JP2000274409A - Cushion structure for hydraulic cylinder - Google Patents
Cushion structure for hydraulic cylinderInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、建設機械等に装備
される油圧シリンダのクッション構造に関するものであ
る。The present invention relates to a cushion structure for a hydraulic cylinder mounted on a construction machine or the like.
【０００２】[0002]
【従来の技術】図１は油圧ショベル等の建設機械に装備
される油圧シリンダの概略構成図である。図１におい
て、シリンダ１内には、ピストンロッド２に固定された
ピストン３が嵌挿されており、油圧回路４の動作によ
り、ポート８ａ、８ｂを介して作動油がシリンダ１内に
流入或いは流出されることによって、ピストン３が図中
のＸ方向或いはＹ方向にストローク移動できるようにな
っている。なお、図では、ピストン３がＸ方向に移動し
始めた状態を示しており、図５に示すように、作動油の
殆どはシリンダ１内におけるピストン３の伸びストロー
クエンドに設けられた大径の油通路８ａ’を介してポー
ト８ａに流出する（図中の矢印Ａ）。2. Description of the Related Art FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a hydraulic cylinder mounted on a construction machine such as a hydraulic shovel. In FIG. 1, a piston 3 fixed to a piston rod 2 is fitted into a cylinder 1, and hydraulic oil flows into or out of the cylinder 1 through ports 8 a and 8 b by operation of a hydraulic circuit 4. This allows the piston 3 to move in the X direction or the Y direction in the drawing. The figure shows a state in which the piston 3 has begun to move in the X direction. As shown in FIG. 5, most of the hydraulic oil has a large diameter provided at the extension stroke end of the piston 3 in the cylinder 1. It flows out to the port 8a via the oil passage 8a '(arrow A in the figure).
【０００３】このような油圧シリンダでは、特に伸張動
作終了時のショックによる衝撃騒音を低減し、あるい
は、運転操作感覚を快適にするために、例えば図６に示
すようなクッション構造が採られている。すなわちピス
トン３がさらにＸ方向に移動すれば、図６に示すよう
に、油通路８ａ’内にピストン３の先端に取り付けられ
たクッションリング３ａが挿入され、油通路８ａ’は閉
塞される。これによりピストン３とシリンダ１とでクッ
ション圧力室６が形成され、作動油はクッション圧力室
６から圧力逃がし通路１０のオリフィス９を通ってポー
ト８ａに流出する（図中の矢印Ｂ）。したがって、オリ
フィス９によりクッション圧力の上限が決定される。な
お、シリンダ１内におけるピストン３の縮みストローク
エンド側については、その構造上受圧面積を大きくとれ
るので、上記したようなクッション圧力室は設けないの
が一般的である。In such a hydraulic cylinder, for example, a cushion structure as shown in FIG. 6 is employed in order to reduce an impact noise caused by a shock particularly at the end of the extension operation or to make the driving operation feeling comfortable. . That is, when the piston 3 moves further in the X direction, as shown in FIG. 6, the cushion ring 3a attached to the tip of the piston 3 is inserted into the oil passage 8a ', and the oil passage 8a' is closed. As a result, the cushion pressure chamber 6 is formed by the piston 3 and the cylinder 1, and the hydraulic oil flows out of the cushion pressure chamber 6 through the orifice 9 of the pressure relief passage 10 to the port 8a (arrow B in the figure). Therefore, the upper limit of the cushion pressure is determined by the orifice 9. It should be noted that the pressure receiving area on the side of the compression stroke of the piston 3 in the cylinder 1 is large, so that the cushion pressure chamber as described above is generally not provided.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の油圧シ
リンダでは、シリンダ１内におけるピストン３の伸びス
トロークエンド側に形成されたオリフィス９に油中の異
物が詰まった場合には、クッション圧力が異常に上昇
し、シリンダ１の寿命を縮めるおそれがある。これを防
止するためには、メンテナンスを頻繁に行う必要があり
その手間がかかるといった問題があった。However, in the conventional hydraulic cylinder, when foreign matter in oil is clogged in the orifice 9 formed at the end of the extension stroke of the piston 3 in the cylinder 1, the cushion pressure becomes abnormal. And the life of the cylinder 1 may be shortened. In order to prevent this, frequent maintenance is required, and there is a problem that it takes time and effort.
【０００５】本発明は、上記事情に鑑みてなされたもの
で、油中の異物によるオリフィスの詰まりをなくして、
シリンダ寿命を長くすることができる油圧シリンダのク
ッション構造を提供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above circumstances, and eliminates clogging of an orifice due to foreign matter in oil.
An object of the present invention is to provide a cushion structure for a hydraulic cylinder that can extend the life of the cylinder.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１は、シ
リンダ内にストローク移動自在に嵌挿されたピストンの
ストロークエンド側にクッション圧力室を形成するとと
もに、このクッション圧力室を区画するシリンダ端壁内
に形成され、該クッション圧力室とタンクポート穴部と
をオリフィスを介して連通する圧力逃がし通路を具備し
た油圧シリンダのクッション構造において、上記クッシ
ョン圧力室と圧力逃がし通路との間に、オリフィスの詰
まり防止用の濾過部を設けたことを特徴とする油圧シリ
ンダのクッション構造として構成されている。According to a first aspect of the present invention, a cushion pressure chamber is formed at a stroke end side of a piston which is slidably inserted into a cylinder, and a cylinder which partitions the cushion pressure chamber. In a cushion structure of a hydraulic cylinder having a pressure relief passage formed in the end wall and communicating the cushion pressure chamber and the tank port hole through an orifice, the cushion pressure chamber and the pressure relief passage may be provided between the cushion pressure chamber and the pressure relief passage. It is configured as a cushion structure for a hydraulic cylinder, which is provided with a filtration unit for preventing orifice clogging.
【０００７】この構成によれば、上記クッション圧力室
と圧力逃がし通路との間に、オリフィスの詰まり防止用
の濾過部が設けられたので、オリフィスを詰まらせるお
それのある大きさの異物は濾過部を通過できず、オリフ
ィスを詰まらせるおそれのない大きさの異物のみが濾過
部を通過することになり、オリフィスの詰まるおそれが
非常に小さくなる。したがって、オリフィスの詰まりに
よるクッション圧力の異常な上昇を防止して油圧シリン
ダの長寿命化と、メンテナンスフリー化を図ることがで
きる。[0007] According to this configuration, since the filter portion for preventing clogging of the orifice is provided between the cushion pressure chamber and the pressure relief passage, foreign matters having a size that may clog the orifice are eliminated. Therefore, only foreign matter having a size that cannot pass through the orifice and does not cause clogging of the orifice passes through the filtration unit, and the risk of clogging of the orifice is extremely reduced. Therefore, it is possible to prevent an abnormal increase in the cushion pressure due to the clogging of the orifice, to extend the service life of the hydraulic cylinder, and to achieve maintenance-free operation.
【０００８】例えば、上記クッション圧力室はシリンダ
内におけるピストンの伸びストロークエンド側に形成す
るのが好適である。[0008] For example, it is preferable that the cushion pressure chamber is formed on the extension stroke end side of the piston in the cylinder.
【０００９】さらに、上記濾過部は、クッション圧力室
の外周に沿ってシリンダ端壁内に形成され、かつ圧力逃
がし通路に連通する、オリフィス径よりも狭幅の溝部で
あるとすれば（請求項２）、オリフィスを詰まらせるお
それのある大きさの異物は溝部を通過できず、オリフィ
スを詰まらせるおそれのない大きさの異物のみが溝部を
通過することになり、オリフィスの詰まるおそれが非常
に小さくなる。Further, the filtering portion may be a groove formed in the cylinder end wall along the outer periphery of the cushion pressure chamber and communicating with the pressure relief passage, and having a width smaller than the diameter of the orifice. 2), foreign matter having a size that may clog the orifice cannot pass through the groove, and only foreign matter having a size that does not cause clogging of the orifice passes through the groove, and the risk of clogging the orifice is extremely small. Become.
【００１０】さらに、上記シリンダ端壁内に形成された
溝部が環状通路であることとすれば（請求項３）、クッ
ション圧力室の外周に沿った溝部の開放部分はシリンダ
端壁の全周にわたるので、その開口面積はさらに大きく
なる。したがって、オリフィスに流入する油の殆どは溝
部を経由したものとなりオリフィスの詰まるおそれはさ
らに小さくなる。Further, if the groove formed in the cylinder end wall is an annular passage (claim 3), the open portion of the groove along the outer periphery of the cushion pressure chamber extends over the entire circumference of the cylinder end wall. Therefore, the opening area is further increased. Therefore, most of the oil flowing into the orifice passes through the groove, and the risk of clogging the orifice is further reduced.
【００１１】さらに、上記圧力逃がし通路のクッション
圧力室側を閉塞するプラグを設ければ（請求項４）、逃
がし油はすべてクッション圧力室の外周に沿って形成さ
れた溝部を通過することとなり、オリフィスの詰まりを
さらに効果的に防止できることになる。ただし、圧力逃
がし通路のクッション圧力室側を開放端としたままで
も、この圧力逃がし通路の開口面積に比してクッション
圧力室の外周に沿ったシリンダ端壁内の溝部の開口面積
は非常に小さいので、オリフィスに流入する油の殆どは
溝部を経由したものとなり、したがってオリフィスの詰
まるおそれは非常に小さくなる。Further, if a plug for closing the pressure relief passage on the side of the cushion pressure chamber is provided (claim 4), all of the relief oil will pass through the groove formed along the outer periphery of the cushion pressure chamber, The clogging of the orifice can be more effectively prevented. However, even when the cushion pressure chamber side of the pressure relief passage is left open, the opening area of the groove in the cylinder end wall along the outer periphery of the cushion pressure chamber is very small compared to the opening area of the pressure relief passage. Therefore, most of the oil flowing into the orifice passes through the groove, so that the risk of clogging of the orifice is very small.
【００１２】さらに、上記プラグは取り外し可能である
とすれば（請求項５）、オリフィスの万一の閉塞時にプ
ラグを取り外して、オリフィスをメンテナンスすること
が可能となる。Furthermore, if the plug is removable (claim 5), the plug can be removed when the orifice is closed and maintenance of the orifice can be performed.
【００１３】[0013]
【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照して本発明
のいくつかの実施形態について説明し、本発明の理解に
供する。なお、以下の実施形態はいずれも本発明を具体
化した一例であって、本発明の技術的範囲を限定するも
のではない。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Some embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings to provide an understanding of the present invention. Note that each of the following embodiments is an example embodying the present invention, and does not limit the technical scope of the present invention.
【００１４】（実施形態１）図４は油圧ショベルの側面
図である。図４に示すように、油圧ショベルの下部走行
体１１上には、上部旋回体１２が旋回自在に搭載され、
この上部旋回体１２のフロント部には作業アタッチメン
ト１３が装備されている。作業アタッチメント１３は、
例えばブーム１４、アーム１５、バケット１６からな
り、それぞれ油圧シリンダ１４ａ、１５ａ、１６ａの伸
縮動作によって上下方向に揺動自在である。したがっ
て、上記旋回動作との組み合わせによって複雑な作業に
も対応可能となっている。Embodiment 1 FIG. 4 is a side view of a hydraulic excavator. As shown in FIG. 4, an upper swing body 12 is mounted on the lower traveling body 11 of the hydraulic excavator so as to be freely swingable,
A work attachment 13 is provided on a front portion of the upper swing body 12. The work attachment 13 is
For example, it comprises a boom 14, an arm 15, and a bucket 16, and can swing up and down by the expansion and contraction of hydraulic cylinders 14a, 15a, 16a, respectively. Therefore, it is possible to cope with complicated work by combining with the above-mentioned turning operation.
【００１５】図１はそのような油圧シリンダの概略構成
図、図２は本発明の実施形態１にかかる油圧シリンダの
クッション構造図である。図１において、シリンダ１内
には、ピストンロッド２に固定されたピストン３が嵌挿
されており、図中のＸ方向又はＹ方向にストローク移動
可能となっている。ピストン３の前後にはそれぞれ油室
１ａ、１ｂが設けられ、各ポート８ａ、８ｂを介して外
部の油圧回路４と連結されている。油圧回路４は、タン
ク４ａ、サクションストレーナ４ｂ、油圧ポンプ４ｃ、
コントロールバルブ４ｄ、リターンフィルタ４ｅ等の機
器と、これら機器間を接続するパイプ４ｆ等からなって
いる。そして、油圧回路４よりポート８ｂを介して油室
１ｂに圧油が供給され、ポート８ａを介して油室１ａか
ら圧油が吐出されると、ピストン３はピストンロッド２
とともに図中のＸ方向に移動し、油圧シリンダの伸び動
作がなされるようになっている。逆に、油圧回路４より
ポート８ａを介して油室１ａに圧油が供給され、ポート
８ｂを介して油室１ｂから圧油が吐出されると、ピスト
ン３はピストンロッド２とともに図中のＹ方向に移動
し、油圧シリンダの縮み動作がなされるようになってい
る。FIG. 1 is a schematic configuration diagram of such a hydraulic cylinder, and FIG. 2 is a cushion structure diagram of the hydraulic cylinder according to the first embodiment of the present invention. In FIG. 1, a piston 3 fixed to a piston rod 2 is fitted in a cylinder 1 and is capable of moving in a stroke in an X direction or a Y direction in the drawing. Oil chambers 1a and 1b are provided before and after the piston 3, respectively, and are connected to an external hydraulic circuit 4 via respective ports 8a and 8b. The hydraulic circuit 4 includes a tank 4a, a suction strainer 4b, a hydraulic pump 4c,
It is composed of devices such as a control valve 4d and a return filter 4e, and a pipe 4f connecting these devices. When hydraulic oil is supplied from the hydraulic circuit 4 to the oil chamber 1b via the port 8b, and the hydraulic oil is discharged from the oil chamber 1a via the port 8a, the piston 3
At the same time, the hydraulic cylinder moves in the X direction in the drawing, and the extension operation of the hydraulic cylinder is performed. Conversely, when the pressure oil is supplied from the hydraulic circuit 4 to the oil chamber 1a via the port 8a, and the pressure oil is discharged from the oil chamber 1b via the port 8b, the piston 3 moves together with the piston rod 2 in Y in FIG. , And the hydraulic cylinder is contracted.
【００１６】このような油圧シリンダでは、従来例で述
べたように、伸張動作終了時のショックによる衝撃騒音
を低減し、あるいは、運転操作感覚を快適にする必要が
あり、このためにショックを緩和する手段が講じられ
る。具体的には、図２に示すように、シリンダ１内の伸
びストロークエンド側にクッション圧力室６を設けて、
クッション圧力室６と、油圧回路４のタンク４ａに接続
されたポート８ａをオリフィス９を介して連通する圧力
逃がし通路１０を具備している。オリフィス９はクッシ
ョン圧力の上限を決めるためのものである。しかし、こ
のような構成では、製作後のフラッシングによっても完
全に取り除くことが難しい油中の異物（ゴミ等）により
オリフィス９が詰まるおそれがあり、このことについて
は、既述した通りである。そこで、本発明ではクッショ
ン圧力室６と圧力逃がし通路１０との間に以下のような
濾過部を設けた。In such a hydraulic cylinder, as described in the conventional example, it is necessary to reduce the impact noise caused by the shock at the end of the extension operation or to make the driving operation feeling comfortable. Means are taken to do so. Specifically, as shown in FIG. 2, a cushion pressure chamber 6 is provided at the end of the extension stroke in the cylinder 1,
A pressure relief passage 10 is provided for connecting a cushion pressure chamber 6 and a port 8 a connected to a tank 4 a of the hydraulic circuit 4 via an orifice 9. The orifice 9 is for determining the upper limit of the cushion pressure. However, in such a configuration, there is a possibility that the orifice 9 may be clogged with foreign matter (dust or the like) in oil, which is difficult to completely remove even by flushing after manufacturing, as described above. Therefore, in the present invention, the following filtering unit is provided between the cushion pressure chamber 6 and the pressure release passage 10.
【００１７】すなわち、図２に示すように、本実施形態
１にかかる油圧シリンダのクッション構造（以下、「本
クッション構造」という。）では、クッション圧力室６
の外周に沿ってシリンダ端壁１’内に形成され、かつ圧
力逃がし通路１０に連通する、オリフィス９の内径より
も狭幅の環状通路である溝部（濾過部に相当）１０ａを
具備するとともに、圧力逃がし通路１０のクッション圧
力室６側を閉塞するプラグ１０ｂを設けている。プラグ
１０ｂは例えば圧力逃がし通路１０のクッション圧力室
６側にねじ込み固定され、オリフィス９の万一の閉塞に
備えて取り外し可能となってる。That is, as shown in FIG. 2, in the cushion structure of the hydraulic cylinder according to the first embodiment (hereinafter referred to as “the present cushion structure”), the cushion pressure chamber 6 is provided.
And a groove (corresponding to a filtration part) 10a formed in the cylinder end wall 1 'along the outer circumference of the cylinder and communicating with the pressure relief passage 10 and being an annular passage narrower than the inner diameter of the orifice 9. A plug 10b for closing the pressure release passage 10 on the cushion pressure chamber 6 side is provided. The plug 10b is, for example, screwed and fixed to the pressure relief passage 6 on the cushion pressure chamber 6 side, and is detachable in case of an emergency closing of the orifice 9.
【００１８】以下、本クッション構造を有する油圧シリ
ンダの伸縮動作について説明する。図１、図２におい
て、油圧回路４の油圧ポンプ４ｃを作動させることによ
りタンク４ａからサクションストレーナ４ｂを通して作
動油を吸引し、これをコントロールバルブ４ｄ、パイプ
４ｆ等を通してポート８ｂから油室１ｂに供給する。こ
れと同時に、油室１ａのポート８ａから作動油をリター
ンフィルタ４ｅを通してタンク４ａに戻すと、ピストン
３はピストンロッド２とともに図中のＸ方向に移動し、
油圧シリンダの伸び動作がなされる。この時、作動油
は、図中の矢印Ｃのように、油室１ａのストロークエン
ド側に形成されたクッション圧力室６から溝部１０ａを
通して圧力逃がし通路１０に流入し、オリフィス９を通
って所定圧まで減圧された後に、ポート８ａから流出す
る。Hereinafter, the expansion and contraction operation of the hydraulic cylinder having the cushion structure will be described. 1 and 2, hydraulic oil is sucked from a tank 4a through a suction strainer 4b by operating a hydraulic pump 4c of a hydraulic circuit 4, and supplied to an oil chamber 1b from a port 8b through a control valve 4d, a pipe 4f and the like. I do. At the same time, when the hydraulic oil is returned from the port 8a of the oil chamber 1a to the tank 4a through the return filter 4e, the piston 3 moves in the X direction in the figure together with the piston rod 2,
The extension operation of the hydraulic cylinder is performed. At this time, the hydraulic oil flows into the pressure relief passage 10 from the cushion pressure chamber 6 formed on the stroke end side of the oil chamber 1a through the groove 10a, and passes through the orifice 9 as shown by an arrow C in FIG. After the pressure is reduced to, it flows out of the port 8a.
【００１９】逆に、油圧回路４の油圧ポンプ４ｃを作動
させることによりタンク４ａからサクションストレーナ
４ｂを通して作動油を吸引し、これをコントロールバル
ブ４ｄ、パイプ４ｆ等を通してポート８ａから油室１ａ
に供給する。これと同時に、油室１ｂのポート８ｂから
の作動油をリターンフィルタ４ｅを通してタンク４ａに
戻すと、ピストン３はピストンロッド２とともに図中の
Ｙ方向に移動し、油圧シリンダの縮み動作がなされる。
この時、作動油は、直接ポート８ｂから流出する。Conversely, by operating the hydraulic pump 4c of the hydraulic circuit 4, hydraulic oil is sucked from the tank 4a through the suction strainer 4b, and is sucked from the port 8a through the control valve 4d, the pipe 4f and the like to the oil chamber 1a.
To supply. At the same time, when the hydraulic oil from the port 8b of the oil chamber 1b is returned to the tank 4a through the return filter 4e, the piston 3 moves together with the piston rod 2 in the Y direction in the drawing, and the hydraulic cylinder contracts.
At this time, the operating oil flows out of the port 8b directly.
【００２０】本実施形態１では、クッション圧力室６の
外周に沿ってシリンダ端壁１’内に形成され、かつ圧力
逃がし通路１０に連通する、オリフィス９の内径よりも
狭幅の溝部１０ａを具備したので、オリフィス９を詰ま
らせるおそれのある大きさの異物は溝部１０ａを通過で
きず、オリフィス９を詰まらせるおそれのない大きさの
異物のみが溝部１０ｂを通過することになり、オリフィ
ス９の詰まるおそれが非常に小さくなる。したがって、
オリフィス９の詰まりによるクッション圧力の異常な上
昇を防止して油圧シリンダの長寿命化と、メンテナンス
フリー化を図ることができる。In the first embodiment, a groove 10a formed in the cylinder end wall 1 'along the outer periphery of the cushion pressure chamber 6 and communicating with the pressure relief passage 10 has a width smaller than the inner diameter of the orifice 9. As a result, foreign matter having a size that may clog the orifice 9 cannot pass through the groove 10a, and only foreign matter having a size that does not cause clogging of the orifice 9 passes through the groove 10b. The risk is very small. Therefore,
An abnormal increase in cushion pressure due to clogging of the orifice 9 can be prevented, and the life of the hydraulic cylinder can be extended, and maintenance-free operation can be achieved.
【００２１】さらに、本実施形態１では、圧力逃がし通
路１０のクッション圧力室６側を閉塞するプラグ１０ｂ
を設けたので、逃がし油はすべてクッション圧力室６の
外周に沿って形成された溝部１０ａを通過することとな
り、オリフィス９の詰まりをさらに効果的に防止できる
ことになる。Furthermore, in the first embodiment, the plug 10b for closing the cushion pressure chamber 6 side of the pressure relief passage 10 is provided.
Is provided, all of the escape oil passes through the groove 10a formed along the outer periphery of the cushion pressure chamber 6, and the clogging of the orifice 9 can be prevented more effectively.
【００２２】（実施形態２）ところで、上記実施形態１
では、圧力逃がし通路１０のクッション圧力室６側を閉
塞するプラグ１０ｂを設けているが、このために圧力逃
がし通路１０の長さが若干大きくなる。しかし、製作上
の理由等から、この通路長さをとれないことがある。そ
こで、本発明者は以下のような実施形態２を勘案した。(Embodiment 2) By the way, in Embodiment 1 described above.
In this embodiment, the plug 10b for closing the pressure release passage 10 on the side of the cushion pressure chamber 6 is provided. Therefore, the length of the pressure release passage 10 is slightly increased. However, this passage length may not be able to be taken for reasons such as manufacturing. Therefore, the present inventor considered the following embodiment 2.
【００２３】図３は本発明の実施形態２にかかる油圧シ
リンダのクッション構造図である。図３に示すように、
本実施形態２にかかる油圧シリンダのクッション構造で
は、クッション圧力室６の外周に沿ってシリンダ端壁
１’内に形成され、かつ圧力逃がし通路１０に連通す
る、オリフィス９の内径よりも狭幅の環状通路である溝
部（濾過部に相当）１０ａを具備する点で上記実施形態
１と同様であるが、圧力逃がし通路１０のクッション圧
力室６側を閉塞するプラグ１０ｂを設けていない点での
み上記実施形態１と異なる。FIG. 3 is a diagram showing a cushion structure of a hydraulic cylinder according to a second embodiment of the present invention. As shown in FIG.
In the cushion structure of the hydraulic cylinder according to the second embodiment, the width is smaller than the inner diameter of the orifice 9 formed in the cylinder end wall 1 ′ along the outer circumference of the cushion pressure chamber 6 and communicated with the pressure relief passage 10. Embodiment 1 is the same as Embodiment 1 in that it has a groove portion (corresponding to a filtration portion) 10a that is an annular passage, but only in that a plug 10b for closing the cushion pressure chamber 6 side of the pressure relief passage 10 is not provided. Different from the first embodiment.
【００２４】このように、圧力逃がし通路１０のクッシ
ョン圧力室６側を開放端としたままでも、この圧力逃が
し通路１０の開口面積に比してクッション圧力室６の外
周に沿ったシリンダ端壁１’内の溝部１０ａの開口面積
は非常に大きいので、オリフィス９に流入する作動油
は、図中の矢印Ｂのように圧力逃がし通路１０に直接流
入するものに比べて、図中の矢印Ｃのように溝部１０ａ
を経由したものがほとんどとなり、この場合でもオリフ
ィス９の詰まるおそれは非常に小さくなる。したがっ
て、本実施形態２においても、上記実施形態１とほぼ同
様の作用効果を得ることができる。As described above, even if the cushion pressure chamber 6 side of the pressure relief passage 10 is left open, the cylinder end wall 1 along the outer periphery of the cushion pressure chamber 6 is larger than the opening area of the pressure relief passage 10. Since the opening area of the groove 10a in the ′ is very large, the hydraulic oil flowing into the orifice 9 is smaller than that flowing directly into the pressure relief passage 10 as shown by the arrow B in the figure. So that the groove 10a
In most cases, the risk of clogging of the orifice 9 is very small. Therefore, also in the second embodiment, it is possible to obtain substantially the same operation and effect as in the first embodiment.
【００２５】なお、上記実施形態１、２では、油圧シリ
ンダの伸びストロークエンド側にクッション圧力室６を
設けたが、縮みストロークエンド側に設けてもよく、そ
の場合には上記したような構成を縮みストロークエンド
側にも設けることとすればよい。In the first and second embodiments, the cushion pressure chamber 6 is provided on the extension stroke end side of the hydraulic cylinder. However, the cushion pressure chamber 6 may be provided on the compression stroke end side. What is necessary is just to provide it also in the contraction stroke end side.
【００２６】また、上記実施形態１、２では、溝部１０
ａをクッション圧力室６の外周に沿った環状通路とした
が、この溝部１０ａはクッション圧力室６の外周に沿っ
た位置からクッションリング３ａの外周に沿った位置ま
での間であればどの位置に形成してもよい。ただし、製
作上はクッション圧力室の外周に沿って形成するのが望
ましい。In the first and second embodiments, the groove 10
Although a is an annular passage along the outer periphery of the cushion pressure chamber 6, this groove 10a is located at any position between a position along the outer periphery of the cushion pressure chamber 6 and a position along the outer periphery of the cushion ring 3a. It may be formed. However, in production, it is desirable to form along the outer periphery of the cushion pressure chamber.
【００２７】また、上記実施形態１、２では、溝部１０
ａを連続的な環状通路としたが、断続的なものとしても
よい。その場合には、断続的な通路を例えばスリット構
造とすることにより、このスリット幅をオリフィス９の
内径よりも小さくすればよい。さらにこのスリットを通
過する作動油の圧力を降下させることとすれば、オリフ
ィス９自体が不要となる。In the first and second embodiments, the groove 10
Although a is a continuous annular passage, it may be intermittent. In that case, the slit width may be made smaller than the inner diameter of the orifice 9 by forming the intermittent passage with, for example, a slit structure. Further, if the pressure of the hydraulic oil passing through the slit is reduced, the orifice 9 itself becomes unnecessary.
【００２８】さらに、上記実施形態１では、プラグ１０
ｂを圧力逃がし通路１０に取り外し可能にねじ込んでい
るが、その固定方法はねじに限られずなんでもよいし、
あるいは、溶接等により取り外しできないものとしても
よい。Further, in the first embodiment, the plug 10
b is removably screwed into the pressure release passage 10, but the fixing method is not limited to the screw, and may be anything.
Alternatively, it may not be removable by welding or the like.
【００２９】[0029]
【発明の効果】本発明の請求項１によれば、上記クッシ
ョン圧力室と圧力逃がし通路との間に、オリフィスの詰
まり防止用の濾過部が設けられたので、オリフィスを詰
まらせるおそれのある大きさの異物は濾過部を通過でき
ず、オリフィスを詰まらせるおそれのない大きさの異物
のみが濾過部を通過することになり、オリフィスの詰ま
るおそれが非常に小さくなる。したがって、オリフィス
の詰まりによるクッション圧力の異常な上昇を防止して
油圧シリンダの長寿命化と、メンテナンスフリー化を図
ることができる。According to the first aspect of the present invention, since the filter for preventing orifice clogging is provided between the cushion pressure chamber and the pressure relief passage, the orifice may be clogged. The foreign matter cannot pass through the filtering section, and only foreign matters having a size that does not cause clogging of the orifice pass through the filtering section, and the risk of clogging the orifice is extremely reduced. Therefore, it is possible to prevent an abnormal increase in the cushion pressure due to the clogging of the orifice, to extend the service life of the hydraulic cylinder, and to achieve maintenance-free operation.
【００３０】例えば、上記クッション圧力室はシリンダ
内におけるピストンの伸びストロークエンド側に形成す
るのが好適である。For example, it is preferable that the cushion pressure chamber is formed on the extension stroke end side of the piston in the cylinder.
【００３１】さらに、上記濾過部は、クッション圧力室
の外周に沿ってシリンダ端壁内に形成され、かつ圧力逃
がし通路に連通する、オリフィス径よりも狭幅の溝部で
あるとすれば（請求項２）、オリフィスを詰まらせるお
それのある大きさの異物は溝部を通過できず、オリフィ
スを詰まらせるおそれのない大きさの異物のみが溝部を
通過することになり、オリフィスの詰まるおそれが非常
に小さくなる。Further, if the filtering portion is a groove formed in the cylinder end wall along the outer circumference of the cushion pressure chamber and communicating with the pressure relief passage, the groove having a width smaller than the diameter of the orifice. 2), foreign matter having a size that may clog the orifice cannot pass through the groove, and only foreign matter having a size that does not cause clogging of the orifice passes through the groove, and the risk of clogging the orifice is extremely small. Become.
【００３２】さらに、上記シリンダ端壁内に形成された
溝部が環状通路であることとすれば（請求項３）、クッ
ション圧力室の外周に沿った溝部の開放部分はシリンダ
端壁の全周にわたるので、その開口面積はさらに大きく
なる。したがって、オリフィスに流入する油の殆どは溝
部を経由したものとなりオリフィスの詰まるおそれはさ
らに小さくなる。Further, if the groove formed in the cylinder end wall is an annular passage (claim 3), the open portion of the groove along the outer periphery of the cushion pressure chamber extends over the entire circumference of the cylinder end wall. Therefore, the opening area is further increased. Therefore, most of the oil flowing into the orifice passes through the groove, and the risk of clogging the orifice is further reduced.
【００３３】さらに、上記圧力逃がし通路のクッション
圧力室側を閉塞するプラグを設ければ（請求項４）、逃
がし油はすべてクッション圧力室の外周に沿って形成さ
れた溝部を通過することとなり、オリフィスの詰まりを
さらに効果的に防止できることになる。ただし、圧力逃
がし通路のクッション圧力室側を開放端としたままで
も、この圧力逃がし通路の開口面積に比してクッション
圧力室の外周に沿ったシリンダ端壁内の溝部の開口面積
は非常に小さいので、オリフィスに流入する油の殆どは
溝部を経由したものとなり、したがってオリフィスの詰
まるおそれは非常に小さくなる。Further, if a plug for closing the pressure relief passage on the side of the cushion pressure chamber is provided (claim 4), all of the relief oil will pass through the groove formed along the outer periphery of the cushion pressure chamber. The clogging of the orifice can be more effectively prevented. However, even when the cushion pressure chamber side of the pressure relief passage is left open, the opening area of the groove in the cylinder end wall along the outer periphery of the cushion pressure chamber is very small compared to the opening area of the pressure relief passage. Therefore, most of the oil flowing into the orifice passes through the groove, so that the risk of clogging of the orifice is very small.
【００３４】さらに、上記プラグは取り外し可能である
とすれば（請求項５）、オリフィスの万一の閉塞時にプ
ラグを取り外して、オリフィスをメンテナンスすること
が可能となる。Further, if the plug is removable (claim 5), the plug can be removed when the orifice is closed, and the orifice can be maintained.
【図１】油圧シリンダの概略構造を示す側断面図であ
る。FIG. 1 is a side sectional view showing a schematic structure of a hydraulic cylinder.
【図２】本発明の実施形態１にかかる油圧シリンダのク
ッション構造を示す部分断面拡大図である。FIG. 2 is an enlarged partial cross-sectional view illustrating a cushion structure of the hydraulic cylinder according to the first embodiment of the present invention.
【図３】本発明の実施形態２にかかる油圧シリンダのク
ッション構造を示す部分断面拡大図である。FIG. 3 is an enlarged partial cross-sectional view illustrating a cushion structure of a hydraulic cylinder according to a second embodiment of the present invention.
【図４】油圧シリンダを備えた油圧ショベルの側面図で
ある。FIG. 4 is a side view of a hydraulic shovel provided with a hydraulic cylinder.
【図５】従来の油圧シリンダのクッション構造の一例を
示す部分断面拡大図である。FIG. 5 is an enlarged partial cross-sectional view showing an example of a conventional cushion structure of a hydraulic cylinder.
【図６】従来の油圧シリンダのクッション構造の一例を
示す部分断面拡大図である。FIG. 6 is an enlarged partial sectional view showing an example of a conventional cushion structure of a hydraulic cylinder.
１ シリンダ １’ シリンダ端壁 １ａ、１ｂ 油室 ２ ピストンロッド ３ ピストン ４ 油圧回路 ６ クッション圧力室 ８ａ ポート（タンクポート穴部に相当） ８ｂ ポート ９ オリフィス １０ 圧力逃がし通路 １０ａ 溝部（濾過部に相当） １０ｂ プラグ 1 Cylinder 1 'Cylinder end wall 1a, 1b Oil chamber 2 Piston rod 3 Piston 4 Hydraulic circuit 6 Cushion pressure chamber 8a Port (corresponding to tank port hole) 8b Port 9 Orifice 10 Pressure relief passage 10a Groove (corresponding to filtration part) 10b plug
Claims (5)
されたピストンのストロークエンド側にクッション圧力
室を形成するとともに、このクッション圧力室を区画す
るシリンダ端壁内に形成され、該クッション圧力室とタ
ンクポート穴部とをオリフィスを介して連通する圧力逃
がし通路を具備した油圧シリンダのクッション構造にお
いて、上記クッション圧力室と圧力逃がし通路との間
に、オリフィスの詰まり防止用の濾過部を設けたことを
特徴とする油圧シリンダのクッション構造。A cushion pressure chamber is formed at a stroke end side of a piston which is slidably inserted into a cylinder, and is formed in a cylinder end wall which partitions the cushion pressure chamber. In a cushion structure of a hydraulic cylinder provided with a pressure relief passage for communicating a tank port hole with an orifice, a filtration unit for preventing clogging of the orifice is provided between the cushion pressure chamber and the pressure relief passage. A cushion structure for a hydraulic cylinder.
外周に沿ってシリンダ端壁内に形成され、かつ上記圧力
逃がし通路に連通する、オリフィス径よりも狭幅の溝部
であることを特徴とする請求項１記載の油圧シリンダの
クッション構造。2. The filter according to claim 1, wherein the filter portion is a groove formed in the cylinder end wall along the outer periphery of the cushion pressure chamber and communicating with the pressure relief passage, the groove having a width smaller than the diameter of the orifice. The cushion structure for a hydraulic cylinder according to claim 1.
環状通路であることを特徴とする請求項２記載の油圧シ
リンダのクッション構造。3. The cushion structure for a hydraulic cylinder according to claim 2, wherein the groove formed in the cylinder end wall is an annular passage.
側を閉塞するプラグを設けたことを特徴とする請求項２
又は３記載の油圧シリンダのクッション構造。4. A plug for closing the pressure relief passage on the side of the cushion pressure chamber is provided.
Or the cushion structure of the hydraulic cylinder according to 3.
特徴とする請求項４記載の油圧シリンダのクッション構
造。5. The cushion structure for a hydraulic cylinder according to claim 4, wherein said plug is removable.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11080300A JP2000274409A (en) | 1999-03-24 | 1999-03-24 | Cushion structure for hydraulic cylinder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11080300A JP2000274409A (en) | 1999-03-24 | 1999-03-24 | Cushion structure for hydraulic cylinder |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000274409A true JP2000274409A (en) | 2000-10-03 |
Family
ID=13714433
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11080300A Pending JP2000274409A (en) | 1999-03-24 | 1999-03-24 | Cushion structure for hydraulic cylinder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000274409A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013140935A1 (en) * | 2012-03-23 | 2013-09-26 | カヤバ工業株式会社 | Hydraulic cylinder |
| US20150040754A1 (en) * | 2012-03-23 | 2015-02-12 | Kayaba Industry Co., Ltd. | Fluid pressure cylinder |
-
1999
- 1999-03-24 JP JP11080300A patent/JP2000274409A/en active Pending
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