IT9001708A1 - Dispositivo elettronico per la commutazione a distanza della luce retronebbia di autoveicoli - Google Patents

Dispositivo elettronico per la commutazione a distanza della luce retronebbia di autoveicoli

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IT9001708A1
IT9001708A1 IT001708A IT170890A IT9001708A1 IT 9001708 A1 IT9001708 A1 IT 9001708A1 IT 001708 A IT001708 A IT 001708A IT 170890 A IT170890 A IT 170890A IT 9001708 A1 IT9001708 A1 IT 9001708A1
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IT
Italy
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rear fog
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electronic device
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IT001708A
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Luigi Conti
Giuseppe Scazza
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Luigi Conti
Giuseppe Scazza
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/0017Devices integrating an element dedicated to another function
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    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/30Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
    • B60Q1/303Rear fog lamps

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  • Optical Radar Systems And Details Thereof (AREA)

Description

Descrizione dell'invenzione industriale dal titolo "DISPOSITIVO ELETTRONICO PER LA COMMUTAZIONE A DISTANZA DELLA LUCE RETRONEBBIA DI AUTOVEICOLI
RIASSUNTO
Dispositivo elettronico per la commutazione a distanza della luce retronebbia di autoveicoli,specificatamente per evitare che il conducente di veicolo al seguito rimanga abbagliato da detta luce.
TESTO DELLA DESCRIZIONE
La presente invenzione riguarda un dispositivo elettronico per la commutazione a distanza della luce retronebbia di autoveicoli.
Allo stato attuale,nei periodi di nebbia,allorquando un conducente segue con il proprio veicolo un'altro avente le luci retronebbia accese,prova fastidio alla vista.
L'installazione sull'autoveicolo del dispositivo permette lo spegnimento automatico della luce retronebbia appena un veicolo con fari accesi si approssimi alla distanza di visibilità'.
In una attuazione vantaggiosa ,tale scopo viene realizzato secondo il trovato mediante un sistema di captazione della luce collegato ad un circuito elettronico caratterizzato dal fatto che comprende:
un sistema di captazione della luce,costituito da un contenitore ,da una lente e da un sensore di luce.
un circuito elettronico comprendente un rilevatore di luce ed un temporizzatore.
Ulteriori caratteristi che e vantaggi del dispositivo secondo l’invenzione appariranno dalla descrizione dettagliata che segue,effettuata con riferimento al disegno annesso, fornito a puro titolo di esempio non limitativo nel quale:
La Fig.1 e' uno schema di una forma di applicazione del dispositivo secondo l’invenzione.
Con riferimento alla figura 1 il dispositivo secondo il trovato comprende un corpo cavo 1 alloggiato nel paraurti posteriore dell ’autoveicolo, portante internamente un altro corpo di forma tronco-conica 2 contenente nella parte piu' larga una lente di Fresnel 3,e nella estremità’ rastremata un sensore di luce 4.
Una lastra di plastica trasparente 6 salvaguarda dallo sporco la lente 3 e un gommino 5 permette la fuoriuscita delle connessioni verso la centralina elettronica 7 costituita da un rilevatore e un temporizzatore,collegata al1'interruttore luce retronebbia 8 e alla lampada retronebbia S nelle cui vicinanze e' situata.
In uso ;quando in condizioni atmosferiche di nebbia gli automobilisti viaggiano c.on la luce retronebbia accesa al fine di farsi avvistare da chi li segue,appena il conducente del veicolo inseguitore idi norma con fari anteriori accesi) si approssima ad una distanza di visibilità' e quindi avvista il veicolo che lo precede,la luce dei suoi fari viene raccolta dalla lente di Fresnel 3 e concentratola la convoglia sul sensore di luce 4 che invia un segnale alla centralina elettronica 7 che interrompe l'alimentazione alla lampada retronebbia 9 spegnendola.
Siccome la distanza tra i due veicoli potrà’ variare di continuo in modo oscillatori ,il temporizzatore situato anch'esso nella centralina elettronica 7 impedirà' lo spegnimento e l'accensione ciclica della luce retronebbia.
In pratica i particolari di esecuzione potranno comunque variare senza uscire dall'ambito del trovato e quindi dal dominio del brevetto d'invenzione.

Claims (4)

  1. RIVENDICAZIONI 1 Dispositivo elettronico per la commutazione a distanza della luce retronebbia di autoveicoli.
  2. 2 Dispositivo secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che funziona allorché' in caso di nebbia un veicolo con i fari anteriori accesi si accodi all'autoveicolo dotato dei dispositivo.
  3. 3 Dispositivo secondo la rivendicazione 2 caratterizzato dal fatto che comprende un corpo cavo 1 alloggiato nel paraurti posteriore dell'autoveicolo portante un altro corpo di forma tronco-conica 2 contenente una lente di Fresnel 3 un sensore di luce 4 e una lastra di plastica trasparente 6.
  4. 4 Dispositivo secondo la rivendicazione 3 caratterizzato dal fatto che e' prevista una centralina elettronica 7 di rilevamento luce aile cui connessioni fanno capo il sensore di luce 4, l'interruttore luce retronebbia 8 e la lampada retronebbia 9, 5 Dispositivo secondo la rivendicazione 4 caratterizzato dal fatto che nella centralina elettronica 7 e' previsto un temporissatore per evitare lo spegnimento e l'accensione ciclica della luce retronebbia in un intervallo di tempo breve.
IT1708A 1990-04-26 1990-04-26 Dispositivo elettronico per la commutazione a distanza della luce retronebbia di autoveicoli IT1241969B (it)

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