FR2871250A1 - CRANK LIFTING MECHANISM FIXING DEVICE - Google Patents
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Abstract
Description
DISPOSITIF DE FIXATION DE MANIVELLE DEDEVICE FOR ATTACHING THE CRANK
MECANISME DE LEVE VITREGLASS LIFTING MECHANISM
La présente invention se rapporte à un dispositif de fixation de manivelle de mécanisme de lève vitre de véhicule. Elle concerne en particulier un tel dispositif qui comporte une tige reliée au mécanisme de lève vitre. The present invention relates to a vehicle crank mechanism crank attachment device. It relates in particular to such a device which comprises a rod connected to the window lift mechanism.
Un tel dispositif est destiné à la fixation de la manivelle par rapport à un panneau d'habillage de porte du véhicule. Lors d'un choc latéral, la manivelle ne doit pas être démontée de la tige reliée au mécanisme, en particulier quand le panneau se déplace lors du choc par rapport au mécanisme, vers l'intérieur du véhicule. Such a device is intended for fixing the crank with respect to a door trim panel of the vehicle. During a side impact, the crank must not be disassembled from the rod connected to the mechanism, especially when the panel moves during the impact relative to the mechanism, towards the inside of the vehicle.
L'invention vise à améliorer la fixation de la manivelle 15 afin d'éviter le démontage involontaire de la manivelle par rapport à la tige. The invention aims to improve the fixing of the crank 15 to prevent accidental disassembly of the crank relative to the rod.
L'invention a pour objet un dispositif de fixation de manivelle de mécanisme de lève vitre de véhicule, comportant une tige reliée au mécanisme de lève vitre, la manivelle étant montée sur la tige, caractérisé en ce que, la manivelle comportant un manchon engagé axialement sur la tige, une bague est engagée sur le manchon pour blocage axial de la manivelle sur la tige. The subject of the invention is a device for attaching a crank mechanism to a vehicle window lifter, comprising a rod connected to the window lifter mechanism, the crank being mounted on the rod, characterized in that, the crank comprising a sleeve engaged axially on the rod, a ring is engaged on the sleeve for axial locking of the crank on the rod.
Avantageusement, le bague permet d'éviter un démontage intempestif de la manivelle, en particulier lors d'un choc. Advantageously, the ring makes it possible to avoid inadvertent disassembly of the crank, in particular during an impact.
La tige peut comporter une rainure annulaire et le manchon peut comporter une nervure annulaire, ladite rainure et ladite nervure étant destinées à coopérer pour verrouillage axial, la bague entourant le manchon au niveau desdites rainure et nervure. The rod may comprise an annular groove and the sleeve may comprise an annular rib, said groove and said rib being intended to cooperate for axial locking, the ring surrounding the sleeve at said groove and rib.
La bague peut être engagée dans un orifice d'un panneau d'habillage de porte. The ring can be engaged in an orifice of a door trim panel.
La bague peut comporter un corps axial et un col radial, une rondelle pouvant être fixée sur le corps, le col étant adapté à coopérer avec une face du panneau et la rondelle étant adaptée à coopérer avec l'autre face du panneau. The ring may comprise an axial body and a radial neck, a washer that can be fixed to the body, the neck being adapted to cooperate with one face of the panel and the washer being adapted to cooperate with the other face of the panel.
La bague peut comporter un logement tronconique adapté à coopérer avec l'extrémité libre du manchon, un ressort maintenant la bague contre le manchon. The ring may comprise a frustoconical housing adapted to cooperate with the free end of the sleeve, a spring holding the ring against the sleeve.
L'invention a également pour objet un véhicule comportant un mécanisme de lève vitre d'une porte et un panneau d'habillage intérieur de la porte. Le véhicule comporte un dispositif tel que défini précédemment, le dispositif étant destiné au maintien de la manivelle sur la tige en cas de déplacement du panneau par rapport au mécanisme. The invention also relates to a vehicle comprising a window lift mechanism of a door and an interior trim panel of the door. The vehicle comprises a device as defined above, the device being intended for holding the crank on the rod in case of movement of the panel relative to the mechanism.
L'invention a également pour objet un procédé de montage d'un dispositif de fixation de manivelle de mécanisme de lève vitre de véhicule, le dispositif comportant une tige reliée au mécanisme de lève vitre, la manivelle comportant un manchon et le dispositif comportant une bague de blocage axial de la manivelle, caractérisé en ce qu'il comporte une étape d'engagement du manchon sur la tige, puis une étape de verrouillage par engagement de la bague sur le manchon. The invention also relates to a method of mounting a vehicle window lift mechanism crank attachment device, the device comprising a rod connected to the window lift mechanism, the crank comprising a sleeve and the device comprising a ring. axial locking of the crank, characterized in that it comprises a step of engagement of the sleeve on the rod, then a locking step by engagement of the ring on the sleeve.
Avant l'étape d'engagement du manchon sur la tige, le procédé peut comporter une étape d'engagement de la bague dans un orifice d'un panneau d'habillage de porte puis une étape de déformation élastique du panneau en exerçant une poussée axiale sur le panneau en direction du mécanisme, l'étape d'engagement de la bague sur le manchon étant effectuée en relâchant ladite poussée, le panneau revenant dans une position d'utilisation sans déformation. Before the step of engagement of the sleeve on the rod, the method may comprise a step of engaging the ring in an orifice of a door trim panel and then a step of elastic deformation of the panel by exerting an axial thrust on the panel in the direction of the mechanism, the step of engagement of the ring on the sleeve being effected by releasing said thrust, the panel returning to a position of use without deformation.
La bague comportant un corps axial et un col radial, l'étape d'engagement de la bague dans un orifice d'un panneau d'habillage peut comporter une étape d'engagement du corps dans l'orifice jusqu'à coopération du col avec une face du panneau, une étape de fixation d'une rondelle sur le corps, la rondelle coopérant avec l'autre face du panneau. The ring comprising an axial body and a radial neck, the step of engagement of the ring in a hole of a trim panel may comprise a step of engaging the body in the hole until the collar cooperates with one face of the panel, a step of fixing a washer on the body, the washer cooperating with the other face of the panel.
Pour démontage d'une manivelle montée selon le procédé ci-dessus, un procédé de démontage peut comporter une étape de déformation élastique du panneau en exerçant une poussée axiale sur le panneau en direction du mécanisme, en dégageant la bague par rapport au manchon, puis, en maintenant la poussée axiale, une étape de dégagement du manchon par rapport à la tige par traction axiale sur la manivelle à l'opposé du mécanisme. For disassembly of a crank mounted according to the above method, a disassembly process may comprise a step of elastic deformation of the panel by exerting an axial thrust on the panel towards the mechanism, disengaging the ring relative to the sleeve, then , while maintaining the axial thrust, a step of disengaging the sleeve relative to the rod by axial traction on the crank opposite the mechanism.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront clairement à la lecture de la description suivante des modes de réalisation non limitatifs de celle-ci, en liaison avec les dessins annexés sur lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective d'une manivelle selon l'invention montée sur la tige du mécanisme de lève vitre, en position d'utilisation par rapport au panneau d'habillage, - la figure 2 est une section longitudinale de la manivelle de la figure 1, - la figure 3 est une vue en perspective d'une manivelle selon l'invention montée sur la tige du mécanisme de lève vitre, en position de montage ou de démontage par rapport au panneau d'habillage, - la figure 4 est une section longitudinale de la manivelle 25 de la figure 3, - la figure 5 est une section longitudinale d'une variante de réalisation de la manivelle telle que représentée à la figure 2. Other characteristics and advantages of the invention will become clear from reading the following description of the non-limiting embodiments thereof, in conjunction with the appended drawings, in which: FIG. 1 is a perspective view of a crank according to the invention mounted on the rod of the window lifter mechanism, in the position of use relative to the cladding panel, - Figure 2 is a longitudinal section of the crank of Figure 1, - Figure 3 is a perspective view of a crank according to the invention mounted on the rod of the window lift mechanism, in the mounting or dismounting position relative to the trim panel, - Figure 4 is a longitudinal section of the crank 25 of FIG. 3; FIG. 5 is a longitudinal section of an embodiment variant of the crank as represented in FIG.
Dans la description qui va suivre, la direction désignée L est la direction longitudinale correspondant à l'axe d'avancement d'un véhicule, la direction désignée T est transversale, la direction désignée V est verticale. L'axe L est orienté de l'avant vers l'arrière du véhicule, l'axe T de la gauche vers la droite et l'axe V du bas vers le haut. In the following description, the designated direction L is the longitudinal direction corresponding to the axis of advance of a vehicle, the designated direction T is transverse, the direction designated V is vertical. The L axis is oriented from front to rear of the vehicle, the T axis from left to right and the V axis from bottom to top.
Traditionnellement, un véhicule automobile est équipé de portes avec une fenêtre prévue pour être fermée par une vitre. La vitre est montée coulissante verticalement par l'intermédiaire d'un mécanisme appelé mécanisme de lève vitre. Sur certains véhicules, le mécanisme est manuel, un utilisateur manipulant à rotation une manivelle 8 pour faire monter ou descendre la vitre. Traditionally, a motor vehicle is equipped with doors with a window intended to be closed by a window. The glass is slid vertically through a mechanism called window lift mechanism. On some vehicles, the mechanism is manual, a user manipulating a rotation crank 8 to raise or lower the window.
L'invention a trait à un dispositif de fixation de manivelle pour un mécanisme manuel. The invention relates to a crank attachment device for a manual mechanism.
La vitre monte et descend dans un caisson de porte fermé vers l'extérieur, le caisson comportant une ouverture vers l'intérieur, c'est-à-dire vers l'habitacle, pour permettre le montage de divers accessoires tels que le mécanisme de lève vitre. The window goes up and down in a door box closed towards the outside, the box having an opening inwards, that is to say towards the passenger compartment, to allow the mounting of various accessories such as the mechanism of lift window.
L'ouverture intérieure du caisson est obturée par un panneau d'habillage 10, le long duquel la manivelle 8 tourne pour la mobilité de la vitre. The inner opening of the box is closed by a trim panel 10, along which the crank 8 rotates for the mobility of the window.
Les accessoires, en particulier le mécanisme de lève vitre raccordé à la vitre, généralement montés dans le caisson, puis le panneau est monté sur le caisson pour fermer l'ouverture. The accessories, in particular the window lift mechanism connected to the window, are generally mounted in the box, then the panel is mounted on the box to close the opening.
Le mécanisme comporte une tige 12 d'axe A, raccordée par exemple à un câble permettant le coulissement de la vitre. La tige 12 est située en face d'un orifice 14 du panneau 10. La tige 12 comporte une rainure annulaire 15 de retenue axiale, située à l'intérieur du caisson, à proximité du panneau 10. The mechanism comprises a rod 12 of axis A, connected for example to a cable for sliding the window. The rod 12 is located opposite an orifice 14 of the panel 10. The rod 12 comprises an annular groove 15 of axial retention, located inside the box, near the panel 10.
La manivelle 8 comporte un corps 16 allongé. A une extrémité libre du corps 16, la manivelle comporte un bouton 18 rotatif selon un axe transversal, parallèle à l'axe A. A l'autre extrémité, le corps 16 comporte un pied 19 transversal, sur lequel est raccordé un manchon 20. The crank 8 has an elongated body 16. At a free end of the body 16, the crank comprises a knob 18 rotatable along a transverse axis, parallel to the axis A. At the other end, the body 16 has a transverse foot 19 on which is connected a sleeve 20.
Selon un axe A transversal au corps 16, un alésage 22 est ménagé dans le pied 19 et le manchon 20. Une nervure annulaire 24 de retenue axiale est saillante dans l'alésage 22. According to an axis A transverse to the body 16, a bore 22 is formed in the foot 19 and the sleeve 20. An annular rib 24 of axial retention is projecting in the bore 22.
Le manchon 20 est pourvu de fentes 21, par exemple au nombre de quatre réparties de façon régulière tous les 90 degrés, si bien que le manchon comporte quatre pattes sous forme de portion de tube. Au repos, les pattes du manchon 20 vont en s'évasant de quelques degrés. The sleeve 20 is provided with slots 21, for example four in number distributed evenly every 90 degrees, so that the sleeve has four tabs in the form of a tube portion. At rest, the legs of the sleeve 20 will flare a few degrees.
La tige 12 est destinée à coopérer avec la manette 8, 'par l'intermédiaire de l'alésage 22 du manchon femelle 20. The rod 12 is intended to cooperate with the handle 8 '' via the bore 22 of the female sleeve 20.
Dans l'exemple de réalisation représenté aux figures 2 et 4, le dispositif comporte une bague 40. La bague 40 comporte un corps tubulaire 42 adapté à être monté selon l'axe A. A une extrémité du corps 42, la bague comporte un col radial 44 perpendiculaire à l'axe A. A l'autre extrémité du corps 42, la bague 40 comporte des retours 46 formant crochet d'encliquetage. In the embodiment shown in Figures 2 and 4, the device comprises a ring 40. The ring 40 comprises a tubular body 42 adapted to be mounted along the axis A. At one end of the body 42, the ring has a collar radial 44 perpendicular to the axis A. At the other end of the body 42, the ring 40 has returns 46 forming a snap hook.
Dans l'exemple de réalisation représenté aux figures 2 et 4, le dispositif comporte une rondelle 48 adaptée à être fixée sur le corps 42, entre le col 44 et les crochets d'encliquetage 46. In the exemplary embodiment shown in FIGS. 2 and 4, the device comprises a washer 48 adapted to be fixed on the body 42, between the neck 44 and the locking hooks 46.
Le col 44 est adapté à coopérer avec une face du panneau 10 et la rondelle 48 est adaptée à coopérer avec l'autre face du panneau 10. La bague 40 équipée de sa rondelle 48 est fixée dans l'orifice 14 du panneau 10. The neck 44 is adapted to cooperate with one face of the panel 10 and the washer 48 is adapted to cooperate with the other side of the panel 10. The ring 40 equipped with its washer 48 is fixed in the orifice 14 of the panel 10.
Le montage du dispositif de fixation de manivelle de 25 mécanisme de lève vitre de véhicule selon l'invention est effectué selon le procédé suivant. The assembly of the vehicle window lift mechanism crank attachment device according to the invention is carried out according to the following method.
Avant montage du panneau 10 sur le caisson de porte dans lequel est fixé le mécanisme de lève vitre, le procédé comporte: m une étape d'engagement de la bague 40 dans l'orifice 14 du panneau 10, avec engagement du corps 42 dans l'orifice 14 jusqu'à coopération du col 44 avec une face du panneau 10, É une étape de fixation par encliquetage de la rondelle 48 sur la bague 40 pour fixation de la bague dans l'orifice 14, la rondelle coopérant avec l'autre face du panneau. Before mounting the panel 10 on the door box in which is fixed the window lift mechanism, the method comprises: m a step of engagement of the ring 40 in the orifice 14 of the panel 10, with engagement of the body 42 in the orifice 14 until the neck 44 cooperates with one face of the panel 10, É a step of snap fastening of the washer 48 on the ring 40 for fixing the ring in the orifice 14, the washer cooperating with the other panel face.
Si le panneau 10 permet un accès à sa face située face au caisson, à proximité de l'orifice 14, les deux étapes précédentes peuvent être effectuées après montage du panneau 10 sur le caisson. If the panel 10 allows access to its face facing the box, near the orifice 14, the two preceding steps can be performed after mounting the panel 10 on the box.
Le procédé comporte ensuite les étapes suivantes: É une étape de déformation élastique du panneau 10 en exerçant une poussée axiale, c'est-à-dire selon l'axe A, sur le panneau en direction du mécanisme, de façon que le panneau soit au moins en retrait dans le caisson par rapport à la rainure 15, É une étape d'engagement du manchon 20 sur la tige 12, jusqu'à ce que l'extrémité de la tige '12 soit en butée dans le fond de l'alésage, la nervure 24 étant au niveau de la rainure 15, É une étape d'engagement de la bague 40 sur le manchon effectuée en relâchant ladite poussée, l'engagement de la bague 40 sur le manchon 20 faisant se serrer les pattes du manchon 20 contre la tige 12 et faisant s'engager la nervure 24 dans la rainure 15. The method then comprises the following steps: a step of elastic deformation of the panel 10 by exerting an axial thrust, that is to say along the axis A, on the panel in the direction of the mechanism, so that the panel is at least recessed in the box relative to the groove 15, É a step of engagement of the sleeve 20 on the rod 12, until the end of the rod '12 abuts in the bottom of the bore, the rib 24 being at the groove 15, É a step of engagement of the ring 40 on the sleeve effected by releasing said thrust, the engagement of the ring 40 on the sleeve 20 tightening the lugs of the sleeve 20 against the rod 12 and engaging the rib 24 in the groove 15.
Quand le panneau 10 est rentré dans le caisson par la poussée entraînant la déformation élastique, le dispositif est en position de montage. When the panel 10 is returned to the box by the thrust causing the elastic deformation, the device is in the mounting position.
Après les étapes de montage, le dispositif est en position d'utilisation par rapport au panneau d'habillage 10, tel que représenté aux figures 1 et 2. Le panneau 10 est dans une position d'utilisation sans déformation. Dans cette position, le manchon 20 traverse l'orifice 14 quand la manivelle 8 est montée sur la tige 12. La nervure 24 est en correspondance de la rainure 15, pour indexation et blocage axial. After the assembly steps, the device is in the position of use relative to the covering panel 10, as shown in FIGS. 1 and 2. The panel 10 is in a position of use without deformation. In this position, the sleeve 20 passes through the orifice 14 when the crank 8 is mounted on the rod 12. The rib 24 is in correspondence of the groove 15, for indexing and axial locking.
Une collerette 30 de la manette 16 est affleurante au panneau 10, autour de l'orifice 14. La collerette 30 dissimule l'orifice 14 et la bague 40 à la vue des utilisateurs du véhicule. A flange 30 of the handle 16 is flush with the panel 10, around the orifice 14. The flange 30 conceals the orifice 14 and the ring 40 in the view of the users of the vehicle.
Dans la position d'utilisation du dispositif selon l'invention, en cas de choc latéral avec déplacement du panneau 10 vers l'habitacle par rapport au mécanisme, la présence de la bague 40 permet de sécuriser l'assemblage du manchon 20 par rapport à la tige 12. Un démontage intempestif du manchon 20 et de la tige 12 est ainsi évité. In the position of use of the device according to the invention, in the event of a lateral impact with displacement of the panel 10 towards the passenger compartment with respect to the mechanism, the presence of the ring 40 makes it possible to secure the assembly of the sleeve 20 with respect to the rod 12. An inadvertent disassembly of the sleeve 20 and the rod 12 is thus avoided.
Le démontage du dispositif de fixation de manivelle de mécanisme de lève vitre de véhicule selon l'invention est effectué selon le procédé suivant, pour maintenance du véhicule: É une étape de déformation élastique du panneau 10 en exerçant une poussée axiale, c'est-à-dire selon l'axe A, sur le panneau 10 en direction du mécanisme, c'est-à-dire vers l'extérieur ou vers le caisson, avec dégagement de la bague 40 par rapport au manchon 20, É en maintenant la poussée axiale, une étape de dégagement du manchon 20 par rapport à la tige 12 en tirant 20 axialement sur la manivelle 8. The disassembly of the vehicle window mechanism mechanism crank fastening device according to the invention is carried out according to the following method, for maintenance of the vehicle: E a step of elastic deformation of the panel 10 by exerting an axial thrust, that is to say that is to say along the axis A, on the panel 10 in the direction of the mechanism, that is to say towards the outside or toward the box, with release of the ring 40 with respect to the sleeve 20, while maintaining the axial thrust, a step of disengaging the sleeve 20 relative to the rod 12 by pulling axially on the crank 8.
Quand le panneau est rentré dans le caisson par ladite déformation élastique, le panneau est en position de démontage, autorisant le démontage du dispositif. When the panel is returned to the box by said elastic deformation, the panel is in the disassembly position, allowing disassembly of the device.
Dans le mode de réalisation représenté à la figure 5, la bague 400 n'est pas solidaire du panneau 10. Elle est montée sur le mécanisme 402 par l'intermédiaire d'un ressort 404 qui la pousse vers le panneau 10. In the embodiment shown in FIG. 5, the ring 400 is not integral with the panel 10. It is mounted on the mechanism 402 via a spring 404 which pushes it towards the panel 10.
La bague 400 comporte une face extérieure 460 en vis-à-vis du mécanisme 402 pour coopération avec le ressort 404. A l'opposé, le bague 400 comporte un logement tronconique 462 prévu pour coopérer avec l'extrémité libre extérieure du manchon 20 quand il est monté sur la tige 12. The ring 400 has an outer face 460 opposite the mechanism 402 for cooperation with the spring 404. In contrast, the ring 400 comprises a frustoconical housing 462 provided to cooperate with the outer free end of the sleeve 20 when it is mounted on the rod 12.
Ici, le procédé de montage est le suivant, après montage du ressort 404 et de la bague 400 sur le mécanisme 402: É une étape d'engagement préliminaire du manchon 20 sur la tige 12, avec engagement de la bague 400 sur le manchon 20, sans serrage des pattes du manchon 20 contre la tige 12, avec coulissement de la nervure 24 contre la tige, É une étape d'engagement final, avec serrage des pattes du manchon 20 contre la tige 12 lors de l'engagement de la nervure 24 dans la rainure 15 sous l'action de poussée de la bague 400. Here, the mounting method is as follows, after assembly of the spring 404 and the ring 400 on the mechanism 402: E a preliminary engagement step of the sleeve 20 on the rod 12, with engagement of the ring 400 on the sleeve 20 , without tightening the tabs of the sleeve 20 against the rod 12, with sliding of the rib 24 against the rod, É a final engagement step, with clamping of the lugs of the sleeve 20 against the rod 12 during the engagement of the rib 24 in the groove 15 under the pushing action of the ring 400.
Ici, le démontage est effectué selon le procédé suivant: É une étape de déformation élastique du panneau 10 en exerçant une poussée axiale, c'est-à-dire selon l'axe A, sur le panneau 10 en direction du mécanisme, c'est-à-dire vers l'extérieur ou vers le caisson, avec compression du ressort 404 É insertion d'un outil dans l'orifice 14 pour maintenir le ressort 404 comprimé en appuyant sur la bague 400, É en maintenant la poussée axiale sur le panneau 10 et la bague 400, une étape de dégagement du manchon 20 par rapport à la tige 12 en tirant axialement sur la manivelle 8. Here, the disassembly is carried out according to the following method: E a step of elastic deformation of the panel 10 by exerting an axial thrust, that is to say along the axis A, on the panel 10 in the direction of the mechanism, c ' that is to say towards the outside or towards the box, with compression of the spring 404 E insertion of a tool in the orifice 14 to maintain the spring 404 compressed by pressing the ring 400, É maintaining the axial thrust on the panel 10 and the ring 400, a step of disengaging the sleeve 20 relative to the rod 12 by pulling axially on the crank 8.
Ici aussi, du fait de la pression exercée par le ressort sur la bague 400 et le manchon 20, il n'y a pas de risque de démontage intempestif de la manivelle en cas de choc latéral. Here too, because of the pressure exerted by the spring on the ring 400 and the sleeve 20, there is no risk of inadvertent disassembly of the crank in case of side impact.
En variante non représentée, si le panneau 10 permet un accès à sa face située face au caisson, à proximité de l'orifice 14, la bague peut être une bague glissée sur la tige avant engagement de la manivelle, puis vissée sur le manchon après montage de la manivelle. In variant not shown, if the panel 10 allows access to its face facing the housing, near the orifice 14, the ring may be a ring slid on the rod before engagement of the crank, and then screwed on the sleeve after crank assembly.
En variante non représentée, les rainures et nervures annulaires sont inversées, c'est-à-dire que la nervure se trouve 30 sur la tige et la rainure se trouve dans l'alésage. In a variant not shown, the annular grooves and ribs are inverted, that is to say that the rib is on the rod and the groove is in the bore.
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