FR2934560A1 - Naval platform for receiving helicopter i.e. drone, has superstructure forming unit including water drop shaped section that is oriented along longitudinal axis of platform, and forming foil for assisting propulsion of platform - Google Patents

Abstract

The platform (1) has a deck (2) on which a superstructure forming unit (3) is arranged. The superstructure forming unit protects different shipping stations of the platform, and has a water drop shaped section oriented along a longitudinal axis of the platform. The superstructure forming unit is provided with appendages, and forms a foil (B) for assisting propulsion of the platform. Orientable flaps are arranged at the rear of the unit on both sides of a decking zone (4) of the platform.

Description

Plate-forme navale La présente invention concerne une plate-forme navale du type comportant un pont sur lequel sont prévus des moyens formant superstructure abritant différents postes d'armement de la plate-forme. Naval platform The present invention relates to a naval platform of the type comprising a bridge on which are provided superstructure means housing various arming positions of the platform.

Plus particulièrement, l'invention concerne l'optimisation des formes de ces moyens formant superstructure pour réduire la consommation d'énergie de cette plate-forme, de même que pour améliorer les écoulements aérodynamiques autour de ces moyens. On sait que des études ont déjà été menées sur ce type d'applications par ajout aux moyens en forme de superstructure, d'appendices aérodynamiques spécifiques. Cependant, les solutions proposées jusqu'à présent se sont traduites par une augmentation de l'encombrement de ces moyens formant superstructure, ceux-ci entrant éventuellement en interférence avec les matures et équipements aériens divers dont est équipée la plate-forme, tout en engendrant un surcoût lors de la fabrication de la plate-forme et lors de sa mise en oeuvre en raison notamment des opérations de maintenance à effectuer. Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes. A cet effet l'invention a pour objet une plate-forme navale, du type comportant un pont sur lequel sont disposés des moyens formant superstructure abritant différents postes d'armement de la plate-forme, caractérisée en ce que les moyens formant superstructure présentent une section de forme générale en goutte d'eau orientée selon l'axe longitudinal de la plate-forme et formant aile portante d'aide à la propulsion de cette plate-forme. More particularly, the invention concerns the optimization of the shapes of these superstructure means for reducing the energy consumption of this platform, as well as for improving the aerodynamic flows around these means. It is known that studies have already been carried out on this type of application by adding to the superstructure means, specific aerodynamic appendages. However, the solutions proposed so far have resulted in an increase in the size of these superstructure means, these eventually entering into interference with the various mature and aerial equipment which the platform is equipped with, while generating an additional cost during the manufacture of the platform and during its implementation due in particular to the maintenance operations to be performed. The object of the invention is therefore to solve these problems. For this purpose the invention relates to a naval platform, of the type comprising a bridge on which are arranged means forming a superstructure housing different arming positions of the platform, characterized in that the means forming a superstructure have a section of generally shaped drop of water oriented along the longitudinal axis of the platform and forming a supporting wing propulsion of this platform.

Selon d'autres aspects de l'invention, la plate-forme navale comprend l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : - les moyens formant superstructure comportent des appendices orientables en fonction du gisement du vent, - les appendices orientables comportent des volets orientables, - les volets orientables sont disposés à l'arrière des moyens en forme de superstructure de part et d'autre d'une zone d'appontage de la plate-forme, - les moyens formant superstructure comportent au moins une cheminée d'évacuation de gaz d'échappement, présentant également une section de forme générale en goutte d'eau et orientable en fonction du gisement du vent, et - les moyens formant superstructure comportent deux cheminées disposées symétriquement à l'arrière de ceux-ci. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 représente une vue de dessus d'une plate-forme navale de l'état de la technique, - la figure 2 représente une vue de dessus correspondante d'une plate-forme navale selon l'invention, - les figures 3 et 4 représentent des vues de côté en perspective d'une telle plate-forme dont les moyens formant superstructure sont équipés de volets orientables illustrés dans deux positions différentes ; et, - les figures 5 à 10 représentent des cheminées d'évacuation de gaz d'échappement équipant les moyens formant superstructure, dans différentes orientations. On a en effet illustré sur ces figures et en particulier sur les figures 1 et 2, une plate-forme navale désignée par la référence générale 1, comportant un pont désigné par la référence générale 2, sur lequel sont disposés des moyens formant superstructure désignés par la référence générale 3, abritant différents postes d'armement de la plate-forme de façon classique. Dans l'exemple de réalisation illustré, la plate-forme navale est également équipée d'une zone d'appontage désignée par la référence générale 4 sur ces figures destinée par exemple à recevoir un hélicoptère ou autre comme par exemple un drone. La partie arrière des moyens formant superstructure comporte alors par exemple un hangar de réception de cet hélicoptère ou de ce drone de façon classique, comme on peut le voir sur des bâtiments de combat de type frégates ou autres. According to other aspects of the invention, the naval platform comprises one or more of the following characteristics: the means forming a superstructure comprise orientable appendages as a function of the wind bearing, the orientable appendages comprise orientable flaps, - The adjustable flaps are arranged at the rear of the superstructure-shaped means on either side of a deck landing area, - the superstructure means comprise at least one gas exhaust chimney exhaust, also having a section of generally shaped water drop and orientable according to the wind bearing, and - the superstructure means comprise two chimneys arranged symmetrically at the rear thereof. The invention will be better understood with the aid of the following description given solely by way of example and with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1 represents a top view of a platform; of the prior art, FIG. 2 represents a corresponding top view of a naval platform according to the invention, FIGS. 3 and 4 show side perspective views of such a platform. form whose means forming superstructure are equipped with adjustable flaps illustrated in two different positions; and - Figures 5 to 10 show exhaust gas exhaust chimneys fitted to the superstructure means in different orientations. FIGS. 1 and 2 show a naval platform designated by the general reference 1, comprising a bridge designated by the general reference 2, on which superstructure means designated by the general reference 3, housing various platforms of armament of the platform conventionally. In the exemplary embodiment illustrated, the naval platform is also equipped with a landing zone designated by the general reference 4 in these figures intended for example to receive a helicopter or other such as for example a drone. The rear part of the superstructure means then comprises, for example, a reception hangar of this helicopter or this drone in a conventional manner, as can be seen on frigate or other type of combat vessels.

Selon l'invention, les moyens formant superstructure présentent une section de forme générale en goutte d'eau orientée selon l'axe longitudinal de la plate-forme et formant aile portante d'aide à la propulsion de cette plate-forme. Ceci est illustré par exemple sur la figure 2 où l'on peut en effet constater que les moyens formant superstructure présentent une extrémité avant arrondie et large et une extrémité arrière se rétrécissant, à la forme d'une goutte d'eau, cette partie arrière étant tronquée par exemple au niveau de la zone d'appontage 4 pour recevoir par exemple une porte d'accès au hangar. Une amélioration de la signature équivalente radar est également obtenue. According to the invention, the means forming a superstructure have a section of generally drop-shaped water oriented along the longitudinal axis of the platform and forming a supporting wing propulsion of this platform. This is illustrated for example in Figure 2 where it can indeed be seen that the superstructure means have a rounded and wide front end and a rear end tapering into the shape of a drop of water, this rear portion being truncated for example at the landing zone 4 to receive for example a door access to the shed. An improvement of the radar equivalent signature is also obtained.

On conçoit alors que cette forme particulière, si on la compare à celle des moyens formant superstructure de l'état de la technique illustré sur la figure 1, permet de former une aile portante d'aide à la propulsion de la plate-forme en utilisant le vent comme source d'énergie. On conçoit en effet que si le vent est orienté selon la flèche désignée par la référence générale A sur cette figure 2, il produit une composante utile à la propulsion de la plate-forme illustrée par la flèche B sur cette figure 2. Ceci permet alors notamment de réduire la consommation en énergie liée à la propulsion de la plate-forme tout en n'engendrant aucun surcoût lors de la fabrication de cette plate-forme et aucun coût de maintenance ou de mise en oeuvre. De plus, les moyens formant superstructure peuvent également comporter des appendices orientables en fonction du gisement du vent. Ainsi par exemple, la portion tronquée à l'arrière des moyens formant superstructure 3 aboutissant au niveau de la zone d'appontage 4 peut être munie de volets orientables, ces volets étant désignés par les références générales 5 et 6 respectivement sur ces figures 3 et 4. Ces volets sont alors articulés sur les moyens formant superstructure de part et d'autre de la zone d'appontage et leur orientation peut être pilotée pour prendre plus ou moins le vent et aider également à la propulsion de la plate-forme en optimisant encore la consommation d'énergie. De même, et comme cela est illustré sur les figures 5 à 10, les moyens formant superstructure 3 peuvent également comporter au moins une cheminée d'évacuation des gaz d'échappement des moyens de propulsion de la plate-forme. It is then conceivable that this particular form, when compared to that of the superstructure means of the state of the art illustrated in FIG. 1, makes it possible to form a supporting wing for propulsion of the platform using the wind as a source of energy. It can be seen that if the wind is oriented according to the arrow designated by the general reference A in this FIG. 2, it produces a component useful for the propulsion of the platform illustrated by the arrow B in this FIG. in particular to reduce the energy consumption related to the propulsion of the platform while generating no additional cost during the manufacture of this platform and no maintenance or implementation costs. In addition, the means forming superstructure may also comprise steerable appendages depending on the wind field. For example, the truncated portion at the rear of the superstructure means 3 terminating at the landing zone 4 may be provided with orientable flaps, these flaps being designated by the general references 5 and 6 respectively in these FIGS. 4. These flaps are then articulated on the superstructure means on either side of the landing zone and their orientation can be controlled to take more or less wind and also help propel the platform by optimizing still the energy consumption. Likewise, and as illustrated in FIGS. 5 to 10, the means forming superstructure 3 may also include at least one exhaust gas discharge chimney of the propulsion means of the platform.

Dans l'exemple illustré sur les figures 5 à 10, les moyens formant superstructure comportent deux cheminées disposées symétriquement à l'arrière des moyens formant superstructure et désignées par les références 7 et 8 respectivement. In the example illustrated in Figures 5 to 10, the superstructure means comprise two chimneys symmetrically disposed at the rear of the superstructure means and designated by references 7 and 8 respectively.

Cette ou ces cheminées 7, 8 présentent également une section de forme générale en goutte d'eau et sont également orientables en fonction du gisement du vent, comme cela est illustré sur ces différentes figures 5 à 10, entre une position alignée avec l'axe longitudinal de la plate-forme, comme cela est illustré par exemple sur les figures 5, 6, et 7 et une position perpendiculaire à cet axe comme cela est illustré sur la figure 10, pour participer également à la propulsion de la plate-forme. On notera que le déplacement de ces différents appendices orientables peut être assuré par l'intermédiaire de moyens de motorisation, par exemple électriques ou autres, dont le fonctionnement est piloté par un calculateur d'optimisation recevant en entrée notamment des informations de gisement du vent. Outre l'amélioration de la consommation de la plate-forme, ces appendices permettent également d'améliorer éventuellement les écoulements aérodynamiques autour des oeuvres mortes de celle-ci pour réduire par exemple les perturbations au niveau de la zone d'appontage qui, comme on le sait, est une zone critique en matière aérodynamique. Des simulations réalisées à l'aide de maquettes correspondantes ont permis de faire ressortir que des économies de consommation de plusieurs dizaines de tonnes par exemple de gazole, par an, peuvent être attendues. This or these chimneys 7, 8 also have a generally water-drop shaped section and are also adjustable according to the wind direction, as illustrated in these various FIGS. 5 to 10, between a position aligned with the axis longitudinal of the platform, as illustrated for example in Figures 5, 6, and 7 and a position perpendicular to this axis as shown in Figure 10, to participate also in the propulsion of the platform. It will be noted that the displacement of these different steerable appendages can be ensured by means of motorization means, for example electric or other, the operation of which is controlled by an optimization calculator receiving input including wind bearing information. In addition to improving the consumption of the platform, these appendices also make it possible to improve the aerodynamic flows around the dead works of the latter, for example to reduce the disturbances in the landing zone which, like know, is a critical area in aerodynamic matter. Simulations carried out with corresponding models have shown that consumption savings of several tens of tons of diesel, for example, per year can be expected.

Bien entendu, les moyens formant superstructure peuvent comporter des appendices orientables autres que les volets et les cheminées décrites précédemment. Of course, the superstructure means may comprise orientable appendages other than the shutters and chimneys previously described.

Claims (6)

REVENDICATIONS1.- Plate-forme navale, du type comportant un pont (2) sur lequel sont disposés des moyens formant superstructure (3) abritant différents postes d'armement de la plate-forme, caractérisée en ce que les moyens formant superstructure (3) présentent une section de forme générale en goutte d'eau orientée selon l'axe longitudinal de la plate-forme (1) et formant aile portante d'aide à la propulsion de cette plate-forme. CLAIMS1.- Naval platform, of the type comprising a bridge (2) on which are arranged superstructure means (3) housing different arming positions of the platform, characterized in that the means forming superstructure (3) have a section of generally shaped water drop oriented along the longitudinal axis of the platform (1) and forming a supporting airfoil propulsion of this platform. 2.- Plate-forme navale selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens formant superstructure (3) comportent des appendices orientables en fonction du gisement du vent . 2.- Naval platform according to claim 1, characterized in that the means forming superstructure (3) comprise steerable appendages depending on the wind field. 3 - Plate-forme navale selon la revendication 2, caractérisée en ce que les appendices orientables comportent des volets orientables (5, 6). 3 - Naval platform according to claim 2, characterized in that the adjustable appendages comprise orientable flaps (5, 6). 4 - Plate-forme navale selon la revendication 3, caractérisée en ce que les volets orientables sont disposés à l'arrière des moyens en forme de superstructure (3) de part et d'autre d'une zone d'appontage (4) de la plate-forme (1). 4 - Naval platform according to claim 3, characterized in that the adjustable flaps are arranged at the rear of the superstructure-shaped means (3) on either side of a landing zone (4) of the platform (1). 5.- Plate-forme navale selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que les moyens formant superstructure (3) comportent au moins une cheminée (7, 8) d'évacuation de gaz d'échappement, présentant également une section de forme générale en goutte d'eau et orientable en fonction du gisement du vent. 5.- Naval platform according to any one of claims 2 to 4, characterized in that the superstructure means (3) comprise at least one chimney (7, 8) exhaust gas outlet, also having a section of general shape in drop of water and orientable according to the wind field. 6.- Plate-forme navale selon la revendication 5, caractérisée en ce que les moyens formant superstructure (3) comportent deux cheminées (7, 8) disposées symétriquement à l'arrière de ceux-ci.30 6.- Naval platform according to claim 5, characterized in that the means forming superstructure (3) comprise two chimneys (7, 8) arranged symmetrically at the rear thereof.