FR2931791A1

FR2931791A1 - Cyclist security pedal for all terrain vehicle, has axles for articulating arches, and return unit located outside space between axles, where articulation of arches and arrangement of unit ensures disengagement of central part of arches

Info

Publication number: FR2931791A1
Application number: FR0802890A
Authority: FR
Inventors: Herve Servignat; Bast Jean Francois De
Original assignee: Time Sport International SAS
Current assignee: SRAM LLC
Priority date: 2008-05-28
Filing date: 2008-05-28
Publication date: 2009-12-04
Anticipated expiration: 2028-05-28
Also published as: FR2931791B1

Abstract

The pedal has a front mobile plastic arch (5a) and a rear mobile plastic arch located in front and rear of a pedal axle. Elementary axles (10a, 11a) and elementary axles (10b, 11b) are carried at two sides of a pedal body (1) and axially spaced to articulate the arches respectively. Each elastic return unit i.e. traction spring, of the arches is located outside a space between the elementary axles. The articulation of the arches and the arrangement of the unit ensure disengagement of a central part (9) of the arches from the body. The unit includes a flexion strip. The flexion strip is made of glass fibers or carbon fibers connected by resin.

Description

PEDALE CYCLISTE DE SECURITE, NOTAMMENT POUR VTT L'invention est relative à une pédale cycliste de sécurité, notamment pour VTT, du genre de celles qui comprennent un corps monté rotatif autour d'un axe de pédale, et qui présentent deux faces avec, sur chaque face de la pédale : - un organe d'accrochage avant, situé en avant de l'axe de la pédale, - et un organe d'accrochage arrière, situé en arrière de l'axe de la pédale, l'un au moins des organes d'accrochage avant ou arrière étant ~o mobile et susceptible d'être déplacé, contre l'action d'au moins un moyen de rappel élastique, suivant une direction sensiblement orthogonale à l'axe de la pédale pour s'écarter de l'autre organe d'accrochage, un moyen de butée étant prévu sur le corps pour maintenir l'organe mobile en position à l'encontre du rappel élastique, l'ensemble étant t& qu'un cycliste équipé d'une chaussure 15 munie sous la semelle d'une cale conjuguée de la pédale peut provoquer l'accrochage de la cale sur la pédale en exerçant une pression sur ladite pédale, tandis qu'il peut libérer la semelle de la pédale par un mouvement de torsion du pied, chaque organe d'accrochage mobile étant formé par un arceau et 20 étant monté pivotant relativement au corps de pédale. Des pédales de ce genre sont connues, notamment d'après FR 2 850 079, au nom de la même société déposante. Ces pédales donnent satisfaction et permettent un fonctionnement fiable et un accrochage rapide de la cale fixée sous une semelle de chaussure. 25 II est souhaitable de faciliter davantage l'évacuation de la boue et le nettoyage de telles pédales II est souhaitable également d'en réduire le poids. L'invention a pour but, surtout, de fournir une pédale très aérée pour faciliter l'évacuation de la boue et le nettoyage. L'invention vise aussi à fournir une pédale légère, dont le nombre de pièces composantes est réduit. 30 Selon l'invention, une pédale du genre défini précédemment est caractérisée en ce que : l' articulation de chaque organe d'accrochage est assurée par deux axes élémentaires portés de chaque côté du corps de pédale mais espacés axialement, 35 et chaque moyen de rappel élastique d'un organe d'accrochage mobile est situé à l'extérieur de l'espace compris entre les axes élémentaires, The invention relates to a bicycle safety pedal, particularly for mountain bikes, of the type that includes a body rotatably mounted about a pedal axis, and which have two faces with, on each face of the pedal: - a front attachment member, located in front of the axis of the pedal, - and a rear attachment member, located behind the axis of the pedal, at least one front or rear attachment members being mobile and movable against the action of at least one elastic return means, in a direction substantially orthogonal to the axis of the pedal to move away from the other attachment member, a stop means being provided on the body for holding the movable member in position against the elastic return, the assembly being a cyclist equipped with a shoe 15 provided under the sole of a wedge of the pedal can cause the clash of e the pedal hold by exerting pressure on said pedal, while it can release the sole of the pedal by a twisting movement of the foot, each movable coupling member being formed by a hoop and being relatively pivotally mounted to the pedal body. Pedals of this kind are known, in particular according to FR 2 850 079, in the name of the same applicant company. These pedals are satisfactory and allow reliable operation and quick attachment of the hold fixed under a shoe sole. It is desirable to further facilitate the removal of sludge and the cleaning of such pedals. It is also desirable to reduce the weight thereof. The invention aims, above all, to provide a very ventilated pedal to facilitate the evacuation of the sludge and cleaning. The invention also aims to provide a lightweight pedal, the number of component parts is reduced. According to the invention, a pedal of the kind defined above is characterized in that: the articulation of each attachment member is provided by two elementary axes carried on each side of the pedal body but spaced axially, and each means of elastic return of a mobile attachment member is located outside the space between the elementary axes,

2 de sorte que la partie centrale des organes d'accrochage du corps de pédale est dégagée. De préférence, le rappel élastique des organes d'accrochage mobiles des deux faces est exercé pair un même moyen élastique de rappel qui s'étend transversalement à l'axe de la pédale dans une zone latérale du corps de pédale, et dont une extrémité coopère avec l'organe d'accrochage mobile d'une face et l'autre extrémité avec l'organe d'accrochage mobile de l'autre face de la pédale. Avantageusement, le moyen élastique de rappel est formé par au ~o moins un élément de flexion dont la zone centrale est en appui dans le corps de pédale. L'élément de flexion peut être formé par au moins une lame de flexion, en particulier en matériau composite. La lame de flexion peut être réalisée avec des fibres de verre ou des fibres de carbone liées par une résine et orientées orthogonalement à l'axe de la pédale. Cette lame peut avoir une forme 15 rectangulaire dont la grande dimension est orthogonale à l'axe de la pédale. En variante, le moyen élastique de rappel peut être formé par au moins un ressort de traction tendu entre deux pions respectivement solidaires des organes d'accrochage mobiles. De préférence, le point d'action du moyen de rappel élastique sur 20 chaque organe d'accrochage mobile est décalé en sens opposé par rapport au plan moyen de la pédale passant pair son axe géométrique de rotation, et le moyen de rappel élastique forme un angle avec ce plan moyen. Généralement, l'extrémité distale de l'axe de pédale est en retrait du bord extérieur du corps de pédale, et le moyen de rappel élastique s'étend en 25 bout de l'extrémité distale de l'axe, pour agir symétriquement sur un organe d'accrochage mobile de chaque face. Avantageusement, le logement du corps de pédale, propre à recevoir l'axe de pédale est fermé du côté de l'extrémité distale de l'axe de la pédale, et l'ensemble de l'axe de pédale et des pièces montées sur cet axe sont engagés 30 dans le logement du corps de pédale du côté opposé à l'extrémité fermée. L'articulation de l'organe d'accrochage mobile sur le corps peut être décalée perpendiculairement par rapport au plan moyen de la pédale de telle sorte que, lorsque ce plan moyen est horizontal, l'articulation se trouve au-dessous ou au-dessus de ce plan moyen, et le point d'action du moyen 35 élastique sur l'organe d'accrochage est situé du côté du plan moyen de la pédale opposé à l'articulation. L'axe géométrique d'articulation de l'organe d'accrochage est parallèle à l'axe de la pédale. 2 so that the central part of the attachment members of the pedal body is disengaged. Preferably, the elastic return of the mobile coupling members of the two faces is exerted by the same elastic return means which extends transversely to the axis of the pedal in a lateral zone of the pedal body, and one end cooperates with the latching member movable from one side and the other end with the movable latching member of the other side of the pedal. Advantageously, the elastic return means is formed by ~ o minus a bending element whose central area is supported in the pedal body. The bending element may be formed by at least one bending blade, in particular of composite material. The bending blade can be made with glass fibers or carbon fibers bonded by a resin and oriented orthogonal to the axis of the pedal. This blade may have a rectangular shape whose large dimension is orthogonal to the axis of the pedal. As a variant, the resilient biasing means may be formed by at least one tension spring stretched between two pins respectively integral with the movable fastening members. Preferably, the point of action of the elastic return means on each mobile attachment member is offset in the opposite direction relative to the average plane of the pedal passing along its geometric axis of rotation, and the elastic return means forms a angle with this medium plane. Generally, the distal end of the pedal shaft is recessed from the outer edge of the pedal body, and the resilient biasing means extends at the end of the distal end of the axis, to act symmetrically on a movable catching member of each face. Advantageously, the housing of the pedal body, adapted to receive the pedal axis is closed on the side of the distal end of the pedal axis, and the entire pedal axis and parts mounted on it. axis are engaged in the housing of the pedal body on the opposite side to the closed end. The articulation of the mobile attachment member on the body can be shifted perpendicular to the average plane of the pedal so that, when the average plane is horizontal, the joint is below or above of this mean plane, and the point of action of the elastic means on the attachment member is located on the side of the average plane of the pedal opposite the joint. The geometric axis of articulation of the fastening member is parallel to the axis of the pedal.

L'arceau constituant chaque organe d'accrochage est avantageusement en forme générale de U renversé présentant deux branches orientées radialement reliées par une traverse centrale sensiblement parallèle à l'axe de la pédale. The hoop constituting each fastening member is advantageously in the general shape of an inverted U having two branches oriented radially connected by a central cross member substantially parallel to the axis of the pedal.

L'organe d'accrochage avant d'une face et l'organe d'accrochage arrière de l'autre face sont avantageusement solidaires l'un de l'autre pour former un arceau double sensiblement rectangulaire, en une seule pièce. L'arceau double peut être réalisé en matière plastique avec une barre d'appui métallique sur ses deux bords parallèles à l'axe de la pédale. Un ~o bossage d'évitement, propre à empêcher un accrochage non souhaité du bord avant d'une cale avec l'arceau arrière au moment du chaussage, est avantageusement intégré à l'arceau en matière plastique. L'arceau double peut comporter, du côté extérieur, sur sa branche radiale, un logement borgne muni d'un pion cylindrique, en particulier 15 métallique, pour coopérer avec l'extrémité du moyen de rappel élastique. La partie centrale de la lame de flexion peut être logée dans le corps de pédale, sans y être bloquée, entre deux tiges d'appui solidaires du corps et s'étendant transversalement respectivement au-dessus et au-dessous de la lame, les extrémités de cette lame appuyant contre l'organe d'accrochage 20 mobile de chaque face, de sorte que la lame travaille en flexion sur quatre points situés alternativement d'un côté et de l'autre de la lame. Avantageusement, la lame de flexion appuie, à au moins une extrémité, sur un pion cylindrique rotatif comportant plusieurs faces planes dont les distances radiales à l'axe géométrique du cylindre sont différentes, la 25 rotation de ce pion permettant de modifier la précontrainte de la lame de flexion. L'invention consiste, mises à part les dispositions exposées ci-dessus, en un certain nombre d'autres dispositions dont il sera plus explicitement question ci-après à propos d'un exemple de réalisation décrit avec référence aux dessins annexés, mais qui n'est nullement limitatif. Sur ces 30 dessins : Fig. 1 est une vue de dessus d'une pédale cycliste selon l'invention. Fig. 2 est une vue de la pédale selon la flèche II de Fig. 1. Fig. 3 est une coupe schématique, suivant la ligne III-III de Fig.1, de la pédale avec les organes d'accrochage mobiles en position de repos. 35 Fig. 4 montre, semblablement à Fig. 3, la pédale avec l'organe d'accrochage mobile avant basculé. Fig. 5 est une coupe verticale simplifiée selon la ligne V-V de Fig. 1, les arceaux étant retirés. The hooking member before one face and the rear hooking member of the other face are advantageously integral with each other to form a substantially rectangular double arch, in one piece. The double rollbar can be made of plastic with a metal support bar on its two edges parallel to the axis of the pedal. An o ~ avoidance boss, clean to prevent unwanted attachment of the front edge of a wedge with the rear arch when donning, is advantageously integrated with the plastic arch. The double rollbar may comprise, on the outer side, on its radial branch, a blind housing provided with a cylindrical pin, in particular a metal pin, to cooperate with the end of the elastic return means. The central part of the flexion blade can be accommodated in the pedal body, without being blocked there, between two support rods integral with the body and extending transversely respectively above and below the blade, the ends this blade pressing against the movable fastening member 20 of each face, so that the blade works in bending at four points located alternately on one side and the other of the blade. Advantageously, the flexion blade bears, at at least one end, on a rotary cylindrical pin having a plurality of flat faces whose radial distances to the geometric axis of the cylinder are different, the rotation of this pin allowing to modify the prestressing of the flexion blade. The invention consists, apart from the arrangements set out above, in a number of other arrangements which will be more explicitly discussed below with respect to an embodiment described with reference to the accompanying drawings, but which is in no way limiting. In these drawings: FIG. 1 is a top view of a bicycle pedal according to the invention. Fig. 2 is a view of the pedal according to the arrow II of FIG. 1. Fig. 3 is a diagrammatic section along the line III-III of FIG. 1 of the pedal with the latching members movable in the rest position. Fig. 4 shows, similarly to FIG. 3, the pedal with the mobile attachment device before tilted. Fig. 5 is a simplified vertical section along line V-V of FIG. 1, the hoops being removed.

Fig. 6 est une vue en perspective, depuis le haut et l'avant gauche, de la pédale. Fig. 7 est une vue en perspective sous un autre angle du corps de pédale. Fig. 6 is a perspective view, from the top and the left front, of the pedal. Fig. 7 is a perspective view from another angle of the pedal body.

Fig. 8 est une vue en perspective des deux arceaux doubles et de la lame de flexion. Fig. 9 est une vue arrière, en élévation, de l'arceau double avant. Fig. 10 est une vue en perspective, depuis l'avant gauche, d'une variante de réalisation de la pédale, avec ressort de traction, le corps de ~o pédale n'étant pas représenté, et Fig. 11 est une vue en perspective, depuis l'avant gauche, d'une variante de réalisation de la pédale, avec réglage de dureté de la lame de flexion, le corps de pédale n'étant pas représenté. En se reportant aux dessins, notamment à Fig. 1, on peut voir une 15 pédale cycliste de sécurité P comportant un corps 1 monté rotatif autour d'un axe de pédale 2. Le corps de pédale comporte un fût central la comportant un logement intérieur pour recevoir l'axe 2 et, à chaque extrémité axiale du fût, une partie lb, 1c, formant boîtier, s'étendant radialement de part et d'autre du fût la. La pédale est une pédale double face, c'est-à-dire que chaque face 20 est identique, la pédale étant symétrique par rapport à son axe géométrique de rotation X-X qui correspond à l'axe géométrique de l'axe 2. La pédale représentée sur les dessins est une pédale gauche. La pédale droite s'en déduit par symétrie relativement à un plan orthogonal à l'axe géométrique de rotation. 25 Les parties extrêmes du corps de pédale 1 sont limitées, vers l'avant, par une paroi 3b, 3c inclinée vers l'avant, présentant une pente prononcée relativement au plan moyen de la pédale. Le plan moyen passe par l'axe géométrique de rotation et est parallèle aux, et équidistant des, faces supérieure et inférieure des parties 1 b, l c du corps de la pédale. L'angle formé 30 entre la paroi inclinée 3b, 3c et le plan moyen peut être de l'ordre de 20° à 40°. L'axe 2 fait saillie hors du fût la par une extrémité 4 qui comporte un filetage permettant de visser l'axe 2 à l'extrémité d'une manivelle non représentée. L'axe 2 porte, au voisinage de l'extrémité 4, la bague intérieure d'un roulement à billes (non représenté) dont la bague extérieure est disposée dans un 35 logement cylindrique 1d (Fig.7) du corps 1 Les deux faces de la pédale étant symétriques par rapport à l'axe géométrique de rotation de la pédale, la description des éléments d'une face permettra de déduire immédiatement les éléments de l'autre face en substituant à la lettre a la lettre b à la suite des mêmes chiffres ou nombres de référence. La pédale comporte sur sa face supérieure, selon la représentation des dessins, un organe d'accrochage avant formé par un arceau 5a sensiblement en forme de U renversé monté pivotant, relativement au corps 1 5 de la pédale. Cet arceau 5a comprend une traverse centrale 6a, parallèle à l'axe 2 de la pédale, et deux branches radiales 7a, 8a sensiblement orthogonales à l'axe géométrique de la pédale et comprises entre les faces internes des parties lb, 1c du corps 1. Les branches 7a, 8a encadrent une ouverture 9. II en est de même pour les branches 7b, 8b. ~o L'articulation de l'arceau 5a sur le corps 1 est réalisée avec deux axes élémentaires 10a, 11a (Fig.7) alignés, mais séparés axialement de sorte que la partie centrale de la pédale correspondant à l'ouverture 9 de l'arceau 5a et 5b reste dégagée. Les axes 10a, 11 a sont supportés par des paliers prévus à l'avant des parties lb, 1 c, et font saillie suffisamment vers l'intérieur pour 15 s'engager dans d'autres paliers D7, D8 (Fig.8) prévus dans les branches 7a, 8a de l'arceau 5a, sans déborder dans l'ouverture 9. Les axes 10a, 11a sont situés au-dessous du plan moyen de la pédale passant par son axe géométrique de rotation. Le corps 1 de pédale comporte, de préférence, vers l'intérieur à 20 proximité de la partie extrême lb, un bras 12a (Fig.7) faisant saillie radialement à partir du fût la dont il est solidaire. Le bras 12a comporte, à son extrémité éloignée de l'axe du fût, une oreille comportant un palier 13a circulaire aligné avec le palier prévu dans la partie lb pour l'axe 10a. L'extrémité intérieure de l'axe 10a est reçue dans le palier 13a. La branche radiale extérieure 7a de 25 l'arceau 5a passe entre le bras 12a et la face intérieure de la partie 1 b. Le palier D7 de cette branche 7a est traversé par l'axe 10a. L'autre axe 11a supporté par la partie 1c du corps fait saillie sur la face intérieure de cette partie 1c et est engagé dans le palier D8 de la branche 8a de l'arceau 5a. Le corps 1 présente un bras 12b symétrique du bras 12a par rapport à l'axe géométrique X-X. 30 La pédale comporte, sur la face supérieure, un organe d'accrochage arrière également constitué par un arceau 14a en forme de U renversé comportant une traverse 15a parallèle à l'axe de la pédale et deux branches radiales 16a, 17a (Fig.8) dirigées vers le plan moyen de la pédale. La face inférieure de la pédale comporte des éléments semblables à 35 ceux décrits précédemment et désignés par les mêmes chiffres de référence suivis de la lettre b au lieu de la lettre a, symétriques par rapport à l'axe géométrique de rotation de la pédale. De préférence, l'arceau avant 5a de la face supérieure, selon la représentation du dessin, et l'arceau arrière 14b de la face inférieure forment un arceau double (voir Fig.8), c'est à dire une seule et même pièce à contour sensiblement rectangulaire. Il en est de même pour l'arceau avant 5b de la face inférieure et l'arceau arrière 14a de la face supérieure. Chaque arceau double est ainsi monté pivotant par rapport au corps de pédale autour des axes élémentaires 10a, 11 a pour l'arceau double 5a-14b et autour des axes élémentaires 10b, 11 b pour l'arceau double 5b-14a. Lorsque la face inférieure de la pédale, selon l'illustration des dessins, devient face supérieure par une rotation de 180° de la pédale autour ~o de son axe, on retrouve une configuration similaire. Les axes élémentaires d'articulation 10b-11 b se trouvent décalés verticalement vers le bas par rapport au plan horizontal moyen de la pédale. L'organe d'accrochage avant constitué par l'arceau 5a est mobile et peut être déplacé contre l'action d'un moyen de rappel élastique E, suivant une 1s direction sensiblement orthogonale à l'axe de la pédale pour s'écarter de l'autre organe d'accrochage 14a, comme illustré sur Fig. 4. Un moyen de butée 18a (Fig. 3 et 4) est prévu sur le corps 1 pour maintenir l'organe mobile formé par l'arceau 5a en position de repos à l'encontre du moyen de rappel élastique E. 20 L'ensemble est tel qu'un cycliste équipé d'une chaussure munie sous la semelle S (Fig.4) d'une cale C conjuguée de la pédale peut provoquer l'accrochage de la cale sur la pédale en exerçant une pression sur ladite pédale, tandis qu'il peut libérer la semelle de la pédale par un mouvement de torsion du pied. 25 Le, ou chaque, moyen de rappel élastique E s'étend transversalement à l'axe 2 de la pédale, de l'arceau d'accrochage mobile 5a d'une face, à l'arceau d'accrochage mobile 5b de l'autre face. Le point d'action 19a, 19b du moyen de rappel élastique E sur chaque arceau d'accrochage est tel que le rappel des arceaux d'accrochage mobiles 5a, 5b des deux faces est 30 exercé par ce seul et même moyen de rappel élastique E. Selon une réalisation particulièrement avantageuse, le moyen de rappel élastique E est constitué par un élément de flexion, avantageusement une lame de flexion 20 de forme rectangulaire, dont la grande dimension est sensiblement orthogonale à l'axe 2 de Ila pédale. 35 Le point d'action 19a de la lame de flexion sur l'arceau 5a est situé au-dessus de l'axe d'articulation 10a, et la lame de flexion exerce sur le point 19a une poussée qui a tendance à faire tourner l'arceau 5a dans un sens qui le rapproche du corps 1, à savoir le sens d'horloge autour de l'axe 10a selon Fig. 7 3. Cette poussée est exercée vers le haut selon Fig. 3, c'est-à-dire du côté opposé à l'axe 10a. Bien que la lame, ou plaque, 20 soit une forme de réalisation préférée, l'élément de flexion pourrait avoir une forme autre que celle d'une 5 lame, par exemple être constitué d'une barre ou d'une tige. On peut également prévoir comme moyen de rappel élastique, ainsi qu'illustré sur Fig.10, un élément de traction formé par un ressort de traction T qui agit simultanément sur les deux arceaux mobiles 5a, 5b pour les ramener dans leur position de repos. Le ressort T comporte à chaque extrémité un 10 crochet attaché à une zone médiane d'accrochage de pions 22a, 22b insérés dans les arceaux. La zone médiane d'accrochage de l'un au moins des pions 22a, 22b - ces derniers étant montés rotatifs autour de leur axe géométrique - peut comporter un excentrique ; le réglage de la position angulaire du pion et de l'excentrique, autour de l'axe géométrique du pion, permet alors un réglage de 15 la tension du ressort T pour la dureté du maintien et du décrochage. La lame de flexion 20 est formée d'une ou plusieurs couches de matériau, en particulier de matériau composite, notamment constitué de fibres de verre et/ou de fibres de carbone liées par une résine et orientées orthogonalement à l'axe de la pédale. Plusieurs lames peuvent être 20 superposées pour former le moyen E. L'extrémité de la lame de flexion qui exerce la poussée au point 19a est reçue dans un logement 21a (voir notamment Fig.9) de l'arceau 5a. Ce logement 21a est ouvert du côté de l'axe 2 et est fermé du côté opposé, situé vers l'extérieur. De préférence, un pion métallique cylindrique 22a, d'axe 25 parallèle à celui de la pédale, est ancré dans la paroi supérieure du logement 21a pour faire saillie partiellement dans le logement 21a. Le point d'action 19a correspond au point de contact entre le pion 22a et la lame 20. L'extrémité distale 2d de l'axe de pédale 2, c'est-à-dire l'extrémité éloignée de l'extrémité filetée 4, est en retrait de la partie extérieure 1 b du corps 3o de pédale et est située à l'intérieur du logement du fût la. Cette extrémité 2d est engagée dans un roulement 23, de préférence un roulement à aiguilles, dont la bague extérieure est en appui contre la surface interne du fût la. Le logement du fût la est fermé à son extrémité distale, éloignée de l'extrémité filetée 4, par une paroi transversale 1f (Fig.5). 35 La lame de flexion 20 s'étend transversalement au-delà de la paroi If et traverse un passage diamétral 24 dans le corps 1. La lame 20 agit symétriquement, par rapport à l'axe de la pédale, sur l'arceau 5a et son pion 22a, et sur l'arceau 5b et son pion 22b. La lame 20 présente une inclinaison Fig. 8 is a perspective view of the two double arches and the flexion blade. Fig. 9 is a rear view, in elevation, of the double bow front. Fig. 10 is a perspective view, from the front left, of an alternative embodiment of the pedal, with tension spring, the body of ~ o pedal is not shown, and FIG. 11 is a perspective view, from the front left, of an alternative embodiment of the pedal, with hardness adjustment of the flexion blade, the pedal body not being shown. Referring to the drawings, especially Figs. 1, a safety pedal P can be seen comprising a body 1 rotatably mounted around a pedal axis 2. The pedal body comprises a central shaft having an inner housing for receiving the axis 2 and at each axial end of the barrel, a portion lb, 1c forming a housing, extending radially on either side of the barrel. The pedal is a double-sided pedal, that is to say that each face 20 is identical, the pedal being symmetrical with respect to its geometric axis of rotation XX which corresponds to the geometric axis of the axis 2. The pedal shown on the drawings is a left pedal. The right pedal is deduced by symmetry relative to a plane orthogonal to the geometric axis of rotation. The end portions of the pedal body 1 are limited forwardly by a forwardly inclined wall 3b, 3c having a steep slope relative to the middle plane of the pedal. The mean plane passes through the geometric axis of rotation and is parallel to and equidistant from the upper and lower faces of the parts 1b, 1c of the body of the pedal. The angle formed between the inclined wall 3b, 3c and the mean plane may be of the order of 20 ° to 40 °. The axis 2 protrudes out of the barrel la by an end 4 which has a thread for screwing the axis 2 at the end of a crank not shown. The axis 2 carries, near the end 4, the inner ring of a ball bearing (not shown) whose outer ring is disposed in a cylindrical housing 1d (Fig.7) of the body 1 Both sides of the pedal being symmetrical with respect to the geometrical axis of rotation of the pedal, the description of the elements of one face will allow to immediately deduce the elements of the other face by substituting the letter a letter b following the same numbers or reference numbers. The pedal has on its upper face, according to the representation of the drawings, a front attachment member formed by a hoop 5a substantially inverted U-shaped pivotally mounted relative to the body 1 5 of the pedal. This arch 5a comprises a central cross member 6a, parallel to the axis 2 of the pedal, and two radial branches 7a, 8a substantially orthogonal to the geometric axis of the pedal and between the inner faces of the parts 1b, 1c of the body 1 The branches 7a, 8a surround an opening 9. The same is true for the branches 7b, 8b. ~ o The articulation of the arch 5a on the body 1 is made with two elementary axes 10a, 11a (Fig.7) aligned, but axially separated so that the central portion of the pedal corresponding to the opening 9 of the hoop 5a and 5b remains unobstructed. The axles 10a, 11a are supported by bearings provided on the front of the parts 1b, 1c, and protrude sufficiently inwardly to engage in other planned bearings D7, D8 (Fig.8). in the branches 7a, 8a of the arch 5a, without overflowing into the opening 9. The axes 10a, 11a are located below the mean plane of the pedal passing through its geometric axis of rotation. The pedal body 1 preferably includes, inwardly near the end portion 1b, an arm 12a (FIG. 7) projecting radially from the barrel 1a with which it is integral. The arm 12a has, at its end remote from the axis of the shaft, an ear having a circular bearing 13a aligned with the bearing provided in the part lb for the axis 10a. The inner end of the axis 10a is received in the bearing 13a. The outer radial branch 7a of the hoop 5a passes between the arm 12a and the inner face of the part 1b. The bearing D7 of this branch 7a is crossed by the axis 10a. The other axis 11a supported by the portion 1c of the body projects on the inner face of this portion 1c and is engaged in the bearing D8 of the branch 8a of the arch 5a. The body 1 has a symmetrical arm 12b of the arm 12a with respect to the geometric axis X-X. The pedal comprises, on the upper face, a rear attachment member also constituted by an U-shaped arch 14a having a cross member 15a parallel to the axis of the pedal and two radial branches 16a, 17a (Fig.8 ) directed to the middle plane of the pedal. The underside of the pedal comprises elements similar to those described above and designated by the same reference numerals followed by the letter b instead of the letter a, symmetrical with respect to the geometric axis of rotation of the pedal. Preferably, the front bow 5a of the upper face, according to the representation of the drawing, and the rear bow 14b of the lower face form a double bow (see Fig.8), ie a single piece with a substantially rectangular contour. It is the same for the front arch 5b of the lower face and the rear arch 14a of the upper face. Each double arch is thus pivotally mounted relative to the pedal body about the elementary axes 10a, 11a for the double arch 5a-14b and around the elementary axes 10b, 11b for the double arch 5b-14a. When the underside of the pedal, according to the illustration of the drawings, becomes upper face by a rotation of 180 ° of the pedal around ~ o of its axis, there is a similar configuration. The elementary hinge axes 10b-11b are offset vertically downward relative to the average horizontal plane of the pedal. The front attachment member constituted by the hoop 5a is movable and can be moved against the action of an elastic return means E, in a direction substantially orthogonal to the axis of the pedal to move away from the other hooking member 14a, as illustrated in FIG. 4. A stop means 18a (Figures 3 and 4) is provided on the body 1 to hold the movable member formed by the hoop 5a in the rest position against the elastic return means E. together is such that a cyclist equipped with a shoe provided under the sole S (FIG. 4) of a wedge C conjugated with the pedal can cause the cleat of the cleat on the pedal by exerting a pressure on said pedal, while it can release the sole of the pedal by a twisting motion of the foot. The or each elastic return means E extends transversely to the axis 2 of the pedal, from the mobile hitching bar 5a of one face, to the mobile hitching bar 5b of the other face. The point of action 19a, 19b of the elastic return means E on each hitching bar is such that the return of the mobile hitching bows 5a, 5b of the two faces is exerted by this one and the same elastic return means E According to a particularly advantageous embodiment, the elastic return means E is constituted by a bending element, advantageously a bending blade 20 of rectangular shape, the large dimension of which is substantially orthogonal to the axis 2 of the pedal 11a. The point of action 19a of the bending blade on the hoop 5a is located above the hinge axis 10a, and the bending blade exerts on the point 19a a thrust which tends to turn the hinge. hoop 5a in a direction which brings it closer to the body 1, namely the clockwise direction about the axis 10a according to FIG. 3. This thrust is exerted upwards according to FIG. 3, that is to say on the opposite side to the axis 10a. Although the blade, or plate, is a preferred embodiment, the bending element could have a shape other than that of a blade, for example consisting of a bar or rod. As a resilient biasing means, as illustrated in FIG. 10, it is also possible to provide a traction element formed by a tension spring T which acts simultaneously on the two mobile hoops 5a, 5b to return them to their rest position. The spring T comprises at each end a hook attached to a median hooking zone of pins 22a, 22b inserted into the hoops. The median attachment zone of at least one of the pins 22a, 22b - the latter being rotatably mounted around their geometric axis - may comprise an eccentric; the adjustment of the angular position of the pin and the eccentric, around the geometric axis of the pin, then allows adjustment of the tension of the spring T for the hardness of holding and unhooking. The bending blade 20 is formed of one or more layers of material, in particular composite material, in particular consisting of glass fibers and / or resin-bonded carbon fibers oriented orthogonal to the axis of the pedal. Several blades can be superimposed to form the means E. The end of the flexion blade which exerts the thrust at point 19a is received in a housing 21a (see in particular Fig.9) of the arch 5a. This housing 21a is open on the side of the axis 2 and is closed on the opposite side, located outwardly. Preferably, a cylindrical metal pin 22a, of axis 25 parallel to that of the pedal, is anchored in the upper wall of the housing 21a to partially project into the housing 21a. The action point 19a corresponds to the point of contact between the pin 22a and the blade 20. The distal end 2d of the pedal axis 2, that is to say the end remote from the threaded end 4 , is set back from the outer part 1b of the pedal body 3o and is located inside the housing of the drum la. This end 2d is engaged in a bearing 23, preferably a needle bearing, the outer ring is in abutment against the inner surface of the drum. The housing of the barrel la is closed at its distal end, remote from the threaded end 4, by a transverse wall 1f (FIG. 5). The flexion blade 20 extends transversely beyond the wall If and passes through a diametrical passage 24 in the body 1. The blade 20 acts symmetrically, with respect to the axis of the pedal, on the arch 5a and its pawn 22a, and on the arch 5b and its pawn 22b. The blade 20 has an inclination

8 par rapport au plan moyen du passage 24. Une tige métallique 25a cylindrique (Fig.3 et 4), parallèle à l'axe de la pédale, est ancrée dans la paroi inférieure du passage 24 et fait saillie sensiblement suivant un demi-cercle sur cette paroi inférieure. La lame 20 passe au-dessus de la tige 25a et prend appui sur elle. Une tige 25b, symétrique de 25a par rapport à l'axe géométrique de la pédale, est ancrée dans la face supérieure du passage 24 et est en appui contre la face supérieure de la lame 20. Ainsi, la partie centrale de la lame 20 est immobilisée dans le corps 1 Io de pédale, sans y être bloquée, entre les tiges d'appui 25a, 25b. Le frottement des surfaces en contact assure le maintien en place de la lame 20 qui travaille en flexion sur quatre points de contact respectivement avec les pions 22a, 22b et les tiges 25a, 25b. Le moyen de rappel élastique E constitué par la lame de flexion 20 15 coopère avec les branches extérieures des arceaux 5a, 5b voisines de la partie 1 b. L'ouverture centrale 9 des arceaux est entièrement dégagée. Chaque arceau double tel que 5a-14b est avantageusement réalisé en une seule pièce, notamment en matière plastique munie de deux barres métalliques parallèles formant traverse d'appui, respectivement 26a pour le 20 bord supérieur et 27a pour le bord inférieur. Chaque arceau double comporte un bossage d'évitement 28a, 28b directement intégré à l'arceau arrière et en bordure duquel est encastrée la barre métallique 27a, 27b. Le bossage 28a, 28b remplit une partie limitée par la traverse 27a, 27b en formant une surface inclinée. Cette surface inclinée est propre à favoriser le glissement de la partie 25 avant de la cale C, lors de la mise en place de la chaussure, et à éviter un accrochage non souhaité du bord avant de la cale avec la barre d'appui arrière 27b, 27a. La cale C à fixer sous la semelle de chaussure, associée à la pédale, est avantageusement sensiblement rectangulaire ou carrée avec des rebords 30 avant et arrière délimitant une gorge ou rainure pour l'accrochage. Une cale de ce type est décrite notamment dans FR 2 850 079 et EP 0 424 210. Les pions ou cylindres 22a., 22b peuvent être équipés, dans leur zone de contact avec la lame 20, cle plusieurs parties plates excentrées permettant un réglage de la précontrainte de la lame 20 par réglage de la 35 position angulaire des pions 22a, 22b autour de leur axe géométrique. Comme illustré sur Fig.11, il est également possible de réaliser un réglage de dureté unique sur la pédale à l'aide d'une pièce centrale d'appui formée par un disque 29 orthogonal à l'axe géométrique du corps de pédale 8 relative to the mean plane of the passage 24. A cylindrical metal rod 25a (Fig.3 and 4), parallel to the axis of the pedal, is anchored in the lower wall of the passage 24 and projects substantially in a semicircle on this lower wall. The blade 20 passes over the rod 25a and bears on it. A rod 25b, symmetrical 25a with respect to the geometric axis of the pedal, is anchored in the upper face of the passage 24 and bears against the upper face of the blade 20. Thus, the central portion of the blade 20 is immobilized in the body 1 Io pedal, without being blocked, between the support rods 25a, 25b. The friction of the contacting surfaces ensures the holding in place of the blade 20 which works in bending on four points of contact respectively with the pins 22a, 22b and the rods 25a, 25b. The elastic return means E constituted by the flexion blade 20 cooperates with the outer branches of the arches 5a, 5b adjacent to the part 1b. The central opening 9 of the hoops is completely clear. Each double arch, such as 5a-14b, is advantageously made in one piece, in particular made of plastic material provided with two parallel metallic bars forming a support crossmember, respectively 26a for the upper edge and 27a for the lower edge. Each double arch has an avoidance boss 28a, 28b directly integrated in the rear arch and at the edge of which is embedded the metal bar 27a, 27b. The boss 28a, 28b fills a portion limited by the cross member 27a, 27b forming an inclined surface. This inclined surface is adapted to promote the sliding of the front portion 25 of the shim C, during the introduction of the boot, and to avoid unwanted snagging of the front edge of the shim with the rear support bar 27b , 27a. The wedge C to be fixed under the shoe sole, associated with the pedal, is advantageously substantially rectangular or square with 30 leading and trailing edges delimiting a groove or groove for attachment. A shim of this type is described in particular in FR 2 850 079 and EP 0 424 210. The pins or cylinders 22a., 22b can be equipped, in their zone of contact with the blade 20, with several flat eccentric parts allowing adjustment of preloading the blade 20 by adjusting the angular position of the pins 22a, 22b about their geometric axis. As illustrated in FIG. 11, it is also possible to perform a single hardness adjustment on the pedal using a central support piece formed by a disc 29 orthogonal to the geometric axis of the pedal body.

9 (non représenté). Les tiges 25a, 25b sont solidaires du disque 29 et font saillie orthogonalement à ce disque qui comporte, sur sa périphérie, des crans 30 propres à coopérer, par coulissement axial, avec des crans conjugués prévus sur la face interne d'un logement cylindrique (non représenté) du corps de pédale. II est ainsi possible de régler l'orientation angulaire, cran par cran, du disque 30 par rapport au corps de pédale et de modifier la précontrainte de la lame de flexion 20 prise entre les tiges 25a, 25b. Le montage d'une pédale selon l'invention s'effectue comme suit. Chaque arceau double 5a-14b et 5b-14a est préparé avec son pion 22a, 22b installé dans le logement 21a, 21b. La lame de flexion 20 est engagée dans le passage 24 du corps de pédale en passant au-dessus de la tige 25a, et au-dessous de la tige 25b. Les extrémités de la lame font saillie de chaque côté du fût 1 dans une zone comprise axialement entre le plan de la face interne de la partie 1 b du corps et le plan de la face en regard des bras 12a, 12b. 9 (not shown). The rods 25a, 25b are integral with the disk 29 and protrude orthogonally from this disk which comprises, on its periphery, notches 30 adapted to cooperate, by axial sliding, with conjugate notches provided on the internal face of a cylindrical housing ( not shown) of the pedal body. It is thus possible to adjust the angular orientation, notch by notch, of the disc 30 relative to the pedal body and to modify the prestressing of the flexion blade 20 between the rods 25a, 25b. The mounting of a pedal according to the invention is as follows. Each double arch 5a-14b and 5b-14a is prepared with its pin 22a, 22b installed in the housing 21a, 21b. The bending blade 20 is engaged in the passage 24 of the pedal body passing over the rod 25a, and below the rod 25b. The ends of the blade protrude from each side of the barrel 1 in an area axially between the plane of the inner face of the body portion 1b and the plane of the facing face of the arms 12a, 12b.

Un premier arceau double, par exemple 5a-14b, est mis en place en engageant l'extrémité de la lame 20 dans le logement 21a. La partie plus mince de la branche extérieure 7a, située au-dessous du logement 21a, est engagée entre le bras 12a et la face interne de la partie 1 b du corps. Le palier D7 prévu dans l'arceau est amené en regard du palier 13a du bras 12a et du palier correspondant de la partie 1 b, en exerçant une pression sur l'extrémité de la lame 20. L'axe 10a de la branche extérieure est introduit, par exemple de l'extérieur, à travers le palier débouchant de la partie lb, pour traverser le palier D7 prévu dans la branche 7a, et s'engager dans le palier 13a du bras 12a. De l'autre côté, l'axe 11 a est engagé de l'extérieur dans le palier de la partie 1 c pour faire saillie vers l'intérieur et entrer dans le palier correspondant D8 de la branche 8a de l'arceau. Quand on relâche l'effort exercé sur l'arceau double pour assurer le montage, la lame 20 rappelle l'arceau double contre la butée 18a. Une opération semblable est effectuée pour le montage de l'autre 30 arceau double 5b-14a. L'axe 2 est alors équipé, à son extrémité distale 2d, du roulement à aiguilles 23 et est introduit dans le logement interne du fût la par l'ouverture 1d éloignée de la partie extérieure 1 b du corps. Un roulement à billes (non représenté) est mis en place autour de la partie de l'axe 2 voisine de l'extrémité 35 filetée 4, et est immobilisé de manière classique dans le logement du corps 1. La pédale est alors prête à être montée sur une manivelle. Le fonctionnement de la pédale résulte des explications qui précèdent. A first double arch, for example 5a-14b, is put in place by engaging the end of the blade 20 in the housing 21a. The thinner part of the outer branch 7a, located below the housing 21a, is engaged between the arm 12a and the inner face of the body part 1b. The bearing D7 provided in the arch is brought opposite the bearing 13a of the arm 12a and the corresponding bearing of the part 1b, exerting pressure on the end of the blade 20. The axis 10a of the outer branch is introduced, for example from the outside, through the bearing opening of the portion lb, to pass through the bearing D7 provided in the branch 7a, and engage in the bearing 13a of the arm 12a. On the other side, the axis 11a is engaged from the outside in the bearing of the part 1c to project inwards and enter the corresponding bearing D8 of the branch 8a of the arch. When one releases the force exerted on the double arch to ensure the assembly, the blade 20 recalls the double arch against the stop 18a. A similar operation is carried out for the mounting of the other double arch 5b-14a. The axis 2 is then equipped, at its distal end 2d, the needle bearing 23 and is introduced into the inner housing of the drum through the opening 1d away from the outer portion 1b of the body. A ball bearing (not shown) is placed around the part of the axis 2 adjacent the threaded end 4, and is immobilized in a conventional manner in the housing of the body 1. The pedal is then ready to be mounted on a crank. The operation of the pedal results from the above explanations.

10 Pour accrocher la cale C (Fig.4) à la pédale, le cycliste engage le rebord avant de la cale sous la traverse 6a, 26a de l'arceau avant mobile et exerce une pression sur la pédale provoquant le basculement de l'arceau avant dans le sens contraire d'horloge cornme illustré sur Fig. 4, à l'encontre du rappel élastique exercé par la lame 20, La partie arrière de la cale C peut alors descendre et être accrochée par la traverse arrière 27b, puis l'arceau double avant est rappelé en position d'accrochage par la lame 20. La pédale conforme à l'invention est légère en raison d'un nombre ~o réduit de pièces, grâce notamment au système de rappel élastique unique pour les deux faces de la pédale. La diminution du nombre de pièces métalliques contribue également à la réduction du poids. La pédale est très aérée en raison de l'absence de pièces ou de matière dans la partie centrale de la pédale constituée par l'ouverture 9 de 15 chaque arceau, facilitant l'évacuation de la boue et le nettoyage de la pédale. La description a été effectuée avec l'organe d'accrochage avant mobile et l'organe d'accrochage arrière immobilisé ou fixe ; mais il est possible de prévoir un organe d'accrochage arrière mobile, auquel cas l'organe d'accrochage avant pourrait être fixe, ou mobile comme à l'arrière. 20 10 To hook the cleat C (Fig.4) to the pedal, the cyclist engages the front edge of the wedge under the cross member 6a, 26a of the mobile front bow and exerts a pressure on the pedal causing the tilting of the hoop forward in the opposite clockwise direction as illustrated in FIG. 4, against the elastic return exerted by the blade 20, the rear part of the hold C can then descend and be hooked by the rear cross member 27b, and the double front bow is returned to the attachment position by the blade 20. The pedal according to the invention is light due to a reduced number ~ parts, thanks to the unique elastic return system for both sides of the pedal. The reduction in the number of metal parts also contributes to the reduction of weight. The pedal is very ventilated due to the absence of parts or material in the central part of the pedal constituted by the opening 9 of each arch, facilitating the evacuation of the mud and the cleaning of the pedal. The description was made with the movable front attachment member and the immobilized or fixed rear attachment member; but it is possible to provide a movable rear attachment member, in which case the front attachment member could be fixed, or movable as in the rear. 20

Claims

REVENDICATIONS1. Pédale cycliste de sécurité, notamment pour VTT, comprenant un corps monté rotatif autour d'un axe de pédale, et qui présente deux faces avec, sur s chaque face de la pédale : - un organe d'accrochage avant, situé en avant de l'axe de la pédale, - et un organe d'accrochage arrière, situé en arrière de l'axe de la pédale, l'un au moins des organes d'accrochage avant ou arrière étant ~o mobile et susceptible d'être déplacé, contre l'action d'au moins un moyen de rappel élastique, suivant une direction sensiblement orthogonale à l'axe de la pédale pour s'écarter de l'autre organe d'accrochage, un moyen de butée étant prévu sur le corps pour maintenir l'organe mobile en position à l'encontre du rappel élastique, l'ensemble étant tel qu'un cycliste équipé d'une chaussure 15 munie sous la semelle d'une cale conjuguée de la pédale peut provoquer l'accrochage de la cale sur la pédale en exerçant une pression sur ladite pédale, tandis qu'il peut libérer la semelle de la pédale par un mouvement de torsion du pied, chaque organe d'accrochage mobile étant monté pivotant 20 relativement au corps de pédale, caractérisée en ce que l'articulation de chaque organe d'accrochage (5a, 5b) est assurée par deux axes élémentaires (10a, 11 a ; 10b, 11 b) portés de chaque côté du corps de pédale mais espacés axialement, chaque moyen de rappel élastique (E) d'un organe d'accrochage 25 mobile étant situé à l'extérieur de l'espace compris entre les axes élémentaires, de sorte que la partie centrale (9) des organes d'accrochage (5a, 5b) du corps de pédale est dégagée . REVENDICATIONS1. Cycling safety pedal, particularly for mountain bikes, comprising a body rotatably mounted around a pedal axle, and which has two faces with, on each side of the pedal: a front attachment member, located in front of the pedal; pedal axle, and a rear attachment member, located behind the axis of the pedal, at least one of the front or rear attachment members being mobile and movable, against the action of at least one elastic return means, in a direction substantially orthogonal to the axis of the pedal to move away from the other attachment member, a stop means being provided on the body to maintain the movable member in position against the elastic return, the assembly being such that a cyclist equipped with a shoe 15 provided under the sole of a wedge of the pedal combined can cause the attachment of the wedge on the pedal by exerting pressure on said pedal, while it can release the pedal of the pedal by a twisting movement of the foot, each mobile attachment member being pivotally mounted relative to the pedal body, characterized in that the articulation of each fastening member (5a, 5b) is provided by two elementary axes (10a, 11a; 10b, 11b) carried on each side of the pedal body but spaced axially, each elastic return means (E) of a movable fastener 25 being situated outside the space between the elementary axes, so that the central portion (9) of the attachment members (5a, 5b) of the pedal body is disengaged.

2. Pédale selon la revendication 1, caractérisée en ce que le rappel élastique 30 des organes d'accrochage mobiles des deux faces est exercé par un même moyen élastique de rappel (E) qui s'étend transversalement à l'axe de la pédale dans une zone latérale du corps de pédale, et dont une extrémité coopère avec l'organe d'accrochage mobile (5a) d'une face et l'autre extrémité avec l'organe d'accrochage mobile (5b) de l'autre face de la pédale. 35 2. Pedal according to claim 1, characterized in that the elastic return 30 of the movable coupling members of the two faces is exerted by the same elastic return means (E) extending transversely to the axis of the pedal in a lateral zone of the pedal body, and one end of which cooperates with the movable fastening member (5a) on one side and the other end with the movable fastening member (5b) on the other face of the pedal. 35

3. Pédale selon la revendication 2, caractérisée en ce que le moyen élastique de rappel (E) est formé par au moins un élément de flexion (20) dont la zone centrale est en appui dans le corps de pédale 3. Pedal according to claim 2, characterized in that the elastic return means (E) is formed by at least one bending element (20) whose central area is supported in the pedal body

4. Pédale selon la revendication 3, caractérisée en ce que l'élément de flexion est formé par au moins une lame d,e flexion (20), en particulier en matériau composite. 4. Pedal according to claim 3, characterized in that the bending element is formed by at least one bending blade (20), in particular of composite material.

5. Pédale selon la revendication 4, caractérisée en ce que la lame de flexion (20) est réalisée avec des fibres de verre ou des fibres de carbone liées par une résine et orientées orthogonalement à l'axe (2) de la pédale. 5. Pedal according to claim 4, characterized in that the flexion blade (20) is made with glass fibers or carbon fibers bonded by a resin and oriented orthogonal to the axis (2) of the pedal.

6. Pédale selon la revendication 2, caractérisée en ce que le moyen élastique de rappel (E) est formé par au moins un ressort de traction (T) tendu entre deux pions (22a, 22b) respectivement solidaires des organes d'accrochage mobiles (5a, 5b). 15 6. Pedal according to claim 2, characterized in that the elastic return means (E) is formed by at least one tension spring (T) stretched between two pins (22a, 22b) respectively integral with the mobile coupling members ( 5a, 5b). 15

7. Pédale selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le point d'action (19a, 19b) du moyen de rappel élastique sur chaque organe d'accrochage mobile est décalé en sens opposé par rapport au plan moyen de la pédale passant par son axe géométrique de rotation, et le moyen de rappel élastique (E) forme un angle avec ce plan moyen. 20 7. Pedal according to any one of the preceding claims, characterized in that the point of action (19a, 19b) of the elastic return means on each movable coupling member is offset in opposite direction relative to the mean plane of the pedal passing through its geometric axis of rotation, and the elastic return means (E) forms an angle with this mean plane. 20

8. Pédale selon la revendication 7, caractérisée en ce que l'extrémité distale (2d) de l'axe de pédale est en retrait du bord extérieur du corps (1) de pédale, et le moyen de rappel élastique (E) s'étend en bout de l'extrémité distale (2d) de l'axe, pour agir symétriquement sur un organe d'accrochage mobile (5a, 5b) de 25 chaque face. 8. Pedal according to claim 7, characterized in that the distal end (2d) of the pedal shaft is set back from the outer edge of the body (1) pedal, and the elastic return means (E) s' extends at the end of the distal end (2d) of the axis, to act symmetrically on a movable attachment member (5a, 5b) of each face.

9. Pédale selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le logement (la) du corps de pédale, propre à recevoir l'axe (2) de pédale est fermé (1f) du côté de l'extrémité distale (2d) de l'axe de la pédale, et en ce que 30 l'ensemble de l'axe de pédale et des pièces montées sur cet axe sont engagés dans le logement (la) du corps de pédale du côté opposé à l'extrémité fermée. 9. Pedal according to one of the preceding claims, characterized in that the housing (la) of the pedal body adapted to receive the axis (2) pedal is closed (1f) on the side of the distal end (2d ) of the axis of the pedal, and in that the whole of the pedal axis and parts mounted on this axis are engaged in the housing (la) of the pedal body on the opposite side to the closed end .

10. Pédale selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'articulation (10a,11 a ;10b,11 b) de l'organe 35 d'accrochage mobile (5a,5b) sur le corps (1) est décalée perpendiculairement par rapport au plan moyen de la pédale de telle sorte que, lorsque ce plan moyen est horizontal, l'articulation se trouve au-dessous ou au-dessus de ce plan moyen, et le point d'action (19a, 19b) du moyen élastique sur l'organe513 d'accrochage est situé du côté du plan moyen de la pédale opposé à l'articulation. 10. Pedal according to any one of the preceding claims, characterized in that the articulation (10a, 11a, 10b, 11b) of the movable attachment member (5a, 5b) on the body (1). is shifted perpendicular to the average plane of the pedal so that, when the average plane is horizontal, the articulation is below or above the average plane, and the point of action (19a, 19b ) of the elastic means on the attachment member513 is located on the side of the average plane of the pedal opposite the articulation.

11. Pédale selon la revendication 10, caractérisée en ce que l'axe géométrique 5 d'articulation (10a,11 a ;10b,11 b) de l'organe d'accrochage est parallèle à l'axe de la pédale. 11. Pedal according to claim 10, characterized in that the geometric axis 5 of articulation (10a, 11a, 10b, 11b) of the attachment member is parallel to the axis of the pedal.

12. Pédale selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'arceau constituant chaque organe d'accrochage mobile 10 (5a,5b) présente une forme générale de U renversé avec deux branches (7a,8a ;7b,8b) orientées radialement, reliées par une traverse centrale (6a,6b) sensiblement parallèle à l'axe de la pédale. 12. Pedal according to any one of the preceding claims, characterized in that the hoop constituting each mobile coupling member 10 (5a, 5b) has a generally U-shaped inverted with two branches (7a, 8a, 7b, 8b ) radially oriented, connected by a central cross member (6a, 6b) substantially parallel to the axis of the pedal.

13. Pédale selon la revendication 12, caractérisée en ce que l'organe 15 d'accrochage avant (5a,5b) d'une face et l'organe d'accrochage arrière (14b,14a) de l'autre face sont solidaires l'un de l'autre pour former un arceau double sensiblement rectangulaire, en une seule pièce. 13. Pedal according to claim 12, characterized in that the front hooking member 15 (5a, 5b) of one face and the rear hooking member (14b, 14a) of the other face are secured to each other. from one another to form a substantially rectangular double arch, in one piece.

14. Pédale selon la revendication 13, caractérisée en ce que l'arceau double 20 est réalisé en matière plastique avec une barre d'appui métallique (26a, 27a; 26b,27b) sur ses deux bords parallèles à l'axe de la pédale. 14. Pedal according to claim 13, characterized in that the double arch 20 is made of plastic material with a metal support bar (26a, 27a, 26b, 27b) on its two edges parallel to the axis of the pedal .

15. Pédale selon la revendication 13 ou 14, caractérisée en ce qu'un bossage d'évitement (28a, 28b), propre à empêcher un accrochage non souhaité du 25 bord avant d'une cale avec l'arceau arrière au moment du chaussage, est intégré à l'arceau en matière plastique. 15. Pedal according to claim 13 or 14, characterized in that an avoidance boss (28a, 28b), adapted to prevent undesired snapping of the front edge of a wedge with the rear rollbar at the time of fitting. , is integrated in the plastic arch.

16. Pédale selon l'une des revendications 13 à 15, caractérisée en ce que l'arceau double comporte, du côté extérieur, sur sa branche radiale, un 30 logement borgne (21a,21b) muni d'un pion cylindrique (22a, 22b), en particulier métallique, pour coopérer avec l'extrémité du moyen de rappel élastique. 16. Pedal according to one of claims 13 to 15, characterized in that the double arch comprises, on the outer side, on its radial branch, a blind housing (21a, 21b) provided with a cylindrical pin (22a, 22b), in particular metal, to cooperate with the end of the elastic return means.

17. Pédale selon l'une des revendications 7 à 10, caractérisée en ce que la partie centrale de la lame de flexion (20) est logée dans le corps (1) de pédale, 35 sans y être bloquée, entre deux tiges d'appui (25a, 25b) solidaires du corps et s'étendant transversalement respectivement au-dessus et au-dessous de la lame (20), les extrémités de cette lame appuyant contre l'organe d'accrochage mobile (5a,5b) de chaque face, de sorte que la lame travaille en flexion sur 14 quatre points situés alternativement d'un côté et de l'autre de la lame. 17. Pedal according to one of claims 7 to 10, characterized in that the central portion of the flexion blade (20) is housed in the pedal body (1), without being blocked therein, between two rods. support (25a, 25b) integral with the body and extending transversely respectively above and below the blade (20), the ends of this blade pressing against the mobile fastening member (5a, 5b) of each face, so that the blade flexes at four points alternately on one side and the other of the blade.

18. Pédale selon la revendication 16, caractérisée en ce que le pion cylindrique (22a, 22b) est monté rotatif et comprend plusieurs faces planes dont les distances radiales à l'axe géométrique du cylindre sont différentes, la rotation de cet élément permettant de modifier la précontrainte de la lame de flexion. 18. Pedal according to claim 16, characterized in that the cylindrical pin (22a, 22b) is rotatably mounted and comprises a plurality of planar faces whose radial distances to the geometric axis of the cylinder are different, the rotation of this element to modify the prestressing of the flexion blade.