FR2956066A1

FR2956066A1 - Ouvrant de vehicule automobile comprenant une vitre fixe et une garniture fixee sur l'encadrement de cette vitre et vehicule equipe d'un tel ouvrant.

Info

Publication number: FR2956066A1
Application number: FR1050852A
Authority: FR
Inventors: Yvan Jacky Busson
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2010-02-08
Filing date: 2010-02-08
Publication date: 2011-08-12
Anticipated expiration: 2030-02-08
Also published as: FR2956066B1

Abstract

Ouvrant de véhicule automobile comprenant une vitre fixe (2) entourée par un encadrement dont un bord est recouvert par le bord d'une garniture (3) qui est fixé sur ledit bord de l'encadrement de telle sorte qu'une partie de ladite garniture (3) recouvre une partie de la vitre (2) et est espacée de celle-ci, caractérisé en ce que ladite partie de la garniture (3) est fixée à la vitre (2) grâce à au moins un organe de liaison (5) comprenant deux bandes superposées, agrippantes et repositionnables (6, 7), l'une (6) de ces deux bandes (6, 7) étant rendue solidaire de ladite partie de la garniture (3) et l'autre bande (7) étant rendue solidaire de la vitre (2).

Description

OUVRANT DE VEHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UNE VITRE FIXE ET UNE GARNITURE FIXEE SUR L'ENCADREMENT DE CETTE VITRE ET VEHICULE EQUIPE D'UN TEL OUVRANT La présente invention concerne un ouvrant de véhicule automobile comprenant une vitre fixe entourée par un encadrement dont un bord est recouvert par le bord d'une garniture qui est fixé sur ledit bord de l'encadrement de telle sorte qu'une partie de ladite garniture recouvre une partie de la vitre et est espacée de celle-ci. L'ouvrant peut être par exemple un volet arrière.

La figure 1 représente partiellement la face intérieure de la doublure de l'élément supérieur de l'encadrement 1 qui encadre la vitre 2 d'un volet arrière de véhicule automobile. Le bord 3a de la garniture 3 comporte des pattes 4 qui recouvrent le bord adjacent 1 a de l'élément supérieur de l'encadrement 1 du volet.

Ces pattes 4 sont fixées au bord 1 a de l'encadrement 1 par des agrafes (non représentées) qui sont alignées le long d'une ligne L. Ainsi, la majeure partie de la garniture 3 est en porte à faux sur la vitre 2 et espacée de celle-ci. En raison de ce porte à faux et de l'alignement des agrafes suivant la ligne L, la garniture 3 peut vibrer lors de la fermeture du volet et du roulage du véhicule, ce qui peut être perçu par les utilisateurs comme un défaut de qualité de fabrication. Le but de la présente invention est de remédier à cet inconvénient. Ce but est atteint, selon l'invention, grâce à un ouvrant de véhicule automobile comprenant une vitre fixe entourée par un encadrement dont un bord est recouvert par le bord d'une garniture qui est fixé sur ledit bord de l'encadrement de telle sorte qu'une partie de ladite garniture recouvre une partie de la vitre et est espacée de celle-ci, caractérisé en ce que ladite partie de la garniture est fixée à la vitre grâce à au moins un organe de liaison comprenant deux bandes superposées, agrippantes et repositionnables, l'une de ces deux bandes étant rendue solidaire de ladite partie de la garniture et l'autre bande étant rendue solidaire de la vitre. L'organe de liaison qui relie la garniture à la vitre permet de supprimer le défaut évoqué plus haut.

Grâce aux deux bandes agrippantes et repositionnables de l'organe de liaison, la garniture peut être fixée facilement sur la vitre, sans avoir à percer ou modifier celle-ci. De plus, la position de la garniture par rapport à la vitre peut être ajustée facilement grâce au fait que les deux bandes agrippantes soient repositionnables l'une par rapport à l'autre selon deux directions perpendiculaires. Ces deux bandes agrippantes peuvent être du type de celles commercialisées sous les marques VELCRO et DUAL LOCK par la société 3M. Ces bandes agrippantes sont couramment utilisées, de sorte qu'elles ne nécessitent pas d'êtres décrites en détail. De préférence, ladite partie de la garniture est fixée à la vitre grâce à plusieurs organes de liaison répartis le long de la garniture, chacun desdits organes comprenant deux bandes agrippantes et repositionnables. Dans une version préférée de l'invention, ledit organe de liaison ou chacun desdits organes de liaison comprend un support en matière souple dont l'une des faces est collée sur la vitre, l'une des deux bandes agrippantes étant collée sur la face dudit support en matière souple qui est opposée à celle qui est collée sur la vitre. Ce support en matière souple permet de compenser les écarts de distance pouvant exister entre la garniture et la vitre, compte tenu des dispersions de fabrication, tout en amortissant les vibrations engendrées notamment lors de la fermeture de l'ouvrant. De préférence également, ledit organe de liaison ou chacun desdits organes de liaison comprend un support en matière souple dont l'une des faces est collée sur une partie en saillie de la garniture et dont l'autre face est collée sur l'une des deux bandes agrippantes. Ainsi, chacun des organes de liaison peut comprendre deux supports souples reliés l'un à l'autre par les deux bandes agrippantes. Dans un mode de réalisation avantageux de l'invention, ledit support est collé sur la vitre ou sur ladite partie en saillie de la garniture et à l'une des bandes agrippantes au moyen d'une pellicule adhésive double face. La partie en saillie de la garniture sur laquelle est collée l'un des supports peut avoir la forme d'un pontet.

De préférence également, la face de la vitre opposée à celle qui est recouverte partiellement par ladite garniture comporte une couche opaque pour masquer la garniture et le ou lesdits organes de liaison. L'ouvrant de véhicule automobile selon l'invention peut être un volet arrière.

Dans un mode de réalisation, la garniture peut être fixée à l'élément supérieur de l'encadrement, les extrémités opposées de cette garniture étant adjacentes chacune à une garniture fixée sur l'un des deux éléments latéraux de l'encadrement. Dans ce cas, les bandes agrippantes des organes de liaison compris entre la garniture et la vitre permettent de régler facilement la position de cette garniture par rapport aux deux autres garnitures. Selon un autre aspect, l'invention concerne également un véhicule automobile comprenant au moins un ouvrant selon l'invention. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront encore tout au long de la description ci-après. Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples, non limitatifs : - la figure 2 est une vue analogue à la figure 1 montrant une garniture fixée entre deux autres garnitures, cette garniture étant fixée à la vitre du volet arrière au moyen d'un organe de liaison, conformément à l'invention, - la figure 3 est une vue en coupe suivant le plan III-III de la figure 2 montrant la structure de l'organe de liaison. La figure 2 est une vue intérieure de la partie supérieure du volet arrière d'un véhicule automobile. Ce volet comprend une vitre 2 entourée par un encadrement 1 dont le bord intérieur est recouvert par le bord 3a d'une garniture 3 qui est fixé à la doublure de l'encadrement au moyen d'agrafes (non représentées). Comme dans le cas de la figure 1, une partie prépondérante de la garniture 3 recouvre une partie de la vitre 2 et est espacée de celle-ci. Conformément à l'invention, la partie de la garniture 3 qui recouvre la vitre 2 est fixée à celle-ci grâce à un organe de liaison 5 représenté en pointillés sur la figure 2.

Cet organe 5 comprend (voir figure 3) deux bandes superposées, agrippantes et repositionnables 6, 7, l'une 6 de ces deux bandes étant rendue solidaire de la garniture 3 et l'autre bande 7 étant rendue solidaire de la vitre 2. Ces bandes agrippantes 6, 7 peuvent être du type VELCRO ou DUAL LOCK (Marques déposées par la société 3 M). L'une de ces bandes 6, 7 est munie d'une multitude de crochets pouvant s'agripper à une couche de laine ou analogue formée sur l'autre bande. La référence 8 désigne l'interface entre les deux bandes 6, 7. Dans l'exemple de la figure 3, l'organe de liaison 5 comprend un premier support 9 en matière souple dont l'une des faces est collée sur la vitre 2. L'une 7 des deux bandes agrippantes est collée sur la face du support 9 en matière souple qui est opposée à celle qui est collée sur la vitre 2. L'organe de liaison 5 comprend en outre un second support 10 en matière souple dont l'une des faces est collée sur la surface plane 11 a d'une partie en saillie 11 en forme de pontet de la garniture 3 et dont l'autre face est collée sur l'une 6 des deux bandes agrippantes. Les supports 9, 10 sont collés sur la vitre 2 ou sur la partie en saillie 11 de la garniture 3 et aux bandes agrippantes 6, 7 au moyen d'une pellicule adhésive double face 12, 13, 14, 15.

La face de la vitre 2 opposée à celle qui est recouverte partiellement par la garniture 3 peut comporter une couche opaque par exemple en émail sérigraphié pour masquer la garniture 3 et l'organe de liaison 5. Dans l'exemple représenté, la garniture 3 est fixée à l'élément supérieur 18 de l'encadrement 1, les extrémités opposées 3b, 3c de cette garniture 3 étant adjacentes chacune à une garniture 16, 17 fixée sur l'un des deux éléments latéraux 19, 20 de l'encadrement 1. Pour fixer la garniture 3 on procède comme suit : - on fixe sur la surface 11 a de la partie 11 en forme de pontet faisant saillie sur la face intérieure de la garniture une pellicule adhésive double face 12, - on fixe sur cette pellicule 12 le support souple 10, - on fixe sur le support souple 10 une pellicule adhésive double face 14, - on fixe sur cette dernière la bande agrippante 6, - on fixe sur la vitre 2 à l'emplacement prévu pour la fixation de l'organe 5 une pellicule adhésive double face 13, - on fixe sur celle-ci le support souple 9, - on fixe sur ce support 9 une pellicule adhésive double face 15, et, - on fixe sur cette dernière la bande agrippante 7. Il suffit ensuite de presser la garniture 3 vers la vitre 2 pour que la bande 6 s'agrippe sur la bande 7. Pour ajuster la position de la garniture 3 par rapport aux deux garnitures latérales 16 et 17, on peut détacher la bande 6 de la bande 7, déplacer latéralement ou vers le haut la garniture 3, puis appuyer de nouveau sur la garniture pour remettre la bande 6 en contact avec la bande 7. Bien entendu, la garniture 3 pourrait être fixée à la vitre 2 grâce à plusieurs organes de liaison 5 répartis le long de la garniture 3, chacun de ces organes 5 comprenant deux bandes agrippantes et repositionnables 6, 7.

Par ailleurs, l'invention peut s'appliquer à d'autres ouvrants vitrés que les volets arrière.

Claims

REVENDICATIONS1. Ouvrant de véhicule automobile comprenant une vitre fixe (2) entourée par un encadrement (1) dont un bord est recouvert par le bord (3a) d'une garniture (3) qui est fixé sur ledit bord de l'encadrement (1) de telle sorte qu'une partie de ladite garniture (3) recouvre une partie de la vitre (2) et est espacée de celle-ci, caractérisé en ce que ladite partie de la garniture (3) est fixée à la vitre (2) grâce à au moins un organe de liaison (5) comprenant deux bandes superposées, agrippantes et repositionnables (6, 7), l'une (6) de ces deux bandes (6, 7) étant rendue solidaire de ladite partie de la garniture (3) et l'autre bande (7) étant rendue solidaire de la vitre (2).
2. Ouvrant de véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite partie de la garniture (3) est fixée à la vitre (2) grâce à plusieurs organes de liaison (5) répartis le long de la garniture (3), chacun desdits organes (5) comprenant deux bandes agrippantes et repositionnables (6, 7).
3. Ouvrant de véhicule automobile selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit organe de liaison (5) ou chacun desdits organes de liaison comprend un support (9) en matière souple dont l'une des faces est collée sur la vitre (2), l'une (7) des deux bandes agrippantes étant collée sur la face dudit support (9) en matière souple qui est opposée à celle qui est collée sur la vitre (2).
4. Ouvrant de véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit organe de liaison (5) ou chacun desdits organes de liaison comprend un support (10) en matière souple dont l'une des faces est collée sur une partie en saillie (11) de la garniture (3) et dont l'autre face est collée sur l'une (6) des deux bandes agrippantes.
5. Ouvrant de véhicule automobile selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que ledit support (9, 10) est collé sur la vitre (2) ou sur ladite partie en saillie (11) de la garniture (3) et à l'une des bandes agrippantes (6, 7) au moyen d'une pellicule adhésive double face (12, 13, 14, 15).
6. Ouvrant de véhicule automobile selon l'une des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que ladite partie en saillie (11) de la garniture (3) a la forme d'un pontet.
7. Ouvrant de véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la face de la vitre (2) opposée à celle qui est recouverte partiellement par ladite garniture (3) comporte une couche opaque pour masquer la garniture (3) et le ou lesdits organes de liaison (5).
8. Ouvrant de véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il est constitué par un volet arrière.
9. Ouvrant de véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que ladite garniture (3) est fixée à l'élément supérieur (18) de l'encadrement (1), les extrémités opposées de cette garniture (3) étant adjacentes chacune à une garniture (16, 17) fixée sur l'un des deux éléments latéraux (19, 20) de l'encadrement (1).
10. Véhicule automobile comprenant au moins un ouvrant selon l'une des revendications 1 à 9.