ITMO970120A1 - Piano mobile di trasporto - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

annessa a domanda di brevetto per INVENZIONE INDUSTRIALE avente per titolo: PIANO MOBILE DI TRASPORTO.

Forma oggetto del presente trovato un piano mobile di trasporto. In particolare, ma non esclusivamente, esso trova utile applicazione nell’industria per la produzione delle piastrelle ceramiche laddove queste ultime debbono essere sottoposte a lavorazioni in continuo per le quali è comunque necessario che le piastrelle rimangano saldamente ancorate e perfettamente posizionate sul nastro trasportatore su cui appoggiano e dal quale vengono trasferite. E’ questo il caso, ad esempio, della smaltatura eseguita mediante rulli.

E’ noto l’impiego di piani mobili di trasporto, comunemente anche detti “pneumatici”, comprendenti un nastro trasportatore forato , destinato ad accogliere sulla propria superficie superiore oggetti da trasportare , il quale è scorrevole su un pianale di scorrimento, dotato di una pluralità di fenditure o fori aspiranti, la cui funzione è quella di creare sulla superficie superiore del nastro una depressione capace di far aderire saldamente a quest’ultimo, con effetto ventosa, gli oggetti durante il trasporto.

Una seria limitazione delle realizzazioni note consiste nel fatto che al variare delle dimensioni degli oggetti (prevalentemente lastre, piastrelle e simili) da trasportare varia, a volte in modo piuttosto sensibile, l’efficacia con la quale gli oggetti vengono fatti aderire al nastro trasportatore. Tale situazione negativa viene particolarmente avvertita quando le piastrelle o lastre da trasportare sono di piccolo formato ed occupano perciò una piccola porzione, in direzione trasversale, del piano di trasporto. In questo caso, anche a causa della minore massa inerziale, le lastre o piastrelle di piccolo formato, sottoposte alle sollecitazioni tangenziali loro impresse durante la lavorazione, possono facilmente subire spostamenti indesiderati e dannosi rispetto alla posizione corretta per l’esecuzione della lavorazione.

Scopo del presente trovato è quello di ovviare ai limiti ed alle manchevolezze della tecnica nota.

Vantaggi del presente trovato sono la semplicità strutturale e operativa.

Questi scopi e vantaggi ed altri ancora sono tutti raggiunti dal presente trovato così come esso risulta caratterizzato dalle rivendicazioni.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi del presente ritrovato meglio appariranno dalla descrizione dettagliata che segue di alcune forme preferite, ma non esclusive, di realizzazione del trovato medesimo, illustrate a titolo puramente esemplificativo, ma non limitativo, nelle allegate figure in cui:

la figura 1 ne mostra una schematica vista impianta dalPalto; la figura 2 mostra una schematica sezione eseguita secondo un piano di traccia 1-1 di figura 1 relativa ad una prima forma di realizzazione; la figura 3 mostra una schematica sezione, eseguita secondo il piano di traccia 11-11 di figura 2;

la figura 4 mostra una schematica sezione eseguita secondo il piano di traccia I-I di figura 1 relativa ad una seconda forma di realizzazione;

le figure 5, 6 e 7 mostrano una schematica sezione eseguita secondo il piano di traccia IV-1V di figura 4.

Con riferimento alle menzionate figure, con 1 si è complessivamente indicato un piano mobile di trasporto, che, nella fattispecie, può equipaggiare una macchina smaltatrice a rulli per oggetti 6 costituiti da piastrelle ceramiche.

Il piano 1 comprende un nastro trasportatore forato 4 il quale è dotato di una pluralità di fori 5 regolarmente distribuiti.

Il nastro 1 è scorrevole su un pianale di scorrimento 2 che è dotato di una pluralità di fenditure o fori aspiranti 3 ed è inferiormente provvisto, di una pluralità di canali di aspirazione 7 contigui e paralleli alla direzione del moto di trasporto del nastro 4.

Ciascun canale 7 delimita una striscia di superficie del detto pianale 2 recante una parte di dette fenditure o fori aspiranti 3 che sono in diretta comunicazione col canale medesimo.

Nella prima forma di realizzazione illustrata i canali 7 sono solidali, col pianale 2 e sono collegati ad un collettore d’aspirazione 8 mediante valvole 9 comandabili dall’esterno. Agendo sulla singola valvola 9 è così possibile aprire o chiudere la comunicazione del singolo canale 7 col collettore d’aspirazione 8 in modo da “attivare” o meno le fenditure o fori 3 per generare, in corrispondenza della striscia di pianale 2 su cui insiste il canale 7, un’azione aspirante che, attraverso i fori 5 del nastro 4, fa aderire le lastre o piastrelle 6 presenti sulla superficie superiore del nastro 4 al nastro medesimo.

In tal modo è possibile “parzializzare” l’azione adesiva sulle lastre o piastrelle 6 realizzandola soltanto sulle strisce longitudinali del nastro 4 effettivamente coperte dalle lastre o piastrelle 6.

Nella seconda forma di realizzazione illustrata i canali 7 sono divisi in una parte superiore 12 solidale al detto pianale 2, in corrispondenza della quale i canali medesimi sono separati l’uno dall’altro da porzioni superiori di pareti verticali 10, ed in una parte inferiore 13 la quale è scorrevole rispetto alla detta parte superiore 12 in direzione parallela al pianale 2 e trasversale ai canali 7.

Detta parte inferiore 13 comprende un fondo 15 dal quale sporgono superiormente porzioni inferiori di pareti verticali 11 ciascuna delle quali è predisposta per formare a tenuta una intera parete verticale con una corrispondente detta porzione superiore di parete verticale 10 quando viene allineata con quest’ ultima.

] canali 7 sono chiusi alle estremità da pareti trasversali. In corrispondenza di almeno una detta parete trasversale è ricavata una bocca d’aspirazione 14 che è in comunicazione diretta con quello dei detti canali 7 che è situato ih posizione centrale.

La parte inferiore 13 funziona come una sorta di cassetto scorrevole.

Essa infatti è posizionatale, nella seconda forma di realizzazione illustrata, in tre posizioni in corrispondenza delle quali l’azione aspirante viene esplicata in strisce di nastro di larghezze differenti.

Nella posizione di figura 5 tutti i canali 7 sono mantenuti in depressione in modo che l' azione adesiva sulle piastrelle o lastre 6 sia esplicata per quasi l’intera larghezza del nastro 4. La situazione è adatta per far aderire al nastro 4 piastrelle o lastre 6 di grandi dimensioni.

Nella posizione di figura 6 sono in comunicazione con la bocca d’aspirazione 14 il canale centrale 7 e i due canali 7 ad esso contigui. La larghezza della zona centrale del nastro 4 su cui si esercita l’azione di adesione è più piccola della precedente e quindi adatta per lastre o piastrelle 6 di medio formato.

Nella posizione di figura 7 è in comunicazione con la bocca d’aspirazione 14 soltanto il canale 7 disposto in posizione centrale. La larghezza della zona centrale del nastro 4 su cui si esercita l’azione di adesione è la più piccola possibile e quindi adatta per le lastre o le piastrelle 6 del formato più piccolo.

Con un semplice spostamento della parte inferiore 13 è così possibile adeguare l’azione adesiva esercitata dal sistema aspirante ai vari formati delle piastrelle o lastre 6 che devono essere trasportate in modo efficace ed economico.

Ovviamente al trovato potranno essere apportate numerose modifiche di natura pratico-applicativa dei dettagli costruttivi senza che per altro si esca dal'ambito di protezione dell'idea inventiva come sotto rivendicata.

Claims (6)

1. RIVENDICAZIONI 1. Piano mobile di trasporto del tipo comprendente un pianale di scorrimento (2), dotato di una pluralità di fenditure o fori aspiranti (3), sul quale è scorrevole un nastro trasportatore forato (4) destinato ad accogliere sulla propria superficie superiore oggetti da trasportare (6) , caratterizzato per ii fatto che il detto pianale di scorrimento (2) è inferiormente provvisto di una pluralità di canali di aspirazione (7) contigui e paralleli alla direzione del moto di trasporto, ciascun detto canale (7) delimitando una striscia di superficie del detto pianale (2) recante una parte di dette fenditure o fori aspiranti (3) che sono in diretta comunicazione col canale medesimo, detti canali (7) essendo predisposti per individuare dette strisce sul detto pianale (2) in modo selettivo.
2. 2. Piano mobile di trasporto secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato per il fatto che ciascun detto canale. (7) presenta una estremità collegata ad un collettore di aspirazione (8) mediante una valvola (9) comandabile dall’esterno.
3. 3. Piano mobile di trasporto secondo la rivendicazione 1, caratterizzato per il fatto che i detti canali (7) sono divisi in una parte superiore (12) solidale al detto pianale (2), in corrispondenza della quale i canali medesimi sono separati l’uno dall’altro da porzioni superiori di pareti verticali (10), ed in una parte inferiore (13) la quale è scorrevole rispetto alla detta parte superiore (12) in direzione parallela al pianale (2) e trasversale ai canali (7), detta parte inferiore (13) comprendendo un fondo (15) dal quale sporgono superiormente porzioni inferiori di pareti verticali (11) ciascuna delle quali è predisposta per formare a tenuta una intera parete verticale con una conrispondente detta porzione superiore di parete verticale (10).
4. 4. Piano mobile di trasporto secondo la rivendicazione 3, caratterizzato per il fatto che i detti canali (7) sono chiusi alle estremità da pareti trasversali; essendo prevista, in corrispondenza di una detta parete trasversale, almeno una bocca d’aspirazione (14) che è in comunicazione diretta con almeno un detto canale (7).
5. 5. Piano mobile di trasporto secondo la rivendicazione 4, caratterizzato per il fatto che la detta bocca d’aspirazione (14) è in diretta comunicazione con quello dei detti canali (7) che è situato in posizione centrale.
6. 6. Piano mobile di trasporto secondo le rivendicazioni precedenti e secondo quanto descritto ed illustrato con riferimento alle figure dei disegni allegati e per gli scopi sopra citati.