ITMI961139A1 - Pedivella per bicicletta ad elevata semplicita' di realizzazione. - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

L'invenzione riguarda una pedivella per una bicicletta con un foro d'alloggiamento per il perno di biella dell'albero del cuscinetto di pedivelia ed un foro di alloggiamento per un perno del pedale, ove sulla pedivella è disposto eventualmente un pignone per catena o una dotazione di pignoni per catena.

Siffatte pedivelle vengono fabbricate finora solitamente in acciaio o anche in metallo leggero. In questo senso sussiste l'esigenza di poter realizzare tali pedivelle con un peso particolarmente ridotto e di poter fabbricare tali pedivelle in modo particolarmente semplice in utensili di formatura o foggiatura e con procedimenti relativamente semplici.

Per risolvere questo compito l'invenzione propone l'uso di poliammide rinforzata con fibre di vetro con un contenuto in fibre di vetro di almeno 30 percento in peso per la fabbricazione della pedivella.

Preferibilmente è previsto che venga usata poliammide con un contenuto in fibre di vetro fino a 60 percento in peso.

Grazie alla realizzazione della pedivella con poliammide rinforzata con fibre di vetro è molto semplice fabbricare una tale pedivella nel procedimento di stampaggio ad iniezione, per cui possono venire usati utensili relativamente semplici e procedimenti facilmente controllabili.

In conclusione viene così prodotta una pedivella in poliammide rinforzata con fibre di vetro, che può resistere alle sollecitazioni massime e ha un peso relativamente leggero.

L'orientamento del materiale di fibre di vetro nel corpo della pedivella dovrebbe aver luogo preferibilmente in modo tale che l'estensione longitudinale della fibra sia diretta parallelamente allo sviluppo longitudinale della pedivella, ove preferibilmente nella zona degli occhi del cuscinetto della pedivella l'andamento della fibra dovrebbe essere diretto concentricamente all'asse centrale del rispettivo foro dell'occhio di pedivella corrispondente.

In questo modo è possibile applicare sollecitazioni elevate sulla pedivella senza che sussista il pericolo di una rottura della pedivella o simili .

La pedivella può essere realizzata massiccia. Preferibilmente essa viene fabbricata come parte cava, ove mediante un procedimento d'iniezione di gas (ad esempio azoto) nella materia sintetica ancora liquida viene formata una cavità, preferibilmente lungo la pedivella. Con ciò oltre ad un risparmio di materiale si raggiunge una maggiore velocità di raffreddamento e una migliore stabilità di forma della parte in materia sintetica. Inoltre è possibile regolare in modo mirato lo spessore della parete. Infine viene prodotta una pedivella a parete cava con un peso basso e una rigidità elevata.

Per potere realizzare il collegamento con l'albero della pedivella e anche con il perno del pedale con elevata precisione dimensionale e poter trasmettere anche le sollecitazioni massime in queste zone, è inoltre previsto che la sede per l'asse o perno della biella sia formata da una parte sagomata stampata nella pedivella, in particolare una parte sagomata in acciaio e/o che l'occhio del pedale sia formato da una parte sagomata stampata, in particolare parte sagomata in acciaio.

Nel caso di pedivelle combinate con un pignone per catena o una dotazione di pignoni per catena è inoltre previsto preferibilmente che sull'estremità dal lato della biella della pedivella sia stampato uno spallamento a forma di stella o a forma di disco in poliammide rinforzata con fibre di vetro.

Preferibilmente è inoltre previsto che le fibre di vetro (prima della lavorazione) abbiano una lunghezza di almeno 0,5 fino a 20 mm, preferibilmente di 5 fino a 15 mm. Lo spessore delle fibre di vetro è preferibilmente di circa 17 pm.

Una pedivella secondo l'invenzione è caratterizzata dal fatto che la pedivella consiste di poliammide rinforzata con fibre di vetro.

Esempi esecutivi dell'invenzione sono illustrati nel disegno e de-, scritti dettagliatamente qui di seguito.

Le figure 1 e 2 mostrano una pedivella sinistra in vista laterale e in vista frontale;

le figure da 3 a 5 mostrano una pedivella destra con un pignone per catena in viste frontali diverse;

le figure 6 e 7 mostrano una seconda forma di realizzazione di una pedivella sinistra,

le figure da 8 a 10 mostrano una seconda forma di realizzazione di una pedivella destra, che è dotata di un pignone per catena.

Nei disegni è mostrata di volta in volta una pedivella 1 con un foro di alloggiamento 2 per il perno di biella dell'albero del cuscinetto di pedivella ed una foro di alloggiamento 3 per un perno del pedale. Nel caso delle forme di realizzazione secondo le figure da 3 a 5 e secondo le figure da 8 a 10 sulla pedivella 1 è fissato anche un pignone per catena 4.

In tutti gli esempi esecutivi la pedivella 1 consiste di poliammide rinforzata con fibre di vetro, ove quale materiale di partenza vengono impiegate ad esempio poliammide 6, poliammide 66 o copoliammide 66/6. La parte di fibre di vetro può essere compresa tra 30 e 60 percento in peso, ma preferibilmente dovrebbe superare il 40 percento in peso.

Preferibilmente è previsto che la sede per l'asse della biella sia formato da una parte sagomata 5 stampata nella pedivella 1, ove il foro della parte sagomata 4 è realizzato come quadrato. Inoltre preferibilmente l'occhio del pedale è formato da una parte sagomata 6 stampata, che nella zona del foro 3 presenta una filettatura.

Come risulta in particolare dalla rappresentazione secondo la figura 4, sulla pedivella 1 è stampato uno spallamento 6 a forma di stella, al quale può venir fissato un pignone per catena 7 usuale mediante fissaggi a vite o con chiodi 8. Come risulta in particolare dalla figura 9, invece dello spallamento a forma di stella può essere previsto anche uno spallamento a forma di disco 9 per il fissaggio del pignone per catena 7 mediante un avvitamento o chiodatura 8.

Nel caso della rappresentazione secondo la figura 1 e 2 si tratta di una pedivella sinistra 1, realizzata come asta o barra stretta e lunga. Nella zona del cuscinetto dell'albero la pedivella è leggermente allargata e ha anche uno spessore maggiore, per poter meglio trasmettere i carichi prodotti .

Come risulta in particolare dalle figure da 3 a 5, una pedivella realizzata in questo modo può venire combinata quale pedivella destra 1 con un pignone per catena 7, ove su un corpo di base, similmente alla figura 1 e 2, nella zona del foro per la pedivella è stampato uno spallamento 6 a forma di stella, sul quale può venire fissato il pignone per catena 7. Lo spallamento 6 a forma di stella passa dalla zona ingrossata, che presenta la sede per l'albero del cuscinetto di pedivella, mediante bracci sottili, nella forma di stella. Alle estremità dei bracci vi sono rientranze o simili, in cui il pignone per catena 7 corrispondente può venire adattato e poi può venir fissato mediante viti o anche mediante chiodatura.

Nel caso della forma di realizzazione secondo le figure 6 e 7 è mostrata una pedivella 1, in cui la zona di collegamento fra la sede del cuscinetto della pedivella e la sede del perno del pedale è realizzata in modo simmetrico, essendo peraltro previste due nervature di giunzione. Con ciò si ottiene un buon appoggio e una migliorata trasmissione di forza, con impiego di materiale sostanzialmente uguale.

Nel caso della forma di realizzazione secondo le figure da 8 a 10, è rappresentata di nuovo la pedivella destra, mentre nel caso della forma di realizzazione secondo le figure 6 e 7 viene mostrata la pedivella sinistra. Nel caso della pedivella destra viene utilizzato un elemento di base sostanzialmente simile o uguale per formare la pedivella 1, ove sulla pedivella nella zona del collegamento dell'albero del cuscinetto di pedivella è stampato uno spallamento 9 a forma di disco, sul quale il pignone per catena è fissabile mediante viti o simili.

L’invenzione non è limitata agli esempi esecutivi, ma può venir variata in molti modi nell'ambito della descrizione.

Tutte le nuove caratteristiche, singole o combinabili, descritte nella descrizione e/o disegno vengono considerate essenziali per l'invenzione.

Claims (6)

1. RIVENDICAZIONI 1. Pedivella per bicicletta con un foro di alloggiamento per il perno di biella dell’albero del cuscinetto della pedivella e un foro di alloggiamento per un perno del pedale, ove sulla pedivella è disposto eventualmente un pignone per catena o una dotazione di pignoni per catena, caratterizzata dall'uso di poliammide rinforzata con fibre di vetro con un contenuto in fibre di vetro di almeno 30 percento in peso per la fabbricazione della pedivella (1).
2. 2. Pedivella secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che viene usata poliammide con un contenuto in fibre di vetro ammontante fino al 60 percento in peso.
3. 3. Pedivella secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzata dal fatto che la sede per l'asse di biella è formata da una parte sagomata (5) stampata nella pedivella, in particolare parte sagomata in acciaio.
4. 4. Pedivella secondo una delle rivendicazioni da 1 a 3, caratterizzata dal fatto che l'occhio del pedale è formato da una parte sagomata (6) stampata, in particolare parte sagomata in acciaio.
5. 5. Pedivella secondo una delle rivendicazioni da 1 a 4, caratterizzata dal fatto che sull'estremità dal lato della biella della pedivella (1) è stampato uno spallamento (6 o 9) a forma di stella in poliammide rinforzata con fibre di vetro per il fissaggio di un pignone per catena (6) o di una dotazione di pignoni per catena.
6. 6. Pedivella secondo una delle rivendicazioni da 1 a 5, caratterizzata dal fatto che le fibre prima della lavorazione hanno una lunghezza di almeno 0,5 fino a 20 mm, preferibilmente di 5 fino a 15 mm. 1. Pedivella secondo una delle rivendicazioni da 1 a 6, caratterizzata dal fatto che la pedivella (1) consiste di poliammide rinforzata con fibre di vetro