ITMI942004A1 - DIRECT CURRENT MOTOR WITH TWO PAIRS OF POLES - Google Patents

Abstract

Viene proposto un motore a corrente continua con due coppie di poli, che serve all'azionamento di veicoli da trasporto a pavimento, come a titolo di esempio carrelli elevatori e simili. Il motore a corrente continua comprende un anello di supporto, che abbraccia il collettore, per le spazzole di contatto che giacciono nel circuito elettrico di lavoro del motore. Una costruzione semplificata del motore a corrente continua la si consegue quando l'anello di supporto è formato da due anelli parziali, consistenti in materiale elettroconducente, i cui lati frontali rivolti l'uno verso l'altro poggiano sulle facce frontali, l'una opposta all'altra, di un anello isolante, e quando poi su ciascuno dei due anelli portanti sono disposti due alloggiamenti di guida elettroconducenti, nei quali sono di volta in volta guidate le spazzole di contatto associate ad una coppia di poli.(Figura 1).A DC motor with two pairs of poles is proposed, which is used to drive floor transport vehicles, such as forklifts and the like. The DC motor includes a support ring, which embraces the collector, for the contact brushes that lie in the working electrical circuit of the motor. A simplified construction of the DC motor is achieved when the support ring is formed by two partial rings, consisting of electrically conductive material, whose front sides facing each other rest on the front faces, one opposite to the other, of an insulating ring, and when then on each of the two bearing rings there are two electrically conductive guide housings, in which the contact brushes associated with a pair of poles are guided from time to time (Figure 1).

Description

Descrizione Description

Stato dell'arte State of the art

L'invenzione prende le mosse da un motore a cor rente continua del genere di cui alla rivendicazione principale. In commercio esiste già un motore a cor rente continua, nel quale l'anello di supporto è fab bricato con materiale sintetico. Per questo motivo tra le due spazzole di contatto poste sullo stesso potenziale devono essere approntati onerosi collega menti elettrici. Questi cavi di collegamento richie dono spazio e necessitano oltre a ciò di robusti mez zi di collegamento per la connessione delle spazzole di contatto. The invention starts from a direct current motor of the kind referred to in the main claim. A direct current motor already exists on the market, in which the support ring is made of synthetic material. For this reason, expensive electrical connections must be made between the two contact brushes placed on the same potential. These connection cables require space and furthermore require robust connection means for the connection of the contact brushes.

Vantaggi dell'invenzione Advantages of the invention

Il motore a corrente continua di cui all'inven zione, avente le caratteristiche che caratterizzano la rivendicazione principale, ha al contrario il van taggio che possono essere eliminati questi cavi di collegamento e perciò anche i mezzi di connessione, poiché la loro funzione viene assunta dagli anelli parziali dell'anello di supporto, isolati l'uno rela tivamente all'altro. Variazioni sul motore dirette a questo scopo non sono necessarie in aggiunta. The direct current motor according to the invention, having the characteristics which characterize the main claim, has on the contrary the advantage that these connecting cables and therefore also the connecting means can be eliminated, since their function is assumed by the partial rings of the support ring, insulated relative to each other. Direct modifications to the engine for this purpose are not additionally required.

Per effetto dei provvedimenti evidenziati nelle rivendicazioni subordinate sono possibili vantaggio si ulteriori aspetti e perfezionamenti del motore a corrente continua indicato nella rivendicazione prin cipale . As a result of the measures highlighted in the subordinate claims, further advantages and improvements of the direct current motor indicated in the main claim are possible.

Disegno Drawing

U Un esempio di realizzazione dell'invenzione è rappresentato nel disegno ed illustrato più dettagliatamente nella descrizione che segue. La figura 1 mostra una rappresentazione isometrica di un anello di supporto fessurato e gli alloggiamenti di guida, a questo appartenenti, per le spazzole di contatto di un motore a corrente continua, la figura 2 mostra una rappresentazione esplosa dell'anello di supporto, del quale fanno parte due anelli parziali ed un anello isolante, rappresentati in scala più piccola, e la figura 3 mostra una sezione parziale attraverso l'anello di supporto di cui alla figura 1, lungo la linea III-III, in rappresentazione fuori scala, lad dove l'anello di supporto è avvitato su una parte della carcassa del motore a corrente continua. U An example of embodiment of the invention is represented in the drawing and illustrated in more detail in the following description. Figure 1 shows an isometric representation of a slotted support ring and the guide housings belonging to it for the contact brushes of a DC motor, Figure 2 shows an exploded representation of the support ring, of which there are two partial rings and an insulating ring, represented on a smaller scale, and figure 3 shows a partial section through the support ring of figure 1, along the line III-III, in out-of-scale representation, where the support ring is screwed onto a part of the DC motor housing.

Descrizione dell'esempio di realizzazione Description of the example of realization

Un anello di supporto 10 mostrato nella figura 1 per quattro spazzole di contatto di un motore a corrente continua presenta due anelli parziali 12 e 14, i quali sono realizzati in maniera completamente uguale. La conformazione di questi anelli di suppor to 12 e 14 è desumibile dalla figura 2. L'anello di supporto 10 è montato in maniera nota nella carcassa del motore a corrente continua non meglio rappresen tato, in modo tale che esso abbracci l'asse di rota zione dell'indotto del motore, nella regione del suo collettore. Come mostra la figura 3, l'anello di sup porto 10 è unito saldamento mediante viti esagonali 18 con una parte 16 della carcassa del motore a cor rente continua. Il motore a corrente continua serve usualmente per l'azionamento di cosiddetti veicoli di trasporto a pavimento, quali quelli rappresentati da carrelli elevatori, eccetera. Come inoltre mostra la figura 1, con l'anello di supporto 10 possono es sere uniti quattro alloggiamenti di guida 20, nei quali spazzole di contatto non rappresentate possono essere spostate in modo tale che queste vadano a pog giare contro la superficie di scorrimento del collet tore non rappresentato. Oltre ai già menzionati anel li parziali 12 e 14, dell'anello di supporto fa anco ra parte un anello isolante 22 (figura 2). I due anelli parziali 12 e 14 vengono appoggiati, con lati frontali 24 rivolti l'uno verso l'altro, sull'anello isolante 22 in modo tale che essi vadano a poggiare contro le facce frontali 26, opposte le une alle al tre, di questo. Dato che l'anello isolante 22 consi ste in un materiale non conducente l'elettricità, i due anelli parziali 12 e 14, fabbricati con un mate riale elettroconducente, sono isolati elettricamente l'uno rispetto all'altro. Dato che su ciascun anello parziale 12 rispettivamente 14 sono di volta in voi ta disposti due degli alloggiamenti di guida 20 (fi gura 1), sempre due alloggiamenti di guida 20 tra lo ro contrapposti sono messi sullo stesso potenziale. L'ulteriore configurazione dei due anelli parziali 12 e 14 realizzati uguali viene in appresso descrit ta anzitutto in relazione all'anello parziale 14 rap presentato nella figura 2, in quanto questo mostra determinati aspetti meglio dell'anello parziale 12. L'annello parziale 14 presenta due finestrature 28 a segmento, radialmente opposte l'una all'altra, tra le quali sono disposte appendici 30 radialmente con frapposte l'una all'altra. Dato che i due anelli par ziali 12 e 14, facenti parte dello stesso anello di supporto 10, devono essere ruotati l'uno relativamen te all'altro in ragione di 90° per il montaggio, le appendici 30 del primo anello parziale 12 rispettiva mente 14 pervengono nelle finestrature 28 dell'altro anello parziale 14 rispettivamente 12. L'anello par ziale 14 presenta inoltre scanalature radiali 32, le quali si estendono fino in un blocchetto 34 ricavato per formatura sul diametro interno dell'anello parziale 14. Le scanalature 32 servono ad accogliere gli alloggiamenti 20 delle spazzole di contatto. Sul proprio lato inferiore, l'anello parziale 14 è pari menti dotato di scanalature radiali 36, le quali cor rispondono con le scanalature 32 dell'altro anello parziale quando questi sono assemblati corrisponden temente alla figura 1. Infine, l'anello parziale 14 possiede sul proprio lato inferiore ancora scanalatu re radiali 38, le quali si estendono sulle appendici 30 a partire dal blocchetto 34. La disposizione del le scanalature radiali 38 è ben desumibile, nel caso dell'anello parziale 12, dalla figura 2. Le figure 1 e 2 mostrano inoltre che in corrispondenza delle ap pendici 34 a blocchetto degli anelli parziali 12 e 14, sulle facce di estremità dei blocchetti 34, già centi radialmente all'interno, sono disposti alloggiamenti incassati 40, nei quali vanno a disporsi lembi 44, curvati nella direzione assiale dell'anel lo di supporto 10, degli alloggiamenti 20 delle spaz zole di contatto quando questi sono montati definiti vamente. Costolature 33 sui blocchetti 34 provvedono ad una buona dissipazione del calore formatosi all' atto della commutazione. In proposito va osservato che i due anelli parziali, nella regione dei blocchetti 34 e delle appendici 30, dopo il montaggio giacciono l'uno rispetto all'altro con distanza radiale 35 (figura 1). E' inoltre importante osservare che i due anelli parziali 12, 14 sono completamente isolati elettricamente l'uno dall'altro nello stato montato. La figura 2 mostra inoltre che sull'anello isolante 22, in corrispondenza delle due facce fron tali 26, sono ricavate per formatura bussole 46 che sporgono nella direzione assiale dell'anello e la cui lunghezza è un poco più grande dello spessore de gli anelli parziali 12, 14 nella regione delle fine strature 24. Le bussole sporgenti in corrispondenza delle due facce frontali 26 dell'anello isolante 22 sono disposte in modo tale da essere a coppie contrapposte l'una all'altra. In proposito, i fori del le bussole sono prolungati attraverso l'anello isolante 22, cosicché nel caso dell'esempio di realizza zione si hanno quattro fori, i quali servono al pas saggio di viti di fissaggio 18. A queste bussole 46 sono associati fori 48 negli anelli parziali 12 e 14. Con anello di supporto 10 montato, le bussole 46 hanno sede, con accoppiamento preciso, nei fori 48 degli anelli parziali 12 e 14, cosicché per effetto di queste bussole tra i due anelli parziali si ottie ne un appropriato bloccaggio contro rotazioni relati ve. Il foro 50 della bussola forma il foro di passag gio per le viti di fissaggio 18. Come inoltre mostra la figura 3, le due bussole sporgono leggermente, con le loro estremità libere, oltre le facce fronta li, opposte l'una all'altra, degli anelli parziali 12 e 14, cosicché esse formano mezzi di centraggio per dischi isolanti 50, i quali isolano elettricamen te l'anello di supporto 10 nei confronti della parte 16 della carcassa. A support ring 10 shown in FIG. 1 for four contact brushes of a DC motor has two partial rings 12 and 14, which are made in a completely identical manner. The conformation of these support rings 12 and 14 can be deduced from Figure 2. The support ring 10 is mounted in a known manner in the casing of the direct current motor, not better represented, in such a way that it embraces the axis of rotation of the motor armature, in the region of its collector. As shown in FIG. 3, the support ring 10 is welded together by hexagonal screws 18 with a portion 16 of the DC motor housing. The direct current motor is usually used to drive so-called floor transport vehicles, such as those represented by forklifts, etc. As also shown in Figure 1, four guide housings 20 can be joined with the support ring 10, in which contact brushes, not shown, can be moved in such a way that they rest against the sliding surface of the collector. tore not represented. In addition to the aforementioned partial rings 12 and 14, an insulating ring 22 also forms part of the support ring (Figure 2). The two partial rings 12 and 14 are placed, with front sides 24 facing each other, on the insulating ring 22 in such a way that they rest against the front faces 26, opposite each other, of this. Since the insulating ring 22 consists of an electrically non-conducting material, the two partial rings 12 and 14, fabricated from an electroconductive material, are electrically insulated from each other. Since two of the guiding housings 20 (Figure 1) are each arranged in each partial ring 12 respectively 14, two guiding housings 20 opposite each other are always placed on the same potential. The further configuration of the two identical partial rings 12 and 14 is described below first of all in relation to the partial ring 14 shown in Figure 2, since this shows certain aspects better than the partial ring 12. The partial ring 14 it has two segmented windows 28, radially opposite each other, between which appendages 30 are arranged radially with each other interposed. Since the two partial rings 12 and 14, which are part of the same support ring 10, must be rotated relative to each other by 90 ° for assembly, the appendages 30 of the first partial ring 12 respectively 14 arrive in the windows 28 of the other partial ring 14 respectively 12. The partial ring 14 also has radial grooves 32, which extend up to a block 34 obtained by forming on the internal diameter of the partial ring 14. The grooves 32 they serve to receive the housings 20 of the contact brushes. On its underside, the partial ring 14 is likewise provided with radial grooves 36, which correspond with the grooves 32 of the other partial ring when these are assembled in accordance with FIG. 1. Finally, the partial ring 14 has on its lower side there are still radial grooves 38, which extend on the appendages 30 starting from the block 34. The arrangement of the radial grooves 38 can be clearly deduced, in the case of the partial ring 12, from figure 2. Figures 1 and 2 also show that in correspondence with the block-like appendages 34 of the partial rings 12 and 14, on the end faces of the blocks 34, already radially internally, there are recessed housings 40, in which flaps 44 are arranged, curved in the axial direction of the support ring 10 of the contact brush housings 20 when these are permanently mounted. Ribs 33 on the blocks 34 ensure a good dissipation of the heat formed upon switching. In this regard, it should be noted that the two partial rings, in the region of the blocks 34 and of the appendages 30, after assembly lie with respect to each other with a radial distance 35 (Figure 1). It is also important to note that the two partial rings 12, 14 are completely electrically insulated from each other in the assembled state. Figure 2 also shows that on the insulating ring 22, in correspondence with the two front faces 26, bushes 46 are formed by forming which protrude in the axial direction of the ring and whose length is a little greater than the thickness of the partial rings. 12, 14 in the region of the end strata 24. The bushings protruding at the two front faces 26 of the insulating ring 22 are arranged in such a way as to be in pairs opposite each other. In this regard, the holes of the bushings are extended through the insulating ring 22, so that in the case of the embodiment example there are four holes, which are used for the passage of fixing screws 18. These bushings 46 are associated with holes 48 in the partial rings 12 and 14. With the support ring 10 mounted, the bushings 46 are seated, with a precise fit, in the holes 48 of the partial rings 12 and 14, so that by effect of these bushings, a appropriate locking against relative rotations. The hole 50 of the bush forms the passage hole for the fixing screws 18. As also shown in Figure 3, the two bushings protrude slightly, with their free ends, beyond the front faces, opposite each other. , of the partial rings 12 and 14, so that they form centering means for insulating discs 50, which electrically insulate the support ring 10 from the part 16 of the housing.

Per effetto della descritta configurazione del l'anello di supporto 10, l'abituale, oneroso, colle gamento elettrico tra le due spazzole di contatto po ste allo stesso potenziale può essere omesso. Viene inoltre garantita un'ottima dissipazione del calore dalle spazzole di contatto passando per l'anello di supporto 10 metallico. Per il fatto che i due anelli parziali sono configurati in modo completamente ugua le, si ottengono una riduzione considerevole dei co sti e del carico di magazzino, nonché un montaggio particolarmente semplice dell'anello di supporto 10. As a result of the described configuration of the support ring 10, the usual, expensive, electrical connection between the two contact brushes placed at the same potential can be omitted. Furthermore, excellent heat dissipation from the contact brushes is ensured by passing through the metal support ring 10. Due to the fact that the two partial rings are configured in a completely identical way, a considerable reduction in costs and storage load is achieved, as well as a particularly simple assembly of the support ring 10.

Claims (1)

Rivendicazioni 1.- Motore a corrente continua con due coppie di poli e con un anello di supporto, che abbraccia il collettore, per le spazzole di contatto che giac ciono nel circuito elettrico di lavoro del motore, caratterizzato dal fatto che l'anello di supporto (10) è formato da due anelli parziali (12, 14) consi stenti in materiale elettricamente conducente, i cui lati frontali (24) rivolti l'uno verso l'altro poggiano contro le facce frontali (26), opposte l'una all'altra, di un anello isolante (22), e dal fatto che su ciascuno dei due anelli parziali (12, 14) so no disposti due alloggiamenti di guida (20) elettri camente conducenti, nei quali sono di volta in volta guidate le spazzole di contatto associate ad una cop pia di poli. 2 .- Motore a corrente continua secondo la riven dicazione 1, caratterizzato dal fatto che i due anel li parziali (12, 14) sono configurati in modo uguale. 3 .- Motore a corrente continua secondo una del le rivendicazioni 1 fino a 6, caratterizzato dal fat to che l'anello isolante (22) presenta svariate bus sole (46) che sporgono nella sua direzione assiale, sono disposte sulle sue due facce frontali (26), so no contrapposte a coppie ed i cui fori (50) proseguo no l'uno nell'altro, e dal fatto che queste bussole (46) si impegnano, con accoppiamento preciso, in fo ri (48) tra loro allineati degli anelli parziali (12, 14) appoggiati sull'anello isolante (22). 4 .- Motore a corrente continua secondo la riven dicazione 2, caratterizzato dal fatto che l'anello parziale (12, 14) presenta due finestrature (28) del tipo a segmento, radialmente contrapposte l'una all' altra, tra le quali sono disposte appendici (30) ra dialmente contrapposte l'una all'altra. 5 .- Motore a corrente continua secondo la riven dicazione 3, caratterizzato dal fatto che, quando 1' anello di supporto (10) è montato, le appendici (30) del primo anello parziale (12 rispettivamente 14) si impegnano nelle finestrature (24 rispettivamente 28) dell'altro anello parziale (14 rispettivamente 12). 6 .- Motore a corrente continua secondo una del le rivendicazioni 3 oppure 4, caratterizzato dal fat to che l'anello parziale (12 rispettivamente 14) è provvisto di scanalature radiali (32, 36, 38) atte ad accogliere gli alloggiamenti di guida (20). 7 .- Motore a corrente continua secondo la riven dicazione 5, caratterizzato dal fatto che l'alloggia mento di guida (20) presenta un lembo (44) rivolto nella direzione assiale dell'anello di supporto (10) ed al quale è associato un alloggiamento (40) dispo sto sull'anello parziale (12 rispettivamente 14). Claims 1.- Direct current motor with two pairs of poles and with a support ring, which embraces the collector, for the contact brushes that lie in the electric working circuit of the motor, characterized by the fact that the support ring ( 10) is formed by two partial rings (12, 14) consisting of electrically conductive material, whose front sides (24) facing each other rest against the front faces (26), opposite each other. other, of an insulating ring (22), and by the fact that on each of the two partial rings (12, 14) there are two electrically conducting guide housings (20), in which the brushes of contact associated with a pair of poles. 2 .- Direct current motor according to claim 1, characterized in that the two partial loops (12, 14) are configured in the same way. 3 .- Direct current motor according to one of claims 1 to 6, characterized in that the insulating ring (22) has several sun buses (46) which protrude in its axial direction, are arranged on its two front faces (26), are opposed in pairs and whose holes (50) continue one into the other, and by the fact that these bushings (46) engage, with precise coupling, in holes (48) aligned with each other of the partial rings (12, 14) resting on the insulating ring (22). 4 .- Direct current motor according to claim 2, characterized in that the partial ring (12, 14) has two windows (28) of the segment type, radially opposite each other, between which are arranged appendages (30) radially opposite each other. 5 .- Direct current motor according to claim 3, characterized in that, when the support ring (10) is mounted, the appendages (30) of the first partial ring (12 respectively 14) engage in the windows (24 respectively 28) of the other partial ring (14 respectively 12). 6 .- Direct current motor according to one of Claims 3 or 4, characterized in that the partial ring (12 respectively 14) is provided with radial grooves (32, 36, 38) suitable for receiving the guide housings ( 20). 7 .- Direct current motor according to claim 5, characterized in that the guide housing (20) has a flap (44) facing in the axial direction of the support ring (10) and to which a housing (40) arranged on the partial ring (12 respectively 14).