FR3063308A1 - Bouchon pour capot d'entree tournant de turbomachine, comprenant une paroi externe aerodynamique et un organe de fixation de cone - Google Patents

Bouchon pour capot d'entree tournant de turbomachine, comprenant une paroi externe aerodynamique et un organe de fixation de cone Download PDF

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Abstract

L'invention concerne un capot d'entrée tournant pour turbomachine. Le capot comprend un cône (3), une virole (4) et un bouchon (8). Le bouchon (8) comprend une paroi externe (92) présentant une surface externe (S2) qui est destinée à former un profil aérodynamique en continuité avec une surface extérieure (S1) d'une paroi extérieure (30) du cône, lorsque la paroi externe (92) obture une cavité (37) qui est formée entre la paroi extérieure (30) du cône et la virole (4). Le bouchon (8) comprend une paroi interne de support (98) et un organe de fixation (7). L'organe de fixation (7) est configuré pour traverser la paroi de support (98) et pour solidariser rigidement la paroi de support (98) à une paroi intérieure (31, 35) du cône et simultanément la paroi intérieure (31, 35) du cône à la virole (4), à travers un orifice (91) de la paroi externe.

Description

DESCRIPTION
DOMAINE TECHNIQUE
L'invention se rapporte au domaine technique général des 5 turbomachines d'aéronef telles que les turboréacteurs et les turbopropulseurs. Plus précisément, l'invention concerne un cône d'entrée tournant pour turbomachine.
ÉTAT DE LA TECHNIQUE ANTÉRIEURE
Des soufflantes pour turbomachine comprennent un capot d'entrée tournant. Le capot comprend un cône et une virole située en aval du cône à laquelle est fixé le cône.
Le cône comprend une paroi extérieure présentant une surface extérieure aérodynamique, et une paroi intérieure s'étendant vers l'aval. Les vis de fixation du cône à la virole tendent à perturber l'écoulement de l'air le long du capot d'entrée.
Certains capots comprennent des bouchons espacés les uns des autres selon une direction circonférentielle du cône. Ces bouchons sont destinés à recouvrir les vis de fixation du cône à la virole, pour améliorer l'aérodynamisme du capot tournant.
Cependant, ces bouchons sont souvent difficiles à fixer au cône, ils rendent fastidieux la solidarisation ou la désolidarisation du cône à la virole, et/ou l'air
0 circulant le long du capot reste assez fortement perturbé aérodynamiquement.
EXPOSÉ DE L'INVENTION
L'invention vise à résoudre au moins partiellement les problèmes rencontrés dans les solutions de l'art antérieur.
A cet égard, l'invention a pour objet un capot d'entrée tournant pour turbomachine. Le capot présente un axe de rotation. Le capot comprend un cône, une virole située en aval du cône, et un bouchon.
Le cône définit une extrémité amont du capot d'entrée. Le cône comprend une paroi extérieure présentant une surface extérieure aérodynamique, et une paroi intérieure s'étendant vers l'aval depuis la paroi extérieure. Le cône est configuré pour être fixé à la virole.
Le bouchon comprend une paroi externe présentant une surface externe aérodynamique qui est destinée à former un profil aérodynamique en continuité avec la surface extérieure, en obturant une cavité formée entre la paroi extérieure du cône et la virole.
Selon l'invention, le bouchon comprend une paroi interne de support et un organe de fixation. La paroi de support est solidaire de la paroi externe et elle est configurée pour être en appui sur la paroi intérieure du cône.
L'organe de fixation permet le serrage de la paroi de support selon un axe longitudinal de l'organe de fixation. L'organe de fixation comprenant une vis configurée pour traverser simultanément la paroi de support, la paroi intérieure et la virole, pour fixer la paroi de support à la paroi intérieure et simultanément la paroi intérieure à la virole. La paroi externe est traversée par un orifice de passage d'un outil de serrage de l'organe de fixation, l'orifice de passage étant aligné avec l'axe longitudinal de l'organe de fixation.
Grâce à l'invention, le bouchon est solidarisé au cône en même temps que le cône est fixé à la virole, tout en limitant les perturbations aérodynamiques générées par la fixation du cône à la virole. Le bouchon est solidarisé facilement et efficacement au cône, tout en limitant le risque d'oublier de fixer le bouchon au cône.
L'invention peut comporter de manière facultative une ou plusieurs des caractéristiques suivantes combinées entre elles ou non.
Avantageusement, la surface extérieure et/ou la surface externe ont une forme générale tronconique.
Selon une particularité de réalisation, la paroi intérieure du cône comprend une paroi inférieure s'étendant vers l'aval depuis la paroi extérieure avec une composante axiale, l'organe de fixation étant configuré pour solidariser rigidement la paroi de support à la paroi inférieure et simultanément la paroi inférieure à la virole.
Selon une autre particularité de réalisation, la paroi intérieure du cône comprend un rebord intérieur s'étendant vers l'aval depuis la paroi inférieure avec une composante radiale, l'organe de fixation étant configuré pour solidariser rigidement la paroi de support au rebord intérieur et simultanément le rebord intérieur à la virole.
Avantageusement, la virole comprend une paroi axiale et une paroi radiale raccordée à la paroi axiale en aval de la paroi axiale. De préférence, la paroi inférieure du cône est configurée pour être en appui sur la paroi axiale. De préférence, le rebord intérieur est configuré pour être en appui contre la paroi radiale.
Selon une forme de réalisation avantageuse, la paroi de support est monobloc avec la paroi externe.
Selon une autre particularité de réalisation, la paroi de support comprend un élément de paroi cylindrique autour de l'axe longitudinal de l'organe de fixation.
Avantageusement, le bouchon comprend une paroi intermédiaire reliant la paroi externe à la paroi de support, la paroi intermédiaire s'étendant avec une composante radiale. De préférence, la paroi intermédiaire, la paroi de support et la paroi externe forment un boitier ayant une forme de U ou de V, selon au moins un plan de coupe longitudinal du bouchon.
Selon une particularité de réalisation, le bouchon comprend un organe de retenue configuré pour solidariser de façon imperdable la vis à la paroi de support.
De préférence, l'organe de retenue comprend une goupille traversant la paroi de support.
De préférence, l'organe de fixation comprend un écrou configuré pour coopérer avec la vis.
Selon une particularité de réalisation, le bouchon comprend un détrompeur visuel physique et/ou mécanique configuré pour indiquer une orientation correcte du bouchon relativement au cône.
Selon une autre particularité de réalisation, le bouchon comprend un orifice de drainage.
Selon une particularité de réalisation, l'organe de fixation est orienté selon une direction sensiblement parallèle à l'axe de rotation du capot.
Selon une autre particularité de réalisation, l'organe de fixation est orienté selon une direction sensiblement orthogonale à la direction de l'axe de rotation du capot.
Selon une autre particularité de réalisation, l'organe de fixation est orienté selon une direction inclinée d'un angle compris entre 30° et 90°, de préférence sensiblement 45° par rapport à la direction de l'axe de rotation du capot.
Avantageusement, l'organe de fixation est orienté sensiblement orthogonalement à la veine aérodynamique qui est située autour du capot.
De préférence, le capot comprend plusieurs bouchons espacés les uns des autres le long d'une direction circonférentielle du capot, au moins l'un des bouchons étant un bouchon tel que défini ci-dessus.
L'invention porte également sur un bouchon configuré pour obturer une cavité formée entre une paroi extérieure de cône et une virole d'un capot d'entrée tel que défini ci-dessus. Le bouchon comprend une paroi externe, une paroi de support et un organe de fixation.
La paroi externe présente une surface externe aérodynamique qui est destinée à former un profil aérodynamique avec une surface extérieure de la paroi extérieure du cône, en étant en continuité aérodynamique de la surface extérieure.
La paroi de support est solidaire de la paroi externe. Elle est destinée à être en appui contre une paroi intérieure du cône qui s'étend depuis la paroi extérieure du cône vers l'aval.
L'organe de fixation permet le serrage de la paroi de support selon un axe longitudinal de l'organe de fixation. L'organe de fixation comprend une vis configurée pour traverser simultanément la paroi de support, la paroi intérieure et la virole, pour fixer la paroi de support à la paroi intérieure et simultanément la paroi intérieure à la virole. La paroi externe est traversée par un orifice de passage d'un outil de serrage de l'organe de fixation, l'orifice de passage étant aligné avec l'axe longitudinal de l'organe de fixation.
L'invention se rapporte aussi à un procédé de fixation d'un cône à une virole d'un capot tel que défini ci-dessus. Le procédé de fixation comprend :
l'introduction du bouchon dans la cavité formée entre la paroi extérieure du cône et la virole, la paroi de support venant en appui contre la paroi intérieure du cône, la paroi externe du bouchon obturant la cavité, et le serrage de la vis de l'organe de fixation, dans la cavité à travers l'orifice de la paroi externe, pour fixer la paroi de support à la paroi intérieure du cône et simultanément la paroi intérieure du cône à la virole.
BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS
La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description d'exemples de réalisation, donnés à titre purement indicatif et nullement limitatif, en faisant référence aux dessins annexés sur lesquels :
la figure 1 est une représentation schématique partielle en perspective d'une soufflante pour turbomachine, comprenant un capot selon un premier mode de réalisation de l'invention ;
la figure 2 est une représentation schématique partielle en coupe longitudinale du capot selon le premier mode de réalisation ;
les figures 3 et 4 sont des représentations schématiques partielles en perspective d'un bouchon pour le capot selon le premier mode de réalisation ;
la figure 5 est une représentation schématique partielle en coupe longitudinale d'un capot, selon un deuxième mode de réalisation de l'invention ;
la figure 6 est une représentation schématique partielle en coupe longitudinale d'un capot, selon un troisième mode de réalisation de l'invention ;
la figure 7 est une représentation schématique partielle en perspective d'un bouchon pour un capot selon un quatrième mode de réalisation ;
la figure 8 est une représentation schématique partielle en coupe longitudinale d'un capot selon un cinquième mode de réalisation ;
la figure 9 une représentation schématique partielle en perspective d'un bouchon pour le capot selon le cinquième mode de réalisation.
EXPOSÉ DÉTAILLÉ DE MODES DE RÉALISATION PARTICULIERS
Des parties identiques, similaires ou équivalentes des différentes figures portent les mêmes références numériques de façon à faciliter le passage d'une figure à l'autre.
La figure 1 représente une soufflante 2 pour une turbomachine 1 d'aéronef. La turbomachine 1 est un turboréacteur qui a une forme de révolution autour d'un axe longitudinal X-X de la turbomachine. La turbomachine 1 est à double flux et double corps.
La soufflante 2 comprend un cône 3 définissant une extrémité amont de la soufflante 2, une virole amont 4 située en aval du cône 3, et un disque 5 situé en aval de la virole 4 et qui porte à sa surface extérieure des aubes mobiles 50. Le cône 3 est fixé à la virole 4 par une pluralité d'organes de fixation 7 (figure 2). La virole 4 est fixée au disque 5 par un système d'attache 6 de la virole.
Les directions amont et aval sont utilisées dans ce document en référence à l'écoulement global des gaz dans la turbomachine 1, une telle direction est également qualifiée d'axiale. Une direction radiale est une direction sensiblement orthogonale à l'axe de la turbomachine X-X et coupant cet axe. Les termes avant et arrière sont utilisés respectivement comme synonymes de amont respectivement aval.
En référence conjointe aux figures 1 et 2, le cône 3 et la virole 4 forment conjointement un capot d'entrée tournant de la soufflante 2. Le capot d'entrée comporte aussi des bouchons 8 qui sont destinés chacun à obturer une des cavités 37 débouchant sur l'extérieur du cône 3, pour améliorer les performances aérodynamiques du capot.
Le capot d'entrée est configuré pour tourner autour de l'axe longitudinal X-X de la turbomachine, en étant solidaire en rotation du disque 5. Il présente une surface extérieure aérodynamique continue. Cette surface aérodynamique s'étend, d'amont en aval, du cône 3 jusqu'à la virole 4. La surface extérieure aérodynamique du capot est de forme générale tronconique.
La virole 4 comprend une paroi axiale 42, une paroi radiale 40 raccordée à la paroi axiale 42, et une paroi aval 44 raccordée à la paroi radiale 40 et qui s'étend vers l'aval par rapport à la paroi radiale 40. La paroi axiale 42, la paroi radiale 40 et la paroi aval 44 forment une paroi monobloc.
La paroi axiale 42 fait saillie de la paroi radiale 40 vers l'amont de la paroi radiale 40, selon une direction axiale qui est sensiblement parallèle à la direction de l'axe de rotation X-X du capot. La paroi axiale 42 est destinée à servir de centrage à une paroi inférieure 31 du cône.
La paroi radiale 40 s'étend selon une direction radiale qui est sensiblement orthogonale à la direction de l'axe de rotation X-X du capot. La virole 4 est raccordée au disque 5 par le système d'attache 6 au niveau de la paroi radiale 40, à proximité d'une extrémité radialement inférieure de la paroi radiale 40. La paroi radiale 40 est configurée pour servir d'appui plan au rebord intérieur 35 du cône. La virole 4 est aussi destinée à être raccordée au cône 3 au niveau de la paroi radiale 40 par des vis 60 du système d'attache 6.
La paroi aval 44 fait saillie de la paroi radiale 40 radialement vers l'extérieur et axialement vers l'aval. La paroi aval 44 recouvre partiellement le disque 5. Elle comporte une surface extérieure aérodynamique S3 de forme tronconique.
Le système d'attache 6 de la virole comprend une pluralité de vis de fixation 60 qui coopèrent chacune avec un écrou 61. Les vis de fixation 60 sont espacées angulairement les unes des autres le long d'une direction circonférentielle du cône. Elles s'étendent à travers la paroi radiale 40 et à travers le disque 5 axialement selon une direction Z-Z qui est sensiblement parallèle à l'axe longitudinal X-X de la turbomachine. Les écrous 61 sont chacun en appui contre le disque 5.
En référence plus spécifiquement à la figure 2, le cône 3 comprend une paroi extérieure 30 et une paroi intérieure 31, 35 qui s'étend depuis la paroi extérieure 30 vers l'aval. La paroi extérieure 30 et la paroi intérieure 31, 35 forment une paroi monobloc.
Le cône 3 délimite une pluralité de cavités 37 qui sont situées chacune entre la paroi extérieure 30 et la paroi intérieure 31, 35 et dans chacune desquelles sont situées au moins une partie des organes de fixation 7.
La paroi extérieure 30 comprend un segment avant 30a et un segment arrière 30b. Le segment avant 30a définit une extrémité amont du cône. Le segment arrière 30b définit une extrémité aval du cône.
La paroi extérieure 30 comporte une surface extérieure Si aérodynamique. La surface extérieure Si a une forme générale tronconique.
La paroi extérieure 30 est traversée par une pluralité d'orifices 81 qui sont situés entre le segment avant 30a et le segment arrière 30b. Chaque orifice 81 prend la forme d'un trou oblong qui traverse la paroi extérieure 30 et qui s'étend sensiblement axialement. Chaque orifice oblong 81 débouche dans la cavité 37.
Les orifices oblongs 81 sont espacés les uns des autres le long d'une direction circonférentielle du cône, en débouchant chacun sur un des organes de fixation
7.
La paroi intérieure 31, 35 du cône comprend une paroi inférieure 31 et un rebord intérieur 35 qui s'étend de la paroi inférieure 31 vers l'extérieur du cône. La paroi intérieure 31, 35 est monobloc.
En référence plus spécifiquement au premier mode de réalisation, la paroi inférieure 31 s'étend depuis le segment avant 30a vers l'aval, en étant sensiblement parallèle à la direction de l'axe de rotation X-X du capot. Chaque orifice oblong 81 s'étend sur la majorité de la longueur axiale de la paroi inférieure 31, au-dessus de la paroi inférieure 31.
Le rebord intérieur 35 s'étend depuis la paroi inférieure 31 vers l'aval en étant sensiblement orthogonal à l'axe de rotation X-X du cône. II est en appui sur le segment arrière 30b qui le recouvre au moins partiellement.
Le rebord intérieur 35 est conçu pour être parallèle à la paroi radiale 40 et en appui contre la paroi radiale 40. II est traversé par un orifice traversant 39 pour le passage d'une vis 70 de l'organe de fixation 7.
Chaque cavité 37 débouche sur l'extérieur du cône 3 uniquement au niveau de l'orifice oblong 81. Elle est délimitée vers l'amont par le segment avant 30a. Elle est délimitée vers l'aval par le rebord intérieur 35. Elle est délimitée radialement vers l'extérieur par l'orifice oblong 81 et par le segment arrière 30b. Elle est délimitée radialement vers l'intérieur par la paroi inférieure 31.
Les cavités 37 sont espacées les unes des autres le long d'une direction circonférentielle du cône, en logeant chacune un des organes de fixation 7.
Chacune des cavités 37 est destinée à être obturée par un des bouchons
8. Chaque bouchon 8 (figures 3 et 4) comprend une paroi externe 92, une paroi intermédiaire 94, 96 et une paroi interne de support 98 qui forment un boitier 9. Chaque bouchon 8 comprend également un organe de fixation 7 qui traverse la paroi de support 98.
La paroi externe 92, la paroi intermédiaire 94, 96, et la paroi de support 98 forment une paroi monobloc. Dans le premier mode de réalisation et dans le cinquième mode de réalisation, le boitier 9 a une forme générale de V selon au moins un plan de coupe longitudinal tel que celui de la figure 2.
La paroi externe 92 est destinée à obturer une des cavités 37 formées entre la paroi extérieure 30 du cône et la virole 4. La paroi externe 92 présente une surface externe aérodynamique S2 qui est destinée à former un profil aérodynamique en continuité avec la surface extérieure Si. La surface externe S2 est de forme tronconique.
La paroi externe 92 est traversée par un orifice de passage 91 d'un outil de serrage de l'organe de fixation 7. L'orifice de passage 91 est situé sensiblement au centre de la paroi externe 92. II est aligné avec l'axe longitudinal Y-Y de l'organe de fixation 7 qui est logé dans la cavité 37.
La paroi de support 98 est en appui sur le rebord intérieur 35. La paroi de support 98 comprend un élément de paroi qui est cylindrique autour de l'axe longitudinal Y-Y de l'organe de fixation. La paroi de support 98 est traversée par un trou oblong 97 dans lequel est située la vis 70 de l'organe de fixation. Elle comporte une surface d'appui S4 qui est destinée à être en appui contre le rebord intérieur 35, dans le premier mode de réalisation.
En référence aux figures 2 à 4, la paroi intermédiaire 94, 96 comprend deux flancs latéraux 96 et une paroi de transition 94 qui est orthogonale aux flancs latéraux 96 et qui les relie entre eux.
Les flancs latéraux 96 sont de forme triangulaire. Ils sont orthogonaux à la paroi externe 92 qu'ils relient latéralement à la paroi de support 98. Ils sont sensiblement parallèles entre eux.
Les flancs latéraux 96 ont une section qui varie de l'amont vers l'aval, ce qui indique à un opérateur une orientation correcte du bouchon 8 relativement au cône 3 et de l'organe de fixation 7 relativement au boitier 9. Les flancs latéraux 96 jouent ainsi le rôle de détrompeur visuel, physique et/ou mécanique.
La paroi de transition 94 s'étend radialement en aval de la paroi externe 92, pour raccorder la paroi externe 92 à la paroi cylindrique de support. La paroi de transition 94 est traversée par un orifice de drainage 93 de la cavité 37.
En référence aux figures 1 et 2, les organes de fixation 7 sont espacés angulairement les uns des autres le long d'une direction circonférentielle du capot, dans les cavités 37. La vis 70 de chaque organe de fixation 7 est destinée à être insérée dans la cavité 37 correspondante en même temps que le boitier 9 associé.
Chaque organe de fixation 7 comprend une vis 70 et un écrou 71. La vis 70 comprend une tête 72 et une tige 74.
La tige 74 de la vis s'étend selon une direction longitudinale Y-Y. La tige 74 est configurée pour traverser simultanément la paroi de support 98 au niveau du trou oblong 97, le rebord intérieur 35 au niveau de l'orifice traversant 39 et la paroi radiale 40. La vis 70 permet de fixer la paroi de support 98 au rebord intérieur 35 et simultanément le rebord intérieur 35 à la paroi radiale 40.
La tige 74 coopère avec l'écrou 71 pour serrer les unes contre les autres la paroi de support 98, le rebord intérieur 35 et la paroi radiale 40, selon l'axe Y-Y longitudinal de l'organe de fixation. L'écrou 71 est en appui contre la paroi radiale 40. L'organe de fixation 7 fixe à la fois le boitier 9 au cône 3 et le cône 3 à la virole 4.
La tête 72 de la vis est alignée avec l'orifice 91 de passage d'un outil de serrage, tel qu'un tournevis, ce qui permet de serrer la vis 70 dans la cavité 37 à travers l'orifice de passage 91, pendant que la paroi externe 92 obture la cavité 37.
L'organe de fixation 7 comprend une coupelle 73 contre laquelle la tête 72 de la vis est en appui, la coupelle 73 étant en appui contre la paroi de support 98. Elle permet notamment de reconstituer la surface d'appui de la vis 70 malgré la présence du trou oblong 97 en entourant la tête 72 de la vis.
Le procédé de fixation du capot d'entrée au disque est décrit ci-dessous.
Tout d'abord, la virole 4 est fixée au disque 5 par les vis 60 de fixation de la virole, la paroi radiale 40 étant en appui contre le disque 5.
Puis, le cône 3 est centré et mis en appui sur la virole 4, en respectant l'alignement de leurs trous respectifs à l'aide de repères visuels.
Puis, le bouchon 8 comprenant le boitier 9, la vis 70 de l'organe de fixation et la coupelle 73 sont introduits dans la cavité 37. La tige 74 de la vis s'étend à travers l'orifice traversant 39, la tête 72 de vis est en appui contre la coupelle 73, et la vis 70 est alignée avec l'orifice de passage 91, lorsque le bouchon 8 est inséré dans la cavité 37.
La tige 74 est amenée en regard de l'orifice traversant 39 du rebord intérieur 35, qu'elle traverse. La tige 74 traverse alors la paroi de support 98, le rebord intérieur 35 et la paroi radiale 40. La tige 74 coopère avec l'écrou 71, en étant serrée dans la cavité 37 par un outil de serrage qui est inséré à travers l'orifice de passage 91 selon l'axe longitudinal Y-Y de l'organe de fixation 7, pour fixer simultanément la paroi de support 98 au rebord intérieur 35 et le rebord intérieur 35 à la paroi axiale 40. Le bouchon 8 est alors fixé au cône 3 et le cône à la virole 4.
Le procédé de désolidarisation du capot d'entrée du disque 5 est expliqué ci-dessous.
L'outil de serrage de la vis 70 est introduit à travers l'orifice de passage 91 selon la direction de l'axe longitudinal de l'organe de fixation Y-Y, pour engager la tête
12. de la vis et desserrer la vis 70. Une fois que la vis 70 est desserrée, elle est retirée de la paroi radiale 40 et de l'orifice traversant 39. L'écrou 71 reste en place en appui contre la paroi radiale 40. Le boitier 9, la vis 70 et la coupelle 73 sont ensuite retirés ensemble de la cavité 37, autrement dit le bouchon 8 est retiré de la cavité 37.
Le cône 3 est ensuite éloigné de la virole 4, puis la virole 4 est éloignée du disque 5, après desserrage de la liaison 6.
Le capot du deuxième mode de réalisation qui est représenté à la figure 5 et celui du troisième mode de réalisation qui est représenté à la figure 6 se distinguent principalement de celui du premier mode de réalisation par la forme du cône 3, par la forme du boitier 9 et par l'orientation de l'organe de fixation 7.
En référence plus spécifiquement au deuxième mode de réalisation, la paroi intérieure du cône 31, 33, 35 comprend une paroi inférieure 31, un rebord intérieur 35 et une paroi intermédiaire 33 qui relie la paroi inférieure 31 à la paroi extérieure 30. La paroi intérieure 31, 33, 35 reste monobloc.
Les orifices 81 présentent chacun une longueur plus réduite que celle des orifices oblongs 81 du premier mode de réalisation. Les orifices 81 sont cylindriques.
La paroi intermédiaire 33 est inclinée radialement vers l'intérieur et vers l'aval par rapport au segment avant 30a de la paroi extérieure 30.
La paroi inférieure 31 s'étend depuis la paroi intermédiaire 33 vers l'aval, en étant sensiblement parallèle à la direction de l'axe de rotation X-X du capot. La paroi inférieure 31 s'étend sur sensiblement toute l'étendue axiale de l'orifice 81 correspondant. Elle est traversée par un orifice traversant 39 pour le passage de la vis 70 de l'organe de fixation 7.
Le rebord intérieur 35 s'étend depuis la paroi inférieure 31 vers l'aval, orthogonalement à l'axe de rotation X-X. II est en appui sur le segment arrière 30b. Le rebord intérieur 35 est conçu pour être parallèle à la paroi radiale 40 et en appui contre la paroi radiale 40.
Chaque cavité 37 débouche sur l'extérieur du cône 3 uniquement au niveau de l'orifice cylindrique 81. Elle est délimitée vers l'amont par la paroi intermédiaire 33. Elle est délimitée vers l'aval par le rebord intérieur 35. Elle est délimitée radialement vers l'extérieur par l'orifice cylindrique 81. Elle est délimitée radialement vers l'intérieur par la paroi inférieure 31.
Le boîtier 9 de chaque bouchon 8 est monobloc. II comprend une paroi externe 92, une paroi intermédiaire 96 et une paroi de support 98. Dans le deuxième mode de réalisation, le boîtier 9 a une forme générale de U selon le plan de coupe longitudinal représenté à la figure 5.
La paroi externe 92 est destinée à obturer une des cavités 37 formées entre la paroi extérieure 30 du cône et la virole 4. La paroi externe 92 présente une surface externe aérodynamique S2 qui est destinée à former un profil aérodynamique en continuité avec la surface extérieure Si. La surface externe S2 est tronconique.
La paroi externe 92 est traversée par un orifice de passage 91 d'un outil de serrage de l'organe de fixation 7. L'orifice de passage 91 est aligné avec l'axe longitudinal Yi-Yi de l'organe de fixation 7. L'orifice de passage 91 est aligné avec l'orifice traversant 39 selon l'axe longitudinal Yi-Yi, lorsque le bouchon 8 est fixé au cône 3. L'axe longitudinal Yi-Yi de l'organe de fixation est alors orienté radialement, en étant sensiblement orthogonal à l'axe de rotation X-X du capot.
La paroi intermédiaire 96 relie la paroi externe 92 à la paroi de support 98, en s'étendant sensiblement orthogonalement à la paroi de support 98. Elle est en appui contre la paroi intermédiaire 33 du cône, lorsque le bouchon 8 obture la cavité 37.
La paroi de support 98 comprend un élément de paroi qui est cylindrique autour de l'axe longitudinal Yi-Yi de l'organe de fixation. La paroi de support 98 est traversée par un trou cylindrique 97 dans lequel est située la vis 70 de l'organe de fixation. La paroi de support 98 est en appui sur la paroi inférieure 31, lorsque le bouchon 8 obture la cavité 37.
L'organe de fixation 7 de chaque bouchon comprend une vis 70 et un écrou 71. Chaque vis 70 comprend une tête 72 et une tige 74.
La tige 74 de chaque vis 70 est orientée selon la direction Yi-Yi. La tige 74 de la vis 70 est configurée pour traverser simultanément la paroi de support 98 au niveau du trou cylindrique 97, la paroi inférieure 31 au niveau de l'orifice traversant 39 et la paroi axiale 42 de la virole 4. La vis 70 permet de fixer la paroi de support 98 à la paroi inférieure 31 et simultanément la paroi inférieure 31 à la paroi axiale 42.
La tige 74 coopère avec l'écrou 71 pour serrer les unes contre les autres la paroi de support 98, la paroi inférieure 31 et la paroi axiale 42 selon l'axe longitudinal
Yi-Yi de l'organe de fixation. L'écrou 71 est en appui contre la paroi axiale 42. L'organe de fixation 7 fixe également à la fois le boitier 9 au cône 3 et le cône 3 à la virole 4.
La tête 72 de la vis est alignée avec l'orifice 91 de passage d'un outil de serrage, tel qu'un tournevis, ce qui permet de serrer la vis 70 dans la cavité 37 à travers l'orifice de passage 91, pendant que la paroi externe 92 obture la cavité 37. L'orifice de passage 91 est orienté sensiblement radialement, ce qui lui permet de jouer le rôle d'un orifice de drainage destiné à vider la cavité 37.
La paroi inférieure 31 et la paroi de support 98 comprennent également chacune un trou borgne qui est destiné à recevoir un pion d'alignement 102 solidaire du support 98 par frettage. Ce pion d'alignement 102 s'étend selon sa direction longitudinale entre la paroi inférieure 31 et la paroi de support 98. Il s'étend sensiblement radialement. Il sert au positionnement du bouchon 8 relativement au cône 3 pour aligner la surface S2 du bouchon avec la surface Si du cône.
Le capot du troisième mode de réalisation se distingue de celui du premier mode de réalisation par la forme de la paroi intérieure 31, 33, 35 du cône et par
0 celle de ses bouchons 8.
Le rebord intérieur 35 s'étend depuis la paroi inférieure 31 vers l'aval en étant sensiblement orthogonal à la paroi inférieure 31. Le rebord intérieur 35 est sensiblement parallèle à la paroi intermédiaire 33 du cône.
Le boitier 9 prend appui à la jonction de la veine et du rebord intérieur 2 5 35 contre la paroi axiale 42 et contre la paroi radiale 40.
L'organe de fixation 7 de chaque bouchon comprenant une vis 70 et un écrou 71. Chaque vis 70 comprend une tête 72 et une tige 74.
La tige 74 de chaque vis 70 est orientée selon la direction longitudinale Y2-Y2 de l'organe de fixation. La direction longitudinale Y2-Y2 de l'organe de fixation est inclinée d'un angle compris entre 30° et 90°, de préférence sensiblement 45° par rapport à la direction de l'axe de rotation X-X du capot.
La tige 74 de la vis 70 est configurée pour traverser simultanément la paroi de support 98 au niveau du trou cylindrique 97, la paroi inférieure 31 au niveau de l'orifice traversant 39 et la paroi axiale 42 de la virole 4. La vis 70 permet de fixer la paroi de support 98 à la paroi inférieure 31 et simultanément la paroi inférieure 31 à la paroi axiale 42.
La tige 74 coopère avec l'écrou 71 pour serrer les unes contre les autres la paroi de support 98, la paroi inférieure 31 et la paroi axiale 42 selon l'axe Y2-Y2 de l'organe de fixation. L'écrou 71 est en appui contre la paroi axiale 42. L'organe de fixation 7 fixe également à la fois le boitier 9 au cône 3 et le cône 3 à la virole 4.
La tête 72 de la vis est alignée avec l'orifice 91 de passage d'un outil de serrage, tel qu'un tournevis, ce qui permet de serrer la vis 70 dans la cavité 37 à travers l'orifice de passage 91, pendant que la paroi externe 92 obture la cavité 37.
Afin de standardisation du bouchon, et grâce à son installation normale à la veine, la surface S2 peut être approximée par une surface plane, normale à l'axe Y2-Y2, ou légèrement sphérique autour de l'axe Y2-Y2. Le bouchon ne nécessite plus alors d'être orienté autour de l'axe Y2-Y2, et ne comporte pas de pion d'alignement 102.
Le bouchon 8 du quatrième mode de réalisation (figure 7) se distingue de celui du premier mode de réalisation en ce qu'il comprend une goupille 105 qui traverse la paroi de support 98. La goupille 105 s'étend transversalement au trou oblong 97, pour retenir la tige 74 dans le trou oblong débouchant 97. La goupille 105 forme un organe de retenue de la vis 70. Cet organe de retenue est configuré pour solidariser de façon imperdable la vis 70 à la paroi de support 98, lors de son montage dans la cavité 37.
Le cinquième mode de réalisation (figures 8 et 9) se distingue principalement du premier mode de réalisation par la forme cylindrique du boitier 9 et par le fait que le bouchon 8 comprend un pion d'alignement 102 qui est destiné à positionner le bouchon 8 relativement au cône 3 pour respecter l'alignement des veines.
Le pion d'alignement 102 est inséré dans un trou borgne de la paroi de support 98 à laquelle il est fixé par frettage. II est destiné à s'insérer dans un trou borgne du rebord intérieur 35, en s'étendant selon sa direction longitudinale entre la paroi de support 98 et le rebord intérieur 35. Le pion d'alignement est orienté sensiblement axialement.
La paroi intermédiaire 95 (figure 9) comprend un unique flanc latéral 5 cylindrique 95 qui est sensiblement orthogonal à la paroi de support 98. La surface externe S2 de la paroi externe 92 correspond à une surface plane de troncature de la paroi intermédiaire 95, ce qui rend le boîtier 9 particulièrement simple à réaliser.
La paroi intermédiaire 95 comprend un orifice de drainage 93, pour vider la cavité 37.
Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme du métier à l'invention qui vient d'être décrite sans sortir du cadre de l'exposé de l'invention. En particulier, la forme du cône 3, de la virole 4 et/ou du bouchon 8 peuvent varier.

Claims (12)

  1. REVENDICATIONS
    1. Capot d'entrée tournant pour turbomachine (1), le capot présentant un axe de rotation (X-X) et comprenant :
    un cône (3) définissant une extrémité amont du capot d'entrée, le cône (3) comprenant une paroi extérieure (30) présentant une surface extérieure aérodynamique (Si), et une paroi intérieure (31, 35) s'étendant vers l'aval depuis la paroi extérieure (30), une virole (4) située en aval du cône (3), le cône (3) étant configuré pour être fixé à la virole (4), un bouchon (8) comprenant une paroi externe (92) présentant une surface externe aérodynamique (S2) qui est destinée à former un profil aérodynamique en continuité avec la surface extérieure (Si), en obturant une cavité (37) formée entre la paroi extérieure (30) du cône et la virole (4), caractérisé en ce que le bouchon (8) comprend :
    une paroi interne de support (98) solidaire de la paroi externe (92) et configurée pour être en appui sur la paroi intérieure (31, 35) du cône, et un organe de fixation (7) permettant un serrage de la paroi de support (98) selon un axe longitudinal (Y-Y) de l'organe de fixation, l'organe de fixation (7) comprenant une vis (70) configurée pour traverser simultanément la paroi de support (98), la paroi intérieure (31, 35) et la virole (4), pour fixer la paroi de support (98) à la paroi intérieure (31, 35) et simultanément la paroi intérieure (31, 35) à la virole (4), la paroi externe (92) étant traversée par un orifice de passage (91) d'un outil de serrage de l'organe de fixation (7), l'orifice de passage (91) étant aligné avec l'axe longitudinal (Y-Y) de l'organe de fixation.
  2. 2. Capot d'entrée selon la revendication précédente, dans lequel la surface extérieure (Si) et/ou la surface externe (S2) ont une forme générale tronconique.
  3. 3. Capot d'entrée selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la paroi intérieure (31, 35) du cône comprend une paroi inférieure (31) s'étendant vers l'aval depuis la paroi extérieure (30) avec une composante axiale, et un rebord intérieur (35) s'étendant vers l'aval depuis la paroi inférieure (31) avec une composante radiale, l'organe de fixation (7) étant configuré pour solidariser rigidement la paroi de support (98) à la paroi inférieure (31) et simultanément la paroi inférieure (31) à la virole (4), ou bien l'organe de fixation (7) étant configuré pour solidariser rigidement la paroi de support (98) au rebord intérieur (35) et simultanément le rebord intérieur (35) à la virole (4).
  4. 4. Capot d'entrée selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la virole (4) comprend une paroi axiale (42) et une paroi radiale (40) raccordée à la paroi axiale (42) en aval de la paroi axiale (42), la paroi inférieure (31) du cône étant de préférence configurée pour être en appui sur la paroi axiale (42), le rebord intérieur (35) étant de préférence configuré pour être en appui contre la paroi radiale (40).
  5. 5. Capot d'entrée selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la paroi de support (98) est monobloc avec la paroi externe (92).
  6. 6. Capot d'entrée selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la paroi de support (98) comprend un élément de paroi cylindrique autour de l'axe longitudinal (Y-Y) de l'organe de fixation.
  7. 7. Capot d'entrée selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le bouchon (8) comprend une paroi intermédiaire (94, 95, 96) reliant la paroi externe (92) à la paroi de support (98), la paroi intermédiaire (94, 95, 96) s'étendant avec une composante radiale, la paroi intermédiaire (94, 95, 96), la paroi de support (98) et la paroi externe (92) formant un boîtier ayant de préférence une forme de U ou de V, selon au moins un plan de coupe longitudinal du bouchon.
  8. 8. Capot d'entrée selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le bouchon (8) comprend un organe de retenue (105) configuré pour solidariser de façon imperdable la vis (70) à la paroi de support (98), l'organe de retenue (105) comprenant de préférence une goupille (105) traversant la paroi de support (98), l'organe de fixation (7) comprenant de préférence un écrou (71) configuré pour coopérer avec la vis (70).
  9. 9. Capot d'entrée selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le bouchon (8) comprend un détrompeur visuel, physique et/ou mécanique (96) configuré pour imposer une orientation correcte du bouchon (8) relativement au cône (3) et/ou dans lequel le bouchon (8) comprend un orifice de drainage (93).
  10. 10. Capot d'entrée selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'organe de fixation (7) est orienté selon une direction sensiblement parallèle à l'axe de rotation (X-X) du capot, ou dans lequel l'organe de fixation (7) est orienté selon une direction sensiblement orthogonale à la direction de l'axe de rotation (X-X) du capot, ou dans lequel l'organe de fixation (7) est orienté selon une direction inclinée d'un angle compris entre 30° et 90°, de préférence sensiblement 45° par rapport à la direction de l'axe de rotation (X-X) du capot.
  11. 11. Bouchon (8) configuré pour obturer une cavité (37) formée entre une paroi extérieure (30) de cône et une virole (4) d'un capot d'entrée selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant :
    une paroi externe (92) présentant une surface externe (S2) aérodynamique qui est destinée à former un profil aérodynamique avec une surface extérieure (Si) de la paroi extérieure (30) du cône, en étant en continuité aérodynamique de la surface extérieure (Si), une paroi de support (98) solidaire de la paroi externe (92), destinée à être en appui contre une paroi intérieure (31, 35) du cône qui s'étend depuis la paroi extérieure (30) du cône vers l'aval, un organe de fixation (7) permettant un serrage de la paroi de support (98) selon un axe longitudinal (Y-Y) de l'organe de fixation, l'organe de fixation (7) comprenant une vis (70) configurée pour traverser simultanément la paroi de support (98), la paroi intérieure (31, 35) et la virole (4), pour fixer la paroi de support (98) à la paroi intérieure (31, 35) et simultanément la paroi intérieure (31, 35) à la virole (4), la paroi externe (92) étant traversée par un orifice de passage (91) d'un outil de serrage de l'organe de fixation (7), l'orifice de passage (91) étant aligné avec l'axe longitudinal (Y-Y) de l'organe de fixation, la paroi de support (98) étant traversée par un trou (97), de préférence oblong ou cylindrique, dans lequel est situé la vis (70).
  12. 12. Procédé de fixation d'un cône (3) à une virole (4) d'un capot selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, comprenant :
    l'introduction du bouchon (8) dans la cavité (37) formée entre la paroi extérieure (30) du cône et la virole (4), la paroi de support (98) venant en appui contre la paroi intérieure (31, 35) du cône, la paroi externe (92) du bouchon obturant la cavité (37), et le serrage de la vis (70) de l'organe de fixation (7), dans la cavité (37) à travers l'orifice (91) de la paroi externe, pour fixer la paroi de support (98) à la paroi intérieure (31, 35) du cône et simultanément la paroi intérieure (31, 35) du cône à la virole (4).
    S.61543
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