FR3104088A1 - Ensemble intérieur de véhicule et véhicule comprenant un tel ensemble intérieur de véhicule - Google Patents

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Abstract

Ensemble intérieur de véhicule et véhicule comprenant un tel ensemble intérieur de véhicule L’ensemble intérieur de véhicule comprend une planche de bord (14) et un panneau de porte destiné à être supporté par une porte du véhicule, la planche de bord (14) et le panneau de porte ayant des surfaces d'ajustement correspondantes se faisant face en définissant un interstice entre elles lorsque la porte est fermée, dans lequel au moins l'un de la planche de bord (14) et du panneau de porte est muni d’un dispositif d'éclairage (30) ayant au moins une sortie de lumière (32, 34) située sur sa surface d’ajustement ou située sur un bord de sa surface d'ajustement. Figure 2

Description

Ensemble intérieur de véhicule et véhicule comprenant un tel ensemble intérieur de véhicule
La présente invention concerne un ensemble intérieur de véhicule comprenant un dispositif d'éclairage.
Il est possible d'équiper un habillage intérieur de véhicule d'un dispositif d'éclairage pour des raisons esthétiques et/ou pratiques. Un dispositif d'éclairage peut être installé par exemple sur un panneau de porte, un ciel de pavillon, une planche de bord ou une console centrale pour créer un effet visuel. Ce type d'éclairage est généralement appelé "éclairage d'ambiance". Un dispositif d'éclairage peut également être installé sur des seuils d'ouverture de porte ou sur le ciel de pavillon pour fournir un éclairage à un occupant, par exemple pour entrer et/ou sortir du véhicule.
Un des buts de l'invention est de proposer un ensemble intérieur de véhicule équipé d'un nouvel agencement d’éclairage.
A cet effet, l’invention propose un ensemble intérieur de véhicule comprenant une planche de bord et un panneau de porte destiné à être supporté par une porte du véhicule, la planche de bord et le panneau de porte ayant des surfaces d'ajustement correspondantes se faisant face en définissant un interstice entre elle lorsque la porte est fermée, dans lequel au moins l'un de la planche de bord et du panneau de porte est muni d’un dispositif d'éclairage ayant au moins une sortie de lumièresituée sur sa surface d’ajustement ou située sur un bord de sa surface d'ajustement.
Cet ensemble intérieur du véhicule permet d'éclairer l’interstice entre la surface d’ajustement de la planche de bord et la surface d’ajustement correspondante du panneau de porte. Cette zone de l'aménagement intérieur du véhicule est généralement difficile à traiter en raison du mouvement relatif et de l’ajustement délicat du panneau de porte par rapport à la planche de bord. Le dispositif d'éclairage permet ainsi améliorer visuellement la qualité perçue. De plus, l'éclairage de l'accoudoir, du plancher et/ou du sol est pratique car il peut aider l'occupant à entrer et/ou sortir du véhicule. La sortie de lumière située sur la surface d’ajustement ou sur un bord de celle-ci et dirigé vers le plancher et/ou le sol peut être rendue discrète lorsque la porte est fermée et éclairer efficacement le plancher et/ou le sol lorsque la porte est ouverte.
Dans des modes de réalisation spécifiques, l’ensemble intérieur de véhicule comprend une ou plusieurs des caractéristiques optionnelles suivantes, prises individuellement ou selon toute combinaison techniquement réalisable:
- chaque dite sortie de lumière est agencée de manière à éclairer l'interstice et/ou un accoudoir de porte lorsque la porte est fermée, et/ou à éclairer le plancher de l'intérieur du véhicule et/ou le sol lorsque la porte est ouverte.
- chaque dispositif d'éclairage comprend une source lumineuse distante de chaque sortie de lumière du dispositif d'éclairage et un guide de lumière agencé pour guider la lumière produite par la source lumineuse vers chaque sortie de lumière;
- le guide de lumière est allongé et comprend une première extrémité pour recevoir la lumière provenant de la source lumineuse et une seconde extrémité pour fournir la lumière à une sortie de lumière;
- le guide de lumière comprend au moins une sortie de lumière située le long du guide de lumière entre la première extrémité et la deuxième extrémité;
- le guide de lumière comprend au moins un prisme formé sur une surface externe du guide de lumière entre la première extrémité et la seconde extrémité pour définir une sortie de lumière;
- au moins une dite sortie de lumière du dispositif d'éclairageest définie par une ouverture formée dans la surface correspondante, éventuellement munie d'un diffuseur de lumière.
- il comprend une unité électronique de commande pour commander le dispositif d'éclairage, l'unité électronique de commande étant configurée pour faire varier au moins un paramètre lumineux en fonction d'au moins un paramètre d'utilisation, en particulier en fonction de la fermeture/ouverture de la porte qui supporte le panneau;
- l'unité électronique de commande est configurée pour faire varier l'intensité lumineuse et/ou la couleur de la lumière en fonction de la fermeture/ouverture de la porte qui supporte le panneau de porte;
- l'unité électronique de commande est configurée pour augmenter l'intensité lumineuse lorsque la porte est ouverte et diminuer l'intensité lumineuse lorsque la porte est fermée;
- la planche de bord comprend un corps principal configuré pour s'étendre transversalement dans le véhicule et un embout fixé à une extrémité du corps principal et définissant la surface d’ajustement du tableau de bord, au moins un dit dispositif d'éclairage étant disposé sur l’embout.
L’invention concerne aussi un véhicule comprenant un ensemble intérieur de véhicule tel que défini ci-dessus.
L'invention et ses avantages seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple non limitatif et en se référant aux dessins annexés, sur lesquels :
- la Figure 1 est une vue partielle en perspective d’un véhicule automobile montrant une ouverture de porte pour accéder à un siège avant et une porte pour fermer l’ouverture;
- la Figure 2 est une vue partielle en perspective d’une planche de bord du véhicule montrant un corps principal et un embout de la planche de bord;
- la Figure 3 est une vue schématique d’un dispositif d’éclairage;
- la Figure 4 est une vue en perspective d’une porte.
Le véhicule 2 illustré à la figure 1 est un véhicule automobile. Le véhicule 2 comprend une caisse de véhicule 4 délimitant un habitacle de véhicule 6, et une ouverture d'accès 8 pour accéder à l'intérieur de véhicule 6.
Le véhicule 2 comprend une porte d'accès 10 (ci-après "porte") qui est montée sur la caisse de véhicule 4 et peut être déplacée entre une position ouverte (Figure 1) permettant à un occupant d'accéder à l'intérieur de véhicule 6 par l'ouverture d'accès 8 et une position fermée (non représentée).
Le véhicule 2 comprend un ensemble intérieur de véhicule 12 comprenant une planche de bord 14 et un panneau de porte 16.
La planche de bord 14 est fixée à la caisse de véhicule 4 à l'intérieur de l'habitacle de véhicule 6 et s'étend dans le sens transversal du véhicule 2. Comme illustré sur la Figure 1, la planche de bord 14 peut être équipée en option d'un aérateur 15 et/ou d'un tableau de bord 18.
Le panneau de porte 16 est monté sur une face intérieure de la porte 10 orientée vers l'intérieur du véhicule 6 lorsque la porte 10 est fermée. Comme illustré sur la Figure1, le panneau de porte 16 peut comporter en option un accoudoir de porte 20, équipé en option d'une poignée, et/ou une commande d'ouverture de porte 22 pour déverrouiller la porte 10 en vue de son ouverture.
La planche de bord 14 et le panneau de porte 16 comportent des surfaces d’ajustement 24, 26 correspondantes se faisant face lorsque la porte 10 supportant le panneau de porte 16 est fermée. Les surfaces d’ajustement 24, 26 sont éloignées l'une de l'autre lorsque la porte 10 supportant le panneau de porte 16 est ouverte (Figure 1).
De manière connue, les surfaces d’ajustement 24, 26 définissent entre elles un interstice lorsque la porte 10 supportant le panneau de porte 16 est fermée. L'interstice a généralement de très petites dimensions dans la direction transversale du véhicule 2 pour améliorer la qualité perçue. Les dimensions de l’interstice dans le sens transversal du véhicule 2 sont généralement inférieures à 10 mm, en particulier 5 mm.
L'ensemble intérieur de véhicule 12 comprend au moins un dispositif d'éclairage30 ayant au moins une sortie de lumière 32, 34 située sur la surface d’ajustement 24, 26 de l'un de la planche de bord 14 et du panneau de porte 16 ou sur un bord de la surface d’ajustement 24, 26 de l'un de la planche de bord 14 et du panneau de porte 16.
Chaque sortie de lumière 32, 34 est de préférence disposée sur la surface d’ajustement 24, 26 ou sur un bord de la surface d’ajustement 24, 26 de manière à éclairer l'interstice formé entre les deux surfaces d’ajustement 24, 26 correspondantes et/ou l'accoudoir de porte 20 lorsque la porte 10 est fermée, et/ou à éclairer un plancher36 de l'intérieur de véhicule 6 et/ou le sol 38 sur lequel repose le véhicule 2 lorsque la porte10 est ouverte (Figure 1).
Comme illustré sur la Figure 1, dans un exemple, l'ensemble intérieur de véhicule12 comprend un dispositif d'éclairage 30 ayant une sortie de lumière 32 disposée de manière à éclairer l'interstice lorsque la porte 10 est fermée. La sortie de lumière 32 est orientée de manière à générer un faisceau lumineux vers l’interstice lorsque la porte10 est fermée.
La sortie de lumière 32 se trouve ici sur un bord de la surface d’ajustement 24 de la planche de bord 14, c'est-à-dire à la périphérie de la surface d’ajustement 24. Dans une variante, la sortie de lumière 32 se trouve sur la surface d’ajustement 24.
En alternative ou en option, le dispositif d'éclairage 30 possède une sortie de lumière 34 agencée pour éclairer le plancher 36 de l'habitacle de véhicule 6 et/ou le sol 38 sur lequel le véhicule 2 est repose.
La sortie de lumière 34 est ici agencée pour éclairer à la fois le plancher 36 et le sol 38. La sortie de lumière 34 est configurée pour générer un faisceau lumineux 40 dirigé vers le bas, une partie du faisceau lumineux 40 étant dirigée vers le plancher 36 et une autre partie du faisceau lumineux 40 étant dirigée vers le sol 38.
Alternativement, la sortie de lumière 34 est agencée pour éclairer uniquement le plancher 36 ou uniquement le sol 38. Le faisceau lumineux 40 est dirigé de manière à éclairer uniquement le plancher 36 ou uniquement le sol 38.
De préférence, la sortie de lumière 34 est disposée de manière à éclairer l'accoudoir de la porte 20 et/ou le plancher 36 lorsque la porte 10 est fermée.
Comme illustré sur les Figures 2 et 3, le dispositif d'éclairage 30 comprend par exemple une source lumineuse 42 pour générer de la lumière et un guide de lumière 44 pour guider la lumière produite par la source lumineuse 42 vers au moins une sortie de lumière 32, 34 du dispositif d'éclairage 30.
La source lumineuse 42 peut être tout type de source lumineuse, telle qu'une source lumineuse comprenant au moins une diode électroluminescente (LED).
La source lumineuse 42 est par exemple éloignée de chaque sortie de lumière32, 34 du dispositif d'éclairage 30, le guide de lumière 44 étant configuré pour guider la lumière générée par la source lumineuse 42 vers chaque sortie de lumière32,34 du dispositif d'éclairage 30.
Le guide de lumière 44 est par exemple allongé et comprend une première extrémité 46 et une deuxième extrémité 48.
La première extrémité 46 est par exemple positionnée pour recevoir la lumière de la source lumineuse 42. La lumière générée par la source lumineuse 42 entre ainsi dans le guide de lumière 44 à sa première extrémité 46.
Comme illustré sur la Figure 2, dans un exemple, la deuxième extrémité 48 du guide de lumière 44 est configurée pour la sortie de la lumière hors du guide de lumière44, de manière à fournir de la lumière à une sortie de lumière du dispositif d'éclairage 30, ici la sortie de lumière 34.
Par ailleurs, le guide de lumière 44 est par exemple muni d'au moins un prisme49 disposé entre la première extrémité 46 et la deuxième extrémité 48 du guide de lumière 44 pour la sortie de la lumière hors du guide lumière 44, de manière à fournir de la lumière à une sortie de lumière du dispositif d'éclairage 30, ici la sortie de lumière 32.
Comme illustré sur la figure 3, chaque prisme 49 est formé par une encoche 50 ménagée dans la surface externe du guide de lumière 44, l'encoche 50 ayant des surfaces orientées de manière à dévier la lumière guidée dans le guide de lumière 44 vers l'extérieur du guide de lumière 44.
Le guide de lumière 44 est par exemple muni de plusieurs prismes 49 répartis le long du guide de lumière 44 et disposés de manière à fournir de la lumière à une même sortie de lumière du dispositif d'éclairage, ici la sortie de lumière 32. La répartition et le nombre de prismes 49 prévus le long du guide de lumière 44 permet de jouer sur la quantité de lumière qui est déviée vers la sortie de lumière 32.
Au moins une sortie de lumière 32, 34 du dispositif d'éclairage 30 est par exemple formée par une ouverture 52, 54 délimitée dans la surface d’ajustement 24, 26 ou son bord. Dans le présent exemple, le guide optique 44 est configuré pour guider la lumière vers chaque ouverture 52 54.
En option, au moins une ouverture ou chaque ouverture 52, 54 est munie d'un diffuseur de lumière 56, 58. Un diffuseur de lumière 56, 58 permet d’émettre la lumière d'une manière plus diffuse, ce qui peut être plus agréable pour l'occupant.
Comme illustré sur la figure 2, chaque sortie de lumière 32, 34 est formée par une ouverture 52, 54 respective du bord de la surface d’ajustement 24, 26, chaque ouverture 52, 54 étant munie d'un diffuseur de lumière 56, 58 respectif.
Avantageusement, le dispositif d'éclairage 30 comprend une unité électronique de commande60 configurée pour commander le dispositif d'éclairage 30 de manière à faire varier au moins un paramètre de la lumière produite par le dispositif d'éclairage 30 en fonction d'au moins un paramètre d'utilisation.
A cet effet, l'unité électronique de commande 60 est par exemple reliée à un détecteur 62 fournissant le paramètre d'utilisation.
Dans un exemple, un paramètre d'utilisation pris en compte est la fermeture/ouverture de la porte10. L'unité électronique de commande 60 est ainsi configurée pour commander le dispositif d'éclairage 30 de manière à faire varier au moins un paramètre de la lumière produite par le dispositif d'éclairage 30 en fonction de la fermeture/ouverture de la porte10.
Des paramètres d'éclairage pouvant varier en fonction d’un ou plusieurs paramètre(s) d’utilisation comprennent par exemple l'intensité lumineuse et/ou la couleur de la lumière. La variation de l'intensité lumineuse et/ou de la couleur de la lumière permet par exemple d'augmenter l'éclairage lorsque la porte 10 est ouverte pour éclairer davantage le plancher 36 et/ou le sol 38, et de diminuer l’éclairage lorsque la porte 10 est fermée pour un éclairage tamisé.
Dans un exemple particulier, l'unité électronique de commande 60 est configurée pour commander le dispositif d'éclairage 30 de manière à faire varier l'intensité lumineuse en fonction de la fermeture/ouverture de la porte 10. Le détecteur 62 est ainsi configuré pour détecter la fermeture/ouverture de la porte 10.
Dans un exemple, la plancher de bord 14 comprend un corps principal 64 configuré pour s'étendre transversalement dans le véhicule 2 et un embout 66 fixé au corps principal 60 à une extrémité 68 du corps principal 64 qui est adjacente à la porte 10 lorsque la porte 10 est fermée. Le corps principal 64 est par exemple ouvert à cette extrémité 68, l'embout 66 étant configuré pour fermer cette extrémité 68.
La surface d’ajustement 24 de la planche de bord 14 est située sur l’embout 66. La surface d’ajustement 24 est la surface externe de l’embout 66, i.e. la surface de l’embout 66 tournée vers l’extérieur du véhicule 2.
Comme illustré sur la Figure 2, lorsque le dispositif d'éclairage 30 comprend un guide de lumière 44, le guide de lumière 44 s'étend par exemple le long d'un rebord de l'embout 66, ledit rebord définissant le bord de la surface d’ajustement 24. Les sorties de lumière 32, 34 sont ici disposées sur le rebord.
Comme illustré sur les figures 1 et 2, l’ensemble intérieur de véhicule 12 comprend un dispositif d'éclairage 30 ayant des sorties de lumière 32, 34 sur la surface d’ajustement 24 de la planche de bord 14 et/ou un bord de celle-ci.
Comme illustré sur la Figure 4, dans un exemple, l'ensemble intérieur de véhicule12 comprend un dispositif d'éclairage 30 ayant au moins une sortie de lumière32, 34 située sur la surface d’ajustement 26 du panneau de porte 16 et/ou un bord de ladite surface d’ajustement 26.
Le dispositif d'éclairage 30 prévu sur le panneau de porte 10 est disposé de préférence pour éclairer l'interstice formé entre les deux surfaces d’ajustement 24, 26 correspondantes et/ou l'accoudoir de porte 20 lorsque la porte est fermée 10 et/ou pour éclairer le plancher 36 et/ou le sol 38 lorsque la porte 10 est ouverte.
Les exemples et variantes décrits en relation avec le dispositif d'éclairage 30 des Figures 1 à 3 s'appliquent également au dispositif d'éclairage 30 de la Figure 4. Ainsi, le dispositif d'éclairage 30 de la Figure 4 peut notamment comporter une source lumineuse et un guide de lumière, au moins un diffuseur et/ou être configuré pour faire varier au moins un paramètre lumineux en fonction d'au moins un paramètre d'utilisation.
Par ailleurs, dans un exemple, l’ensemble intérieur de véhicule 12 comprend un dispositif d'éclairage 30 prévu sur la planche de bord 14 et un dispositif d'éclairage prévu sur le panneau de porte 16.
Dans un exemple particulier, l'un des dispositifs d'éclairage 30 dispose d'une sortie de lumière 32 pour l'éclairage de l’interstice, et l'autre dispositif d'éclairage 30 dispose d'une sortie de lumière 34 pour l'éclairage du plancher 36 et/ou du sol 38, en particulier lorsque la porte 10 est ouverte.
Grâce à l’invention, l'ensemble intérieur de véhicule 12 peut améliorer la qualité perçue du véhicule en fournissant un effet d'éclairage ambiant dans une zone inattendue et/ou un éclairage fonctionnel, par exemple sur le plancher 36 ou le sol 38, avec une bonne intégration discrète de chaque dispositif d'éclairage 30 dans l'ensemble intérieur de véhicule 12 puisque les sorties de lumière 32, 34 sont situées dans une zone pratiquement invisible ou à peine visible lorsque la porte 10 est fermée.
De plus, l'éclairage du plancher 36 et/ou du sol 38 à partir de la planche de bord14 permet d'éclairer une zone fixe, en particulier le seuil de l’ouverture d’accès 8 au véhicule 2. Le dispositif d'éclairage 30 est fixe par rapport à la caisse de véhicule 4 et éclaire toujours la même zone. Au contraire, lorsqu'un dispositif d’éclairage 30 est monté sur le panneau de porte 16, la zone éclairée se déplace également avec la porte 10 lors de l’ouverture de celle-ci, et la position de la zone éclairée dépend de l’ouverture de la porte 10.

Claims (12)

  1. Ensemble intérieur de véhicule comprenant une planche de bord (14) et un panneau de porte (16) destiné à être supporté par une porte (10) du véhicule, la planche de bord (14) et le panneau de porte (16) ayant des surfaces d'ajustement (24, 26) correspondantes se faisant face en définissant un interstice entre elles lorsque la porte(10) est fermée, dans lequel au moins l'un de la planche de bord (14) et du panneau de porte (16) est muni d’un dispositif d'éclairage (30) ayant au moins une sortie de lumière(32,34) située sur sa surface d’ajustement (24, 26) ou située sur un bord de sa surface d'ajustement (24, 26).
  2. Ensemble intérieur de véhicule selon la revendication 1, dans lequel chaque dite sortie de lumière (32, 34) est agencée de manière à éclairer l'interstice et/ou un accoudoir de porte (20) lorsque la porte (10) est fermée, et/ou à éclairer le plancher (36) de l'intérieur du véhicule (8) et/ou le sol (38) lorsque la porte (10) est ouverte.
  3. Ensemble intérieur de véhicule selon la revendication 1 ou 2, dans lequel chaque dispositif d'éclairage (30) comprend une source lumineuse (42) distante de chaque sortie de lumière (32, 34) du dispositif d'éclairage (30) et un guide de lumière (44) agencé pour guider la lumière produite par la source lumineuse (42) vers chaque sortie de lumière (32, 34).
  4. Ensemble intérieur de véhicule selon la revendication 3, dans lequel le guide de lumière (44) est allongé et comprend une première extrémité pour recevoir la lumière provenant de la source lumineuse (42) et une seconde extrémité pour fournir la lumière à une sortie de lumière (32, 34).
  5. Ensemble intérieur de véhicule selon la revendication 4, dans lequel le guide de lumière (44) comprend au moins une sortie de lumière située le long du guide de lumière entre la première extrémité et la deuxième extrémité.
  6. Ensemble intérieur de véhicule selon la revendication 5, dans lequel le guide de lumière (44) comprend au moins un prisme (49) formé sur une surface externe du guide de lumière (44) entre la première extrémité et la seconde extrémité pour définir une sortie de lumière.
  7. Ensemble intérieur de véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins une sortie de lumière (32, 34) du dispositif d'éclairage(30) est définie par une ouverture (52, 54) formée dans la surface correspondante, éventuellement munie d'un diffuseur de lumière (56, 58).
  8. Ensemble intérieur de véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant une unité électronique de commande (60) pour commander le dispositif d'éclairage (30), l'unité électronique de commande (60) étant configurée pour faire varier au moins un paramètre lumineux en fonction d'au moins un paramètre d'utilisation, en particulier en fonction de la fermeture/ouverture de la porte (10) qui supporte le panneau (16).
  9. Ensemble intérieur de véhicule selon la revendication 8, dans lequel l'unité électronique de commande (60) est configurée pour faire varier l'intensité lumineuse et/ou la couleur de la lumière en fonction de la fermeture/ouverture de la porte (10) qui supporte le panneau de porte (16).
  10. Ensemble intérieur de véhicule selon la revendication 8 ou la revendication9, dans lequel l'unité électronique de commande (60) est configurée pour augmenter l'intensité lumineuse lorsque la porte (10) est ouverte et diminuer l'intensité lumineuse lorsque la porte (10) est fermée.
  11. Ensemble intérieur de véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la planche de bord (14) comprend un corps principal (64) configuré pour s'étendre transversalement dans le véhicule (2) et un embout (66) fixé à une extrémité du corps principal (64) et définissant la surface d’ajustement (24) du tableau de bord (14), au moins un dit dispositif d'éclairage (30) étant disposé sur l’embout(66).
  12. Véhicule comprenant un ensemble intérieur de véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes.
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