ITMI982327A1 - DEVICE FOR THE PARTIAL LIFTING OF VEHICLES FOR PUBLIC AND / OR PRIVATE TRANSPORT, IN PARTICULAR CARS AND SIMILAR - Google Patents

Description

DESCRIZIONE DESCRIPTION

La presente invenzione di riferisce ad un dispositivo per il sollevamento parziale, sostanzialmente secondo una inclinazione di modesta entità, di autoveicoli per il trasporto privato o pubblico, praticamente autovetture e simili, strutturato e posizionato in modo da poter essere comandato dall’interno del veicolo. The present invention refers to a device for the partial lifting, substantially according to a modest inclination, of motor vehicles for private or public transport, practically cars and the like, structured and positioned so that it can be controlled from inside the vehicle.

Come è noto, gli attuali dispositivi utilizzati per realizzare il sollevamento parziale con inclinazione di autoveicoli, ad esempio automobili, minibus, furgoncini e simili, sono generalmente di tipo meccanico e strutturalmente differiscono fra loro a seconda del peso del veicolo da sollevare e dell'altezza richiesta rispetto alla base di appoggio. Inoltre, essi sono sempre separati dai veicoli e di struttura, oltreché complessa, spesso anche ingombrante. As is known, the current devices used to carry out the partial lifting with inclination of motor vehicles, for example cars, minibuses, vans and the like, are generally of the mechanical type and structurally differ from each other according to the weight of the vehicle to be lifted and the height. required with respect to the support base. Furthermore, they are always separated from the vehicles and of a structure, as well as complex, often also bulky.

Molti di questi dispositivi di sollevamento parziale sono classificati come "martinetti" o "martinelli", possono essere azionati sia manualmente che tramite motore e vengono impiegati normalmente nelle officine di montaggio e/o riparazione. Many of these partial lifting devices are classified as "jacks" or "jacks", they can be operated either manually or by motor and are normally used in assembly and / or repair shops.

E1 pure noto che, attualmente, tutti gli autoveicoli, e in particolare le autovetture e simili, vengono dotate di un dispositivo sollevatore inclinatore di tipo meccanico e a comando manuale, al fine di consentire all'utente del veicolo di effettuare un parziale sollevamento del suo veicolo quando ciò si rende necessario, ad esempio, quando occorre sostituire una ruota o effettuare un rapido controllo della parete di fondo del pianale del veicolo o per altri motivi. It is also known that, at present, all motor vehicles, and in particular motor vehicles and the like, are equipped with a mechanical and manually operated tilting device, in order to allow the user of the vehicle to partially lift his vehicle. when this becomes necessary, for example, when it is necessary to replace a wheel or to carry out a quick check of the rear wall of the vehicle floor or for other reasons.

I dispositivi oggi in dotazione alle autovetture e simili sono ovviamente di peso e ingombro il più possibile ridotti, ma sono di facile impiego praticamente solo su strade pianeggianti o poco sconnesse. The devices currently fitted to cars and the like are obviously as small as possible in weight and bulk, but they are easy to use practically only on flat or slightly bumpy roads.

Infatti, poiché detti dispositivi sollevatori sono normalmente costituiti da un corpo tubolare contenente una madrevite girevole senza traslazione e una vite senza fine in presa con detta madrevite, nonché una leva di comando manuale esterna al corpo tubolare, risulta in pratica piuttosto difficoltoso posizionare e mantenere in posizione verticale tra terreno e fondo vettura il corpo tubolare stesso durante la fuoriuscita della vite mentre la vettura si solleva e si inclina. Inoltre, gli attuali dispositivi di sollevamento in dotazione alle autovetture presentano altri inconvenienti e svantaggi quali il peso del dispositivo da manovrare, la necessità di predisporre nella vettura lo spazio per il loro trasporto, la manovra non sempre rapida per il corretto posizionamento del dispositivo e l'azionamento manuale fino ad inclinazione desiderata. Scopo pertanto del presente trovato è quello di realizzare un dispositivo sollevatore meccanico per autoveicoli in genere e per autovetture in particolare strutturato e posizionato in modo da ovviare praticamente a tutti gli inconvenienti e svantaggi presentati dai dispositivi di sollevamento parziale oggi in dotazione agli autoveicoli. In fact, since said lifting devices are normally constituted by a tubular body containing a rotating nut screw without translation and a worm screw in engagement with said nut screw, as well as a manual control lever external to the tubular body, it is in practice rather difficult to position and maintain in place. vertical position between the ground and the bottom of the car the tubular body itself when the screw comes out while the car lifts and tilts. Furthermore, the current lifting devices supplied to cars have other drawbacks and disadvantages such as the weight of the device to be operated, the need to provide space in the car for their transport, the not always rapid maneuver for the correct positioning of the device and the '' manual operation up to the desired inclination. Therefore, the object of the present invention is to provide a mechanical lifting device for motor vehicles in general and for motor vehicles in particular structured and positioned in such a way as to practically obviate all the drawbacks and disadvantages presented by the partial lifting devices currently fitted to motor vehicles.

Altro scopo del trovato è quello di realizzare un dispositivo sollevatore-inclinatore di un auto veicolo concepito in modo da risultare di facile e rapido comando quando è necessario e soprattutto in grado di consentire e regolare la inclinazione, in successione, di tutti i lati del veicolo tramite comando eseguibile senza sforzi dall'interno del veicolo, con il vantaggio ulteriore di non richiedere la presenza dell'utente all'esterno dello stesso veicolo. Another object of the invention is to provide a lifting-tilting device for a car vehicle conceived in such a way as to be easy and quick to control when necessary and above all capable of allowing and adjusting the inclination, in succession, of all sides of the vehicle. by means of a command that can be carried out effortlessly from inside the vehicle, with the further advantage of not requiring the presence of the user outside the vehicle itself.

Non ultimo scopo è quello di realizzare un dispositivo di sollevamento per autoveicoli strutturato in modo da risultare di ridotto ingombro, di elevata affidabilità e tale anche da risultare praticamente invisibile quando è fuori servizio e quindi in grado di non alterare la linea estetica del veicolo. Not least object is to provide a lifting device for motor vehicles structured in such a way as to be compact, highly reliable and also such as to be practically invisible when it is out of service and therefore capable of not altering the aesthetic line of the vehicle.

Questi ed altri scopi ancora, che più chiaramente saranno evidenziati in seguito, vengono raggiunti da un dispositivo per il sollevamento parziale di autoveicoli per il trasporto sia pubblico che privato, particolarmente autovetture, furgoncini, minibus e simili, il quale comprende, secondo il presente trovato, almeno due uguali sollevatori disposti su due lati contrapposti del veicolo e ancorati al fondo o pianale della carrozzeria, ognuno di detti sollevatori essendo poi comandati, idraulicamente o meccanicamente tramite, motore elettrico, direttamente dall'interno dell 1autoveicolo. These and other objects, which will be more clearly highlighted hereinafter, are achieved by a device for the partial lifting of motor vehicles for both public and private transport, particularly motor cars, vans, minibuses and the like, which comprises, according to the present invention , at least two equal lifters arranged on two opposite sides of the vehicle and anchored to the bottom or floor of the bodywork, each of said lifters being then controlled, hydraulically or mechanically by means of an electric motor, directly from inside the vehicle.

Vantaggiosamente detti sollevatori sono sollevatori meccanici sostanzialmente del tipo a parallelogramma articolato con vite trasversale di comando. Advantageously, said lifters are mechanical lifters substantially of the articulated parallelogram type with transverse control screw.

Più particolarmente, detti sollevatori sono ancorati ai lati longitudinali della carrozzeria.in corrispondenza dei rinforzi costituiti dagli usuali montanti ad arco a cui sono ancorate le portiere del veicolo. More particularly, said lifters are anchored to the longitudinal sides of the bodywork at the reinforcements constituted by the usual arched uprights to which the vehicle doors are anchored.

Secondo un'altra forma realizzativa del trovato detti due sollevatore sono ancorati ciascuno in posizione centrale ai lati trasversali anteriore e posteriore dell'autoveicolo, con interposizione di eventuali rinforzi applicati sul piano o trave di supporto della carrozzeria. According to another embodiment of the invention, said two lifters are each anchored in a central position to the front and rear transverse sides of the motor vehicle, with the interposition of any reinforcements applied to the support surface or beam of the bodywork.

Inoltre, ogni sollevatore-inclinatore è provvisto nella sua zona di contatto con il terreno di una piastra di appoggio a forma preferibilmente di vaschetta aperta, montata centralmente incernierata a snodo o simile alla estremità di detto dispositivo. Furthermore, each lift-tilting device is provided in its area of contact with the ground with a support plate preferably in the form of an open tray, centrally mounted and hinged with a joint or similar to the end of said device.

L'apparecchiatura secondo l'invenzione, secondo una forma di realizzazione preferita, comprende i seguenti componenti : The apparatus according to the invention, according to a preferred embodiment, comprises the following components:

Telaio in metallo di lega con vite senza fine avente lo scopo di alzata del veicolo e successiva discesa e con piastra sempre in lega con dimensioni tali da permettere l'utilizzo dell'apparecchiatura anche su terreni accidentati e non perfettamente in piano; Alloy metal frame with worm screw with the purpose of raising the vehicle and subsequent descent and with an alloy plate with dimensions that allow the equipment to be used even on uneven and not perfectly level ground;

Motorino elettrico in corrente continua ed alternata (a seconda delle applicazioni) collegato al telaio attraverso un giunto cardanico con lo specifico scopo di trasmettere movimento al telaio al fine di permettere la alzata e la discesa; Electric motor in direct and alternating current (depending on the applications) connected to the frame through a cardan joint with the specific purpose of transmitting movement to the frame in order to allow raising and lowering;

Schedina elettronica composta da componenti elettronici avente la funzione di interfaccia tra il motorino e il dispositivo di comando posto sul cruscotto per l'invio dei comandi con circuito di sicurezza per ovviare ad un utilizzo improprio; Electronic card composed of electronic components having the function of interface between the motor and the control device placed on the dashboard for sending commands with a safety circuit to remedy improper use;

Svita bulloni elettrico per la rimozione dei dadi di fissaggio delle ruote. Unscrews electric bolts for removing the wheel fixing nuts.

La tensione nominale di utilizzo può essere sia a 12V che a 24V (secondo le applicazioni). The nominal voltage of use can be either 12V or 24V (according to the applications).

L'assorbimento del motorino utilizzato si è rilevato ampiamente soddisfacente, circa 10 Ampere per il sollevamento di una Passat familiare. Può vantaggiosamente essere applicato un motorino maggiorato avente maggiore erogazione di potenza con lo stesso assorbimento di corrente e con possibilità nella operazione di discesa di recupero di energia. The absorption of the motor used was found to be largely satisfactory, about 10 Amps for lifting a family Passat. An oversized motor can advantageously be applied having greater power output with the same current absorption and with the possibility of energy recovery in the lowering operation.

Il dispositivo secondo il trovato prevede oltre ad un minimo ingombro anche la completa scomparsa dell'apparecchiatura che può essere sul fondo con facile accessibilità per l'utente. The device according to the invention provides, in addition to a minimum bulk, also the complete disappearance of the apparatus which can be on the bottom with easy accessibility for the user.

Un ulteriore vantaggio della invenzione è che il dispositivo può facilmente, con semplice adattamento, essere applicato anche su autoveicoli già esistenti. Ulteriori caratteristiche e vantaggi del presente trovato saranno evidenziati con maggiori dettagli dalla seguente dettagliata descrizione, fatta con riferimento alle allegate tavole di disegno, date a solo titolo indicativo e non limitativo nelle quali: A further advantage of the invention is that the device can easily, with a simple adaptation, also be applied to already existing motor vehicles. Further characteristics and advantages of the present invention will be highlighted in greater detail by the following detailed description, made with reference to the attached drawing tables, given only as a non-limiting example, in which:

la figura 1 mostra in vista laterale il solo dispositivo di sollevamento con inclinazione di un veicolo, realizzato secondo il trovato ed illustrato a linee intere in posizione di chiusura o di arretramento contro il fondo del veicolo e a linee tratteggiate in posizione di lavoro; Figure 1 shows in side view only the lifting device with inclination of a vehicle, made according to the invention and illustrated in solid lines in the closed or retracted position against the bottom of the vehicle and in broken lines in the working position;

la figura 2 mostra lo stesso dispositivo di sollevamento fuori servizio, illustrato in figura 1, ma applicato sui lati di una autovettura; Figure 2 shows the same lifting device out of service, illustrated in Figure 1, but applied on the sides of a motor vehicle;

la figura 3 mostra invece due uguali dispositivi di sollevamento applicati ai due lati trasversali della stessa vettura di figura 2; figure 3 instead shows two identical lifting devices applied to the two transverse sides of the same car of figure 2;

la figura 4 mostra invece il dispositivo di sollevamento applicato nella parte posteriore della vettura ; figure 4 instead shows the lifting device applied in the rear part of the car;

la figura 5 mostra un furgone o cabinato con dispositivo di sollevamento applicato sui suoi lati longitudinali ; figure 5 shows a van or cab with a lifting device applied on its longitudinal sides;

la figura 6 mostra lo stesso furgone di figura 5 con dispositivo di sollevamento ancorato centralmente sui suoi lati trasversali anteriore e posteriore. figure 6 shows the same van of figure 5 with a lifting device anchored centrally on its front and rear transverse sides.

Con particolare riferimento alla figura 1, il dispositivo di sollevamento di un autoveicolo con inclinazione laterale e parziale, oggetto del presente trovato, è in sostanza del tipo a parallelogramma articolato o a pantografo, con vite di comando in apertura-chiusura. With particular reference to Figure 1, the lifting device of a motor vehicle with lateral and partial inclination, object of the present invention, is essentially of the type with an articulated parallelogram or a pantograph, with an opening-closing control screw.

Più precisamente, detto parallelogramma è costituito da quattro uguali aste o bracci metallici, indicati con 12-3-4; una estremità dei bracci 1 e 3 è incernierata, rispettivamente, in la-3a, su una piastra metallica 5, mentre le corrispondenti estremità delle aste 2 e 4 sono incernierate in 2a-4a su un analoga piastra 6. More precisely, said parallelogram consists of four identical metal rods or arms, indicated with 12-3-4; one end of the arms 1 and 3 is hinged, respectively, in la-3a, on a metal plate 5, while the corresponding ends of the rods 2 and 4 are hinged in 2a-4a on a similar plate 6.

Mediante opportuni e usuali mezzi motori e rinvìi, non rappresentati, si provoca l'apertura o la chiusura dei bracci, come illustrato in figura 1. By means of suitable and usual motor means and transmissions, not shown, the opening or closing of the arms is caused, as illustrated in figure 1.

La piastra verticale inferiore 5 è solidale ad una piastra orizzontale 5a e questa è ancorata, mediante snodo sferico o simile 11, centralmente al fondo di una vaschetta aperta 12 avente la funzione di contenere, sostanzialmente fino a scomparsa, il dispositivo quando è chiuso (come illustrato a linee intere in figura 1), nonché di adattarsi alle irregolarità del terreno, quando il parallelogramma è aperto, per effetto dell 'incernieramento a snodo della piastra di base 5a. Alla piastra superiore 6 è poi ancorata una piastra di rinforzo 13 la quale è destinata ad essere stabilmente ancorata alla parete di fondo (e in posizione laterale) della carrozzeria di un autoveicolo 20, come meglio sarà chiarito qui di seguito. The lower vertical plate 5 is integral with a horizontal plate 5a and this is anchored, by means of a spherical joint or the like 11, centrally to the bottom of an open tray 12 having the function of containing, substantially until it disappears, the device when it is closed (as illustrated in solid lines in figure 1), as well as to adapt to the irregularities of the ground, when the parallelogram is open, due to the effect of the articulated hinging of the base plate 5a. A reinforcing plate 13 is then anchored to the upper plate 6 which is designed to be stably anchored to the bottom wall (and in a lateral position) of the bodywork of a motor vehicle 20, as will be better clarified hereinafter.

Infatti, con piastra 13 ancorata, ad esempio, alla base della carrozzeria, in prossimità di una sua sponda laterale, e con le quattro aste o bracci in posizione di chiusura al di sotto del fondo della carrozzeria, azionando i mezzi motori si provoca il divaricamento dei bracci e quindi lo spostamento della piastra di fondo 5a fino contro il terreno; un ulteriore azionamento provoca poi il sollevamento e l'inclinazione parziale del veicolo. Azionando poi detti mezzi motori in senso opposto, il parallelogramma si chiude fino a spostare la piastra di. base 5a a contatto con il fondo della carrozzeria o della piastra 13 consentendo contemporaneamente al veicolo 20 di riportarsi in posizione di marcia. In fact, with the plate 13 anchored, for example, to the base of the bodywork, near one of its side walls, and with the four rods or arms in the closed position below the bottom of the bodywork, by activating the motor means the opening is caused of the arms and then the displacement of the bottom plate 5a up against the ground; a further actuation then causes the vehicle to be lifted and partially tilted. By then actuating said motor means in the opposite direction, the parallelogram closes until the plate moves. base 5a in contact with the bottom of the bodywork or of the plate 13 allowing at the same time the vehicle 20 to return to the running position.

Il dispositivo illustrato in figura 1 può essere applicato al fondo, sia nelle zone laterali che in quelle anteriore e posteriore, di una autovettura, come schematizzato nelle figure da 2 a 6. The device illustrated in figure 1 can be applied to the bottom, both in the side and in the front and rear areas, of a motor vehicle, as shown schematically in figures 2 to 6.

Più precisamente, due uguali dispositivi di sollevamento parziale (a destra e a sinistra) di una autovettura vengono ancorati normalmente alla struttura di rinforzo, telaio tubolare o simile, esistente sul fondo della vettura in corrispondenza dei montanti ad arco che costituiscono il supporto per l'attacco delle portiere laterali. More precisely, two identical partial lifting devices (on the right and on the left) of a car are normally anchored to the reinforcement structure, tubular frame or similar, existing on the bottom of the car in correspondence with the arched uprights which constitute the support for the attachment. of the side doors.

Nelle figure da 2 a 6 sono illustrate autovetture e furgoni provvisti di dispositivo sollevatore che si trovano in posizione di chiusura; in questo caso rimane visibile solo la vaschetta 12 di contenimento ed il relativo motore elettrico di azionamento quando previsto. Figures 2 to 6 show cars and vans equipped with a lifting device which are in the closed position; in this case only the containment tray 12 and the relative electric drive motor, when provided, remain visible.

Sempre secondo il trovato, ogni sollevatore sopra descritto può essere sollevato meccanicamente, ad esempio tramite un motore elettrico od un circuito idraulico o pneumatico. Always according to the invention, each lift described above can be lifted mechanically, for example by means of an electric motor or a hydraulic or pneumatic circuit.

Nel caso di utilizzo di un motore. elettrico l'alimentazione viene fornita dall'accumulatorebatteria del veicolo da 12V a circa 24V. In the case of using an engine. electric power is supplied from the vehicle battery accumulator from 12V to approximately 24V.

Nel caso di azionamento idraulico, la vite 9 del dispositivo può essere azionata da una pompa, alimentata dalla batteria e collegata direttamente al circuito idraulico della frizione del veicolo, senza richiedere un serbatoio di fluido separato e adatto; così pure, il dispositivo di sollevamento può essere azionato sfruttando il serbatoio dell'olio del cambio nei casi di veicoli con frizione automatica o anche il serbatoio di aria compressa previsto per l'azionamento del freno del veicolo. In the case of hydraulic actuation, the screw 9 of the device can be actuated by a pump, powered by the battery and connected directly to the hydraulic circuit of the vehicle clutch, without requiring a separate and suitable fluid reservoir; likewise, the lifting device can be operated by exploiting the gearbox oil tank in the case of vehicles with automatic clutch or also the compressed air tank provided for actuating the vehicle brake.

In tutti i casi il dispositivo di sollevamento, sia laterale che anteriore e posteriore, è comandato dall'interno dell'autoveicolo, con evidenti vantaggi per l'utente. In all cases the lifting device, both lateral, front and rear, is controlled from inside the motor vehicle, with obvious advantages for the user.

Ovviamente, nella realizzazione pratica, al trovato come descritto ed illustrato possono essere apportate modifiche e varianti strutturalmente e funzionalmente equivalenti, senza uscire dall'ambito di protezione del trovato stesso; così pure, il dimensionamento del dispositivo di sollevamento e la potenza richiesta per il suo azionamento possono essere variati a seconda delle dimensioni e del peso dell'autoveicolo. Obviously, in the practical embodiment, structurally and functionally equivalent modifications and variations can be made to the invention as described and illustrated, without departing from the scope of protection of the invention itself; likewise, the dimensioning of the lifting device and the power required for its operation can be varied according to the dimensions and weight of the motor vehicle.

Claims (8)

RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo per il sollevamento e parziale inclinazione di autoveicoli per il trasporto sia pubblico che privato, particolarmente autovetture, furgoncini, minibus e simili, caratterizzato dal fatto che comprende almeno due uguali sollevatori disposti su due lati contrapposti del veicolo e ancorati al fondo o pianale della carrozzeria, ognuno di detti sollevatori essendo poi comandati, idraulicamente o meccanicamente tramite motore elettrico, direttamente dall'interno dell 1autoveicolo. CLAIMS 1. Device for lifting and partial tilting of motor vehicles for both public and private transport, particularly cars, vans, minibuses and the like, characterized in that it includes at least two equal lifters arranged on two opposite sides of the vehicle and anchored to the bottom or platform of the bodywork, each of said lifters being then controlled, hydraulically or mechanically by means of an electric motor, directly from inside the motor vehicle. 2. Dispositivo di sollevamento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detti sollevatori sono del tipo a parallelogramma articolato. 2. Lifting device according to claim 1, characterized in that said lifting devices are of the articulated parallelogram type. 3. Dispositivo di sollevamento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che un primo ed un secondo sollevatore sono stabilmente ancorati ai lati longitudinali della carrozzeria del veicolo in corrispondenza dei rinforzi presenti sul veicolo e in particolare dei montanti ad arco a cui sono ancorate le portiere laterali del veicolo stesso. 3. Lifting device according to claim 1, characterized in that a first and a second lift are stably anchored to the longitudinal sides of the vehicle body in correspondence with the reinforcements present on the vehicle and in particular the arched uprights to which the doors are anchored side of the vehicle itself. 4. Dispositivo di sollevamento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che è disposto in posizione centrale sia al lato trasversale anteriore che posteriore dell'autoveicolo, con interposizione di eventuali rinforzi applicati al pianale o ad una trave di supporto della carrozzeria del veicolo. 4. Lifting device according to claim 1, characterized in that it is arranged in a central position both on the front and rear transverse side of the motor vehicle, with the interposition of any reinforcements applied to the floor or to a support beam of the vehicle body. 5. Dispositivo sollevatore secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che alla sua estremità inferiore o piastra di appoggio sul terreno è associata una copertura avente una forma sostanzialmente di vaschetta aperta, montata centralmente, in modo da consentire al dispositivo di sollevamento in posizione di chiusura di restare racchiuso a scomparsa nella vaschetta stessa. 5. Lifting device according to the preceding claims, characterized in that a cover having the shape of an open tray, mounted centrally, is associated to its lower end or plate resting on the ground, so as to allow the lifting device in the closed position to remain hidden in the tray itself. 6. Dispositivo sollevatore secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che prevede il comando dall'interno della vettura mediante un motorino elettrico alimentato dalla batteria del veicolo da 12V a 24V. 6. Lifting device according to the preceding claims, characterized in that it provides control from inside the car by means of an electric motor powered by the vehicle battery from 12V to 24V. 7. Dispositivo secondo le rivendicazioni da 1 a 5, caratterizzato dal fatto che prevede il comando, dall'interno del veicolo, tramite mezzi a pompa collegati al circuito idraulico della frizione del veicolo, o al circuito idraulico del cambio di veicoli dotati di frizione automatica. 7. Device according to claims 1 to 5, characterized in that it provides for control, from inside the vehicle, by means of pump means connected to the hydraulic circuit of the clutch of the vehicle, or to the hydraulic circuit of the gearbox of vehicles equipped with automatic clutch . 8. Dispositivo sollevatore secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che prevede il comando, dall'interno del veicolo, mediante utilizzo del serbatoio di aria compressa previsto per l’azionamento dei freni. 8. Lifting device according to one or more of the preceding claims, characterized in that it provides for the control, from inside the vehicle, by using the compressed air tank provided for operating the brakes.