JP2000092791A - スタータ - Google Patents
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- starter
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
- H02K11/20—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection for measuring, monitoring, testing, protecting or switching
- H02K11/25—Devices for sensing temperature, or actuated thereby
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Dc Machiner (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 スタータのモータ部からの発熱による温度検
知をしやすく、装着スペースが少ないサーモスタット取
付構造を備えたスタータを得る。 【解決手段】 スタータが、スタータの温度上昇を検知
し、スタータヘの通電を遮断するサーモスタット１６０
とを備え、サーモスタット１６０がブラシ１０６近傍に
設けられリヤブラケット１０５に固定されている。リヤ
ブラケット１０５とサーモスタット１６０間の相対変位
を規制するホルダ１１６、サーモスタット１６０に電気
的に接続され外周部にＯリング１６９を持つコネクタ１
６８を備えてもよい。サーモスタット１６０とコネクタ
１６８は、一体でも、独立して設けられリード線により
接続されていてもよい。サーモスタット１６０がその長
手方向が電機子１０１の軸方向に対し平行でブラシ１０
６の外周側に設けても、電機子１０１に垂直でブラシ１
０６とリヤブラケット１０６間に設けられていてもよ
い。
知をしやすく、装着スペースが少ないサーモスタット取
付構造を備えたスタータを得る。 【解決手段】 スタータが、スタータの温度上昇を検知
し、スタータヘの通電を遮断するサーモスタット１６０
とを備え、サーモスタット１６０がブラシ１０６近傍に
設けられリヤブラケット１０５に固定されている。リヤ
ブラケット１０５とサーモスタット１６０間の相対変位
を規制するホルダ１１６、サーモスタット１６０に電気
的に接続され外周部にＯリング１６９を持つコネクタ１
６８を備えてもよい。サーモスタット１６０とコネクタ
１６８は、一体でも、独立して設けられリード線により
接続されていてもよい。サーモスタット１６０がその長
手方向が電機子１０１の軸方向に対し平行でブラシ１０
６の外周側に設けても、電機子１０１に垂直でブラシ１
０６とリヤブラケット１０６間に設けられていてもよ
い。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、サーモスタット
を備えたスタータに関するものである。
を備えたスタータに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】スタータは、キースイッチのスタートス
イッチをオンする操作により始動し、エンジンは着火さ
れ始動する。エンジンが着火され始動した後、スタータ
は、キースイッチのスタートスイッチをオフする操作に
より停止する。この時、キースイッチの戻り不良等の要
因があった場合、スタートスイッチはオフ操作されずエ
ンジンが着火された後もスタータが動作し続けることに
より、スタータは発熱し熱的なダメージを受ける。その
ため、スタータの行き過ぎた連続通電を防止する機能を
備えた従来のスタータの例として、実開昭５１−１１４
５４１号公報に示されたスタータが知られている。この
スタータは、スタータのマグネットスイッチの吸引コイ
ルと直列にリレー接点を接続し、このリレー接点を開閉
するリレーコイルに正特性抵抗体（ポジスタ）を直列に
結線することにより、吸引コイルの異常な温度上昇を検
知し、スタータの吸引コイルへの連続通電を遮断するも
のである。また、実開昭５６−３７４４１号公報にはス
タータのマグネットスイッチのコイルに抵抗および所定
温度になると開路するバイメタルスイッチを接続したも
のが提案されている。
イッチをオンする操作により始動し、エンジンは着火さ
れ始動する。エンジンが着火され始動した後、スタータ
は、キースイッチのスタートスイッチをオフする操作に
より停止する。この時、キースイッチの戻り不良等の要
因があった場合、スタートスイッチはオフ操作されずエ
ンジンが着火された後もスタータが動作し続けることに
より、スタータは発熱し熱的なダメージを受ける。その
ため、スタータの行き過ぎた連続通電を防止する機能を
備えた従来のスタータの例として、実開昭５１−１１４
５４１号公報に示されたスタータが知られている。この
スタータは、スタータのマグネットスイッチの吸引コイ
ルと直列にリレー接点を接続し、このリレー接点を開閉
するリレーコイルに正特性抵抗体（ポジスタ）を直列に
結線することにより、吸引コイルの異常な温度上昇を検
知し、スタータの吸引コイルへの連続通電を遮断するも
のである。また、実開昭５６−３７４４１号公報にはス
タータのマグネットスイッチのコイルに抵抗および所定
温度になると開路するバイメタルスイッチを接続したも
のが提案されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、スター
タに、ポジスタやバイメタルスイッチ等、所定温度にな
ると回路を開閉するスイッチングデバイスを内蔵するの
は、装着場所のスペースを確保する必要があるため、容
易ではなく、スタータが大きくなる等問題点があった。
また、スタータの損傷につながる温度上昇を検知しやす
い場所に装着しないと、温度検知性能が低下してしまう
という問題点もあった。
タに、ポジスタやバイメタルスイッチ等、所定温度にな
ると回路を開閉するスイッチングデバイスを内蔵するの
は、装着場所のスペースを確保する必要があるため、容
易ではなく、スタータが大きくなる等問題点があった。
また、スタータの損傷につながる温度上昇を検知しやす
い場所に装着しないと、温度検知性能が低下してしまう
という問題点もあった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この発明は、このような
課題を解決するためになされたもので、ブラシの近傍に
サーモスタットを設け、とくに整流子片とブラシとの間
の接触による発熱等、スタータのモータ部からの発熱に
よる温度検知がしやすく、装着スペースが少なく、サー
モスタットの取り付け構造を備えたスタータを得ること
を目的とする。
課題を解決するためになされたもので、ブラシの近傍に
サーモスタットを設け、とくに整流子片とブラシとの間
の接触による発熱等、スタータのモータ部からの発熱に
よる温度検知がしやすく、装着スペースが少なく、サー
モスタットの取り付け構造を備えたスタータを得ること
を目的とする。
【０００５】この発明に係るスタータは、電機子の円周
上に配置された整流子に対向する位置に設けられたブラ
シと、ブラシを支持するリヤブラケットと、スタータの
温度上昇を検知し、スタータヘの通電を遮断するサーモ
スタットとを備えたスタータにおいて、サーモスタット
がブラシ近傍に設けられ、リヤブラケットに固定されて
いることを特徴とするものである。
上に配置された整流子に対向する位置に設けられたブラ
シと、ブラシを支持するリヤブラケットと、スタータの
温度上昇を検知し、スタータヘの通電を遮断するサーモ
スタットとを備えたスタータにおいて、サーモスタット
がブラシ近傍に設けられ、リヤブラケットに固定されて
いることを特徴とするものである。
【０００６】この発明に係るスタータは、リヤブラケッ
トとサーモスタット間の相対変位を規制するホルダを備
えたことを特徴とするものである。
トとサーモスタット間の相対変位を規制するホルダを備
えたことを特徴とするものである。
【０００７】この発明に係るスタータは、サーモスタッ
トに電気的に接続され、外周部にＯリングを持つコネク
タを備えたこと特徴とするものである。
トに電気的に接続され、外周部にＯリングを持つコネク
タを備えたこと特徴とするものである。
【０００８】この発明に係るスタータは、サーモスタッ
トとコネクタとが一体に形成されていることを特徴とす
るものである。
トとコネクタとが一体に形成されていることを特徴とす
るものである。
【０００９】この発明に係るスタータは、サーモスタッ
トとコネクタとが独立して設けられ、サーモスタットと
コネクタとがリード線により接続されていることを特徴
とするものである。
トとコネクタとが独立して設けられ、サーモスタットと
コネクタとがリード線により接続されていることを特徴
とするものである。
【００１０】この発明に係るスタータは、サーモスタッ
トが、棒状であって、その長手方向が電機子の軸方向に
対し平行であって、ブラシの外周側に設けられているこ
とを特徴とするものである。
トが、棒状であって、その長手方向が電機子の軸方向に
対し平行であって、ブラシの外周側に設けられているこ
とを特徴とするものである。
【００１１】この発明に係るスタータは、サーモスタッ
トが、棒状であって、その長手方向が電機子の軸方向に
対して垂直であって、ブラシとリヤブラケット間に設け
られていることを特徴とするものである。
トが、棒状であって、その長手方向が電機子の軸方向に
対して垂直であって、ブラシとリヤブラケット間に設け
られていることを特徴とするものである。
【００１２】この発明に係るスタータは、サーモスタッ
トを収容する収容部が、リヤブラケットと一体となって
形成されていることを特徴とするものである。
トを収容する収容部が、リヤブラケットと一体となって
形成されていることを特徴とするものである。
【００１３】
【発明の実施の形態】実施の形態１．図１はこの発明の
実施の形態であるスタータのサーモスタット取付構造を
示すす断面図である。また、図２はこのスタータのリヤ
ブラケットの断面図であり、図３は図２のIII-III断面
図である。
実施の形態であるスタータのサーモスタット取付構造を
示すす断面図である。また、図２はこのスタータのリヤ
ブラケットの断面図であり、図３は図２のIII-III断面
図である。
【００１４】図において、円周上に複数配置された整流
子片１０２を備え、モータ部を構成している電機子１０
１は、そのシャフト１０３が、ベアリング１０４により
回転自在に支持されている。ベアリング１０４は、電機
子１０１を収容する薄肉のリヤブラケット１０５に設け
られた凹部１０５ａに嵌合して支持される。整流子片１
０２に対向する位置には、整流子片１０２に接触し、整
流子片１０２とともに電機子１０１へ電流を供給するた
めの接点を構成しているブラシ１０６が設けられてい
る。ブラシ１０６にはリード線１１０が接続されてい
る。また、このブラシ１０６はスプリング１０７によ
り、整流子片１０２に所定の押付け圧で押圧され、ブラ
シホルダ１０８によって支持されている。ブラシホルダ
１０８は電機子１０１の円周方向に等間隔で４カ所設け
られ、図示しないリベットによりブラシホルダベース１
０９と固定されている。ブラシホルダベース１０９には
雌ねじが設けられ、リヤブラケット１０５の端面に設け
られた図示しない貫通穴にリヤブラケット１０５の外側
端面より雄ねじを挿入し、ブラシホルダベース１０９に
設けられた雌ねじとねじ係合させ、ブラシホルダベース
１０９とリヤブラケット１０５とが固定される。これに
よりブラシホルダ１０８がリヤブラケット１０５により
支持される。
子片１０２を備え、モータ部を構成している電機子１０
１は、そのシャフト１０３が、ベアリング１０４により
回転自在に支持されている。ベアリング１０４は、電機
子１０１を収容する薄肉のリヤブラケット１０５に設け
られた凹部１０５ａに嵌合して支持される。整流子片１
０２に対向する位置には、整流子片１０２に接触し、整
流子片１０２とともに電機子１０１へ電流を供給するた
めの接点を構成しているブラシ１０６が設けられてい
る。ブラシ１０６にはリード線１１０が接続されてい
る。また、このブラシ１０６はスプリング１０７によ
り、整流子片１０２に所定の押付け圧で押圧され、ブラ
シホルダ１０８によって支持されている。ブラシホルダ
１０８は電機子１０１の円周方向に等間隔で４カ所設け
られ、図示しないリベットによりブラシホルダベース１
０９と固定されている。ブラシホルダベース１０９には
雌ねじが設けられ、リヤブラケット１０５の端面に設け
られた図示しない貫通穴にリヤブラケット１０５の外側
端面より雄ねじを挿入し、ブラシホルダベース１０９に
設けられた雌ねじとねじ係合させ、ブラシホルダベース
１０９とリヤブラケット１０５とが固定される。これに
よりブラシホルダ１０８がリヤブラケット１０５により
支持される。
【００１５】ブラシ１０６の電機子１０１の径方向に外
側で、ブラシ１０６の近傍には、棒状の細長形状であっ
て、スタータのモータ部の温度上昇を検知し、スタータ
ヘの通電を遮断するサーモスタット１６０が、その長手
方向が上記電機子の軸方向に対し平行になるように設け
られている。
側で、ブラシ１０６の近傍には、棒状の細長形状であっ
て、スタータのモータ部の温度上昇を検知し、スタータ
ヘの通電を遮断するサーモスタット１６０が、その長手
方向が上記電機子の軸方向に対し平行になるように設け
られている。
【００１６】閉端を有する中空管状のスチールターミナ
ル１６５を持つサーモスタット１６０の内部には、図中
破線で示す２本のリード線１６１のうちの一方のリード
線の先端がバイメタル１６２の一端に接続され、バイメ
タル１６２の他端に接点１６３が設けられている。ま
た、もう一方のリード線１６４の先端にはもう一方の接
点１６６が設けられている。バイメタル１６２は、所定
の温度を越えると接点１６３、１６６は開き、所定の温
度以下では、接点１６３、１６６を閉じるように変形す
る。
ル１６５を持つサーモスタット１６０の内部には、図中
破線で示す２本のリード線１６１のうちの一方のリード
線の先端がバイメタル１６２の一端に接続され、バイメ
タル１６２の他端に接点１６３が設けられている。ま
た、もう一方のリード線１６４の先端にはもう一方の接
点１６６が設けられている。バイメタル１６２は、所定
の温度を越えると接点１６３、１６６は開き、所定の温
度以下では、接点１６３、１６６を閉じるように変形す
る。
【００１７】２本のリード線１６１、１６４は、スチー
ルターミナル１６５から外部に引き出され、相互に絶縁
された状態で延び、それぞれのリード線１６１、１６４
の先端には雄型のターミナル１６７が接続されている。
この２本のリード線１６１、１６４を覆うように樹脂を
モールドしてコネクタ１６８が一体に形成されている。
ルターミナル１６５から外部に引き出され、相互に絶縁
された状態で延び、それぞれのリード線１６１、１６４
の先端には雄型のターミナル１６７が接続されている。
この２本のリード線１６１、１６４を覆うように樹脂を
モールドしてコネクタ１６８が一体に形成されている。
【００１８】コネクタ１６８の円筒状の外周部１６８ａ
には、Ｏリング１６９が設けられている。また、コネク
タ１６８の中央付近には平板状のフランジ１６８ｂが延
びている。フランジ１６８ｂに設けられた貫通穴１６８
ｃには、ねじ１１５が挿入され、リヤブラケット１０５
に設けられた雌ねじ１０５ａに係合してサーモスタット
１６０と一体となったコネクタ１６８がリヤブラケット
１０５に固定される。
には、Ｏリング１６９が設けられている。また、コネク
タ１６８の中央付近には平板状のフランジ１６８ｂが延
びている。フランジ１６８ｂに設けられた貫通穴１６８
ｃには、ねじ１１５が挿入され、リヤブラケット１０５
に設けられた雌ねじ１０５ａに係合してサーモスタット
１６０と一体となったコネクタ１６８がリヤブラケット
１０５に固定される。
【００１９】サーモスタット１６０のスチールターミナ
ル１６５の外周部には、一端が閉端となっている中空円
筒状の樹脂製のホルダ１１６がスチールターミナル１６
５に嵌合して設けられている。また、ホルダ１１６は、
その外周部において、リヤブラケット１６５に設けら
れ、サーモスタット１６０を収容する収容部を形成する
図２および３に示すほぼ円筒状の穴１０５ｂに嵌合さ
れ、リヤブラケット１６５とサーモスタット１６０間の
相対変位が規制されている。
ル１６５の外周部には、一端が閉端となっている中空円
筒状の樹脂製のホルダ１１６がスチールターミナル１６
５に嵌合して設けられている。また、ホルダ１１６は、
その外周部において、リヤブラケット１６５に設けら
れ、サーモスタット１６０を収容する収容部を形成する
図２および３に示すほぼ円筒状の穴１０５ｂに嵌合さ
れ、リヤブラケット１６５とサーモスタット１６０間の
相対変位が規制されている。
【００２０】図４はサーモスタット１６０を組み込んだ
スタータを用いたスタータ回路の結線図の一例を示す。
図において、１５１は電源バッテリ、１５７はキースイ
ッチに設けられたスタートスイッチ、１５２は、接点１
５３および励磁コイル１５４を備えた補助スイッチ、１
５５はマグネットスイツチ、１５６はエンジン始動用の
直流電動機であるスタータモータ１５０への主電流をオ
ン、オフするメイン接点、１５８はピニオンギヤ噛込時
にモータに微少電流を通流する抵抗とスタータの図示し
ないピニオンギヤを図示しないエンジンのリングギヤに
噛み込ませる吸引力を発生する機能を兼ねた吸引コイル
である。励磁コイル１５４に直列に結線されているの
が、リヤブラケットに固定された、この実施の形態の取
付構造を備えたサーモスタット１６０である。
スタータを用いたスタータ回路の結線図の一例を示す。
図において、１５１は電源バッテリ、１５７はキースイ
ッチに設けられたスタートスイッチ、１５２は、接点１
５３および励磁コイル１５４を備えた補助スイッチ、１
５５はマグネットスイツチ、１５６はエンジン始動用の
直流電動機であるスタータモータ１５０への主電流をオ
ン、オフするメイン接点、１５８はピニオンギヤ噛込時
にモータに微少電流を通流する抵抗とスタータの図示し
ないピニオンギヤを図示しないエンジンのリングギヤに
噛み込ませる吸引力を発生する機能を兼ねた吸引コイル
である。励磁コイル１５４に直列に結線されているの
が、リヤブラケットに固定された、この実施の形態の取
付構造を備えたサーモスタット１６０である。
【００２１】スタータが過大な熱を発生していない場合
は、サーモスタット１６０の接点は閉じているので、ス
タートスイッチ１５７をオンすると、励磁コイル１５４
が励磁され、接点１５３が閉じ補助スイッチ１５２がオ
ンする。同時にマグネットスイッチ１５５の吸引コイル
１５８に電流が流れ、スタータモータ１５０に電流を通
流しつつ、ピニオンギヤをシフトしリングギヤに噛み込
ませる。ピニオンギヤがリングギヤに正常に噛み合え
ば、メイン接点１５６が閉じ、スタータモータ１５０に
主電流が流れエンジンを始動する。
は、サーモスタット１６０の接点は閉じているので、ス
タートスイッチ１５７をオンすると、励磁コイル１５４
が励磁され、接点１５３が閉じ補助スイッチ１５２がオ
ンする。同時にマグネットスイッチ１５５の吸引コイル
１５８に電流が流れ、スタータモータ１５０に電流を通
流しつつ、ピニオンギヤをシフトしリングギヤに噛み込
ませる。ピニオンギヤがリングギヤに正常に噛み合え
ば、メイン接点１５６が閉じ、スタータモータ１５０に
主電流が流れエンジンを始動する。
【００２２】しかしながら、キースイッチの戻り不良等
の要因で、スタートスイッチ１５７がオフ操作されずエ
ンジンが着火された後もスタータモータ１５０が回転し
続ける場合がある。このとき、モータ部からの発熱によ
り、サーモスタット１６０の周辺温度も同時に上昇す
る。サーモスタット１６０が所定の温度以上になると、
サーモスタット１６０の接点が開いて、励磁コイル１５
４の通電は解除され、補助スイッチ１５２はオフ状態と
なり、吸引コイル１５８およびスタータモータ１５０へ
の通電も解除され、スタータが過大な熱を発生すること
はない。
の要因で、スタートスイッチ１５７がオフ操作されずエ
ンジンが着火された後もスタータモータ１５０が回転し
続ける場合がある。このとき、モータ部からの発熱によ
り、サーモスタット１６０の周辺温度も同時に上昇す
る。サーモスタット１６０が所定の温度以上になると、
サーモスタット１６０の接点が開いて、励磁コイル１５
４の通電は解除され、補助スイッチ１５２はオフ状態と
なり、吸引コイル１５８およびスタータモータ１５０へ
の通電も解除され、スタータが過大な熱を発生すること
はない。
【００２３】実施の形態２．図５はこの発明の別の実施
の形態であるスタータのサーモスタット取付構造を示す
断面図ある。図５において、サーモスタット取付構造が
図１とは異なる。なお、図１乃至４と同一もしくは同等
の部材および部位には、同一符号を付し、重複する説明
は省略する。
の形態であるスタータのサーモスタット取付構造を示す
断面図ある。図５において、サーモスタット取付構造が
図１とは異なる。なお、図１乃至４と同一もしくは同等
の部材および部位には、同一符号を付し、重複する説明
は省略する。
【００２４】図５は、図１において一体に形成されたサ
ーモスタット１６０とコネクタ１６８とが、別個独立に
設けられている点が異なる。リヤブラケット２０５の端
部の内面側に設けられ、サーモスタットを収容する収容
部を形成する凹部２０５ａには、図１のサーモスタット
１６０と同一機能を有し、ほぼ同一構造の棒状のサーモ
スタット２６０が、その長手方向が電機子１０１の軸方
向に対して垂直に配置され、リヤブラケット２０５とブ
ラシホルダベース１０９とにより挟持されている。すな
わち、ブラシホルダベース１０９にブラシホルダ１０８
を介して固定されているブラシ１０６と、リヤブラケッ
トとの間にサーモスタット２６０が設けられている。
ーモスタット１６０とコネクタ１６８とが、別個独立に
設けられている点が異なる。リヤブラケット２０５の端
部の内面側に設けられ、サーモスタットを収容する収容
部を形成する凹部２０５ａには、図１のサーモスタット
１６０と同一機能を有し、ほぼ同一構造の棒状のサーモ
スタット２６０が、その長手方向が電機子１０１の軸方
向に対して垂直に配置され、リヤブラケット２０５とブ
ラシホルダベース１０９とにより挟持されている。すな
わち、ブラシホルダベース１０９にブラシホルダ１０８
を介して固定されているブラシ１０６と、リヤブラケッ
トとの間にサーモスタット２６０が設けられている。
【００２５】また、リヤブラケット２０５の端部には、
図１のリヤブラケット１０５と同一機能を有し、ほぼ同
一構造の樹脂モールドされたコネクタ２６８が設けら
れ、ねじ１１５によりリヤブラケット２０５に固定され
ている。また、コネクタ２６８の円筒状の外周部２６８
ａには、Ｏリング１６９が設けられている。コネクタ２
６８とサーモスタット２６０とは、双方を接続する２本
のリード線を内蔵し、この２本のリード線を相互に絶縁
する樹脂材で被覆されたハーネス２７０で結合されてい
る。また、リヤブラケット２０５内部の隙間に沿ってコ
ネクタ２６８とサーモスタット２６０との間を結ぶた
め、ハーネス２７０は、途中で直角に折り曲げられてい
る。
図１のリヤブラケット１０５と同一機能を有し、ほぼ同
一構造の樹脂モールドされたコネクタ２６８が設けら
れ、ねじ１１５によりリヤブラケット２０５に固定され
ている。また、コネクタ２６８の円筒状の外周部２６８
ａには、Ｏリング１６９が設けられている。コネクタ２
６８とサーモスタット２６０とは、双方を接続する２本
のリード線を内蔵し、この２本のリード線を相互に絶縁
する樹脂材で被覆されたハーネス２７０で結合されてい
る。また、リヤブラケット２０５内部の隙間に沿ってコ
ネクタ２６８とサーモスタット２６０との間を結ぶた
め、ハーネス２７０は、途中で直角に折り曲げられてい
る。
【００２６】
【発明の効果】この発明に係るスタータによれば、電機
子の円周上に配置された整流子に対向する位置に設けら
れたブラシと、ブラシを支持するリヤブラケットと、ス
タータの温度上昇を検知し、スタータヘの通電を遮断す
るサーモスタットとを備えたスタータにおいて、サーモ
スタットがブラシ近傍に設けられ、リヤブラケットに固
定されているので、スタータのモータ部からの発熱によ
る温度検知をしやすく、確実にサーモスタットを固定す
ることができる。
子の円周上に配置された整流子に対向する位置に設けら
れたブラシと、ブラシを支持するリヤブラケットと、ス
タータの温度上昇を検知し、スタータヘの通電を遮断す
るサーモスタットとを備えたスタータにおいて、サーモ
スタットがブラシ近傍に設けられ、リヤブラケットに固
定されているので、スタータのモータ部からの発熱によ
る温度検知をしやすく、確実にサーモスタットを固定す
ることができる。
【００２７】また、この発明に係るスタータによれば、
リヤブラケットとサーモスタット間の相対変位を規制す
るホルダを備えているので、サーモスタットが片持ち支
持にはならず、ホルダにより確実にリヤブラケットに固
定されるので、耐振性能が向上する。
リヤブラケットとサーモスタット間の相対変位を規制す
るホルダを備えているので、サーモスタットが片持ち支
持にはならず、ホルダにより確実にリヤブラケットに固
定されるので、耐振性能が向上する。
【００２８】また、この発明に係るスタータによれば、
サーモスタットに電気的に接続され、外周部にＯリング
を持つコネクタを備えているので、スタータ内部への水
の浸入が防止でき、耐水性が向上する。
サーモスタットに電気的に接続され、外周部にＯリング
を持つコネクタを備えているので、スタータ内部への水
の浸入が防止でき、耐水性が向上する。
【００２９】また、この発明に係るスタータによれば、
サーモスタットとコネクタとが一体に形成されているの
で、装着スペースが少なくなり、スタータをコンパクト
にできる。
サーモスタットとコネクタとが一体に形成されているの
で、装着スペースが少なくなり、スタータをコンパクト
にできる。
【００３０】また、この発明に係るスタータによれば、
サーモスタットとコネクタとが独立して設けられ、サー
モスタットとコネクタとがリード線により接続されてい
るので、コネクタとサーモスタットの取付場所をスター
タの空きスペースを利用して別個に選択でき、スタータ
をコンパクトにできる。
サーモスタットとコネクタとが独立して設けられ、サー
モスタットとコネクタとがリード線により接続されてい
るので、コネクタとサーモスタットの取付場所をスター
タの空きスペースを利用して別個に選択でき、スタータ
をコンパクトにできる。
【００３１】また、この発明に係るスタータによれば、
サーモスタットが、棒状であって、その長手方向が電機
子の軸方向に対し平行であって、ブラシの外周側に設け
られているので、スタータのモータ部からの発熱による
温度検知をしやすく、また、リヤブラケットに設けられ
たサーモスタットを挿入する穴の加工も容易である。
サーモスタットが、棒状であって、その長手方向が電機
子の軸方向に対し平行であって、ブラシの外周側に設け
られているので、スタータのモータ部からの発熱による
温度検知をしやすく、また、リヤブラケットに設けられ
たサーモスタットを挿入する穴の加工も容易である。
【００３２】また、この発明に係るスタータによれば、
サーモスタットが、棒状であって、その長手方向が電機
子の軸方向に対して垂直であって、ブラシとリヤブラケ
ット間に設けられているので、スタータのモータ部から
の発熱による温度検知をしやすい。
サーモスタットが、棒状であって、その長手方向が電機
子の軸方向に対して垂直であって、ブラシとリヤブラケ
ット間に設けられているので、スタータのモータ部から
の発熱による温度検知をしやすい。
【００３３】また、この発明に係るスタータによれば、
サーモスタットを収容する収容部が、リヤブラケットと
一体となって形成されているので、スタータを大型化す
ることなく、場合によってはリヤブラケットとサーモス
タットとの相対変位を規制するホルダを不要とすること
ができ、部品点数を削減できる。
サーモスタットを収容する収容部が、リヤブラケットと
一体となって形成されているので、スタータを大型化す
ることなく、場合によってはリヤブラケットとサーモス
タットとの相対変位を規制するホルダを不要とすること
ができ、部品点数を削減できる。
【図１】 この発明の実施の形態１のスタータのサーモ
スタット取付構造を示す断面図である
スタット取付構造を示す断面図である
【図２】 この発明の実施の形態１のスタータのリヤブ
ラケットの断面図である
ラケットの断面図である
【図３】 図２のIII-III断面図である。
【図４】 この発明の実施の形態１のスタータを用いた
スタータ回路の結線図である
スタータ回路の結線図である
【図５】 この発明の実施の形態２のスタータのサーモ
スタット取付構造を示す断面図である
スタット取付構造を示す断面図である
【符号の説明】 １０１ 電機子、１０２ 整流子片、１０５、２０５
リヤブラケット、１０６ ブラシ、１１６ ホルダ、１
６０、２６０ サーモスタット、１６１、１６４ リー
ド線、１６８、２６８ コネクタ。
リヤブラケット、１０６ ブラシ、１１６ ホルダ、１
６０、２６０ サーモスタット、１６１、１６４ リー
ド線、１６８、２６８ コネクタ。
Claims (8)
- 【請求項１】 電機子の円周上に配置された整流子に対
向する位置に設けられたブラシと、上記ブラシを支持す
るリヤブラケットと、スタータの温度上昇を検知し、上
記スタータヘの通電を遮断するサーモスタットとを備え
たスタータにおいて、 上記サーモスタットが上記ブラシ近傍に設けられ、上記
リヤブラケットに固定されていることを特徴とするスタ
ータ。 - 【請求項２】 上記スタータが、上記リヤブラケットと
上記サーモスタット間の相対変位を規制するホルダを備
えたことを特徴とする請求項１記載のスタータ。 - 【請求項３】 上記スタータが、上記サーモスタットに
電気的に接続され、外周部にＯリングを持つコネクタを
備えたこと特徴とする請求項１あるいは２記載のスター
タ。 - 【請求項４】 上記サーモスタットと上記コネクタとが
一体に形成されていることを特徴とする請求項１乃至３
のいずれか記載のスタータ。 - 【請求項５】 上記サーモスタットと上記コネクタとが
独立して設けられ、上記サーモスタットと上記コネクタ
とがリード線により接続されていることを特徴とする請
求項１乃至３のいずれか記載のスタータ。 - 【請求項６】 上記サーモスタットが、棒状であって、
その長手方向が上記電機子の軸方向に対し平行であっ
て、上記ブラシの外周側に設けられていることを特徴と
する請求項１乃至５のいずれか記載のスタータ。 - 【請求項７】 上記サーモスタットが、棒状であって、
その長手方向が上記電機子の軸方向に対して垂直であっ
て、上記ブラシと上記リヤブラケット間に設けられてい
ることを特徴とする請求項１乃至５のいずれか記載のス
タータ。 - 【請求項８】 上記サーモスタットを収容する収容部
が、上記リヤブラケットと一体となって形成されている
ことを特徴とする請求項１乃至７のいずれか記載のスタ
ータ。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10256820A JP2000092791A (ja) | 1998-09-10 | 1998-09-10 | スタータ |
| US09/253,733 US5994805A (en) | 1998-09-10 | 1999-02-22 | Starter |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10256820A JP2000092791A (ja) | 1998-09-10 | 1998-09-10 | スタータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000092791A true JP2000092791A (ja) | 2000-03-31 |
Family
ID=17297897
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10256820A Pending JP2000092791A (ja) | 1998-09-10 | 1998-09-10 | スタータ |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5994805A (ja) |
| JP (1) | JP2000092791A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022080112A1 (ja) * | 2020-10-16 | 2022-04-21 | 日本サーモスタット株式会社 | サーモスタット用ヒータ部材及びその製造方法 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000217314A (ja) * | 1999-01-26 | 2000-08-04 | Mitsubishi Electric Corp | スタ―タ |
| JP2004060458A (ja) * | 2002-07-25 | 2004-02-26 | Denso Corp | 内燃機関用スタータ |
| JP5075941B2 (ja) * | 2010-05-18 | 2012-11-21 | パナソニックＥｓパワーツール株式会社 | ブラシ付モータにおける温度センサの取付構造及び電動工具 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS51114541A (en) * | 1975-04-02 | 1976-10-08 | Hitachi Ltd | Top and bottom sealing member of guide vane |
| JPS5637441A (en) * | 1979-09-03 | 1981-04-11 | Toshiba Corp | Control device for air conditioner |
| DE3002232A1 (de) * | 1980-01-23 | 1981-07-30 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Schalteinrichtung fuer elektrische andrehvorrichtungen fuer brennkraftmaschinen |
| DE8709261U1 (de) * | 1987-07-04 | 1987-08-20 | Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt | Elektromotor mit Schutzschalter |
| JP3881047B2 (ja) * | 1995-10-31 | 2007-02-14 | 株式会社デンソー | スタータ |
-
1998
- 1998-09-10 JP JP10256820A patent/JP2000092791A/ja active Pending
-
1999
- 1999-02-22 US US09/253,733 patent/US5994805A/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022080112A1 (ja) * | 2020-10-16 | 2022-04-21 | 日本サーモスタット株式会社 | サーモスタット用ヒータ部材及びその製造方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5994805A (en) | 1999-11-30 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20040127 |