ITTO950074A1 - Boccola a scorrimento telescopico del poggiatesta veicolare nello schienale. - Google Patents

Abstract

Detta boccola in materiale sintetico, bloccata da elastici dentini, viene montata con leggera eccentricità di accoppiamento cilindrico, in tubetto annegato nello schienale, consentendosi con leggera spinta manuale oscillativa dell'importante accessorio, il superamento di vincolo in una tacca del costampato rivestimento della sua asta di supporto, quindi con abbassamento oppure sollevamento nella posizione voluta, al suo rilascio si ripristina il detto stabile impegno vincolare in una altra adiacente tacca.

Description

Descrizione del BREVETTO per INVENZIONE INDÙ S TRIALE avente per titolo:

"Boccola a scorrimento telescopico del poggiatesta veicolare nel lo schienale"

La presente Invenzione, si riferisce alla specifica conformazione e funzionalità, di una boccola, il cui funzionale scorrimento telescopico all'interno dello schienale del sedile automobilistico di tipo vario, esplica la valida e semplificata regolazione in

dell'appoggiatesta,

Tradizionalmente questo importante accessorio automobilistico, richiedeva perla detta regolazione da parte del presente passeggero, una certa difficoltà, dovendo procedere contemporaneamente con entrambe le mani sia all'operatività su un pulsante di comando, che all'accomunato basculamento oscillativo di regolazione dell'accessorio stesso

Scopo di questa Invenzione è quello di migliorare e semplificare questo intervento regolativo, con assenza del citato pulsante, ma agendo semplicemente e direttamente soltanto sull'appoggiastesta, tramite semplice basculamento e lieve spinta manuale traslativamente verticale all'acquisire la posizione desiderata.

Altro scopo è quello di attuare la tecnica nuova soluzione, mediante la presenza operatrice di un dispositivo comprendente elementi di per sè vantaggiosamente noti, però innovativi nel loro abbinamento funzionale, quindi risultanti di una certa semplicità costruttiva e di montaggio, nonché essenzialmente ed utilmente in parte pre-assemblati. Con ulteriore scopo e vantaggio ancora, si origina anche l'usufruizione di componenti per la maggior parte ricavati in materiale sintetico, ricavandone positivi fattori quali autolubrificazione, ottimale contattabilità delle parti, quindi riscontro di assenza di vibrazioni e noiosa foneticità.

Per raggiungere tutti questi scopi e vantaggi, unitamente agli altri ancora che compariranno nel corso della dettagliata descrizione che segue, si realizza una boccola a scorrimento telescopico del poggiatesta veicolare nello . schienale del sedile sia esso di tipo anteriore che di panchetta posteriore, ovviamente trattandosi di vettura di una certa cilindrata, la cui caratteristica primaria risiede nel fatto, di risultare costruita in materiale sintetico di una certa rigidità ed ancorata a scatto mediante pertinenti elastici dentini, in un tubetto metallico a sua volta bloccato ad una Staffa annegata nello schienale stesso, mentre uno specifico e sagomato componente elastico incorporato in un appropriato tassello, sempre in materiale sintetico ed alloggiato nel settore superiore ancora della boccola, si incastra ogni qual volta in vincolo in determinate e tra loro intervallate tacche, praticate sul costampato rivestimento dell'asta metallica sopportante il detto appoggiatesta, rendendolo in inamovibile e sicura stabilità, dopo il suo funzionale basculamento e scorrimento verticale, esplicato manualmente e facilmente da parte del passeggero per ottenere la posizione richiesta.

Si descrive appresso una soluzione pratica e preferita in oggetto, fornita a titolo esemplificativo e quindi logicamente non limitativo, con riferimento agli allegati disegni, nei Quali:

- la FIGURA 1 è la vista frontale e sezionata dell'appoggiatesta di una autovettura, con inerente -incorporato settore superiore dello schienale, alloggiale la relativa asta di supporto dello stesso ed il tutto incorporante i principi del trovato:

- la FIGURA 2 è un dettaglio di vista sezionata ed in scala maggiorata del settore relativo principalmente alla boccola e riferito con "X": ..

- la FIGURA 3 rappresenta un dettaglio nella parte superiore della boccola;

- le FIGURE 4-5 sono varianti costruttive in vista sezionata, secondo la linea III-III della FIGURA 2 e,

- la FIGURA 6 è l'ulteriore sezione in direzione VI- VI della FIGURA 5.

Riferendosi alle sopraccitate figure, con 1 risulta indicato nel suo complesso il poggiatesta veicolare, fondamentalmente e notoriamente formato dallo spezzone in soffice materiale espanso 2, ricoperto da estetico rivestimento 3, con sellatura di finitura su coperchietto inferiore 4.

Dal suo interno oltre ad alloggiare il profilato di irrobustimento 5, si diparte l'asta metallica di supporto 6 con esterno costampato materiale plastico 7, incorporante le tra di loro distanziate tacche 7a (vedere FIGURA 1).

Secondo la primaria caratteristica inventiva, all'intemo della parte superiore dello schienale veicolare 8, formato dal doppio strato e differente sofficità di espanso. rispettivamente riferiti con 9-10. ricoperti dall'estetico rivestimento 11, tramite la annegata staffa 12 è bloccato il tubetto metallico 13. nelle cui predisposte feritoie 14. si inseriscono gli elastici dentini antisfilamento 15 della

innovativa boccola, riferita nel suo complesso con 16 e ricavata in materiale sintetico di unacertarigidità (vedere FIGURA 2)

Con ulteriori nuove caratteristiche costruttive, tre l'inferiorità cilindrica 16a della boccola e la sua sede cioè i citato tubetto esterno 13, si origina l'eccentrico gioco d l accoppiamento o "luce" 17, funzionalmente in seguito descritta, mentre nella collegata parte superiore o testa 16b sempre della boccola 16, è montato l'interno inserto 18 con elastico dentino di aggancio posizionale 22, a sua volta alloggiante il tassello 19 incorporante la operativa e sagomata molla a filo 20, nonché l'ulteriore altra molletta 21, predisposta al posizionamento del poggiatesta stesso (vedere FIGURE 3-4-5).

Questi particolari montati nella boccola 16. vengono ac essere convenientemente pre-assemblati a parte. Inoltre sulla estremità del settore cilindrico 16a e leggermente rastremato in estremità 24, ad impedimento dell'eventuale asportazione accidentale dell'appoggiatesta, vengono montati anellini elastici 23, mentre al corretto posizionamento angolare di montaggio, provvede la protuberanza profilata a chiavetta 25 (vedere FIGURA 6). Dovendosi procedere alla regolazione verticale dell'appoggiatesta 1 , il passeggero veicolare lo afferra lateralmente con entrambe le mani tirandola leggermente verso la nuca, per cui grazie alla presenza della "luce" di accoppiamento 17 e superandoil carico elastico della molla 20, l'importante accessorio oscillando, disimpegna dalla predisposta tacca di vincolo dell'asta 6-7 dal dente 21, per cui con traslazione telescopicamente verticale del poggiatesta, si consente di abbassarlo oppure sollevarlo alla posizione voluta e poi rilasciandolo, ancora con leggero movimento di assestamento esso si posiziona automaticamente e nuovamente nella adiacente tacca 7a, cioè stabilmente ripristinandosi la meccanica spinta di vincolo del componente elastico 20.

Da quanto esposto si evidenzia come, a seguito della particolare conformazione di pochi elementi integrati da semplici mollette, essenzialmente ricavati in materiale sintetico e quindi utile ridotto peso ed ingombro, formanti un dispositivo essenzialmente a boccola, alloggiata in operativo scorrimento telescopico nello schienale, si origina una efficiente regolazione del poggiatesta in oggetto. attuabile in facile, rapida e pronta sicura manovra pei l'utilizzatore.

Naturalmente fermo restando i principi innovatori, la presente realizzazione può subire varianti costruttive di adattabilità, rispetto a quanto sopra illustrato non restrittivamente, senza per questo esulare dall'ambito della presente Invenzione,, come protetta dalle rivendicazioni che seguono.

Claims (5)

1. RIVENDICAZIONI 1. Boccola a scorrimento telescopico del poggiatesta veicolare nello schienale, caratterizzata dal fatto di risultare costruita in materiale sintetico di una certa rigidità ed ancorata a scatto mediante pertinenti elastici dentini, in un tubetto metallico a sua volta bloccato ad una staffa annegata nello schienale stesso, mentre uno specifico e sagomato componente elastico incorporato in un appropriato tassello, sempre in materiale sintetico ed alloggiato nel settore superiore ancora della boccola, si incastra ogni qual volta in vincolo in determinate e tra loro intervallate tacche, praticate sul costampato rivestimento della coppia di aste metalliche sopportanti il detto appoggiatesta, rendendolo in inamovibile e sicura stabilità, dopo il suo funzionale basculamento e scorrimento verticale, esplicato manualmente e facilmente da parte del passeggero per ottenere la posizione richiesta.
2. 2. Boccola a scorrimento telescopico del poggiatesta veicolare nello schienale secondo la rivendicazione I . caratterizzata dal fatto che il suo basculamento di regolazion e, con disimpegno del componente elastico dalla rispettiva tacca, è consentito a seguito dell'esistente eccentrico gioco o ''luce'' di accoppiamento, originato dallaparte cilindrica dell'asta rispetto alla sua sedennlla boccola.
3. 3. Boccola a scorrimento telescopico del poggiatesta veicolare nello schienale secondo la rivendicazione caratterizzata dal fatto che detto componente elastico alloggia in un tassello vincolato con dentino elastico ed incorporato nella testa della boccola, mentre nella stessa una ulteriore molletta profilata a filo garantisce il posizionamento dell'appoggiatesta.
4. 4. Boccola a scorrimento telescopico del poggiatesta veicolare nello schienale secondo le rivendicazioni 1-3 caratterizzata dal fatto che all'impedimento del suo eventuale e totale sfìlamento. provvede un anellino ancora una protuberanza profilata a chiavetta, ne attua il suo corretto posizionamento angolare di montaggio.
5. 5. Boccola a scorrimento telescopico del poggiatesta veicolare nello schienale secondo le rivendicazioni precedenti, sostanzialmente come sopra descritto ed illustrato per per gli scopi specificati.