果がある。
項１において、温度判定手段は、温度情報が耐熱温度範
囲を逸脱した場合に、一定時間毎に温度情報をモニタ
し、温度情報が耐熱温度範囲内に復帰した時点で警報手
段に対する駆動指令を解除するようにしたので、耐熱温
度範囲においてのみＩＣカードが挿入され、ＩＣカード
の熱変形および低温破損を回避したＤＳＲＣ車載器が得
られる効果がある。
【００６４】また、この発明の請求項３によれば、請求
項１または請求項２において、温度センサは、ＩＣカー
ド収納部内に位置するように回路基板上に設けられたの
で、高い信頼性で温度情報を得ることができ、ＩＣカー
ドの熱変形および低温破損を回避したＤＳＲＣ車載器が
得られる効果がある。
項１または請求項２において、温度センサは、ＩＣカー
ド収納部内に位置するように回路基板上に設けられたの
で、高い信頼性で温度情報を得ることができ、ＩＣカー
ドの熱変形および低温破損を回避したＤＳＲＣ車載器が
得られる効果がある。
【００６５】また、この発明の請求項４によれば、請求
項１から請求項３までのいずれかにおいて、温度センサ
は、ＩＣカードの電極部に近接するように、回路基板上
に設けられたので、高い信頼性で温度情報を得ることが
でき、ＩＣカードの熱変形および低温破損を回避したＤ
ＳＲＣ車載器が得られる効果がある。
項１から請求項３までのいずれかにおいて、温度センサ
は、ＩＣカードの電極部に近接するように、回路基板上
に設けられたので、高い信頼性で温度情報を得ることが
でき、ＩＣカードの熱変形および低温破損を回避したＤ
ＳＲＣ車載器が得られる効果がある。
【００６６】また、この発明の請求項５によれば、請求
項１から請求項４までのいずれかにおいて、耐熱温度範
囲は、ＩＣカードの熱変形が生じない値に設定されたの
で、高い信頼性で警報手段を駆動することができ、ＩＣ
カードの熱変形および低温破損を回避したＤＳＲＣ車載
器が得られる効果がある。
項１から請求項４までのいずれかにおいて、耐熱温度範
囲は、ＩＣカードの熱変形が生じない値に設定されたの
で、高い信頼性で警報手段を駆動することができ、ＩＣ
カードの熱変形および低温破損を回避したＤＳＲＣ車載
器が得られる効果がある。
【００６７】また、この発明の請求項６によれば、請求
項５において、耐熱温度範囲は、−１０℃〜＋６０℃に
設定されたので、耐熱温度範囲外で警報手段を確実に駆
動することができ、ＩＣカードの熱変形および低温破損
を回避したＤＳＲＣ車載器が得られる効果がある。
項５において、耐熱温度範囲は、−１０℃〜＋６０℃に
設定されたので、耐熱温度範囲外で警報手段を確実に駆
動することができ、ＩＣカードの熱変形および低温破損
を回避したＤＳＲＣ車載器が得られる効果がある。
【００６８】また、この発明の請求項７によれば、請求
項１から請求項６までのいずれかにおいて、警報手段
は、表示部および音声部の少なくとも一方を含むので、
運転者に確実に警告報知することができ、ＩＣカードの
熱変形および低温破損を回避したＤＳＲＣ車載器が得ら
れる効果がある。
項１から請求項６までのいずれかにおいて、警報手段
は、表示部および音声部の少なくとも一方を含むので、
運転者に確実に警告報知することができ、ＩＣカードの
熱変形および低温破損を回避したＤＳＲＣ車載器が得ら
れる効果がある。
【００６９】また、この発明の請求項８によれば、請求
項１から請求項７までのいずれかにおいて、警報手段
は、報知手段により構成されたので、コストアップを招
くことなく、ＩＣカードの熱変形および低温破損を回避
したＤＳＲＣ車載器が得られる効果がある。
項１から請求項７までのいずれかにおいて、警報手段
は、報知手段により構成されたので、コストアップを招
くことなく、ＩＣカードの熱変形および低温破損を回避
したＤＳＲＣ車載器が得られる効果がある。
【００７０】また、この発明の請求項９によれば、請求
項１から請求項８までのいずれかにおいて、温度判定手
段は、車載器コントローラに含まれたので、コストアッ
プを招くことなく、ＩＣカードの熱変形および低温破損
を回避したＤＳＲＣ車載器が得られる効果がある。
項１から請求項８までのいずれかにおいて、温度判定手
段は、車載器コントローラに含まれたので、コストアッ
プを招くことなく、ＩＣカードの熱変形および低温破損
を回避したＤＳＲＣ車載器が得られる効果がある。
【００７１】また、この発明の請求項１０によれば、請
求項１から請求項９までのいずれかにおいて、ＩＣカー
ドが挿入されるＩＣカード収納部の少なくとも一部に形
状記憶合金を設け、形状記憶合金は、温度情報が耐熱温
度範囲内にある場合には、ＩＣカード収納部へのＩＣカ
ードの挿入を可能にし、温度情報が耐熱温度範囲を逸脱
した場合には、ＩＣカード収納部へのＩＣカードの挿入
を阻止するように構成されたので、耐熱温度範囲外での
ＩＣカードの挿入が確実に防止され、ＩＣカードの熱変
形および低温破損を回避したＤＳＲＣ車載器が得られる
効果がある。
求項１から請求項９までのいずれかにおいて、ＩＣカー
ドが挿入されるＩＣカード収納部の少なくとも一部に形
状記憶合金を設け、形状記憶合金は、温度情報が耐熱温
度範囲内にある場合には、ＩＣカード収納部へのＩＣカ
ードの挿入を可能にし、温度情報が耐熱温度範囲を逸脱
した場合には、ＩＣカード収納部へのＩＣカードの挿入
を阻止するように構成されたので、耐熱温度範囲外での
ＩＣカードの挿入が確実に防止され、ＩＣカードの熱変
形および低温破損を回避したＤＳＲＣ車載器が得られる
効果がある。
【００７２】また、この発明の請求項１１によれば、車
両の走行路に設置された路上器との間で狭城通信を行う
ためのＤＳＲＣ車載器であって、路上機からの受信信号
を復調するとともに路上機への送信信号を生成する通信
制御部と、外部記憶媒体として機能するＩＣカードを着
脱自在に収納するためのＩＣカード収納部と、ＩＣカー
ド収納部に設けられてＩＣカードの電極部に電気的に接
続されるコンタクト部と、ＩＣカードとの間でデータ処
理を行う車載器コントローラと、車載器コントローラの
データ処理結果を報知するための報知手段と、通信制御
部、車載器コントローラおよび報知手段の少なくとも１
つを搭載するとともにＩＣカード収納部を構成する回路
基板とを備えたＤＳＲＣ車載器において、ＩＣカードが
挿入されるＩＣカード収納部の少なくとも一部に形状記
憶合金を設け、形状記憶合金は、温度情報がＩＣカード
の耐熱温度範囲内にある場合には、ＩＣカード収納部へ
のＩＣカードの挿入を可能にし、温度情報が耐熱温度範
囲を逸脱した場合には、ＩＣカード収納部へのＩＣカー
ドの挿入を阻止するように構成されたので、耐熱温度範
囲外でのＩＣカードの挿入が確実に防止され、ＩＣカー
ドの熱変形および低温破損を回避したＤＳＲＣ車載器が
得られる効果がある。
両の走行路に設置された路上器との間で狭城通信を行う
ためのＤＳＲＣ車載器であって、路上機からの受信信号
を復調するとともに路上機への送信信号を生成する通信
制御部と、外部記憶媒体として機能するＩＣカードを着
脱自在に収納するためのＩＣカード収納部と、ＩＣカー
ド収納部に設けられてＩＣカードの電極部に電気的に接
続されるコンタクト部と、ＩＣカードとの間でデータ処
理を行う車載器コントローラと、車載器コントローラの
データ処理結果を報知するための報知手段と、通信制御
部、車載器コントローラおよび報知手段の少なくとも１
つを搭載するとともにＩＣカード収納部を構成する回路
基板とを備えたＤＳＲＣ車載器において、ＩＣカードが
挿入されるＩＣカード収納部の少なくとも一部に形状記
憶合金を設け、形状記憶合金は、温度情報がＩＣカード
の耐熱温度範囲内にある場合には、ＩＣカード収納部へ
のＩＣカードの挿入を可能にし、温度情報が耐熱温度範
囲を逸脱した場合には、ＩＣカード収納部へのＩＣカー
ドの挿入を阻止するように構成されたので、耐熱温度範
囲外でのＩＣカードの挿入が確実に防止され、ＩＣカー
ドの熱変形および低温破損を回避したＤＳＲＣ車載器が
得られる効果がある。
【００７３】また、この発明の請求項１２によれば、請
求項１１において、形状記憶合金は、ＩＣカード収納部
の開口部の内壁に配設され、ＩＣカード収納部内の温度
が耐熱温度範囲内にある場合には開口部を開放する方向
に変形されており、ＩＣカード収納部内の温度が耐熱温
度範囲の上限値を越えた場合には、開口部を閉成する方
向に形状復帰するように構成されたので、耐熱温度範囲
の上限値外でのＩＣカードの挿入が確実に防止され、Ｉ
Ｃカードの熱変形を回避したＤＳＲＣ車載器が得られる
効果がある。
求項１１において、形状記憶合金は、ＩＣカード収納部
の開口部の内壁に配設され、ＩＣカード収納部内の温度
が耐熱温度範囲内にある場合には開口部を開放する方向
に変形されており、ＩＣカード収納部内の温度が耐熱温
度範囲の上限値を越えた場合には、開口部を閉成する方
向に形状復帰するように構成されたので、耐熱温度範囲
の上限値外でのＩＣカードの挿入が確実に防止され、Ｉ
Ｃカードの熱変形を回避したＤＳＲＣ車載器が得られる
効果がある。
【図１】 この発明の実施の形態１を示す断面図であ
る。
る。
【図２】 この発明の実施の形態１を示す機能ブロック
図である。
図である。
【図３】 この発明の実施の形態１の動作を示すフロー
チャートである。
チャートである。
【図４】 この発明の実施の形態２を示す断面図であ
る。
る。
【図５】 この発明の実施の形態２による形状記憶合金
の動作状態を示す断面図である。
の動作状態を示す断面図である。
【図６】 従来のＤＳＲＣ車載器を示す断面図である。
１ 路上機、２ 車載器（ＤＳＲＣ車載器）、３ アン
テナ、４、５ 電子回路、６ 表示部、７ ブザー部、
８ 回路基板、９ ＩＣカード収納部、９ａ開口部、１
０ コンタクト部、１１、１２ 温度センサ、２０ 車
載器コントローラ、２１ 通信制御部、３０ 形状記憶
合金、Ｃ ＩＣカード、Ｄ 電極部、Ｐ、Ｑ 駆動指
令、Ｔ１、Ｔ２ 温度情報、Ｗ１ 受信信号、Ｗ２ 送
信信号、Ｓ２ 温度情報を取得するステップ、Ｓ３ 耐
熱温度範囲かを判定するステップ、Ｓ４ 警報駆動する
ステップ。
テナ、４、５ 電子回路、６ 表示部、７ ブザー部、
８ 回路基板、９ ＩＣカード収納部、９ａ開口部、１
０ コンタクト部、１１、１２ 温度センサ、２０ 車
載器コントローラ、２１ 通信制御部、３０ 形状記憶
合金、Ｃ ＩＣカード、Ｄ 電極部、Ｐ、Ｑ 駆動指
令、Ｔ１、Ｔ２ 温度情報、Ｗ１ 受信信号、Ｗ２ 送
信信号、Ｓ２ 温度情報を取得するステップ、Ｓ３ 耐
熱温度範囲かを判定するステップ、Ｓ４ 警報駆動する
ステップ。
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成１２年１月２５日（２０００．１．２
５）
５）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項１
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項１１
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１９】
【課題を解決するための手段】この発明の請求項１に係
るＤＳＲＣ車載器は、車両の走行路に設置された路上器
との間で狭域通信を行うためのＤＳＲＣ車載器であっ
て、路上機からの受信信号を復調するとともに路上機へ
の送信信号を生成する通信制御部と、外部記憶媒体とし
て機能するＩＣカードを着脱自在に収納するためのＩＣ
カード収納部と、ＩＣカード収納部に設けられてＩＣカ
ードの電極部に電気的に接続されるコンタクト部と、Ｉ
Ｃカードに対してデータの読み出しおよび書き込みを行
う車載器コントローラと、車載器コントローラの所要情
報を報知する報知手段と、通信制御部、車載器コントロ
ーラおよび報知手段の少なくとも１つを搭載するととも
にＩＣカード収納部を構成する回路基板とを備えたＤＳ
ＲＣ車載器において、ＩＣカード収納部の近傍に配設さ
れた温度センサと、温度センサにより検出された温度情
報がＩＣカードの耐熱温度範囲内にあるか否かを判定す
る温度判定手段と、温度情報が耐熱温度範囲を逸脱した
場合に警報を発する警報手段とを設けたものである。
るＤＳＲＣ車載器は、車両の走行路に設置された路上器
との間で狭域通信を行うためのＤＳＲＣ車載器であっ
て、路上機からの受信信号を復調するとともに路上機へ
の送信信号を生成する通信制御部と、外部記憶媒体とし
て機能するＩＣカードを着脱自在に収納するためのＩＣ
カード収納部と、ＩＣカード収納部に設けられてＩＣカ
ードの電極部に電気的に接続されるコンタクト部と、Ｉ
Ｃカードに対してデータの読み出しおよび書き込みを行
う車載器コントローラと、車載器コントローラの所要情
報を報知する報知手段と、通信制御部、車載器コントロ
ーラおよび報知手段の少なくとも１つを搭載するととも
にＩＣカード収納部を構成する回路基板とを備えたＤＳ
ＲＣ車載器において、ＩＣカード収納部の近傍に配設さ
れた温度センサと、温度センサにより検出された温度情
報がＩＣカードの耐熱温度範囲内にあるか否かを判定す
る温度判定手段と、温度情報が耐熱温度範囲を逸脱した
場合に警報を発する警報手段とを設けたものである。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２９
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２９】また、この発明の請求項１１に係るＤＳＲ
Ｃ車載器は、車両の走行路に設置された路上器との間で
狭域通信を行うためのＤＳＲＣ車載器であって、路上機
からの受信信号を復調するとともに路上機への送信信号
を生成する通信制御部と、外部記憶媒体として機能する
ＩＣカードを着脱自在に収納するためのＩＣカード収納
部と、ＩＣカード収納部に設けられてＩＣカードの電極
部に電気的に接続されるコンタクト部と、ＩＣカードと
の間でデータ処理を行う車載器コントローラと、車載器
コントローラのデータ処理結果を報知するための報知手
段と、通信制御部、車載器コントローラおよび報知手段
の少なくとも１つを搭載するとともにＩＣカード収納部
を構成する回路基板とを備えたＤＳＲＣ車載器におい
て、ＩＣカードが挿入されるＩＣカード収納部の少なく
とも一部に形状記憶合金を設け、形状記憶合金は、温度
情報がＩＣカードの耐熱温度範囲内にある場合には、Ｉ
Ｃカード収納部へのＩＣカードの挿入を可能にし、温度
情報が耐熱温度範囲を逸脱した場合には、ＩＣカード収
納部へのＩＣカードの挿入を阻止するように構成された
ものである。
Ｃ車載器は、車両の走行路に設置された路上器との間で
狭域通信を行うためのＤＳＲＣ車載器であって、路上機
からの受信信号を復調するとともに路上機への送信信号
を生成する通信制御部と、外部記憶媒体として機能する
ＩＣカードを着脱自在に収納するためのＩＣカード収納
部と、ＩＣカード収納部に設けられてＩＣカードの電極
部に電気的に接続されるコンタクト部と、ＩＣカードと
の間でデータ処理を行う車載器コントローラと、車載器
コントローラのデータ処理結果を報知するための報知手
段と、通信制御部、車載器コントローラおよび報知手段
の少なくとも１つを搭載するとともにＩＣカード収納部
を構成する回路基板とを備えたＤＳＲＣ車載器におい
て、ＩＣカードが挿入されるＩＣカード収納部の少なく
とも一部に形状記憶合金を設け、形状記憶合金は、温度
情報がＩＣカードの耐熱温度範囲内にある場合には、Ｉ
Ｃカード収納部へのＩＣカードの挿入を可能にし、温度
情報が耐熱温度範囲を逸脱した場合には、ＩＣカード収
納部へのＩＣカードの挿入を阻止するように構成された
ものである。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６２
【補正方法】変更
【補正内容】
【００６２】
【発明の効果】以上のようにこの発明の請求項１によれ
ば、車両の走行路に設置された路上器との間で狭域通信
を行うためのＤＳＲＣ車載器であって、路上機からの受
信信号を復調するとともに路上機への送信信号を生成す
る通信制御部と、外部記憶媒体として機能するＩＣカー
ドを着脱自在に収納するためのＩＣカード収納部と、Ｉ
Ｃカード収納部に設けられてＩＣカードの電極部に電気
的に接続されるコンタクト部と、ＩＣカードに対してデ
ータの読み出しおよび書き込みを行う車載器コントロー
ラと、車載器コントローラの所要情報を報知する報知手
段と、通信制御部、車載器コントローラおよび報知手段
の少なくとも１つを搭載するとともにＩＣカード収納部
を構成する回路基板とを備えたＤＳＲＣ車載器におい
て、ＩＣカード収納部の近傍に配設された温度センサ
と、温度センサにより検出された温度情報がＩＣカード
の耐熱温度範囲内にあるか否かを判定する温度判定手段
と、温度情報が耐熱温度範囲を逸脱した場合に警報を発
する警報手段とを設けたので、耐熱温度範囲外でＩＣカ
ードが挿入されることを防止して、ＩＣカードの熱変形
および低温破損を回避したＤＳＲＣ車載器が得られる効
果がある。
ば、車両の走行路に設置された路上器との間で狭域通信
を行うためのＤＳＲＣ車載器であって、路上機からの受
信信号を復調するとともに路上機への送信信号を生成す
る通信制御部と、外部記憶媒体として機能するＩＣカー
ドを着脱自在に収納するためのＩＣカード収納部と、Ｉ
Ｃカード収納部に設けられてＩＣカードの電極部に電気
的に接続されるコンタクト部と、ＩＣカードに対してデ
ータの読み出しおよび書き込みを行う車載器コントロー
ラと、車載器コントローラの所要情報を報知する報知手
段と、通信制御部、車載器コントローラおよび報知手段
の少なくとも１つを搭載するとともにＩＣカード収納部
を構成する回路基板とを備えたＤＳＲＣ車載器におい
て、ＩＣカード収納部の近傍に配設された温度センサ
と、温度センサにより検出された温度情報がＩＣカード
の耐熱温度範囲内にあるか否かを判定する温度判定手段
と、温度情報が耐熱温度範囲を逸脱した場合に警報を発
する警報手段とを設けたので、耐熱温度範囲外でＩＣカ
ードが挿入されることを防止して、ＩＣカードの熱変形
および低温破損を回避したＤＳＲＣ車載器が得られる効
果がある。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００７２
【補正方法】変更
【補正内容】
【００７２】また、この発明の請求項１１によれば、車
両の走行路に設置された路上器との間で狭域通信を行う
ためのＤＳＲＣ車載器であって、路上機からの受信信号
を復調するとともに路上機への送信信号を生成する通信
制御部と、外部記憶媒体として機能するＩＣカードを着
脱自在に収納するためのＩＣカード収納部と、ＩＣカー
ド収納部に設けられてＩＣカードの電極部に電気的に接
続されるコンタクト部と、ＩＣカードとの間でデータ処
理を行う車載器コントローラと、車載器コントローラの
データ処理結果を報知するための報知手段と、通信制御
部、車載器コントローラおよび報知手段の少なくとも１
つを搭載するとともにＩＣカード収納部を構成する回路
基板とを備えたＤＳＲＣ車載器において、ＩＣカードが
挿入されるＩＣカード収納部の少なくとも一部に形状記
憶合金を設け、形状記憶合金は、温度情報がＩＣカード
の耐熱温度範囲内にある場合には、ＩＣカード収納部へ
のＩＣカードの挿入を可能にし、温度情報が耐熱温度範
囲を逸脱した場合には、ＩＣカード収納部へのＩＣカー
ドの挿入を阻止するように構成されたので、耐熱温度範
囲外でのＩＣカードの挿入が確実に防止され、ＩＣカー
ドの熱変形および低温破損を回避したＤＳＲＣ車載器が
得られる効果がある。
両の走行路に設置された路上器との間で狭域通信を行う
ためのＤＳＲＣ車載器であって、路上機からの受信信号
を復調するとともに路上機への送信信号を生成する通信
制御部と、外部記憶媒体として機能するＩＣカードを着
脱自在に収納するためのＩＣカード収納部と、ＩＣカー
ド収納部に設けられてＩＣカードの電極部に電気的に接
続されるコンタクト部と、ＩＣカードとの間でデータ処
理を行う車載器コントローラと、車載器コントローラの
データ処理結果を報知するための報知手段と、通信制御
部、車載器コントローラおよび報知手段の少なくとも１
つを搭載するとともにＩＣカード収納部を構成する回路
基板とを備えたＤＳＲＣ車載器において、ＩＣカードが
挿入されるＩＣカード収納部の少なくとも一部に形状記
憶合金を設け、形状記憶合金は、温度情報がＩＣカード
の耐熱温度範囲内にある場合には、ＩＣカード収納部へ
のＩＣカードの挿入を可能にし、温度情報が耐熱温度範
囲を逸脱した場合には、ＩＣカード収納部へのＩＣカー
ドの挿入を阻止するように構成されたので、耐熱温度範
囲外でのＩＣカードの挿入が確実に防止され、ＩＣカー
ドの熱変形および低温破損を回避したＤＳＲＣ車載器が
得られる効果がある。
Claims (12)
- 【請求項１】 車両の走行路に設置された路上器との間
で狭城通信を行うためのＤＳＲＣ車載器であって、 前記路上機からの受信信号を復調するとともに前記路上
機への送信信号を生成する通信制御部と、 外部記憶媒体として機能するＩＣカードを着脱自在に収
納するためのＩＣカード収納部と、 前記ＩＣカード収納部に設けられて前記ＩＣカードの電
極部に電気的に接続されるコンタクト部と、 前記ＩＣカードに対してデータの読み出しおよび書き込
みを行う車載器コントローラと、 前記車載器コントローラの所要情報を報知する報知手段
と、 前記通信制御部、車載器コントローラおよび前記報知手
段の少なくとも１つを搭載するとともに前記ＩＣカード
収納部を構成する回路基板とを備えたＤＳＲＣ車載器に
おいて、 前記ＩＣカード収納部の近傍に配設された温度センサ
と、 前記温度センサにより検出された温度情報が前記ＩＣカ
ードの耐熱温度範囲内にあるか否かを判定する温度判定
手段と、 前記温度情報が前記耐熱温度範囲を逸脱した場合に警報
を発する警報手段とを設けたことを特徴とするＤＳＲＣ
車載器。 - 【請求項２】 前記温度判定手段は、前記温度情報が前
記耐熱温度範囲を逸脱した場合に、一定時間毎に前記温
度情報をモニタし、前記温度情報が前記耐熱温度範囲内
に復帰した時点で前記警報手段に対する駆動指令を解除
することを特徴とする請求項１に記載のＤＳＲＣ車載
器。 - 【請求項３】 前記温度センサは、前記ＩＣカード収納
部内に位置するように前記回路基板上に設けられたこと
を特徴とする請求項１または請求項２に記載のＤＳＲＣ
車載器。 - 【請求項４】 前記温度センサは、前記ＩＣカードの電
極部に近接するように、前記回路基板上に設けられたこ
とを特徴とする請求項１から請求項３までのいずれかに
記載のＤＳＲＣ車載器。 - 【請求項５】 前記耐熱温度範囲は、前記ＩＣカードの
熱変形が生じない値に設定されたことを特徴とする請求
項１から請求項４までのいずれかに記載のＤＳＲＣ車載
器。 - 【請求項６】 前記耐熱温度範囲は、−１０℃〜＋６０
℃に設定されたことを特徴とする請求項５に記載のＤＳ
ＲＣ車載器。 - 【請求項７】 前記警報手段は、表示部および音声部の
少なくとも一方を含むことを特徴とする請求項１から請
求項６までのいずれかに記載のＤＳＲＣ車載器。 - 【請求項８】 前記警報手段は、前記報知手段により構
成されたことを特徴とする請求項１から請求項７までの
いずれかに記載のＤＳＲＣ車載器。 - 【請求項９】 前記温度判定手段は、前記車載器コント
ローラに含まれたことを特徴とする請求項１から請求項
８までのいずれかに記載のＤＳＲＣ車載器。 - 【請求項１０】 前記ＩＣカードが挿入される前記ＩＣ
カード収納部の少なくとも一部に形状記憶合金を設け、 前記形状記憶合金は、 前記温度情報が前記耐熱温度範囲内にある場合には、前
記ＩＣカード収納部への前記ＩＣカードの挿入を可能に
し、 前記温度情報が前記耐熱温度範囲を逸脱した場合には、
前記ＩＣカード収納部への前記ＩＣカードの挿入を阻止
するように構成されたことを特徴とする請求項１から請
求項９までのいずれかに記載のＤＳＲＣ車載器。 - 【請求項１１】 車両の走行路に設置された路上器との
間で狭城通信を行うためのＤＳＲＣ車載器であって、 前記路上機からの受信信号を復調するとともに前記路上
機への送信信号を生成する通信制御部と、 外部記憶媒体として機能するＩＣカードを着脱自在に収
納するためのＩＣカード収納部と、 前記ＩＣカード収納部に設けられて前記ＩＣカードの電
極部に電気的に接続されるコンタクト部と、 前記ＩＣカードとの間でデータ処理を行う車載器コント
ローラと、 前記車載器コントローラのデータ処理結果を報知するた
めの報知手段と、 前記通信制御部、車載器コントローラおよび前記報知手
段の少なくとも１つを搭載するとともに前記ＩＣカード
収納部を構成する回路基板とを備えたＤＳＲＣ車載器に
おいて、 前記ＩＣカードが挿入される前記ＩＣカード収納部の少
なくとも一部に形状記憶合金を設け、 前記形状記憶合金は、 前記温度情報が前記ＩＣカードの耐熱温度範囲内にある
場合には、前記ＩＣカード収納部への前記ＩＣカードの
挿入を可能にし、 前記温度情報が前記耐熱温度範囲を逸脱した場合には、
前記ＩＣカード収納部への前記ＩＣカードの挿入を阻止
するように構成されたことを特徴とするＤＳＲＣ車載
器。 - 【請求項１２】 前記形状記憶合金は、前記ＩＣカード
収納部の開口部の内壁に配設され、前記ＩＣカード収納
部内の温度が前記耐熱温度範囲内にある場合には前記開
口部を開放する方向に変形されており、前記ＩＣカード
収納部内の温度が前記耐熱温度範囲の上限値を越えた場
合には、前記開口部を閉成する方向に形状復帰するよう
に構成されたことを特徴とする請求項１１に記載のＤＳ
ＲＣ車載器。
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|---|---|---|---|
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- 1999-08-23 US US09/379,351 patent/US6175791B1/en not_active Expired - Fee Related
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