FR2909137A1 - Dispositif d'assemblage pour un actionneur electromagnetique d'un injecteur pour moteur a combustion interne. - Google Patents

Dispositif d'assemblage pour un actionneur electromagnetique d'un injecteur pour moteur a combustion interne. Download PDF

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Abstract

L'invention concerne un dispositif d'assemblage étanche pour un actionneur électromagnétique d'un injecteur pour moteur à combustion interne, le dispositif d'assemblage (7) comportant un capot métallique (16) venant coiffer l'actionneur électromagnétique (6) sensiblement dans le prolongement du corps tubulaire (2), et traversé par les broches (13) et le tube (14) faisant saillie hors du capot, le capot (16) présentant une surface d'appui (31) pour un écrou (33) de manière que son serrage sur le corps tubulaire (2) assure la compression, par le capot, de joints d'étanchéité (24) disposés au moins autour des broches (13) entre le capot (16) et l'actionneur (6) en vue d'obtenir un montage étanche.

Description

1 L'objet de l'invention concerne un injecteur électromagnétique pour
moteur à combustion interne. L'objet de l'invention concerne plus précisément le système de montage d'un actionneur électromagnétique faisant partie d'un injecteur pour moteur à combustion interne. D'une manière classique, un injecteur pour moteur à combustion interne comporte un corps tubulaire muni à l'une de ses extrémités d'une buse d'injection de carburant dont l'ouverture est pilotée par un système de contrôle à valve comportant un actionneur électromagnétique agissant sur la valve. L'actionneur électromagnétique est fixé par un écrou sur l'extrémité du corps tubulaire de l'injecteur situé à l'opposé de celle pourvue de la buse d'injection. L'actionneur électromagnétique qui est pourvu de broches de raccordement électrique est également traversé par un tube de retour de carburant. Divers joints d'étanchéité sont montés pour assurer une étanchéité d'une part, entre le circuit électrique et le circuit de circulation du carburant et d'autre part, entre l'actionneur électromagnétique et le corps tubulaire de l'injecteur. Dans l'état de la technique, de nombreuses solutions ont été proposées pour assurer une telle étanchéité durable dans le temps, même dans des conditions sévères de sollicitations mécaniques. Toutefois, les solutions techniques qui donnent satisfaction en pratique s'avèrent relativement onéreuses et complexes à réaliser. L'objet de l'invention vise donc à remédier aux inconvénients de l'état de la technique en proposant un dispositif d'assemblage simple et peu onéreux pour assurer une étanchéité pour un actionneur électromagnétique d'un injecteur pour moteur à combustion interne. Pour atteindre un tel objectif, le dispositif d'assemblage étanche pour un actionneur électromagnétique d'un injecteur pour moteur à combustion interne comporte un écrou de fixation sur un corps tubulaire de l'injecteur de l'actionneur électromagnétique traversé par un tube de retour de carburant et équipé de deux broches de raccordement électrique. Selon l'invention, le dispositif d'assemblage comporte un capot métallique venant coiffer l'actionneur électromagnétique sensiblement dans le prolongement 2909137 2 du corps tubulaire, et traversé par les broches et le tube faisant saillie hors du capot, le capot présentant une surface d'appui pour l'écrou de manière que son serrage sur le corps tubulaire assure la compression, par le capot, de joints d'étanchéité disposés au moins autour des broches entre le capot et l'actionneur 5 en vue d'obtenir un montage étanche. Selon une forme préférée de réalisation, le capot métallique est une tôle emboutie. Selon une variante de réalisation, un joint d'étanchéité est disposé autour du tube de retour carburant entre le capot et l'actionneur électromagnétique, de 10 sorte que lors du serrage de l'écrou de fixation, le joint d'étanchéité se trouve comprimé. De préférence, les joints d'étanchéité possèdent une forme biconique. Par exemple, les joints d'étanchéité forment une pièce unique. Selon une forme de réalisation, le capot métallique comporte des 15 conformations localisées délimitant chacune un logement pour au moins une partie d'un joint d'étanchéité. Selon une autre variante de réalisation, le tube de retour de carburant est fixé de manière étanche sur le capot métallique. Selon un exemple de réalisation, le capot est monté de manière étanche sur 20 le corps tubulaire à l'aide d'un joint d'étanchéité interposé entre le capot et le corps tubulaire. Selon un autre exemple de réalisation, le capot est monté sur une douille de montage dans le corps tubulaire de l'injecteur. De préférence, le capot est monté sur la douille de montage par une 25 opération de refoulement de matière du capot. Par exemple, le joint d'étanchéité est interposé entre la douille de montage et le capot. Avantageusement, le joint d'étanchéité est interposé entre la douille de montage et le corps tubulaire.
30 Selon un exemple de réalisation, le capot est pourvu de conformations en creux et/ou en saillie pour l'accrochage d'un enrobage de surmoulage.
2909137 3 Un autre objet de l'invention est de proposer un injecteur pour moteur à combustion interne comportant un dispositif d'assemblage pour un actionneur électromagnétique conforme à l'invention. Diverses autres caractéristiques ressortent de la description faite ci-dessous 5 en référence aux dessins annexés qui montrent, à titre d'exemples non limitatifs, des formes de réalisation de l'objet de l'invention. La Figure 1 est une vue en perspective externe d'un exemple de réalisation d'un injecteur pour moteur à combustion interne. La Figure 2 est une vue partielle en coupe élévation montrant un premier 10 exemple de réalisation d'un dispositif d'assemblage pour injecteur conforme à l'invention. La Figure 3 est une vue en perspective externe montrant le dispositif d'assemblage illustré à la Fig. 2. La Figure 4 est une vue en coupe élévation montrant un autre exemple de 15 réalisation d'un dispositif d'assemblage pour un injecteur conforme à l'invention. Les Fig. 1 à 3 illustrent une première variante de réalisation d'un injecteur 1 pour moteur à combustion interne. Ce type d'injecteur est par exemple du type à rampe commune. Un tel injecteur électromagnétique 1 comporte un corps tubulaire 2 formant l'enveloppe externe de l'injecteur. De manière classique, 20 l'injecteur 1 est pourvu à l'une de ses extrémités, d'une buse d'injection 4 du carburant. Un actionneur électromagnétique 6 est monté à l'aide d'un système d'assemblage 7 conforme à l'invention, sur l'extrémité du corps tubulaire 2 opposée de celle pourvue de la buse d'injection 4. L'actionneur électromagnétique 6 agit sur une valve d'un système 8 de contrôle de l'ouverture et fermeture de la 25 buse d'injection 4. Ce système de contrôle 8 n'est pas décrit plus précisément car il est bien connu de l'homme du métier et ne fait pas partie précisément de l'objet de l'invention. De même, l'actionneur 6 qui ne fait pas partie précisément de l'objet de l'invention sera décrit uniquement pour les besoins de la description de l'objet de l'invention.
30 L'actionneur électromagnétique 6 comporte un corps cylindrique 11 dans lequel est noyé un bobinage 12 relié à deux broches de raccordement électrique 13 faisant saillie du corps cylindrique 11. De manière classique, le 2909137 4 corps cylindrique 11 est traversé en son centre, par un tube 14 de retour du carburant faisant également saillie du corps cylindrique 11. Tel que cela ressort des Fig. 2 et 3, les broches de raccordement 13 s'étendent ainsi en saillie de part et d'autre du tube 14.
5 Conformément à l'invention, le système d'assemblage 7 comporte une coiffe ou un capot métallique 16 venant coiffer l'actionneur électromagnétique 6 sensiblement dans le prolongement du corps tubulaire 2. Le capot métallique 16 présente ainsi une jupe 17 de section circulaire enveloppant l'actionneur électromagnétique 6 sur au moins une partie de sa hauteur. La jupe 17 s'étend 10 sensiblement à l'équerre à partir d'une paroi sensiblement plane 19. Le capot 16 est traversé par les broches 13 et le tube 14. A cet effet, le capot 16 est pourvu d'ouvertures 20 de passage pour les broches 13 et le tube 14, aménagées dans la paroi 19. Selon une caractéristique avantageuse de réalisation, le capot 16 est pourvu 15 de conformations localisées 22 s'ouvrant chacune par une ouverture 20 pour délimiter un logement 23 pour au moins une partie d'un joint d'étanchéité 24. Tel que cela ressort plus précisément de la Fig. 3, la paroi 19 est ainsi pourvue de trois conformations saillantes localisées 22 adaptées pour recevoir chacune une partie des joints d'étanchéité 24 disposés autour des broches 13 et du tube 14, 20 entre le capot 16 et l'actionneur électromagnétique 6. Bien entendu, la forme des joints d'étanchéité 24 est adaptée à la forme des broches 13 et du tube 14 afin d'assurer l'étanchéité au niveau de l'interface entre le capot 16 et les broches 13 et le tube 14. Selon une variante préférée de réalisation, chaque joint d'étanchéité 24 25 possède une forme biconique. De manière plus précise, chaque joint d'étanchéité 24 comporte une partie tronconique reliée par sa plus grande base à la plus grande base d'une autre partie tronconique. Dans l'exemple illustré, les trois joints d'étanchéité 24 forment une pièce unique en étant reliés entre eux par des zones de raccordement 27. Bien entendu, il peut être envisagé de réaliser des 30 joints d'étanchéité 24 de manière indépendante avec des formes également différentes.
2909137 5 Dans l'exemple illustré, les conformations saillantes 22 présentent ainsi une forme tronconique complémentaire à la partie supérieure d'un joint d'étanchéité 24. Selon une autre caractéristique de l'objet de l'invention, le capot métallique 16 comporte une surface d'appui 31 pour un écrou de fixation 33 5 destiné à coopérer avec un filetage réalisé extérieurement sur l'extrémité du corps tubulaire 2. Dans l'exemple illustré, la surface d'appui 31 est formée par un épaulement annulaire s'étendant radialement à partir de la jupe 17 du capot. Le serrage de l'écrou de fixation 33 sur le corps tubulaire 2 conduit à la compression des joints d'étanchéité 24 contribuant ainsi à assurer l'étanchéité au niveau des 10 broches 13 et du tube 14. Cette mise en compression des joints d'étanchéité 24 assure ainsi l'étanchéité de l'actionneur électromagnétique 6. Dans l'exemple illustré, un joint d'étanchéité 34 est interposé entre la surface d'appui 31 et l'actionneur électromagnétique 6. Le joint d'étanchéité 34 coopère avec la paroi interne du corps tubulaire 2 de l'injecteur.
15 Le dispositif d'assemblage 7 permet d'obtenir le montage étanche de l'actionneur électromagnétique 6 sur l'injecteur 1 puisque le capot 16 est monté de manière étanche sur le corps tubulaire 2 à l'aide du joint d'étanchéité 34. De plus, la présence des joints d'étanchéité 24 comprimés lors de l'assemblage permet d'obtenir un capot 16 étanche au niveau du tube 14 et des broches 13 20 traversant ledit capot. Selon une caractéristique préférée de réalisation, le capot métallique 16 est une tôle emboutie. De préférence, ce capot métallique comporte des conformations en creux ou en saillie 40 favorisant l'accrochage d'un enrobage de surmoulage 41. Dans l'exemple illustré, le capot 16 est pourvu d'un pli 25 annulaire 40 au niveau de la zone de raccordement entre la jupe 17 et la paroi 19. Bien entendu, il peut être prévu que ces conformations se trouvent réalisées de manière différente. Par exemple, l'enrobage de surmoulage 41 est réalisé par un bloc massif d'un matériau par exemple thermoplastique ou thermodure. Selon la description qui précède, un joint d'étanchéité 24 est interposé entre 30 la capot 16 et le tube 14 qui est indépendant du capot métallique 16. Selon une autre variante de réalisation, il est à noter qu'il peut être prévu de monter le tube 14 de manière solidaire au capot métallique 16. Selon cette forme de 2909137 6 réalisation, il est à noter qu'il peut être envisagé de supprimer le joint d'étanchéité 24 interposé entre le tube 14 et le capot métallique 16 dans la mesure où le tube 14 et le capot métallique 16 sont assemblés de manière étanche.
5 La Fig. 4 illustre une autre variante de réalisation dans laquelle le capot métallique 16 est monté dans le corps tubulaire 2 de l'injecteur par l'intermédiaire d'une douille de montage 45. Selon cette variante de réalisation, le capot métallique 16 est monté sur la douille de montage 45 par une opération de refoulement de matière du capot permettant d'assurer un assemblage entre le 10 capot 16 et la douille 45. Par exemple, il peut être prévue de replier un bord tombé 46 s'étendant à partir de la surface d'appui 31 du capot métallique. En d'autres termes, l'extrémité du capot métallique 16 est replié pour coopérer avec un épaulement annulaire 47 de la douille de montage 45. Bien entendu, il peut être aussi prévue de solidariser le capot métallique 16 avec la douille de montage 15 45 par l'intermédiaire d'opérations de poinçonnage. Selon cette variante de réalisation, un joint d'étanchéité 48 coopérant avec l'actionneur électromagnétique 6 est monté à l'interface entre le capot métallique 16 et la douille de montage 45. Dans l'exemple illustré, la douille de montage 45 comporte un logement de réception du joint d'étanchéité 48 venant en appui sur 20 la paroi interne de la surface d'appui 31. La douille de montage 45 comporte également un joint d'étanchéité 49 coopérant avec la paroi interne du corps tubulaire 2. L'invention n'est pas limitée aux exemples décrits et représentés car diverses modifications peuvent y être apportées sans sortir de son cadre. 25

Claims (14)

REVENDICATIONS
1 - Dispositif d'assemblage étanche pour un actionneur électromagnétique d'un injecteur pour moteur à combustion interne, le dispositif d'assemblage (7) comportant un écrou de fixation (33) sur un corps tubulaire (2) de l`injecteur de l'actionneur électromagnétique (6) traversé par un tube (14) de retour de carburant et équipé de deux broches de raccordement électrique (13) caractérisé en ce que le dispositif d'assemblage (7) comporte un capot métallique (16) venant coiffer l'actionneur électromagnétique (6) sensiblement dans le prolongement du corps tubulaire (2), et traversé par les broches (13) et le tube (14) faisant saillie hors du capot, le capot (16) présentant une surface d'appui (31) pour l'écrou (33) de manière que son serrage sur le corps tubulaire (2) assure la compression, par le capot, de joints d'étanchéité (24) disposés au moins autour des broches (13) entre le capot (16) et l'actionneur (6) en vue d'obtenir un montage étanche.
2 - Dispositif d'assemblage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le capot métallique (16) est une tôle emboutie.
3 - Dispositif d'assemblage selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un joint d'étanchéité (24) est disposé autour du tube de retour carburant (14) entre le capot (16) et l'actionneur électromagnétique (6), de sorte que lors du serrage de l'écrou de fixation (33), le joint d'étanchéité (24) se trouve comprimé.
4 - Dispositif d'assemblage selon la revendication 1 ou 3, caractérisé en ce que les joints d'étanchéité (24) possèdent une forme biconique.
5 - Dispositif d'assemblage selon la revendication 4, caractérisé en ce que les joints d'étanchéité (24) forment une pièce unique.
6 - Dispositif d'assemblage selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le capot métallique (16) comporte des conformations localisées (22) délimitant chacune un logement (23) pour au moins une partie d'un joint d'étanchéité (24).
7 - Dispositif d'assemblage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le 30 tube de retour de carburant (14) est fixé de manière étanche sur le capot métallique (16). 2909137 8
8 - Dispositif d'assemblage selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le capot (16) est monté de manière étanche sur le corps tubulaire (2) à l'aide d'un joint d'étanchéité (34) interposé entre le capot (16) et le corps tubulaire (2). 5
9 - Dispositif d'assemblage selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le capot (16) est monté sur une douille de montage (45) dans le corps tubulaire (2) de l'injecteur.
10 - Dispositif d'assemblage selon la revendication 9, caractérisé en ce que le capot (16) est monté sur la douille de montage (45) par une opération de 10 refoulement de matière du capot.
11 - Dispositif d'assemblage selon la revendication 9 ou 10, caractérisé en ce qu'un joint d'étanchéité (48) est interposé entre la douille de montage (45) et le capot (16).
12 - Dispositif d'assemblage selon la revendication 11, caractérisé en ce qu'un 15 joint d'étanchéité (49) est interposé entre la douille de montage (45) et le corps tubulaire (2).
13 - Dispositif d'assemblage selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que le capot (16) est pourvu de conformations en creux et/ou en saillie (40) pour l'accrochage d'un enrobage de surmoulage (41). 20
14 - Injecteur pour moteur à combustion interne caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif d'assemblage (7) pour un actionneur électromagnétique (6) conforme à l'une des revendications 1 à 13.
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