JP2000204296A - ２色性塗料組成物、２色性塗膜形成方法および２色性塗装物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】見る角度により異なる発色を呈する、落ち着き
のある２色性を可能にした２色性塗料組成物、２色性塗
膜形成方法及び塗装物を提供する。 【解決手段】 （１）ビヒクル、（２）アルミフレーク
またはＭＩＯを基材とし該基材を二酸化珪素で被覆し、
その外層を金属酸化物で被覆したフレーク顔料を含有
し、必要に応じて（３）光輝性顔料又は着色顔料より選
ばれた少なくとも一種の顔料を含有する２色性塗料組成
物、該塗料組成物を用いた２色性塗膜形成方法、塗装
物。自動車車体・部品、容器外面等に好適に用いられ
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、２色性塗料組成
物、２色性塗膜形成方法及び該方法により塗装された塗
装物に関する。さらに詳しくは、落ち着いた２色性を発
現するアルミフレークまたはＭＩＯを基材とし該基材を
二酸化珪素で被覆し、その外層を金属酸化物で被覆した
フレーク顔料と、必要により他の光輝性顔料、着色顔料
とを組み合わせて、従来得られない２色性塗膜を提供可
能な塗料組成物、２色性塗膜形成方法及び該方法により
塗装された塗装物に関する。なお、本発明により得られ
る塗膜は落ち着きのある２色性に優れ高級感を有するた
め、自動車、二輪車等の乗物外板、容器外面、コイルコ
ーティング、家電業界等の２色性が要求される塗装物に
おいて好ましく使用される。

【０００２】

【従来の技術】従来、２色性を有する塗膜を得るには、
液体のポリマー塗料媒体と、該液体媒体内に分散させた
複数の干渉小板とを含む高彩度耐久塗料であって、前記
小板がそれぞれ、第１及び第２の表面を有する金属反射
体と複数の干渉薄膜層とからなる多層干渉薄膜構造を備
え、前記小板が、各層平面内に平行な面の最長平面寸法
と小板の厚さに関し少なくとも２：１のアスペクト比を
有し、前記小板が、任意の面上で、約２乃至２００ミク
ロンの最大寸法を有する、ポリマービヒクル塗料が特表
平９−５０８１７２に記載されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上述の干渉小板は、２
色性を発現する観点からは、非常に良好な材料として使
われている。しかしながら、非常にダイナミックな２色
性を発現するが、落ち着きのある２色性とは言い難い。
また２色性を発現するために、干渉小板を製造する際
に、厳密な品質コントロールが要求され、コストの上昇
を避けることができない。

【０００４】本発明者等は上述の課題に鑑み鋭意研究し
た結果、アルミフレークまたはＭＩＯを基材とし該基材
を二酸化珪素で被覆し、その外層を金属酸化物で被覆し
たフレーク顔料とビヒクルとを塗料組成物中に含有させ
ると、落ち付きのある優れた２色性を発現する２色性塗
膜が得られることを見出し本発明を完成するに至った。

【０００５】本発明は、優れた２色性を発現する塗膜が
得られる２色性塗料組成物、２色性塗膜形成方法及び該
方法により塗装された好ましくは自動車車体・部品、容
器外面等の塗装物を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】すなわち、本発明は、下
記（１）及び（２）とを含有することを特徴とする２色
性塗料組成物を提供するものである。 （１）ビヒクル、及び（２）アルミフレークまたはＭＩ
Ｏを基材とし該基材を二酸化珪素で被覆し、その外層を
金属酸化物で被覆したフレーク顔料

【０００７】また、本発明は、下記（１）乃至（３）と
を含有することを特徴とする２色性塗料組成物を提供す
るものである。 （１）ビヒクル、（２）アルミフレークまたはＭＩＯを
基材とし該基材を二酸化珪素で被覆し、その外層を金属
酸化物で被覆したフレーク顔料、及び（３）光輝性顔料
または着色顔料より選ばれた少なくとも一種の顔料

【０００８】また、本発明は、上記アルミフレークまた
はＭＩＯを基材とし該基材を二酸化珪素で被覆し、その
外層を金属酸化物で被覆したフレーク顔料が、塗料固形
分１００重量部に対して、０．０１〜３０固形分重量部
であることを特徴とする２色性塗料組成物を提供するも
のである。

【０００９】また、本発明は実施態様として、上記のア
ルミフレークまたはＭＩＯを基材とし該基材を二酸化珪
素で被覆し、その外層を金属酸化物で被覆したフレーク
顔料が、二酸化チタンまたは三酸化二鉄で被覆されてい
ることを特徴とする２色性塗料組成物。

【００１０】また、本発明は実施態様として、上記の光
輝性顔料が、アルミニウムフレーク顔料、マイカ顔料、
グラファイト顔料、アルミナフレーク顔料、金属チタン
フレーク、ステンレスフレーク、板状酸化鉄、フタロシ
アニンフレークまたは金属めっきガラスフレークより選
ばれた少なくとも一種であることを特徴とする２色性塗
料組成物を提供するものである。

【００１１】さらに、本発明は、被塗物に前記の２色性
塗料組成物によるベースコート塗膜形成後、クリヤート
ップコート塗膜を形成することを特徴とする２色性塗膜
形成方法を提供するものである。

【００１３】さらに、本発明は、前記の塗膜形成方法に
より、塗膜形成されたことを特徴とする塗装物を提供す
るものである。

【００１４】また、本発明は実施態様として、被塗物が
自動車車体・部品または容器外面であることを特徴とす
る塗装物を提供するものである。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明の構成について詳述
する。

【００１６】「（１）ビヒクル」本発明に用いる（１）
ビヒクルは、（２）アルミフレークまたはＭＩＯを基材
とし該基材を二酸化珪素で被覆し、その外層を金属酸化
物で被覆したフレーク顔料、必要により（３）光輝性顔
料または、着色顔料より選ばれた少なくとも一種の顔料
等が分散するものであって、塗膜形成用樹脂と必要に応
じて架橋剤とから構成される。

【００１７】ビヒクルを構成する塗膜形成用樹脂として
は、例えば、アクリル樹脂、ポリエステル樹脂、アルキ
ッド樹脂、フッ素樹脂等が挙げられ、特に、アクリル樹
脂及びポリエステル樹脂が好ましく用いられる。通常ア
ミノ樹脂やブロックポリイソシアネート化合物等の架橋
剤と混合して使用に供される。また、これらの樹脂は、
１種に限らず２種以上を組み合わせて使用することがで
きる。また、常温乾燥で硬化可能な熱可塑性アクリル樹
脂、２液型ウレタン樹脂やシリコン樹脂等の熱可塑性樹
脂を用いることもできる。

【００１８】＜配合割合＞塗膜形成用樹脂と架橋剤の配
合割合としては、固形分換算で塗膜形成用樹脂が９０〜
５０重量％、好ましくは８５〜６０重量％であり、架橋
剤が１０〜５０重量％、好ましくは１５〜４０重量％で
ある。架橋剤が１０重量％未満では（塗膜形成用樹脂が
９０重量％を超えると）、塗膜中の架橋が十分でない。
一方、架橋剤が５０重量％を超えると（塗膜形成用樹脂
が５０重量％未満では）、塗料組成物の貯蔵安定性が低
下するとともに硬化速度が大きくなるため、塗膜外観が
悪くなる。

【００１９】「（２）アルミフレークまたはＭＩＯを基
材とし該基材を二酸化珪素で被覆し、その外層を金属酸
化物で被覆したフレーク顔料」本発明に用いる、アルミ
フレークまたはＭＩＯ（Ｍｉｃａｃｅｏｕｓ Ｉｒｏｎ
Ｏｘｉｄｅ：雲母状酸化鉄）を基材とし、該基材を二
酸化珪素で被覆し、その外層を金属酸化物で被覆したフ
レーク顔料は、２色性が良好な金属酸化物で被覆された
フレーク状の顔料であり、基材厚みは０．１〜５μｍが
好ましく、より好ましくは０．１〜２μｍであり、長径
は、１０〜５０μｍが好ましく、より好ましくは１５〜
３０μｍで、二酸化珪素の被覆厚みは１００〜５００ｎ
ｍが好ましく、より好ましくは３００〜４５０ｎｍであ
る。最外層を被覆する金属酸化物は、酸化鉄（一酸化
鉄、または三酸化二鉄）または二酸化チタンで被覆され
た二酸化珪素フレークである。被覆層の厚みは、１０〜
１２０ｎｍが好ましく、より好ましくは２０〜８０ｎｍ
である。該アルミフレークまたはＭＩＯを基材とし該基
材を二酸化珪素で被覆し、その外層を金属酸化物で被覆
したフレーク顔料は、基材がアルミフレークまたはＭＩ
Ｏを用いるため、特表平９−５０８１７２に記載されて
いる複数の干渉小板に比べて隠蔽性が具備され、落ち着
きのある２色性を発現する。

【００２０】「光輝性顔料」本発明に用いる光輝性顔料
は、従来から塗料用として常用されているものが用いら
れ、例えば、アルミニウムフレーク顔料（リーフィング
タイプ、ノンリーフィングタイプ）、着色アルミニウム
フレーク顔料、マイカ顔料（二酸化チタン被覆マイカ、
着色マイカ、金属メッキマイカ）、グラファイト顔料、
アルミナフレーク顔料、金属チタンフレーク、ステンレ
スフレーク、板状酸化鉄、フタロシアニンフレークまた
は金属めっきガラスフレーク等が挙げられる。

【００２１】「着色顔料」本発明に用いる着色顔料は、
従来から塗料用として常用されているものが用いられ、
有機顔料としては、例えば、アゾレーキ系顔料、フタロ
シアニン系顔料、インジコ系顔料、ベリレン系顔料、キ
ノフタロン系顔料、ジオキサジン系顔料、キナクリドン
系顔料、イソインドリノン系顔料、金属錯体顔料等が挙
げられ、また、無機顔料としては、例えば、黄鉛、黄色
酸化鉄、ベンガラ、二酸化チタン、微粒子二酸化チタン
等が挙げられる。着色顔料の添加量は、塗膜が２色性を
保持する限り色相に合わせて任意に設定できる。

【００２２】本発明に用いるアルミフレークまたはＭＩ
Ｏを基材とし該基材を二酸化珪素で被覆し、その外層を
金属酸化物で被覆したフレーク顔料は、塗料固形分１０
０重量部に対して、０．０１〜３０固形分重量部である
ことが好ましい。０．０１固形分重量部未満では、２色
性のある塗膜が得られ難く、３０固形分重量部を超える
と、平滑な塗膜が選られ難く、２色性塗膜に必要な諸性
能が得られず、塗料の貯蔵安定性にも支障をきたすこと
がある。より好ましくは、下地の色相と複合した発色を
する場合（２色性塗膜に下地隠蔽性がない：被塗物が自
動車・車体等では、３コート２ベークと称する）には、
０．１〜２０固形分重量部、下地の色相と複合した発色
をしない場合（２色性塗膜に下地隠蔽性がある：被塗物
が自動車・車体等では、２コート１ベークと称する）に
は、０．５〜２０固形分重量部である。

【００２３】本発明に用いる（２）アルミフレークまた
はＭＩＯを基材とし該基材を二酸化珪素で被覆し、その
外層を金属酸化物で被覆したフレーク顔料を、（３）光
輝性顔料または着色顔料より選ばれた少なくとも一種の
顔料と併用する場合の重量混合比率は、（２）／（３）
＝９９／１〜４０／６０が好ましく、より好ましくは９
０／１０〜５０／５０である。光輝性顔料／着色顔料の
重量混合比率は９９／１〜１／９９が好ましく、この範
囲で目的とする色調となるように組み合わせることがで
きる。

【００２４】「溶剤」本発明の２色性塗料組成物は、上
記必須構成成分を、通常、溶剤に溶解、分散した態様で
提供される。溶剤としては、ビヒクルを溶解、分散する
ものであればよく、有機溶剤型、非水分散型、水溶液型
または水分散型の形態として使用し得るが、環境面の観
点から有機溶剤の使用が規制されているので、水系とす
るのが好ましい。水系の場合には適量の親水性有機溶剤
を含有させてもよい。なお、有機溶剤としては、トルエ
ン、キシレン等の炭化水素類、アセトン、メチルエテル
ケトン等のケトン類、酢酸エチル、セロソルブアセテー
ト、ブチルセロソルブ等のエステル類、アルコール類等
が挙げられる。

【００２５】「その他の添加剤」本発明の２色性塗料組
成物は、上記必須構成成分の他に、体質顔料、沈降防止
剤、硬化触媒、紫外線吸収剤、酸化防止剤、レベリング
剤、シリコンや有機高分子等の表面調整剤、タレ止め
剤、増粘剤、消泡剤、滑剤、架橋性重合体粒子（ミクロ
ゲル）等を適宜添加することができる。これらの添加剤
を、通常、ビヒクル１００重量部（固形分基準）に対し
て５重量部以下の割合で配合することにより、塗料や塗
膜の性能を改善することができる。

【００２６】＜沈降防止剤＞沈降防止剤としては、脂肪
族アミドの潤滑分散体であるポリアミドワックスや、酸
化ポリエチレンを主体としたコロイド状分散体であるポ
リエチレンワックスが好ましい。

【００２７】本発明の第一の２色性塗膜形成方法は、上
記の本発明の２色性塗料組成物によるベースコート塗膜
形成後、クリヤー塗料によるトップコート塗膜を形成す
ることを特徴とする２色性塗膜形成方法であり、ベース
コートに（２）アルミフレークまたはＭＩＯを基材とし
該基材を二酸化珪素で被覆し、その外層を金属酸化物で
被覆したフレーク顔料が含有される塗装系（Ｉ）を提供
するものである。

【００２８】本発明の第二の２色性塗膜形成方法は、上
記の本発明の２色性塗料組成物によるベースコート塗膜
形成後、クリヤー塗料によるトップコート塗膜を形成す
ることを特徴とする２色性塗膜形成方法であり、ベース
コートに（２）アルミフレークまたはＭＩＯを基材とし
該基材を二酸化珪素で被覆し、その外層を金属酸化物で
被覆したフレーク顔料及び（３）光輝性顔料または着色
顔料より選ばれた少なくとも一種の顔料が含有される塗
装系（ＩＩ）を提供するものである。

【００２９】「塗装物（基材）」本発明の２色性塗料組
成物及び２色性塗膜形成方法により塗布する塗装物の被
塗物（基材）としては、鉄、アルミニウム、銅またはこ
れらの合金等の金属類；ガラス、セメント、コンクリー
ト等の無機材料；ポリエチレン樹脂、ポリプロピレン樹
脂、エチレン−酢酸ビニル共重合体樹脂、ポリアミド樹
脂、アクリル樹脂、塩化ビニリデン樹脂、ポリカーボネ
ート樹脂、ポリウレタン樹脂、エポキシ樹脂等の樹脂類
や各種のＦＲＰ等のプラスチック材料；木材、繊維材料
（紙、布等）等の天然または合成材料等が挙げられる。

【００３０】被塗基材に直接または下地塗膜を介して塗
料組成物を塗装するが、自動車車体・部品塗装の場合は
予め化成処理、電着塗装、中塗り塗装等を施しておくの
が好ましい。

【００３１】「塗膜形成方法」２色性塗料組成物を基材
上に塗布してベースコートの２色性塗膜を形成し、得ら
れた２色性塗膜上にトップコートとして少なくとも一層
のクリヤー−塗料を塗布する。自動車車体・部品等に好
適に用いられる。

【００３２】＜ベースコート：２色性塗膜＞中塗り塗料
等により下地塗装をした被塗基材を使用する場合には、
下地塗膜の上にウェットオンウェット（Ｗ／Ｗ）法、ま
たはベークオンウェット（Ｂ／Ｗ）法により２色性塗料
組成物を塗装する。Ｗ／Ｗ法とは下地塗膜の形成後風乾
等により乾燥し、未硬化状態または半硬化状態のうちに
塗装する方法であり、Ｂ／Ｗ法とは下地塗膜を焼付た後
に塗装する方法である。塗装方法は特に限定されない
が、スプレー法、ロールコーター法等が好ましい。２色
性塗膜の乾燥膜厚は５〜５０μｍが好ましく、１０〜３
０μｍがより好ましい。

【００３３】＜トップコート：クリヤー塗膜＞ベースコ
ート塗膜上にトップコートのクリヤー塗膜を少なくとも
１層形成する。ベースコート塗料中に光輝性顔料が多い
場合に、クリヤー塗料を２層以上塗装すると、表面の光
輝感が向上する。クリヤー塗料は上塗り用として一般に
使用されているものでよい。本発明の塗膜上へのクリヤ
ー塗料の塗装はウエット−オン−ウェット（Ｗ／Ｗ）方
式で行うことができる。クリヤー塗料を複数回塗装する
場合には、最終のクリヤーコート塗装の後で焼き付けれ
ばよく、下層のクリヤー塗装の形成段階ではＷ／Ｗ、プ
レートまたは半硬化の状態でよい。クリヤー塗装後の焼
き付け温度は１２０〜１６０℃でよい。クリヤー塗膜の
乾燥膜厚は１０〜８０μｍが好ましく、２０〜５０μｍ
がより好ましい。

【００３４】クリヤー塗料の組成としては、（ｉ）アク
リル樹脂、ポリエステル樹脂、フッ素樹脂及びこれらの
変性樹脂等から選ばれた少なくとも１種の熱硬化性樹脂
と前述の架橋剤を混合したもの、または（ｉｉ）カルボ
シキル基含有ポリマー及びエポキシ基含有ポリマーから
なるビヒクルを用いることができるが、耐酸性雨対策及
びベースコート塗料との溶解性の差を大きくするという
観点から、（ｉｉ）カルボシキル基含有ポリマー及びエ
ポキシ基含有ポリマーからなるビヒクルを含有する組成
（特公平８−１９３１５号公報参照）が好ましい。さら
に、好ましい組成として、透明樹脂にその透明性を損な
わない範囲で、顔料、改質剤、紫外線吸収剤、レベリン
グ剤、分散剤、消泡剤等の添加剤を配合することが可能
である。剤を飛ばした後、高圧水銀灯、メタルハライド
ランプ、キセノンランプ等を０．０１秒から１分照射し
て硬化させる。

【００３５】

【実施例】次に、本発明を実施例及び比較例を挙げてさ
らに具体的に説明するが本発明はこれらの実施例にのみ
限定されるものではない。なお、配合量は特に断りのな
いかぎり重量部を表す。

【００３６】「実施例１〜１９，比較例１〜４」 １．被塗基材の調製 ダル鋼板（長さ３００ｍｍ、幅１００ｍｍ及び厚さ０．
８ｍｍ）を燐酸亜鉛処理剤（「サーフダインＳＤ２００
０」、日本ペイント（株）製）を使用して化成処理した
後、カチオン電着塗料（「パワートップＵ−５０」、日
本ペイント（株）製）を乾燥膜厚が２５μｍとなるよう
に電着塗装した。次いで、１６０℃で３０分間焼き付け
た後、塗装方式２コート１ベーク方式（２Ｃ１Ｂ）で
は、中塗塗料（「オルガＳ−９０シーラーグレー（Ｌ＝
６０）」、日本ペイント（株）製）を、塗装方式３コー
ト２ベーク方式（３Ｃ２Ｂ）では、中塗塗料（「オルガ
Ｓ−９０シーラーグレー（Ｌ＝２０）または（Ｌ＝６
０）」、日本ペイント（株）製）を乾燥膜厚が４０μｍ
となるようにエアースプレー塗装し、１４０℃で３０分
間焼き付け、中塗塗膜を作成した。

【００３７】２．２色性塗料組成物の調製 アクリル樹脂（スチレン／メチルメタクリレート／エチ
ルメタクリレート／ヒドロキシエチルメタクリレート／
メタクリル酸の共重合体、数平均分子量約２０，００
０、水酸基価４５、酸価１５、固形分５０重量％）と、
メラミン樹脂（商品名，「ユーバン２０ＳＥ」、三井化
学（株）製、固形分６０重量％）とを８０：２０の固形
分重量比で配合して得たビヒクルに対し、（Ａ）アルミ
フレークまたはＭＩＯを基材とし該基材を二酸化珪素で
被覆し、その外層を金属酸化物で被覆したフレーク顔料
（「フレークＡ」：三酸化二鉄（最外層）／二酸化珪素
／アルミフレーク（基材）顔料、発色：ゴールド／ベー
ジュ、「フレークＢ」：三酸化二鉄（最外層）／二酸化
珪素／アルミフレーク（基材）顔料、発色：レッド／ゴ
ールド、「フレークＣ」：三酸化二鉄（最外層）／二酸
化珪素／ＭＩＯ（基材）顔料、発色：マゼンタ／カッパ
ー）、（Ｂ）光輝性顔料、（Ｃ）着色顔料を表１に示す
割合で配合した。次いで、有機溶剤（トルエン／キシレ
ン／酢酸エチル／酢酸ブチルの重量比＝７０／１５／１
０／５）とともにディゾルバーにより塗装適正粘度にな
るように攪拌混合し、２色性塗料組成物を調製した。な
お、（Ｂ）光輝性顔料はアルミニウムフレーク顔料
（「アルミペーストＭＨ８８０１」、旭化成工業（株）
製）、着色アルミフレーク顔料（「フレンドカラーＦ５
００ＢＬ」、昭和電工（株）製）、着色マイカ顔料
（「イリオジン５０２ＷＩＩ」、メルク社製）、干渉マ
イカ顔料（「イリオジン２１７ＷＩＩ」、メルク社
製）、グラファイト顔料（「グラフィタン７５２５」、
チバ・スペシュルティ・ケミカルズ（株）製）、微粒子
酸化チタン顔料（「タイペークＴＴＯ−５５Ｂ」、石原
産業（株）製）、アルミナフレーク顔料Ａ（三酸化鉄被
覆アルミナフレーク顔料、メルク製）及びアルミナフレ
ーク顔料Ｂ（二酸化チタン被覆アルミナフレーク顔料、
メルク製）を使用した。

【００３８】３．２色性塗膜の形成 基材の被塗面に、上記２色性塗料組成物を乾燥膜厚が１
５μｍになるように塗装した。塗装は静電塗装機（「Ａ
ｕｔｏ ＲＥＡ」、ランズバーグゲマ社製）を用い、霧
化圧２．８ｋｇ／ｃｍ２で行った。塗装中のブースの雰
囲気は温度２５℃、湿度７５％に保持した。塗装後３分
間セッティングし、クリヤー塗料を乾燥膜厚が３５μｍ
になるように塗装し、室温で１０分間セッティングし、
１４０℃の温度で３０分間焼付けした。得られた塗膜の
２色性を下記評価方法で評価した。結果を表１に示す。
使用した金属酸化物被覆シリカフレーク不含のクリヤー
塗料は、（１）アクリル／メラミン樹脂系クリヤー塗料
（商品名：「スーパーラック０−１３０クリヤー」、日
本ペイント（株）製）または、（２）カルボキシル基含
有ポリマーとエポキシ基含有ポリマーのブレンドからな
るクリヤー塗料（「マックフロー０−５２０クリヤ
ー」、日本ペイント（株）製）の２種類である。

【００３９】評価方法 ２色性 塗装形成後の試験片をほぽ真上から見た場合（Ａ）と、
試験片に対する俯瞰角度１５度程度で見た場合（Ｂ）で
の、塗膜の呈する色を目視で評価した。（Ａ）、（Ｂ）
でのそれぞれ呈する色が明確に異なり、落ち着きのある
２色性のあるものを◎、（Ａ）、（Ｂ）でのそれぞれ呈
する色が異なるものを○、（Ａ）、（Ｂ）でのそれぞれ
呈する色が異なるとは言えないものを×と評価した。

【００４０】

【表１】

【００４１】

【発明の効果】表１の結果から明らかなように、本発明
によれば落ち着きのある優れた２色性を有する塗膜が得
られる２色性塗料組成物、２色性塗膜形成方法及び該方
法により塗装された塗装物を提供することができる。

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 （１）ビヒクル、（２）アルミフレー
   クまたはＭＩＯを基材とし該基材を二酸化珪素で被覆
   し、その外層を金属酸化物で被覆したフレーク顔料を含
   有することを特徴とする２色性塗料組成物。
2. 【請求項２】 （１）ビヒクル、（２）アルミフレー
   クまたはＭＩＯを基材とし該基材を二酸化珪素で被覆
   し、その外層を金属酸化物で被覆したフレーク顔料及び
   （３）光輝性顔料または着色顔料より選ばれた少なくと
   も一種の顔料を含有することを特徴とする２色性塗料組
   成物。
3. 【請求項３】 請求項１又は２記載のアルミフレーク
   またはＭＩＯを基材とし該基材を二酸化珪素で被覆し、
   その外層を金属酸化物で被覆したフレーク顔料が、塗料
   固形分１００重量部に対して、０．０１〜３０固形分重
   量部であることを特徴とする２色性塗料組成物。
4. 【請求項４】 請求項１乃至３記載の２色性塗料組成
   物によるベースコート塗膜形成後、クリヤートップコー
   ト塗膜を被塗物に形成することを特徴とする２色性塗膜
   形成方法。
5. 【請求項５】 請求項４記載の被塗物に２色性塗膜形
   成方法により、塗膜形成されたことを特徴とする塗装
   物。