HU192580B - Motor vehicle heater arranged in case - Google Patents

Motor vehicle heater arranged in case Download PDF

Info

Publication number
HU192580B
HU192580B HU843478A HU347884A HU192580B HU 192580 B HU192580 B HU 192580B HU 843478 A HU843478 A HU 843478A HU 347884 A HU347884 A HU 347884A HU 192580 B HU192580 B HU 192580B
Authority
HU
Hungary
Prior art keywords
housing
blower
heat exchanger
motor vehicle
case
Prior art date
Application number
HU843478A
Other languages
English (en)
Other versions
HUT36026A (en
Inventor
Ernst
Koenig
Kalt
Wolsdorf
Haase
Schanzer
Original Assignee
Daimler Benz Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz Ag filed Critical Daimler Benz Ag
Publication of HUT36026A publication Critical patent/HUT36026A/hu
Publication of HU192580B publication Critical patent/HU192580B/hu

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00457Ventilation unit, e.g. combined with a radiator
    • B60H1/00471The ventilator being of the radial type, i.e. with radial expulsion of the air

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Description

A találmány tárgya házban elrendezett gépkocsi-fűtőberendezés, amelynek hőcserélője, ehhez csatlakozó fúvóberendezése, amelyből a levegő kivezetőnyíláshoz áramlik, valamint karbantartási helyzetbe történő elfordítást szolgáló lengő tengelye van. 5
Olyan fűtőberendezés, amely vezetőfülke tetőrészében van elrendezve, és amely üzemi helyzetéből a vezetőfülke belsejéből hozzáférhető karbantartási és szerelési helyzetbe lengőtengely körülleforgatható,a2 515 784sz, NSZK-beli közrebocsátási iratból ismert. Az üzemen ki- ιθ vüli helyzetben azonban sem a hőcserélő, sem a fúvóberendezés nem közvetlenül hozzáférhető, mivel ezeket az egységeket ház veszi körül. További szerelési műveletekre van szükség tehát ahhoz, hogy a fenti egységek kényelmesen hozzáférhetővé váljanak. A hőcserélő kimene- -| 5 ti oldalának hozzáférhetőségét azonban a ház még mindig megakadályozza, ezért a hőcserélő nagy nyomású levegővel a normál áramlási iránnyal szemben történő átfúvatása a bemeneti oldal tisztítása céljából nehezen valósítható meg. 20
A találmánnyal célunk olyan elrendezés kialakítása, amely elfordítással olyan üzemen kívüli helyzetbe hozható, amelyben mind a hőcserélő, mind pedig a fúvóberendezés házelemek szétszerelése nélkül karbantartás céljából közvetlenül hozzáférhető. 25
A kitűzött feladatot azáltal oldottuk meg, hogy házban elrendezett gépkocsi-fűtőberendezésben, amelynek hőcserélője, ehhez csatlakozó fúvóberendezése, amelyből a levegő kivezetőnyíláshoz áramlik, és karbantartási helyzetbe történő elfordításra szolgáló lengőtengelye 30 van, a lengőtengelyt a találmány szerint a hőcserélő és a fúvóberendezés között rendeztük el. Ezáltal két, egymáshoz képest elforgatható ház-elem jön létre, amelyek közül a fúvóberendezést magában foglaló ház-elemet rögzített helyzetben rendeztük el. 35
A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük.
A rajzon a találmány szerinti fűtőberendezés példakénti kiviteli alakjának metszeti képét ábrázoltuk, vázlatosan.
Amint a rajzon feltüntettük, a fűtőberendezésnek 1 40 és 2 ház-elemből álló 3 háza, továbbá 4 lengőtengelye van. A 3 ház 5 hőcserélőt és 6 fúvóberendezést foglal magába. A leegyszerűsített ábrázolt fűtőberendezés külön nem részletezett autóbusz padlózatában padlófűtésként van elrendezve. Az 1 ház-elem az ülések felé néző 45 padlórészen rögzítve fekszik fel. A 3 házat célszerűen ülés fedi le.
Az 1 ház-elem legalább egy 9 kivezetó'nyílással van ellátva, amelyen keresztül a levegő a szabadba juthat, vagy egy, a rajzon külön nem ábrázolt csatornába kerülhet. Az 1 ház-elem által befogott 6 fúvóberendezés, amelynek 10 kompresszor-járókereke van, átszívja a levegőt a 2 ház-elemben rögzített 5 hőcserélőn, amelynek bemenet oldalán 11 rácsa van felszerelve. A 10 kompresszorfúvókerékre az áramlás axiális irányban érkezik, majd róh a levegő radiális irányban áramlik tovább, és irányváltoztatás nélkül kerül a 9 kivezetó'nyíláshoz, illetve két, egymással szemközti kivezetőnyíláshoz. A kis veszteséggel megvalósított levegővezetés következtében viszonylag kis befektetett energiával nagy áthaladási teljes!'.meny érhető el.
Az 5 hőcserélő 12 és 13 tömlőkön keresztül csatlakozik a belsőégésű motor hűtővízrendszeréhez. Normálüzemben a 12 és 13 tömlők érintés megelőzésére könynyen eltávolítható, alkalmas 14 betéttel vannak lefedve.
ifivel az 5 hőcserélő, amely a fűtőegység elemeként a padlózatban van elrendezve, és a 6 fúvóberendezés számára légszűrőként szolgál, a levegőbemeneti oldalán könnyen szennyeződik, a kielégítő fűtőteljesítmény fenntartás érdekében rendszeres tisztítást igényel. Tisztítása a 14 betét eltávolítása, majd a kioldott 2 ház-elem elfcrdítása után történhet, miközben a 12 és 13 tömlőket amelyek az 1 ház-elem alat ti 15 csatornában vannak vezetve, a rajzon külön fel nem tüntetett módon kifelé kell elmozdítani. Ezáltal az 5 hőcserélő levegőbemeneti oldala szabadon hozzáférhetővé válik, így az 5 hőcserélő a kvegőáramlás irányával ellentétes irányban átfúvatható, is a bemeneti oldalon lerakódott por eltávolítható.

Claims (1)

  1. Szabadalmi igénypont
    Házban elrendezett gépkocsi-fűtőberendezés, amelynek hőcserélője és ehhez csatlakozó fúvóberendezése van, amely kivezetőnyílással van összekötve, továbbá karbantartási helyzetbe történő elfordításra szolgáló lengő tengelye van, azzal jellemezve, hogy a lengőtengely (4) a hőcstrélő (5) és a fúvóberendezés (6) között van elrendezve és ezáltal két, egymáshoz képest elforgatható ház-elem (1 és 2) van kialakítva, amelyek közül a fúvóberendezést (6 hordozó ház-elem (1) helyhez kötötten van rögzítve.
HU843478A 1983-09-14 1984-09-14 Motor vehicle heater arranged in case HU192580B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833333066 DE3333066A1 (de) 1983-09-14 1983-09-14 Von einem gehaeuse umgebene heizeinrichtung fuer einen kraftwagen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
HUT36026A HUT36026A (en) 1985-08-28
HU192580B true HU192580B (en) 1987-06-29

Family

ID=6208982

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
HU843478A HU192580B (en) 1983-09-14 1984-09-14 Motor vehicle heater arranged in case

Country Status (4)

Country Link
DE (1) DE3333066A1 (hu)
FR (1) FR2551699B1 (hu)
HU (1) HU192580B (hu)
IT (1) IT1208696B (hu)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4028899C1 (hu) * 1990-09-12 1992-01-09 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1910630A (en) * 1931-05-22 1933-05-23 James C Nichols Mounting for automobile heaters
US1999603A (en) * 1931-10-31 1935-04-30 Eaton Mfg Co Automobile heater
DE2619917A1 (de) * 1976-05-05 1977-11-17 Kaessbohrer Fahrzeug Karl Unterflur-heizvorrichtung fuer kraftfahrzeuge
DE3137771A1 (de) * 1981-09-23 1983-04-14 Ford-Werke AG, 5000 Köln Heiz- und belueftungsanlage fuer kraftfahrzeuge

Also Published As

Publication number Publication date
FR2551699B1 (fr) 1987-01-09
FR2551699A1 (fr) 1985-03-15
IT1208696B (it) 1989-07-10
HUT36026A (en) 1985-08-28
IT8448835A0 (it) 1984-09-13
DE3333066A1 (de) 1985-03-28
DE3333066C2 (hu) 1987-07-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5000769A (en) System for ventilating a rail traction motor and for dynamically purifying the ventilation air
JPH0120086B2 (hu)
JPH04501837A (ja) 自動車エンジン室通風装置
JP2001190046A (ja) 換気装置およびそのような装置を備えた軌道牽引電動機
JPH06166324A (ja) 自動車の暖房装置または空気調節装置の空気取入口に使用される濾過装置
HU192580B (en) Motor vehicle heater arranged in case
US3896872A (en) Temperature-control system for automotive vehicles
GB2196108A (en) A blower for a heating or air conditioning system
JP2000351314A (ja) 分解可能な電動換気装置を含む自動車用暖房又は空調装置
JP2998332B2 (ja) 天井設置型車両用クーリングユニット
JP3700258B2 (ja) 車両用空調装置
JP2925343B2 (ja) 車両用空気清浄装置
JP2020040555A (ja) 空調装置
KR100259965B1 (ko) 자동차 실내의 공기 청정 장치
JPS5810248B2 (ja) 自動車用暖房装置
KR200200666Y1 (ko) 자동차 공조덕트의 정화장치
JPH0330176Y2 (hu)
US2189348A (en) Heating and ventilating system
JP2577574Y2 (ja) 車両用天井置空調装置
KR20020053306A (ko) 자동차용 공기조화기의 에어필터 설치구조
SU1399187A1 (ru) Устройство дл вентил ции и отоплени транспортного средства
KR200157691Y1 (ko) 공기정화기를 갖춘 공기조화기
SU1632806A1 (ru) Центробежный вентил тор дл транспортных средств
JP2001014942A (ja) 車両の前照灯内換気装置
KR0120757Y1 (ko) 견인 전동기의 공기 냉각 장치

Legal Events

Date Code Title Description
HU90 Patent valid on 900628
HMM4 Cancellation of final prot. due to non-payment of fee