HUT72776A - Adjustable length insulating push or track rod for railway points - Google Patents
Adjustable length insulating push or track rod for railway points Download PDFInfo
- Publication number
- HUT72776A HUT72776A HU9500055A HU9500055A HUT72776A HU T72776 A HUT72776 A HU T72776A HU 9500055 A HU9500055 A HU 9500055A HU 9500055 A HU9500055 A HU 9500055A HU T72776 A HUT72776 A HU T72776A
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- pin
- insulating
- threaded
- drawbar
- locking rod
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L5/00—Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
- B61L5/02—Mechanical devices for operating points or scotch-blocks, e.g. local manual control
- B61L5/023—Mechanical devices for operating points or scotch-blocks, e.g. local manual control using funicular driving means
Landscapes
- Mechanical Engineering (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
- Insulating Bodies (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
- Insulators (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Toys (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
- Switches With Compound Operations (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
- Slide Switches (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
Description
BEÁLLÍTHATÓ HOSSZÚSÁGÚ SZIGETELŐ VONÓRÚD VAGY NYOMTÁVBIZTOSÍTÓ RÚD SÍNVÁLTÓKHOZADJUSTABLE LENGTH INSULATING ROD OR PRESSURE FIXING ROD FOR RAILWAYS
A találmány tárgya beállítható hosszúságú szigetelő vonórúd vagy nyomtávbiztosító rúd sínváltókhoz, amelynek középső tartományában két, belső menettel ellátott persely van elrendezve, amelyekbe a vonórúd vagy nyomtávbiztosító rúd részdarabjai vannak becsavarozva.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to adjustable-length insulating drawbar or track locking rods for rail changers, in the central region of which are provided two bushings with internal threads into which parts of the drawbar or track locking rod are screwed.
A DE-PS 1 116 712 számú szabadalmi leírásból ismertek már olyan kampózár-vonórudak az átállító erőnek egy sínváltó csúcs sínpárjára való átvitelére, amelyek szigetelten vannak kialakítva. Ezen ismert megoldásnál a beállíthatóságot azáltal érik el, hogy egy feszítőzár jellegű, ellentétes bekezdésű perselymenetekkel ellátott középrész van kialakítva, amelybe mindkét oldalról nyomtávbiztosító rudak illetve vonórudak, pontosabban ezek részdarabjai vannak becsavarozva. Erre a középrészre van ennél a kiviteli alaknál a váltóállító hajtás csatlakozóhevedere felszerelve. Ennél a kiviteli alaknál a szigetelő hatás létrehozásához azt javasolták, hogy a perselymenetek szigetelő perselyként illeszkedjenek a középrészbe. A szigetelő perselyek ennél a kivitelnél húzásra és nyomásra egyaránt igénybe vannak véve és a rázkódások következtében fennáll a veszélye annak, hogy a perselyek kilazulnak, és emiatt az előzőleg beszabályozott beállítás veszendőbe megy. így tehát a középrész zsákfurataiba besajtolt szigetelő perselyeken keresztül történő erőátvitel korlátozott. Egy ehhez hasonló jellegű megoldás ismerhető meg a DE-AS 1 279 711 számú szabadalmi leírásból, ahol a kapcsolóhüvelyekben levő hosszanti furatokDE-PS 1 116 712 already discloses hooks for transferring the transfer force to a pair of rails of a shifter tip which are insulated. In this known arrangement, adjustability is achieved by forming a central part with tension locking, opposite-point bushing threads, in which gauge locking rods or drawbars, in particular parts thereof, are screwed on both sides. In this embodiment, a linking belt of the shifting drive is mounted in this middle section. In this embodiment, it was suggested that the bushing threads fit into the middle portion as an insulating bushing to create an insulating effect. In this embodiment, the insulating sleeves are subjected to both tension and pressure, and there is a risk that the sleeves will become loose due to vibrations, thereby losing the previously adjusted setting. Thus, the transmission of force through the insulating bushes pressed into the center hole bag holes is limited. A solution of this kind is known from DE-AS 1 279 711, wherein the longitudinal bores in the coupling sleeves
Aktaszániunk: 80829-428 Sps/str nagyobb belső átmérővel vannak kialakítva, mint a menetes perselyek külső átmérője és a menetes perselyek külső bevonására villamosán szigetelő anyagból levő összetett külső réteget alkalmaznak. A szigetelő betétrétegek ennél a kiviteli alaknál tengelyirányban nyírásra vannak igénybe véve, miáltal a hosszasan tartó rázkódások folyamán megint csak a beszabályozott beállítás kilazulása következhet be.In our case: 80829-428 Sps / str are formed with a larger inner diameter than the outer diameter of the threaded bushings and a complex outer layer of electrically insulating material is used to coat the threaded bushings. In this embodiment, the insulating liner layers are subjected to axial shear, whereby, during prolonged vibrations, only the adjusted setting can be loosened again.
A szigetelő műanyag közbetétekre történő ezen kedvezőtlen erőbevezetés kiküszöbölése érdekében a DE-OS 2 239 493 számú szabadalmi leírásban már olyan kialakítást javasoltak, ahol a szigetelő közbetétek alapvetően nyomásra vannak igénybe véve. Ebből a célból a váltóállító hajtás csatlakozóhevederét hordozó közdarab két ellentétes irányú, kifelé kúposán összeszűkülő üreggel rendelkezik, amelyekbe egy ennek alakjához igazodó kúpos fejjel ellátott menetes csap illeszthető. A menetes csap fejének külső széle szigetelő anyaggal van bevonva és a vonórúdrészeknek egy szigetelő közbenső réteg közbeiktatása melletti rácsavarozása révén az összekötő menetes csap feje behúzódik a közdarab kúpos üregébe. Míg itt a vonórúdrészek és a középrész közötti homlokoldalakon levő közbetétek kizárólag nyomásra, ennélfogva a korábbiaknál lényegesen kedvezőbb módon vannak igénybe véve, addig az összekötő menetes csap fejének tartományában megintcsak nyíró igénybevétel jelentkezik, ami a későbbiekben utólagos beszabályzásokat tehet szükségessé. Mindezeken túl egy ilyen kialakításnál bonyolult az összeépítés, ugyanakkor a kúposságok illesztése illetve kialakítása is meglehetősen problematikus az összekötő menetes csap fejének tartományában. Amennyiben itt egy illesztőcsap segítségével megvalósított elfordulás elleni biztosítást alkalmazunk, amint azt a DE-OS 2 239 493 számú szabadalmi leírás javasolja, ahol ez az illesztőcsap áthatol az összekötő menetes csap egy részén és a vonórúdnak az öszszekötő menetes csappal összecsavarozott részdarabján, ez az elfordulás elleni biztosítás a csupán súrlódás révén rögzített összekötő menetes csaphoz képesti elfordulás megakadályozására korlátozódik, amely menetes csap viszont a súrlódóerőnek a közdarab kúpos üregében való legyőzésével elforgatható. Az öszszekötő menetes csap és a középrész közötti erőzáró illetve súrlódásos kapcsolat lazulásakor összességében nincs elfordulás elleni biztosítás a középrészhez képest.In order to eliminate this disadvantageous application of force to the insulating plastic liners, DE-OS 2 239 493 has already proposed an arrangement where the insulating liners are substantially pressurized. To this end, the insert carrying the shifting gear drive belt has two oppositely directed outwardly tapered cavities into which a threaded pin having a conical head adapted to its shape can be inserted. The outer edge of the threaded pin head is coated with insulating material and by screwing the draw bar parts together with an insulating intermediate layer, the connecting threaded pin head retracts into the tapered cavity of the insert. While here the inserts on the ends between the drawbars and the middle portion are only subjected to pressure, and therefore significantly more advantageous than before, shear stress is again present in the area of the connecting thread head, which may require subsequent adjustments. In addition, such a design is complicated to assemble, but the conical fitting or design of the connecting thread head is quite problematic. When used here, an anti-rotation safety device is provided by means of an attachment pin as suggested in DE-OS 2 239 493, where this anchor bolt penetrates a portion of the connecting threaded bolt and a portion of the drawbar bolted to the connecting threaded bolt. the security is limited to preventing rotation with respect to the connecting threaded bolt only, which in turn can be rotated by overcoming the frictional force in the tapered cavity of the insert. When loosening the frictional or frictional connection between the connecting threaded pin and the middle part, there is generally no anti-rotation protection relative to the middle part.
A találmány által megoldandó feladat olyan egyszerűen előállítható és könynyen összeszerelhető szigetelt vonórúd vagy nyomtávbiztosító rúd létrehozása, amelynél az alkatrészek az építőszekrény-elv alkalmazása mellett a vonórúdnak a működtetőrúd csatlakoztatására szolgáló csatlakozóidommal ellátott vagy anélküli változatához is felhasználhatók, ugyanakkor mindegyik kiviteli alaknál biztosított a vonórúdrészek (illetve nyomtávrudrészek) elfordulás elleni védelme a középrészhez képest illetve a középrész részeinek egymáshoz képesti elfordulás elleni védelme. Emellett a találmány által megoldandó további feladat az, hogy a vonórúd egyes részeinek egymáshoz feszítése következtében és az üzemelés közben fellépő, a szigetelő közbetétekre ható erők kizárólag nyomóerőként érvényesüljenek, miáltal a szigetelő anyagok kisebb elhasználódásnak legyenek kitéve.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an easily obtainable and easy to assemble insulated drawbar or track locking rod, wherein the parts can be used to provide a drawbar with or without a coupling for connecting the operating rod. track gauge parts) against pivoting against the middle part and pivoting parts of the middle part relative to each other. It is a further object of the present invention to provide that the forces acting on the insulating pads as a result of the tensioning of parts of the drawbar against each other and in operation are applied only as compressive forces, thereby reducing the wear of the insulating materials.
A kitűzött feladatot a találmány értelmében a beállítható hosszúságú szigetelő vonórúd vagy nyomtávbiztosító rúd olyan kialakításával oldottuk meg, ahol a vonórúd vagy nyomtávbiztosító rúd középrészét képező perselyek a részdarabok bccsavarozására alkalmas szabad végükkel ellentétes végükön levő belső homlokfelületükön legalább egy, a hossztengelyen kívül elrendezett elfordulás ellen biztosító csappal, például illesztőcsappal vagy menetes összekötő csappal rendelkeznek, emellett a perselyek legalább egy excentrikus menetes összekötő csap vagy egy további összekötő csap révén, adott esetben egy a működtetőkar csatlakoztatására alkalmas közdarab közbeiktatása mellett, a homlokoldalakon levő szigetelő közbetéteket közrefogva vannak egymással az elfordulás ellen biztosító csap és/vagy az összekötő csapok tartományában összekötve.SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is to provide an adjustable-length insulating draw bar or track-locking rod, wherein the bushings forming the center portion of the draw-bar or track-locking rod have at least one secured end such as an anchor pin or a threaded connecting pin, the bushings being provided with at least one eccentric threaded connecting pin or an additional connecting pin, optionally with an insert for connecting the actuating arm, insulating inserts on the front sides secured to each other / or connected in the region of the connecting pins.
Azáltal, hogy a perselyek a részdarabok becsavarozására alkalmas szabad végükkel ellentétes végükön levő belső homlokfelületükön legalább egy, a hossztengelyen kívül elrendezett elfordulás ellen biztosító csappal vagy menetes összekötő csappal rendelkeznek, a perselyeknek egy középrésszé való összeépítésekor, ami egy működtetőkart csatlakoztató idom közbeiktatásával vagy két persely közvetlen összeépítésével történik, biztosítva van a középrész elemeinek egymáshoz képesti elfordulás elleni védelme, miközben a perselyek között, adott esetben egy a működtetőkart csatlakoztató közdarab közbeiktatása mellett elrendezett szigetelő közbetétek kizárólag nyomásra vannak igénybe véve.By having at least one pivot or threaded connecting pivot on the inner front surface of the bushings at the opposite end of the free end suitable for screwing the part pieces, The inserts provided between the bushes, optionally with the insertion of an intermediate part connecting the actuating arm, are applied only under pressure.
A menetet hordozó perselyek összekötése történhet excentrikusán elrendezett menetes összekötő csapokon keresztül vagy egy excentrikus illesztőcsapként kialakított egyszerű elfordulás ellen biztosító csap mellett járulékosan beépített további összekötő csapon keresztül, ahol a szigetelést a homlokoldalakon, az elfordulás ellen biztosító csap és/vagy az összekötő csapok tartományában kell elhelyezni.The threaded bushings may be connected via eccentrically arranged threaded connecting pins or by means of an additional connecting pin provided in the form of an eccentric jointing pin, whereby the insulation must be located on the face sides, in the region of the pivoting pin and / or connecting pins. .
Különösen kedvező erőfelvétel és különösen egyszerű összeépíthetőség adódik, ha a találmány egyik továbbfejlesztett változata értelmében a további összekötő csap egy tengelyirányban lényegében központosán húzódó menetes csapként van kialakítva. Egy ilyen kialakítás esetén a vonórúdrészek (illetve a nyomtávbiztosító rúd részdarabjai) biztosan becsavarhatok a perselyek meneteibe, ahol ez a szerkezet egy feszítőzárhoz hasonlóan lehet kialakítva, amelynél kétoldalt ellentétes emelkedésű menetek kerülnek alkalmazásra. Ha a vonórúdrészek azonos kialakításai kerülnek szériadarabokként felhasználásra, a perselyek anyameneteinek egyikét jobbmenetként, míg a másikat balmenetként kell kialakítani és a szigetelt középrész ennek megfelelően építhető össze. Az illesztőcsappal és egy lényegében központos összekötő csappal rendelkező kiviteli alak alternatívájaként olyan kialakítás is elképzelhető, ahol a perselyek a bedugóvégükkel ellentétes végükön egy-egy karimával vannak ellátva, amelyen szigetelő közbetétek közbeiktatása mellett legalább egy menetes összekötő csap van átdugva. Ennél a megoldásnál is egy különösen egyszerű összeépítési lehetőség adódik, adott esetben egy a működtetőrúd csatlakoztatására alkalmas közdarab közbeiktatásával. Az erők az összeépítés és az üzemelés során itt is lényegében kizárólagosan nyomóerőkként kerülnek átadásra, miáltal hosszú élettartam és nagy üzembiztonság érhető el.Particularly advantageous force and particularly easy assembly are provided when, in accordance with an improved embodiment of the invention, the further connecting pin is formed as an axially extending threaded pin. In such an arrangement, the drawbar parts (or parts of the track locking rod) can be securely screwed into the threads of the bushings, where this structure may be formed similar to a tension lock, using threads with opposite elevation on both sides. If the same designs of drawbar parts are used as serial pieces, one of the female threads of the bushes must be formed as a right-hand thread and the other as a left-hand thread, and the insulated middle section may be assembled accordingly. As an alternative to the embodiment having a connecting pin and a substantially central connecting pin, the sleeve is provided with a flange at its opposite end to the plug end, in which at least one threaded connecting pin is inserted through the insulating inserts. Again, this solution provides a particularly simple way of assembling, optionally by inserting a spacer suitable for connecting the operating rod. Here, the forces are essentially transmitted exclusively during compression and operation, resulting in long service life and high operational reliability.
Azáltal, hogy a perselyek csavarmeneteinek tartományában nincs szükség további szigetelő alkatrészekre, ez a szerkezet különösen egyszerű módon ellátható járulékos elfordulás elleni biztosítással. Ebből a célból a találmány egyik előnyös kiviteli alakja értelmében a perselyekbe becsavarozható részdarabok legalább egy• · · · · · · • · · · · · · • · · · · · ··· ·· ·· egy, az elfordulás elleni biztosítóelemet befogadó tengelyirányú horonnyal vagy radiális csapfurattal vannak ellátva, ahol több tengelyirányú horony illetve radiális csapfurat egymáshoz képesti megfelelően eltolt rendezésével a bedugóvég kerülete mentén kellően pontos tengelyirányú beállítás válik lehetővé csekély forgáshelyzet-változtatás mellett is.By eliminating the need for additional insulating parts in the area of the threads of the bushings, this structure can be provided in a particularly simple manner with additional anti-rotation protection. To this end, in accordance with a preferred embodiment of the invention, the screw-in parts of the bushings comprise at least one anti-rotation securing element. They are provided with an axial groove or radial stud bore, whereby a plurality of axial grooves or radial stud bores are properly offset relative to one another to allow sufficiently precise axial alignment even with slight rotational position change.
A találmány értelmében különösen előnyös, ha a menetes összekötő csapok nyomáselosztó alátétek közbeiktatása mellett vannak a szigetelő közbetétekkel összecsavarozva, miáltal összeépítéskor nem kell különleges gondossággal eljárni és az összeszerelés történhet a hagyományos ütvecsavaró készülékekkel is.According to the invention, it is particularly advantageous for the threaded connecting pins to be screwed together with the insulating inserts with the insertion pads in place, so that no special care is needed during assembly and assembly can also be carried out with conventional impact screws.
A feszítőzárként kialakított középrész meneteibe becsavarozott vonórúdvégek adott esetben hagyományos módon, anyával és ellenanyával is biztosíthatók a középrészhez képesti elfordulás ellen, mivel ezen a helyen nem szükséges további szigetelés. Azáltal, hogy a szigetelőanyagokat magában a menetes perselyben kiküszöböljük, nem csupán egy egyszerű elfordulás elleni biztosítás válik lehetővé egy lényegében tengelyirányban húzódó horonyba bemélyedő állítócsavarok révén, hanem lehetővé válik olyan helyszínen végzett beállítás is, ami nem teszi szükségessé a szigetelés járulékos vizsgálatát.The drawbar ends that are screwed into the threads of the middle part formed as a tension lock can optionally be secured in a conventional manner with a nut and a lock nut to prevent rotation with respect to the middle part, since no further insulation is required at this location. By eliminating the insulating materials in the threaded sleeve itself, not only is it possible to secure a simple rotation by means of adjusting screws recessed into a substantially axially extending groove, but also allows on-site adjustment which does not require additional testing of the insulation.
A találmányt részletesebben kiviteli példák kapcsán, a csatolt rajz alapján ismertetjükThe invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings, in which: FIG
A rajzon az 1. ábra egy beállítható szigetelő vonórúd középrészének egyik lehetséges kiviteli alakját tünteti fel becsa varozott vonórúdrészekkel, a működtetőrúd csatlakoztatására szolgáló közdarab közbeiktatása nélkül, a 2. ábra a középrész egy másik lehetséges kiviteli változatát mutatja, részben tengelymetszetben, a 3. ábra egy a 2. ábrának megfelelő kialakítású perselyeket tartalmazó kiviteli alakot tüntet fel, egy a működtetőrúd csatlakoztatására szolgáló közdarab közbeiktatása mellett, míg a 4. ábra az 1. ábra szerinti középrészt tünteti fel, egy a működtetőrúd csatlakoztatására szolgáló közbeiktatott közdarabbal, részben tengelymetszetben.In the drawing, Fig. 1 shows one possible embodiment of an adjustable insulating draw bar middle part with screwed-in drawbar parts, without inserting the connecting rod connecting part, Fig. 2 shows another possible embodiment of the middle part, Fig. 3 2 illustrates an embodiment including bushings of FIG. 2 with an insert for connecting the actuator rod, and FIG. 4 shows a middle portion of FIG. 1, with an intermediate insert for actuating the actuator, partially in axial section.
Az 1. ábrán a találmány szerinti beállítható szigetelő vonórúd középrészeként két, egyenként egy-egy 1 belső menettel ellátott 2 persely látható, amelyek egymás felé néző, a 3 bedugóvégekkel ellentétes végükön levő belső felületeiken illetve homlokoldalaikon nyomásra igénybe vett szigetelő 4 közbetétek közbeiktatása mellett vannak összecsavarozva egymással. Az elfordulás elleni biztosítás itt egy 5 illesztőcsap alkalmazásának köszönhető, ugyanakkor a két 2 persely szilárd összekötését egy lényegében tengelyirányú 6 összekötő csap biztosítja. Maga a tengelyirányú 6 összekötő csap szintén biztosítható elfordulás ellen, amihez benne egy radiális 7 csapfiirat van kialakítva, amelybe egy elfordulás ellen biztosító csap1 shows two bushings 2, each with threaded inserts 1, which are screwed together with insertion inserts 4 facing each other facing at their inner surfaces and at the ends opposite to the plug ends. with each other. The anti-rotation protection here is due to the use of a connecting pin 5, while the solid connection of the two bushes 2 is provided by a substantially axial connecting pin 6. The axial connecting pin 6 itself can also be secured against pivoting by means of a radial pin 7 in which a pivot pin is secured.
illeszthető. Az 5 illesztőcsap általi elfordulás elleni biztosítás révén a 6 összekötő csap elfordulás elleni biztosítása ellenére még egy a szigetelőelemek tartományában adott esetben bekövetkező csekély mértékű zsugorodásnál is stabil forgáshelyzet-rögzítés adódik tovább.It fits. Despite the anti-rotation securing of the coupling pin 6, even with a slight shrinkage in the region of the insulating elements, a stable rotation position locking is still provided by the securing of the connecting pin 5.
A 2 perselyek 3 bedugóvégeibe 8 vonórúdrészek vannak becsavarozva, ugyanakkor a két egymással összekötött 2 persely egy feszítőzárhoz hasonlóan van kialakítva, miáltal a két 2 persely elforgatásával a vonórúd tengelyirányú hossza beállítható. A 8 vonórúdrészek 2 perselyekbe bedugott menetes szárai tengelyirányú 9 hornyokkal vannak ellátva, amelyekben elfordulás ellen biztosító 10 csapok kapcsolódhatnak, miáltal egy különösen stabil és üzembiztos szerkezeti kialakítás adódik.Drawbar parts 8 are screwed into the plug ends 3 of the bushings 2, but the two coupled bushings 2 are formed in the same way as a tension lock so that the axial length of the drawbar can be adjusted by turning the two bushings 2. The threaded legs of the drawbar parts 8, inserted into the bushings 2, are provided with axial grooves 9 in which pivoting pins 10 can be engaged, resulting in a particularly stable and reliable construction.
A 2. ábra szerinti kiviteli alaknál ismét két 2 persely van egymással közvetlenül, a működtetőrúd csatlakoztatását biztosító közdarab közbeiktatása nélkül öszszekötve. A 2 perselyek, amelyek 1 belső menete itt is csak vázlatosan van jelezve, a 3 bedugóvégeikkel ellentétes végükön levő belső felületeiken egy-egy 11 karimával vannak ellátva, amelyeken menetes 12 összekötő csapok hatolnak át. Az összekötő erőket itt is lényegében csak nyomásra igénybe vett szigetelő 4 közbetétek veszik fel a 2 perselyek homlokoldalai között, ahol a szigetelést a menetes 12 összekötő csapok tartományában természetesen 13 hüvelyek formájában is ki kell alakítani. Ezek a 13 hüvelyek 14 gyűrűs peremekkel rendelkeznek, ahol a csavarfejek és a 14 gyűrűs peremek közé nyomáselosztó 15 alátétek vannak közbeiktatva, hogy összeszereléskor megakadályozzuk a szigetelés esetleges sérülését.In the embodiment of Fig. 2, two bushings 2 are again connected directly to one another without the insertion of the connecting rod securing the connecting rod. The sleeves 2, the inner thread 1 of which is also shown schematically here, are provided with flanges 11 on their inner surfaces at opposite ends of their plug ends 3, through which threaded connecting pins 12 penetrate. Here again, the connecting forces are essentially absorbed by pressure insulating inserts 4 between the ends of the bushes 2, where the insulation must of course also take the form of sleeves 13 in the region of the threaded connecting pins 12. These sleeves 13 have annular flanges 14, whereby pressure distributing washers 15 are inserted between the screw heads and the annular flanges to prevent possible damage to the insulation during assembly.
• · • « · «• · • «·«
Összességében az ilyen rudak összeszereléséhez mindössze azonos 8 vonórúd- (illetve nyomtávbiztosító rúd-) részekre, valamint két hasonló kialakítású 2 perselyre van szükség. A 11 karimával ellátott perselyek esetében az elfordulás elleni biztosítás már eleve megvalósul a hossztengelyen kívül elhelyezkedő menetes 12 összekötő csapok sorozata révén.In total, such rods require only the same 8 drawbar (or track locking rod) parts and two similarly shaped bushings 2 to assemble such rods. In the case of bushings with flange 11, anti-rotation protection is already provided by a series of threaded connecting pins 12 located outside the longitudinal axis.
Ha járulékosan egy közdarabot is fel akarunk használni a működtetőrúd csatlakoztatására, ehhez elég csupán ezen járulékos közdarabot beiktatni az alkatrészek bármiféle módosítása nélkül. Ez a szerkezeti kialakítás 11 karimával ellátott 2 perselyek alkalmazása esetén a 3. ábrán látható. Ebben az esetben aló közdarab, amely a működtetőrúd 17 csatlakozási helyét tartalmazza, szintén el van látva két 18 karimával, amelyek menetes 19 összekötő csapok révén össze vannak csavarozva all karimákkal. Összességében ismét ugyanazokat az alkatrészeket használjuk fel, mint a 2. ábra szerinti kiviteli alaknál, ugyanakkor a 19 összekötő csapok feje és a szigetelő 13 hüvelyek szigetelő 14 gyűrűs peremei közé itt is nyomáselosztó 15 alátétek vannak közbeiktatva.If you wish to additionally use a spacer to connect the operating rod, simply inserting this additional spacer without any modification to the components is sufficient. This embodiment is illustrated in Figure 3 when using sleeves 2 with flanges 11. In this case, the lower intermediate piece, which includes the connection point 17 of the operating rod, is also provided with two flanges 18, which are screwed to the all flanges by means of threaded connecting pins 19. All in all, the same components as in the embodiment of Figure 2 are used again, but here pressure-distributing pads 15 are interposed between the head of the connecting pins 19 and the insulating annular edges 14 of the insulating sleeves 13.
Egy az 1. ábrán bemutatott 2 perselyeknek egy működtetőrúd csatlakoztatására szolgáló 20 közdarab közbeiktatása melletti felhasználásával létrehozott kiviteli alakot tüntet fel a 4. ábra. Itt tehát az 1. ábrának megfelelő 2 perselyek kerülnek felhasználásra, és egy a forgáshelyzetet biztosító excentrikus elrendezésű 5 illesztőcsap mellett itt is egy lényegében központos tengelyirányú 6 összekötő csap van beépítve, amely egy szigetelő 21 persely és a szigetelő 4 közbetétek közbeiktatása mellett közvetlenül a 20 közdarabbal van összecsavarozva. A 20 közdarab egy ·· · * csatlakozási hellyel van ellátva a működtetőrűd csatlakoztatásához. Ennél a kiviteli alaknál is tehát azonos alkatrészek kerülnek felhasználásra, csupán járulékosan egy csatlakozóidom van beépítve a működtetőrűd számára, egyébként valamennyi alkatrész megegyezik az 1. ábra szerinti kiviteli alaknál felhasználtakkal.1 illustrates an embodiment of the sleeves 2 shown in FIG. 1, with the insertion of an intermediate rod 20 for connecting an operating rod. Thus, bushes 2 according to Fig. 1 are used, and in addition to an eccentric mounting pin 5 for rotational position, a substantially central axial connecting pin 6 is also provided which is directly connected to the insertion piece 20 between the insulating sleeve 21 and the insulating insert 4. is screwed. The spacer 20 is provided with a ·· · * connection for connecting the actuator rod. Thus, in this embodiment, the same components are used, with only one connector being provided for the actuating rod, otherwise all components are the same as those used in the embodiment of FIG.
A szigetelési tulajdonságok javítása érdekében a szigetelő 4 közbetétek aIn order to improve the insulation properties, the insulating inserts 4 a
4. ábrán jól látható módon úgy alakíthatók ki, hogy a 2 perselyek illetve a 20 közdarab külső oldalán egy ezeket átlapoló gyűrű alakú rátéttel vannak ellátva, ami megnehezíti a nedvesség behatolását a szigetelő 4 közbetétek tartományába.As can be clearly seen in Fig. 4, the sleeves 2 and the insert 20 are provided with an annular overlay overlapping them, which makes it difficult for moisture to penetrate into the region of the insulating inserts.
Claims (5)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT0091993A AT399485B (en) | 1993-05-10 | 1993-05-10 | ADJUSTABLE, INSULATING PUSH OR TRACK ROD FOR RAILS |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| HU9500055D0 HU9500055D0 (en) | 1995-03-28 |
| HUT72776A true HUT72776A (en) | 1996-05-28 |
Family
ID=3502845
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| HU9500055A HUT72776A (en) | 1993-05-10 | 1994-05-06 | Adjustable length insulating push or track rod for railway points |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0649377B1 (en) |
| CN (1) | CN1109679A (en) |
| AT (2) | AT399485B (en) |
| AU (1) | AU6639494A (en) |
| BG (1) | BG99297A (en) |
| CA (1) | CA2139879A1 (en) |
| DE (1) | DE59401328D1 (en) |
| EE (1) | EE9400028A (en) |
| HU (1) | HUT72776A (en) |
| LT (1) | LT3223B (en) |
| WO (1) | WO1994026572A1 (en) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU4384699A (en) * | 1999-06-01 | 2000-12-18 | Gabor Horvath | Driving gear for points |
| CN104340238A (en) * | 2013-08-07 | 2015-02-11 | 张振坤 | Two-way adjusting non-buckle shaft sleeve device capable of synchronously moving |
| CN105346590B (en) * | 2014-08-22 | 2018-02-06 | 博世华域转向***有限公司 | A kind of turning machine three sections of adjustable branch sleeves and its application |
| CN108517784B (en) * | 2018-06-02 | 2023-09-08 | 中国水利水电第七工程局有限公司 | Anchor device of bridge girder erection machine for adapting to small curve girder erection |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1116712B (en) | 1957-03-07 | 1961-11-09 | Carl Dan Peddinghaus K G | Slide rod consisting of two parts for the clamp lock on switches |
| DE1279711B (en) | 1963-02-25 | 1968-10-10 | Carl Dan Peddinghaus K G | Slide rod consisting of two parts for the clamp lock on switches |
| DE2239493A1 (en) | 1972-08-11 | 1974-02-28 | Mylaeus Geb | CONNECTING SLEEVE FOR THE PUSH RODS USED FOR SWITCH ADJUSTMENT OF TRACK SYSTEMS |
-
1993
- 1993-05-10 AT AT0091993A patent/AT399485B/en not_active IP Right Cessation
-
1994
- 1994-05-06 LT LTIP1926A patent/LT3223B/en not_active IP Right Cessation
- 1994-05-06 DE DE59401328T patent/DE59401328D1/en not_active Expired - Fee Related
- 1994-05-06 HU HU9500055A patent/HUT72776A/en unknown
- 1994-05-06 AT AT94914960T patent/ATE146419T1/en not_active IP Right Cessation
- 1994-05-06 CN CN94190282.XA patent/CN1109679A/en active Pending
- 1994-05-06 CA CA002139879A patent/CA2139879A1/en not_active Abandoned
- 1994-05-06 WO PCT/AT1994/000061 patent/WO1994026572A1/en active IP Right Grant
- 1994-05-06 EP EP94914960A patent/EP0649377B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1994-05-06 AU AU66394/94A patent/AU6639494A/en not_active Abandoned
- 1994-06-28 EE EE9400028A patent/EE9400028A/en unknown
- 1994-12-28 BG BG99297A patent/BG99297A/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ATA91993A (en) | 1994-10-15 |
| HU9500055D0 (en) | 1995-03-28 |
| AT399485B (en) | 1995-05-26 |
| ATE146419T1 (en) | 1997-01-15 |
| EP0649377A1 (en) | 1995-04-26 |
| EP0649377B1 (en) | 1996-12-18 |
| EE9400028A (en) | 1995-12-15 |
| WO1994026572A1 (en) | 1994-11-24 |
| AU6639494A (en) | 1994-12-12 |
| LTIP1926A (en) | 1994-11-25 |
| BG99297A (en) | 1996-01-31 |
| CN1109679A (en) | 1995-10-04 |
| LT3223B (en) | 1995-04-25 |
| DE59401328D1 (en) | 1997-01-30 |
| CA2139879A1 (en) | 1994-11-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9592917B2 (en) | Assembly comprising an articulation spindle supported by a clevis and immobilized in translation by a blocking device integrating a double anti-rotation system | |
| US9593708B2 (en) | Assembly comprising an articulation spindle supported by a clevis and immobilized in translation by a blocking device integrating a double anti-rotation system | |
| US4889458A (en) | Lock nut assemblies | |
| EP0704192B1 (en) | A bone fixing screw pin | |
| US5062849A (en) | Joint for coupling two elongated prosthesis sections | |
| US5603583A (en) | Tie rod assembly for vehicle steering linkages | |
| US20150166191A1 (en) | Assembly comprising an articulation spindle supported by a clevis and immobilized in translation by a blocking device integrating a double anti-rotation system | |
| GB2166359A (en) | Compression hip screw assembly | |
| CN107585318B (en) | Aircraft engine assembly | |
| US20150166190A1 (en) | Assembly comprising an articulation spindle supported by a clevis and immobilized in translation by a blocking device integrating a double anti-rotation system | |
| ES2176390T3 (en) | ENDOPROTESIS FOR AN ARTIFICIAL HIP JOINT. | |
| EP1016509A3 (en) | Threaded actuator for positioning structure subjected to intense loads | |
| US20200216116A1 (en) | System for securing a pivoting bolt to a vehicle frame, vehicle frame for connecting a pivoting bolt and method for mounting a pivoting bolt to a vehicle frame | |
| HUT72776A (en) | Adjustable length insulating push or track rod for railway points | |
| CN1216584C (en) | Prosthesis in joint | |
| US2432695A (en) | Fracture appliance | |
| CN101151471A (en) | Sleeve and component provided therefor | |
| KR940702254A (en) | BRAKE PISTON ADJUSTER MECHANISM | |
| BR0209566B1 (en) | tightening space nut. | |
| EP0914540A1 (en) | Clamping fitting for securing glass panes | |
| KR940701348A (en) | Shoe brake units for tracked vehicles | |
| GB2134622A (en) | Component, in particular a shackle | |
| DE19618416A1 (en) | Rocker for valve of IC-engine | |
| EP4079455A1 (en) | Device for automatically retightening bolted joints and method for installing said device | |
| US11724722B2 (en) | Attachment mounting apparatus for a railroad coupler |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| DFA9 | Temporary protection cancelled due to abandonment |