FR2995460A1 - Multi-filament radio frequency sparking type spark plug for positive ignition thermal engine, has starter arranged in determined zone such that rupture of body under pressure does not present risks for operator during tightening process - Google Patents
Multi-filament radio frequency sparking type spark plug for positive ignition thermal engine, has starter arranged in determined zone such that rupture of body under pressure does not present risks for operator during tightening process Download PDFInfo
- Publication number
- FR2995460A1 FR2995460A1 FR1258561A FR1258561A FR2995460A1 FR 2995460 A1 FR2995460 A1 FR 2995460A1 FR 1258561 A FR1258561 A FR 1258561A FR 1258561 A FR1258561 A FR 1258561A FR 2995460 A1 FR2995460 A1 FR 2995460A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- tubular
- candle
- spark plug
- section
- torque
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
- H01T13/20—Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
- H01T13/40—Sparking plugs structurally combined with other devices
- H01T13/44—Sparking plugs structurally combined with other devices with transformers, e.g. for high-frequency ignition
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
- H01T13/50—Sparking plugs having means for ionisation of gap
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
- H01T13/02—Details
- H01T13/08—Mounting, fixing or sealing of sparking plugs, e.g. in combustion chamber
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
- H01T13/20—Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation
- H01T13/38—Selection of materials for insulation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Spark Plugs (AREA)
Abstract
Description
"Bougie d'allumage de type à étincelle radiofréquence à amorce de rupture intégrée" L'invention concerne une bougie d'allumage de type à étincelle radiofréquence multi-filamentaire.The invention relates to a multi-filament radiofrequency spark ignition spark plug.
L'invention concerne plus particulièrement une bougie d'allumage de type à étincelle radiofréquence multi-filamentaire pour un moteur thermique à allumage commandé, comprenant un corps cylindrique tubulaire dont au moins une partie reçoit coaxialement de l'extérieur vers l'intérieur au moins un isolant occupant un volume sensiblement tubulaire et au moins un bobinage cylindrique en fil émaillé qui est apte à être parcouru par un courant d'intensité élevée et dont une extrémité est liée électriquement à une électrode de la bougie, ledit isolant étant constitué d'un gaz isolant soumis à une pression élevée qui occupe ledit volume tubulaire dans le corps cylindrique, et ladite bougie étant apte à être serrée dans une culasse de moteur thermique selon un couple de préférence inférieur à un couple dit "maximal autorisé", Les bougies de ce type sont connues de l'état de la 20 technique. De telles bougies permettent de manière connue de mieux contrôler l'allumage du mélange inflammable dans un moteur à combustion interne, en produisant une étincelle électrique d'une taille importante. En effet, plus la taille de l'étincelle est grande, 25 plus la probabilité de rencontre entre l'arc électrique et le nuage de carburant vaporisé dans la chambre de combustion est élevée et plus l'inflammation est efficace. Dans ce type de bougies, un courant élevé de l'ordre de 20 ampères traverse une bobine en fil de cuivre reliée à l'électrode 30 centrale. La qualité de l'isolation de la bobine est donc primordiale pour assurer un bon fonctionnement de ladite bougie.The invention more particularly relates to a multi-filament radiofrequency spark-type spark plug for a spark-ignition engine, comprising a tubular cylindrical body at least a portion of which coaxially receives from outside to inside at least one insulator occupying a substantially tubular volume and at least one cylindrical coil enamelled wire which is adapted to be traversed by a high intensity current and one end is electrically connected to an electrode of the candle, said insulator being constituted of a gas insulator subjected to a high pressure which occupies said tubular volume in the cylindrical body, and said plug being adapted to be clamped in a cylinder head of a heat engine in a torque preferably less than a torque called "maximum allowed", the candles of this type are known from the state of the art. Such spark plugs make it possible, in known manner, to better control the ignition of the flammable mixture in an internal combustion engine, by producing an electric spark of considerable size. Indeed, the larger the size of the spark, the greater the probability of encounter between the electric arc and the cloud of vaporized fuel in the combustion chamber is higher and the more the ignition is effective. In this type of spark plug, a high current of the order of 20 amps passes through a copper wire coil connected to the central electrode. The quality of the insulation of the coil is therefore essential to ensure proper operation of said spark plug.
A l'heure actuelle, seuls des isolants gazeux présentent les caractéristiques d'isolation requises. Dans une bougie du type décrit précédemment, le corps tubulaire présente une épaisseur élevée et il est fermé d'une part à son extrémité inférieure par un culot et d'autre part à son extrémité supérieure par un connecteur auxquels il est fixé. Le corps tubulaire peut être fixé à ces éléments par sertissage, sertissage électromagnétique, ou tout autre procédé permettant de réaliser un assemblage non démontable.At present, only gaseous insulators have the required insulation characteristics. In a candle of the type described above, the tubular body has a high thickness and is closed on the one hand at its lower end by a base and on the other hand at its upper end by a connector to which it is attached. The tubular body can be attached to these elements by crimping, electromagnetic crimping, or any other method for making a non-removable assembly.
Le gaz est reçu directement entre le tube et la bobine sous une pression élevée de l'ordre de 15 à 35 bars. Or, il existe un risque non négligeable de blessures lors du serrage ou du desserrage d'une telle bougie. En effet, si le couple appliqué à la bougie est supérieur au couple maximal autorisé, il peut se produire une déchirure non contrôlée du corps tubulaire de la bougie, voire une rupture complète de celui-ci, qui peut alors être partiellement ou totalement projeté sur l'opérateur réalisant le serrage/desserrage du fait de la pression élevée de gaz régnant dans le corps tubulaire.The gas is received directly between the tube and the coil under a high pressure of the order of 15 to 35 bar. However, there is a significant risk of injury when tightening or loosening such a candle. Indeed, if the torque applied to the spark plug is greater than the maximum permitted torque, it can occur uncontrolled tearing of the tubular body of the candle, or even a complete rupture thereof, which can then be partially or totally projected on the operator performing the tightening / loosening due to the high pressure of gas prevailing in the tubular body.
L'invention remédie à cet inconvénient en proposant une bougie dont le corps comporte une zone d'amorce de rupture localisée à un emplacement déterminé du corps pour lequel une rupture du corps ne présente pas de danger pour un opérateur. Dans ce but, l'invention propose une bougie d'allumage du 25 type décrit précédemment, caractérisée en ce qu'au moins une partie de corps cylindrique tubulaire comporte une amorce de rupture qui est apte à se rompre dès lors que le corps est soumis à un couple supérieur à un couple déterminé dit "de rupture" supérieur au couple maximal autorisé, et qui est agencée dans 30 une zone déterminée du corps selon laquelle la rupture du corps sous pression ne présente pas de risques pour un opérateur en charge du serrage. Selon d'autres caractéristiques de l'invention : - le corps comporte au moins un premier tronçon tubulaire qui est vissé dans un puits formé dans la culasse et au moins un tronçon tubulaire qui surplombe le premier tronçon tubulaire et qui comporte la zone déterminée ; - le volume tubulaire occupe toute la hauteur du corps, et en ce que la bougie comporte un second tronçon tubulaire qui surplombe le premier tronçon tubulaire et qui comporte la zone déterminée ; - la zone occupe une partie supérieure du second tronçon tubulaire ; - la zone est agencée transversalement à sensiblement 5 millimètres de l'extrémité libre du second tronçon tubulaire ; - le volume tubulaire occupe seulement une partie de la hauteur du corps, et la bougie comporte un deuxième tronçon tubulaire sous pression qui surplombe le premier tronçon tubulaire et un troisième tronçon, qui est isolé des premier et deuxième tronçons tubulaires, qui est dépourvu de gaz, et qui comporte la zone déterminée ; - la zone est constituée d'une réduction l'épaisseur du corps qui est formée dans l'épaisseur dudit corps tubulaire et qui s'étend dans un plan transversal à l'axe dudit corps suivant un angle d'au plus 270 degrés ; - la réduction est une encoche interne formée dans l'alésage du corps cylindrique ; - la réduction est une encoche externe formée dans la périphérie du corps cylindrique, notamment un méplat ; - le couple déterminé dit "de rupture" est supérieur de 10 % au couple maximal autorisé. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue schématique en coupe d'une bougie selon l'état de la technique, - les figures 2A et 2B sont des vues en coupe longitudinale et transversale du corps tubulaire de la bougie de la figure 1 ; - les figures 3A et 3B sont des vues en coupes longitudinale et transversale du corps tubulaire d'une bougie selon un premier mode de réalisation de l'invention ; - les figures 4A et 4B sont des vues en coupes longitudinale et transversale du corps tubulaire d'une bougie selon un deuxième mode de réalisation de l'invention ; - la figure 5 est une vue en coupe du corps tubulaire d'une bougie selon un troisième mode de réalisation de l'invention. Sur les figures, des chiffres de référence identiques désignent des éléments identiques ou ayant des fonctions similaires. On a représenté à la figure 1 l'ensemble d'une bougie 10 d'allumage pour un moteur thermique à allumage commandé, du type à étincelle radiofréquence multi-filamentaire, qui est reçue dans un puits 25 d'une culasse 11 dudit moteur thermique.The invention overcomes this disadvantage by proposing a candle whose body has a region of onset of rupture located at a determined location of the body for which a rupture of the body does not present a danger to an operator. For this purpose, the invention proposes a spark plug of the type described above, characterized in that at least one tubular cylindrical body portion comprises a rupture primer which is capable of breaking when the body is subjected to at a torque greater than a determined torque called "breaking" greater than the maximum permitted torque, and which is arranged in a given zone of the body according to which the breaking of the body under pressure does not present any risk for an operator in charge of tightening . According to other features of the invention: the body comprises at least a first tubular section which is screwed into a well formed in the cylinder head and at least one tubular section which overhangs the first tubular section and which comprises the determined zone; - The tubular volume occupies the entire height of the body, and in that the candle has a second tubular section which overhangs the first tubular section and which comprises the determined zone; the zone occupies an upper part of the second tubular section; the zone is arranged transversely at substantially 5 millimeters from the free end of the second tubular section; the tubular volume occupies only a part of the height of the body, and the candle comprises a second tubular section under pressure which overhangs the first tubular section and a third section, which is isolated from the first and second tubular sections, which is devoid of gas , and which includes the determined area; the zone consists of a reduction in the thickness of the body which is formed in the thickness of said tubular body and which extends in a plane transverse to the axis of said body at an angle of at most 270 degrees; the reduction is an internal notch formed in the bore of the cylindrical body; the reduction is an external notch formed in the periphery of the cylindrical body, in particular a flat part; - The determined torque "break" is 10% higher than the maximum torque allowed. Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the detailed description which follows for the understanding of which reference will be made to the appended drawings in which: FIG. 1 is a diagrammatic sectional view of a candle according to FIG. prior art, FIGS. 2A and 2B are views in longitudinal and transverse section of the tubular body of the candle of FIG. 1; - Figures 3A and 3B are views in longitudinal and transverse sections of the tubular body of a candle according to a first embodiment of the invention; - Figures 4A and 4B are views in longitudinal and transverse sections of the tubular body of a candle according to a second embodiment of the invention; - Figure 5 is a sectional view of the tubular body of a candle according to a third embodiment of the invention. In the figures, identical reference numerals designate elements that are identical or have similar functions. FIG. 1 shows the assembly of an ignition plug 10 for a spark-ignition engine of the multi-filament radiofrequency spark type, which is received in a well 25 of a cylinder head 11 of said engine .
De manière connue, une telle bougie 10 comprend un corps cylindrique tubulaire 12 dont au moins une partie reçoit coaxialement de l'extérieur vers l'intérieur au moins un isolant 14 occupant un volume sensiblement tubulaire et au moins un bobinage 16 cylindrique en fil émaillé, coaxial à l'isolant 14, qui est relié électriquement à une électrode 18 de la bougie. La bougie 10 qui a été représentée à la figure 1 comporte notamment un isolant 14 occupant un volume correspondant à toute la longueur du corps 12, mais cette disposition n'est pas limitative de l'invention.In known manner, such a candle 10 comprises a tubular cylindrical body 12, at least a portion of which receives coaxially from the outside towards the inside at least one insulator 14 occupying a substantially tubular volume and at least one cylindrical winding 16 enamelled wire, coaxial with the insulator 14, which is electrically connected to an electrode 18 of the candle. The candle 10 which has been shown in Figure 1 comprises in particular an insulator 14 occupying a volume corresponding to the entire length of the body 12, but this provision is not limiting of the invention.
Par ailleurs, la bougie 10 qui a été représentée à la figure 1 comporte un élément 20 cylindrique de support du bobinage 16, aussi connu sous le nom de "mandrin", mais dont la présence n'est pas non plus limitative de l'invention.Furthermore, the spark plug 10 which has been shown in FIG. 1 comprises a cylindrical support element for the winding 16, also known by the name of "mandrel", but whose presence is not limited to the invention either. .
Le bobinage 16 est apte à être parcouru par un courant d'intensité élevée de l'ordre de 20 ampères pour qu'un arc électrique de haute intensité et de grandes dimensions se forme entre l'électrode 18 de la bougie et le corps 12 de la bougie, permettant ainsi d'enflammer un mélange carburé (non représenté) présent dans la chambre de combustion du moteur associé. Une telle bougie nécessite donc une isolation particulièrement élevée entre la bobine 16 et le corps tubulaire 12 de la bougie. A l'heure actuelle, seuls des isolants gazeux sous haute pression, de l'ordre de 15 à 35 bars, présentent les caractéristiques d'isolation requise pour assurer le fonctionnement d'une telle bougie.The coil 16 is capable of being traversed by a current of high intensity of the order of 20 amperes so that a high intensity and large electric arc is formed between the electrode 18 of the candle and the body 12 of the the spark plug, thus making it possible to ignite a fuel mixture (not shown) present in the combustion chamber of the associated engine. Such a candle therefore requires a particularly high insulation between the coil 16 and the tubular body 12 of the candle. At present, only gaseous insulators under high pressure, of the order of 15 to 35 bar, have the insulation characteristics required to ensure the operation of such a candle.
Un problème se pose lorsqu'une telle bougie est soumise, par exemple lors de son montage ou de démontage, à un couple supérieur au couple maximal autorisé pouvant être supporté par le corps tubulaire 12. En effet, le corps 12 d'une telle bougie est fermé à son extrémité inférieure par un culot 24 et à son extrémité supérieure par un connecteur 26 auxquels il est par ailleurs fixé. Le corps tubulaire 12 peut être fixé à ce culot 24 et à ce connecteur 26 par plusieurs moyens de fixation tels que sertissage, sertissage électromagnétique, soudure, ou tout autre procédé permettant de réaliser un assemblage non démontable. De ce fait, les zones de rupture d'une telle bougie 10 conventionnelle sont parfaitement aléatoires et généralement localisées dans une partie intermédiaire du corps tubulaire 12. Or, le tube 22 étant soumis à un gaz à haute pression, il existe donc un risque qu'en cas de rupture, le gaz sous haute pression projette tout ou partie du corps 12 de la bougie sur le visage de l'opérateur en charge du montage, pouvant ainsi causer de graves lésions.A problem arises when such a candle is subjected, for example during its assembly or disassembly, to a torque greater than the maximum permitted torque that can be supported by the tubular body 12. Indeed, the body 12 of such a candle is closed at its lower end by a base 24 and at its upper end by a connector 26 which is also fixed. The tubular body 12 can be fixed to this base 24 and to this connector 26 by a plurality of fastening means such as crimping, electromagnetic crimping, welding, or any other method for making a non-removable assembly. As a result, the rupture zones of such a conventional candle are perfectly random and generally located in an intermediate portion of the tubular body 12. However, since the tube 22 is subjected to a gas at high pressure, there is therefore a risk that in case of rupture, the gas under high pressure projects all or part of the body 12 of the candle on the face of the operator in charge of mounting, thus causing serious injury.
L'invention remédie à cet inconvénient en proposant une zone d'amorce de rupture localisée à un emplacement déterminé du corps 12 permettant une rupture maîtrisée du corps 12 ne présentant pas de danger pour un opérateur.The invention overcomes this disadvantage by proposing a region of onset of rupture located at a determined location of the body 12 allowing a controlled rupture of the body 12 does not present a danger for an operator.
Dans ce but, l'invention propose une bougie 10 du type décrit précédemment caractérisé en ce qu'au moins une partie du corps cylindrique tubulaire 12 comporte une amorce de rupture 28 qui est apte à se rompre dès lors que le corps 12 est soumis à un couple supérieur à un couple déterminé dit de rupture, supérieur au couple maximal autorisé, ladite amorce 28 de rupture étant agencée dans une zone déterminée du corps tubulaire 12 selon laquelle la rupture du corps 12 sous pression ne présente pas de risque pour un opérateur en charge du serrage. Les figures 2A et 2B illustrent un corps 12 cylindrique 15 tubulaire conventionnel d'une bougie du type à étincelle radiofréquence multi-filamentaire réalisée conformément à un état antérieur de la technique. Comme on peut le voir, le corps tubulaire 12 ne comporte aucune amorce de rupture et sa déchirure en cas de soumission à 20 un couple de serrage ou de desserrage supérieur au couple maximal autorisé n'est pas contrôlée. Au contraire, les différents modes de réalisation de bougies selon l'invention qui ont été représentées aux figures 3A à 5 comportent une amorce de rupture 28 qui permet de localiser 25 la déchirure du corps tubulaire 12 dans ladite zone lorsque le corps 12 est soumis à un couple excessif. Dans tous les modes de réalisation de l'invention, le corps 12 comporte au moins un premier tronçon tubulaire 30 qui est apte à être serré dans le puits 25 de la culasse 11 précédemment 30 représenté à la figure 1, et au moins un tronçon tubulaire 32 qui surplombe le tronçon tubulaire et qui comporte la zone 28 déterminée.For this purpose, the invention proposes a candle 10 of the type described above characterized in that at least a portion of the tubular cylindrical body 12 comprises a rupture primer 28 which is capable of breaking when the body 12 is subjected to a torque greater than a determined torque of rupture, greater than the maximum permitted torque, said breaking primer 28 being arranged in a given zone of the tubular body 12 according to which the rupture of the body 12 under pressure does not present a risk for an operator in tightening load. FIGS. 2A and 2B illustrate a conventional tubular cylindrical body 12 of a multi-filament radiofrequency spark plug made in accordance with a prior art. As can be seen, the tubular body 12 does not have any breaking primer and its tearing when subjected to a tightening or loosening torque greater than the maximum permitted torque is not controlled. On the contrary, the various embodiments of candles according to the invention which have been shown in FIGS. 3A to 5 comprise a rupture primer 28 which makes it possible to locate the tear of the tubular body 12 in said zone when the body 12 is subjected to an excessive couple. In all the embodiments of the invention, the body 12 comprises at least a first tubular section 30 which is able to be clamped in the well 25 of the cylinder head 11 previously shown in FIG. 1, and at least one tubular section 32 which overhangs the tubular section and which has the area 28 determined.
Selon des premier et deuxième modes de réalisation qui ont été représentés aux figures 3A, 3B, 4A et 4B, le volume tubulaire occupé par le gaz occupe toute la hauteur du corps 12 et la bougie 10 comporte donc un unique second tronçon tubulaire 32 qui surplombe le premier tronçon tubulaire 30 et qui comporte la zone 28 déterminée. De préférence, la zone 28 occupe une partie supérieure du second tronçon tubulaire 32, de manière à limiter la quantité de matériau de la bougie 10 susceptible d'être éjectée en cas de rupture de la zone 28. De préférence, la zone est agencée selon un plan transversal à l'axe de la bougie 10 sensiblement à 5mm de l'extrémité libre 34 du second tronçon tubulaire. Selon un troisième mode de réalisation de l'invention qui a été représenté à la figure 5, le volume tubulaire occupé par le gaz isolant occupe seulement une partie de la hauteur du corps 12 et la zone 28 d'amorce de rupture est agencée hors du volume tubulaire, pour servir de témoin en cas de serrage excessif. Ainsi, dans cette configuration, la bougie comporte, outre un premier tronçon tubulaire 30 reçu dans la culasse, un deuxième tronçon tubulaire 36 sous pression qui surplombe le premier tronçon tubulaire et un troisième tronçon 32 qui est isolé des premier et deuxième tronçons tubulaires 30, 36, qui est dépourvu de gaz, et qui comporte la zone déterminée 28.According to first and second embodiments which have been shown in FIGS. 3A, 3B, 4A and 4B, the tubular volume occupied by the gas occupies the entire height of the body 12 and the candle 10 therefore comprises a single second tubular section 32 which overhangs the first tubular section 30 and which has the area 28 determined. Preferably, the zone 28 occupies an upper part of the second tubular section 32, so as to limit the amount of material of the spark plug 10 that can be ejected in case of rupture of the zone 28. Preferably, the zone is arranged according to a plane transverse to the axis of the candle 10 substantially 5mm from the free end 34 of the second tubular section. According to a third embodiment of the invention which has been shown in FIG. 5, the tubular volume occupied by the insulating gas occupies only a part of the height of the body 12 and the zone 28 of rupture primer is arranged outside the tubular volume, to serve as a control in case of excessive tightening. Thus, in this configuration, the plug comprises, in addition to a first tubular section 30 received in the cylinder head, a second tubular section 36 under pressure which overhangs the first tubular section and a third section 32 which is isolated from the first and second tubular sections 30, 36, which is devoid of gas, and which includes the defined zone 28.
Par exemple, le troisième tronçon tubulaire 32 peut être réalisé par l'intermédiaire d'une cloison transversale 40 qui peut être réalisée de toute manière connue de l'état de la technique du moment qu'elle est étanche. On remarquera également que dans ce cas la zone de rupture n'a d'autre objet que de fournir une indication du dépassement du couple maximal autorisé, la rupture de l'amorce 28 ne risquant pas de provoquer une quelconque projection de matériau vers l'opérateur puisque le tronçon 32 n'est pas soumis à un gaz sous pression, et la bougie 10 pouvant par ailleurs être parfaitement opérationnelle puisque les tronçons 30 et 36, même en cas de rupture de l'amorce 28 du tronçon 32, demeurent remplis de gaz sous pression.For example, the third tubular section 32 can be made by means of a transverse partition 40 which can be made in any manner known from the state of the art as long as it is sealed. It will also be noted that in this case the rupture zone has no other purpose than to provide an indication of the exceeding of the maximum permitted torque, the rupture of the primer 28 not being likely to cause any projection of material towards the operator since the section 32 is not subjected to a pressurized gas, and the spark plug 10 can also be perfectly operational since the sections 30 and 36, even in case of rupture of the primer 28 of the section 32, remain filled with gas under pressure.
Quelque soit le mode de réalisation envisagé, l'amorce de rupture de la zone 28 est constituée de préférence d'une réduction 38, 40 de l'épaisseur du corps 12 qui est formée dans l'épaisseur du corps 12 tubulaire et qui s'étend dans un plan P transversal à l'axe du corps suivant un angle d'au plus 270°.Whatever the embodiment envisaged, the breaking primer of the zone 28 is preferably composed of a reduction 38, 40 of the thickness of the body 12 which is formed in the thickness of the tubular body 12 and which extends in a plane P transverse to the axis of the body at an angle of at most 270 °.
Il sera compris que cette réduction d'épaisseur du corps peut s'étendre suivant un secteur angulaire de taille plus réduite, dans la mesure où un départ de rupture dans la zone de rupture déterminée peut par la suite rapidement provoquer une déchirure qui s'étend sensiblement dans le même plan transversal suivant un angle supérieur. Comme l'illustre le premier mode de réalisation des figures 3A et 3B, la réduction formée dans la zone 28 peut être une encoche interne 38 formée dans l'alésage du corps cylindrique 12. Tout mode de réalisation peut convenir à la réalisation d'une telle encoche, notamment une opération de fraisage, ou d'enlèvement de matière. En variante, comme l'illustrent les figures 4A, 4B et 5, la réduction peut être aussi une encoche externe 40 formée dans la périphérie du corps cylindrique.It will be understood that this reduction in the thickness of the body can extend along a smaller angular sector, insofar as a departure of rupture in the determined rupture zone can subsequently rapidly cause a tear which extends substantially in the same transverse plane at a greater angle. As illustrated in the first embodiment of FIGS. 3A and 3B, the reduction formed in the zone 28 may be an internal notch 38 formed in the bore of the cylindrical body 12. Any embodiment may be suitable for producing a such notch, including a milling operation, or removal of material. In a variant, as illustrated in FIGS. 4A, 4B and 5, the reduction may also be an external notch 40 formed in the periphery of the cylindrical body.
Selon la taille du secteur angulaire occupé par encoche, celle-ci pourra être constitué d'une portion de gorge annulaire, ou comme il a été représenté à la figure 4B, d'un méplat. Enfin, on remarquera que, de préférence, la réduction opérée dans la zone 28 de rupture sera calculée par un calcul de résistance des matériaux de manière à ce que le couple déterminé de rupture du corps 12 de la bougie soit supérieur d'environ 10% au couple maximal autorisé.Depending on the size of the angular sector occupied by notch, it may consist of an annular groove portion, or as shown in Figure 4B, a flat. Finally, it will be noted that, preferably, the reduction carried out in the zone 28 of rupture will be calculated by a calculation of resistance of the materials so that the determined torque of rupture of the body 12 of the candle is greater by about 10% at the maximum torque allowed.
L'invention permet donc avantageusement de garantir la sécurité des opérations de montage ou démontage d'une bougie 10 de type radiofréquence à étincelle multi-filamentaire.The invention therefore advantageously makes it possible to guarantee the safety of the assembly or disassembly operations of a spark plug 10 of the multi-filament spark radiofrequency type.
Claims (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1258561A FR2995460B1 (en) | 2012-09-12 | 2012-09-12 | "RADIOFREQUENCY SPARK TYPE IGNITION SPARK PLUG WITH INTEGRATED BREAK" |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1258561A FR2995460B1 (en) | 2012-09-12 | 2012-09-12 | "RADIOFREQUENCY SPARK TYPE IGNITION SPARK PLUG WITH INTEGRATED BREAK" |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2995460A1 true FR2995460A1 (en) | 2014-03-14 |
| FR2995460B1 FR2995460B1 (en) | 2014-08-29 |
Family
ID=47137923
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR1258561A Expired - Fee Related FR2995460B1 (en) | 2012-09-12 | 2012-09-12 | "RADIOFREQUENCY SPARK TYPE IGNITION SPARK PLUG WITH INTEGRATED BREAK" |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2995460B1 (en) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20040129241A1 (en) * | 2003-01-06 | 2004-07-08 | Freen Paul Douglas | System and method for generating and sustaining a corona electric discharge for igniting a combustible gaseous mixture |
| EP1662626A1 (en) * | 2004-11-29 | 2006-05-31 | Renault | New mounting method of a spark plug and bobbin assembly using a transmission of the tightning couple through the bobbin housing |
| WO2010081124A2 (en) * | 2009-01-12 | 2010-07-15 | Federal-Mogul Ignition Company | Flexible ignitor assembly for air/fuel mixture and method of construction thereof |
| US20120180743A1 (en) * | 2011-01-14 | 2012-07-19 | Federal Mogul Corporation | Corona igniter with magnetic screening |
-
2012
- 2012-09-12 FR FR1258561A patent/FR2995460B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20040129241A1 (en) * | 2003-01-06 | 2004-07-08 | Freen Paul Douglas | System and method for generating and sustaining a corona electric discharge for igniting a combustible gaseous mixture |
| EP1662626A1 (en) * | 2004-11-29 | 2006-05-31 | Renault | New mounting method of a spark plug and bobbin assembly using a transmission of the tightning couple through the bobbin housing |
| WO2010081124A2 (en) * | 2009-01-12 | 2010-07-15 | Federal-Mogul Ignition Company | Flexible ignitor assembly for air/fuel mixture and method of construction thereof |
| US20120180743A1 (en) * | 2011-01-14 | 2012-07-19 | Federal Mogul Corporation | Corona igniter with magnetic screening |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2995460B1 (en) | 2014-08-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2628220B1 (en) | Short-circuit prevention in an rf spark plug | |
| EP1815570B1 (en) | Radiofrequency plasma spark plug | |
| EP2614562B1 (en) | Sparkplug for an internal combustion engine | |
| FR2845529A1 (en) | SEALING SPARK PLUG WITH IMPROVED ELASTIC AND PLASTIC CHARACTERISTICS | |
| EP1938430B1 (en) | Spark plug for motor vehicle internal combustion engine | |
| FR2865264A1 (en) | PREHEATING CANDLE AND METHOD OF MANUFACTURING SUCH CANDLE | |
| EP1594201B1 (en) | Multiple spark surface discharge spark plug | |
| FR2862347A1 (en) | Cylinder head for internal combustion engine has holder with orientation device for arranging earth electrode for ignition plug in predefined installation position in combustion chamber | |
| FR2995460A1 (en) | Multi-filament radio frequency sparking type spark plug for positive ignition thermal engine, has starter arranged in determined zone such that rupture of body under pressure does not present risks for operator during tightening process | |
| FR2862445A1 (en) | IGNITION CANDLE HAVING A PLURALITY OF CENTRAL ELECTRODES | |
| EP2944877B1 (en) | Glow plug and method for manufacturing same | |
| WO2006136742A1 (en) | Spark plug for an internal combustion engine | |
| EP2515316B1 (en) | Insulated casing of a tank housing an electrical protection apparatus comprising a device for limiting the pressure inside the casing, and electrical protection apparatus comprising such a casing. | |
| EP2559119B1 (en) | Spark plug provided with a means for preventing short circuits | |
| EP2526595B1 (en) | Spark plug, ignition system, engine and ignition method for the engine | |
| FR3017255A1 (en) | SEMICONDUCTOR IGNITION CANDLE FOR AIRCRAFT TURBOMACHINE, INCLUDING ECOPES FOR THE EVACUATION OF POSSIBLE FUEL RELIQUATES | |
| FR2886776A1 (en) | ELECTRODE IN PARTICULAR FROM AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE IGNITION CANDLE | |
| CH549884A (en) | SPARK PLUG. | |
| FR2542513A1 (en) | Spark plug | |
| FR2762442A1 (en) | Coil feed for thermal motor spark plug | |
| FR2641136A1 (en) | Sparkplug of the high energy/low voltage type | |
| BE426046A (en) | ||
| FR2982711A1 (en) | Spark plug for use on combustion chamber of internal combustion engine of vehicle, has insulator extending longitudinally from stopper to vicinity of free end of electrode, and coil fixed on external part of internal hollow wall | |
| FR2995461A1 (en) | Multi-filament radio frequency sparking type spark plug for positive ignition thermal engine, has winding whose section covers cavity, which is traversed by coolant adapted to allow cooling of winding by natural convection | |
| EP1526618A1 (en) | Surface discharge spark plug with a directed spark |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 4 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 5 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 6 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 7 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 8 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 9 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 10 |
|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20230505 |