FR2986749A1 - Systeme d'entrainement et de direction d'une roue d'un vehicule - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (10)
- REVENDICATIONS1. Système d'entraînement et de direction d'une roue (104) d'un 5 véhicule comprenant au moins un moteur électrique (29) destiné à être rattaché à un châssis dudit véhicule et un dispositif de transmission entre un arbre dudit moteur et un moyeu de la roue, le dispositif de transmission comprenant au moins un arbre de transmission (5, 7) et au moins un réducteur destiné à être lié au moyeu, caractérisé en ce qu'il est associé à un système de 10 direction comprenant au moins un dispositif de liaison entre un châssis dudit véhicule et un porte-moyeu (103) de ladite roue, le dispositif de liaison comprenant au moins un arbre de liaison (67) au châssis et au moins une jambe de direction (100), destinée à être reliée audit porte-moyeu de la roue, et montée mobile en rotation autour d'un axe sensiblement longitudinal dudit 15 arbre de liaison.
- 2. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de liaison forme une jambe de suspension. 20
- 3. Système selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que l'arbre de liaison (67) est équipé d'un moyen de liaison cardan au châssis.
- 4. Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, 25 caractérisé en ce que la jambe de direction (100) est associée à un moteur électrique (50) d'entraînement en rotation autour de l'axe de l'arbre de liaison (67).
- 5. Système selon la revendication 4, caractérisé en ce que le 30 moteur d'entraînement (50) est associé à un capteur de position (57) permettant son pilotage.
- 6. Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le dispositif de liaison (67, 100) est au moins 35 partiellement creux de manière à permettre le passage d'au moins un arbre de transmission pour l'entraînement de la roue.
- 7. Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'arbre de transmission (5, 7) du dispositif de transmission est télescopique.
- 8. Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'un dispositif de renvoi d'angle (102) est disposé entre l'arbre de transmission (5, 7) et le réducteur (31.
- 9. Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le dispositif de transmission est débrayable de manière à permettre un entraînement de la roue (104) par un autre moteur, notamment thermique dans le cas de véhicules hydrides.
- 10. Véhicule, notamment de type électrique ou hybride, comprenant au moins une roue (104), caractérisé en ce que ladite roue est équipée d'un système d'entraînement et de direction selon l'une quelconque des revendications 1 à 9.
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