FR3010684A3

FR3010684A3 -

Info

Publication number: FR3010684A3
Application number: FR1458607A
Authority: FR
Inventors: Tse-Chien Wu; Yung-Shuen Lin; Shan-Heng Lin
Original assignee: Lerado Zhongshan Industrial Co Ltd
Current assignee: Shanghai Dorel Juvenile Co Ltd Cn
Priority date: 2013-09-13
Filing date: 2014-09-12
Publication date: 2015-03-20
Anticipated expiration: 2024-09-12
Also published as: FR3010684B3; GB2518977A; GB201416117D0; US20150076775A1; GB2518977B; US9227649B2

Abstract

Une structure de poussette de type jogging munie d'un mécanisme de pliage à plat automatique de roues est décrite, qui comprend une structure pliante, un ensemble dit « roue avant », une paire d'ensembles dits « roue arrière » et un mécanisme d'entrainement. Le mécanisme d'entrainement est associé à la structure pliante pour faire pivoter automatiquement les roues avant et arrière d'environ 90 degrés et les éloigner de la direction longitudinale pendant que la structure de poussette de type jogging est convertie en une configuration repliée pour le rangement.

Description

ARRIERE-PLAN TECHNOLOGIQUE DE L'INVENTION DOMAINE DE L'INVENTION La présente invention concerne une structure de poussette de type jogging et en particulier une structure 5 de poussette de type jogging munie dInn mécanisme d'entrainement permettant de faire tourner automatiquement un ensemble dit « roue avant » et une paire. d'ensembles dits « roue arrière » d'une direction de course longitudinale vers une seconde direction 10 d'environ 90 degrés pour convertir la poussette en une taille compacte pour le rangement. DESCRIPTION DE L'ART APPARENTE Les poussettes de type jogging sont généralement constituées d'éléments de structure tubulaire légers 15 munis dé trois grandes roues pour faciliter le transport d'un enfant assis dans le siège pendant un exercice de marche rapide de la personne qui s'occupe de l'enfant. La poussette de type jogging traditionnelle est normalement constituée d'une structure pliante qui peut 20 être bloquée en une configuration dépliée et convertie en une configuration généralement aplatie pour un rangement compact. Etant donné que le grand diamètre des roues rend impossible une diminution de la dimension longitudinale, l'utilisateur doit inévitablement retirer les roues de la 25 structure avant de pouvoir convertir la poussette en une taille relativement réduite et permettre un rangement compact. RÉSUMÉ DE L'INVENTION Pour supprimer le problème de devoir retirer les 30 roues de la structure de poussette de type jogging pour assurer un rangement compact, la présente invention équipe la structure de poussette de type jogging d'un mécanisme de pliage à plat automatique des roues permettant de faire pivoter automatiquement les roues et de les écarter de la direction longitudinale d' environ quatre-vingt dix (90) degrés, pendant qu'un utilisateur convertit la poussette de type jogging en une taille réduite. La structure de poussette de type jogging munie d'un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon la présente invention peut comprendre une structure pliante, un ensemble roue avant, une paire d' ensembles roue arrière et un mécanisme d' entrainement. La structure pliante peut être bloquée en une configuration dépliée pour le transport d'un occupant assis dans le siège, et une configuration repliée pour le rangement en une taille compacte. Plus particulièrement, la structure pliante peut avoir une paire de traverses arrière et un bras de poussée qui pivotent l'un par rapport à l' autre à l' extrémité arrière de la structure pliante, et deux manchons des ensembles roue arrière sont montés, pour basculer sur les extrémités inférieures de la paire de traverses arrière respectivement. L' ensemble roue avant est monté, pour basculer, sur l' extrémité avant de la structure pliante. Plus particulièrement, l' ensemble roue avant peut comprendre un support de roue avant muni d'une portion inférieure raccordée, pour pivoter, à une roue avant par un élément de rallonge et une portion supérieure raccordée, pour basculer, à un support basculant. Le mécanisme d' entraînement est monté sur, et installé entre, la structure pliante et la paire d'ensembles roue arrière afin de faire tourner automatiquement la paire d' ensembles roue arrière depuis la direction de course longitudinale vers la seconde direction en repliant et en convertissant la structure pliante de la configuration dépliée vers la configuration repliée. Les ensembles roue arrière de ce mode de réalisation 5 peuvent chacun comprendre un support de roue arrière, soit raccordé soit formé d' une seule pièce avec le manchon, raccordé, pour pivoter, à au moins une roue arrière sur un côté de celui-ci. Les ensembles roue arrière sont espacés l'un de 1' autre de telle manière que les deux roues 10 arrière ne se chevauchent pas et n' interfèrent pas l'une avec l' autre dans la seconde direction. Lorsque la structure pliante est convertie en configuration repliée, 1' ensemble roue avant tourne d' environ quatre-vingt dix (90) degrés vers une direction 15 parallèle à la seconde direction des ensembles roue arrière, soit par manipulation manuelle soit par association avec la structure pliante. Plus particulièrement, l' ensemble roue avant peut être associé à la structure pliante par une tige de liaison de telle 20 sorte que l' ensemble roue avant puisse tourner automatiquement dans une direction parallèle à la seconde direction des ensembles roue arrière dès que la structure pliante a été convertie en configuration repliée. BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS 25 Les dessins joints, qui sont fournis pour assurer une meilleure compréhension de l' invention sont intégrés dans, et font partie intégrante des présentes spécifications, illustrent des modes de réalisation de l' invention et avec la description servent à expliquer les 30 principes de l' invention. Sur les dessins : - La figure 1 est une vue en perspective d'un mode de réalisation de la structure de poussette de type jogging munie d'un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon la présente invention. - La figure 2 est une vue de côté de la structure de poussette de type jogging et du mécanisme de pliage à 5 plat automatique des roues selon la Figure 1. - La figure 3 est une vue éclatée de la structure de poussette de type jogging et du mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon la Figure 1. - La figure 4 est une vue partiellement agrandie 10 montrant de manière schématique le fonctionnement du mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon la Figure 1. - La figure 5 est une vue schématique en perspective montrant la conversion de la structure de poussette de type 15 jogging en une configuration repliée. - La figure 6 est une vue en perspective montrant schématiquement la structure de poussette de type jogging dans la configuration repliée. - La figure 7 est une vue de côté montrant la 20 structure de poussette de type jogging dans la configuration repliée. - La figure 8 est une vue de côté de la structure de poussette de .type jogging et un autre mode de réalisation du mécanisme de pliage, A plat automatique des 25 roues selon la présente invention. - La figure 9 est une vue éclatée d'un autre mode de réalisation du mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon la présente invention. DESCRIPTION DÉTAILLÉE DES MODES DE RÉALISATION 30 PRÉFÉRÉS En référence aux Figures 1 et 3, un mode de réalisation de la structure de poussette de type jogging munie d'un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon la présente invention comprend une structure de poussette de type jogging pliante 10, un ensemble roue avant 12, une paire d' ensembles roue arrière 21 et un mécanisme d' entrainement 6. La structure pliante 10 de ce mode de réalisation peut être bloquée en configuration dépliée 100 afin d' être utilisée pour transporter un occupant assis dans celle-ci, et une configuration repliée 200 pour le rangement dans une taille compact. Plus particulièrement, la structure pliante 10 peut comprendre une paire de traverses arrière 2, un bras de poussée 3 qui pivotent l'un par rapport à l' autre sur l' extrémité arrière, et deux manchons 24 qui sont montés pour basculer sur les extrémités inférieures de la paire de traverses arrière 2 respectivement. L' ensemble roue avant 12 est monté pour basculer sur l' extrémité avant de la structure pliante 10. Plus particulièrement, l' ensemble roue avant 12 peut comprendre un support de roue avant 13 muni d'une portion inférieure permettant de se raccorder, pour pivoter, à la roue avant 14 grâce à un élément de rallonge 15, et une portion supérieure permettant de se raccorder, pour basculer, à un support basculant 11. La paire d' ensembles roue arrière 21 est raccordée, ou formée d' une seule pièce, avec les manchons 24. Les manchons 24 sont montés, pour basculer, sur les deux côtés de extrémité arrière inférieure de la structure pliante 10 pour faire tourner et retenir la paire d' ensembles roue arrière 21 dans une direction de course longitudinale 20 et une seconde direction 30 transversale à ladite direction de course longitudinale 20.

Tel qu'illustré schématiquement sur les Figures 4 à 7, le mécanisme d' entrainement 6 est monté sur et associé entre la structure pliante 10 et la paire d' ensembles roue arrière 21 afin d' entrainer automatiquement la paire d' ensembles roue arrière 21 pour la faire tourner d' environ quatre-vingt dix (90) degrés depuis la direction de course longitudinale 20 vers la seconde direction 30 en repliant et en convertissant la structure pliante 10 de la configuration dépliée 100 vers la configuration repliée 200. En référence aux Figures 3, et 5, les ensembles roue arrière 21 de ce mode de réalisation comprennent, chacun un support de roue arrière 23 soit raccordé, soit formé en d'une seule pièce, avec le manchon 24, et raccordé, pour pivoter à au moins une roue arrière 22 sur un côté. Les ensembles roue arrière 21 sont espacés l'un de l' autre de manière à maintenir les deux roues arrière 22 de sorte qu' elles ne se chevauchent pas et qu' elles n' interfèrent pas l'une avec l' autre dans la seconde direction 30.

Lorsque la structure pliante 10 est repliée et convertie en configuration repliée 200 comme le montre la Figure 6, 1' ensemble roue avant 12 tourne d' environ quatre-vingt dix (90) degrés parallèlement à la seconde direction 30 des ensembles roue arrière 21 soit par manipulation manuelle, soit par association avec la structure pliante 10. Plus particulièrement, comme le montrent le mieux les Figures 1 et 2, l' ensemble roue avant 12 peut être associé avec la structure pliante 10 par une tige de liaison 16 de telle sorte que l' ensemble roue avant 12 puisse tourner automatiquement vers la direction parallèle à la seconde direction 30 alors que la structure pliante 10 est convertie en configuration repliée 200.

Plus particulièrement, la traverse avant 1 de la structure pliante 10 comprend une extrémité avant munie du support basculant 11 afin de se raccorder, pour basculer, sur l'ensemble roue avant 12, une structure de support de siège 4 qui pivote par rapport à la traverse avant 1, et une tige de liaison 16 raccordée, pour pivoter, entre le support basculant 11 et la structure de support de siège 4, de telle sorte que, lorsque la structure pliante 10 est repliée de la configuration dépliée 100, la structure de support de siège 4 entraine le support basculant 11 en rotation par l'intermédiaire de la tige de liaison 16, en faisant tourner l'ensemble roue avant 12 dans la direction parallèle à la seconde direction 30 alors que la structure pliante 10 est repliée dans la configuration repliée 200. Dans un mode de réalisation qui est le mieux représenté sur la Figure 1, la tige de liaison 16 peut être munie d'une tige en forme de fourche 17 pour pivoter des deux côtés de la structure de support de siège 4. Le bras de poussée 3 possède deux extrémités inférieures avant qui pivotent avec la traverse avant 1 grâce à deux liaisons blocables 5, et une portion médiane permettant à l'utilisateur de le saisir manuellement en poussant et en contrôlant ainsi la structure pliante 10.

L'ensemble roue arrière 21 peut comprendre un support de roue arrière 23, qui peut être soit raccordé soit formé d'une seule pièce avec le manchon 24, raccordé, pour pivoter, avec une roue arrière 22 d'un côté. Plus particulièrement, le manchon 24 est muni d'une fente oblique 25 comme le montrent le mieux les Figures 3, 5 et 9 pour s'associer avec le mécanisme d'entrainement 6. De préférence, les traverses arrière 2 peuvent être chacune munies d' une fente allongée 662 pour être associées avec le manchon 24 par l' intermédiaire de la fente oblique 25 et d'un premier axe 64. Le mécanisme d' entrainement 6 selon le présent mode de réalisation peut comprendre une paire de supports d' entrainement 61, le premier axe 64, un ressort de rappel 63 et un élément de liaison 62. Dans ce mode de réalisation, la paire de supports d' entrainement 61 est associée au bras de poussée 3, le premier axe 64 est inséré et reçu par coulissement dans la fente allongée 662 par une extrémité qui est insérée et reçue par coulissement dans la fente oblique 25. Le ressort de rappel 63 est raccordé et incliné sur le premier axe 64 pour entrainer le manchon 24 des ensembles roue arrière 21 dans la fente oblique 25 en maintenant normalement ainsi la paire d' ensembles roue arrière 21 dans la direction de course longitudinale 20. L' élément de liaison 62 est associé avec, et raccordé entre, le support d' entrainement 61 et le premier axe 64 de telle sorte que, lorsque la structure pliante 10 est convertie de la configuration dépliée 100 en la configuration repliée 200, le bras de poussée 3 fait tourner les supports d' entrainement 61 et tire sur le premier axe 64 en s' opposant à la force d' inclinaison du ressort de rappel 63 en faisant ainsi tourner la paire d' ensembles roue arrière 21 dans la seconde direction 30. De préférence, le mécanisme d' entrainement 6 peut comprendre en outre une glissière 65 raccordée à l' élément de liaison 62, le ressort de rappel 63 et le premier axe 64. La glissière 65 dans ce mode de réalisation peut être munie d' une portion 652 pouvant être raccordée pour y monter le premier axe 64 et permettre au premier axe 64 ayant une extrémité qui fait saillie vers l' extérieur de s'insérer dans la fente oblique 25 et la fente allongée 662. Grâce à cet assemblage, la glissière 65 peut porter réciproquement le premier axe 64 pour qu' il se déplace le long de la fente allongée 662 afin de faire tourner la paire d' ensembles roue arrière 21 entre la direction de course longitudinale 20 et la seconde direction 30. Comme le montrent le mieux les Figures 1 et 2, le bras de poussée 3 peut être muni de deux pattes 31 montées sur ses deux côtés afin de faire pivoter la paire de traverses arrière 2. La paire de supports d' entrainement 61 peut être montée sur le bras de poussée 3 et peut tourner par rapport à la paire de traverses arrière 2. L' élément de liaison 62 de ce mode de réalisation 15 peut être présenté sous la forme soit d'un organe flexible soit d' une tige pleine, dont une extrémité est raccordée au support d' entrainement 61 et une autre extrémité est raccordée à la glissière 65. En référence à la Figure 3, pour empêcher le manchon 20 24 de trop tourner suivant un angle inutile quelconque, le manchon 24 peut être en outre muni d' une fente 26, et les traverses arrière 2 peuvent être, chacune, munies d' une portion 661 pouvant être raccordée pour supporter un axe de positionnement 66 à l' intérieur de celle-ci. 25 L' axe de positionnement 66 est inséré et engagé par coulissement à l' intérieur de la fente 26 limitant ainsi la rotation du manchon 24 dans les limites de la fourchette définie par la direction de course longitudinale 20 et la seconde direction 30. Dans ce mode de réalisation, la 30 glissière 65 est munie d' une fente allongée 651 pour permettre à l' axe de positionnement 66 de passer sans obstacle.

On pourra remarquer que la fente oblique 25 peut être munie d' une première section verticale 28 à une extrémité afin de positionner le premier axe 64 bloquant ainsi, de manière stable, le manchon 24 dans la seconde direction 30. En référence à la Figure 5, on remarquera également que la fente oblique 25 peut en outre être munie d'une seconde section verticale 27 à une extrémité afin de positionner le premier axe 64 bloquant ainsi, de manière 10 stable, le manchon 24 dans la direction de course longitudinale 20, de manière à empêcher les ensembles roue arrière 21 de flotter pendant que la structure pliante 10 se trouve en configuration dépliée 100 pour circuler sur la route.

15 En référence à un autre mode de réalisation illustré sur la Figure 8, les supports d' entrainement 61 peuvent être remplacés pour comprendre, en outre, une paire de bras de raccordement 7 afin d' associer les supports d' entrainement 61 et la paire de bras de raccordement 7.

20 Dans ce mode de réalisation, les supports d' entrainement 61 sont montés, pour pivoter, sur les traverses arrière 2, et la paire de bras de raccordement 7 a une extrémité qui pivote sur le bras de poussée 3, et une autre extrémité raccordée aux supports d' entrainement 61, de manière à 25 tirer sur le premier axe 64 par l' intermédiaire de l' élément de liaison 62 en faisant tourner le bras de poussée 3. En référence à un autre mode de réalisation illustré sur la Figure 9, la glissière 65 du mode de réalisation 30 de la Figure 3 peut être remplacée par un petit arbre simple raccordé perpendiculairement au premier axe 64. L' arbre est raccordé à l' élément de liaison 62, mais il permet cependant au ressort de rappel 63 d' incliner le premier axe 64 directement. Alors que des modes de réalisation particuliers de l'invention ont été décrits, les hommes du métier admettront que de nombreuses modifications sont possibles afin d'atteindre les mêmes buts grâce à sensiblement les mêmes systèmes, dispositifs ou procédés, lesquels restant malgré tout dans les limites de l'esprit et de l'étendue de l'invention décrite.10

Claims

REVENDICATIONS: 1. Structure de poussette de type jogging munie d' un mécanisme de pliage à plat automatique des roues, comprenant: - une structure pliante (10) , ayant une configuration dépliée (100) pour transporter un occupant, et une configuration repliée (200) pour le rangement; - un ensemble dit « roue avant » (12) , monté pour pivoter sur une extrémité avant de la structure pliante 10 (10) ; - une paire d' ensembles dit « roue arrière » (21) , chaque ensemble roue arrière possédant un manchon (24) monté pour pivoter sur une extrémité arrière inférieure de la structure pliante (10) , tournant et étant retenu dans 15 une direction de course longitudinale (20) et une seconde direction (30) transversale à ladite direction de course longitudinale (20) ; et un mécanisme d' entrainement (6) , monté sur, et associé entre, la structure pliante (10) et la paire 20 d' ensembles roue arrière (21) entrainant ainsi automatiquement la paire d' ensembles roue arrière (21) de la direction de course longitudinale (20) vers la seconde direction (30) en convertissant la structure pliante (10) de la configuration dépliée (100) en configuration repliée 25 (200) .
2. Structure de poussette de type jogging munie d' un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon la revendication 1, dans laquelle la structure pliante (10) possède une paire de traverses arrière (2) et un bras 30 de poussée (3) qui pivote au niveau de l'extrémité arrière de celui-ci, et les manchons (24) des ensembles roue arrière (21) sont montés pour basculer sur les extrémitésinférieures de la paire de traverses arrière (2) respectivement.
3. Structure de poussette de type jogging munie d' un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon 5 la revendication 1, dans laquelle les ensembles roue arrière (21) comprennent chacun un support de roue arrière (23) muni d' un manchon (24) et raccordé, pour pivoter, à au moins une roue arrière (22) sur un côté de celui-ci, les ensembles roue arrière (21) étant espacés 10 l' un de l' autre de telle manière que les deux roues arrière (22) ne se chevauchent pas et n' interfèrent pas l' une avec l' autre dans la seconde direction (30) .
4. Structure de poussette de type jogging munie d' un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon 15 la revendication 1, dans laquelle l' ensemble roue avant (12) pivote dans une direction parallèle à la seconde direction (30) des ensembles roue arrière (21) lorsque la structure pliante (10) a été convertie en configuration repliée (200) . 20
5. Structure de poussette de type jogging munie d' un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon la revendication 1, dans laquelle l' ensemble roue avant (12) est associé à la structure pliante (10) par une tige de liaison (16) de telle sorte que l' ensemble roue avant 25 ( 12 ) peut tourner dans une direction parallèle à la seconde direction (30) des ensembles roue arrière (21) dès que la structure pliante (10) a été convertie en configuration repliée (200) .
6. Structure de poussette de type jogging munie 30 d' un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon la revendication 1, dans laquelle la structure pliante (10) comprend au moins une traverse avant (1) qui possèdeun support basculant (11) afin de se raccorder, pour basculer, sur l' ensemble roue avant (12) , une structure de support de siège (4) qui pivote sur la traverse avant (1) , et une tige de liaison (16) raccordée pour pivoter entre le support basculant (11) et la structure de support de siège (4) , de telle sorte que la structure pliante (10) se replie depuis la configuration dépliée (100) , la rotation de la structure de support de siège (4) entraine le support basculant (11) par l' intermédiaire de la tige de liaison (16) , faisant ainsi tourner l' ensemble roue avant (12) vers une direction parallèle à la seconde direction (30) des ensembles roue arrière (21) jusqu'à ce que la structure pliante (10) soit convertie en configuration repliée (200) .
7. Structure de poussette de type jogging munie d' un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon la revendication 6, dans laquelle l' ensemble roue avant (12) comprend un support de roues avant (13) possédant une portion inférieure raccordée pour pivoter à une roue avant (14) grâce à un élément de rallonge (15) et une portion supérieure raccordée, pour basculer, au support basculant (11) .
8. Structure de poussette de type jogging munie d' un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon 25 la revendication 6, dans laquelle l' ensemble roue arrière (21) comprend un support de roue arrière (23) raccordé au manchon (24) et raccordé, pour pivoter, à une roue arrière (22) sur un côté de celui-ci ; le manchon (24) étant muni d'une fente oblique (25) pour s' associer au mécanisme 30 d' entrainement (6) .
9. Structure de poussette de type jogging munie d' un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selonla revendication 2, dans laquelle le manchon (24) comporte une fente oblique (25), les traverses arrière (2) étant chacune munie d'une fente allongée (662), et le mécanisme d'entrainement (6) comprend : - une paire de supports d' entraînement (61) associés au bras de poussée (3); - un premier axe (64) reçu, pour coulisser dans la fente allongée (662) et ayant une extrémité insérée et reçue par coulissement dans la fente oblique (25); - un ressort de rappel (63) raccordé et incliné sur le premier axe (64) afin de déplacer le manchon (24) des ensembles roue arrière (21) dans la fente oblique (25) en faisant tourner la paire d'ensembles roue arrière (21) dans la direction de course longitudinale (20) ; et - un élément de liaison (62) associé à et raccordé entre le support d'entrainement (61) et le premier axe (64), lorsque la structure pliante (10) est convertie de la configuration dépliée (100) vers la configuration repliée (200), le bras de poussée (3) fait tourner les supports d'entrainement (61) et tire sur le premier axe (64) en s'opposant au ressort de rappel (63) faisant ainsi tourner la paire d'ensembles roue arrière (21) dans la seconde direction (30).
10. Structure de poussette de type jogging munie 25 d' un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon la revendication 9, dans laquelle le mécanisme d'entrainement (6) comprend en outre une glissière (65) raccordée à l'élément de liaison (62), le ressort de rappel (63) et le premier axe (64) portant ainsi réciproquement 30 le premier axe (64) qui se déplace le long de la fente allongée (662).
11. Structure de poussette de type jogging munied' un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon la revendication 9, dans laquelle le bras de poussée (3) possède deux pattes permettant de faire pivoter la paire de traverses arrière (2) ; la paire de supports d' entrainement (61) est montée sur le bras de poussée (3) et peut tourner par rapport à la paire de traverses arrière (2) .
12. Structure de poussette de type jogging munie d' un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon 10 la revendication 10, dans laquelle l' élément de liaison (62) est un organe flexible ayant une extrémité raccordée au support d' entrainement (61) et une autre extrémité raccordée à la glissière (65) .
13. Structure de poussette de type jogging munie 15 d' un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon la revendication 10, dans laquelle l' élément de liaison (62) est une tige pleine ayant une extrémité raccordée au support d' entrainement (61) et une autre extrémité raccordée à la glissière (65) . 20
14. Structure de poussette de type jogging munie d' un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon la revendication 9, dans laquelle le manchon (24) est muni d' une fente (26) , et les traverses arrière (2) possèdent chacune un axe de positionnement (66) inséré et engagé par 25 coulissement à l' intérieur de la fente (26) limitant ainsi la rotation du manchon (24) entre la direction de course longitudinale (20) et la seconde direction (30) .
15. Structure de poussette de type jogging munie d' un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon 30 la revendication 9, dans laquelle la fente oblique (25) possède une première section verticale (28) formée à une extrémité de celle-ci afin de positionner le premier axe(64) , bloquant ainsi de manière stable le manchon (24) dans la seconde direction (30) .
16. Structure de poussette de type jogging munie d' un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon 5 la revendication 9, dans laquelle la fente oblique (25) possède une seconde section verticale (27) formée à une extrémité de celle-ci afin de positionner le premier axe (64) , bloquant ainsi de manière stable le manchon (24) dans la direction de course longitudinale (20) , de manière à 10 empêcher le flottement des ensembles roue arrière (21) pendant que la structure pliante (10) est maintenue en configuration dépliée (100) .
17. Structure de poussette de type jogging munie d' un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon 15 la revendication 9, dans laquelle la paire de supports d' entrainement (61) est montée, pour pivoter, sur les traverses arrière (2) et associée au bras de poussée (3) par une paire de bras de raccordement (7) , la paire de bras de raccordement (7) possède une extrémité qui pivote sur 20 le bras de poussée (3) , et une autre extrémité raccordée aux supports d' entrainement (61) , de manière à tirer sur le premier axe (64) par l' intermédiaire de l' élément de liaison (62) en faisant tourner le bras de poussée (3) .
18. Structure de poussette de type jogging munie 25 d' un mécanisme de pliage à plat automatique des roues selon la revendication 9, dans laquelle la paire de supports d' entrainement (61) est montée solidement sur le bras de poussée (3) et associée au premier axe (64) par 1' intermédiaire de 1' élément de liaison (62) .