HU186722B - Protecting and stretching device for drawing-chains used in corn harvesters - Google Patents

Description

A találmány tárgya biztonsági és fcszítőkészülék kukoricabetakarító gépekben alkalmazott behúzóláncokhoz, amely révén több sorban egyidejűleg dolgozó kukoricabetakarító gépekben levő járvaszecskázói lehet a behúzólánc elszakadása következtében fellépő rongálódástól megvédeni.

Behúzóláncokhoz ismertek olyan szerkezetek, amelyek a behúzóláncot visszafordító lánckerékcn keresztül rugóerő révén feszítik. Az 1 582 2 í 1 számú német szövetségi köztársaságbeli szabadalmi leírás olyan biztonsági készüléket ismertet, amelybe be van építve a feszítőkészülék ts. Ennél a megoldásnál a visszafordító láiickercket általában egy rögzített ütközőhöz nyomják és ezáltal megakadályozzák, hogy a behúzólánc bekerülhessen a behúzószerkezetbe, illetve a járvaszecskázóba. Ennek az ismert megoldásnak hátrányos tulajdonsága, hogy csak láncszakadás esetén lép működésbe. Arra sem nyújt elegendő biztosítékot, hogy a behúzólánc ne közvetlenül a visszafordító lánckerék után szakadjon el. Ha ez bekövetkezik, a behúzólánc laza ága hosszirányban kinyúlva helyezkedik el, és ennek következtében a terméssel együtt a behúzószerkezetbe és a járvaszecskázóba tud jutni. További jelentős hiba, hogy a rugó által kifejtett előfeszítő erő a rugóút megnagyobbodásakor csökken, cs ennek következtében a behúzólánc nincs kellő módon feszítve. Hátrányos jelenség az is, hogy a behúzólánc szabad ága nincs az oldalfalon kellő módon vezetve. Ennek következtében a behúzóláncok nagyobb mértékben kopnak, mert a behajlás következtében a láncszemek váltakozó igénybevétele nő. Ezek a kialakítások azonban nem tudják kiküszöbölni azt a hibát, hogy a biztonsági készülék csak akkor lép működésbe, ha előbb a behúzólánc elszakad. Hátrányos az is, hogy — főként munka közben a vezető nem tudja megfelelő módon ellenőrizni, észrevenni a fáradási jelenségek következtében bekövetkezett tényleges kopást. A vezető nem tud kellő intézkedéseket foganatosítani annak érdekében, hogy a bchúzólane szakadását és az ennek következtében várható egyéb rongálódásokat meggátolja.

A találmány feladata olyan készülék létrehozása, amely a járvaszecskázó rongálódása ellen biztonságot nyújt és egyidejűleg a behúzóláncot is állandó előfeszítés alatt tartja.

A találmány további feladata kukoricabetakarító gépekben alkalmazott behúzóláncokhoz olyan biztonsági és feszítőkészülék létrehozása, amely a láncszakadás ellen védelmet nyújt azáltal, hogy láncszakadáskor az egész kukoricabetakarító gépet leállítja.

A találmány révén ezt azáltal érjük el, hogy a kukoricabetakarító gépben, az egyoldalas behúzóláncot tartalmazó behúzócsatomában elöl, a behúzási helyen egy állítható visszafordító lánckerék van. A visszafordító lánckerék egy csúszótestre van erősítve, amely csúszótest egy tartóban eltolhatóan van ágyazva. A tartón egy hidraulikus munkahenger van, amely dugattyúrúdon keresztül a csúszőtesttcl van összecrősítve. A tartón egy végálláskapcsoló is van. Egy hidraulikus csővezetékben a munkahenger előtt, ezzel párhuzamosan nyomógombos kapcsoló, valamint a munkahenger előtt és ezzel sorban visszacsapószelep van elhelyezve. A visszacsapószelep előtt és a fővezetékkel párhuzamosan egy zárószelep van. A munkahengerhez olajat tápláló fő körvezeték elején a fő körvezetékkel párhuzamosan elhelyezett nyomószelep van. Egy a fő körvezetékben elhelyezett nyomáskorlátozó szelep a munkahenger munkanyomását olyan értékre korlátozza, amely megfelel az optimális behúzólánc· feszültségnek. A munkahengerek a munkanyomás alatt vannak és ezekbe rövid időközökben folyamatosan nyomóolajat táplálunk. Ekkor a munkabenger dugattyú5 rúdjr az eltolható csúszótestet és az erre erősített visszafordító lánckereket a behúzólánc ellenállása ellenében előremozgatja. Ezáltal a lánckerck egy meghatározott előfeszültség alatt van tartva. Amikora beállított nyomást elérjük, a ' nyomógombos kapcsoló és így az áramkör például egy mágneses kapcsolóhoz záródó állapotban marad. A találmány szerint állandó impulzusok révén jól lehet ellenőrizni a behúzólánc mindenkori állapotát. Mihelyt a behúzólánc nem fejti ki a beállított, szükséges ellennyomást, azaz meghibásodott, a nyomás csökken, a nyomógombos kapcsoló megszakítja a például egy elektromágneses kapcsolóhoz tartozó áramkört és a kukoricabetakarító gép hajtása leáll. Az ellenkező eset következhet be akkor, ha például a behúzócsatomát a termés szárai eldugaszolják és a behúzólánc terhelése megnő. Ennek következtében a hidraulikus munkahengerben az ellennyomás a nyomógombos kapcsoló beállított legnagyobb nyomásáig nő és az előbbi folyamathoz hasonlóan a behúzólánc állva marad. A burkolat oldása és eltávolítása után az eltömődés megszüntethető, vagy a meghibásodott behúzólánc fölfelé kiemelhető. A behúzócsatorna és a behúzólánc szabad ágához tartozó csatorna úgy van kialakítva, hogy egy esetleges behúzólánc-szakadásnál a behúzólánc végei a csatornába beszorulnak. Ez biztonsági célokra szolgái, mert így a be30 húószerkezet nem tudja a behúzóláncot megragadni és a behúzólánc nem tud a járvaszecskázóba jutni. Előnyös az is, hogy a behúzóláncok végtelenített alakban képezhetők ki. Normál körülmények között végrehajtott behúzólánccserénéi a zárószelepet nyitjuk, ezáltal a hidrau35 likas munkahenger nyomás nélkülivé, a behúzólánc pedig fcszítetlenné válik és a visszafordító lánckerék oly mértékben visszahúzható, hogy a behúzólánc fölfelé könnyen kiemelhető. Ugyanez a folyamat érhető el egy kétfokoza’ú hidraulikus munkahengerrel kialakított, költsége sebb hidraulikus berendezés révén is, amelynél nincs szükség zárószelepre. Ha a Sáncnyúlás megengedhetetlenül nagy és ezt a vezető nem ismeri föl, akkor működésbe lép a vcgálláskapcso'ó és oldja a mágneses kapcsolót, még mielőtt a láncnyúlás olyan naggyá válna, hogy lánc45 szakadás következne be. A találmány szerinti megoldás révén a behúzólánc kopása az állandó lánc-előfeszítés következtében nagymértékben csökken. A csatornák kialakítása meghibásodás esetén megakadályozza, hogy a behúzólánc végei a járvaszecskázóba jussanak és ezt meg50 rongálják. Mindennek eredményeként a karbantartási és javítási költségek csökkennek, a kukoricabetakarító gép hektárokban mért teljesítménye és használhatósága jelentősen nő.

A találmány szerinti biztonsági és feszítőkészüléket részleteiben egy a rajzokon vázolt példaképpen! kiviteli alakkal kapcsolatban ismertetjük.

Az 1. ábra egyidejűleg hat sorban dolgozó kukoricabi takarító gép elölnézeti elvi vázlata.

A 2. ábra biztonsági és feszítőkészüiéket tartalmazó behúzócsatorna fölülnézeti vázlata.

A 3. ábra a 2. ábrán föltüntetett behúzócsatoma keresztirányú metszete, részben nézete.

A 4. ábra a biztonsági és feszítőkészülék hidraulikus rendszerének elvi kapcsolási rajza.

Az egyidejűleg több sorban dolgozó 1 kukoricabetaka-21 rító gépben levő 2 behúzócsatomában és 3 csatornában 4 behúzólánc van, amely 5 hajtó iánckerék és 6 visszafordító lánckerék körül mozog. A 2 behúzócsatorna és 3 csatorna együtt szállítócsatomát képez. A 6 visszafordító lánckerék 7 csúszótestre van erősítve, amely 8 !

tartóban eltolhatóan van ágyazva. A 7 csúszótest hátsó részénél hidraulikus 10 munkahengernek 7 csúszótesttel összeerősíthető 9 dugattyúrúdja és 13 nyomógombos kapcsoló van elhelyezve, amely nyomógombos kapcsoló 14 elektromos vezeték segítségével 15 mágneses kap- i csolóval van összeköttetésben. A 13 nyomógombos kapcsolót 17 fő csővezetékkel összekötő 12 csővezetékben 16 visszacsapószelep van. A 16 visszacsapószeleppel párhuzamosan 18 zárószelep van a 12 csővezetékbe kötve.

Ez a 10 munkahengerben levő nyomás csökkentésére 1 szolgál. Normál körülmények között a 17 fő csővezetékbe egy hidraulikus szivattyún keresztül olajat nyomunk és a 16 visszacsapószelep előtt kialakul a beállított nyomás. A 10 munkahengerben a nyomás meghatározott értékre nő és az 5 hajtó lánckereket a 4 behúzólánchoz 2 nyomja, ezt feszíti. A hidraulikus 10 munkahengerbe időnkénti impulzusok révén újból, állandóan nyomóolaj áramlik. Ezáltal lehetővé válik a 4 behúzólánc állapotának állandó ellenőrzése. Megengedhetetlenül nagy láncmeghosszabbodásnál megszakít a 8 tartó végénél levő 2 19 végálláskapcsoló. Megszakítja a 15 mágneses kapcsoló áramkörét és a hajtás leáll. A 4 behúzólánc cseréjéhez nyitjuk a 18 zárószelepet és a hidraulika olaja a 10 munkahengerből visszaáramlik a 17 fő csővezetékbe. Ekkor a 6 visszafordító Iánckerék visszafelé mozog és egy 20 g burkolat eltávolítása után a 4 behúzólánc eltávolítható, fölfelé kivehető. Ha előre nem látható esetben a 4 behúzólánc elszakad, a hidraulikus 12 csővezetékben a nyomás ütésszerűen csökken, a 13 nyomógombos kapcsoló az áramkört megszakítja és a 15 mágneses kapcsoló '3 szétválasztja a hajtást az 1 kukoricabetakarító géptől, minek eredményeként ez azonnal leáll. Abból a célból, hogy a 4 behúzólánc szabad végei ne tudjanak a behúzószerkezetbe jutni, a 2 behúzócsatornák és 3 csatornák úgy vannak kialakítva, hogy a behúzóláncok végei ezekbe beszorulnak. Ezzel biztosítva van, hogy a 4 behúzólánc nem tud a következő munkaeszközbe, például a járvaszecskázóba jutni.

Claims (3)

1. Szabadalmi igénypontok

   1. Biztonsági és feszítőkészülék kukoricabetakarító gépekben alkalmazott behúzóláncokhoz, főként több sorban egyidejűleg dolgozó kukoricabetakarító gépek behúzócsatornában egy oldalon vízszintesen futó behúzóláncokhcz, amelyek hajtó lánckerék révén hajthatók és visszafordító lánckerék révén feszíthetek, azzal jellemezve, hogy a visszafordító lánckerék (6) csúszótestre (7) van erősítve, amely előnyösen egy hidraulikus munkahenger (10) dugattyúrúdjával (9) ván összeerősítve, és hogy hidraulikus csővezetékben (12) levő visszacsapószelepe (16) és a csővezetékből kiágazó csővezetékszakaszban elhelyezett nyomógombos kapcsolója (13) van, valamint hogy a behúzólánc (4) szabad ága egy csatornában (3) van.
2. 2. Az 1. igénypontban megbatározott biztonsági és fcszítőkészülck kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyomógombos kapcsoló (13) elektromos része mágneses kapcsolóval (15) összeköthető módon van elhelyezve.
3. 3. Az 1. vagy 2. igénypontban meghatározott biztonsági cs fcszítőkészülck kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy elektromos vezetékkel (14) és a mágneses kapcsolóval (15) összeköthetően elhelyezett végálláskapcsolója (19) van.