JP2000125504A - スピンドルモータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】固定シャフトの先端側から一対の軸受を挿入す
るとともに、該固定シャフトの軸受間の位置にステータ
を固定する構造のスピンドルモータにおいて、上側軸受
に対応する固定シャフトの外周面を傷つけることなくス
テータを固定シャフトに固定することができると同時
に、ステータと固定シャフト間の導通を確保することが
可能なスピンドルモータを提供することを目的とする。 【解決手段】ステータ４と対向する外周面の一部に凹溝
を設けた固定シャフト１の上端より下側軸受３を挿入し
た後、該下側軸受３の上面に当接するようにステータホ
ルダ１１を挿入する。そして、固定シャフト１の凹溝に
Ｃ字状のコンタクトクリップ２１を固定シャフト１の径
方向から挿入してた後に、ステータ４を固定シャフト１
の上端よりコンタクトクリップ２１と圧接するように挿
入することによって固定シャフト１とステータコア４ａ
を電気的に導通させるとともに、ステータホルダ１１の
上面に当接させて保持させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、主として磁気ディ
スク等の記録ディスクを回転駆動するために用いられる
スピンドルモータに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、スピンドルモータは、固定シャフ
トの両端部に一対の軸受を介してロータハブが回転自在
に支持されるような構造をしている。このような構造の
スピンドルモータを製造するのに、前記固定シャフトに
対して、その両端から種々の部品を組み込んで装着する
方法が一般的である。

【０００３】このようなスピンドルモータは、例えば特
開平８−１０３０４５号公報に開示されている。図７
は、この特開平８−１０３０４５号公報で開示されたス
ピンドルモータを示している。該スピンドルモータは、
ブラケット７に植立された固定シャフト１と、この固定
シャフト１の両端に取り付けられる上側軸受２と下側軸
受３と、上側軸受２と下側軸受３間の固定シャフト１の
外周面に一対のＯリング６を介して取り付けられるとと
もにステータホルダ１１によって保持されているステー
タ４と、上端基部が上側軸受２に支持されるとともに開
口端部がブッシュ１６を介して下側軸受３に支持される
ことによって回転動作が可能な逆椀状のロータハブ５
と、ステータ４の外周面に対向するようにロータハブ５
の内周面にヨーク１０を介して取り付けられたロータマ
グネット９等から構成されている。

【０００４】尚、固定シャフト１が下端にブラケットを
設けたブラケット一体型の固定シャフトであるような構
造のスピンドルモータでは、組み立ての際、前記固定シ
ャフトの先端側から軸受及びステータを組み付ける必要
がある。このように固定シャフト１に前記ステータ４を
組み付ける際に、上側軸受２が取り付けられる固定シャ
フト１の先端部の面に傷が生じると、上側軸受２の取り
付け精度が悪化する。そのため、前記固定シャフト１の
先端部、中央部及び基部の外径の大きさが、先端に向か
うほど細くなるように、その外径の大きさを異なった大
きさにすることで、固定シャフト１の先端部が傷つくこ
とを防いでいる。

【０００５】しかしながら、このような構成のスピンド
ルモータでは、前記固定シャフト１の先端部と基部の外
径の大きさが、それぞれ異なるので、固定シャフト１の
先端部と基部のそれぞれに取り付ける上側軸受２及び下
側軸受３の内径の大きさも変える必要があり、軸受部品
を共通化することができない。そこで、特開平７−２３
６２４９号公報では、軸受部品を共通化したスピンドル
モータが開示されている。

【０００６】図６は、特開平７−２３６２４９号公報で
開示されたスピンドルモータを示す断面図である。該ス
ピンドルモータは、基部２５、中央部２４、先端部２３
に従って、その外径が細くなるような構造でかつブラケ
ット部７と一体型の固定シャフト１と、該固定シャフト
１の先端部２３にブッシュ２２を介して取り付けられる
上側軸受２と、固定シャフト１の基部２５に取り付けら
れる下側軸受３と、固定シャフト１の中央部２４に取り
付けられるステータ４と、上端基部が上側軸受２に支持
されるとともに開口端部がブッシュ１６を介して下側軸
受３に支持されることによって回転動作が可能な逆椀状
のロータハブ５と、ステータ４の外周面に対向するよう
にロータハブ５の内周面にヨーク１０を介して取り付け
られたロータマグネット９等から構成される。また、ス
テータ４のコイルからのリード線１８は、固定シャフト
１のコイル線導出孔１９を通して、ＦＰＣ８に半田付け
されるとともに接着剤が塗布される。

【０００７】このような構成のスピンドルモータにおい
て、固定シャフト１の先端部２３の上側軸受２の取り付
け部に、ブッシュ２２を嵌合することによって、上側軸
受２と下側軸受３の部品の共通化が可能となった。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】上記のように、特開平
７−２３６２４９号公報で提供されるようなスピンドル
モータでは、上側軸受２と下側軸受３の部品の共通化を
図るために、上記に示したように固定シャフト１の先端
部２３の上側軸受２の取り付け部にブッシュ２２を嵌合
する必要があり、該ブッシュ２２は、高い加工精度を要
する部品が必要となる。

【０００９】更に、ステータ４に生じる静電気を放電す
る方法として、ステータ４を導電性である固定シャフト
１に圧入し、その固定シャフト１とステータ４の結合部
を通電路として確保する方法が考えられるが、特開平７
−２３６２４９号公報で開示されたスピンドルモータで
は、ステータ４との接合面である中央部２４の径を太く
したとき、該スピンドルモータを組み立てるときに下側
軸受３が固定シャフト１と接する面が広くなるために該
下側軸受３の内周面に傷ができて基部２５でのその取り
付け精度が悪くなるので、ステータ４との接合面である
中央部２４の径を太径にしない方がよい。よって、上記
のような方法で通電路を確保することが困難である。

【００１０】また、特開平８−１０３０４５号公報で開
示されるスピンドルモータの場合、Ｏリング６によっ
て、ステータ４が固定シャフト１から浮かせた状態で保
持されているとともに、ステータホルダ１１で保持され
ている。よって、該スピンドルモータは、ステータ４に
固定シャフト１が直接圧入された構造となっていないの
で、固定シャフト１とステータ４とが直接接触するよう
な結合部がないために上記のような方法で通電路を確保
することができない。

【００１１】上記に示したような問題を鑑みて、本発明
は、固定シャフトをステータに組み付ける際に固定シャ
フトの上側軸受との接合面をステータによって傷つける
ことなく組み立てることができ、更に、ステータと固定
シャフト間の導通を確保することが可能なスピンドルモ
ータを提供することを目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載のスピン
ドルモータは、ブラケットと一体型の固定シャフトと、
該固定シャフトの上部と下部とに嵌着した一対の軸受
と、前記両軸受間の固定シャフトの外周面にＯリングを
介在して取り付けられたステータと、該ステータに対向
する位置にロータマグネットを有し前記一対の軸受を介
して回転自在に前記シャフトに取り付けられたロータと
を備えたスピンドルモータにおいて、前記固定シャフト
がその外周面の前記ステータと対向する部分の一部に環
状の凹溝を有しており、前記凹溝に固定配置されてい
て、該固定シャフトと前記ステータを電気的に導通させ
るコンタクトクリップと、前記固定シャフトの下部に嵌
着した軸受と前記ステータの間に配されて、前記軸受の
上面で固定されるとともに前記ステータを保持させるホ
ルダと、を有することを特徴とする。

【００１３】固定シャフトに設けた凹溝に、弾性のある
コンタクトクリップを設けて、該コンタクトクリップを
介してステータと固定シャフトを圧接させることによっ
て、固定シャフトとステータを電気的に導通させる。
又、固定シャフトの下側に配置した軸受の上面にホルダ
を配置し、更に該ホルダの上面にステータを配置するこ
とによって、ステータを保持させる。

【００１４】請求項２に記載のスピンドルモータは、請
求項１に記載のスピンドルモータにおいて、前記ステー
タの内径を、前記固定シャフトの外径よりも大きく設定
するとともに、前記ステータを接着固定するために前記
コンタクトクリップ下部から前記ホルダの上部の間に接
着剤が塗布されていることを特徴とする。

【００１５】請求項３に記載のスピンドルモータは、請
求項１又は請求項２に記載のスピンドルモータにおい
て、前記コンタクトクリップが、その一部に間隙を備え
た環状の構造をしているコンタクトクリップであること
を特徴とする。

【００１６】軸受の上面にホルダが配置されるように、
軸受とホルダに固定シャフトを挿入し、該固定シャフト
に設けた凹溝にＣ字状のコンタクトクリップを固定シャ
フトの横方向（径方向）からはめ込んだ後、ステータに
固定シャフトを挿入して固定させることによって、固定
シャフトの上端を傷つけずにステータをはめ込ませるこ
とができる。

【００１７】請求項４に記載のスピンドルモータは、請
求項１又は請求項２に記載のスピンドルモータにおい
て、前記ステータを保持するホルダが前記コンタクトク
リップと一体となったホルダであり、該ホルダが前記固
定シャフトの前記環状の凹溝に取り付けられるとともに
前記軸受の上面で固定されていることを特徴とする。

【００１８】請求項５に記載のスピンドルモータは、請
求項４に記載のスピンドルモータにおいて、前記ホルダ
が、その一部に間隙を備えた環状の構造をしているホル
ダであることを特徴とする。

【００１９】請求項６に記載のスピンドルモータは、請
求項４に記載のスピンドルモータにおいて、前記ホルダ
が前記固定シャフトの外周面に設けた凹溝に放射状に該
ホルダを分割した小片を複数個配置することによって形
成されることを特徴とする。

【００２０】環状のホルダを円周方向に沿って分割した
該ホルダの小片を、固定シャフトの凹溝に放射状に配置
するとともに、該ホルダのホルダ部分である下部をＯリ
ングで固定させることによって、固定シャフトの外周に
環状のホルダを形成する。

【００２１】請求項７に記載のスピンドルモータは、請
求項４〜６のいずれかに記載のスピンドルモータにおい
て、記ホルダの内周面に突起部が設けられるとともに、
該突起部の前記固定シャフトの凹溝と接する面がローレ
ット加工されていることを特徴とする。

【００２２】

【発明の実施の形態】本発明の第１の実施形態につい
て、図面を参照して説明する。図１は、本実施形態で使
用するスピンドルモータの断面図である。図２は、該ス
ピンドルモータのコンタクトクリップ周辺の拡大図であ
る。

【００２３】図１に示すスピンドルモータは、ブラケッ
ト部７と一体となった固定シャフト１と、固定シャフト
１の両端に嵌着されている上側軸受２と下側軸受３と、
上側軸受２と下側軸受３間の固定シャフト１の外周面に
一対のＯリング６を介して取り付けられるとともにステ
ータホルダ１１によって保持されているステータ４と、
上端基部が上側軸受２に支持されるとともに開口端部が
ブッシュ１６を介して下側軸受３に支持されることによ
って回転動作が可能な逆椀状のロータハブ５と、ステー
タ４の外周面に対向するようにロータハブ５の内周面に
ヨーク１０を介して取り付けられたロータマグネット９
とから構成されている。

【００２４】更に、該スピンドルモータは、Ｏリング６
とステータホルダ１１間の固定シャフト１の外周面に形
成された凹溝１ａに備え付けられたコンタクトクリップ
２１と、固定シャフト１内を貫くコイル線導出孔１９を
通してブラケット部７に挿入されたコネクタ１７に接続
されるコイル４ｂのリード線１８と、固定シャフト１の
上端部に嵌着された磁性リング１４に対向するように接
着剤２０によってヨーク１０に固定されたホルダ１３に
支持された磁性流体シール装置１２と、固定シャフト１
の外周上端部とロータハブ５間の内周上端部との間を覆
うカバー１５とを備えている。

【００２５】このようなスピンドルモータにおいて、固
定シャフト１のブラケット部７は、下側軸受３の内輪の
下面と当接するような構造になっており、このように下
側軸受３をブラケット部７に当接させることによって、
下側軸受３の位置決めを行うとともに下側軸受３が保持
される。また、該下側軸受３の内輪の上面にステータホ
ルダ１１を当接させ、このステータホルダ１１の位置決
めを行うことによって、ステータホルダ１１により固定
されるステータ４の位置決めを行う。固定シャフト１
は、上側軸受２と下側軸受３の取付部及び該軸受間の部
分において、その径が同一の径のシャフトであり、ま
た、一対のＯリング６及びコンタクトクリップ２１のそ
れぞれの取付部に環状の凹溝が形成される。

【００２６】ステータ４はその内径が、固定シャフト１
の外径と比較して若干大きめ（数十μｍ〜数百μｍ）に
設定され、また、ステータ４と固定シャフト１の間にＯ
リング１１及びコンタクトクリップ２１が介在するた
め、ステータ４は固定シャフト１から物理的に浮いた状
態で固定される。ステータ４と固定シャフト１の間に介
在するＯリング６は、ステータ４の上半部の保持と防振
効果のために付属される。

【００２７】コンタクトクリップ２１は、平板をＣ字状
にプレス加工して形成され、その開口に沿ってバネ性を
有している。このような形状のコンタクトクリップ２１
を若干押し広げつつ固定シャフト１に対して横方向（径
方向）に挿過することで、該コンタクトクリップ２１が
円筒形の場合のように、固定シャフト１の上端から組み
付ける必要がないので上側軸受２が嵌着される固定シャ
フト１上端の外周面に傷が付くおそれがない。

【００２８】また、該コンタクトクリップ２１は、図２
のように、その内側が固定シャフト１と当接すると共
に、外側がステータコア４ａと当接するような構造にな
っている。更にこのような構造において、該コンタクト
クリップ２１は、その上部と下部とで、内径及び外径の
両方が下部の方が大きくなるような構造であり、且つ、
ステータコア４ａのコンタクトクリップ２１への外嵌を
容易に行えるようにするために、上部と下部の間にでき
た段差が滑らかな構造をしている。該コンタクトクリッ
プ２１がこのような構造をしているので、該コンタクト
クリップ２１は、その弾性を利用して、ステータコア４
ａ及び固定シャフト１と十分に圧接した状態になり、ス
ピンドルモータが動作中にステータ４がずれないように
保持することができる。

【００２９】上記のようなスピンドルモータの組立方法
について、以下に説明する。まず、下側軸受３に固定シ
ャフト１を先端から挿入してその内輪を接着固定し、更
に、この下側軸受３の外輪にブッシュ１６を接着固定す
る。このように下側軸受３を固定した固定シャフト１を
ステータホルダ１１に挿入し、該ステータホルダ１１を
下側軸受３の内輪の上部に固定する。また、上述したよ
うに固定シャフト１の外周面に形成した凹溝１ａ（図
２）に横方向よりコンタクトクリップ２１を装着すると
ともに、一対のＯリング６を固定シャフト１の外周面上
で且つ前記凹溝１ａの上部に形成した２つの環状の凹溝
にはめ込む。

【００３０】前記ステータホルダ１１の上部からコンタ
クトクリップ２１の下部の接着剤塗布領域１ｂ（図２）
に接着剤を塗布し、ステータコア４ａの下端がステータ
ホルダ１１に当接するようにステータ４に固定シャフト
１を挿入してステータ４を固定する。その後、リード線
１８を半田付けしたコネクタ１７を固定シャフト１のコ
イル線導出孔１９にブラケット７側から挿入して固定
し、該コイル線導出孔１９に沿って固定シャフト１の上
部の横穴に導出されたリード線１８をステータ４のコイ
ル４ｂに半田接続する。

【００３１】次に、予めロータハブ５の内周面にヨーク
１０を介してロータマグネット９を内嵌して組み立て、
更に、ヨーク１０の上端部に上側軸受２を挿入するとと
もに該上側軸受２の外輪をヨーク１０の内周面に接着固
定する。このようにして組み立てたロータ部に、前記固
定シャフト１を先端側から挿入して、該固定シャフト１
上端部の外周面に上側軸受２の内輪を接着固定するとと
もに、ヨーク１０下端部の内周面をブッシュ１６の外周
面に接着固定する。最後に、固定シャフト１上端部の外
周面に磁性リング１４を固着し、ヨーク１０上端部の内
周面に接着固定したホルダを介して磁性流体シール装置
１２を取り付けて磁性流体を注入し、カバー１５をスピ
ンドルモータのロータ部の上端の開口部に嵌め込む。

【００３２】本発明の第２の実施形態について、図面を
参照にして説明する。図３は、本実施形態で使用するス
ピンドルモータの断面図である。図４は、該スピンドル
モータのステータホルダ２６周辺の拡大図である。又、
図５は、該スピンドルモータに使用するステータホルダ
２６の外観斜視図である。

【００３３】本実施形態で使用するスピンドルモータ
は、図３のように、固定シャフト１及びステータホルダ
２６以外の部品が第１の実施形態で使用するスピンドル
モータに用いた部品と同様のものであるようなスピンド
ルモータである。よって、第１の実施形態で使用される
ものと同様の部品については、詳細な説明は省略する。

【００３４】本実施形態で使用されるスピンドルモータ
において、固定シャフト１は、第１の実施形態と同様に
ステータホルダ２６の取付部に相当する環状の凹溝１ａ
及びＯリング６の取付部に相当する凹溝が形成されてい
る。ここで、Ｏリング６の取付部に相当する凹溝は、第
１の実施形態と同様のものである。また、凹溝１ａにつ
いては、シャフトの外周面のうち、図４のように、ステ
ータコア４ａの下部から下側軸受３の上端に相当する位
置に形成される。

【００３５】ステータホルダ２６について、図５及び図
８を参照にして説明する。図８は、ステータホルダ２６
を固定シャフト１の外周に取り付けて、該ステータホル
ダ２６をＯリング２７で保持したときの上面から見た図
である。

【００３６】該ステータホルダ２６は、導電性材料によ
り構成され、図５に示すように、ステータ４を保持する
ための段付部を有したホルダ部２６ａと、固定シャフト
１の凹溝１ａに接触する突起部２６ｂ及び２６ｃとが設
けられている。また、該ステータホルダ２６は、その上
部の外壁に、ステータコア４ａの内周面が接触するよう
な構造になっており、前記突起部２６ｂ、２６ｃの固定
シャフト１との接触面は、ステータホルダ２６自身の回
り止めのためのローレット加工が施されている。このよ
うなステータホルダが図８のように、例えば８個などの
複数個を固定シャフト１の外周に配置する。

【００３７】上記のようなスピンドルモータの組立方法
について、以下に説明する。まず、第１の実施形態と同
様にして、下側軸受３及びブッシュ１６を固定シャフト
１に接着固定する。このように固定シャフト１に固定さ
れた下側軸受３の内輪の上面に接すると同時に突起部２
６ｂ及び突起部２６ｃが固定シャフト１の凹溝１ａに接
するように、ステータホルダ２６を配置する。該ステー
タホルダ２６は、図８のように、固定シャフト１の外周
面に８個などの複数個が放射状に配置される。このよう
に、配置されたステータホルダ２６を保持するために、
Ｏリング２７をステータホルダ２６のホルダ部２６ａの
外周面に取り付ける。尚、複数個のステータホルダ２６
は等間隔で配置されることが望ましい。

【００３８】次に、第１の実施形態と同様に一対のＯリ
ング６を固定シャフト１に取付た後、上記のようにして
保持されたステータホルダ２６のホルダ部２６ａの段付
部に当接するようにステータ４を圧入する。このように
ステータ４を圧入することによって、ステータホルダ２
６がステータコア４ａ及び固定シャフト１と電気的に接
触した状態になる。この後の組立手順は、第１の実施形
態と同様の手順であるので、詳細な説明は省略する。

【００３９】尚、本実施形態において、ステータホルダ
２６として図５のような断片を複数個固定シャフト１の
凹溝１ａに配置することで、コンタクトクリップ及びス
テータホルダとしての役割を果たすようにしたが、該ス
テータホルダ２６が第１の実施形態におけるコンタクト
クリップ２１のように、Ｃ字状のものでかつその断面が
本実施形態におけるステータホルダ２６の断面と同一の
形状をしたステータホルダであってもよい。また、この
ようなステータホルダ２６を使用したとき、第１の実施
形態と同様に、固定シャフト１の横方向から該ステータ
ホルダ２６を押し広げつつ挿過して固定シャフト１に設
置する。

【００４０】

【発明の効果】請求項１に記載のスピンドルモータによ
ると、固定シャフトとステータの間にコンタクトクリッ
プを介在させることによって、固定シャフトとステータ
間の電気的導通を確保することができるとともに、コン
タクトクリップの弾性を利用することによって、ステー
タを固定することができる。

【００４１】請求項２に記載のスピンドルモータによる
と、ステータの内径が固定シャフトの外径よりも、太く
なるように形成されるので、上側軸受が取り付けられる
固定シャフトの先端部分が傷つくおそれがなくなると同
時に、ステータの取り付けが容易になる。また、コンタ
クトクリップの下部からステータを保持しているホルダ
上部にかけて、接着剤を塗布してステータを接着固定し
ているので、より確実にステータが固定される。

【００４２】請求項３及び請求項５に記載のスピンドル
モータによると、平板をＣ字状にプレス加工して形成し
たコンタクトクリップやコンタクトクリップと一体にな
ったホルダが、その開口に沿ってバネ性を有しているの
で、このような形状のコンタクトクリップやホルダをを
若干押し広げつつ固定シャフトに対して横方向（径方
向）から組み付けることができ、固定シャフト１の先端
部分に傷が付くおそれがなくなる。

【００４３】請求項４に記載のスピンドルモータによる
と、コンタクトクリップ一体型のホルダを使用している
ので、その部品数が増えることがなく、コンタクトクリ
ップと別体のものと比較して部品管理が行いやすい。

【００４４】請求項６に記載のスピンドルモータによる
と、コンタクトクリップ一体型のホルダが、固定シャフ
トの凹溝の周囲に放射状に該ホルダの小片を複数個配置
することによって形成されるので、該ホルダを固定シャ
フトに設置するときに固定シャフトを傷つける可能性が
減少する。

【００４５】請求項７に記載のスピンドルモータによる
と、コンタクトクリップ一体型のホルダの内壁のうち固
定シャフトとの接触面が、ローレット加工が施されてい
るため、該ホルダ自身がロータの回転方向にずれること
を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の実施形態で使用するスピンドルモータの
横方向（固定シャフトの径方向）から見た断面図。

【図２】コンタクトクリップ周辺の拡大図。

【図３】第１の実施形態で使用するスピンドルモータの
横方向（固定シャフトの径方向）から見た断面図。

【図４】ステータホルダ周辺の拡大図。

【図５】ステータホルダの外観斜視図。

【図６】従来使用されているスピンドルモータの横方向
（固定シャフトの径方向）から見た断面図。

【図７】従来使用されているスピンドルモータの横方向
（固定シャフトの径方向）から見た断面図。

【図８】固定シャフトとステータホルダ及びＯリングの
関係を示した上方向から見た断面図。

【符号の説明】

１ 固定シャフト １ａ 凹溝 １ｂ 接着剤塗布部 ２ 上側軸受 ３ 下側軸受 ４ ステータ ４ａ ステータコア ４ｂ コイル ５ ロータハブ ６ Ｏリング ７ ブラケット又はブラケット部 ８ ＦＰＣ ９ ロータマグネット １０ ヨーク １１ ステータホルダ １２ 磁性流体シール装置 １３ ホルダ １４ 磁性リング １５ カバー １６ ブッシュ １７ コネクタ １８ リード線 １９ コイル線導出孔 ２０ 接着剤 ２１ コンタクトクリップ ２２ ブッシュ ２３ 固定シャフトの先端部 ２４ 固定シャフトの中央部 ２５ 固定シャフトの基部 ２６ ステータホルダ ２７ Ｏリング

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ブラケットと一体型の固定シャフトと、
   該固定シャフトの上部と下部とに嵌着した一対の軸受
   と、前記両軸受間の固定シャフトの外周面にＯリングを
   介在して取り付けられたステータと、該ステータに対向
   する位置にロータマグネットを有し前記一対の軸受を介
   して回転自在に前記シャフトに取り付けられたロータと
   を備えたスピンドルモータにおいて、 前記固定シャフトがその外周面の前記ステータと対向す
   る部分の一部に環状の凹溝を有しており、 前記凹溝に固定配置されていて、該固定シャフトと前記
   ステータを電気的に導通させるコンタクトクリップと、 前記固定シャフトの下部に嵌着した軸受と前記ステータ
   の間に配されて、前記軸受の上面で固定されるとともに
   前記ステータを保持させるホルダと、 を有することを特徴とするスピンドルモータ。
2. 【請求項２】 前記ステータの内径を、前記固定シャフ
   トの外径よりも大きく設定するとともに、 前記ステータを接着固定するために前記コンタクトクリ
   ップ下部から前記ホルダの上部の間に接着剤が塗布され
   ていることを特徴とする請求項１に記載のスピンドルモ
   ータ。
3. 【請求項３】 前記コンタクトクリップが、その一部に
   間隙を備えた環状の構造をしているコンタクトクリップ
   であることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の
   スピンドルモータ。
4. 【請求項４】 前記ステータを保持するホルダが前記コ
   ンタクトクリップと一体となったホルダであり、該ホル
   ダが前記固定シャフトの前記環状の凹溝に取り付けられ
   るとともに前記軸受の上面で固定されていることを特徴
   とする請求項１又は請求項２に記載のスピンドルモー
   タ。
5. 【請求項５】 前記ホルダが、その一部に間隙を備えた
   環状の構造をしているホルダであることを特徴とする請
   求項４に記載のスピンドルモータ。
6. 【請求項６】 前記ホルダが前記固定シャフトの外周面
   に設けた凹溝に放射状に該ホルダを分割した小片を複数
   個配置することによって形成されることを特徴とする請
   求項４に記載のスピンドルモータ。
7. 【請求項７】 前記ホルダの内周面に突起部が設けられ
   るとともに、該突起部の前記固定シャフトの凹溝と接す
   る面がローレット加工されていることを特徴とする請求
   項４〜６のいずれかに記載のスピンドルモータ。