FR3092892A1 - Dispositif de raccordement d’un tube a rupture sonore - Google Patents

Dispositif de raccordement d’un tube a rupture sonore Download PDF

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Abstract

L’invention concerne un dispositif de raccordement d’un tube comprenant un corps tubulaire délimitant un canal, des moyens de retenue pour assujettir de manière étanche une portion d’extrémité du tube dans le canal, et un manchon. Le manchon comporte une extrémité destinée à recevoir dans une position d’emmanchement prédéterminée la portion d’extrémité du tube et une extrémité opposée comprenant au moins un élément frangible en appui contre le corps et agencé pour rompre de manière audible sous un effort axial exercé par la portion d’extrémité de tube lors de son enfoncement dans le canal à une profondeur suffisante pour que la portion d’extrémité du tube coopère avec les moyens de retenue. FIGURE DE L’ABREGE : Fig. 1

Description

DISPOSITIF DE RACCORDEMENT D’UN TUBE A RUPTURE SONORE
La présente invention concerne le domaine du transport de fluides liquides ou gazeux et plus particulièrement un dispositif de raccordement, notamment bien que non exclusivement, d’un tube d’un circuit de freinage d’un véhicule.
ARRIERE PLAN DE L’INVENTION
Il est connu de raccorder un tube à un autre élément (autre tube, distributeur, actionneur, vanne...) d’un circuit de transport de fluide sous pression au moyen d’un dispositif de raccordement comprenant un corps délimitant un canal ayant un premier tronçon agencé pour recevoir une portion d’extrémité du tube et un deuxième tronçon relié audit autre élément. De manière classique, le premier tronçon est pourvu intérieurement de moyens pour assujettir de manière étanche la portion d’extrémité de tube dans le canal. Ces moyens comprennent généralement un élément d’accrochage tel qu’une pince, un jonc fendu ou une rondelle intérieurement dentée, et un élément d’étanchéité tel qu’un joint annulaire destiné à être comprimé entre une surface extérieure du tube et une surface intérieure du tronçon.
Une fuite du dispositif de raccordement entraine irrémédiablement une diminution de la pression du fluide circulant dans le circuit, ce qui peut s’avérer dangereux et entraîner de graves dommages, notamment dans un circuit d’un système de freinage de véhicule où la diminution de pression risque de rendre inopérant ledit système de freinage.
Il apparaît que la présence d’une fuite dans les circuits de transport de fluide est souvent due à un mauvais assemblage du tube avec le dispositif de raccordement. Il est en effet courant que le tube ne soit pas suffisamment emmanché dans le corps du dispositif de raccordement pour être engagé dans l’élément d’étanchéité. Un mauvais emmanchement arrive généralement parce qu’il n’est pas facile de distinguer, lors de l’emmanchement, l’insertion du tube dans l’élément d’accrochage, l’insertion du tube dans l’élément d’étanchéité, et enfin l’arrivée du tube en butée à supposer qu’il y en ait une. Ceci est d’autant plus difficile qu’il existe de nombreux types de raccords qui mettent en jeu des efforts différents et procurent à l’opérateur des sensations différentes.
Il est donc avantageux d’avoir un témoin de fin de connexion du tube afin d’être sûr que le tube est suffisamment emmanché dans le raccord pour garantir l’étanchéité du dispositif de raccordement.
Une solution consiste à réaliser sur la surface extérieure du tube une marque qui est masquée par le corps du raccord lorsque le tube est suffisamment emmanché dans le raccord. Cette solution n’est cependant pas envisageable lorsque le raccord et/ou le repère visuel sont masqués à la vue de l’opérateur.
OBJET DE L’INVENTION
L’invention a donc pour but de proposer un dispositif de raccordement permettant d’obvier au moins en partie aux problèmes précités.
A cet effet, l’invention propose un dispositif de raccordement d’un tube comprenant un corps tubulaire délimitant un canal, des moyens de retenue pour assujettir de manière étanche une portion d’extrémité du tube dans le canal, et un manchon. Selon l’invention, le manchon comporte une extrémité destinée à recevoir dans une position d’emmanchement prédéterminée la portion d’extrémité du tube, et une extrémité opposée comprenant au moins un élément frangible en appui contre le corps et agencé pour rompre de manière audible sous un effort axial exercé par la portion d’extrémité de tube lors de son enfoncement dans le canal à une profondeur suffisante pour que la portion d’extrémité du tube coopère avec les moyens de retenue.
Ainsi, l’élément frangible fait office de témoin sonore garantissant que la portion d’extrémité du tube est suffisamment emmanchée pour être assujettie de manière étanche dans le corps tubulaire du dispositif. En outre, comme l’élément frangible rompt en étant en appui contre le corps, le son se transmet plus facilement à l’extérieur du corps du raccord. En outre, les matériaux du corps et du manchon peuvent être choisis pour favoriser l’émission et la transmission du bruit (alors que si la rupture était provoquée par un appui contre la portion d’extrémité de tube, il existerait un risque que le tube employé soit en un matériau relativement souple absorbant une partie du bruit de la rupture).
Selon une caractéristique particulière, le manchon comprend une collerette dont un côté est destiné à former une butée à l’emmanchement de la portion d’extrémité du tube sur le manchon.
Selon une autre caractéristique particulière, le manchon comprend une collerette dont un côté est destiné à former une butée à l’emmanchement du manchon dans le canal.
Selon une autre caractéristique particulière, le manchon comprend une collerette dont un côté est destiné à former une butée à l’emmanchement de la portion d’extrémité du tube sur le manchon, et un côté opposé est destiné à former une butée à l’emmanchement du manchon dans le canal.
Selon une autre caractéristique particulière, l’élément frangible comprend une lame s’étendant sensiblement axialement et ayant une extrémité solidaire du manchon et une extrémité opposée reliée à la collerette par un lien frangible à rupture sonore.
De manière particulière, la lame comprend une portion sensiblement plane au voisinage de l’extrémité solidaire du manchon, et une portion inclinée dans le prolongement de la portion plane et dont une extrémité est reliée à la collerette par le lien frangible de sorte que la portion inclinée s’oppose à l’engagement du manchon dans le canal jusqu’à la rupture du lien frangible.
L’invention sera mieux comprise à la lumière de la description qui suit, laquelle est purement illustrative et non limitative, et doit être lue en regard des dessins annexés, parmi lesquels :
la figure 1 est une vue en coupe axiale d’un dispositif de raccordement selon un mode de réalisation particulier de l’invention, partiellement assemblé ;
la figure 2 est une vue analogue à celle de la figure 1 du dispositif de raccordement une fois assemblé ;
la figure 3 est une vue en perspective du manchon du dispositif de raccordement illustré à la figure 1.
L’invention est ici décrite en application au raccordement d’un tube T formant un premier conduit de transport de fluide à un deuxième conduit de transport de fluide formé dans un organe O émetteur ou récepteur de fluide.
En référence aux figures 1 à 3, un dispositif de raccordement, généralement désigné en 1, comprend un corps 2 de forme tubulaire réalisé ici en une seule pièce et délimitant un canal 3. Le corps 2 a un premier tronçon 2.1 d’extrémité dans lequel est engagé de manière amovible et étanche un insert 100 agencé pour être connecté à l’organe O, et un deuxième tronçon 2.2 d’extrémité dans lequel est engagé de manière amovible et étanche une portion d’extrémité du tube T emmanchée sur un manchon 200.
L’insert 100 a une forme tubulaire divisée en un premier tronçon 101 de liaison au premier tronçon d’extrémité 2.1 du corps 2 et un deuxième tronçon 102 de liaison à l’organe O.
Le premier tronçon 101 de l’insert 100 est pourvu de trois gorges annulaires 101.1, 101.3, 101.5. La gorge 101.1 est délimitée entre le deuxième tronçon 102 et une collerette 101.2, la gorge 101.3 est délimitée entre la collerette 101.2 et une collerette 101.4, et la gorge 101.5 est délimitée entre la collerette 101.4 et une collerette 101.6. La gorge 101.3 et la gorge 101.5 reçoivent respectivement un joint d’étanchéité 103 annulaire et un joint d’étanchéité 105 annulaire. Les joints d’étanchéité 103, 105 sont destinés à assurer une étanchéité entre le premier tronçon 101 et le corps 2.
Le deuxième tronçon 102 de l’insert 100 s’étend en saillie du premier tronçon d’extrémité 2.1 du corps 2 et est pourvu d’une partie de section extérieure hexagonale ayant un côté formant un épaulement 102.1 et, à l’opposé, un côté pourvu d’une rainure annulaire 102.2. La rainure annulaire 102.2 reçoit un joint d’étanchéité 104 et s’étend autour d’un tronçon final 102.3 fileté s’étendant en saillie axiale pour être engagé dans un tronçon d’extrémité taraudé de l’organe O. L’insert 100 vient en butée contre le fond du premier tronçon 2.1 d’extrémité par la face terminale de la collerette 101.6.
Le premier tronçon 2.1 du corps 2 est pourvu de deux pattes de retenue 4 diamétralement opposées l’une à l’autre. Chaque patte de retenue 4 a une première extrémité solidaire du corps 2 du côté du débouché de la face terminale du premier tronçon 2.1 et, à l’opposé, une deuxième extrémité qui est libre et est plus proche de l’axe central du premier tronçon 2.1 que la première extrémité. Les pattes de retenue 4 sont élastiquement déformables entre un état de repos dans lequel elles ont leur extrémité libre dans une position en saillie dans un logement du corps 2 en délimitant une section de passage inférieure au diamètre de la collerette 101.2, et un état déformé dans lequel leur extrémité libre est dans une position escamotée dans laquelle elle délimite une section de passage supérieure au diamètre de la collerette 101.2.
Ainsi, lorsque le premier tronçon 101 de l’insert 100 est engagé dans le corps 2, l’extrémité libre des pattes de retenue 4 vient frotter sur la collerette 101.2 avant de tomber dans la gorge 101.1 qui s’étend dans le logement. On comprend qu’en cas de tentative d’extraction de l’insert 100 hors du corps 2, l’extrémité libre des pattes de retenue 4 vient buter contre la collerette 101.2 qui forme un décrochement.
Le deuxième tronçon 2.2 du corps 2 comprend une succession de quatre alésages 5.1, 5.2, 5.3, 5.4 coaxiaux les uns aux autres, chacun formant une portion du canal 3.
Le premier alésage 5.1 est conformé pour recevoir une portion d’extrémité du manchon 200.
Le deuxième alésage 5.2 a un diamètre supérieur à celui du premier alésage 5.1 et est conformé pour recevoir la portion d’extrémité du tube T. Le diamètre du deuxième alésage 5.2 est ici légèrement supérieur à celui de la portion d’extrémité du tube T pour en faciliter l’engagement.
Le troisième alésage 5.3 a un diamètre supérieur à celui du deuxième alésage 5.2 et est conformé pour recevoir un joint d’étanchéité 6. Le diamètre du troisième alésage 5.3 est légèrement inférieur au diamètre extérieur du joint d’étanchéité 6 pour garantir l’étanchéité du raccordement.
Le quatrième alésage 5.4 a un diamètre supérieur à celui du troisième alésage 5.3 et est conformé pour recevoir des moyens de retenue 7 permettant d’assujettir de manière étanche la portion d’extrémité du tube T dans le canal 3.
Le joint d’étanchéité 6 est logé au fond du troisième alésage 5.3 et est bloqué axialement par les moyens de retenue 7. Les moyens de retenue 7 comportent un jonc fendu 7.1 qui a une surface intérieure pourvue d’une aspérité 7.2 annulaire destinée à mordre une surface extérieure de la portion d’extrémité du tube T. Le jonc fendu 7.1 a une surface extérieure 7.3 de forme tronconique pour coopérer avec une surface intérieure 7.4 d’une douille 7.6 fixée dans le quatrième alésage 5.4 du corps 2. L’agencement de la douille 7.6 et du jonc fendu 7.1 est tel qu’un déplacement axial du jonc fendu 7.1 vers un orifice d’entrée du canal 3 engendre un déplacement radial de l’aspérité 7.2 du jonc fendu 7.1 vers l’axe central du deuxième tronçon 2.2 du corps 2. L’aspérité 7.2 est conformée pour ne pas s’opposer à l’engagement de la portion d’extrémité du tube T dans le canal 3 mais aussi pour s’opposer au retrait de ladite portion d’extrémité du tube T lorsqu’elle est suffisamment engagée pour coopérer avec le joint d’étanchéité 6 et les moyens de retenue 7.
Un joint anticontamination 8, dit aussi joint anti-poussière, est monté dans une gorge annulaire de la douille 7.6 des moyens de retenue 7. Le joint anticontamination 8 est ici de section circulaire, le diamètre intérieur du joint anticontamination 6 étant sensiblement inférieur au diamètre extérieur de la portion d’extrémité du tube T.
Le manchon 200 a une forme tubulaire et comprend en un premier tronçon 201 de liaison au deuxième tronçon d’extrémité 2.2 du corps 2 et un deuxième tronçon 202 de liaison avec la portion d’extrémité du tube T. Le diamètre extérieur du premier tronçon 201 est légèrement inférieur à celui du premier alésage 5.1 du corps 2 et le diamètre extérieur du deuxième tronçon 202 est légèrement inférieur au diamètre intérieur de la portion d’extrémité du tube T.
Les premier et deuxième tronçons 201, 202 sont séparés par une collerette 203, externe, ayant un côté formant une butée à l’emmanchement de la portion d’extrémité du tube T sur le premier tronçon 201 du manchon 200 et, à l’opposé, un autre côté formant une butée à l’emmanchement du manchon 200 dans le deuxième tronçon 2.2 du corps 2. Le diamètre de la collerette 203 est ici sensiblement égal au diamètre extérieur de la portion d’extrémité du tube T.
En outre, le côté formant butée à l’emmanchement du manchon 200 dans le corps 2 comprend en partie supérieure un arrondi sensiblement tangent permettant de faciliter l’engagement du manchon 200 dans le deuxième alésage 5.2 du corps 2 et de limiter la dégradation du joint d’étanchéité 6 et du joint anticontamination 8 lors de l’engagement du manchon dans le canal 3.
Le premier tronçon 201 du manchon 200 comporte sur une surface extérieure des calottes sphériques 201.1 formant des d’aspérités pour le maintien du premier tronçon 201 dans le premier alésage 5.1 du corps 2.
Le premier tronçon 201 comporte également deux fentes 201.2 axiales sensiblement identiques s’étendant de façon diamétralement opposée entre un bord libre dudit premier tronçon 201 et le côté de la collerette 203 formant butée à l’emmanchement du manchon 200 dans le corps 2. A l’intérieur de chacune des fentes 201.2 s’étend sensiblement axialement une lame 201.3 comprenant une portion sensiblement plane dont une extrémité est solidaire du bord libre du premier tronçon 201, et une portion inclinée dans le prolongement de la portion plane et dont une extrémité est reliée au côté de la collerette 203 par un lien frangible 201.4 à rupture sonore de sorte que la portion inclinée est en appui contre le corps 2 et s’oppose à l’engagement du premier tronçon 201 du manchon 200 dans le premier alésage 5.1 du corps 2.
Une surface extérieure du deuxième tronçon 202 du manchon 200 est destinée à recevoir par emmanchement libre la portion d’extrémité du tube T qui est amenée en butée contre la collerette 203 du manchon 200.
Ainsi, lorsque le manchon 200 est engagé dans le deuxième tronçon 2.2 du corps 2, la collerette 203 vient frotter tour à tour sur le joint anticontamination 6, l’aspérité 7.2 du jonc fendu 7.1 puis le joint d’étanchéité 6 avant que le deuxième tronçon 202 du manchon 200 s’étende en totalité dans les deuxième, troisième et quatrième alésages 5.2, 5.3, 5.4 du corps 2.
Lorsque la portion d’extrémité du tube T est introduite dans le corps du raccord, puis sur le manchon 200 jusqu’à la collerette 203 et que l’effort d’introduction se poursuit, le premier tronçon 201 du manchon est engagé dans le premier alésage 5.1 au-delà de la portion plane des lames 201.3. Le bord du premier alésage 5.1 exerce alors sur la portion inclinée des lames 201.3 un effort sensiblement radial s’opposant à l’engagement du manchon 200 dans le corps 2 et tendant à déformer les lames 201.3. Cet effort radial s’accroit au fur et à mesure de l’engagement du premier tronçon 201 dans le premier alésage 5.1 jusqu’à ce que le lien frangible 201.4 finisse par rompre en émettant un signal audible. Le manchon 200 et la portion d’extrémité du tube T sont alors suffisamment engagés dans le deuxième tronçon 2.2 du corps 2 pour que ladite portion d’extrémité du tube T coopère correctement avec les moyens de retenue 7 et le joint d’étanchéité 6, et ainsi garantir l’étanchéité du dispositif de raccordement 1.
Bien entendu, l’invention n’est pas limitée aux modes de réalisation décrits mais englobe toute variante entrant dans le champ de l’invention telle que définie par les revendications.
La forme et l’orientation des lames 201.3 peuvent différer de celles décrites et illustrées pour peu qu’elles s’opposent au moins en partie à l’engagement du manchon dans le canal.
Bien qu’ici le manchon comporte deux lames 201.3, le nombre de lame peut être égal à un ou être supérieur à deux.
Le corps tubulaire peut avoir une structure différente de celle décrite, de même que les moyens pour assurer l’étanchéité du raccordement et l’assujettissement de l’extrémité de tube. Il est ainsi possible d’avoir une connexion instantanée au moyen d’une pince, un verrou radial ou d’une rondelle dentée, ou une connexion non instantanée par vissage ou autre.

Claims (6)

  1. Dispositif de raccordement (1) d’un tube (T), comprenant : un corps tubulaire (2) délimitant un canal (3), des moyens de retenue (7) pour assujettir de manière étanche une portion d’extrémité du tube dans le canal, et un manchon (200) comportant une extrémité (202) destinée à recevoir dans une position d’emmanchement prédéterminée la portion d’extrémité du tube et une extrémité (201) opposée comprenant au moins un élément frangible (201.4) en appui contre le corps et agencé pour rompre de manière audible sous un effort axial exercé par la portion d’extrémité de tube lors de son enfoncement dans le canal à une profondeur suffisante pour que la portion d’extrémité du tube coopère avec les moyens de retenue.
  2. Dispositif de raccordement selon la revendication 1, dans lequel le manchon (200) comprend une collerette (203) dont un côté est destiné à former une butée à l’emmanchement de la portion d’extrémité du tube (T) sur le manchon.
  3. Dispositif de raccordement selon la revendication 1, dans lequel le manchon (200) comprend une collerette (203) dont un côté est destiné à former une butée à l’emmanchement du manchon dans le canal (3).
  4. Dispositif de raccordement selon la revendication 1, dans lequel le manchon (200) comprend une collerette (203) dont un côté est destiné à former une butée à l’emmanchement de la portion d’extrémité du tube (T) sur le manchon, et un côté opposé est destiné à former une butée à l’emmanchement du manchon dans le canal (3).
  5. Dispositif de raccordement selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’élément frangible comprend une lame (201.3) s’étendant sensiblement axialement à l’intérieur d’une fente (201.2) et dont une extrémité est solidaire d’un bord libre du manchon (200) et une extrémité opposée est reliée à la collerette (203) par un lien frangible (201.4) à rupture sonore.
  6. Dispositif de raccordement selon la revendication 5, dans lequel la lame (201.4) comprend une portion sensiblement plane dont une extrémité est solidaire du bord libre du manchon (200), et une portion inclinée dans le prolongement de la portion plane et dont une extrémité est reliée à la collerette (203) par le lien frangible (201.4) de sorte que la portion inclinée s’oppose en partie à l’engagement du manchon (200) dans le canal (3).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2009068932A1 (fr) * 2007-11-28 2009-06-04 Kongsberg Automotive As Système de raccord de tuyauterie
WO2018224588A1 (fr) * 2017-06-09 2018-12-13 Parker Hannifin Manufacturing France Sas Dispositif de raccordement

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