ITTO960148U1 - Sedile per autoveicoli - Google Patents

Description

DESCRIZIONE del modello industriale di utilità dal titolo:

"Sedile per autoveicoli"

TESTO DELLA DESCRIZIONE

Il presente trovato si riferisce in generale ai sedili per autoveicoli comprendenti una parte di seduta ed uno schienale.

Il sedile secondo il trovato è essenzialmente caratterizzato dal fatto che esso comprende inoltre un corpo cavo laterale allungato verticalmente e aperto verso l’alto, disposto sostanzialmente a fianco dello schienale posteriormente alla parte di seduta del sedile, e fungente da vano porta-ombrello o simili oggetti.

L'utilità del trovato consiste nel fatto che viene reso disponibile per l'utilizzatore un comodo alloggiamento entro il quale un ombrello, un bastone da passeggio o un analogo articolo allungato può essere convenientemente alloggiato per poter essere quindi altrettanto agevolmente estratto per Nei disegni, con 1 è indicato nel suo insieme un sedile per autoveicoli, formato da una parte di seduta o cuscino 2 e da uno schienale 3, normalmente connesso all'estremità posteriore del cuscino 2 in modo oscillante intorno ad un asse orizzontale trasversale A. Tale collegamento consente, in modo per se noto, di regolare l'inclinazione dello schienale 3, ad esempio tramite una manopola di comando 4 o qualsiasi sistema equivalente.

Secondo il trovato, il sedile 1 è dotato di un corpo cavo laterale 5, di forma allungata verticalmente ed aperto verso l'alto, il quale è disposto sostanzialmente a fianco dello schienale 3, posteriormente al cuscino 2 ed in corrispondenza del lato esterno del sedile 1, cioè quello rivolto verso una porta laterale del veicolo. Il corpo cavo 5 definisce un vano per l'alloggiamento di un ombrello B, o di analoghi oggetti allungati, come un bastone da passeggio e simili.

In corrispondenza della sua estremità di fondo, il corpo cavo 5 può essere provvisto di un tappo amovibile 6 per il drenaggio dell'acqua eventualmente in esso raccolta.

Il corpo cavo 5 è normalmente di materia plastica stampata, ed esso può essere formato da un elemento distinto fissato alla struttura del sedile 1 con qualsiasi sistema idoneo. In alternativa, e come nel caso dell'esempio illustrato, il corpo cavo 5 può essere formato in un sol pezzo per stampaggio con un fianco o carter 7, appunto di materia plastica stampata, applicato in modo convenzionale sul lato del cuscino 2.

Naturalmente i particolari di costruzione e le forme di realizzazione potranno essere ampiamente variati rispetto a quanto descritto ed illustrato, senza per questo uscire dall'ambito del presente travato, così come definito nelle rivendicazioni che seguono.

Claims (4)

1. RIVENDICAZIONI 1. Sedile (1) per autoveicoli comprendente una parte di seduta (2) ed uno schienale (3), caratterizzato dal fatto che comprende inoltre un corpo cavo laterale (5) allungato verticalmente ed aperto verso l'alto, disposto sostanzialmente a fianco dello schienale (3) posteriormente alla parte di seduta (2) del sedile (1), e fungente da vano porta-ombrello o simili oggetti.
2. 2. Sedile secondo la rivendicazione 1, in cui la parte di seduta (2) è delimitata lateralmente da un fianco sostanzialmente rigido di materia plastica stampata (7), caratterizzato dal fatto che detto corpo cavo (5) è formato in un sol pezzo per stampaggio con detto fianco rigido (7).
3. 3. Sedile secondo la rivendicazione 1 o la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che detto corpo cavo (5) è provvisto inferiormente di un tappo amovibile (6) di drenaggio.
4. 4. Sedile sostanzialmente come descritto ed illustrato e per gli scopi specificati l'impiego. Nel caso di un ombrello bagnato, il vano del sedile secondo l'invenzione funge inoltre vantaggiosamente da recipiente di raccolta dell'acqua piovana, e a tale effetto esso è vantaggiosamente provvisto inferiormente di un tappo amovibile di drenaggio. Nel caso in cui la parte di seduta del sedile sia provvista di un fianco sostanzialmente rigido di materia plastica stampata, il suddetto corpo cavo può essere convenientemente formato in un sol pezzo per stampaggio con detto fianco rigido. In alternativa, il corpo cavo può essere costituito da un elemento separato e fissato alla struttura del sedile con qualsiasi mezzo idoneo. Il trovato verrà ora descritto dettagliatamente con riferimento ai disegni annessi, forniti a puro titolo di esempio non limitativo, nei quali: la figura 1 è una vista in elevazione laterale schematica di un sedile per autoveicoli secondo il trovato, e la figura 2 è una vista in pianta dall'alto e semplificata della figura 1. La presente descrizione e le rivendicazioni che seguono si intendono riferite alla condizione di montaggio del sedile secondo il trovato a bordo di un autoveicolo.