FR2991262A1 - ARTICULATED WIPER TRIMMER ROD AND ICE WIPER DEVICE THEREFOR - Google Patents

Abstract

Tige articulée de tringlerie d'essuie-glace (5) de dispositif d'essuie-glace (1) de véhicule dont la tringlerie (5) transmet le mouvement d'entraînement du moteur (2) à un arbre d'essuie-glace (6). Tige articulée caractérisé en ce qu'elle comporte au moins une coupelle d'articulation (8, 9) qui dépasse l'extrémité frontale de la tige articulée (7) de la tringlerie d'essuie-glace (5) et comporte au moins une nervure de renforcement (12) qui s'étend sur un arc de cercle suivant un segment angulaire d'au moins 180°.Articulated wiper linkage rod (5) of a vehicle windscreen wiper device (1) whose linkage (5) transmits the driving movement of the motor (2) to a wiper shaft ( 6). Articulated rod characterized in that it comprises at least one hinge cup (8, 9) which protrudes from the front end of the articulated rod (7) of the windscreen wiper linkage (5) and comprises at least one reinforcing rib (12) which extends over an arc of a circle in an angular segment of at least 180 °.

Description

Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à une tige articulée de tringlerie d'essuie-glace de dispositif d'essuie-glace de véhicule dont la tringlerie transmet le mouvement d'entraînement du moteur à un arbre d'essuie-glace. L'invention se rapporte également a une tringlerie d'essuie-glace et à un dispositif d'essuie-glace ainsi réalisé. Etat de la technique Selon le document DE 10 2006 027 345 A 1 on connaît un dispositif d'essuie-glace de véhicule comportant un moteur élec- trique, une transmission, une tringlerie à manivelle ou tringlerie d'essuie-glace et des bras d'essuie-glace portant les balais d'essuie-glace s'appuyant sur la vitre. La tringlerie d'essuie-glace est réalisée comme système cinématique à plusieurs articulations entraînant suivant un mouvement de rotation oscillant à partir du moteur électrique, les arbres d'essuie-glace auquel sont fixés les bras d'essuie-glace. Ce système cinématique à plusieurs articulations comporte des tiges articulées munies d'articulation côté entrée et côté sortie pour transmettre le mouvement dans la chaîne cinématique reliant le moteur aux arbres d'essuie-glace. But de l'invention La présente invention a pour but de développer une trin- glerie de dispositif d'essuie-glace simple à fabriquer. Exposé et avantages de l'invention A cet effet, l'invention a pour objet une tige articulée d'essuie-glace du type défini ci-dessus caractérisé en ce qu'elle comporte au moins une coupelle d'articulation qui dépasse l'extrémité frontale de la tige articulée de la tringlerie d'essuie-glace et munie d'au moins une nervure de renforcement qui s'étend sur un arc de cercle suivant un segment angulaire d'au moins 180°. La tige articulée ou la tringlerie d'essuie-glace de dispositif d'essuie-glace de véhicule est destinée au nettoyage d'une vitre de véhicule tel que le pare-brise ou la lunette arrière. Le dispositif d'essuie-glace comporte une installation d'entraînement avec un moteur élec- trique transmettant son mouvement par une transmission et la tringle- rie d'essuie-glace à l'arbre d'essuie-glace portant un balai d'essuie-glace qui effectue alors un mouvement de rotation pendulaire. La tringlerie d'essuie-glace est un système cinématique à plusieurs articulations comprenant une tige articulée dont au moins une extrémité est munie d'une coupelle d'articulation faisant partie de l'articulation assurant le couplage en rotation à une autre pièce de tringlerie ou une manivelle entraînée par le moteur. Comme indiqué, la coupelle d'articulation dépasse de l'extrémité de la tige d'articulation et forme ainsi l'extrémité frontale de cette tige. La coupelle d'articulation est exposée pendant le fonctionne- ment à des efforts ou des couples importants en particulier des contraintes de traction et de compression au niveau de la coupelle d'articulation recevant à l'état installé, un goujon d'articulation formant l'articulation avec la coupelle d'articulation. Pour recevoir en toute sé- curité les contraintes importantes, la coupelle d'articulation comporte une nervure de renforcement entourant suivant une forme d'arc, un segment angulaire d'au moins 180°. La nervure de renforcement augmente la résistance de la coupelle d'articulation d'une manière significative permettant d'utiliser des coupelles d'articulation en matière plastique. De telles coupelles d'articulation comme pièces préfabriquées sont reliées à l'extrémité frontale de la tige articulée. En principe, on peut également envisager une réalisation de la coupelle d'articulation en une autre matière, notamment en métal. La nervure de renforcement en forme d'arc de cercle suit notamment le contour de la coupelle d'articulation. Du fait de la lon- gueur d'au moins 180° du segment angulaire de la nervure de renforcement celle-ci occupe une zone relativement importante de la coupelle d'articulation et lui assure ainsi le renforcement souhaité. La nervure de renforcement dépasse de l'enveloppe extérieure de la coupelle d'articulation, notamment dans la direction radiale. La coupelle d'articulation est avantageusement une pièce en une seule partie. Le renforcement de la coupelle d'articulation par la ner- vure de renforcement permet son installation à l'extrémité frontale de la tige articulée sans que la coupelle d'articulation ne s'appuie contre la tige articulée dans la zone de réception du goujon d'articulation. Cela permet également une réalisation simple de la tige articulée qui n'a plus à avoir une cavité supplémentaire pour la coupelle d'articulation. Bien plus, selon un développement avantageux, il suffit de relier la coupelle d'articulation par un segment de liaison à l'extrémité frontale ou avant de la tige articulée. Différentes possibilités de liaisons sont envisa- geables telle que par exemple la réalisation du segment de liaison pour pénétrer dans l'extrémité frontale ouverte de la tige articulée et y être fixée par exemple par sertissage en enfonçant partiellement la paroi de la tige articulée. Les parties enfoncées de la paroi de la tige articulée pénétrant dans le segment de liaison de la coupelle d'articulation par une liaison par la force et/ ou la forme. La zone d'extrémité de la tige articulée a de préférence une section non circulaire pour éviter que la coupelle d'articulation ne tourne autour de l'axe longitudinal de la tige articulée.Field of the Invention The present invention relates to an articulated vehicle wiper mechanism wiper linkage rod whose linkage transmits the drive movement of the motor to a wiper shaft. The invention also relates to a windscreen wiper linkage and to a wiper device thus produced. State of the art DE 10 2006 027 345 A1 discloses a vehicle windscreen wiper device comprising an electric motor, a transmission, a crank linkage or windscreen wiper linkage and wiper arms. wiper carrying the wiper blades resting on the window. The wiper linkage is performed as a multi-link kinematic system driving oscillatingly from the electric motor, the wiper shafts to which the wiper arms are attached. This multi-link kinematic system includes articulated rods with hinge on the input and output sides to transmit motion in the driveline connecting the engine to the wiper shafts. OBJECT OF THE INVENTION The present invention aims to develop a windshield wiper device simple to manufacture. DESCRIPTION AND ADVANTAGES OF THE INVENTION For this purpose, the subject of the invention is an articulated wiper rod of the type defined above, characterized in that it comprises at least one hinge cup which projects beyond the end front of the articulated rod of the wiper linkage and provided with at least one reinforcing rib which extends over an arc of a circle in an angular segment of at least 180 °. The articulated rod or the wiper linkage of the vehicle wiper device is intended for cleaning a vehicle window such as the windshield or the rear window. The windscreen wiper device comprises a drive installation with an electric motor transmitting its motion through a transmission and the windshield wiper arm to the wiper shaft carrying a wiper blade. -glace which then performs a pendulum rotation movement. The wiper linkage is a multi-jointed kinematic system comprising an articulated rod, at least one end of which is provided with a hinge cup forming part of the hinge coupling in rotation to another piece of linkage or a crank driven by the engine. As indicated, the hinge cup protrudes from the end of the hinge pin and thus forms the front end of this rod. The hinge cup is exposed during operation to large forces or torques, in particular tensile and compressive stresses at the hinge cup receiving in the installed state, a hinge pin forming the hinge pin. articulation with the hinge cup. In order to safely accommodate the important stresses, the hinge cup has a reinforcing rib surrounding an arcuate shape, an angular segment of at least 180 °. The reinforcing rib increases the strength of the hinge cup in a significant way allowing the use of plastic hinge cups. Such hinge cups as prefabricated parts are connected to the front end of the articulated rod. In principle, one can also consider an embodiment of the hinge cup in another material, especially metal. The reinforcing rib in the form of a circular arc follows in particular the outline of the hinge cup. Due to the length of at least 180 ° of the angular segment of the reinforcement rib, this occupies a relatively large area of the hinge cup and thus provides the desired reinforcement. The reinforcement rib protrudes from the outer shell of the hinge cup, especially in the radial direction. The hinge cup is advantageously a part in one part. The strengthening of the articulating cup by the reinforcing rib allows its installation at the front end of the articulated rod without the articulating cup being supported against the articulated rod in the receiving zone of the dowel. 'joint. This also allows a simple embodiment of the articulated rod which no longer has to have an additional cavity for the hinge cup. Moreover, according to an advantageous development, it is sufficient to connect the hinge cup by a connecting segment at the front end or front of the articulated rod. Various connection possibilities are conceivable, such as, for example, the construction of the connecting segment to penetrate into the open front end of the articulated rod and to be fixed there for example by crimping by partially driving the wall of the articulated rod. The recessed parts of the wall of the articulated rod penetrating into the connecting segment of the articulation cup by a connection by force and / or shape. The end region of the articulated rod preferably has a non-circular section to prevent the hinge cup from rotating about the longitudinal axis of the articulated rod.

La nervure de renforcement est avantageusement prévue dans le plan médian de la coupelle d'articulation en particulier de façon que la nervure de renforcement se trouve dans le plan le plan médian de la tige articulée. En principe, on peut également envisager des dispositions de la nervure de renforcement parallèles au plan médian de la tige d'articulation de façon qu'à l'état installé, la nervure de renforce- ment se situe à une certaine distance du plan médian. De façon avantageuse, la nervure de renforcement en- toure la coupelle d'articulation sur un segment angulaire supérieur à 180°. Par exemple, dans le cas du montage de la nervure de renforce- ment dans le plan médian de la tige articulée, la coupelle d'articulation sera entourée par la nervure de renforcement jusqu'au niveau du segment de liaison pour être relié à l'extrémité avant de la tige articulée. Cela permet de réaliser la nervure de renforcement sous la forme d'un arc de cercle, s'étendant sur une plage angulaire d'au moins 270°.The reinforcing rib is advantageously provided in the median plane of the articulation cup, in particular so that the reinforcing rib is in the plane the median plane of the articulated rod. In principle, provision may also be made for the reinforcing rib parallel to the median plane of the hinge pin so that, in the installed state, the reinforcing rib is at a distance from the median plane. Advantageously, the reinforcing rib surrounds the hinge cup on an angular segment greater than 180 °. For example, in the case of mounting the reinforcing rib in the median plane of the articulated rod, the hinge cup will be surrounded by the reinforcing rib to the level of the connecting segment to be connected to the front end of the articulated rod. This makes it possible to form the reinforcement rib in the form of an arc of a circle, extending over an angular range of at least 270 °.

Selon un autre développement avantageux, la coupelle d'articulation est reliée à au moins un gousset de renforcement qui, de préférence, fait corps avec la paroi de la coupelle d'articulation comme la nervure de renforcement. Le gousset de renforcement fait un angle notamment de 90° par rapport à la nervure de renforcement et ainsi le gousset peut être relié à la nervure de renforcement. Le gousset s'étend, le cas échéant, également comme la nervure de renforcement le long de la surface enveloppe de la coupelle d'articulation mais en faisant un certain angle par rapport à la nervure de renforcement. Le gousset renforce encore plus la coupelle d'articulation.According to another advantageous development, the hinge cup is connected to at least one reinforcing gusset which, preferably, is integral with the wall of the hinge cup as the reinforcing rib. The reinforcing gusset is at an angle in particular of 90 ° with respect to the reinforcing rib and thus the gusset can be connected to the reinforcing rib. The gusset extends, where appropriate, also as the reinforcing rib along the envelope surface of the hinge cup but at a certain angle with respect to the reinforcing rib. The gusset further strengthens the hinge cup.

Le gousset peut être écarté de la nervure de renforce- ment. Suivant une autre caractéristique, plusieurs nervures de renforcement sont notamment réparties en périphérie et de préférence chacune est reliée à la nervure de renforcement. Suivant une autre caractéristique avantageuse, plusieurs nervures de renforcement sont prévues qui sont parallèles les unes aux autres ou sécantes. Le cas échéant, des goussets de renforcement relient les nervures de renforcement. La tige articulée peut être un tube profilé creux, ouvert en extrémité. La zone de l'extrémité frontale du profilé creux a avantageu- sement une section ronde pour recevoir le segment de liaison de la cou- pelle d'articulation, le segment intermédiaire de la tige articulée pouvant avoir n'importe quelle forme de section ronde ou non ronde, le cas échéant, également une section en forme de U. On peut également envisager des tiges articulées ayant une torsion autour de leur axe longitudinal ou un rétrécissement ou une partie recourbée. On peut avoir des tiges articulées recourbées ou munies d'un pli et, le cas échéant, une combinaison de plusieurs plis, rétrécissements ou parties torse. La coupelle d'articulation placée dans la fourchette de ré- ception est avantageusement une coupelle de rotule réalisée ouverte ou fermée. Les extrémités opposées de la tige articulée à chaque fois deux cavités de réception d'articulation peuvent recevoir des coupelles d'articulation de formes différentes (ouvertes ou fermées) . La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'exemples de réalisation de tiges articulées et de dispositifs d'essuie-glace ainsi équipés représentés dans les dessins annexés dans lesquels les mêmes éléments portent les mêmes références.35 Ainsi : - la figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif d'essuie-glace comprenant un moteur électrique dont le mouvement d'entraînement est transmis par une transmission à un arbre de sortie entraînant une manivelle dont le mouvement est lui-même transmis par une tringlerie d'essuie-glace aux arbres d'essuie-glace auxquels sont fixés les bras d'essuie-glace, - la figure 2 montre l'extrémité frontale de la tige articulée avec une coupelle d'articulation logée dans l'extrémité frontale ouverte de la tige articulée, cette coupelle étant munie d'une nervure de renforce- ment en forme d'arc, - les figures 3 et 4 sont des vues en perspective de la zone côté frontal de la tige articulée. Description de modes de réalisation La figure 1 montre un dispositif d'essuie-glace 1 pour nettoyer une vitre du véhicule. Le dispositif d'essuie-glace 1 comporte un moteur électrique 2 suivi d'une transmission pour démultiplier le mouvement. La transmission 3 entraîne une manivelle 4 couplée à une tringlerie d'essuie-glace 5. La tringlerie 5 commande un mouvement de rotation pendulaire des deux arbres d'essuie-glace 6 portant chacun un balai d'essuie-glace par l'intermédiaire d'un bras d'essuie-glace. La tringlerie d'essuie-glace ou de manivelle 5 comporte une tige articulée 7 représentée séparément à la figure 2. Au niveau des deux extrémités, cette tige articulée 7 comporte une coupelle d'articulation 8, 9. Les cou- pelles d'articulation 8, 9 reçoivent un goujon d'articulation logé à rota- tion dans chaque coupelle. Les coupelles d'articulation 8, 9 et les goujons d'articulation associés forment chaque fois une articulation. Les figures 2 à 4 montrent respectivement une tige articulée 7 dont l'extrémité est munie d'une coupelle d'articulation 9. La coupelle d'articulation 9 est une pièce en matière plastique, préfabri- quée avec un segment de liaison 10 réalisé en une seule pièce avec la partie formant la coupelle. Ce segment de liaison est engagé dans l'extrémité frontale ouverte de la tige d'articulation 7. La tige d'articulation 7 a un profil de forme rectangulaire au niveau de son segment d'extrémité alors que la partie intermédiaire est un profilé de section ronde. Le segment de liaison 10 de la coupelle d'articulation 9 est fixé par sertissage dans la tige articulée 7. Pour cela, on réalise des empreintes ou enfoncements 11 dans le profil de la tige articulée 7. Ces empreintes font que la paroi enfoncée de la tige articulée 7 pénètre dans la matière du segment de liaison 10 et de cette manière, la coupelle d'articulation 9 est tenue à la tige articulée 7 par une liaison par la forme. La partie en coupelle de la coupelle d'articulation 9 est munie d'une nervure de renforcement 12 en forme d'arc de cercle s'étendant en périphérie. Cette nervure de renforcement se trouve sur le côté extérieur de la coupelle d'articulation 9 et elle entoure complètement la partie formant la coupelle sur son côté non tourné vers la tige articulée 7. La nervure de renforcement 12 arrive jusque sur le segment de liaison 10 et s'étend ainsi sur un segment angulaire d'au moins 270°. La nervure de renforcement 12 est en forme d'anneau aplati réali- sé en une seule pièce avec la coupelle d'articulation 9. La nervure de renforcement 12 améliore de manière significative la solidité de la partie formant la coupelle proprement dite de la coupelle d'articulation 9 qui peut ainsi résister à de plus fortes contraintes de traction et de com- pression. Deux goussets de renforcement 12 sont réalisés sur la partie en coupelle de la coupelle d'articulation 9 pour améliorer sa tenue. Ces goussets s'étendent sur un angle de 90° par rapport à la nervure de renforcement 12 et les goussets sont reliés à la nervure de renforcement 12. Les goussets 13 se trouvent sur le côté de la coupelle de palier 9 à l'opposé de la tige articulée 7. Les goussets sont réalisés chacun comme pièces de renforcement de forme triangulaire à la jonction entre la nervure de renforcement 12 et la partie en forme de coupelle constituant la coupelle d'articulation 9. On a chaque fois un gousset de renforcement 13 au-dessus et en-dessous de la nervure de renforcement 12.35 NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX 1 Dispositif d'essuie-glace 2 Moteur 3 Transmission 4 Manivelle 5 Tringlerie d'essuie-glace 6 Arbre d'essuie-glace 7 Tige articulée 8 Coupelle d'articulation 9 Coupelle d'articulation 10 Segment de liaison 11 Empreinte 12 Nervure de renforcement 15 13 GoussetThe gusset can be removed from the reinforcing rib. According to another characteristic, a plurality of reinforcing ribs are in particular distributed around the periphery and preferably each is connected to the reinforcing rib. According to another advantageous characteristic, a plurality of reinforcement ribs are provided which are parallel to one another or intersecting. If necessary, reinforcing gussets connect the reinforcing ribs. The articulated rod may be a hollow profiled tube, open end. The area of the front end of the hollow section advantageously has a round section for receiving the connecting segment of the hinge cup, the intermediate segment of the hinged rod being able to have any shape of round section or non-round, if necessary, also a U-shaped section. It is also possible to consider articulated rods having a twist about their longitudinal axis or a narrowing or curved portion. Hinged or folded articulated rods may be provided and, where appropriate, a combination of several pleats, narrowing or torso portions. The hinge cup placed in the receiving fork is advantageously a spherical cup made open or closed. The opposite ends of the rod hinged each time two hinge receiving recesses can receive hinge cups of different shapes (open or closed). The present invention will be described hereinafter in more detail with the aid of examples of embodiments of articulated rods and wiper devices thus equipped shown in the accompanying drawings in which the same elements bear the same references. Thus: - Figure 1 is a perspective view of a windscreen wiper device comprising an electric motor whose drive movement is transmitted by a transmission to an output shaft driving a crank whose movement is itself transmitted by a wiper linkage to the wiper shafts to which the wiper arms are attached; - Figure 2 shows the front end of the articulated rod with a hinge cup housed in the wiper arm; open end end of the articulated rod, this cup being provided with an arc-shaped reinforcing rib; FIGS. 3 and 4 are perspective views of the front-end zone of the arcuate rod; ticulée. DESCRIPTION OF EMBODIMENTS FIG. 1 shows a wiper device 1 for cleaning a window of the vehicle. The wiper device 1 comprises an electric motor 2 followed by a transmission to increase the movement. The transmission 3 drives a crank 4 coupled to a wiper linkage 5. The linkage 5 controls a pendulum rotation movement of the two wiper shafts 6 each carrying a wiper blade through a wiper arm. The wiper or crank linkage 5 comprises an articulated rod 7 shown separately in FIG. 2. At the two ends, this articulated rod 7 comprises a hinge cup 8, 9. The hinge cups 8, 9 receive a hinge pin rotatably housed in each cup. The hinge cups 8, 9 and the associated hinge pins each form a hinge. Figures 2 to 4 show respectively an articulated rod 7 whose end is provided with a hinge cup 9. The hinge cup 9 is a plastic part, prefabricated with a connecting segment 10 made of one piece with the part forming the cup. This connecting segment is engaged in the open end of the hinge rod 7. The hinge rod 7 has a rectangular shape at its end segment while the intermediate portion is a section section round. The connecting segment 10 of the articulation cup 9 is fixed by crimping in the articulated rod 7. For this, impressions or recesses 11 are produced in the profile of the articulated rod 7. These indentations make the recessed wall of the Articulated rod 7 penetrates the material of the connecting segment 10 and in this way the hinge cup 9 is held at the hinged rod 7 by a connection in the form. The cup portion of the hinge cup 9 is provided with a reinforcing rib 12 in the form of a circular arc extending peripherally. This reinforcing rib is on the outer side of the hinge cup 9 and it completely surrounds the portion forming the cup on its side not turned towards the articulated rod 7. The reinforcing rib 12 arrives on the connecting segment 10 and thus extends over an angular segment of at least 270 °. The reinforcing rib 12 is in the form of a flattened ring made in one piece with the hinge cup 9. The reinforcing rib 12 significantly improves the strength of the portion forming the actual cup of the cup. articulation 9 which can thus withstand greater tensile and compressive stresses. Two reinforcing gussets 12 are made on the cup portion of the hinge cup 9 to improve its strength. These gussets extend over a 90 ° angle with respect to the reinforcing rib 12 and the gussets are connected to the reinforcing rib 12. The gussets 13 are on the side of the bearing cup 9 as opposed to 7. The gussets are each formed as triangular-shaped reinforcement pieces at the junction between the reinforcing rib 12 and the cup-shaped portion constituting the hinge cup 9. Each time there is a reinforcing gusset 13 above and below reinforcing rib 12.35 NOMENCLATURE OF MAIN ELEMENTS 1 Wiper device 2 Engine 3 Transmission 4 Crank 5 Wiper linkage 6 Wiper shaft 7 Articulated stem 8 D-cup joint 9 Joint cup 10 Connecting segment 11 Footprint 12 Reinforcement rib 15 13 Gusset

Claims (6)

REVENDICATIONS1°) Tige articulée de tringlerie d'essuie-glace (5) de dispositif d'essuie-glace (1) de véhicule dont la tringlerie (5) transmet le mouvement d'entraînement du moteur (2) à un arbre d'essuie-glace (6), tige articulée caractérisé en ce qu' elle comporte au moins une coupelle d'articulation (8, 9) qui dépasse l'extrémité frontale de la tige articulée (7) de la tringlerie d'essuie-glace (5) et munie d'au moins une nervure de renforcement (12) qui s'étend sur un arc de cercle suivant un segment angulaire d'au moins 180°.CLAIMS 1 °) Articulated rod wiper linkage (5) Wiper device (1) of the vehicle whose linkage (5) transmits the drive movement of the motor (2) to a shaft of wiper -glace (6), articulated rod characterized in that it comprises at least one hinge cup (8, 9) which protrudes from the front end of the articulated rod (7) of the windscreen wiper linkage (5). ) and provided with at least one reinforcing rib (12) which extends over an arc of a circle in an angular segment of at least 180 °. 2°) Tige articulée selon la revendication 1, caractérisé en ce que la nervure de renforcement (12) est située dans le plan médian de la tige articulée (7) ou est parallèle à ce plan médian.2) articulated rod according to claim 1, characterized in that the reinforcing rib (12) is located in the median plane of the articulated rod (7) or is parallel to this median plane. 3°) Tige articulée selon la revendication 1, caractérisé en ce que la nervure de renforcement (12) entoure la coupelle d'articulation (8, 9) sur le côté opposé à celui de la tige articulée (7).3) articulated rod according to claim 1, characterized in that the reinforcing rib (12) surrounds the hinge cup (8, 9) on the side opposite to that of the articulated rod (7). 4°) Tige articulée selon la revendication 1, caractérisée en ce que la coupelle d'articulation (8, 9) est reliée à au moins un gousset de renforcement (13) qui est disposé à l'angle par rapport à la nervure de ren- forcement (12).4) articulated rod according to claim 1, characterized in that the hinge cup (8, 9) is connected to at least one reinforcing gusset (13) which is arranged at the angle with respect to the rib of ren - forcing (12). 5°) Tige articulée selon la revendication 4, caractérisée en ce que le gousset (13) est relié à la nervure de renforcement (12) .5 °) articulated rod according to claim 4, characterized in that the gusset (13) is connected to the reinforcing rib (12). 6°) Tige articulée selon la revendication 1, caractérisée par plusieurs nervures de renforcement (12) sur la coupelle d'articulation (8, 9).357°) Tige articulée selon la revendication 1, caractérisée en ce que la coupelle d'articulation (8, 9) est reliée à l'extrémité de la tige articulée (7) par un segment de liaison (10). 8°) Tige articulée selon la revendication 7, caractérisée en ce que la coupelle d'articulation (8, 9) est réalisée en une seule pièce avec le segment de liaison (10) engagé dans l'extrémité frontale ouverte de la 1 o tige articulée (7) . 9°) Tige articulée selon la revendication 8, caractérisée en ce que le segment de liaison (10) de la coupelle d'articulation (8, 9) est fixé 15 dans la tige articulée (7) par sertissage. 10°) Tringlerie d'essuie-glace comportant une tige articulée (7) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9. 206 °) articulated rod according to claim 1, characterized by a plurality of reinforcing ribs (12) on the articulation cup (8, 9) .357 °) articulated rod according to claim 1, characterized in that the articulation cup (8, 9) is connected to the end of the articulated rod (7) by a connecting segment (10). 8 °) articulated rod according to claim 7, characterized in that the hinge cup (8, 9) is formed in one piece with the connecting segment (10) engaged in the open end end of the 1 o rod articulated (7). 9 °) articulated rod according to claim 8, characterized in that the connecting segment (10) of the hinge cup (8, 9) is fixed in the articulated rod (7) by crimping. 10 °) Wiper linkage comprising an articulated rod (7) according to any one of claims 1 to 9. 20