FR3081432A1 - Dossier pivotant amovible pour un siege d'une embarcation et embarcation pourvue d'un siege avec un tel dossier. - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dossier (10) pour un siège (108) d'une embarcation (100) comprenant une embase de fixation du dossier sur un pont de l'embarcation. Conformément à l'invention : - l'embase est distincte du siège - l'embase est amovible de l'embarcation - le dossier (10) comprend une partie haute (12) montée pivotante sur l'embase. L'invention concerne également une embarcation (100) et en particulier un kayak pourvu d'un tel dossier. L'invention trouve des applications dans le domaine des sports nautiques.
Description
Description
Titre de l’invention : Dossier pivotant amovible pour un siège d’une embarcation et embarcation pourvue d’un siège avec un tel dossier Domaine technique [0001] La présente invention concerne un dossier pivotant pour une embarcation, et en particulier pour une embarcation légère tel qu'un kayak. Elle concerne également une embarcation avec un siège pourvu d'un tel dossier pivotant.
[0002] L'invention trouve des applications dans les domaines du sport nautique et de la plaisance et notamment pour l'équipement des kayaks.
Technique antérieure [0003] Les kayaks présentent des sièges généralement pourvus d'un dossier. Le dossier vise à améliorer le confort de l'utilisateur mais s'avère également essentiel dans le cadre d'une utilisation sportive du kayak pour une bonne transmission des efforts.
[0004] Un dossier dont la hauteur serait trop modeste risque de conduire à une fatigue musculaire du dos de l'utilisateur lors d'une utilisation prolongée.
[0005] Inversement, un dossier plus haut peut s'avérer encombrant et constituer un obstacle pour le rangement et l'empilement des embarcations.
[0006] Ainsi, un certain nombre d'embarcations connues prévoient un dossier pivotant pouvant pivoter entre une position d'utilisation et une position repliée. La position repliée vise à escamoter tout ou partie du dossier sous le plat-bord de l'embarcation, de manière à faciliter son empilement avec d'autres embarcations identiques.
[0007] A titre d'illustration de l'état de la technique, on peut se reporter aux documents suivants :
- US 5 042 416,
- EP 1 414 694
- EP 3 207 184 et
- WO 2013/044068 [0008] En vue d'une réalisation légère et peu encombrante, le dossier peut être réalisé par moulage ou par moulage-injection. Il peut être monté pivotant sur un siège de l'embarcation ou directement sur le pont de l'embarcation.
[0009] En particulier le dossier peut présenter des pivots latéraux, réalisés d'une seule pièce avec le dossier et s'engageant dans des logements conjugués du pont.
[0010] Le document EP 3 207 184 suggère le montage d'un dossier sur le pont par déformation temporaire à chaud du pont, de manière à engager des éléments de pivot du dossier dans des logements conjugués du pont et de conférer au pont sa forme finale avant son refroidissement. Le dossier est ainsi monté à demeure sur le pont.
Exposé de l'invention [0011] L'invention procède de l'identification d’un certain nombre de difficultés techniques rencontrées avec les sièges et les dossiers des embarcations connues.
[0012] Une première difficulté, rencontrée notamment avec des parties en matière plastique moulée est un risque d'usure prématuré des logements recevant les pivots du dossier. L'usure des logements peut conduire à des dossiers dont le maintien en position d'utilisation est aléatoire ou dont le pivotement est gauchi.
[0013] Un objectif de l'invention est de remédier à ce problème.
[0014] Un autre objectif est de favoriser l'adaptation du dossier à la morphologie d'un utilisateur de l'embarcation.
[0015] Enfin, un objectif est de favoriser la maintenance des embarcations, ainsi que de préserver la possibilité de leur stockage par empilement.
[0016] L'invention propose ainsi un dossier pour un siège d'une embarcation, comprenant une embase de fixation du dossier sur l'embarcation.
[0017] Conformément à l'invention, [0018] - l'embase est distincte du siège de l'embarcation, [0019] - l'embase est amovible de l'embarcation, [0020] - le dossier comprend une partie haute solidaire de l'embase et montée pivotante sur l'embase.
[0021] La fixation du dossier sur l'embarcation s'entend comme sa fixation sur au moins l'un parmi le pont de l'embarcation et le siège auquel le dossier est destiné. La fixation se fait par l'intermédiaire de l'embase du dossier.
[0022] L'embase est distincte du siège lorsqu'elle ne constitue pas le siège et lorsqu'elle est séparable du siège de l'embarcation auquel le dossier est destiné.
[0023] Grâce à son caractère amovible, l'embase, et plus généralement le dossier peuvent être retirés du siège et de l'embarcation. Ainsi, le dossier peut être remplacé au besoin par un dossier dont les dimensions, et en particulier la hauteur, peuvent être adaptées à la corpulence d'un utilisateur.
[0024] On considère que la partie haute du dossier, encore désignée par dosseret est montée pivotante sur l'embase lorsqu'elle présente une liberté de pivotement par rapport à l'embase. Le fait que le dossier soit monté pivotant sur l'embase, et non pas sur le siège ou sur le pont, fait qu'une éventuelle usure des pièces d'articulation du dossier reste sans influence sur le siège ou sur le pont. En cas d'usure prononcée, il est possible de remplacer le dossier par un dossier neuf, sans intervention sur le pont de l'embarcation.
[0025] Le caractère pivotant du dossier par rapport à l'embase, permet, lorsque l'embase est fixée sur le siège ou sur le pont d'une embarcation, de rabattre le dossier d'une position d'utilisation relevée vers une position repliée, par exemple une position repliée vers le siège, dans laquelle le dossier présente une moindre hauteur.
[0026] En raison du caractère amovible de l'embase, c'est-à-dire le fait qu'elle puisse être retirée du pont ou du siège recevant le dossier, il est également possible de retirer entièrement les dossiers en vue d'un remisage des embarcations.
[0027] Selon une possibilité de réalisation du dossier, celui-ci peut comporter au moins un appendice d'articulation rigidement solidaire de la partie haute du dossier et formant une charnière avec l'embase.
[0028] Le ou les appendices d'articulation peuvent constituer directement des pivots d'articulation ou peuvent constituer des supports recevant un pivot d'articulation. Lorsque les appendices constituent directement des pivots d'articulation de la charnière, ils s'étendent de préférence de manière parallèle à un axe d'articulation et de manière sensiblement parallèle à l'assise d'un siège auquel le dossier est associé.
[0029] Le ou les appendices d'articulation peuvent également constituer une penture articulée sur l'embase respectivement au moyen d'un pivot.
[0030] Le dossier peut présenter un appendice d'articulation unique, central. L'appendice d'articulation est alors centré sur un plan de symétrie bissecteur du dossier.
[0031] Le dossier peut aussi comporter deux appendices d'articulation, ou davantage, par exemple sous la forme de deux piliers disposés de part et d'autre du plan de symétrie du dossier, parallèlement au plan de symétrie du dossier et reçus respectivement sur l'embase, par l'intermédiaire de pivots.
[0032] Dans ce cas, les piliers et l'embase constituent les deux parties articulées d'une charnière.
[0033] La partie haute du dossier et l'embase peuvent en outre présenter des plages d'appui complémentaires formant un arrêt de pivotement et venant en contact mutuel dans la position d'utilisation du dossier, c'est-à-dire lorsque la partie haute du dossier est relevée.
[0034] Plus précisément, les plages d'appui complémentaires permettent d'immobiliser la partie haute du dossier dans la position relevée à l'encontre d'une pression exercée par le dos d'un utilisateur. Ainsi le pivotement de la partie haute du dossier n'outrepasse pas sa position d'utilisation.
[0035] Selon une autre possibilité, le dossier peut également être maintenu dans sa position relevée d'utilisation par le fait que sa partie haute vienne en butée contre une partie du pont d'une embarcation dans lequelle le dossier est installé.
[0036] L'invention concerne également une embarcation comprenant un pont pourvu d'au moins un siège et d'au moins un dossier tel que décrit.
[0037] Lorsque l'embarcation comprend plusieurs sièges un dossier peut être associé à chaque siège. On considère qu'un dossier est associé à un siège lorsqu'il est disposé à proximité du siège de sorte qu'un utilisateur assis sur le siège puisse s'adosser contre le dossier.
[0038] Comme mentionné précédemment, le dossier présente, par rapport à l'embase, une liberté de pivotement entre une position d'utilisation redressée et une position de rangement repliée vers le siège.
[0039] La position repliée est de préférence un position dans laquelle le dossier est escamoté, entièrement ou pour le moins en partie, en dessous du plat-bord de l'embarcation. On entend par plat-bord un rebord de l'embarcation entourant le pont. La position repliée favorise ainsi l'empilement et le gerbage d'une pluralité d'embarcations identiques, en vue de leur rangement ou leur stockage.
[0040] Comme évoqué précédemment, l'embase peut être fixée directement sur le pont, au voisinage du siège auquel le dossier est destiné. L'embase peut aussi être fixée sur le siège ou une partie du siège prévue pour la réception de l'embase.
[0041] Le pont ou éventuellement le la partie du siège recevant l'embase peuvent présenter une empreinte épousant au moins en partie la forme de l'embase.
[0042] La fixation de l'embase sur le siège ou sur le pont est une fixation amovible, mais rigide. Il peut s'agir d'une fixation par vissage ou boulonnage, et notamment une fixation ne nécessitant pas d'outil, afin de faciliter la mise en place et le retrait du dossier.
[0043] Cependant, et de préférence, l'embase peut présenter une fixation à complémentarité de forme avec au moins l'un parmi le pont et le siège. On considère que la fixation est à complémentarité de forme lorsque l'embase, d'une part, et le siège ou le pont, d'autre part, présentent des reliefs de fixation de forme complémentaire fonctionnant par emboîtement.
[0044] Une fixation par complémentarité de forme présente également l'avantage d'autoriser une mise en place ou un retrait manuel, et sans outil, du dossier.
[0045] La fixation peut être associée ou non à un verrou garantissant le maintien des reliefs de fixation dans leur configuration emboîtée. Il peut s'agir, par exemple, d'un verrou à encliquetage élastique.
[0046] Le maintien des reliefs de fixation dans leur configuration emboîtée peut aussi résulter d'un frottement résultant d'un ajustage serré ou d'une jonction conique.
[0047] L'embase peut présenter un appendice de fixation, et le pont, respectivement le siège, peuvent présenter un réceptacle pour l'appendice de fixation de l'embase, le réceptacle étant et ajusté sur l'appendice de fixation de l'embase.
[0048] En particulier, l'appendice de fixation de l'embase peut comporter deux piliers et le réceptacle peut présenter deux puits conjugués aux piliers. Les piliers, de même que les puits, peuvent être cylindriques ou tronconiques. Une telle configuration permet une mise en place et un positionnement simple et précis du dossier sur le pont ou sur le siège. Il suffit en effet d'insérer les piliers dans les puits conjugués pour mettre en place le dossier.
[0049] Les piliers peuvent comporter un verrou pour garantir leur maintien dans les puits. Il s'agit par exemple d'une goupille ou d'un taquet de verrouillage chargés par un ressort venant un prise dans une gâche correspondante ménagée dans les puits.
[0050] Selon une autre possibilité, préférée, l'appendice, en l'occurrence les piliers, et le réceptacle, en l'occurrence les puits, peuvent présentent mutuellement un ajustement serré compatible avec un montage manuel de l'embase sur le pont.
[0051] L'ajustement serré permet dans ce cas de garantir le maintien en place du dossier sur le pont ou sur le siège.
[0052] On considère que l'ajustement serré est compatible avec un montage manuel lorsque la mise en place ou le retrait du dossier peut être réalisé à la main sans l'usage d'un outil, et en particulier sans maillet.
[0053] Le siège peut être un siège rapporté sur le pont de l'embarcation ou peut être formé d'une seule pièce avec le pont. En particulier, pour un kayak en matière plastique, le siège et le pont peuvent être formés d'une seule pièce par moulage.
[0054] Par ailleurs le dossier, y compris l'embase, sont également des pièces réalisées de préférence en matière plastique, par moulage.
[0055] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortent de la description qui suit en référence aux figures des dessins.
Brève description des dessins [0056] La figure 1 est une perspective illustrant une possibilité de réalisation d'un dossier conforme à l'invention.
[0057] La figure 2 est une perspective d'une partie haute du dossier de la figure 1.
[0058] La figure 3 est une perspective de l'embase du dossier de la figure 1.
[0059] La figure 4 est une perspective illustrant une autre possibilité de réalisation d'un dossier conforme à l'invention.
[0060] La figure 5 une perspective partielle d'un kayak susceptible d'être équipé d'un dossier conforme aux figures 1 et 3.
[0061] Les figures 6 et 7 sont des perspectives partielles du kayak équipé d'un dossier conforme à l'invention respectivement dans une position repliée et dans une position d'utilisation, relevée.
[0062] Les figures sont exécutées en échelle libre [0063] Description détaillée de modes de mise en œuvre de l'invention [0064] Dans la description qui suit, des parties identiques, similaires ou équivalentes des différentes figures sont désignées avec les mêmes signes de référence de manière à faciliter le report d'une figure à l'autre.
[0065] La figure 1 montre un dossier 10 conforme à l'invention dans une position d'utilisation.
[0066] Le dossier 10 comprend une partie haute 12, ou dosseret, articulée sur une embase 14 autour d'un axe d'articulation 16.
[0067] Dans la position d'utilisation représentée, la partie haute du dossier 12 est redressée sur l'embase 14 et présente avec l'embase une plage d'appui continue 18 pour l'appui du dos d'un utilisateur.
[0068] Le dossier 10, et plus précisément la partie haute 12 du dossier visible à la figure 2, présente un appendice d'articulation 22 formée d'une seule pièce avec la partie haute du dossier et rigidement solidaire de celle-ci. L'appendice d'articulation, comparable à une penture, s'étend dans l'embase 14, entre deux bras 24 de l'embase et est relié à l'embase par un pivot 26 s'étendant selon l'axe d'articulation 16.
[0069] Le pivot 26 peut être formé par une broche ou une tige métallique tandis que le la partie haute du dossier et l'embase sont des pièces en matière plastique moulée, par exemple des pièces en polyéthylène.
[0070] Il est également possible de prévoir un ou plusieurs pivots selon l'axe d'articulation formés d'une seule pièce avec l'appendice d'articulation ou avec l'embase.
[0071] Les bras 24 de l'embase 14 sont mieux visibles sur la figure 3 qui montre l'embase sans la partie haute du dossier. On peut noter sur les bras 24 des trous 25 pour le passage d'une tige formant le pivot.
[0072] La figure 3 montre également, sur une partie supérieure des bras 24 de l'embase 14, des plages d'appui 34. Les plages d'appui 34 sont complémentaires à des plages d'appui 32 s'étendant de part et d'autre de l'appendice d'articulation 22 de la partie haute 12 du dossier 10. Les plages d'appui 32 de la partie haute 12 du dossier sont indiquées sur les figures 1 et 2.
[0073] Dans la position relevée du dossier, correspondant à la figure 1, des plages d'appui de la partie haute du dossier 12 et les plages d'appui 34 de l'embase sont mutuellement en contact et limitent le pivotement du dossier de manière que le dossier n'outrepasse pas sa position relevée convenant à l'adossement d'un utilisateur.
[0074] L'embase 14 comprend deux appendices de fixation 44a, 44b sous la forme de piliers légèrement tronconiques s'effilant en direction de leur extrémité libre. Les appendices de fixation 44a, 44b sont prévus pour la mise en place du dossier sur le pont d'une embarcation et en particulier d'un kayak. Cet aspect est encore décrit dans la suite du texte.
[0075] La figure 4 est une perspective d'un dossier conforme à l'invention et illustre une autre possibilité d'exécution du dossier.
[0076] La partie haute 12 du dossier 10 de la figure 4 présente deux appendices d'articulation 22a, 22b ménagés au voisinage des bords latéraux de la partie haute 12 du dossier et sur un côté tourné vers l'embase.
[0077] Chaque appendice d'articulation 22a, 22b est reçue dans un logement 15a, 15b correspondant de l'embase et y est fixé par une broche 26a, 26b.
[0078] Les broches 26a et 26b sont légèrement inclinées par rapport à l'axe de pivotement 16 du dossier de manière à créer un seuil de résistance favorisant le maintien du dossier dans sa position relevée.
[0079] L'embase 14 présente sur une face opposée au dosseret, des piliers cylindriques 22a, 22b formant des appendices de fixation de l'embase sur une embarcation.
[0080] La figure 5 est une vue partielle d'une embarcation 100, et en particulier d'un kayak recevant un siège tel que décrit précédemment.
[0081] L'embarcation 100 comprend une coque 102 avec un plat-bord 104 et un pont 106, moulés d'une seule pièce en matière plastique.
[0082] Le pont présente un siège 108, sur lequel peut prendre place un utilisateur du kayak.
[0083] A l'arrière du siège 108 le pont présente une plage de réception 110 d'un dossier 10 tel que décrit précédemment.
[0084] La plage de réception 110 est délimitée par un rebord 114 qui vient épouser la forme de l'embase 14 du dossier 10 lorsque le dossier est mis en place.
[0085] La plage de réception 110 de l'embase du dossier présente deux puits 144a, 144b pour la réception des appendices de fixation 44a, 44b des dossiers visibles sur les figures 1 et 3. Les puits présentent une forme complémentaire aux appendices de fixation.
[0086] De manière avantageuse, les appendices de fixation 44a, 44b et les puits de fixation 144a, 144b peuvent être légèrement coniques de façon à réaliser une connexion conique du type cône Morse, et garantir une bonne fixation de l'embase 14 sur le pont 106 de l'embarcation.
[0087] Les figures 6 et 7 montrent une embarcation 100 pourvue d'un dossier 10 conforme à l'invention, installé sur le pont au voisinage d'un siège 108.
[0088] Sur la figure 6 la partie haute 12 du dossier est en position repliée vers le siège 108. Le dossier est escamoté sous le plat-bord 104 et ne constitue aucun obstacle à l'empilement de l'embarcation 100 avec d'autres embarcations identiques.
[0089] Sur la figure 7, le dossier, et en particulier sa partie haute 12, est en position d'utilisation, relevée, et dépasse du plat-bord 104.
Claims (1)
-
Revendications [Revendication 1] Dossier (10) pour un siège d'une embarcation comprenant une embase (14) de fixation du dossier sur l'embarcation, caractérisé en ce que: - l'embase (14) est distincte du siège - l'embase (14) est amovible de l'embarcation - le dossier (10) comprend une partie haute (12) solidaire de l'embase (14) et montée pivotante sur l'embase. [Revendication 2] Dossier selon la revendication 1, comprenant au moins un appendice d'articulation (22, 22a, 22b) rigidement solidaire de la partie haute (12) du dossier (10) et formant une charnière avec l'embase (14). [Revendication 3] Dossier selon la revendication 2, comprenant deux appendices d'articulation (22a, 22b) sous la forme de deux piliers disposés de part et d'autre d'un plan de symétrie du dossier, parallèlement au plan de symétrie du dossier et reçus respectivement sur l'embase (14), par l'intermédiaire de pivots (26a, 26b). [Revendication 4] Dossier selon la revendication 2, dans lequel la partie haute (12) du dossier et l'embase (14) présentent des plages d'appui (32, 34) complémentaires formant un arrêt de pivotement et venant en contact mutuel dans une position d'utilisation du dossier (10). [Revendication 5] Embarcation (100) comprenant un pont (106) pourvu d'au moins un siège (108) et d'au moins un dossier (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes associé respectivement au siège (108). [Revendication 6] Embarcation selon la revendication 5, dans laquelle la partie haute (12) du dossier (10) présente, par rapport à l'embase (14) une liberté de pivotement entre une position d'utilisation redressée et une position de rangement repliée vers le siège (108). [Revendication 7] Embarcation selon l'une quelconque des revendications 5 et 6, dans laquelle l'embase (14) présente une fixation à complémentarité de forme avec au moins l'un parmi le pont (106) et le siège (108). [Revendication 8] Embarcation selon la revendication 7, dans laquelle l'embase (14) présente au moins un appendice de fixation (44a, 44b), et dans laquelle le pont (106), respectivement le siège (108), présentent un réceptacle (110,114, 144a, 144b) pour l'appendice de fixation de l'embase (14) et ajusté sur l'appendice de fixation (44a, 44b) de l'embase. [Revendication 9] Embarcation selon la revendication 8, dans laquelle l'appendice de fixation de l'embase (14) comprend deux piliers (44a, 44b) et dans laquelle le réceptacle présente deux puits (144a, 144b) conjugués aux piliers (44a, 44b).[Revendication 10] Embarcation selon la revendication 9, dans laquelle les piliers (44a, 44b) et les puits (144a, 144b) présentent mutuellement un ajustement serré compatible avec un montage manuel de l'embase (10) sur le pont (106).[Revendication 11] Embarcation selon l'une quelconque des revendications 5 à 10, dans laquelle le siège (108) est formé d'une seule pièce avec le pont (106).
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Legal Events
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