FR2994218A1 - Procede de demarrage a froid d'un moteur a combustion pouvant fonctionner a l'ethanol - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (12)
- REVENDICATIONS: 1. Procédé de démarrage à froid d'un moteur à 4 temps à combustion interne à injection directe, comportant plusieurs cylindres, et adapté pour fonctionner avec un carburant contenant jusque 100% d'éthanol, dans lequel on injecte le carburant en plusieurs injections par cycle moteur et par cylindre, de sorte à obtenir un mélange carburé stratifié, caractérisé en ce qu'on séquence les injections (2) de carburant de sorte à éviter l'injection simultanée de carburant dans deux cylindres distincts.
- 2. Procédé selon la revendication 1, dans lequel on injecte le carburant en 3 à 5 injections par cycle et par cylindre.
- 3. Procédé selon la revendication 1 ou la revendication 2, dans lequel le moteur est mis en rotation lors de la phase de démarrage à une vitesse de rotation supérieure à 300 tours par minutes (3).
- 4. Procédé selon la revendication 3, dans lequel le moteur est mis en rotation lors de la phase de démarrage à une vitesse de rotation de l'ordre de 400 tours par minutes.
- 5. Procédé selon l'une des revendications précédentes, dans lequel on ferme une vanne à l'admission d'air du moteur (4) jusqu'à son démarrage.
- 6. Procédé selon l'une des revendications précédentes, dans lequel l'allumage de la charge carburée présente dans la chambre de combustion est réalisé par une pluralité d'étincelles successives dans chaque cylindre (5), et de préférence de 3 à 6 étincelles par cycle moteur.
- 7. Procédé selon la revendication 6, dans lequel au moins un allumage est réalisé dans un cylindre en phase de détente.
- 8. Procédé selon les revendications 6 et 7, dans lequel au moins une injection par cycle est réalisée dans un cylindre en phase de détente.
- 9. Procédé de démarrage selon l'une des revendications précédentes, comportant en outre une première étape d'évaluation de la température du moteur (1), l'application de la suite du procédé étant conditionnée à une température du moteur inférieure à un seuil prédéfini.
- 10. Procédé selon la revendication 9, dans lequel le seuil de température est de l'ordre de 13°C.
- 11. Procédé selon la revendication 9 ou la revendication 10, dans lequel la température du moteur est déterminée par assimilation à la température d'un liquide de refroidissement du moteur.
- 12. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel on évalue en premier lieu le taux d'éthanol contenu dans le carburant, l'application de la suite du procédé étant conditionnée à un taux supérieur à un taux prédéfini.10
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