FR3037605A1 - PORTABLE RAMP FOR PERSON WITH REDUCED MOBILITY, MANUFACTURING METHOD AND METHOD FOR IMPLEMENTING SUCH RAMP - Google Patents
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Abstract
L'invention propose une rampe d'accès portative, destinée à être positionnée sur un sol devant une marche pour permettre le franchissement de la marche par un fauteuil roulant, la rampe étant légère, pratique, polyvalente et peu encombrante, pouvant être fixée de manière amovible sur un fauteuil roulant. La rampe (100) comporte deux segments (110-120) de section transversale triangulaire rectangle, reliés entre eux par un lien souple (130), la section triangulaire rectangle étant délimitée par deux surfaces de support (111 - 112), reliées entre elles par un angle droit (α), et une surface (113) de roulage, reliée à chacune des deux surfaces de support (110-120), et destinée à recevoir les roues du fauteuil roulant (FR) lors du franchissement de la marche.The invention provides a portable access ramp, intended to be positioned on a floor in front of a step to allow the crossing of the step by a wheelchair, the ramp being light, practical, versatile and compact, can be fixed in a manner removable on a wheelchair. The ramp (100) comprises two segments (110-120) of rectangular triangular cross section, interconnected by a flexible link (130), the rectangular triangular section being delimited by two support surfaces (111 - 112) connected to each other by a right angle (α), and a rolling surface (113), connected to each of the two support surfaces (110-120), and intended to receive the wheels of the wheelchair (FR) when crossing the step.
Description
1 RAMPE PORTATIVE POUR PERSONNE À MOBILITÉ RÉDUITE, PROCÉDÉ DE FABRICATION ET PROCÉDÉ DE MISE EN OEUVRE D'UNE TELLE RAMPE. L'invention concerne une rampe portative pour personne à mobilité réduite, un procédé de fabrication et un procédé de mise en oeuvre d'une telle rampe. Les législations de nombreux pays obligent certains bâtiments à s'équiper de rampes d'accès pour les personnes dites « à mobilité réduite » (ci-après PMR), en particulier les personnes en fauteuil roulant.1 PORTABLE RAMP FOR PERSON WITH REDUCED MOBILITY, METHOD OF MANUFACTURE AND METHOD FOR IMPLEMENTING SUCH RAMP. The invention relates to a portable ramp for persons with reduced mobility, a manufacturing method and a method of implementing such a ramp. The laws of many countries require some buildings to be equipped with access ramps for people known as "mobility impaired" (hereinafter PRM), especially wheelchair users.
Il existe deux types de rampes d'accès : les rampes permanentes et les rampes non permanentes. - Les premières occupent généralement une place importante et permettent l'accès à des bâtiments surélevés de plusieurs marches. Les rampes non permanentes sont des installations amovibles permettant, en position d'utilisation, le franchissement par le fauteuil roulant d'une marche ou d'un seuil élevé (supérieur à 10 cm), et en position escamoté, la libération de l'espace. Dans ce dernier cas, il est nécessaire que plusieurs personnes installent la rampe. En effet, ce type de dispositif non permanent est souvent lourd et difficilement manipulable. Il est généralement installé à demeure et mis en position d'utilisation par l'actionnement d'un mécanisme souvent motorisé. Cependant, aucun de ces dispositifs n'est prévu pour les petites marches (inférieures à 10 cm de haut). En outre, ces dispositifs sont préexistants à l'arrivée de la PMR, c'est-à-dire qu'ils équipent l'obstacle préalablement à l'arrivée de la PMR, même si elle doit être mise en position d'utilisation à son arrivée. Autrement dit, si un accès n'est pas équipé d'une rampe non permanente de l'état de la technique, même escamotable, la PMR ne peut le franchir avec son fauteuil roulant.There are two types of ramps: permanent ramps and non-permanent ramps. - The former usually occupy an important place and allow access to buildings raised several steps. Non-permanent ramps are removable installations allowing, in the position of use, the crossing by the wheelchair of a step or a high threshold (greater than 10 cm), and in the retracted position, the liberation of the space . In the latter case, it is necessary that several people install the ramp. Indeed, this type of non-permanent device is often heavy and difficult to manipulate. It is usually installed permanently and put in the position of use by the actuation of a mechanism often motorized. However, none of these devices are intended for small steps (less than 10 cm high). In addition, these devices are pre-existing at the arrival of the PMR, that is to say that they equip the obstacle prior to the arrival of the PMR, even if it must be put in a position of use to His arrival. In other words, if an access is not equipped with a non-permanent ramp of the state of the art, even retractable, the PMR can not cross it with his wheelchair.
3037605 2 L'objectif de l'invention est de proposer une solution pour que la PMR puisse franchir tous les accès munis d'une petite marche, c'est-à-dire d'une marche inférieure à 10 cm de hauteur. L'idée consiste à proposer une rampe d'accès portative pour 5 petites marche, légère, pratique, polyvalente et peu encombrante, pouvant être fixée de manière amovible sur un fauteuil roulant, dans une position de transport présentant un encombrement réduit, et pouvant être mise en position facilement par la personne aidant la PMR. A cette fin, l'invention a pour objet une rampe portative destinée 10 à être positionnée sur un sol contre une contremarche d'une marche pour permettre le franchissement de la marche par un fauteuil roulant muni de roues, comportant : - au moins deux segments de section transversale triangulaire rectangle, reliés entre eux par 15 - un lien souple, avantageusement pris parmi une corde, une chaine et un câble tressé métallique, suffisamment long pour que les deux segments puissent être appliqués l'un contre l'autre ou l'un parallèlement à l'autre en position de transport ; la section triangulaire rectangle étant délimitée par : 20 - deux surfaces dites « de support », reliées entre elles par un angle droit (a), et destinées à être disposées respectivement l'une contre le sol et l'autre contre la contremarche de la marche ; et - une surface dite « de roulage », reliée à chacune des deux surfaces de support, et destinée à recevoir les roues du fauteuil roulant lors du 25 franchissement de la marche. Selon d'autres modes de réalisation : - chaque segment peut être constitué par une portion de profilé creux, avantageusement muni de renforts ; 3037605 3 - la surface de roulage de chaque segment peut comporter des motifs de structuration définissant, en coupe, des creux et/ou des bosses ; - les motifs de structurations peuvent être continus le long du segment, transversalement à une direction de franchissement du fauteuil roulant ; 5 - chaque segment peut comporter au moins une tige aimantée disposée à l'intérieur et le long du segment, transversalement à une direction de franchissement du fauteuil roulant ; et/ou - chaque segment peut comporter deux tiges aimantées disposée à l'intérieur et le long de la surface de support destinées à être disposées contre la 10 contremarche de la marche. L'invention a également pour objet un procédé de fabrication d'une rampe portative précédente, comprenant les étapes suivantes : a) extruder un profilé de section transversale triangulaire rectangle ; b) découper le profilé en au moins deux segments ; 15 c) fixer un lien souple entre les deux segments, suffisamment long pour que les deux segments puissent être appliqués l'un contre l'autre ou l'un parallèlement à l'autre en position de transport. En particulier, lors de l'étape a), la face de roulage peut présenter, vue en coupe, un profil non plat, de préférence à motifs de 20 structuration. L'invention a également pour objet un procédé de mise en oeuvre d'une rampe portative précédente, comprenant les étapes suivantes : i) saisir dans une main une rampe selon l'invention en position de transport ; ii) écarter les deux segments de la rampe par rapport au lien souple ; 25 iii) positionner les segments sur le sol, devant une marche, de telle sorte les surfaces de contact soient, respectivement, l'une contre le sol et l'autre contre la contremarche de la marche ; iv) régler un écartement des deux segments en fonction du fauteuil roulant.The object of the invention is to propose a solution so that the PMR can cross all accesses with a small step, that is to say a step less than 10 cm in height. The idea is to provide a small, lightweight, practical, versatile and space-saving portable access ramp for small walk-ins, which can be removably attached to a wheelchair, in a transport position with a small footprint, and which can be Positioning easily by the person helping the PMR. To this end, the invention relates to a portable ramp intended to be positioned on a ground against a riser of a step to allow the crossing of the step wheelchair equipped with wheels, comprising: - at least two segments of triangular cross-section rectangle, interconnected by 15 - a flexible link, advantageously taken from a rope, a chain and a braided metal cable, long enough for the two segments can be applied against each other or the one parallel to the other in the transport position; the rectangle triangular section being delimited by: two surfaces called "support", connected together by a right angle (a), and intended to be arranged respectively one against the ground and the other against the riser of the walk ; and a so-called "rolling" surface, connected to each of the two support surfaces, and intended to receive the wheels of the wheelchair when the step is crossed. According to other embodiments: each segment may consist of a portion of hollow section, advantageously provided with reinforcements; The rolling surface of each segment may comprise patterning patterns defining, in section, depressions and / or bumps; the patterns of structuring can be continuous along the segment, transversely to a direction of crossing of the wheelchair; Each segment may comprise at least one magnetized rod disposed inside and along the segment, transversely to a direction of crossing of the wheelchair; and / or each segment may comprise two magnetized rods disposed within and along the support surface to be disposed against the riser of the step. The invention also relates to a method of manufacturing a previous portable ramp, comprising the following steps: a) extruding a section of rectangular triangular cross section; b) cutting the profile into at least two segments; C) to fix a flexible link between the two segments, long enough so that the two segments can be applied against one another or one parallel to the other in the transport position. In particular, during step a), the rolling face may have, in cross-section, a non-flat profile, preferably with patterns of structuring. The subject of the invention is also a method for implementing a preceding portable ramp, comprising the following steps: i) grasping in a hand a ramp according to the invention in the transport position; ii) to separate the two segments of the ramp with respect to the flexible link; Iii) positioning the segments on the ground, in front of a step, so that the contact surfaces are, respectively, one against the ground and the other against the riser of the step; iv) adjust the distance between the two segments according to the wheelchair.
3037605 4 En particulier, le procédé de mise en oeuvre précédent peut comprendre une étape o) préalable à l'étape i), de fixation contre la contremarche d'une plaque ayant des propriétés magnétiques telles que les tiges aimantées (141) peuvent maintenir la rampe contre la plaque fixée contre la 5 contremarche afin de limiter un déplacement accidentel de la rampe. D'autres caractéristiques de l'invention seront énoncées dans la description détaillée ci-après, faite en référence aux dessins annexés, qui représentent, respectivement : - la figure 1, une vue schématique en perspective d'un premier mode de 10 réalisation d'une rampe selon l'invention ; - la figure 2, une vue schématique partielle éclatée en perspective du mode de réalisation de la figure 1 d'une rampe selon l'invention montrant les aimants équipant la rampe ; - la figure 3, une vue schématique partielle en perspective d'un mode de 15 réalisation alternatif d'une rampe selon l'invention ; - la figure 4, une vue schématique en perspective d'une rampe selon l'invention fixée sur un fauteuil roulant ; - la figure 5, une vue schématique en perspective d'une rampe selon l'invention fixée sur un crochet; 20 - la figure 6, une vue schématique partielle en perspective du mode de réalisation de la figure montrant la fixation de la chaine reliant les deux segments de la rampe selon l'invention ; - la figure 7, une vue schématique partielle en perspective d'une rampe selon l'invention en position d'utilisation contre la contremarche d'une marche ; 25 - la figure 8, une vue schématique en perspective d'un fauteuil roulant se préparant à franchir une marche équipée d'une rampe selon l'invention ; 3037605 5 - les figures 9 et 10, deux vues schématiques partielles en plan de deux modes d'utilisation d'une rampe selon l'invention pour des marches de hauteurs différentes ; - les figures 11 et 12, deux vues schématiques partielles en plan de deux 5 largeurs d'utilisation d'une rampe selon l'invention ; et - les figures 13 à 15, des vues schématiques partielles en coupe de trois modes de réalisation d'une rampe selon l'invention comprenant des renforts internes ; - les figures 16 à 18, des vues schématiques partielles en coupe de différents 10 modes d'implantation des aimants d'une rampe selon l'invention ; et - les figures 19 à 25, des vues schématiques partielles en coupe de différents modes de réalisation de surface de roulage d'une rampe selon l'invention. La figure 1 illustre une rampe portative 100 selon l'invention, destinée à être positionnée sur le sol S contre la contremarche CM d'une marche 15 M afin de permettre le franchissement de cette marche par un fauteuil roulant FR muni de roues (voir figure 7). Conformément à l'invention, la rampe portative 100 comporte, sur cet exemple de réalisation, deux segments 110 - 120 reliés l'un à l'autre par un lien souple 130, ici une chaîne. Les deux segments 110 - 120 présentent une section 20 transversale triangulaire rectangle délimitée par deux surfaces dites « de support » 111 - 112, reliées entre elles par un angle droit a. Dans une première position d'utilisation (voir figure 9), la surface de support 111 est destinée à être disposée contre le sol S, devant la contremarche CM de la marche M à franchir. Dans cette première position d'utilisation, l'autre surface de support 112 est 25 destinée à être disposée contre la contremarche de la marche. Dans une deuxième position d'utilisation (voir figure 10), la surface de support 112 est destinée à être disposée contre le sol S, devant la contremarche CM de la marche M à franchir. Dans cette deuxième position 3037605 6 d'utilisation, l'autre surface de support 111 est destinée à être disposée contre la contremarche de la marche. La section triangulaire rectangle de la rampe est également délimitée par une surface 113, dite « de roulage », reliée à chacune des deux 5 surfaces de support 111 - 112, et destinée à recevoir les roues du fauteuil roulant FR lors du franchissement de la marche. Chaque segment 110 - 120 constitue donc un appui pour chaque roue du fauteuil roulant lors du franchissement de la marche et aide ainsi le passage du fauteuil roulant.In particular, the preceding method of implementation may comprise a step o) prior to step i), of fixing against the riser of a plate having magnetic properties such that the magnetized rods (141) can maintain the ramp against the plate fixed against the riser to limit an accidental movement of the ramp. Other characteristics of the invention will be set forth in the following detailed description, made with reference to the appended drawings, which represent, respectively: FIG. 1, a schematic perspective view of a first embodiment of FIG. a ramp according to the invention; - Figure 2, a partial schematic exploded perspective view of the embodiment of Figure 1 of a ramp according to the invention showing the magnets equipping the ramp; - Figure 3 is a partial schematic perspective view of an alternative embodiment of a ramp according to the invention; - Figure 4, a schematic perspective view of a ramp according to the invention fixed on a wheelchair; - Figure 5, a schematic perspective view of a ramp according to the invention fixed on a hook; - Figure 6 is a partial schematic perspective view of the embodiment of the figure showing the attachment of the chain connecting the two segments of the ramp according to the invention; - Figure 7 is a partial schematic perspective view of a ramp according to the invention in use position against the riser of a step; FIG. 8 is a schematic perspective view of a wheelchair preparing to cross a step equipped with a ramp according to the invention; - Figures 9 and 10, two partial schematic plan views of two modes of use of a ramp according to the invention for steps of different heights; - Figures 11 and 12, two partial schematic plan views of two widths of use of a ramp according to the invention; and - Figures 13 to 15, partial schematic sectional views of three embodiments of a ramp according to the invention comprising internal reinforcements; - Figures 16 to 18, partial schematic sectional views of different modes of implantation of the magnets of a ramp according to the invention; and - Figures 19 to 25, partial schematic sectional views of different embodiments of rolling surface of a ramp according to the invention. FIG. 1 illustrates a portable ramp 100 according to the invention, intended to be positioned on the ground S against the riser CM of a step 15M in order to allow the crossing of this step by an wheelchair FR provided with wheels (see FIG. 7). According to the invention, the portable ramp 100 includes, in this embodiment, two segments 110 - 120 connected to each other by a flexible link 130, here a chain. The two segments 110-120 have a rectangular triangular cross-section delimited by two so-called "support" surfaces 111-112, interconnected by a right angle a. In a first use position (see FIG. 9), the support surface 111 is intended to be placed against the ground S, in front of the riser CM of the step M to be crossed. In this first use position, the other support surface 112 is intended to be arranged against the riser of the step. In a second use position (see FIG. 10), the support surface 112 is intended to be placed against the ground S, in front of the riser CM of the step M to be crossed. In this second position of use, the other support surface 111 is intended to be arranged against the riser of the step. The rectangle triangular section of the ramp is also delimited by a surface 113, called "rolling", connected to each of the two supporting surfaces 111-112, and intended to receive the wheels of the wheelchair FR when crossing the step . Each segment 110 - 120 is therefore a support for each wheel of the wheelchair when crossing the step and thus helps the passage of the wheelchair.
10 Avantageusement, chaque segment 110 - 120 de la rampe 100 est constitué par un profilé creux avantageusement renforcé pour supporter le poids du fauteuil roulant et de son occupant lors du franchissement de la marche. Sur les figures, les segments 110 et 120 comprennent, chacun, un ou plusieurs renfort(s) 140.Advantageously, each segment 110 - 120 of the ramp 100 is constituted by a hollow profile advantageously reinforced to support the weight of the wheelchair and its occupant when crossing the step. In the figures, the segments 110 and 120 each comprise one or more reinforcement (s) 140.
15 Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention illustré en figure 2, chaque segment comporte au moins une tige aimantée 141 disposée à l'intérieur et le long du segment, c'est-à-dire transversalement par rapport à la direction F de franchissement du fauteuil roulant. Ces tiges aimantées 141 permettent de maintenir l'un contre l'autre les segments 110 - 120 de la rampe 20 lorsque cette dernière est en position de transport. À cette fin, les tiges aimantées 141 sont avantageusement disposées aux deux angles non droits de la section triangulaire des segments. Alternativement, comme illustré en figure 3, les tiges aimantées 141 sont disposées à l'intérieur et le long de la surface de support 112 destinée 25 à être disposé contre la contremarche la marche. Cette configuration permet, si la contremarche est aimantable, de maintenir la rampe contre la contremarche afin de limiter un déplacement accidentel de la rampe.According to an advantageous embodiment of the invention illustrated in FIG. 2, each segment comprises at least one magnetized rod 141 disposed inside and along the segment, that is to say transversely with respect to the direction F crossing the wheelchair. These magnetic rods 141 make it possible to hold the segments 110 - 120 of the ramp 20 against one another when the latter is in the transport position. For this purpose, the magnetized rods 141 are advantageously arranged at the two non-right angles of the triangular section of the segments. Alternatively, as illustrated in FIG. 3, the magnetized rods 141 are disposed inside and along the support surface 112 intended to be arranged against the riser. This configuration allows, if the riser is magnetizable, to maintain the ramp against the riser to limit an accidental movement of the ramp.
3037605 7 Avantageusement, chaque segment peut comprendre trois tiges aimantées 141 disposées à l'intérieur et le long du segment, chacune placée aux angles du profilé. Cette configuration permet de cumuler le maintien des segments entre en position de transport et la fonction de maintien contre la 5 contremarche. En outre, comme illustré en figure 4, les tiges aimantées 141 permettent le support de la rampe contre une partie métallique du fauteuil roulant. Alternativement, comme illustré en figure 5, la rampe portative selon l'invention peut être supportée par l'intermédiaire du lien souple. A cette 10 fin, le fauteuil roulant peut être équipé d'un crochet 150 pour supporter la rampe en accrochant le lien souple dessus. Ainsi, la PMR peut transporter systématiquement une rampe de franchissement de petites marches (hauteur inférieure à 10 cm) avec elle, ce qui améliore son confort et son autonomie.Advantageously, each segment may comprise three magnetized rods 141 disposed inside and along the segment, each placed at the corners of the section. This configuration makes it possible to accumulate the maintenance of the segments between the transport position and the maintenance function against the riser. In addition, as illustrated in Figure 4, the magnetized rods 141 allow the support of the ramp against a metal part of the wheelchair. Alternatively, as illustrated in FIG. 5, the portable ramp according to the invention can be supported via the flexible link. For this purpose, the wheelchair may be equipped with a hook 150 to support the ramp by hooking the flexible link thereon. Thus, the PMR can systematically carry a ramp of small steps (height less than 10 cm) with it, which improves its comfort and autonomy.
15 Dans le mode de réalisation illustrée, le lien souple entre les deux segments 110 - 120 est constitué d'une chaîne 130, comme illustré en figure 6. La fixation de la chaîne peut avantageusement être faite par soudure lorsque les profilés sont métalliques. Dans un mode de réalisation alternatif non illustrée, la chaîne peut être fixée à des pièces de fixation elles-mêmes insérées en force dans 20 une extrémité de chaque profilé des segments 110 et 120. D'autres liens souples peuvent être utilisés tels qu'une corde ou un câble tressé métallique. Dans ce cas, les extrémités des segments 110 et 120 sont avantageusement pourvues d'un oeillet de fixation du câble ou de la corde. Le lien souple 130 permet, s'il est suffisamment long, que les 25 deux segments 110 - 120 puissent être appliqués l'un contre l'autre ou l'un parallèlement à l'autre en position de transport. Ainsi, l'encombrement de la marche est réduit de moitié lorsque la rampe comprend deux segments. Dans un mode de réalisation alternatif non illustré, la rampe peut être constituée de plus 3037605 8 de deux segments reliés entre eux par un lien souple, se sorte que son encombrement est encore réduit. Dans ce cas, ce ou ces liens souples supplémentaires sont avantageusement élastiques et permettent un emboitement automatique des segments reliés par les liens souples élastiques, à la manière 5 des cannes pliantes pour aveugles. De cette manière, on limite l'encombrement de la rampe tout en s'assurant que, en position d'utilisation, les roues du fauteuil ne tombent pas entre deux segments consécutifs. L'utilisation d'un lien souple 130 entre les deux segments permet également de régler l'écartement des deux segments en fonction de l'écartement 10 des roues du fauteuil roulant (voir figures 11 et 12). Les figures 7 et 8 illustrent la mise en oeuvre de la rampe selon l'invention. Sur la figure 7, la rampe 100 selon l'invention est disposée de manière à ce que les segments soient en appui sur le sol S et contre la contremarche CM de la marche M. Ce positionnement est fait par la personne H 15 aidant la PMR. Comme illustré en figure 8, une fois la rampe positionnée devant la marche M, la personne H aidant la PMR peut pousser le fauteuil de sorte que ses roues entrent en contact avec la surface de roulage 113 de la rampe 100. Avantageusement, la section transversale des segments de la rampe n'est pas isocèle. Autrement dit, la section triangulaire rectangle comprend 20 un angle droit (c'est-à-dire à 90°), un angle supérieur à 45° et un angle inférieur à 45°. Il est ainsi possible de choisir les dimensions des surfaces de support 111 - 112 en fonction de la gamme de hauteur de marche que l'on souhaite pouvoir franchir ou en fonction des normes en vigueur dans le pays.In the illustrated embodiment, the flexible link between the two segments 110-120 is constituted by a chain 130, as illustrated in FIG. 6. The attachment of the chain may advantageously be made by welding when the profiles are metallic. In an alternative embodiment not illustrated, the chain may be attached to fasteners themselves forcibly inserted into one end of each profile of the segments 110 and 120. Other flexible links may be used such that rope or braided wire rope. In this case, the ends of the segments 110 and 120 are advantageously provided with an eyelet for fixing the cable or the rope. The flexible link 130 allows, if it is long enough, that the two segments 110 - 120 can be applied against one another or one parallel to the other in the transport position. Thus, the footprint of the step is halved when the ramp comprises two segments. In an alternative embodiment not illustrated, the ramp may be constituted by more than two segments connected together by a flexible link, so that its size is further reduced. In this case, this or these additional flexible links are advantageously elastic and allow an automatic interlocking segments connected by elastic flexible links, in the manner of folding rods for the blind. In this way, it limits the size of the ramp while ensuring that, in the position of use, the wheels of the chair do not fall between two consecutive segments. The use of a flexible link 130 between the two segments also makes it possible to adjust the spacing of the two segments as a function of the distance 10 of the wheels of the wheelchair (see FIGS. 11 and 12). Figures 7 and 8 illustrate the implementation of the ramp according to the invention. In FIG. 7, the ramp 100 according to the invention is arranged in such a way that the segments rest on the ground S and against the riser CM of the step M. This positioning is done by the person H 15 helping the PMR. . As illustrated in FIG. 8, once the ramp is positioned in front of the step M, the person H helping the PMR can push the chair so that his wheels come into contact with the running surface 113 of the ramp 100. Advantageously, the cross section segments of the ramp is not isosceles. In other words, the right triangular section comprises a right angle (i.e. 90 °), an angle greater than 45 ° and an angle less than 45 °. It is thus possible to choose the dimensions of the support surfaces 111 - 112 according to the height range that one wishes to cross or according to the standards in force in the country.
25 Un exemple est illustré aux figures 9 à 12, où la surface de support 111 est choisie de hauteur égale à 70 mm et la surface de support 112 est choisie de hauteur égale à 50 mm.An example is illustrated in FIGS. 9 to 12, where the support surface 111 is chosen to be equal to 70 mm in height and the support surface 112 is chosen to be equal to 50 mm in height.
3037605 9 Ainsi, lorsque la marche à franchir présente une hauteur inférieure ou égale à 50 mm (figure 9), la rampe 100 est positionnée de telle sorte que la surface de support 112 soit positionnée contre la contremarche CM et que la surface de support 111 soit positionnée contre le sol S.Thus, when the step to be taken has a height of less than or equal to 50 mm (FIG. 9), the ramp 100 is positioned in such a way that the support surface 112 is positioned against the riser CM and that the support surface 111 is positioned against the ground S.
5 Lorsque la marche à franchir présente une hauteur entre 50 et 70 millimètres, la rampe 100 selon l'invention est positionnée de telle sorte que ce soit la surface de support 111 qui soit positionnée contre la contremarche CM de la marche M à franchir et la surface de support 112 qui soit positionné contre le sol S.When the step to be crossed has a height between 50 and 70 millimeters, the ramp 100 according to the invention is positioned so that it is the support surface 111 which is positioned against the riser CM of the step M to be crossed and the support surface 112 which is positioned against the ground S.
10 Les figures 11 et 12 illustrent la possibilité de moduler la largeur de la rampe 100 en position d'utilisation en fonction de l'écartement des roues du fauteuil roulant. Cette possibilité est donnée par l'utilisation d'un lien souple qui permet de rapprocher très facilement les deux segments 110 - 120 l'un vers l'autre lorsque l'empattement des roues du fauteuil est faible (figure 11) et 15 d'écarter les segments 110 - 120 l'un de l'autre lorsque l'empattement des roues du fauteuil roulant et plus importante. Dans l'exemple illustré, la longueur du lien souple est d'environ 20 cm, et permet une longueur d'utilisation Lu de la rampe allant de 1 m à 1,20 m. Bien entendu, l'homme du métier saura adapter la longueur des segments et la longueur du lien souple en fonction de ses besoins.Figures 11 and 12 illustrate the possibility of modulating the width of the ramp 100 in the use position according to the wheel spacing of the wheelchair. This possibility is given by the use of a flexible link which allows to easily bring the two segments 110 - 120 towards each other when the wheelbase of the wheelchair is low (Figure 11) and 15 d ' separate the 110 - 120 segments from each other when the wheelbase wheelchair wheels and more important. In the example illustrated, the length of the flexible link is about 20 cm, and allows a length of use Lu of the ramp ranging from 1 m to 1.20 m. Of course, those skilled in the art will be able to adapt the length of the segments and the length of the flexible link according to their needs.
20 La mise en oeuvre d'une rampe portative selon l'invention comprend donc les étapes suivantes : i) saisir dans une main une rampe 100 en position de transport (c'est-à-dire que les deux segments 110 - 120 sont l'un contre l'autre ou l'un parallèle à l'autre) ; 25 ii) écarter les deux segments 110 - 120 de la rampe par rapport au lien souple 130 ; 3037605 10 iii) positionner les segments 110 - 120 sur le sol S, devant une marche M, de telle sorte les surfaces de contact 111 - 112 soient, respectivement, l'une contre le sol S et l'autre contre la contremarche CM de la marche M ; iv) régler l'écartement E des deux segments 110 - 120 en fonction du fauteuil 5 roulant, c'est-à-dire en fonction de l'écartement des roues du fauteuil roulant pour s'assurer que les roues entrent en contact avec la surface de roulage 113 de manière stable et sécurisée. Les figures 13, 14 et 15 illustrent différents exemples de réalisation des renforts 140 pouvant être prévu à l'intérieur du profilé des 10 segments 110 - 120 de la rampe 100. Le positionnement des renforts est choisi pour maximiser la résistance à l'écrasement de la rampe tout en limitant le poids de la rampe. Un procédé de fabrication d'une rampe selon l'invention peut comprendre les étapes suivantes : 15 a) extruder un profilé de section transversale triangulaire rectangle, avantageusement muni de renforts 141 ; b) découper le profilé en au moins deux segments 110 - 120 ; et c) fixer un lien souple 130 entre les deux segments 110 - 120, suffisamment long pour que les deux segments 110 - 120 puissent être appliqués l'un 20 contre l'autre ou l'un parallèlement à l'autre en position de transport. Les figures 16, 17 et 18 illustrent différentes configurations et différents positionnements des tiges aimantées 141 à l'intérieur des profilés des segments de la rampe. Ces configurations permettent un maintien des segments 110 - 120 l'un contre l'autre ou l'un parallèlement à l'autre contre une surface 25 aimantée, mais également, alternativement ou en combinaison, contre une contremarche aimantable. Les figures 19, 20 et 21 illustrent la possibilité de prévoir une surface de roulage 113 respectivement plate, concave et convexe.The implementation of a portable ramp according to the invention therefore comprises the following steps: i) grasping in one hand a ramp 100 in the transport position (that is to say that the two segments 110 - 120 are one against the other or one parallel to the other); Ii) moving the two segments 110 - 120 away from the ramp with respect to the flexible link 130; Iii) positioning the segments 110 - 120 on the ground S, in front of a step M, so that the contact surfaces 111 - 112 are, respectively, one against the ground S and the other against the riser CM of the march M; iv) adjust the distance E of the two segments 110 - 120 according to the wheelchair 5, that is to say according to the wheel spacing of the wheelchair to ensure that the wheels come into contact with the wheelchair. rolling surface 113 in a stable and secure manner. FIGS. 13, 14 and 15 illustrate various exemplary embodiments of the reinforcements 140 that can be provided inside the profile of the segments 110 - 120 of the ramp 100. The positioning of the reinforcements is chosen to maximize the crush resistance of the ramp while limiting the weight of the ramp. A method of manufacturing a ramp according to the invention may comprise the following steps: a) extruding a profile of rectangular triangular cross-section, advantageously provided with reinforcements 141; b) cutting the profile into at least two segments 110 - 120; and c) securing a flexible link 130 between the two segments 110 - 120, long enough so that the two segments 110 - 120 can be applied against each other or parallel to each other in the transport position . Figures 16, 17 and 18 illustrate different configurations and different positions of the magnetic rods 141 within the profiles of the segments of the ramp. These configurations allow the segments 110 to 120 to be held against each other or parallel to each other against a magnetized surface, but also, alternatively or in combination, against a magnetizable riser. Figures 19, 20 and 21 illustrate the possibility of providing a rolling surface 113 respectively flat, concave and convex.
3037605 11 Un mode de réalisation avantageux de la rampe selon l'invention prévoit que la surface de roulage 113 de chaque segment comporte des motifs de structuration 115 définissant, en coupe, des creux et ou des bosses (voir figures 1 à 6). Les figures 22 à 25 illustrent différents modes de réalisation 5 de ces motifs de structuration 115. Les motifs de structuration 115 constituent un moyen antidérapant permettant une meilleure accroche des pneus des roues du fauteuil roulant, en particulier lorsque la pente est supérieure à 45°, comme sur la figure 10.An advantageous embodiment of the ramp according to the invention provides that the rolling surface 113 of each segment comprises patterning units 115 defining, in section, depressions and or bumps (see Figures 1 to 6). FIGS. 22 to 25 illustrate different embodiments of these structuring patterns 115. The structuring patterns 115 constitute an antiskid means allowing better grip of the tires of the wheels of the wheelchair, in particular when the slope is greater than 45 °, as in Figure 10.
10 Les motifs de structurations peuvent être continus ou discontinus le long des segments. Par exemple ils peuvent être des bossages discontinus en chevrons. Les motifs de structurations peuvent être rapportés sur les segments, par exemple par collage de bandes continues ou discontinues de 15 matériau antidérapant. Les motifs de structurations peuvent également être créés directement dans le matériau des segments par exemple par emboutissage localisé ou par matriçage. Lorsque les segments sont constitués par un profilé creux obtenu, 20 par exemple, par extrusion, les motifs de structuration 115 sont obtenus par une forme adapté de la filière utilisée. Les motifs de structurations sont alors continus le long du segment, transversalement à la direction de franchissement F du fauteuil roulant. Cette caractéristique est illustrée aux figures 1 à 6. Ainsi, lors de l'étape a) du procédé de fabrication, l'extrusion 25 est réalisée de telle sorte que la face de roulage 113 présente, vue en coupe, un profile non plat, c'est-à-dire qu'il présente un creux, un bombement ou des motifs de structuration 115.Structural patterns may be continuous or discontinuous along the segments. For example, they may be discontinuous herringbone bosses. The patterns of structuring may be reported on the segments, for example by gluing continuous or discontinuous strips of non-slip material. The patterns of structuring can also be created directly in the segment material, for example by local stamping or stamping. When the segments are constituted by a hollow section obtained, for example by extrusion, the structuring units 115 are obtained by a suitable form of the die used. The patterns of structuring are then continuous along the segment, transversely to the crossing direction F of the wheelchair. This characteristic is illustrated in FIGS. 1 to 6. Thus, during step a) of the manufacturing process, the extrusion 25 is made in such a way that the rolling face 113 presents, in section, a non-flat profile, that is to say, it has a hollow, a bulge or structuring patterns 115.
3037605 12 Afin de faciliter l'installation de rampes selon l'invention, il peut être prévu une étape o) préalable à l'étape i), de fixation, contre la contremarche CM, d'une plaque ayant des propriétés magnétiques telles que les tiges aimantées 141 peuvent maintenir la rampe contre la plaque fixée contre la 5 contremarche afin de limiter un déplacement accidentel de la rampe. Une telle étape préalable est bien entendu réalisée par le propriétaire de l'établissement comprenant la marche à franchir, pour autoriser les PMR et leurs aidants à positionner de manière amovible leur propre rampe 100 lorsqu'ils souhaitent franchir la marche.In order to facilitate the installation of ramps according to the invention, it may be provided a step o) prior to step i), of fixing, against the riser CM, a plate having magnetic properties such as the Magnetic rods 141 can hold the ramp against the plate secured against the riser to limit inadvertent movement of the ramp. Such a preliminary step is of course carried out by the owner of the establishment comprising the step to be taken, to allow the PMR and their caregivers to releasably position their own ramp 100 when they wish to cross the march.
10 L'invention propose donc une rampe portative permettant le franchissement de petites marches, de hauteur inférieure à 10 cm, et pouvant être transportée systématiquement sur un fauteuil roulant. Elle est légère car elle est constituée de plusieurs segments tubulaires et la zone centrale inutile au roulage est occupée par le lien souple 15 léger. Cette structure rend également la rampe peu encombrante. La rampe selon l'invention est pratique car elle peut être fixée de manière amovible sur un fauteuil roulant, dans une position de transport présentant un encombrement réduit, et pouvant être mise en position facilement par la personne aidant la PMR 20 Enfin, elle est polyvalente car elle peut s'adapter à plusieurs hauteurs de marches et à plusieurs largeurs de fauteuil roulant.The invention therefore proposes a portable ramp allowing the crossing of small steps, of height less than 10 cm, and can be transported systematically on a wheelchair. It is light because it consists of several tubular segments and the central area unnecessary to rolling is occupied by the flexible link 15 light. This structure also makes the ramp space-saving. The ramp according to the invention is practical because it can be removably attached to a wheelchair, in a transport position with a small footprint, and can be placed in position easily by the person helping the PMR 20 Finally, it is versatile because it can adapt to several steps and to several wheelchair widths.
Claims (10)
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|---|---|---|---|
| FR1555718A FR3037605A1 (en) | 2015-06-22 | 2015-06-22 | PORTABLE RAMP FOR PERSON WITH REDUCED MOBILITY, MANUFACTURING METHOD AND METHOD FOR IMPLEMENTING SUCH RAMP |
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| FR3037605A1 true FR3037605A1 (en) | 2016-12-23 |
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| FR1555718A Pending FR3037605A1 (en) | 2015-06-22 | 2015-06-22 | PORTABLE RAMP FOR PERSON WITH REDUCED MOBILITY, MANUFACTURING METHOD AND METHOD FOR IMPLEMENTING SUCH RAMP |
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