HU192580B - Motor vehicle heater arranged in case - Google Patents

Motor vehicle heater arranged in case Download PDF

Info

Publication number
HU192580B
HU192580B HU843478A HU347884A HU192580B HU 192580 B HU192580 B HU 192580B HU 843478 A HU843478 A HU 843478A HU 347884 A HU347884 A HU 347884A HU 192580 B HU192580 B HU 192580B
Authority
HU
Hungary
Prior art keywords
housing
blower
heat exchanger
motor vehicle
case
Prior art date
Application number
HU843478A
Other languages
Hungarian (hu)
Other versions
HUT36026A (en
Inventor
Ernst
Koenig
Kalt
Wolsdorf
Haase
Schanzer
Original Assignee
Daimler Benz Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz Ag filed Critical Daimler Benz Ag
Publication of HUT36026A publication Critical patent/HUT36026A/en
Publication of HU192580B publication Critical patent/HU192580B/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00457Ventilation unit, e.g. combined with a radiator
    • B60H1/00471The ventilator being of the radial type, i.e. with radial expulsion of the air

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

In a heating device, surrounded by a housing, for a motor vehicle, which has at least one heat-exchanger and a blower which is connected downstream of the latter, and from which the air passes to an outlet opening, a swivel axis is provided on the housing side in order to achieve an out-of-operation position in which maintenance operations can be carried out. The said swivel axis produces a division of the housing between a fixed housing part which holds the blower and a swivellable housing part which holds the heat-exchanger.

Description

A találmány tárgya házban elrendezett gépkocsi-fűtőberendezés, amelynek hőcserélője, ehhez csatlakozó fúvóberendezése, amelyből a levegő kivezetőnyíláshoz áramlik, valamint karbantartási helyzetbe történő elfordítást szolgáló lengő tengelye van. 5BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to an in-house car heater having a heat exchanger, a blower attached thereto, from which air flows to an outlet, and a swinging shaft for turning to a maintenance position. 5

Olyan fűtőberendezés, amely vezetőfülke tetőrészében van elrendezve, és amely üzemi helyzetéből a vezetőfülke belsejéből hozzáférhető karbantartási és szerelési helyzetbe lengőtengely körülleforgatható,a2 515 784sz, NSZK-beli közrebocsátási iratból ismert. Az üzemen ki- ιθ vüli helyzetben azonban sem a hőcserélő, sem a fúvóberendezés nem közvetlenül hozzáférhető, mivel ezeket az egységeket ház veszi körül. További szerelési műveletekre van szükség tehát ahhoz, hogy a fenti egységek kényelmesen hozzáférhetővé váljanak. A hőcserélő kimene- -| 5 ti oldalának hozzáférhetőségét azonban a ház még mindig megakadályozza, ezért a hőcserélő nagy nyomású levegővel a normál áramlási iránnyal szemben történő átfúvatása a bemeneti oldal tisztítása céljából nehezen valósítható meg. 20A heater which is arranged in the roof portion of a cab and which is rotatable from its operating position to a maintenance and assembly position accessible from the interior of the cab, is known from German Patent Publication No. 2 515 784. However, in the off-mode position, neither the heat exchanger nor the blower unit is directly accessible since these units are surrounded by a housing. Further assembly operations are therefore needed to make these units conveniently accessible. The heat exchanger goes out - | However, the housing is still prevented from accessing the Ti side of the housing, so blowing the heat exchanger with high pressure air against the normal flow direction to clean the inlet side is difficult. 20

A találmánnyal célunk olyan elrendezés kialakítása, amely elfordítással olyan üzemen kívüli helyzetbe hozható, amelyben mind a hőcserélő, mind pedig a fúvóberendezés házelemek szétszerelése nélkül karbantartás céljából közvetlenül hozzáférhető. 25It is an object of the present invention to provide an arrangement which can be pivoted to an inoperative position in which both the heat exchanger and the blower are directly accessible for maintenance without disassembly of housing elements. 25

A kitűzött feladatot azáltal oldottuk meg, hogy házban elrendezett gépkocsi-fűtőberendezésben, amelynek hőcserélője, ehhez csatlakozó fúvóberendezése, amelyből a levegő kivezetőnyíláshoz áramlik, és karbantartási helyzetbe történő elfordításra szolgáló lengőtengelye 30 van, a lengőtengelyt a találmány szerint a hőcserélő és a fúvóberendezés között rendeztük el. Ezáltal két, egymáshoz képest elforgatható ház-elem jön létre, amelyek közül a fúvóberendezést magában foglaló ház-elemet rögzített helyzetben rendeztük el. 35SUMMARY OF THE INVENTION This object is solved by providing in-house a car heater having a heat exchanger, an associated blower, from which the air flows to an outlet and a pivot axis 30 for rotating to a maintenance position, the pivot axis being the heat sink . This results in two rotatably rotatable housing members, of which the housing member comprising the blower is arranged in a fixed position. 35

A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük.The invention will be described in more detail with reference to the drawing.

A rajzon a találmány szerinti fűtőberendezés példakénti kiviteli alakjának metszeti képét ábrázoltuk, vázlatosan.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The drawing is a schematic sectional view of an exemplary embodiment of the heater according to the invention.

Amint a rajzon feltüntettük, a fűtőberendezésnek 1 40 és 2 ház-elemből álló 3 háza, továbbá 4 lengőtengelye van. A 3 ház 5 hőcserélőt és 6 fúvóberendezést foglal magába. A leegyszerűsített ábrázolt fűtőberendezés külön nem részletezett autóbusz padlózatában padlófűtésként van elrendezve. Az 1 ház-elem az ülések felé néző 45 padlórészen rögzítve fekszik fel. A 3 házat célszerűen ülés fedi le.As shown in the drawing, the heater has a housing 3 consisting of 1 40 and 2 housing elements and a pivot axis 4. The housing 3 includes a heat exchanger 5 and a blower 6. The simplified pictured heater is arranged as a floor heater in the floor of a bus that is not specifically detailed. The housing element 1 rests on the floor portion 45 facing the seats. The 3 houses are preferably covered by a seat.

Az 1 ház-elem legalább egy 9 kivezetó'nyílással van ellátva, amelyen keresztül a levegő a szabadba juthat, vagy egy, a rajzon külön nem ábrázolt csatornába kerülhet. Az 1 ház-elem által befogott 6 fúvóberendezés, amelynek 10 kompresszor-járókereke van, átszívja a levegőt a 2 ház-elemben rögzített 5 hőcserélőn, amelynek bemenet oldalán 11 rácsa van felszerelve. A 10 kompresszorfúvókerékre az áramlás axiális irányban érkezik, majd róh a levegő radiális irányban áramlik tovább, és irányváltoztatás nélkül kerül a 9 kivezetó'nyíláshoz, illetve két, egymással szemközti kivezetőnyíláshoz. A kis veszteséggel megvalósított levegővezetés következtében viszonylag kis befektetett energiával nagy áthaladási teljes!'.meny érhető el.The housing element 1 is provided with at least one outlet opening 9 through which air can be discharged into the open air or into a channel not shown in the drawing. The blower unit 6, which is captured by the housing element 1 and has a compressor impeller 10, draws air through the heat exchanger 5 fixed in the housing element 2 with a grid 11 on its inlet side. The flow to the compressor blower wheel 10 is directed axially and then the air flows in the radial direction and is directed to the outlet 9 and to two opposite outlets without changing direction. Due to the low loss of airflow, relatively little energy invested can achieve high throughput.

Az 5 hőcserélő 12 és 13 tömlőkön keresztül csatlakozik a belsőégésű motor hűtővízrendszeréhez. Normálüzemben a 12 és 13 tömlők érintés megelőzésére könynyen eltávolítható, alkalmas 14 betéttel vannak lefedve.The heat exchanger 5 is connected to the cooling water system of the internal combustion engine via hoses 12 and 13. In normal operation, the hoses 12 and 13 are easily covered with a suitable insert 14 for preventing contact.

ifivel az 5 hőcserélő, amely a fűtőegység elemeként a padlózatban van elrendezve, és a 6 fúvóberendezés számára légszűrőként szolgál, a levegőbemeneti oldalán könnyen szennyeződik, a kielégítő fűtőteljesítmény fenntartás érdekében rendszeres tisztítást igényel. Tisztítása a 14 betét eltávolítása, majd a kioldott 2 ház-elem elfcrdítása után történhet, miközben a 12 és 13 tömlőket amelyek az 1 ház-elem alat ti 15 csatornában vannak vezetve, a rajzon külön fel nem tüntetett módon kifelé kell elmozdítani. Ezáltal az 5 hőcserélő levegőbemeneti oldala szabadon hozzáférhetővé válik, így az 5 hőcserélő a kvegőáramlás irányával ellentétes irányban átfúvatható, is a bemeneti oldalon lerakódott por eltávolítható.If the heat exchanger 5, which is located in the floor as an element of the heating unit and serves as an air filter for the blower 6, is easily contaminated on the air inlet side, it needs regular cleaning to maintain satisfactory heating power. Cleaning may be effected after removal of the insert 14 and subsequent removal of the unlocked housing member 2, while the hoses 12 and 13 being guided in the channel 15 below the housing member 1 must be moved outwardly, not shown in the drawing. As a result, the air inlet side of the heat exchanger 5 is freely accessible so that the heat exchanger 5 can be blown in the opposite direction of the flow and the dust deposited on the inlet side can be removed.

Claims (1)

Szabadalmi igénypontA patent claim Házban elrendezett gépkocsi-fűtőberendezés, amelynek hőcserélője és ehhez csatlakozó fúvóberendezése van, amely kivezetőnyílással van összekötve, továbbá karbantartási helyzetbe történő elfordításra szolgáló lengő tengelye van, azzal jellemezve, hogy a lengőtengely (4) a hőcstrélő (5) és a fúvóberendezés (6) között van elrendezve és ezáltal két, egymáshoz képest elforgatható ház-elem (1 és 2) van kialakítva, amelyek közül a fúvóberendezést (6 hordozó ház-elem (1) helyhez kötötten van rögzítve.An in-house car heater having a heat exchanger and a blower attached thereto, which is connected to an outlet, and has a swinging shaft for turning to a maintenance position, characterized in that the swinging shaft (4) between the heater (5) and the blower (6) is arranged to form two mutually rotatable housing members (1 and 2), of which the blower (6) housing member (1) is fixedly fixed.
HU843478A 1983-09-14 1984-09-14 Motor vehicle heater arranged in case HU192580B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833333066 DE3333066A1 (en) 1983-09-14 1983-09-14 Heating device, surrounded by a housing, for a motor vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
HUT36026A HUT36026A (en) 1985-08-28
HU192580B true HU192580B (en) 1987-06-29

Family

ID=6208982

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
HU843478A HU192580B (en) 1983-09-14 1984-09-14 Motor vehicle heater arranged in case

Country Status (4)

Country Link
DE (1) DE3333066A1 (en)
FR (1) FR2551699B1 (en)
HU (1) HU192580B (en)
IT (1) IT1208696B (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4028899C1 (en) * 1990-09-12 1992-01-09 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1910630A (en) * 1931-05-22 1933-05-23 James C Nichols Mounting for automobile heaters
US1999603A (en) * 1931-10-31 1935-04-30 Eaton Mfg Co Automobile heater
DE2619917A1 (en) * 1976-05-05 1977-11-17 Kaessbohrer Fahrzeug Karl Underfloor heating system for bus - has cylindrical impeller fan set across main air duct to retain vehicle ground clearance
DE3137771A1 (en) * 1981-09-23 1983-04-14 Ford-Werke AG, 5000 Köln HEATING AND VENTILATION SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES

Also Published As

Publication number Publication date
FR2551699B1 (en) 1987-01-09
FR2551699A1 (en) 1985-03-15
IT1208696B (en) 1989-07-10
HUT36026A (en) 1985-08-28
IT8448835A0 (en) 1984-09-13
DE3333066A1 (en) 1985-03-28
DE3333066C2 (en) 1987-07-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5000769A (en) System for ventilating a rail traction motor and for dynamically purifying the ventilation air
JPH0120086B2 (en)
JPH04501837A (en) Automotive engine compartment ventilation system
JP2001190046A (en) Ventilation device and rail traction electric motor equipped therewith
JPH06166324A (en) Filter for use at air intake opening for vehicle heating or air conditioning device
HU192580B (en) Motor vehicle heater arranged in case
US3896872A (en) Temperature-control system for automotive vehicles
GB2196108A (en) A blower for a heating or air conditioning system
JP2000351314A (en) Heating or air conditioning device for motor vehicle including electric ventilation device capable of disassembling
JP2998332B2 (en) Cooling unit for ceiling-mounted vehicles
JP3700258B2 (en) Air conditioner for vehicles
JP2925343B2 (en) Vehicle air purifier
JP2020040555A (en) Air conditioner
KR100259965B1 (en) Air cleaning device for inside a car
JPS5810248B2 (en) Automotive heating system
KR200200666Y1 (en) Purifier system for air duct of a vehicle
JPH0330176Y2 (en)
US2189348A (en) Heating and ventilating system
JP2577574Y2 (en) Vehicle ceiling air conditioner
KR20020053306A (en) air filter installation structure of air conditioner for vehicle
SU1399187A1 (en) Vehicle heating and ventilating arrangement
KR200157691Y1 (en) Airconditioner equipped with aircleaner
SU1632806A1 (en) Centrifugal fan for transport facilities
JP2001014942A (en) Ventilating device in headlight for vehicle
KR0120757Y1 (en) Airconditioner for traction motor in railcar

Legal Events

Date Code Title Description
HU90 Patent valid on 900628
HMM4 Cancellation of final prot. due to non-payment of fee