ITMI982252A1 - STARTING DEVICE FOR ENDOTHERMAL ENGINES - Google Patents

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ITMI982252A1
ITMI982252A1 IT002252A ITMI982252A ITMI982252A1 IT MI982252 A1 ITMI982252 A1 IT MI982252A1 IT 002252 A IT002252 A IT 002252A IT MI982252 A ITMI982252 A IT MI982252A IT MI982252 A1 ITMI982252 A1 IT MI982252A1
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IT
Italy
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sealing
support
housing
sealing plate
starter
Prior art date
Application number
IT002252A
Other languages
Italian (it)
Inventor
Holger Brinkmann
Werner Rometsch
Original Assignee
Bosch Gmbh Robert
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/02Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
    • F02N15/04Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears
    • F02N15/06Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the toothed gears being moved by axial displacement
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02N15/04Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears
    • F02N15/043Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the gearing including a speed reducer
    • F02N15/046Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the gearing including a speed reducer of the planetary type

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Description

TESTO DELLA DESCRIZIONE TEXT OF THE DESCRIPTION

L'invenzione si riferisce ad un dispositivo d'avviamento per motori endotermici secondo il tipo della rivendicazione principale. Per garantire il funzionamento di un tale dispositivo di avviamento, vale a dire una costante disponibilità di avviamento per la durata utile richiesta, è inevitabile avere la protezione delle parti costruttive del dispositivo contro la penetrazione di corpi estranei e dell'acqua. I noti dispositivi di avviamento di questo tipo, per esempio secondo il documento DE-OS 43 02 854, sono impostati in modo ottimale per quanto riguarda il loro tipo costruttivo, mentre i suddetti presupposti vengono raggiunti solo con provvedimenti speciali, come per esempio una chiusura a tenuta effettuata in un secondo tempo con mezzi di tenuta in aree di lavorazione manuale. Ciò è naturalmente poco adatto per una produzione in serie. The invention relates to a starter device for internal combustion engines according to the type of the main claim. In order to ensure the operation of such a starter device, that is to say a constant starter availability for the required useful life, it is inevitable to have the protection of the constructive parts of the device against the penetration of foreign bodies and water. Known starting devices of this type, for example according to DE-OS 43 02 854, are optimally designed with regard to their construction type, while the aforementioned prerequisites are only achieved with special measures, such as a lock sealing carried out later with sealing means in manual processing areas. This is of course unsuitable for series production.

Vantaggi dell'invenzione Advantages of the invention

Il dispositivo d'avviamento secondo l'invenzione per motori endotermici con i mezzi caratterizzanti della rivendicazione principale presenta rispetto a ciò il vantaggio che il dispositivo garantisce un'eccezionale protezione contro la penetrazione di corpi estranei e dell'acqua per mezzo di una costruzione particolarmente razionale e con un limitato dispendio tecnico. Ulteriori vantaggi dell'invenzione formano l'oggetto delle sottorivendicazioni, della seguente descrizione e dei disegni. The starter device according to the invention for internal combustion engines with the characterizing means of the main claim has the advantage with respect to this that the device guarantees exceptional protection against the penetration of foreign bodies and water by means of a particularly rational construction. and with a limited technical effort. Further advantages of the invention form the subject of the subordinate claims, the following description and the drawings.

Disegni Drawings

Nei disegni : In the drawings:

- la fig. 1 illustra una sezione longitudinale attraverso un dispositivo d'avviamento (starter), - fig. 1 shows a longitudinal section through a starter,

- la fig. 2 illustra una piastra di tenuta in una vista frontale, - fig. 2 illustrates a sealing plate in a front view,

- la fig. 3 illustra la stessa piastra di tenuta in una vista da dietro, - fig. 3 illustrates the same sealing plate in a rear view,

- la fig. 4 illustra una vista laterale, - fig. 4 shows a side view,

- le figg. 5a e 5b illustrano una vista in scala ingrandita di dettagli secondo la fig. 4, - figs. 5a and 5b illustrate an enlarged scale view of details according to fig. 4,

- le figg. 6 a 8 illustrano una variante degli esempi esecutivi secondo le figg. 2 a 5 in una vista laterale posteriore ed in una vista posteriore, - figs. 6 to 8 show a variant of the embodiment examples according to figs. 2 to 5 in a rear side view and in a rear view,

- la fig. 9 illustra un'ulteriore variante secondo le figg. 2 a 5, - fig. 9 shows a further variant according to figs. 2 to 5,

- le figg. 10 a 11 illustrano una vista in scala ingrandita di dettagli rappresentanti delle scanalature di tenuta per le guarnizioni della piastra di tenuta. - figs. 10 to 11 illustrate an enlarged view of details representing the sealing grooves for the sealing plate gaskets.

Descrizione dell'esempio esecutivo Il dispositivo d'avviamento illustrato in sezione longitudinale nella fig. 1 presenta un motore d'avviamento 10 con un involucro polare 11, in cui è disposto un avvolgimento d'eccitazione 12. Il motore d'avviamento 10 aziona con il suo indotto 15 un albero d'azionamento 13 che supporta un commutatore 16 al quale sono appoggiate delle spazzole di carbone 17 che vengono alimentate attraverso un'alimentazione della corrente 18. Superiormente all'involucro polare 11 è disposto un relè d'innesto 20 che non verrà tuttavia descritto più dettagliatamente poiché non è essenziale ai fini dell'invenzione, la cui realizzazione è del resto nota. Description of the executive example The starter device illustrated in longitudinal section in fig. 1 has a starting motor 10 with a pole casing 11, in which an excitation winding 12 is arranged. The starting motor 10 drives with its armature 15 a drive shaft 13 which supports a commutator 16 to which carbon brushes 17 are supported which are fed through a power supply 18. Above the pole casing 11 there is a coupling relay 20 which will not however be described in more detail since it is not essential for the purposes of the invention. whose realization is known.

L'albero d’azionamento 13, con la sua estremità lato commutatore, è supportata in un supporto 21 di commutatore e presenta, alla sua altra estremità, un allargamento 22 con un foro cieco centrale 23. In esso sporge l'estremità 24 di un albero condotto 25 che alla sua estremità esterna presenta un pignone d'azionamento 26. Esso può impegnarsi con la corona dentata 27 del motore endotermico da avviare mediante un corrispondente spostamento dell'albero condotto 25. The drive shaft 13, with its commutator-side end, is supported in a commutator support 21 and has, at its other end, an enlargement 22 with a central blind hole 23. The end 24 of a driven shaft 25 which at its outer end has a drive pinion 26. It can engage with the toothed crown 27 of the internal combustion engine to be started by means of a corresponding displacement of the driven shaft 25.

All'estremità aperta 29 dell'albero d’azionamento, sul suo lato esterno è presente una dentatura longitudinale 30 che forma la ruota centrale di un rinvio 28, in questo caso un rotismo epicicloidale. Con la ruota centrale s'ingranano delle ruote satelliti 32 che sono a loro volta impegnate con una ruota tubolare stazionaria 33. At the open end 29 of the drive shaft, on its external side there is a longitudinal toothing 30 which forms the central wheel of a transmission 28, in this case a planetary gear. Planetary wheels 32 are engaged with the central wheel and are in turn engaged with a stationary tubular wheel 33.

All'involucro polare 11 si raccorda in direzione assiale un cuscinetto d'azionamento 36 allungato che con un collare 37 è appoggiato ad una superficie terminale inclinata 38 dell'involucro polare, con l'interposizione di una piastra di tenuta 39 secondo l'invenzione che verrà a seguito descritta più dettagliatamente. Il supporto d’azionamento 36, l'involucro polare 11 ed il supporto di commutatore 21 vengono tenuti insieme mediante tiranti 41. Nello scudo di supporto 42 del supporto d'azionamento 36 è disposto in un foro 43 un cuscinetto a rotolamento 44 per l'albero condotto 25. Il pignone d'azionamento 26 si trova esternamente allo scudo di supporto 42. An elongated drive bearing 36 is connected in axial direction to the polar casing 11 which, with a collar 37, rests on an inclined end surface 38 of the polar casing, with the interposition of a sealing plate 39 according to the invention which will be described in more detail below. The drive support 36, the pole housing 11 and the switch support 21 are held together by tie rods 41. In the support shield 42 of the drive support 36, a rolling bearing 44 is arranged in a bore 43 for the driven shaft 25. The drive pinion 26 is located outside the support shield 42.

All'interno del supporto d'azionamento 36 è disposto in supporto intermedio 46 che accoglie in un foro centrale un cuscinetto a rullini 47, in cui è supportata una parte libera di un anello interno a forma di boccola 48 di una ruota libera 50. Sul lato interno dell'anello interno 48 è realizzata una filettatura ripida di madrevite 51, nella quale s'impegna una filettatura di perno 52 anch'essa fortemente inclinata all'estremità interna dell’albero condotto 25. La filettatura ripida 52 è relativamente lunga, per cui anche nel caso di un forte spostamento dell'albero condotto, le dentature a filettatura ripida rimangono costantemente ingranate. Inside the drive support 36 there is an intermediate support 46 which receives in a central hole a needle bearing 47, in which a free part of an inner ring in the form of a bushing 48 of a free wheel 50 is supported. internal side of the inner ring 48 a steep thread of nut screw 51 is made, in which a pin thread 52 also strongly inclined at the internal end of the driven shaft 25 is engaged. The steep thread 52 is relatively long, for which even in the case of a strong displacement of the driven shaft, the steeply threaded toothing remains constantly engaged.

Il trascinatore della ruota libera 50 presenta l'indicazione 54 ; fra quest'ultimo e l'anello interno sono presenti come di consueto dei rulli cilindrici 55 che scorrono su una pista a cuneo dell'anello interno. Il trascinatore 54 presenta sul suo lato di testa rivolto verso il motore d'avviamento 10 più fori ciechi 57, nei quali sono inseriti a pressione dei bulloni 58 supportanti le ruote satelliti 32. Fra l'anello interno e quello esterno della ruota libera è disposto un cuscinetto a rullini 60. Le ruote satelliti 32 sono anch'esse supportate su cuscinetti a rullini non meglio illustrati. The driver of the free wheel 50 has the indication 54; between the latter and the inner ring there are, as usual, cylindrical rollers 55 which slide on a wedge-shaped track of the inner ring. The driver 54 has on its head side facing the starter motor 10 several blind holes 57, into which bolts 58 supporting the planetary wheels 32 are pressed in. Between the inner and outer ring of the free wheel is arranged a roller bearing 60. The planetary wheels 32 are also supported on roller bearings not better illustrated.

Il relè d'innesto 20 presenta una scatola 62 che è aperta verso il supporto d'azionamento 36 e presenta ivi una superficie di testa piana 63, la quale si trova esattamente nel piano delle superficie terminali 38 dell'involucro polare 11 e del collare anulare 37 del supporto d'azionamento. Il supporto d'azionamento 36 presenta nella zona del relè d'innesto un allargamento 36A della scatola, attraverso la quale passano una molteplicità di viti 64 e collegano la scatola 62 del relè d'innesto con il supporto d'azionamento 36. La piastra di tenuta 39 si estende fino alla scatola 62 e si appoggia alla superficie di testa piana 63 della medesima, estendendosi fino al lato esterno dell'allargamento 36A del supporto d'azionamento. The coupling relay 20 has a box 62 which is open towards the actuation support 36 and therein has a flat head surface 63, which lies exactly in the plane of the terminal surfaces 38 of the polar housing 11 and of the annular collar. 37 of the drive support. The actuation support 36 has in the region of the engagement relay an enlargement 36A of the housing, through which a plurality of screws 64 pass and connect the housing 62 of the engagement relay with the actuation support 36. seal 39 extends as far as the box 62 and rests on the flat head surface 63 thereof, extending to the outer side of the enlargement 36A of the drive support.

Il relè d'innesto 20 verrà descritto solo brevemente. Esso presenta una bobina 66, all'interno della quale viene guidato un indotto 67. Quest'ultimo presenta un foro centrale 68, nel quale è da un lato supportato un perno commutatore 69 supportante dei contatti non meglio illustrati alla sua estremità sporgente fuori dallo scudo di supporto. Nel foro 68 dell'indotto è disposto fisso un perno di pressione 71 coassiale al perno commutatore 69, il quale sporge in una boccola 73 di materia plastica scorrevole e munita di una fessura longitudinale. All'estremità esterna dell'indotto 67 è fissata una boccola di metallo 75, nella quale è disposta una molla d’innesto 76. Il perno di pressione agisce su una leva d'innesto 78 che è supportata girevole in un supporto 79 solidale all'involucro e con la sua altra estremità è articolata all'albero condotto 25 per mezzo di un dispositivo 80. Mediante spostamento dell'indotto 67 viene spostata angolarmente la leva d'innesto 78 e quindi spostato l'albero condotto 25, per cui il pignone d'azionamento 26 viene fatto ingranare con la corona dentata 27. The engagement relay 20 will be described only briefly. It has a coil 66, inside which an armature 67 is guided. The latter has a central hole 68, in which a commutator pin 69 is supported on one side, supporting contacts not better illustrated at its end protruding outside the shield. support. In the hole 68 of the armature a pressure pin 71 coaxial to the commutator pin 69 is fixedly arranged, which protrudes into a bush 73 of sliding plastic material and provided with a longitudinal slot. A metal bushing 75 is fixed to the outer end of the armature 67, in which a clutch spring 76 is arranged. The pressure pin acts on a clutch lever 78 which is rotatably supported in a support 79 integral with the casing and with its other end is articulated to the driven shaft 25 by means of a device 80. By displacement of the armature 67 the engagement lever 78 is angularly displaced and then the driven shaft 25 is displaced, so that the pinion d The drive 26 is made to mesh with the ring gear 27.

Essenziale ai fini dell'invenzione è la piastra di tenuta 39, di cui nelle figg. 2 a 9 sono illustrate diverse varianti. A queste piastre di tenuta sono applicate su entrambi i lati delle guarnizioni a seguito descritte più dettagliatamente. Sull'involucro polare 11 non è presenta alcuna scanalatura di tenuta, poiché in questo caso le guarnizioni della piastra di tenuta sono appoggiate direttamente al lato di testa inclinato 38. Sulla scatola 62 di relè sì trova invece una scanalatura 82 e sul supporto d’azionamento 36, 36A è presente una scanalatura 81, nelle quali sporgono delle guarnizioni a seguito descritte più dettagliatamente . Essential for the purposes of the invention is the sealing plate 39, shown in figs. 2 to 9 different variants are shown. To these sealing plates are applied on both sides of the gaskets described in more detail below. There is no sealing groove on the pole housing 11, since in this case the gaskets of the sealing plate rest directly on the inclined end face 38. On the relay box 62, on the other hand, there is a groove 82 and on the drive support 36, 36A there is a groove 81, in which gaskets protrude, described in more detail below.

Le figg. 2 a 5 illustrano una prima variante della piastra di tenuta 39 che in questo caso presenta la forma di un otto ed è munita di guarnizioni 84, 85 sul lato rivolto in senso opposto al supporto d'azionamento 36, nonché una guarnizione 86 con il contorno di un otto sul lato opposto, fra loro collegati per mezzo di ali di tenuta 88, 89. Le figg. 5a e 5b illustrano in scala fortemente ingrandita rispettivamente una parte della piastra di tenuta da un lato e le corrispondenti guarnizioni 84, 86 ovvero 85, 86A in sezione trasversale, laddove queste ultime possono presentare una forma trapezoidale, semicircolare o qualsivoglia altra forma opportuna. Il corpo di base, quindi la piastra di tenuta 39 è realizzato di metallo e presenta su entrambi i lati le suddette guarnizioni che sono per esempio costituite da del silicone bicomponente e vengono per esempio applicate mediante stampaggio ad iniezione e vulcanizzate in una fase di lavoro alla piastra metallica, in particolare nello stampo stesso. Figs. 2 to 5 show a first variant of the sealing plate 39 which in this case has the shape of an eight and is provided with gaskets 84, 85 on the side facing away from the actuating support 36, as well as a gasket 86 with the contour of an eight on the opposite side, connected to each other by means of sealing wings 88, 89. Figs. 5a and 5b show on a greatly enlarged scale respectively a part of the sealing plate on one side and the corresponding gaskets 84, 86 or 85, 86A in cross section, where the latter can have a trapezoidal, semicircular or any other suitable shape. The base body, hence the sealing plate 39, is made of metal and has on both sides the aforementioned gaskets which are for example made of bicomponent silicone and are for example applied by injection molding and vulcanized in a working step to the metal plate, especially in the mold itself.

In questo moto si garantisce un'elevata precisione dimensionale delle parti. Il collegamento della piastra di tenuta e delle guarnizioni di silicone avviene con l'aggiunta di veicolanti adesivi. In alternativa è anche possibile predisporre le guarnizioni mediante un'applicazione tridimensionale libera con l'ausilio di dispositivi dosatori sulla piastra di metallo, per esempio mediante incollatura o schiumatura. Nel caso di un'applicazione di materiale libera è strettamente necessaria una rotazione della piastra di tenuta. La scanalatura di tenuta 81 nel supporto d'azionamento 36/36A può per esempio essere realizzata già durante la fusione della stessa od essere ricavata in un secondo tempo mediante asportazione di truciolo. In this motion, high dimensional accuracy of the parts is guaranteed. The connection of the sealing plate and the silicone gaskets takes place with the addition of adhesive carriers. Alternatively, it is also possible to prepare the gaskets by means of a free three-dimensional application with the aid of metering devices on the metal plate, for example by gluing or foaming. In the case of a free application of material, a rotation of the sealing plate is strictly necessary. The sealing groove 81 in the drive support 36 / 36A can, for example, be made already during its melting or be obtained at a later time by chip removal.

Le figg. 6 a 8 illustrano un'ulteriore variante della piastra di tenuta ora indicata con 39A. La differenza rispetto alla precedente piastra di tenuta è costituita dal fatto che in questo caso sono previste delle sporgenze 92 a 94 per il centraggio della piastra di tenuta durante il montaggio al supporto d'azionamento, laddove sulla superficie di tenuta sul lato di testa della medesima sono formati tre corrispondenti fori. Nell'esempio esecutivo secondo la fig. 9 della piastra di tenuta, nel cerchio inferiore è previsto un aggetto supplementare 95 che ha il compito di compensare le tolleranze. Nelle figg. 2 a 3 -sono riconoscibili dei fori passanti 96 a 98 per le viti 64 nel supporto 62. Figs. 6 to 8 show a further variant of the sealing plate now indicated with 39A. The difference with respect to the previous sealing plate is that in this case protrusions 92 to 94 are provided for centering the sealing plate during mounting to the drive support, whereas on the sealing surface on the head side of the same three corresponding holes are formed. In the embodiment according to fig. 9 of the sealing plate, an additional projection 95 is provided in the lower circle which has the task of compensating for tolerances. In figs. 2 to 3 - through holes 96 to 98 are recognizable for the screws 64 in the support 62.

Le figg. 2 a 9 illustrano alcuni esempi esecutivi di piastre di tenuta, in particolare il tipo di guarnizioni' applicate su di esse. Naturalmente sono pensabili ulteriori varianti che rimarrebbero tuttavia nell'ambito della presente invenzione. Figs. 2 to 9 show some embodiment examples of sealing plates, in particular the type of gaskets applied on them. Of course, further variants are conceivable which would nevertheless remain within the scope of the present invention.

Le figg. 10 a 11 illustrano in scala ingrandita le guarnizioni della piastra di tenuta disposte nelle scanalature 81, 82 ovvero 84 sul supporto d'azionamento 36 ovvero sulla scatola 62 del relè. Figs. 10 to 11 show on an enlarged scale the gaskets of the sealing plate arranged in the grooves 81, 82 or 84 on the actuation support 36 or on the relay box 62.

Il principio di tenuta sopra descritto può essere anche invertito, vale a dire che la piastra di tenuta può essere provvista su entrambi i lati di scanalature aventi il contorno illustrato nelle figg. 2 a 9 e laddove poi le guarnizioni risultano disposte in corrispondenza delle parti d'involucro. Ciò può essere realizzato a seconda delle circostanze presenti e si aggira nell'ambito del sapere specialistico. The sealing principle described above can also be inverted, i.e. the sealing plate can be provided on both sides with grooves having the contour shown in figs. 2 to 9 and where the gaskets are then arranged in correspondence with the parts of the casing. This can be accomplished according to the present circumstances and is in the realm of specialist knowledge.

Claims (10)

RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo di avviamento per motori endotermici con un motore d'avviamento (10) disposto in un involucro polare (11), il cui albero d'azionamento (13) aziona attraverso una trasmissione (28, 50) un albero condotto (25), sulla cui estremità rivolta in senso opposto al motore d'avviamento (10) è disposto fisso un pignone d'avviamento (26) che può essere fatto ingranare con una corona dentata (27) del motore endotermico, nonché con un relè d'innesto (20) che agisce su una leva d'innesto (78) che è articolata all'albero d'azionamento (25) ed è in grado di spostare il medesimo in senso assiale, il quale è supportato vicino al pignone d'avviamento in un supporto d'azionamento (36, 36A) che chiude l'involucro polare (11) ed è realizzato all'incirca a forma di tazza, laddove inoltre all'interno dì quest'ultimo e dell'involucro polare (11) è disposto un supporto intermedio (46) che presenta una superficie d'appoggio (37) rivolta verso l'involucro polare (11) ed il supporto d'azionamento (36) ed in quel punto è rivolto verso una simile superficie (38) e laddove inoltre il relè d'innesto (20) è alloggiato in una scatola (62) aperta almeno lateralmente, la cui superficie di testa (63) è anch'essa realizzata quale superficie d'appoggio rivolta verso il supporto d'azionamento, caratterizzato dal fatto che le superficie d'appoggio della scatola (62) del relè d'innesto (20), il lato di testa (37) del supporto d'azionamento (36) ed il lato di testa (38) dell'involucro polare (11) si trovano nello stesso piano e che fra queste superfici di appoggio è disposta una piastra di tenuta (39). CLAIMS 1. Starter device for internal combustion engines with a starter motor (10) arranged in a pole housing (11), the drive shaft (13) of which drives through a transmission (28, 50) a driven shaft (25) , on the end of which facing away from the starter motor (10) is fixed a starter pinion (26) which can be made to mesh with a ring gear (27) of the internal combustion engine, as well as with a clutch relay (20) which acts on a clutch lever (78) which is articulated to the drive shaft (25) and is able to move it axially, which is supported near the starting pinion in a actuation support (36, 36A) which closes the polar envelope (11) and is made roughly in the shape of a cup, where a support is also arranged inside the latter and the polar envelope (11) intermediate (46) which has a support surface (37) facing the polar housing (11) and the drive support (36 ) and in that point it faces a similar surface (38) and where moreover the engagement relay (20) is housed in a box (62) open at least laterally, whose head surface (63) is also made as the bearing surface facing the drive carrier, characterized in that the bearing surfaces of the housing (62) of the coupling relay (20), the head side (37) of the drive carrier (36 ) and the head side (38) of the polar housing (11) are in the same plane and that a sealing plate (39) is arranged between these supporting surfaces. 2. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la piastra di tenuta (39) presenta un contorno all'incirca a forma di otto ed è munita su entrambi i lati di mezzi di tenuta (84 a 89), i quali seguono il contorno della piastra di tenuta. 2. Device according to claim 1, characterized in that the sealing plate (39) has a roughly figure-eight contour and is provided on both sides with sealing means (84 to 89), which follow the contour of the sealing plate. 3. Dispositivo secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che, sul suo lato rivolto in senso opposto al motore d'avviamento (10), due ali di tenuta (88, 89) estendentisi rettilinee collegano la (86) guarnizione/estendentesi tutt'intorno. 3. Device according to claim 2, characterized in that, on its side facing in the opposite direction to the starting motor (10), two sealing wings (88, 89) extending rectilinearly connect the (86) seal / extending all around. 4. Dispositivo secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che un'ala di tenuta (90) estendentesi trasversalmente collega le due ali di tenuta (88, 89) estendentisi rettilinee. Device according to claim 3, characterized in that a transversely extending sealing wing (90) connects the two straight extending sealing wings (88, 89). 5. Dispositivo secondo le rivendicazione 2, 3 o 4, caratterizzato dal fatto che la sezione trasversale del mezzo di tenuta (84 a 89) è realizzata di forma trapezoidale e/o di forma semicircolare. 5. Device according to claims 2, 3 or 4, characterized in that the cross section of the sealing means (84 to 89) is made of a trapezoidal and / or semicircular shape. 6. Dispositivo secondo una delle rivendicazioni 1 a 3, caratterizzato dal fatto che sulla parte inferiore più grande del contorno a forma di otto sono realizzate numerose sporgenze (92 a 94) per il centraggio dello stesso. 6. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that numerous projections (92 to 94) are formed on the larger lower part of the figure-eight contour for centering the same. 7. Dispositivo secondo una delle rivendicazioni 1 a 3, caratterizzato dal fatto che su una retta ideale di collegamento fra i contorni a forma di otto sulla parte inferiore di un contorno e sul suo bordo sul lato rivolto in senso opposto al motore d'avviamento (10), verso il supporto d'azionamento (36) è realizzata una parte aggettante (95) applicata per stampaggio ad iniezione destinata a compensare le tolleranze. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that on an ideal straight line connecting the contours in the shape of a figure of eight on the lower part of a contour and on its edge on the side facing away from the starter motor ( 10), towards the actuation support (36) there is a projecting part (95) applied by injection molding intended to compensate for tolerances. 8. Dispositivo secondo una delle rivendicazioni 1 a 7, caratterizzato dal fatto che nelle parti d'involucro sono previste delle scanalature (81, 82) per l'alloggiamento dei mezzi di tenuta alle piastre di tenuta. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that grooves (81, 82) are provided in the housing parts for housing the sealing means to the sealing plates. 9. Dispositivo secondo una delle rivendicazioni 1 a 8, caratterizzato dal fatto che dopo lo smontaggio del supporto d'azionamento (36) è accessibile l'interno del dispositivo d'avviamento. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the interior of the starter is accessible after disassembly of the drive support (36). 10. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la piastra di tenuta (34) è liscia su entrambi i lati e che le guarnizioni sono disposte in corrispondenza delle parti d'involucro. 10. Device according to claim 1, characterized in that the sealing plate (34) is smooth on both sides and that the gaskets are arranged in correspondence with the housing parts.
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