FR2869853A1 - Dispositif de rangement d'une housse de vetement dans un vehicule automobile - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif de rangement d'une housse (1) à vêtement dans un véhicule automobile, dans lequel la housse comprend un cintre (5), adapté pour suspendre au moins un vêtement, dont le crochet sort de la partie supérieure de la housse et des moyens pour ranger la housse à l'intérieur du véhicule.Selon l'invention, le cintre (5) et au moins deux points du bord inférieur (2,3) de la housse sont accrochés dans une zone de la partie supérieure du coffre du véhicule de sorte que la housse est maintenue en position sensiblement horizontale dans ladite partie supérieure du coffre.
Description
Dispositif de rangement d'une housse de vêtement dans un véhicule
automobile
L'invention concerne un dispositif de rangement d'une housse à vêtement dans un véhicule automobile, dans lequel la housse comprend un cintre, adapté pour suspendre au moins un vêtement, dont le crochet sort de la partie supérieure de la housse et des moyens pour ranger la housse à l'intérieur du véhicule.
Aujourd'hui, pour ranger les vêtements, en particulier les costumes, à l'intérieur d'un véhicule, il est connu de les suspendre sur un cintre, de mettre l'ensemble à l'intérieur d'une housse qui sert de protection puis d'accrocher le cintre à l'intérieur de l'habitacle du véhicule, par exemple aux crochets des poignées arrières de maintien de l'habitacle. Cette solution permet un rangement rapide du vêtement à l'intérieur du véhicule mais elle ne donne pas entière satisfaction.
En effet, la housse devient vite gênante pour une personne assise du côté où elle est accrochée. En outre, elle peut occulter une partie de la visibilité dite 3 arrière, ce qui est gênant pour le conducteur lors des manoeuvres.
Pour ne pas gêner les personnes assises à l'arrière du véhicule, il est bien évidemment possible de poser la housse à plat sur la plage arrière du véhicule. Cette solution ne résoud pas le problème d'occultation de la visibilité arrière. En outre, le vêtement placé à l'intérieur de la housse peut être froissé.
Le document EP 0556100 B1 propose une solution améliorée qui consiste à prévoir un rangement sous la forme d'une boite intégrée en dessous de la plage arrière du véhicule.
Cette solution résoud le problème d'occultation de la visibilité arrière. Par contre, elle réduit considérablement la place disponible dans le coffre et elle s'avère coûteuse car le prix de la boite est important et le système de glissières implanté sur le véhicule l'est également.
Le but de l'invention est alors de proposer une solution de rangement d'une housse à vêtement dans le coffre d'un véhicule qui ne réduise pas trop la place disponible dans le coffre et qui soit peu chère.
Pour ce faire, l'invention a pour objet un dispositif de rangement d'une housse à vêtement dans un véhicule automobile, dans lequel la housse comprend un cintre, adapté pour suspendre au moins un vêtement, dont le crochet sort de la partie supérieure de la housse et des moyens pour ranger la housse à l'intérieur du véhicule, caractérisé en ce que le cintre et au moins deux points du bord inférieur de la housse sont accrochés dans une zone de la partie supérieure du coffre du véhicule de sorte que la housse est maintenue en position sensiblement horizontale dans la partie supérieure du coffre.
Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, la housse comprend une barre rigide téléscopique ou non fixée en partie inférieure et dont les deux extrémités sont accrochées sur un côté de la partie supérieure du coffre du véhicule.
Selon ce même mode, les moyens d'accrochage du bord inférieur de la housse sont deux crochets fixés 30 dans la partie supérieure du coffre.
Avantageusement, le cintre est accroché à un anneau usuellement adapté pour accrocher un filet de coffre.
L'invention concerne également un véhicule de type 35 tri-corps tel que décrit, caractérisé en ce que la partie supérieure du coffre du véhicule à laquelle sont accrochés le cintre et le bord inférieur de la housse est la tablette arrière fixe.
L'invention concerne enfin une housse à vêtement, adaptée pour recevoir un cintre dans sa partie supérieure, comprenant une barre rigide fixée en partie inférieure.
Avantageusement, la barre est cousue à l'intérieur d'un logement le long du bord inférieur de la housse.
Avantageusement également, une partie élastique est prévue pour faire la jonction entre la partie adaptée pour recevoir le vêtement et la barre rigide afin de donner de l'élasticité à l'ensemble. La housse peut alors encaisser les mouvements du véhicule lors du roulage.
D'autres avantages et caractéristiques ressortiront mieux à la lecture de la description détaillée faite en référence aux figures suivantes dans lesquelles: -la figure 1 représente une vue de la housse selon l'invention utilisée; -la figure 2 représente une vue de la housse en position à l'intérieur d'un coffre de véhicule automobile de type tri-corps; -les figures 2A et 2B sont des vues agrandies de la zone de fixation de la partie inférieure de la housse.
La housse 1 selon l'invention présente sur son bord inférieur 2 un logement 3 de section circulaire dans laquelle est logée une tringle 4 rigide de diamètre sensiblement identique et dont les extrémités 4a, 4b sont évasées.
Un costume non représenté est suspendu à un cintre 5 classique et logé à l'intérieur de la housse 1.
Cette housse 1 est disposée sensiblement horizontalement à l'intérieur du coffre 6 en dessous de la tablette fixe 7 d'un véhicule automobile de type tri-corps.(figure 2).
Plus exactement, le cintre est accroché à un anneau 8 déjà existant sur le véhicule, servant usuellement à accrocher un filet de coffre et disposé en dessous de la tablette métallique 7.
La tringle 4 est quant à elle logée à ses deux extrémités 4a, 4b respectivement dans un crochet moulé 9a,9b dans la garniture latérale du coffre opposée à celle située près de l'anneau 8.
La tringle selon ce mode de réalisation est particulièrement judicieuse car elle permet un maintien droit de la housse afin de l'accrocher d'une seule main lors de son introduction dans le coffre, opération au cours de laquelle la tringle est d'abord introduite à l'intérieur du crochet 9a situé dans le fond du coffre.
L'invention qui vient d'être décrite est particulièrement astucieuse car elle amène les avantages suivants: -la housse 1 passe de n'importe quel endroit de rangement (par exemple une armoire) dans le coffre sans qu'il y ait nécessité d'un aménagement particulier couteux et difficile de mise en uvre; -l'introduction de la housse dans le coffre est particulièrement facile car la personne qui la range n'a pas à plonger à l'intérieur du coffre pour accrocher la housse dans son fond; -le coffre reste utilisable pour mettre des valises ou bagages sur le plancher du coffre.
Bien entendu, il va de soi que d'autres modifications ou améliorations peuvent être apportées 35 sans pour autant sortir du cadre de l'invention. s
Par exemple, la tringle peut tout aussi bien être une tringle télescopique et les moyens prévus pour accrocher celle-ci au fond du coffre peuvent être: -soit constitués par un trou ou une pièce percée rapportée sur la paroi de fond du coffre, ou un siège ou banquette arrière; -soit fixé sur la tablette en tôle en hauteur ou sur le côté, sur les tôles de côté de coffre à travers le garnissage de coffre.
Claims (8)
1-Dispositif de rangement d'une housse (1) à vêtement dans un véhicule automobile, dans lequel la housse comprend un cintre (5), adapté pour suspendre au moins un vêtement, dont le crochet sort de la partie supérieure de la housse et des moyens pour ranger la housse à l'intérieur du véhicule, caractérisé en ce que le cintre (5) et au moins deux points du bord inférieur (2,3) de la housse sont accrochés dans une zone de la partie supérieure du coffre du véhicule de sorte que la housse est maintenue en position sensiblement horizontale dans ladite partie supérieure du coffre.
2-Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la housse comprend une barre rigide (4) téléscopique ou non fixée en partie inférieure (3) et dont les deux extrémités (4a,4b) sont accrochées sur un côté de la partie supérieure du coffre (6) du véhicule.
3-Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens d'accrochage du bord inférieur de la housse sont deux crochets fixés dans la partie supérieure du coffre.
4-Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le cintre est accroché à un anneau (8) usuellement adapté pour accrocher un filet de coffre.
5-Véhicule de type tri-corps comprenant un dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie supérieure du coffre (6) du véhicule à laquelle sont accrochés le cintre et le bord inférieur de la housse est la tablette arrière fixe.
6-Housse à vêtement (1), adaptée pour recevoir un cintre (5) dans sa partie supérieure, comprenant une barre rigide (4) placée à l'intérieur de sa partie inférieure.
7-Housse selon la revendication 6, caractérisée en 10 ce que la barre (4) est cousue à l'intérieur d'un logement (3) le long du bord inférieur de la housse.
8-Housse selon la revendication 6 ou 7, caractérisée en ce qu'une partie élastique est prévue pour faire la jonction entre la partie adaptée pour recevoir le vêtement et la barre rigide afin de donner de l'élasticité à l'ensemble.
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FR2869853B1 FR2869853B1 (fr) | 2007-06-29 |
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US1895208A (en) * | 1931-06-24 | 1933-01-24 | Salavsky Keva | Garment carrying container for use with closed vehicles |
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2004
- 2004-05-07 FR FR0404930A patent/FR2869853B1/fr not_active Expired - Fee Related
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