FR3105356A1 - Lighting and / or signaling device for a motor vehicle - Google Patents
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Abstract
L’invention concerne un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation (3) pour véhicule automobile comprenant un boitier (5) fermé par une glace de fermeture (6) qui délimitent ensemble un espace intérieur (12) au boitier (5). Le boitier (5) loge au moins une source lumineuse (9) et au moins une optique (10). Le boitier (5) est destiné à être fixé de façon amovible à un élément de carrosserie (2) grâce à un ou plusieurs pions d’indexage (7, 8). Conformément à l’invention, au moins un des pions d’indexage (7, 8) est de type ventilé (8), c’est à dire qu’il est traversé par un orifice (11) destiné à relier fluidiquement un espace extérieur au boitier (5), situé sous l’élément de carrosserie (2), et l’espace intérieur (12) au boitier (5). Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 2The invention relates to a lighting and/or signaling device (3) for a motor vehicle comprising a box (5) closed by a closing glass (6) which together delimit an interior space (12) in the box (5). The box (5) houses at least one light source (9) and at least one lens (10). The box (5) is intended to be removably fixed to a bodywork element (2) using one or more indexing pins (7, 8). According to the invention, at least one of the indexing pins (7, 8) is of the ventilated type (8), that is to say that it is crossed by an orifice (11) intended to fluidically connect an external space to the box (5), located under the bodywork element (2), and the interior space (12) to the box (5). Figure to be published with abstract: Fig. 2
Description
Le contexte technique de la présente invention est celui des dispositifs lumineux pour véhicules automobiles, et plus spécifiquement des feux d’éclairage et/ou de signalisation, et systèmes associés, équipant les véhicules automobiles. Plus particulièrement, l’invention a trait à un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile.The technical context of the present invention is that of light devices for motor vehicles, and more specifically lighting and/or signaling lights, and associated systems, fitted to motor vehicles. More particularly, the invention relates to a lighting and/or signaling device for a motor vehicle.
Dans l’état de la technique, on connait des dispositifs lumineux pour véhicules automobiles tels des feux d’éclairage et/ou de signalisation. Les dispositifs lumineux permettent, dans le véhicule automobile dans lequel ils sont mis en œuvre, d’éclairer l’environnement périphérique audit véhicule automobile, et/ou ils permettent de signaler aux usagers extérieurs sa présence et/ou les intentions de son conducteur, comme par exemple en indiquant la direction empruntée ou la vitesse du véhicule automobile. Ces dispositifs lumineux peuvent être positionnés à l’arrière du véhicule automobile et/ou à l’avant du véhicule automobile, notamment en front de véhicule automobile ou sur des flancs avant du véhicule automobile, par exemple au niveau des ailes avant et/ou des rétroviseurs latéraux.In the state of the art, luminous devices are known for motor vehicles such as lighting and/or signaling lights. The light devices make it possible, in the motor vehicle in which they are implemented, to illuminate the peripheral environment of said motor vehicle, and/or they make it possible to signal to external users its presence and/or the intentions of its driver, such as for example by indicating the direction taken or the speed of the motor vehicle. These light devices can be positioned at the rear of the motor vehicle and/or at the front of the motor vehicle, in particular at the front of the motor vehicle or on the front sides of the motor vehicle, for example at the level of the front fenders and/or the side mirrors.
Les dispositifs lumineux connus comprennent des composants optiques et électroniques enfermés dans un logement. Le logement de ces dispositifs lumineux est délimité par une paroi transparente fixée solidairement sur un boitier. La paroi transparente du dispositif lumineux est à l’interface entre l’environnement extérieur au véhicule automobile et le logement du dispositif lumineux. Cette configuration permet l’émission d’une lumière d’éclairage et/ou de signalisation issue des composants optiques et réfléchie en direction de l’environnement extérieur au véhicule automobile.Known light devices include optical and electronic components enclosed in a housing. The housing of these light devices is delimited by a transparent wall fixed integrally on a box. The transparent wall of the lighting device is at the interface between the environment outside the motor vehicle and the housing of the lighting device. This configuration allows the emission of lighting and/or signaling light coming from the optical components and reflected in the direction of the environment outside the motor vehicle.
L’inconvénient de ces dispositifs lumineux est que la fixation de la paroi transparente sur le boitier rend étanche le logement. Sous certaines conditions notamment climatiques, la paroi transparente est rendue plus froide que le logement. Un voile de condensation se forme alors naturellement au sein du logement au niveau de ladite paroi transparente. Ce voile de condensation nuit à la pérennité du dispositif lumineux et à son efficacité. En effet, le voile de condensation induit des problèmes de corrosion sur les composant internes au logement du dispositif lumineux, notamment les composants électroniques, mais aussi les composants métalliques tels qu’ils soient.The disadvantage of these luminous devices is that the fixing of the transparent wall on the box seals the housing. Under certain conditions, in particular climatic conditions, the transparent wall is made colder than the housing. A veil of condensation then forms naturally within the housing at the level of said transparent wall. This veil of condensation is detrimental to the durability of the lighting system and to its efficiency. Indeed, the veil of condensation induces corrosion problems on the components internal to the housing of the luminous device, in particular the electronic components, but also the metallic components such as they are.
On connait par ailleurs des dispositifs lumineux équipés de systèmes de ventilation. Les systèmes de ventilation des dispositifs lumineux comprennent une ouverture sur le boitier, recouverte par une membrane respirante, par exemple de type «Gore®». Ces systèmes de ventilation autorisent un échange d’air entre l’intérieur et l’extérieur du boitier, tout en empêchant le passage d’eau à l’intérieur du boitier.Light devices equipped with ventilation systems are also known. The ventilation systems of the luminous devices comprise an opening on the case, covered by a breathable membrane, for example of the “Gore®” type. These ventilation systems allow an exchange of air between the inside and the outside of the case, while preventing the passage of water inside the case.
L’inconvénient de ces dispositifs lumineux équipés de systèmes de ventilation est que les membranes respirantes utilisées sont coûteuses. Elles nécessitent par ailleurs une manipulation spécifique de la part de l’opérateur qui les positionne lors du montage dudit dispositif lumineux, rendant leur assemblage plus complexe.The disadvantage of these luminous devices equipped with ventilation systems is that the breathable membranes used are expensive. They also require specific handling on the part of the operator who positions them when mounting said light device, making their assembly more complex.
La présente invention a pour objet de proposer un nouveau dispositif d’éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile afin de répondre au moins en grande partie aux problèmes précédents et de conduire en outre à d’autres avantages.The object of the present invention is to propose a new lighting and/or signaling device for a motor vehicle in order to at least largely respond to the above problems and also to lead to other advantages.
Un autre but de l’invention est de proposer un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile qui soit fiable dans son fonctionnement.Another object of the invention is to provide a lighting and/or signaling device for a motor vehicle which is reliable in its operation.
Un autre but de l’invention est de proposer un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile simple, tant du point de vue de sa mise en œuvre, que du point de vue de sa fabrication.Another object of the invention is to provide a lighting and/or signaling device for a simple motor vehicle, both from the point of view of its implementation and from the point of view of its manufacture.
Un autre but de l’invention est de proposer un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile qui soit peu onéreux, de sorte à limiter le coût d’un tel dispositif d’éclairage et/ou de signalisation par rapport aux dispositifs d’éclairage et/ou de signalisation pour véhicules automobiles existants. Another object of the invention is to propose a lighting and/or signaling device for a motor vehicle which is inexpensive, so as to limit the cost of such a lighting and/or signaling device with respect to the lighting and/or signaling devices for existing motor vehicles .
Selon un premier aspect de l’invention, on atteint au moins l’un des objectifs précités avec un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile, le dispositif comportant(i) un boitier logeant au moins une source lumineuse et au moins une optique de mise en formedes rayons lumineux générés par l’au moins une source lumineuse, (ii) une glace de fermeture configurée pour fermer le boitier en regard de l’au moins une source lumineuse et de l’au moins une optique de mise en forme, (iii) un ou plusieurs pions d’indexage liés solidairement au boitier et configurés pour permettre une fixation détachable du boitier sur un élément de carrosserie du véhicule automobile, caractérisé en ce qu’au moins un des pions d’indexage – dit pion d’indexage ventilé – est creux, l’au moins un pion d’indexage ventilé comprenant un orifice traversant de part en part ledit pion d’indexage ventilé.According to a first aspect of the invention, at least one of the aforementioned objectives is achieved with a lighting and/or signaling device for a motor vehicle, the device comprising (i) a box housing at least one light source and at at least one optic for shaping the light rays generated by the at least one light source, (ii) a closing glass configured to close the case opposite the at least one light source and the at least one optic shaping, (iii) one or more indexing pins integrally connected to the case and configured to allow detachable attachment of the case to a bodywork element of the motor vehicle, characterized in that at least one of the indexing pins - said ventilated indexing pin - is hollow, the at least one ventilated indexing pin comprising an orifice passing right through said ventilated indexing pin.
Le dispositif d’éclairage et/ou de signalisation conforme au premier aspect de l’invention est destiné à être positionnés à l’avant du véhicule automobile et/ou à l’arrière du véhicule automobile.The lighting and/or signaling device according to the first aspect of the invention is intended to be positioned at the front of the motor vehicle and/or at the rear of the motor vehicle.
Dans le dispositif d’éclairage et/ou de signalisation conforme au premier aspect de l’invention, les directions avant et arrière sont définies par rapport à l’orientation de la source lumineuse. Ainsi, selon le positionnement dudit dispositif d’éclairage et/ou de signalisation dans le véhicule automobile qu’il équipe, la glace de fermeture peut être située à l’avant ou à l’arrière dudit véhicule automobile, tant qu’elle ferme le boitier en regard de l’au moins une source lumineuse et de l’au moins une optique de mise en forme.In the lighting and/or signaling device according to the first aspect of the invention, the front and rear directions are defined with respect to the orientation of the light source. Thus, depending on the positioning of said lighting and/or signaling device in the motor vehicle that it equips, the closing window can be located at the front or at the rear of said motor vehicle, as long as it closes the housing opposite the at least one light source and the at least one shaping optic.
Le boitier est destiné à former un support du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation conforme au premier aspect de l’invention. Le boitier permet de fixer solidairement ledit dispositif d’éclairage et/ou de signalisation sur l’élément de carrosserie du véhicule automobile.The box is intended to form a support for the lighting and/or signaling device in accordance with the first aspect of the invention. The box makes it possible to fix said lighting and/or signaling device to the bodywork element of the motor vehicle.
La fixation du boitier sur l’élément de carrosserie du véhicule automobile est amovible. En ce sens, le boitier peut être détaché de l’élément de carrosserie du véhicule automobile et rattaché sur l’élément de carrosserie du véhicule automobile. Un exemple de moyen de fixation détachable du boitier sur l’élément de carrosserie du véhicule automobile est par vissage.The fixing of the box on the bodywork element of the motor vehicle is removable. In this sense, the box can be detached from the bodywork element of the motor vehicle and attached to the bodywork element of the motor vehicle. An example of a means of detachable fixing of the case on the bodywork element of the motor vehicle is by screwing.
La glace de fermeture est transparente ou translucide. Elle autorise ainsi la diffusion des rayons lumineux issus de la source lumineuse. Lorsque l’invention est mise en œuvre dans un véhicule automobile, la glace de fermeture forme une zone sur laquelle la condensation est susceptible de se former en l’absence de ventilation, étant donné que la glace de fermeture est directement à l’interface entre le dispositif d’éclairage et/ou de signalisation et l’environnement extérieur au véhicule automobile, potentiellement source de températures froides.The closing lens is transparent or translucent. It thus allows the diffusion of light rays from the light source. When the invention is implemented in a motor vehicle, the closing window forms an area on which condensation is likely to form in the absence of ventilation, given that the closing window is directly at the interface between the lighting and/or signaling device and the environment outside the motor vehicle, potentially a source of cold temperatures.
La glace de fermeture est configurée pour fermer le boitier de sorte à protéger la source lumineuse et l’optique de mise en formedes rayons lumineux de l’environnement extérieur, en avant de ladite source lumineuse. La glace de fermeture, lorsqu’elle ferme le boitier, y limite la pénétration d’eau et de poussières. Dans le boitier fermé, la seule communication entre un espace intérieur au boitier et l’extérieur du boitier se fait par l’orifice de l’au moins un pion d’indexage ventilé.The closing glass is configured to close the case so as to protect the light source and the optics for shaping the light rays from the external environment, in front of said light source. The closing glass, when it closes the case, limits the penetration of water and dust. In the closed box, the only communication between a space inside the box and the outside of the box is through the orifice of at least one ventilated indexing pin.
Le ou les pions d’indexage, tels qu’ils soient, permettent de contrôler le positionnement du boitier au préalable à sa fixation avec l’élément de carrosserie du véhicule automobile. Le ou les pions d’indexage sont destinés à collaborer avec l’élément de carrosserie du véhicule automobile afin de permettre une fixation repositionnable du boitier sur l’élément de carrosserie. Avantageusement, le ou les pions d’indexage sont au moins en saillie d’une paroi extérieure du boitier située en arrière de la source lumineuse.The indexing pin(s), such as they are, make it possible to control the positioning of the box prior to its fixing with the bodywork element of the motor vehicle. The indexing pin or pins are intended to collaborate with the bodywork element of the motor vehicle in order to allow repositionable fixing of the box on the bodywork element. Advantageously, the indexing pin(s) at least project from an outer wall of the case located behind the light source.
L’au moins un pion d’indexage ventilé se distingue du ou des autres pions d’indexage. L’au moins un pion d’indexage ventilé est ouvert. Le ou les autres pions d’indexage sont fermés, en ce sens qu’ils sont chacun dépourvu d’orifice les traversant de part en part. L’au moins un pion d’indexage ventilé a une double fonctionnalité puisqu’il permet à la fois de ventiler le boitier et d’indexer le boitier au préalable à sa fixation avec l’élément de carrosserie du véhicule automobile.The at least one ventilated indexing pin is different from the other indexing pin(s). The at least one ventilated indexing pin is open. The other indexing pin(s) are closed, in the sense that they each have no orifice passing through them right through. The at least one ventilated indexing pin has a dual functionality since it allows both to ventilate the box and to index the box prior to its fixing with the bodywork element of the motor vehicle.
L’au moins un pion d’indexage ventilé permet une communication fluidique entre l’espace intérieur au boitier fermé et un espace extérieur au boitier fermé. Lorsque le ou les pions d’indexage collaborent avec l’élément de carrosserie du véhicule automobile, l’au moins un pion d’indexage ventilé permet une communication fluidique entre l’espace intérieur au boitier fermé et un espace sous-carrosserie qui est intérieur au véhicule automobile.The at least one ventilated indexing pin allows fluid communication between the space inside the closed box and a space outside the closed box. When the indexing pin(s) collaborate with the bodywork element of the motor vehicle, the at least one ventilated indexing pin allows fluid communication between the space inside the closed box and an underbody space which is inside to the motor vehicle.
L’orifice de l’au moins un pion d’indexage ventilé est ménagé dans l’au moins un pion d’indexage ventilé. L’orifice traverse ledit pion d’indexage ventilé de part en part. L’orifice de l’au moins un pion d’indexage ventilé forme un passage pour flux d’air. En effet, l’au moins un pion d’indexage ventilé, grâce à son orifice, permet de garantir une circulation d’air entre le boitier et l’extérieur dudit boitier. Plus particulièrement, l’au moins un pion d’indexage ventilé permet de garantir un renouvellement de l’air contenu dans le boitier fermé par la glace de fermeture.The orifice of the at least one ventilated indexing pin is formed in the at least one ventilated indexing pin. The orifice passes through said ventilated indexing pin from side to side. The orifice of the at least one ventilated indexing pin forms a passage for air flow. Indeed, the at least one ventilated indexing pin, thanks to its orifice, makes it possible to guarantee air circulation between the case and the outside of said case. More particularly, the at least one ventilated indexing pin makes it possible to guarantee a renewal of the air contained in the box closed by the closing glass.
Comme le boitier est destiné à être ventilé avec un air provenant de l’espace sous-carrosserie, qui est intérieur au véhicule automobile, cet air provenant de l’espace sous-carrosserie est réputé comme étant davantage sec. Il est aussi plus propre qu’un air provenant de l’environnement extérieur au véhicule automobile, qui pourrait charrier des poussières et autres débits. Ainsi, l’orifice de l’au moins un pion d’indexage ventilé participe aussi à préserver l’espace intérieur au boitier est les composants qu’il renferme des poussières et débris provenant de l’environnement extérieur au véhicule automobile. Conformément à l’invention, il est ainsi possible de faire circuler un air plus sec provenant de l’espace sous-carrosserie – tel que par exemple en communication fluidique avec un habitacle du véhicule automobile – vers le boitier du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation afin de limiter la condensation de vapeur d’eau sur la glace de fermeture.As the box is intended to be ventilated with air coming from the underbody space, which is inside the motor vehicle, this air coming from the underbody space is deemed to be drier. It is also cleaner than air from the environment outside the motor vehicle, which could carry dust and other flows. Thus, the orifice of the at least one ventilated indexing pin also contributes to preserving the space inside the box and the components it contains from dust and debris from the environment outside the motor vehicle. In accordance with the invention, it is thus possible to circulate drier air coming from the underbody space – such as for example in fluid communication with a passenger compartment of the motor vehicle – towards the housing of the lighting device and/ or signs to limit the condensation of water vapor on the closing glass.
Plus particulièrement, la présence de l’au moins un pion d’indexage ventilé limite la formation de condensation dans le boitier fermé par la glace de fermeture.More particularly, the presence of at least one ventilated indexing pin limits the formation of condensation in the case closed by the closing glass.
Conformément à l’invention, le dispositif d’éclairage et/ou de signalisation comprend un ou plusieurs pions d’indexage ventilés. On comprend aussi que lorsque le dispositif d’éclairage et/ou de signalisation conforme au premier aspect de l’invention comprend un unique pion d’indexage, il s’agit du pion d’indexage ventilé.In accordance with the invention, the lighting and/or signaling device comprises one or more ventilated indexing pins. It is also understood that when the lighting and/or signaling device in accordance with the first aspect of the invention comprises a single indexing pin, it is the ventilated indexing pin.
L’invention conforme à son premier aspect permet ainsi avantageusement de limiter l’altération des composants internes au boitier. En particulier, l’invention conforme à son premier aspect permet avantageusement de limiter l’altération des composants internes au boitier qui sont sensibles à l’humidité. Un tel dispositif d’éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile a une durée de vie allongée par rapport aux dispositifs existants.The invention in accordance with its first aspect thus advantageously makes it possible to limit the alteration of the components internal to the case. In particular, the invention in accordance with its first aspect advantageously makes it possible to limit the alteration of the components internal to the case which are sensitive to humidity. Such a lighting and/or signaling device for a motor vehicle has an extended lifespan compared to existing devices.
Le dispositif d’éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile conforme au premier aspect de l’invention comprend avantageusement au moins un des perfectionnements ci-dessous, les caractéristiques techniques formant ces perfectionnements pouvant être prises seules ou en combinaison :The lighting and/or signaling device for a motor vehicle in accordance with the first aspect of the invention advantageously comprises at least one of the improvements below, the technical characteristics forming these improvements being able to be taken alone or in combination:
- l’au moins un pion d’indexage ventilé comporte un corps cylindrique, l’orifice s’étendant à l’intérieur du corps cylindrique. C’est le corps cylindrique de l’au moins un pion d’indexage ventilé qui est traversé de part en part par l’orifice. Avantageusement, l’orifice s’étend dans le corps cylindrique entre une extrémité de l’au moins un pion d’indexage ventilé, orientée vers l’espace intérieur au boitier, et une extrémité libre opposée de l’au moins un pion d’indexage ventilé, orientée vers l’extérieur du boitier;- the at least one ventilated indexing pin comprises a cylindrical body, the orifice extending inside the cylindrical body. It is the cylindrical body of at least one ventilated indexing pin which is crossed right through by the orifice. Advantageously, the orifice extends in the cylindrical body between one end of the at least one ventilated indexing pin, oriented towards the space inside the case, and an opposite free end of the at least one indexing pin. ventilated indexing, oriented towards the outside of the case;
- l’orifice s’étend à l’intérieur du corps cylindrique de l’au moins un pion d’indexage ventilé selon une direction sensiblement coaxiale audit corps cylindrique. Par sensiblement coaxiale, on entend qu’un axe d’extension de l’orifice et un axe de révolution du cylindre sont confondu ou proches au point d’être approximativement confondus. En ce sens, l’axe d’extension de l’orifice s’étend dans une région centrale du corps cylindrique située en périphérie immédiate de l’axe de révolution du cylindre;- the orifice extends inside the cylindrical body of the at least one ventilated indexing pin in a direction substantially coaxial with said cylindrical body. By substantially coaxial, it is meant that an axis of extension of the orifice and an axis of revolution of the cylinder are coincident or close to the point of being approximately coincident. In this sense, the axis of extension of the orifice extends in a central region of the cylindrical body located in the immediate periphery of the axis of revolution of the cylinder;
- l’au moins un pion d’indexage ventilé comporte des nervures périphériques au corps cylindrique, les nervures périphériques s’étendant de manière sensiblement parallèle à une génératrice du corps cylindrique. Les nervures périphériques au corps cylindrique facilitent le positionnement de l’au moins un pion d’indexage ventilé par rapport à l’élément de carrosserie du véhicule automobile. Les nervures périphériques au corps cylindrique permettent de réduire le volume du corps cylindrique tout en conservant les propriétés d’indexage de l’au moins un pion d’indexage ventilé. Les nervures périphériques au corps cylindrique permettent de réduire la quantité de matière nécessaire à la formation de l’au moins un pion d’indexage ventilé. Les nervures périphériques au corps cylindrique forment des renforts du corps cylindrique. Par sensiblement parallèle, on entend que les nervures périphériques s’étendent chacune parallèlement à une génératrice du corps cylindrique, plus ou moins 5°;- the at least one ventilated indexing pin comprises peripheral ribs to the cylindrical body, the peripheral ribs extending substantially parallel to a generatrix of the cylindrical body. The peripheral ribs in the cylindrical body facilitate the positioning of the at least one ventilated indexing pin with respect to the bodywork element of the motor vehicle. The ribs peripheral to the cylindrical body make it possible to reduce the volume of the cylindrical body while retaining the indexing properties of at least one ventilated indexing pin. The ribs peripheral to the cylindrical body make it possible to reduce the quantity of material necessary for the formation of at least one ventilated indexing pin. The peripheral ribs to the cylindrical body form reinforcements of the cylindrical body. By substantially parallel, it is meant that the peripheral ribs each extend parallel to a generatrix of the cylindrical body, plus or minus 5°;
- un diamètre extérieur du corps cylindrique de l’au moins un pion d’indexage ventilé est compris entre 10 mm et 14 mm. Préférentiellement, le diamètre extérieur du corps cylindrique de l’au moins un pion d’indexage ventilé est égal à 12 mm;- an outside diameter of the cylindrical body of at least one ventilated indexing pin is between 10 mm and 14 mm. Preferably, the outer diameter of the cylindrical body of the at least one ventilated indexing pin is equal to 12 mm;
- un diamètre de l’orifice est compris entre 5 mm et 7 mm. De manière avantageuse, un diamètre de l’orifice est égal à la moitié d’un diamètre extérieur du corps cylindrique de l’au moins un pion d’indexage ventilé. Cette configuration autorise une circulation d’air suffisante pour un renouvellement de l’air contenu dans le boitier fermé. Cette configuration garantit une certaine rigidité au corps cylindriquede sorte à conserver des propriétés mécaniques suffisante pour l’indexation du boitier face aux contraintes générées lors de la fixation dudit boitier sur l’élément de carrosserie ;- a diameter of the orifice is between 5 mm and 7 mm. Advantageously, a diameter of the orifice is equal to half of an outer diameter of the cylindrical body of the at least one ventilated indexing pin. This configuration allows sufficient air circulation for renewal of the air contained in the closed box. This configuration guarantees a certain rigidity to the cylindrical body so as to retain sufficient mechanical properties for the indexing of the case against the stresses generated during the fixing of said case on the bodywork element;
- selon un premier mode de réalisation, l’au moins un pion d’indexage ventilé est issu de matière avec le boitier. On entend par «issus de matière» le fait que, dans le dispositif d’éclairage et/ou de signalisation conforme au premier aspect de l’invention, l’au moins un pion d’indexage et le boitier ne peuvent être séparés les uns des autres sans qu’il ne soit porté atteinte à tout ou partie de leur intégrité. Ainsi, dans le dispositif d’éclairage et/ou de signalisation selon l’invention, l’au moins un pion d’indexage et le boitier forment un ensemble qualifié de monobloc du fait qu’ils ne forment ensemble qu’une seule et même pièce continue, faite d’un seul tenant et obtenue au cours d’un même procédé de fabrication. L’invention conforme à son premier aspect permet ainsi avantageusement d’obtenir un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation préfabriqué, dont la fabrication est simplifiée puisqu’elle s’affranchi de l’assemblage de l’au moins un pion d’indexage et du boitier, ainsi que de la présence de moyens de fixation entre l’au moins un pion d’indexage et le boitier. De plus, un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation peut être usiné dans une variété de dimensions différentes de sorte à être adapté à différents modèles de véhicules automobiles. Un tel dispositif d’éclairage et/ou de signalisation est par ailleurs plus rigide et plus léger. Selon un deuxième mode de réalisation alternatif au premier mode de réalisation, l’au moins un pion d’indexage ventilé est rapporté sur le boitier ;- According to a first embodiment, the at least one ventilated indexing pin is made from material with the case. The term “made from material” means the fact that, in the lighting and/or signaling device according to the first aspect of the invention, the at least one indexing pin and the case cannot be separated from each other. others without any damage to all or part of their integrity. Thus, in the lighting and/or signaling device according to the invention, the at least one indexing pin and the housing form an assembly qualified as one-piece because they together form only one and the same continuous piece, made in one piece and obtained during the same manufacturing process. The invention in accordance with its first aspect thus advantageously makes it possible to obtain a prefabricated lighting and/or signaling device, the manufacture of which is simplified since it does away with the assembly of at least one indexing and the housing, as well as the presence of fastening means between the at least one indexing pin and the housing. In addition, a lighting and/or signaling device can be machined in a variety of different sizes so as to be adapted to different models of motor vehicles. Such a lighting and/or signaling device is also more rigid and lighter. According to a second alternative embodiment to the first embodiment, the at least one ventilated indexing pin is attached to the case;
- l’au moins un pion d’indexage et le boitier sont obtenus par moulage. Ce procédé de formage industriel permet également d’obtenir à moindre coût un grand nombre d’unités identiques par répétition de l’utilisation d’un même moule;- at least one indexing pin and the case are obtained by molding. This industrial forming process also makes it possible to obtain a large number of identical units at a lower cost by repeating the use of the same mould;
- le dispositif comporte au moins trois pions d’indexage dont un seul pion d’indexage ventilé. Au moins trois pions d’indexage permettent d’ajuster avec précision la position du boitier lors de son positionnement par rapport à l’élément de carrosserie, au préalable à la fixation solidaire dudit boitier sur ledit élément de carrosserie. Le positionnement est ainsi fiabilisé. Autrement dit, au moins trois pions d’indexage imposent un unique positionnement du boitier par rapport à l’élément de carrosserie;- the device comprises at least three indexing pins including a single ventilated indexing pin. At least three indexing pins make it possible to precisely adjust the position of the box during its positioning relative to the bodywork element, prior to the integral fixing of said box on said bodywork element. Positioning is thus made more reliable. In other words, at least three indexing pins impose a single positioning of the box relative to the bodywork element;
- par rapport à la glace de fermeture, l’au moins un pion d’indexage ventilé est situé dans une position proximale, relativement aux autres pions d’indexage. Un tel positionnement du pion d’indexage permet de ventiler au plus près la zone susceptible de formation de condensation, à savoir la glace de fermeture;- in relation to the closing glass, the at least one ventilated indexing pin is located in a proximal position, relative to the other indexing pins. Such positioning of the indexing pin makes it possible to ventilate as closely as possible the area liable to the formation of condensation, namely the closing glass;
- l’au moins un pion d’indexage ventilé est formé de plastique;- the at least one ventilated indexing pin is made of plastic;
- le dispositif est du type d’un feu de signalisation avant ou d’un feu d’éclairage avant ou d’un feu de signalisation arrière. Un feu de signalisation avant. Le feu de signalisation avant est par exemple un feu clignotant, un feu clignotant latéral ou un feu de brouillard. Le feu d’éclairage avant est par exemple un feu de croisement, un feu de route ou un feu de position. Le feu de signalisation arrière est par exemple un feu clignotant, un feu stop, un feu de recul, un feu antibrouillard arrière.- the device is of the type of a front signaling lamp or a front lighting lamp or a rear signaling lamp. A front signal light. The front indicator light is for example a flashing light, a side flashing light or a fog light. The front lighting lamp is, for example, a dipped beam, a main beam or a position lamp. The rear indicator light is for example a flashing light, a brake light, a reversing light, a rear fog light.
Selon un deuxième aspect de l’invention, il est proposé un véhicule automobile comportant un élément de carrosserie et un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation conforme au premier aspect de l’invention ou selon l’un quelconque de ses perfectionnements, dans lequel le boitier du dispositif est fixé solidairement à l’élément de carrosserie par l’intermédiaire des pions d’indexage engagés dans des ouvertures correspondantes de l’élément de carrosserie.According to a second aspect of the invention, there is proposed a motor vehicle comprising a bodywork element and a lighting and/or signaling device in accordance with the first aspect of the invention or according to any one of its improvements, in which the housing of the device is firmly fixed to the bodywork element by means of indexing pins engaged in corresponding openings of the bodywork element.
Dans le véhicule automobile conforme au deuxième aspect de l’invention, le boitier forme un support du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation. La position relative entre le boitier et l’élément de carrosserie est dictée par la coopération de chaque pion d’indexage avec l’une des ouvertures de l’élément de carrosserie correspondante.In the motor vehicle according to the second aspect of the invention, the box forms a support for the lighting and/or signaling device. The relative position between the box and the bodywork element is dictated by the cooperation of each indexing pin with one of the openings of the corresponding bodywork element.
Dans le véhicule automobile conforme au deuxième aspect de l’invention, le boitier du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation est fixé solidairement sur l’élément de carrosserie du véhicule automobile. La fixation du boitier sur l’élément de carrosserie du véhicule automobile est amovible. En ce sens, le boitier peut être détaché de l’élément de carrosserie du véhicule automobile et rattaché sur l’élément de carrosserie du véhicule automobile. Un exemple de moyen de fixation détachable du boitier sur l’élément de carrosserie du véhicule automobile est par vissage.In the motor vehicle according to the second aspect of the invention, the housing of the lighting and/or signaling device is firmly fixed to the bodywork element of the motor vehicle. The fixing of the box on the bodywork element of the motor vehicle is removable. In this sense, the box can be detached from the bodywork element of the motor vehicle and attached to the bodywork element of the motor vehicle. An example of a means of detachable fixing of the case on the bodywork element of the motor vehicle is by screwing.
Dans le véhicule automobile conforme au deuxième aspect de l’invention, l’au moins un pion d’indexage ventilé du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation met en communication fluidique l’espace intérieur au boitier fermé et un espace sous-carrosserie qui est intérieur au véhicule automobile. L’espace sous-carrosserie est distinct de l’environnement extérieur au véhicule automobile. Il est abrité de l’environnement extérieur au véhicule automobile par l’élément de carrosserie dudit véhicule automobile.In the motor vehicle according to the second aspect of the invention, the at least one ventilated indexing pin of the lighting and/or signaling device puts the interior space in the closed box in fluid communication with an underbody space which is inside the motor vehicle. The underbody space is distinct from the environment outside the motor vehicle. It is sheltered from the environment outside the motor vehicle by the bodywork element of said motor vehicle.
Des modes de réalisation variés de l’invention sont prévus, intégrant selon l’ensemble de leurs combinaisons possibles les différentes caractéristiques optionnelles exposées ici.Various embodiments of the invention are provided, integrating according to all of their possible combinations the various optional characteristics set out here.
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront encore au travers de la description qui suit d’une part, et de plusieurs exemples de réalisation donnés à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins schématiques annexés d’autre part, sur lesquels :Other characteristics and advantages of the invention will become apparent through the description which follows on the one hand, and several embodiments given by way of indication and not limiting with reference to the appended diagrammatic drawings on the other hand, on which :
Bien entendu, les caractéristiques, les variantes et les différentes formes de réalisation de l'invention peuvent être associées les unes avec les autres, selon diverses combinaisons, dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes des autres. On pourra notamment imaginer des variantes de l’invention ne comprenant qu’une sélection de caractéristiques décrites par la suite de manière isolées des autres caractéristiques décrites, si cette sélection de caractéristiques est suffisante pour conférer un avantage technique ou pour différencier l’invention par rapport à l’état de la technique antérieur.Of course, the characteristics, the variants and the different embodiments of the invention can be associated with each other, according to various combinations, insofar as they are not incompatible or exclusive of each other. In particular, variants of the invention may be imagined comprising only a selection of characteristics described below in isolation from the other characteristics described, if this selection of characteristics is sufficient to confer a technical advantage or to differentiate the invention from to the state of the prior art.
En particulier toutes les variantes et tous les modes de réalisation décrits sont combinables entre eux si rien ne s’oppose à cette combinaison sur le plan technique.In particular, all the variants and all the embodiments described can be combined with each other if nothing prevents this combination from a technical point of view.
Sur les figures, les éléments communs à plusieurs figures conservent la même référence.In the figures, the elements common to several figures retain the same reference.
La FIGURE 1 montre un véhicule automobile 1 conforme au deuxième aspect de l’invention. Le véhicule automobile 1 comporte un élément de carrosserie 2 et un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 conforme au premier aspect de l’invention.FIGURE 1 shows a motor vehicle 1 according to the second aspect of the invention. The motor vehicle 1 comprises a bodywork element 2 and a lighting and/or signaling device 3 in accordance with the first aspect of the invention.
Le véhicule automobile 1 montré en FIGURE 1 est équipé de deux dispositifs d’éclairage et/ou de signalisation 3, l’un à droite à l’arrière du véhicule automobile 1, l’autre à gauche à l’arrière du véhicule automobile 1. Chaque dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 est du type d’un feu de signalisation arrière.The motor vehicle 1 shown in FIGURE 1 is equipped with two lighting and/or signaling devices 3, one on the right at the rear of the motor vehicle 1, the other on the left at the rear of the motor vehicle 1 Each lighting and/or signaling device 3 is of the rear signaling light type.
Le véhicule automobile 1 montré en FIGURE 1 est équipé de deux éléments de carrosserie 2, l’un à droite à l’arrière du véhicule automobile 1, l’autre à gauche à l’arrière du véhicule automobile 1. Chaque élément de carrosserie 2 du véhicule automobile 1 est configuré pour fixer solidairement le dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 correspondant.The motor vehicle 1 shown in FIGURE 1 is equipped with two bodywork elements 2, one on the right at the rear of the motor vehicle 1, the other on the left at the rear of the motor vehicle 1. Each bodywork element 2 of the motor vehicle 1 is configured to fix together the corresponding lighting and/or signaling device 3.
A droite du véhicule automobile 1 conforme au deuxième aspect de l’invention, le dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 est détaché de l’élément de carrosserie 2 du véhicule automobile 1. A gauche du véhicule automobile 1 conforme au deuxième aspect de l’invention, le dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 est fixé solidairement à l’élément de carrosserie 2 du véhicule automobile 1. Le dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 de gauche émet des rayons lumineux 41.On the right of the motor vehicle 1 according to the second aspect of the invention, the lighting and/or signaling device 3 is detached from the bodywork element 2 of the motor vehicle 1. On the left of the motor vehicle 1 according to the second aspect of the invention, the lighting and/or signaling device 3 is fixed integrally to the bodywork element 2 of the motor vehicle 1. The lighting and/or signaling device 3 on the left emits light rays 41.
La FIGURE 2 montre une vue schématique détaillée du véhicule automobile 1 montré en FIGURE 1. Plus particulièrement, la FIGURE 2 illustre une région cerclée 4 de la FIGURE 1, située à droite à l’arrière du véhicule automobile 1.FIGURE 2 shows a detailed schematic view of the motor vehicle 1 shown in FIGURE 1. More particularly, FIGURE 2 illustrates a circled region 4 of FIGURE 1, located at the rear right of the motor vehicle 1.
La FIGURE 2 montre le dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 conforme au premier aspect de l’invention en position d’assemblage sur l’élément de carrosserie 2 du véhicule automobile 1 associé.FIGURE 2 shows the lighting and/or signaling device 3 in accordance with the first aspect of the invention in the assembly position on the bodywork element 2 of the associated motor vehicle 1.
Le dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 comprend un boitier 5, une glace de fermeture 6 et deux pions d’indexage 7, 8.The lighting and/or signaling device 3 comprises a box 5, a closing glass 6 and two indexing pins 7, 8.
Le boitier 5 du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 loge une source lumineuse 9 et une optique 10 de mise en formedes rayons lumineux 41 générés par la source lumineuse 9 et illustrés en FIGURE 1. Le boitier 5 peut loger également des composants électroniques et métalliques, ici non représentés.The housing 5 of the lighting and/or signaling device 3 houses a light source 9 and an optic 10 for shaping the light rays 41 generated by the light source 9 and illustrated in FIGURE 1. The housing 5 can also house components electronic and metal, not shown here.
Chaque pion d’indexage 7, 8 du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 est lié solidairement au boitier 5 du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3. Conformément à l’invention, au moins un des pions d’indexage 7, 8 est un pion d’indexage ventilé 8. Le pion d’indexage ventilé 8 est creux. Il comprend un orifice 11. L’orifice 11 traverse de part en part ledit pion d’indexage ventilé 8, comme illustré aux FIGURES 3 et 4. En FIGURE 2, l’orifice 11 est représenté par transparence et de façon schématique pour distinguer le pion d’indexage ventilé 8 du pion d’indexage non ventilé 7.Each indexing pin 7, 8 of the lighting and/or signaling device 3 is solidly linked to the case 5 of the lighting and/or signaling device 3. In accordance with the invention, at least one of the indexing 7, 8 is a ventilated indexing pin 8. The ventilated indexing pin 8 is hollow. It comprises an orifice 11. The orifice 11 crosses right through said ventilated indexing pin 8, as illustrated in FIGURES 3 and 4. In FIGURE 2, the orifice 11 is shown transparently and schematically to distinguish the ventilated indexing pin 8 from non-ventilated indexing pin 7.
La glace de fermeture 6 du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 ferme le boitier 5 du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 en avant de la source lumineuse 9 et de l’optique 10 de mise en forme. Le boitier 5 et la glace de fermeture 6 forment ensemble une enceinte fermée qui isole un espace intérieur 12 au boitier 5 d’un environnement 13 extérieur au véhicule automobile 1. Dans le boitier 5 fermé tel qu’illustré en FIGURES 2, 3 et 4, la seule communication fluidique entre l’espace intérieur 12 au boitier 5 et l’extérieur du boitier 5 se fait par l’orifice 11 du pion d’indexage ventilé 8. Ainsi, la source lumineuse 9 et l’optique 10 de mise en formedes rayons lumineux 41 sont protégées de l’environnement 13 extérieur au boitier 5 dans le dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 conforme au premier aspect de l’invention.The closing glass 6 of the lighting and/or signaling device 3 closes the case 5 of the lighting and/or signaling device 3 in front of the light source 9 and the shaping lens 10. The box 5 and the closing glass 6 together form a closed enclosure which isolates an interior space 12 in the box 5 from an environment 13 outside the motor vehicle 1. In the closed box 5 as illustrated in FIGURES 2, 3 and 4 , the only fluidic communication between the interior space 12 in the case 5 and the exterior of the case 5 is through the orifice 11 of the ventilated indexing pin 8. Thus, the light source 9 and the optics 10 for forms of light rays 41 are protected from the environment 13 outside the box 5 in the lighting and/or signaling device 3 according to the first aspect of the invention.
L’élément de carrosserie 2 du véhicule automobile 1 comprend une paroi 14 délimitant un logement 15, et des ouvertures 16 ménagées dans ladite paroi 14.The bodywork element 2 of the motor vehicle 1 comprises a wall 14 delimiting a housing 15, and openings 16 formed in said wall 14.
Le logement 15 de l’élément de carrosserie 2 du véhicule automobile 1 est destiné à loger le dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 conforme au premier aspect de l’invention. C’est le boitier 5 du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 qui coopère avec l’élément de carrosserie 2 du véhicule automobile 1. Ainsi, mis en œuvre dans le véhicule automobile 1 conforme au deuxième aspect de l’invention, le boitier 5 est fixé solidairement entre l’élément de carrosserie 2 et la glace de fermeture 6 du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3.The housing 15 of the bodywork element 2 of the motor vehicle 1 is intended to house the lighting and/or signaling device 3 in accordance with the first aspect of the invention. It is the housing 5 of the lighting and/or signaling device 3 which cooperates with the bodywork element 2 of the motor vehicle 1. Thus, implemented in the motor vehicle 1 in accordance with the second aspect of the invention, the box 5 is fixed integrally between the bodywork element 2 and the closing glass 6 of the lighting and/or signaling device 3.
Dans la FIGURE 2, le boitier 5 du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 est désolidarisé de l’élément de carrosserie 2 du véhicule automobile 1. Chaque ouverture 16 de l’élément de carrosserie 2 est destinée à coopérer avec l’un des pions d’indexage 7, 8 du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 conforme au premier aspect de l’invention. En l’espèce, l’une des ouvertures 16 de l’élément de carrosserie 2 du véhicule automobile 1 est destinée à coopérer avec le pion d’indexage non ventilé 7, et l’autre des ouvertures 16 de l’élément de carrosserie 2 du véhicule automobile 1 est destinée à coopérer avec le pion d’indexage ventilé 8. Dans la FIGURE 1, le boitier 5 du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 situé à l’arrière gauche du véhicule automobile 1 est fixé solidairement à l’élément de carrosserie 2 du véhicule automobile 1. Chaque pion d’indexage 7, 8 est engagé dans l’ouverture 16 de l’élément de carrosserie 2 du véhicule automobile 1 qui lui correspond.In FIGURE 2, the housing 5 of the lighting and/or signaling device 3 is detached from the bodywork element 2 of the motor vehicle 1. Each opening 16 of the bodywork element 2 is intended to cooperate with the one of the indexing pins 7, 8 of the lighting and/or signaling device 3 in accordance with the first aspect of the invention. In this case, one of the openings 16 of the bodywork element 2 of the motor vehicle 1 is intended to cooperate with the non-ventilated indexing pin 7, and the other of the openings 16 of the bodywork element 2 of the motor vehicle 1 is intended to cooperate with the ventilated indexing pin 8. In FIGURE 1, the housing 5 of the lighting and/or signaling device 3 located at the left rear of the motor vehicle 1 is fixed integrally to the bodywork element 2 of the motor vehicle 1. Each indexing pin 7, 8 is engaged in the opening 16 of the bodywork element 2 of the motor vehicle 1 which corresponds to it.
La FIGURE 3 montre le boitier 5 du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3, vu depuis l’élément de carrosserie 2 du véhicule automobile 1, non représenté. Le boitier 5 du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 est représenté de façon partielle.FIGURE 3 shows the housing 5 of the lighting and/or signaling device 3, seen from the bodywork element 2 of the motor vehicle 1, not shown. The box 5 of the lighting and/or signaling device 3 is shown partially.
L’angle de vue de la FIGURE 3 permet de détailler le pion d’indexage ventilé 8 solidarisé à une paroi extérieure 17 du boitier 5. Dans le dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3, la paroi extérieure 17 du boitier 5 est opposée à la glace de fermeture 6 dudit boitier 5. La glace de fermeture 6 est non visible sur la FIGURE 3 car située à l’arrière de la paroi extérieure 17 du boitier 5.The angle of view of FIGURE 3 makes it possible to detail the ventilated indexing pin 8 secured to an outer wall 17 of the box 5. In the lighting and/or signaling device 3, the outer wall 17 of the box 5 is opposite to the closing glass 6 of said box 5. The closing glass 6 is not visible in FIGURE 3 because it is located at the rear of the outer wall 17 of the box 5.
Le pion d’indexage ventilé 8 comporte l’orifice 11, un corps cylindrique 18 et de quatre nervures 19 périphériques au corps cylindrique 18. Le pion d’indexage ventilé 8 comporte en outre une extrémité libre 20 et une extrémité 21 opposée, l’extrémité 21 opposée étant fixée solidairement à la paroi extérieure 17 du boitier 5. L’extrémité libre 20 du pion d’indexage ventilé 8 est dépourvue de nervures 19 périphériques.The ventilated indexing pin 8 comprises the orifice 11, a cylindrical body 18 and four ribs 19 peripheral to the cylindrical body 18. The ventilated indexing pin 8 further comprises a free end 20 and an opposite end 21, the opposite end 21 being integrally fixed to the outer wall 17 of the housing 5. The free end 20 of the ventilated indexing pin 8 has no peripheral ribs 19 .
Les quatre nervures 19 périphériques du pion d’indexage ventilé 8 s’étendent le long du corps cylindrique 18 et le long de l’extrémité 21 opposée à l’extrémité libre 20 du pion d’indexage ventilé 8. Les quatre nervures 19 périphériques du pion d’indexage ventilé 8 s’étendent de manière sensiblement parallèle à une génératrice 22 du corps cylindrique 18.The four peripheral ribs 19 of the ventilated indexing pin 8 extend along the cylindrical body 18 and along the end 21 opposite the free end 20 of the ventilated indexing pin 8. The four peripheral ribs 19 of the ventilated indexing pin 8 extend substantially parallel to a generatrix 22 of the cylindrical body 18.
Les quatre nervures 19 périphériques du pion d’indexage ventilé 8 sont solidaires du corps cylindrique 18 et au niveau de l’extrémité 21 opposée à l’extrémité libre 20 du pion d’indexage ventilé 8. Les quatre nervures 19 périphériques du pion d’indexage ventilé 8 sont équidistantes les unes des autres et réparties de façon homogène sur le corps cylindrique 18 du pion d’indexage ventilé 8. Les quatre nervures 19 périphériques du pion d’indexage ventilé 8 ont chacune une surface globalement arrondie.The four peripheral ribs 19 of the ventilated indexing pin 8 are integral with the cylindrical body 18 and at the level of the end 21 opposite the free end 20 of the ventilated indexing pin 8. The four peripheral ribs 19 of the ventilated indexing pin 8 are equidistant from each other and distributed evenly over the cylindrical body 18 of the ventilated indexing pin 8. The four peripheral ribs 19 of the ventilated indexing pin 8 each have a generally rounded surface.
Du côté de la paroi extérieure 17 du boitier 5 du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3, un joint d’appui 23 est périphérique au pion d’indexage ventilé 8. Le joint d’appui 23 prend la forme d’une couronne ouverte traversée par le pion d’indexage ventilé 8. Le joint d’appui 23 est formé d’un matériau compressible qui apporte un amorti entre le boitier 5 et l’élément de carrosserie 2 du véhicule automobile 1, comme illustré en FIGURE 4. Ainsi, le joint d’appui 23 permet de maintenir le pion d’indexage ventilé 8 qui lui est associé dans l’ouverture 16 de l’élément de carrosserie 2 correspondante, et ce malgré des vibrations inhérentes à l’utilisation du véhicule automobile 1.On the side of the outer wall 17 of the case 5 of the lighting and/or signaling device 3, a bearing joint 23 is peripheral to the ventilated indexing pin 8. The bearing joint 23 takes the form of a open crown through which the ventilated indexing pin 8 passes. The support seal 23 is formed of a compressible material which provides cushioning between the case 5 and the bodywork element 2 of the motor vehicle 1, as illustrated in FIGURE 4 Thus, the bearing seal 23 makes it possible to maintain the ventilated indexing pin 8 which is associated with it in the opening 16 of the corresponding bodywork element 2, and this despite the vibrations inherent in the use of the motor vehicle. 1.
La FIGURE 4 montre une vue en coupe du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 conforme au premier aspect de l’invention collaborant avec l’élément de carrosserie 2 du véhicule automobile 1. La vue de la FIGURE 4 correspond à une coupe longitudinale AA réalisée au niveau du pion d’indexage ventilé 8 telle qu’illustrée en FIGURE 3.FIGURE 4 shows a sectional view of the lighting and/or signaling device 3 according to the first aspect of the invention working with the bodywork element 2 of the motor vehicle 1. The view of FIGURE 4 corresponds to a section longitudinal AA made at the level of the ventilated indexing pin 8 as illustrated in FIGURE 3.
La FIGURE 4 montre particulièrement comment l’orifice 11 du pion d’indexage ventilé 8 autorise une circulation fluidique entre l’espace intérieur 12 au boitier 5 du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 et un espace sous-carrosserie 24 qui est délimité par la paroi 14 de l’élément de carrosserie 2 du véhicule automobile 1. La circulation fluidique, qui correspond à une circulation d’air plus ou moins chargé en humidité, est illustrée par une double flèche 25.FIGURE 4 shows in particular how the orifice 11 of the ventilated indexing pin 8 allows fluid circulation between the interior space 12 in the housing 5 of the lighting and/or signaling device 3 and an underbody space 24 which is delimited by the wall 14 of the bodywork element 2 of the motor vehicle 1. The fluid circulation, which corresponds to a circulation of air more or less laden with humidity, is illustrated by a double arrow 25.
La coupe longitudinale AA de la FIGURE 4 montre que le pion d’indexage ventilé 8 est issu de matière avec le boitier 5 du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3. Le pion d’indexage ventilé 8 est en saillie de la paroi extérieure 17 du boitier 5.The longitudinal section AA of FIGURE 4 shows that the ventilated indexing pin 8 is made in one piece with the housing 5 of the lighting and/or signaling device 3. The ventilated indexing pin 8 projects from the wall exterior 17 of the box 5.
Le pion d’indexage ventilé 8 du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 conforme au premier aspect de l’invention est engagé dans l’ouverture 16 de l’élément de carrosserie 2 correspondante de sorte à ce que l’extrémité libre 20 dudit pion d’indexage ventilé 8 soit logé dans l’espace sous-carrosserie 24.The ventilated indexing pin 8 of the lighting and/or signaling device 3 in accordance with the first aspect of the invention is engaged in the opening 16 of the corresponding bodywork element 2 so that the free end 20 of said ventilated indexing pin 8 is housed in the underbody space 24.
Dans l’exemple de la FIGURE 4, l’orifice 11 du pion d’indexage ventilé 8 s’étend à l’intérieur du corps cylindrique 18 dudit pion d’indexage ventilé 8. L’orifice 11 et le corps cylindrique 18 s’étendent coaxialement. En l’espèce, le corps cylindrique 18 et le pion d’indexage ventilé 8 s’étendent respectivement selon un axe de révolution 40 du corps cylindrique 18 et un axe d’extension 26 du pion d’indexage ventilé 8, qui sont confondus. L’orifice 11 et le corps cylindrique 18 sont centrés sur l’ouverture 16 de l’élément de carrosserie 2 du véhicule automobile 1 et sur le joint d’appui 23.In the example of FIGURE 4, the orifice 11 of the ventilated indexing pin 8 extends inside the cylindrical body 18 of said ventilated indexing pin 8. The orifice 11 and the cylindrical body 18 are extend coaxially. In this case, the cylindrical body 18 and the ventilated indexing pin 8 extend respectively along an axis of revolution 40 of the cylindrical body 18 and an axis of extension 26 of the ventilated indexing pin 8, which are coincident. The orifice 11 and the cylindrical body 18 are centered on the opening 16 of the bodywork element 2 of the motor vehicle 1 and on the bearing joint 23.
L’orifice 11 du pion d’indexage ventilé 8 forme un cylindre qui s’étend au travers du corps cylindrique 18. L’orifice 11 du pion d’indexage ventilé 8 débouche ainsi à la fois au niveau de l’extrémité libre 20 du pion d’indexage ventilé 8 et au niveau de l’extrémité 21 opposée du pion d’indexage ventilé 8.The orifice 11 of the ventilated indexing pin 8 forms a cylinder which extends through the cylindrical body 18. The orifice 11 of the ventilated indexing pin 8 thus opens both at the level of the free end 20 of the ventilated indexing pin 8 and at the level of the opposite end 21 of the ventilated indexing pin 8.
L’orifice 11 du pion d’indexage ventilé 8 permet ainsi de ventiler l’espace intérieur 12 au boitier 5 du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 de sorte à limiter la formation de condensation sur la glace de fermeture 6 du dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 située à proximité.The orifice 11 of the ventilated indexing pin 8 thus makes it possible to ventilate the interior space 12 in the case 5 of the lighting and/or signaling device 3 so as to limit the formation of condensation on the closing glass 6 of the device lighting and / or signaling 3 located nearby.
En synthèse, l’invention concerne un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 3 pour véhicule automobile 1 comprenant un boitier 5 fermé par une glace de fermeture 6 qui délimitent ensemble un espace intérieur 12 au boitier 5. Le boitier 5 loge au moins une source lumineuse 9 et au moins une optique 10 de mise en formedes rayons lumineux 41 générés par l’au moins une source lumineuse 9, la glace de fermeture 6 étant située à l’avant de ladite source lumineuse 9 et de ladite optique 10. Le boitier 5 est destiné à être fixé de façon amovible à un élément de carrosserie 2 grâce à un ou plusieurs pions d’indexage 7, 8. Conformément à l’invention, au moins un des pions d’indexage 7, 8 est de type ventilé 8, c’est à dire qu’il est traversé par un orifice 11 destiné à relier fluidiquement un espace extérieur au boitier 5 situé sous l’élément de carrosserie 2 et l’espace intérieur 12 au boitier 5.In summary, the invention relates to a lighting and/or signaling device 3 for a motor vehicle 1 comprising a casing 5 closed by a closing glass 6 which together delimit an interior space 12 to the casing 5. The casing 5 houses at least a light source 9 and at least one lens 10 for shaping the light rays 41 generated by the at least one light source 9, the closing lens 6 being located in front of said light source 9 and said lens 10. The box 5 is intended to be removably fixed to a bodywork element 2 using one or more indexing pins 7, 8. According to the invention, at least one of the indexing pins 7, 8 is of the ventilated 8, that is to say that it is crossed by an orifice 11 intended to fluidically connect an exterior space to the box 5 located under the bodywork element 2 and the interior space 12 to the box 5.
Bien sûr, l’invention n’est pas limitée aux exemples qui viennent d’être décrits et de nombreux aménagements peuvent être apportés à ces exemples sans sortir du cadre de l’invention. Notamment, les différentes caractéristiques, formes, variantes et modes de réalisation de l’invention peuvent être associées les unes avec les autres selon diverses combinaisons dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes des autres. En particulier toutes les variantes et modes de réalisation décrits précédemment sont combinables entre eux.Of course, the invention is not limited to the examples which have just been described and many adjustments can be made to these examples without departing from the scope of the invention. In particular, the different characteristics, forms, variants and embodiments of the invention may be associated with each other in various combinations insofar as they are not incompatible or exclusive of each other. In particular, all the variants and embodiments described above can be combined with each other.
Claims (10)
- un boitier (5) logeant au moins une source lumineuse (9) et au moins une optique de mise en formedes rayons lumineux (41) générés par l’au moins une source lumineuse (9) ;
- une glace de fermeture (6) configurée pour fermer le boitier (5) en regard de l’au moins une source lumineuse (9) et de l’au moins une optique (10) de mise en forme;
- un ou plusieurs pions d’indexage (7, 8) liés solidairement au boitier (5) et configurés pour permettre une fixation détachable du boitier (5) sur un élément de carrosserie (2) du véhicule automobile (1);
caractérisé en ce qu’au moins un des pions d’indexage (7, 8) – dit pion d’indexage ventilé (8) – est creux, l’au moins un pion d’indexage ventilé (8) comprenant un orifice (11) traversant de part en part ledit pion d’indexage ventilé (8).Lighting and/or signaling device (3) for a motor vehicle (1), the device comprising:
- a box (5) housing at least one light source (9) and at least one optical formatting light rays (41) generated by the at least one light source (9);
- a closing lens (6) configured to close the case (5) facing the at least one light source (9) and the at least one shaping lens (10);
- one or more indexing pins (7, 8) integrally connected to the box (5) and configured to allow detachable attachment of the box (5) to a bodywork element (2) of the motor vehicle (1);
characterized in that at least one of the indexing pins (7, 8) - called ventilated indexing pin (8) - is hollow, the at least one ventilated indexing pin (8) comprising an orifice (11 ) crossing right through said ventilated indexing pin (8).
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| FR1915209A FR3105356B1 (en) | 2019-12-20 | 2019-12-20 | Lighting and/or signaling device for a motor vehicle |
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| FR1915209 | 2019-12-20 | ||
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| Publication Number | Publication Date |
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| FR3105356B1 FR3105356B1 (en) | 2022-01-14 |
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ID=70978026
Family Applications (1)
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| FR (1) | FR3105356B1 (en) |
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2019
- 2019-12-20 FR FR1915209A patent/FR3105356B1/en active Active
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
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