DISPOSITIF DE MESURE DE LA DISTANCE AXIALE ET RADIALE ENTRE LA SURFACE EXTERIEURE D'UNE ROUE ET UNE AILE DE VEHICULE AUTOMOBILE La présente invention a pour objet un dispositif de mesure de la distance axiale et radiale entre la surface extérieure d'une roue et une aile de véhicule automobile. Elle a également pour objet un procédé de mise en oeuvre du dispositif. Il est connu des documents DE 102007001199, US 5,398,419 et 10 US 5,369,602 des dispositifs de mesure de la distance entre le centre de la roue et l'aile du véhicule. Ces dispositifs ne permettent pas de mesurer la distance entre la surface extérieure de la roue et l'aile. Il est par ailleurs connu du document US 5,384,965 un dispositif 15 permettant de vérifier la conformité du recouvrement de roue, la distance axiale entre la surface extérieure de la roue et l'aile devant respecter la directive européenne EP 78-549. Ce dispositif n'est pas réglable et ne permet pas de mesurer la distance elle-même. En outre, ce dispositif est encombrant. 20 L'invention a pour objectif de remédier à ces inconvénients. L'invention propose en particulier un dispositif de mesure de la distance axiale et radiale entre la surface extérieure d'une roue et une aile de véhicule automobile, le dispositif étant réglable et peu encombrant. L'invention a ainsi pour objet un dispositif de mesure de la distance 25 axiale et radiale entre la surface extérieure d'une roue et une aile de véhicule automobile. Le dispositif selon l'invention comprend : - des éléments de positionnement permettant la mise en place du dispositif sur la roue, 30 - un support de curseur à position variable, de sorte que l'extrémité dudit support peut être mise en contact avec l'aile, et, disposés sur ledit support : - un curseur axial permettant de mesurer ladite distance axiale et un curseur radial permettant de mesurer ladite distance radiale. The present invention relates to a device for measuring the axial and radial distance between the outer surface of a wheel and a wing. The invention concerns a device for measuring the axial and radial distance between the outer surface of a wheel and a wing. of a motor vehicle. It also relates to a method of implementing the device. It is known from DE 102007001199, US 5,398,419 and US 5,369,602 devices for measuring the distance between the center of the wheel and the wing of the vehicle. These devices do not measure the distance between the outer surface of the wheel and the wing. It is also known from US 5,384,965 a device 15 for checking the conformity of the wheel cover, the axial distance between the outer surface of the wheel and the wing to comply with the European directive EP 78-549. This device is not adjustable and does not measure the distance itself. In addition, this device is bulky. The object of the invention is to overcome these disadvantages. The invention proposes in particular a device for measuring the axial and radial distance between the outer surface of a wheel and a wing of a motor vehicle, the device being adjustable and compact. The invention thus relates to a device for measuring the axial and radial distance between the outer surface of a wheel and a wing of a motor vehicle. The device according to the invention comprises: positioning elements enabling the device to be put in place on the wheel; a variable position slider support, so that the end of said support can be brought into contact with the device; wing, and, arranged on said support: - an axial slider for measuring said axial distance and a radial slider for measuring said radial distance.
Le terme « axial » signifie « parallèle à l'axe horizontal passant par le centre de la roue ». Le terme « radial » signifie « orthogonal à l'axe horizontal passant par le centre de la roue ». Le dispositif peut comprendre deux bras d'appui munis des éléments 5 de positionnement et une platine sur laquelle sont fixés les bras d'appui et sur laquelle est monté en liaison pivot le support de curseur. Les éléments de positionnement peuvent comprendre au moins deux éléments d'appui radiaux et au moins trois éléments d'appui axiaux. Les éléments de positionnement peuvent comprendre deux éléments 10 d'appui radiaux et quatre éléments d'appui axiaux. Le curseur radial peut être apte à coulisser radialement sur le support de curseur. Le curseur axial peut être apte à coulisser axialement sur l'extrémité du support de curseur. 15 Le dispositif peut comprendre une graduation disposée radialement sur le support de curseur et une graduation disposée axialement sur le support de curseur. Par graduation, on entend, au sens large, tout élément résultant d'un procédé de marquage permettant la lecture d'une distance ou d'un 20 écartement, que ce soit un réglet mécanique rapporté sur le support, une gravure mécanique ou chimique, par exemple par sérigraphie, du support, ou bien une règle optique avec affichage numérique. Le dispositif peut comprendre un niveau à bulle. L'invention a également pour objet un procédé de mise en oeuvre d'un 25 dispositif décrit ci-dessus. Le procédé comprend les étapes consistant à : - positionner le dispositif sur la roue, - mettre en contact l'extrémité du support de curseur avec l'aile, - mettre en contact le curseur radial avec la surface extérieure de la 30 roue, - mettre en contact le curseur axial avec l'aile, - déterminer la distance axiale et/ou la distance radiale à l'aide du curseur axial et/ou du curseur radial. The term "axial" means "parallel to the horizontal axis passing through the center of the wheel". The term "radial" means "orthogonal to the horizontal axis passing through the center of the wheel". The device may comprise two support arms provided with positioning elements and a plate on which the support arms are fixed and on which is mounted in pivot connection the cursor support. The positioning elements may comprise at least two radial support elements and at least three axial support elements. The positioning elements may comprise two radial support elements and four axial support elements. The radial slider can be adapted to slide radially on the slider support. The axial slider can be adapted to slide axially on the end of the slider support. The device may include a radially arranged graduation on the slider support and a scale disposed axially on the slider support. By graduation is meant, in the broad sense, any element resulting from a marking process allowing the reading of a distance or a distance, whether it is a mechanical ruler attached to the support, a mechanical or chemical etching, for example by screen printing, support, or an optical ruler with digital display. The device may include a spirit level. The invention also relates to a method of implementing a device described above. The method comprises the steps of: - positioning the device on the wheel, - bringing the end of the slider support into contact with the wing, - bringing the radial slider into contact with the outer surface of the wheel, - putting in contact with the axial slider with the wing, - determine the axial distance and / or the radial distance using the axial slider and / or the radial slider.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante donnée à titre d'exemple illustratif et non limitatif et faite en référence aux dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 est une vue générale d'un dispositif selon l'invention, en configuration opérationnelle du dispositif, et - les figures 2 à 7 illustrent différentes étapes d'un procédé de mise en oeuvre du dispositif. Le dispositif 1, tel qu'illustré à la figure 1, comprend quatre bras 2 adaptables aux différents diamètres d'une roue 3, les bras 2 étant fixés sur une platine 4. Il comprend également un support 5 de curseur, en liaison pivot avec la platine 4, autour de l'axe horizontal passant par le centre de la roue 3, et sur lequel est disposé un curseur axial 6 et un curseur radial 7. Les deux bras 2 supérieurs comprennent à leur extrémité une tige d'appui 2A permettant le positionnement du dispositif 1 sur la roue 3. Les quatre bras 2 sont munis d'un patin d'appui 2B adaptable aux différents diamètres de la roue 3 et permettant un appui axial du dispositif 1 sur la roue 3. Le dispositif 1 comprend en outre un niveau à bulle 8. Other features and advantages of the present invention will emerge more clearly on reading the following description given by way of illustrative and nonlimiting example and with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1 is a general view of a device according to the invention, in operational configuration of the device, and - Figures 2 to 7 illustrate different steps of a method of implementation of the device. The device 1, as shown in Figure 1, comprises four arms 2 adaptable to the different diameters of a wheel 3, the arms 2 being fixed on a plate 4. It also comprises a support 5 cursor, in pivot connection with the plate 4, around the horizontal axis passing through the center of the wheel 3, and on which is disposed an axial slider 6 and a radial slider 7. The two upper arms 2 comprise at their end a support rod 2A allowing the positioning of the device 1 on the wheel 3. The four arms 2 are provided with a support pad 2B adaptable to the different diameters of the wheel 3 and allowing axial support of the device 1 on the wheel 3. The device 1 comprises in in addition to a spirit level 8.
Le dispositif 1 selon l'invention permet de mesurer la distance axiale et la distance radiale entre la roue 3 et une aile 9 de véhicule automobile. Lors d'une première étape d'un mode de mise en oeuvre du dispositif 1, le dispositif 1 est mis en place sur la roue 3. Ainsi, le dispositif 1 se pose sur la roue 3 à l'aide des deux tiges d'appui 2A et le dispositif 1 se plaque sur la roue 3 à l'aide des quatre patins d'appui 2B. Dans une deuxième étape, qui peut être réalisée simultanément avec la première, on cale le dispositif 1 sur la roue 3. Ainsi, les bras 2, les tiges d'appui 2A et les patins 2B sont réglés de manière à centrer le dispositif 1 par rapport à la roue 3. Le niveau à bulle 8 permet de bien positionner verticalement le support 5 de curseur. Pour effectuer la mesure de la distance axiale et de la distance radiale entre la surface extérieure de la roue 3 et l'aile 9, on déplace l'extrémité du support 5 constituée par le curseur axial 6, jusqu'à ce qu'elle soit en contact avec l'aile 9, puis on déplace le curseur radial 7 par coulissement sur le support 5 jusqu'au contact en butée du curseur radial 7 avec la surface extérieure de la roue 3. Enfin, on déplace axialement le curseur axial 6 jusqu'au contact du curseur axial 6 en butée avec l'aile 9 (figure 2). The device 1 according to the invention makes it possible to measure the axial distance and the radial distance between the wheel 3 and a wing 9 of a motor vehicle. During a first step of an embodiment of the device 1, the device 1 is put in place on the wheel 3. Thus, the device 1 is placed on the wheel 3 with the help of the two rods. 2A support and the device 1 is plate on the wheel 3 with the help of four support pads 2B. In a second step, which can be performed simultaneously with the first, the device 1 is locked on the wheel 3. Thus, the arms 2, the support rods 2A and the shoes 2B are adjusted so as to center the device 1 by relative to the wheel 3. The spirit level 8 makes it possible to position the cursor support vertically. To measure the axial distance and the radial distance between the outer surface of the wheel 3 and the wing 9, the end of the support 5 consisting of the axial slider 6 is displaced until it is in contact with the wing 9, then the radial slider 7 is moved by sliding on the support 5 until the radial slider 7 comes into contact with the outer surface of the wheel 3. Finally, the axial slider 6 is moved axially in contact with the axial slider 6 in abutment with the wing 9 (Figure 2).
Le dispositif 1 permet la mesure du noir de roue et du recouvrement de roue. Le noir de roue désigne la distance radiale et la distance axiale entre la roue 3 et l'aile 9, ces distances étant mesurées à l'axe vertical de la roue 3. Les objectifs de noir de roue sont fonction du design et de la prestation souhaités. The device 1 allows the measurement of the wheel black and the wheel cover. The wheel black designates the radial distance and the axial distance between the wheel 3 and the wing 9, these distances being measured at the vertical axis of the wheel 3. The wheel black objectives are function of the design and the delivery desired.
La mesure de la distance radiale est réalisée à l'aide d'une graduation radiale 10 disposée radialement sur le support 5 de curseur. La distance radiale correspond ainsi à la distance entre le dessous du curseur radial 7 et le dessus du curseur axial 6. La mesure de la distance axiale est quant à elle réalisée à l'aide d'une graduation axiale 11 disposé axialement sur le support 5 de curseur (figure 3). Le recouvrement de roue est une mesure réglementaire. Il désigne la distance axiale entre la roue 3 et l'aile 9 pour des angles de 30° et 60° vers l'avant et vers l'arrière par rapport à l'axe vertical de la roue 3. Le dispositif 1 selon l'invention permet l'inclinaison indexée du support 5 de curseur pour les quatre positions nécessaires à la vérification réglementaire du recouvrement de roue. Pour réaliser les mesures, on fait pivoter le support 5 de curseur de l'angle souhaité. Les figures 4 à 7 illustrent respectivement le support 5 de curseur à une position de +30° par rapport à la verticale, de +60° par rapport à la verticale, de -30° par rapport à la verticale, et de -60° par rapport à la verticale. La vérification du recouvrement de roue s'effectue de la même façon que la mesure de la distance axiale pour le noir de roue. L'extrémité du support 5 est déplacée jusqu'à entrer en contact avec l'aile 9, puis le curseur radial 7 est déplacé jusqu'à entrer en contact avec la surface extérieure de la roue 3. Enfin, le curseur axial 6 est déplacé jusqu'à son contact avec l'aile 9. La vérification directe de la valeur de recouvrement est réalisée à l'aide de la graduation axiale 11. Pour être homologuée, cette valeur de recouvrement doit être positive. The measurement of the radial distance is carried out by means of a radial graduation arranged radially on the slider support. The radial distance thus corresponds to the distance between the underside of the radial slider 7 and the top of the axial slider 6. The measurement of the axial distance is carried out by means of an axial graduation 11 arranged axially on the support 5 slider (Figure 3). The wheel liner is a regulatory measure. It designates the axial distance between the wheel 3 and the wing 9 for angles of 30 ° and 60 ° forwards and backwards relative to the vertical axis of the wheel 3. The device 1 according to the The invention allows the indexed inclination of the slider support for the four positions necessary for the regulatory verification of the wheel cover. To make the measurements, the cursor support is rotated by the desired angle. Figures 4 to 7 respectively illustrate the slider support at a position of + 30 ° to vertical, + 60 ° to vertical, -30 ° to vertical, and -60 °. compared to the vertical. The wheel cover is checked in the same way as the axial distance measurement for the wheel black. The end of the support 5 is moved until it comes into contact with the wing 9, then the radial slider 7 is moved until it comes into contact with the outer surface of the wheel 3. Finally, the axial slider 6 is moved until its contact with the wing 9. The direct verification of the recovery value is performed using the axial graduation 11. To be approved, this recovery value must be positive.
En variante de réalisation, le niveau à bulle 8 peut être remplacé par tout dispositif permettant d'indiquer une inclinaison. In an alternative embodiment, the spirit level 8 can be replaced by any device for indicating an inclination.