FR3137356A1 - FLAT-FACED STEERING WHEEL, FOR A VEHICLE - Google Patents

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Christophe Le Dall
Vincent Laine
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    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/203—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in steering wheels or steering columns

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

Un volant (VV) équipe un véhicule et comprend une partie périphérique (PP) pouvant être saisie et entraînée en rotation par une main d’un conducteur et couplée à une partie centrale (PC) solidarisée à un dispositif de direction et logeant un dispositif de protection à sac gonflable (DP) masqué par une paroi (PD) ayant une première face (F1) orientée vers le conducteur en étant située dans un premier plan. Cette partie périphérique (PP) comprend une seconde face (F2) orientée vers le conducteur et située dans le premier plan de la première face (F1) pour définir un tulipage nul. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1A steering wheel (VV) equips a vehicle and comprises a peripheral part (PP) which can be grasped and rotated by a driver's hand and coupled to a central part (PC) secured to a steering device and housing a steering device. air bag protection (DP) masked by a wall (PD) having a first face (F1) oriented towards the driver while being located in a first plane. This peripheral part (PP) comprises a second face (F2) oriented towards the conductor and located in the first plane of the first face (F1) to define zero tulipage. Figure to be published with the abstract: Fig. 1

Description

VOLANT À FACE PLATE, POUR UN VÉHICULEFLAT-FACED STEERING WHEEL, FOR A VEHICLE Domaine technique de l’inventionTechnical field of the invention

L’invention concerne les volants équipant des véhicules, et plus précisément les volants comprenant un dispositif de protection à sac gonflable (ou « airbag »).The invention relates to steering wheels fitted to vehicles, and more specifically to steering wheels comprising an airbag protection device (or “airbag”).

Etat de la techniqueState of the art

De nombreux véhicules, généralement terrestres, comprennent un dispositif de direction conventionnel ou à commande électrique (en anglais « steer by wire »), auquel est solidarisé un volant propre à être saisi et entraîné en rotation par au moins une main d’un conducteur.Many vehicles, generally land-based, include a conventional or electrically controlled steering device (in English “steer by wire”), to which is attached a steering wheel capable of being grasped and rotated by at least one hand of a driver.

Dans la plupart de ces véhicules, le volant comprend une partie centrale, solidarisée au dispositif de direction et logeant un dispositif de protection à sac gonflable (ou « airbag »), et une jante (périphérique), adaptée à la préhension et solidarisée fixement à la partie centrale via au moins une branche de liaison. Le sac gonflable est habituellement replié dans la partie centrale du volant de façon très compacte afin de ne pas présenter une extension importante suivant les directions transversale et verticale du véhicule. Par conséquent, le sac gonflable présente une épaisseur importante suivant la direction longitudinale du véhicule, ce qui fait, qu’une fois son capot de masquage et protection couplé à la paroi masquant la partie centrale du volant, la jante se retrouve décalée longitudinalement vers l’avant du véhicule par rapport à au moins une zone centrale de cette paroi dans laquelle est installé le capot. Ce décalage est encore plus important lorsque la commande du dispositif d’avertissement sonore (ou « klaxon ») est située derrière cette zone centrale et donc impose un montage coiffant du capot dans la zone centrale de la paroi précitée pour masquer des jeux résiduels relativement importants (typiquement 3 mm), indispensables à l’actionnement de cette commande. Or, un tel montage coiffant nécessite de réaliser des coutures (ou une délimitation) visible(s) peu esthétique(s), et donc empêche d’avoir une continuité (absence de ligne de jeu) en direction des commandes équipant le volant.In most of these vehicles, the steering wheel comprises a central part, secured to the steering device and housing an airbag protection device (or “airbag”), and a (peripheral) rim, adapted to grip and fixedly secured to the central part via at least one connecting branch. The air bag is usually folded in the central part of the steering wheel very compactly so as not to have a significant extension in the transverse and vertical directions of the vehicle. Consequently, the air bag has a significant thickness following the longitudinal direction of the vehicle, which means that once its masking and protection cover is coupled to the wall masking the central part of the steering wheel, the rim finds itself shifted longitudinally towards the the front of the vehicle in relation to at least one central zone of this wall in which the hood is installed. This offset is even more significant when the control of the audible warning device (or "horn") is located behind this central zone and therefore requires a mounting of the cover in the central zone of the aforementioned wall to hide relatively large residual clearances. (typically 3 mm), essential for activating this command. However, such a styling assembly requires making visible seams (or delimitation) which are not very aesthetically pleasing, and therefore prevents continuity (absence of line of play) in the direction of the controls fitted to the steering wheel.

L’agencement décrit ci-avant limite la diversité de forme et la diversité de style des volants à dispositif de protection à sac gonflable.The arrangement described above limits the diversity of shape and diversity of style of steering wheels with airbag protection devices.

L’invention a donc notamment pour but d’améliorer la situation.The invention therefore aims in particular to improve the situation.

Présentation de l’inventionPresentation of the invention

Elle propose notamment à cet effet un volant propre à équiper un véhicule et comprenant une partie périphérique propre à être saisie et entraînée en rotation par au moins une main d’un conducteur et couplée à une partie centrale propre à être solidarisée à un dispositif de direction du véhicule et logeant un dispositif de protection à sac gonflable masqué par une paroi ayant une première face destinée à être orientée vers le conducteur en étant située dans un premier plan.It proposes in particular for this purpose a steering wheel suitable for equipping a vehicle and comprising a peripheral part suitable for being grasped and rotated by at least one hand of a driver and coupled to a central part suitable for being secured to a steering device of the vehicle and housing an airbag protection device masked by a wall having a first face intended to be oriented towards the driver while being located in a first plane.

Ce volant se caractérise par le fait que sa partie périphérique comprend une seconde face qui est destinée à être orientée vers le conducteur et est située dans le premier plan de la première face pour définir un tulipage nul.This steering wheel is characterized by the fact that its peripheral part comprises a second face which is intended to be oriented towards the driver and is located in the first plane of the first face to define zero tulipage.

Un tel agencement permet d’augmenter notablement la diversité de forme et la diversité de style des volants à dispositif de protection à sac gonflable, tout en libérant un peu d’espace supplémentaire pour le conducteur entre le volant et le siège conducteur associé.Such an arrangement makes it possible to significantly increase the diversity of shape and diversity of style of steering wheels with airbag protection devices, while freeing up a little additional space for the driver between the steering wheel and the associated driver's seat.

Le volant selon l’invention peut comporter d’autres caractéristiques qui peuvent être prises séparément ou en combinaison, et notamment :The steering wheel according to the invention may include other characteristics which can be taken separately or in combination, and in particular:

- le sac gonflable peut être replié de manière à présenter une épaisseur réduite suivant une direction perpendiculaire au premier plan et une extension augmentée dans un second plan parallèle au premier plan ;- the inflatable bag can be folded so as to have a reduced thickness in a direction perpendicular to the first plane and an increased extension in a second plane parallel to the first plane;

- il peut comprendre au moins une commande d’un dispositif d’avertissement sonore, installée à côté du dispositif de protection à sac gonflable, masquée par la paroi, et activable par un appui local sur cette dernière ;- it may include at least one control for an audible warning device, installed next to the airbag protection device, hidden by the wall, and activated by local pressure on the latter;

- en variante, il peut comprendre au moins une commande d’un dispositif d’avertissement sonore, installée à côté du dispositif de protection à sac gonflable, et logée en partie dans un trou traversant de la paroi ;- as a variant, it may include at least one control for an audible warning device, installed next to the airbag protection device, and housed partly in a through hole in the wall;

- sa partie périphérique peut être une jante qui est solidarisée fixement à sa partie centrale via au moins une branche de liaison ;- its peripheral part can be a rim which is fixedly attached to its central part via at least one connecting branch;

- en variante, sa partie périphérique peut être une prolongation périphérique de sa partie centrale. Dans ce cas, la paroi peut s’étendre jusqu’à la partie périphérique ;- alternatively, its peripheral part can be a peripheral extension of its central part. In this case, the wall can extend to the peripheral part;

- la paroi peut être dépourvue de couture et peut constituer un capot masquant des équipements qui sont solidarisés à la partie centrale.- the wall may have no seam and may constitute a cover masking equipment which is secured to the central part.

L’invention propose également un véhicule, éventuellement terrestre, et comprenant un dispositif de direction auquel est solidarisé un volant du type de celui présenté ci-avant.The invention also proposes a vehicle, possibly land-based, and comprising a steering device to which is attached a steering wheel of the type presented above.

Par exemple, ce dispositif de direction peut être une colonne de direction. En variante, ce dispositif de direction peut être à commande électrique (steer by wire).For example, this steering device can be a steering column. Alternatively, this steering device can be electrically controlled (steer by wire).

Brève description des figuresBrief description of the figures

D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à l’examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels :Other characteristics and advantages of the invention will appear on examination of the detailed description below, and the appended drawings, in which:

illustre schématiquement et fonctionnellement, dans une vue de face du côté devant être placé en regard du conducteur, une partie d’un exemple de réalisation d’un volant selon l’invention, destiné à équiper un véhicule automobile, et illustrates schematically and functionally, in a front view of the side to be placed facing the driver, part of an exemplary embodiment of a steering wheel according to the invention, intended to equip a motor vehicle, and

illustre schématiquement et fonctionnellement, dans une vue en coupe dans un plan longitudinal et vertical au niveau de trous traversants, le volant de la . illustrates schematically and functionally, in a sectional view in a longitudinal and vertical plane at the level of through holes, the steering wheel of the .

Description détaillée de l’inventionDetailed description of the invention

L’invention a notamment pour but de proposer un volant VV à face plate et destiné à équiper un véhicule.The invention aims in particular to propose a VV steering wheel with a flat face and intended to equip a vehicle.

Dans ce qui suit, on considère, à titre d’exemple non limitatif, que le volant VV est destiné à faire partie d’un véhicule terrestre, et plus précisément d’un véhicule automobile, comme par exemple une voiture. Mais l’invention n’est pas limitée à ce type de véhicule. Elle concerne en effet tout véhicule (terrestre, maritime (ou fluvial), ou aérien) comprenant un dispositif de direction auquel peut être solidarisé un volant comprenant un dispositif de protection à sac gonflable et contrôlable par un conducteur.In what follows, we consider, by way of non-limiting example, that the VV steering wheel is intended to be part of a land vehicle, and more precisely of a motor vehicle, such as for example a car. But the invention is not limited to this type of vehicle. It concerns any vehicle (land, sea (or river), or air) comprising a steering device to which a steering wheel comprising an airbag protection device can be attached and controllable by a driver.

Sur les figures 1 et 2 la direction X est une direction qui est destinée à être sensiblement parallèle à la direction longitudinale du véhicule (parallèle aux côtés latéraux (comportant d’éventuelles portières latérales)), la direction Y est une direction qui est destinée à être parallèle à la direction transversale du véhicule, laquelle est perpendiculaire à la direction longitudinale X, et la direction Z est une direction qui est destinée à être sensiblement parallèle à la direction verticale du véhicule, laquelle est perpendiculaire aux directions longitudinale X et transversale Y.In Figures 1 and 2, direction X is a direction which is intended to be substantially parallel to the longitudinal direction of the vehicle (parallel to the lateral sides (including possible side doors)), direction Y is a direction which is intended be parallel to the transverse direction of the vehicle, which is perpendicular to the longitudinal direction

On a schématiquement illustré sur les figures 1 et 2, une partie d’un exemple de réalisation d’un volant VV selon l’invention, destiné à équiper un véhicule (ici une voiture).We have schematically illustrated in Figures 1 and 2, part of an exemplary embodiment of a VV steering wheel according to the invention, intended to equip a vehicle (here a car).

Comme illustré, un volant VV, selon l’invention, comprend une partie périphérique PP et une partie centrale PC couplées l’une à l’autre, et un dispositif de protection à sac gonflable (ou airbag) DP.As illustrated, a VV steering wheel, according to the invention, comprises a peripheral part PP and a central part PC coupled to each other, and an inflatable bag (or airbag) protection device DP.

La partie périphérique PP est propre à être saisie et entraînée en rotation par au moins une main d’un conducteur du véhicule.The peripheral part PP is capable of being grasped and rotated by at least one hand of a driver of the vehicle.

La partie centrale PC est propre à être solidarisée à un dispositif de direction DD du véhicule (voir ) et loge le dispositif de protection à sac gonflable DP. Ce dernier (DP) est masqué par une paroi PD qui est couplée à la partie centrale PC (par exemple par vissage ou clippage), et qui a une première face F1 destinée à être orientée vers le conducteur en étant située dans un premier plan (sensiblement parallèle au plan YZ).The central part PC is capable of being secured to a steering device DD of the vehicle (see ) and houses the DP airbag protection device. The latter (DP) is masked by a wall PD which is coupled to the central part PC (for example by screwing or clipping), and which has a first face F1 intended to be oriented towards the conductor by being located in a first plane ( substantially parallel to the YZ plane).

De plus, la partie périphérique PP comprend une seconde face F2 qui est destinée à être orientée vers le conducteur et située dans le premier plan de la première face F1 afin de définir un tulipage nul. Le volant VV est donc ainsi à face plate.In addition, the peripheral part PP comprises a second face F2 which is intended to be oriented towards the conductor and located in the first plane of the first face F1 in order to define zero tulipage. The VV steering wheel is therefore flat-faced.

Grâce à cet agencement on augmente notablement la diversité de forme et la diversité de style des volants à dispositif de protection à sac gonflable, et on libère un peu d’espace supplémentaire pour le conducteur entre le volant et le siège conducteur associé.Thanks to this arrangement, the diversity of shape and the diversity of style of the steering wheels with airbag protection devices are significantly increased, and a little additional space is freed for the driver between the steering wheel and the associated driver's seat.

On comprendra en effet, que l’on peut désormais avoir une partie périphérique PP qui se présente sous la forme d’une jante solidarisée fixement à la partie centrale PC via au moins une branche de liaison, ou bien qui constitue une prolongation périphérique de la partie centrale PC et, dans ce cas, la paroi PD s’étend jusqu’à la partie périphérique PP (et elles se prolongent mutuellement), comme illustré non limitativement sur les figures 1 et 2. Notamment, on peut partir d’une forme générale de volant VV rectangulaire, et définir la partie périphérique PP en tronquant plus ou moins les angles et/ou en donnant une forme arrondie convexe ou concave à une partie au moins du bord supérieur et/ou du bord inférieur, par exemple. On notera que l’on peut partir d’autres formes générales géométriques, et notamment (semi) circulaires ou (semi) elliptiques.We will in fact understand that we can now have a peripheral part PP which is in the form of a rim fixedly attached to the central part PC via at least one connecting branch, or which constitutes a peripheral extension of the central part PC and, in this case, the wall PD extends to the peripheral part PP (and they extend mutually), as illustrated without limitation in Figures 1 and 2. In particular, we can start from a form general rectangular VV steering wheel, and define the peripheral part PP by more or less truncating the angles and/or by giving a convex or concave rounded shape to at least part of the upper edge and/or the lower edge, for example. Note that we can start from other general geometric shapes, in particular (semi) circular or (semi) elliptical.

On notera également que lorsque la partie périphérique PP constitue une prolongation périphérique de la partie centrale PC, il est préférable de définir dans la paroi PD, à proximité de la partie périphérique PP, des trous traversants TT pour le passage d’un doigt, comme illustré non limitativement sur la .It will also be noted that when the peripheral part PP constitutes a peripheral extension of the central part PC, it is preferable to define in the wall PD, near the peripheral part PP, through holes TT for the passage of a finger, as illustrated non-limitingly on the .

On notera également, qu’en particulier lorsque la partie périphérique PP constitue une prolongation périphérique de la partie centrale PC, la paroi PD peut être totalement dépourvue de couture et peut constituer un capot masquant des équipements solidarisés à la partie centrale PC, en plus du dispositif de protection à sac gonflable DP.It will also be noted that in particular when the peripheral part PP constitutes a peripheral extension of the central part PC, the wall PD can be completely devoid of seams and can constitute a cover masking equipment secured to the central part PC, in addition to the DP air bag protection system.

On notera également que le sac gonflable DP peut être replié de manière à présenter une épaisseur qui est réduite suivant la direction qui est perpendiculaire au premier plan (et sensiblement parallèle à la direction longitudinale X), et une extension qui est augmentée dans un second plan parallèle au premier plan (et donc suivant la direction transversale Y et/ou sensiblement suivant la direction verticale.It will also be noted that the inflatable bag DP can be folded so as to have a thickness which is reduced in the direction which is perpendicular to the first plane (and substantially parallel to the longitudinal direction X), and an extension which is increased in a second plane parallel to the foreground (and therefore in the transverse direction Y and/or substantially in the vertical direction.

On comprendra en effet que ce repliement original du sac gonflable DP, qui privilégie son extension transversale et/ou son extension verticale plutôt que son extension longitudinale, permet de réduire son encombrement longitudinal et donc facilite le positionnement de la première face F1 de la paroi PD dans le premier plan contenant la seconde face F2 de la partie périphérique PP. Par exemple, un tel repliement peut être réalisé à chaud.It will in fact be understood that this original folding of the inflatable bag DP, which favors its transverse extension and/or its vertical extension rather than its longitudinal extension, makes it possible to reduce its longitudinal bulk and therefore facilitates the positioning of the first face F1 of the wall PD in the first plane containing the second face F2 of the peripheral part PP. For example, such folding can be carried out hot.

Egalement par exemple, et comme illustré non limitativement sur les figures 1 et 2, le volant VV peut comprendre au moins une commande CD, destinée à permettre au conducteur de commander le dispositif d’avertissement sonore et installée à côté du dispositif de protection à sac gonflable DP (c’est-à-dire décalé transversalement (voir ) ou verticalement).Also for example, and as illustrated without limitation in Figures 1 and 2, the steering wheel VV can include at least one CD control, intended to allow the driver to control the audible warning device and installed next to the bag protection device inflatable DP (i.e. offset transversely (see ) or vertically).

Cette (chaque) commande CD peut, par exemple, être masquée par la paroi PD, comme illustré non limitativement sur les figures 1 et 2, et dans ce cas elle est activable indirectement par un appui local d’au moins un doigt du conducteur sur la portion de la paroi PD qui est située devant elle (CD).This (each) CD command can, for example, be masked by the wall PD, as illustrated non-limitingly in Figures 1 and 2, and in this case it can be activated indirectly by local support of at least one finger of the driver on the portion of the wall PD which is located in front of it (CD).

Mais dans une variante de réalisation non illustrée, la (chaque) commande CD pourrait être logée en partie dans un trou traversant de la paroi PD. Dans ce cas, elle est activable directement par un appui d’un doigt du conducteur sur la paroi PD.But in a variant embodiment not illustrated, the (each) control CD could be housed partly in a through hole in the wall PD. In this case, it can be activated directly by pressing a finger of the driver on the PD wall.

Grâce à ce décalage transversal ou vertical de la commande CD par rapport au sac gonflable DP, on réduit encore plus l’encombrement suivant la direction longitudinale X dans la partie centrale PC, ce qui facilite encore plus le positionnement de la première face F1 de la paroi PD dans le premier plan contenant la seconde face F2 de la partie périphérique PP. De plus, on n’est plus contraint d’utiliser un capot rapporté coiffant le sac gonflable et la commande CD dans la zone centrale de la paroi PD pour masquer les jeux résiduels, ce qui permet d’éviter la réalisation de coutures (ou d’une délimitation) visible(s), au moins dans la zone centrale de la paroi PD et donc du volant VV.Thanks to this transverse or vertical offset of the control CD relative to the inflatable bag DP, the bulk is further reduced in the longitudinal direction wall PD in the first plane containing the second face F2 of the peripheral part PP. In addition, we are no longer forced to use an attached cover covering the air bag and the CD control in the central zone of the PD wall to hide the residual clearances, which makes it possible to avoid the creation of seams (or seams). 'a delimitation) visible, at least in the central zone of the wall PD and therefore of the steering wheel VV.

On notera que dans l’exemple illustré non limitativement sur les figures 1 et 2, le volant VV ne comprend qu’une commande CD installée entre les trous traversants TT supérieur et inférieur gauche. Mais cette commande CD pourrait être installée entre les trous traversants TT supérieur et inférieur droit. On peut aussi envisager d’avoir une commande CD à droite et une commande CD à gauche. D’une manière générale, une commande CD peut être installée à droite, à gauche, au-dessus ou au-dessous de n’importe quel trou traversant TT. Il est aussi possible d’installer une commande CD dans la sous-partie inférieure ou supérieure de la partie périphérique PP. Dans ce cas, on utilisera de préférence une commande CD de forme allongée (comme par exemple une barrette).Note that in the example illustrated non-limitingly in Figures 1 and 2, the steering wheel VV only includes a CD control installed between the upper and lower left through holes TT. But this CD drive could be installed between the upper and lower right TT through holes. We can also consider having a CD control on the right and a CD control on the left. Generally speaking, a CD drive can be installed to the right, left, above or below any TT through hole. It is also possible to install a CD control in the lower or upper sub-part of the PP peripheral part. In this case, we will preferably use a CD control with an elongated shape (such as a strip).

On notera également que le volant VV peut être solidarisé à un dispositif de direction DD conventionnel (c’est-à-dire une colonne de direction), ou non conventionnel (c’est-à-dire à commande électrique (ou steer by wire)).
It should also be noted that the steering wheel VV can be secured to a conventional DD steering device (i.e. a steering column), or unconventional (i.e. electrically controlled (or steer by wire )).

Claims (10)

Volant (VV) propre à équiper un véhicule et comprenant une partie périphérique (PP) propre à être saisie et entraînée en rotation par au moins une main d’un conducteur et couplée à une partie centrale (PC) propre à être solidarisée à un dispositif de direction (DD) dudit véhicule et logeant un dispositif de protection à sac gonflable (DP) masqué par une paroi (PD) ayant une première face (F1) destinée à être orientée vers ledit conducteur en étant située dans un premier plan, caractérisé en ce que ladite partie périphérique (PP) comprend une seconde face (F2) destinée à être orientée vers ledit conducteur et située dans ledit premier plan de la première face (F1) pour définir un tulipage nul.Steering wheel (VV) suitable for equipping a vehicle and comprising a peripheral part (PP) suitable for being grasped and rotated by at least one hand of a driver and coupled to a central part (PC) suitable for being secured to a device direction (DD) of said vehicle and housing an air bag protection device (DP) masked by a wall (PD) having a first face (F1) intended to be oriented towards said driver by being located in a first plane, characterized in that said peripheral part (PP) comprises a second face (F2) intended to be oriented towards said conductor and located in said first plane of the first face (F1) to define zero tulipage. Volant selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit sac gonflable est replié de manière à présenter une épaisseur réduite suivant une direction perpendiculaire audit premier plan et une extension augmentée dans un second plan parallèle audit premier plan.Steering wheel according to claim 1, characterized in that said inflatable bag is folded so as to have a reduced thickness in a direction perpendicular to said first plane and an increased extension in a second plane parallel to said first plane. Volant selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu’il comprend au moins une commande (CD) d’un dispositif d’avertissement sonore, installée à côté dudit dispositif de protection à sac gonflable (DP), masquée par ladite paroi (PD), et activable par un appui local sur cette dernière (PD).Steering wheel according to claim 1 or 2, characterized in that it comprises at least one control (CD) of an audible warning device, installed next to said air bag protection device (DP), masked by said wall ( PD), and can be activated by local support on the latter (PD). Volant selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu’il comprend au moins une commande (CD) d’un dispositif d’avertissement sonore, installée à côté dudit dispositif de protection à sac gonflable (DP), et logée en partie dans un trou traversant de ladite paroi (PD).Steering wheel according to claim 1 or 2, characterized in that it comprises at least one control (CD) of an audible warning device, installed next to said air bag protection device (DP), and housed partly in a through hole in said wall (PD). Volant selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ladite partie périphérique (PP) est une jante solidarisée fixement à ladite partie centrale (PC) via au moins une branche de liaison.Steering wheel according to one of claims 1 to 4, characterized in that said peripheral part (PP) is a rim fixedly attached to said central part (PC) via at least one connecting branch. Volant selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ladite partie périphérique (PP) est une prolongation périphérique de ladite partie centrale (PC), et en ce que ladite paroi (PD) s’étend jusqu’à ladite partie périphérique (PP).Steering wheel according to one of claims 1 to 4, characterized in that said peripheral part (PP) is a peripheral extension of said central part (PC), and in that said wall (PD) extends to said part device (PP). Volant selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ladite paroi (PD) est dépourvue de couture et constitue un capot masquant des équipements solidarisés à ladite partie centrale (PC).Steering wheel according to one of claims 1 to 6, characterized in that said wall (PD) is devoid of seams and constitutes a cover masking equipment secured to said central part (PC). Véhicule comprenant un dispositif de direction (DD), caractérisé en ce qu’il comprend en outre un volant (VV) selon l’une des revendications précédentes, solidarisé audit dispositif de direction (DD).Vehicle comprising a steering device (DD), characterized in that it further comprises a steering wheel (VV) according to one of the preceding claims, secured to said steering device (DD). Véhicule selon la revendication 8, caractérisé en ce que ledit dispositif de direction (DD) est une colonne de direction.Vehicle according to claim 8, characterized in that said steering device (DD) is a steering column. Véhicule selon la revendication 8, caractérisé en ce que ledit dispositif de direction (DD) est à commande électrique.Vehicle according to claim 8, characterized in that said steering device (DD) is electrically controlled.
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