IT1247745B - Perfezionamento nei sistemi di adduzione di aria fresca per impianti di ventilazione interna di autovetture - Google Patents
Perfezionamento nei sistemi di adduzione di aria fresca per impianti di ventilazione interna di autovettureInfo
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- IT1247745B IT1247745B ITRM910267A ITRM910267A IT1247745B IT 1247745 B IT1247745 B IT 1247745B IT RM910267 A ITRM910267 A IT RM910267A IT RM910267 A ITRM910267 A IT RM910267A IT 1247745 B IT1247745 B IT 1247745B
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- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
- B60H1/26—Ventilating openings in vehicle exterior; Ducts for conveying ventilating air
- B60H1/28—Ventilating openings in vehicle exterior; Ducts for conveying ventilating air the openings being situated directly in front of vehicle front window
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Abstract
L'invenzione concerne un sistema di adduzione di aria fresca per un impianto di ventilazione di un veicolo attraverso un'apertura di ammissione dell'aria in un cofano applicato in modo oscillabile sulla carrozzeria del veicolo, con un canale per l'aria fresca che parte dall'apertura di ammissione dell'aria, il cui primo segmento è disposto al di sotto dell'apertura di ammissione dell'aria disposta sul cofano e il cui secondo segmento è disposto in modo immobile sulla carrozzeria, dove i due segmenti del canale per l'aria fresca sono portati, attraverso il movimento di apertura del cofano, in una posizione di chiusura in cui una flangia di tenuta circolare del primo segmento del canale coopera con una corrispondente flangia di tenuta del secondo segmento del canale.Secondo l'invenzione, le flange di tenuta corrispondenti dei due segmenti del canale sono coperte, in modo da essere disposte in un piano quasi orizzontale, da un cofano, dove il primo segmento del canale è una cassetta di raccolta dell'acqua che cinge l'apertura di ammissione dell'aria con un dispositivo di scarico, e una apertura di troppo pieno che va dal primo segmento al secondo segmento del canale è disposta, in modo da essere protetta dall'entrata diretta di acqua, al di sopra del livello di scarico nel primo segmento del canale.
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