FR2849090A1 - Verrou d'immobilisation pour vantail de porte ou fenetre - Google Patents

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Abstract

Verrou d'immobilisation pour vantail (2) de porte ou fenêtre (3) comportant, en feuillure, une rainure en T (27) pour la réception d'éléments de ferrure, ledit verrou (1), comportant une têtière (13) à l'arrière de laquelle est montée coulissante une tringle (14) qui, dans une position de verrouillage, comporte une extrémité (15) définie apte à coopérer avec une gâche (17), caractérisée par le fait que ladite têtière (13) comporte des moyens d'accrochage (23) définis aptes, d'une part, à coopérer avec des retours d'accrochage (25, 26) bordant l'embouchure d'une rainure en « T » (27) et, d'autre part, conçue à même de guider et de maintenir coulissante ladite tringle (14) à l'arrière de la têtière (13).

Description

L'invention concerne un verrou d'immobilisation pour
vantail de porte ou fenêtre comportant, en feuillure, une rainure en T pour la réception d'éléments de ferrure, ledit verrou comportant une têtière à l'arrière de laquelle est 5 montée coulissante une tringle qui, dans une position de verrouillage, comporte une extrémité définie apte à coopérer avec une gâche.
La présente invention concerne le domaine des ferrures pour menuiserie et a trait, tout particulièrement, à un verrou 10 d'immobilisation pour vantail de porte ou fenêtre quelconque.
Cette invention trouvera une application toute particulière, mais non exclusivement, à des vantaux, dits semi-fixes, de portes ou fenêtres comportant au moins deux vantaux s'ouvrant à la française et dépourvus de meneau central.
A ce propos, on rappellera qu'au moment de refermer une telle porte ou fenêtre, l'un de ses vantaux, dit semi-fixe, est prévu apte à venir se rabattre en premier sur le cadre dormant, dans la mesure o l'autre vantail, dit de service, comporte son montant avant venant en recouvrement du montant avant 20 correspondant de ce vantail semi-fixe.
Ainsi, l'ouverture d'une telle porte ou fenêtre intervient sous la commande d'une ferrure de verrouillage, du type crémone, crémone-serrure ou autre, équipant, généralement, le montant avant du vantail de service Aussi, pour éviter, lors 25 de la commande de déverrouillage de cette ferrure et l'ouverture de ce vantail de service, que le vantail semi-fixe s'ouvre à son tour systématiquement, il lui est associé un verrou d'immobilisation.
On précisera, une nouvelle fois, que cette commodité peut 30 être souhaitée au niveau d'un vantail d'une porte ou fenêtre quelconque. Il est tout particulièrement connu un verrou comportant une tringle montée coulissante à l'arrière d'une têtière et qui, sous l'impulsion d'une commande manuelle, peut présenter 35 son extrémité libre saillante par rapport, selon le cas, à l'extrémité supérieure ou inférieure du montant avant correspondant à un tel vantail pour venir se loger dans une gâche disposée en correspondance sur la traverse, respectivement, supérieure ou inférieure du cadre dormant.
Une commande inverse permet, au contraire, de provoquer 5 l'effacement quasi total de cette tringle à l'arrière de ladite têtière et, finalement, son dégagement de la gâche correspondante pour assurer l'ouverture de ce vantail.
En fait, un tel verrou d'immobilisation vient se loger, habituellement, dans une rainure d'encastrement que comporte, 10 en feuillure, ce vantail Sa fixation est assurée par l'intermédiaire de vis prévues aptes à venir se loger dans l'épaisseur de la menuiserie.
Ce verrou d'immobilisation peut emprunter la forme d'une équerre de manière à s'inscrire en feuillure dans l'angle entre 15 une traverse, supérieure ou inférieure, et le montant avant du vantail. Dans ces conditions ce verrou comporte une première aile définissant la têtière abritant la tringle et prévue apte à s'étendre, usuellement, le long et à l'extrémité supérieure ou 20 inférieure du montant avant correspondant au vantail L'autre aile, s'étendant perpendiculairement à la précédente, vient se positionner en feuillure de traverse et contribue à une meilleure fixation du verrou Par ailleurs, cette aile perpendiculaire comporte, sensiblement dans l'angle qu'elle 25 forme avec ladite têtière, une ouverture de passage de l'extrémité de la tringle qui, en position de verrouillage, est destinée à coopérer avec une gâche disposée en correspondance sur le cadre dormant sur lequel est monté pivotant le vantail.
Cette aile de fixation comporte, usuellement, au moins une 30 ouverture pour le passage d'une vis de fixation destinée, là encore, à venir se loger dans l'épaisseur de la menuiserie.
A ce propos, dans la mesure o il est usuel qu'un vantail pour porte ou fenêtre comporte en feuillure et sur toute sa périphérie une rainure d'encastrement prévue pour le logement 35 et/ou la fixation d'éléments de ferrure, l'aile de fixation précitée, vient, elle aussi, se loger, habituellement, dans cette rainure que comporte en feuillure la traverse supérieure ou, selon le cas, inférieure de ce vantail.
Si de tels verrous d'immobilisation apportent en soi satisfaction, la simple fixation pas vis pose problème lorsque 5 l'on vient forcer l'ouverture du vantail qui en ait équipé, par exemple lors d'une tentative d'effraction Dans ce cas, les efforts sont directement répercutés sur la tringle, puis sur ces vis de fixation qui n'offrent finalement qu'une tenue limité à l'arrachement En fait les contraintes appliquée dans 10 ces conditions sur la tringle ont tendance à faire fléchir, donc à tordre celle-ci, de sorte que le fonctionnement du verrou peut en être altéré par la suite.
A ce propos, l'on a constaté que de nombreuses menuiseries, en particulier des portes ou fenêtres conçues à 15 partir de profilés métalliques ou en matière plastique, comportent, en feuillure, des rainures en forme de T comportant un fond et des parois latérales lesquelles sont pourvues, sensiblement à leur extrémité libre, de retours bordant leur embouchure. C'est donc dans le cadre d'une démarche inventive qu'il a été imaginé de mettre à profit ces retours formant des rebords d'accrochage pour assurer une liaison résistante d'un verrou d'immobilisation au niveau d'une telle menuiserie, mais, en outre, pour soulager, par leur intermédiaire, les contraintes 25 qui peuvent être appliquées à la tringle.
Par ailleurs, si, pour l'heure, on cherche, non seulement, à standardiser les pièces composant une ferrure pour menuiserie et à faciliter la conception même de ces pièces, on tente, également, à rendre plus aisées les opérations nécessaires à 30 leur assemblage et leur montage.
Dans ce contexte, on souhaite plus particulièrement limiter le nombre des opérations, et, donc, le temps qu'il convient de leur allouer.
Il n'empêche que la fixation par vis a été considérée pour 35 répondre, dans le cadre de l'application de cette invention, à des contraintes très particulières dans ce domaine.
En fait, en choisissant, en outre, une forme en équerre, pour ce verrou l'on a imaginé mettre à profit les rebords d'accrochage des rainures en T s'étendant dans deux directions perpendiculaires. Ainsi, l'invention concerne un verrou d'immobilisation pour vantail de porte ou fenêtre comportant, en feuillure, une rainure en T pour la réception d'éléments de ferrure, ledit verrou comportant une têtière à l'arrière de laquelle est montée coulissante une tringle qui, dans une position de 10 verrouillage, comporte une extrémité définie apte à coopérer avec une gâche, caractérisée par le fait que ladite têtière comporte des moyens d'accrochage définis aptes, d'une part, à coopérer avec des retours d'accrochage bordant l'embouchure d'une rainure en T et, d'autre part, conçus à même de guider et 15 maintenir coulissante ladite tringle à l'arrière de la têtière.
Selon une autre particularité de l'invention, le verrou d'immobilisation présente une forme en équerre de manière apte à prendre position sur l'angle entre une traverse et un montant d'un vantail et comporte, d'une part, une première aile, 20 définissant la têtière à l'arrière de laquelle est montée coulissante la tringle et, d'autre part, une aile perpendiculaire de fixation.
Avantageusement, chacune de ces ailes comporte des moyens d'accrochage définis aptes à coopérer avec les retours 25 d'accrochage bordant l'embouchure d'une rainure en T, au moins ceux de l'une de ces ailes étant susceptibles de coopérer avec ces retours d'accrochage par engagement et clipage dans une rainure en T suivant une direction sensiblement perpendiculaire à cette dernière.
Préférentiellement, les moyens d'accrochage aptes à coopérer avec des retours d'accrochage par clipage sont ceux associés à l'aile définissant la têtière et conçus à même de guider et maintenir coulissante ladite tringle à l'arrière de cette dernière.
Les avantages qui découlent du verrou d'immobilisation conforme à l'invention, consistent en ce qu'il offre une meilleure tenue et cas de tentative d'arrachement, en ce sens que la tringle et mieux maintenue pour supporter les contraintes qui lui sont appliquée dans ces conditions et l'accrochage à la menuiserie est largement améliorée.
De plus, le montage de ce verrou sur une menuiserie est rendu plus aisé En effet, il suffit d'effectuer une simple opération de clipage ou d'insérer par coulissement l'une ou l'autre des ailes dans la rainure en T correspondante en feuillure du vantail concerné, tandis que l'autre aile vient, 10 elle, se cliper dans une telle rainure en T s'étendant perpendiculairement à la précédente.
Etant, en outre, constitué d'un minimum de pièces, voire deux seulement, ce verrou est également très facile à assembler. D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre se rapportant à un exemple de réalisation donné à titre indicatif et non limitatif.
La compréhension de cette description sera facilitée en se 20 référant aux dessins ci-joints dans lesquels: la figure 1 est une représentation schématisée d'une fenêtre à deux vantaux s'ouvrant à la française; la figure 2 est une représentation schématisée en perspective d'un verrou, selon l'invention, en cours de montage 25 sur un vantail; la figure 3 est une vue similaire à la figure 2, le verrou étant, ici, représenté monté sur ledit vantail; la figure 4 est une vue de détail du verrou illustrant les moyens d'accrochage contribuant, selon 30 l'invention, au guidage et au maintien coulissant de la tringle à l'arrière de la têtière; la figure 5 représente une vue arrière de l'aile abritant la tringle rendant ainsi visibles les moyens d'indexation des positions verrouillées et déverrouillées de 35 cette tringle.
Dans la suite de la description on se référera aux figures des dessins cijoints.
Comme visible sur ces figures, la présente invention a trait à un verrou d'immobilisation 1 pour vantail de porte, fenêtre ou similaire.
Dans la suite de la description et dans les dessins, il est tout particulièrement fait état d'un verrou i appliqué à un vantail semi-fixe 2 correspondant à une porte, fenêtre ou analogue 3 comportant au moins deux vantaux 2, 4 sans meneau 10 central.
Toutefois, comme cela a d'ores et déjà été expliqué plus haut, la présente invention n'est nullement limitée à cette application. Ainsi, dans une telle configuration de porte ou fenêtre à 15 deux vantaux 2, 4 sans meneau central, en venant se refermer sur le cadre dormant 5, le montant avant 6 du vantail 4, dit de service, vient en recouvrement du montant avant correspondant 7 de ce vantail semi-fixe 2 préalablement rabattu sur ce cadre dormant 5.
Le verrouillage de cette fenêtre 3 s'obtient, usuellement, au travers d'une ferrure de verrouillage 8, telle qu'une crémone, crémone-serrure ou autre, équipant le montant avant 6 du vantail de service 4.
Précisément, pour éviter, lors de la commande de 25 déverrouillage et d'ouverture de ce vantail de service 4, que le vantail semi-fixe 2 s'ouvre, à son tour, automatiquement, il est fait appel au verrou d'immobilisation 1.
Préférentiellement mais de manière non limitative, celuici adopte une forme en équerre pour équiper, en feuillure, ce 30 vantail semi-fixe 2, dans l'angle supérieur 9 ou inférieur 10 que définit la traverse supérieure 11 ou inférieure 12 avec le montant avant 7.
Ainsi, ce verrou i comporte une première aile 13 définissant une têtière à l'arrière de laquelle est montée 35 coulissante une tringle 14 dont une extrémité 15 est prévue apte à se présenter saillante par rapport à l'extrémité correspondante 16 de ladite têtière 13 pour coopérer, en position de verrouillage, avec une gâche 17 disposée en correspondance sur le cadre dormant 5 De manière préférentielle, l'extrémité opposée 18 de cette tringle 14 est 5 repliée pour définir un organe de manoeuvre 19 accessible au travers d'une ouverture 20 dans l'aile 13 formant têtière.
En fin de compte, cette tringle 14 est en mesure d'occuper au moins deux positions, dont une déverrouillée dans laquelle elle vient s'effacer totalement à l'arrière de la têtière 13 et 10 une position de verrouillage o, comme indiqué plus haut, son extrémité 15, se présentant alors saillante, vient s'engager dans ladite gâche 17.
Ce verrou d'immobilisation, du fait de sa forme en équerre, comporte encore une aile de fixation 21 s'étendant 15 perpendiculairement à l'extrémité 16 de l'aile 13, sachant que sensiblement dans l'angle formé avec cette dernière, cette aile 21 comporte au moins une ouverture 22 pour le passage de ladite tringle 14.
De manière avantageuse, chacune des ailes 13, 21 du verrou 20 1 comporte des moyens d'accrochage 23, 24, définis aptes à coopérer avec des retours d'accrochage 25, 26 qui bordent l'embouchure de la rainure en T 27 que comporte, usuellement, en feuillure les montants et traverses, sous forme de profilés en matière plastique ou métallique, d'un vantail de porte ou 25 fenêtre.
Tout particulièrement, au moins les moyens d'accrochage 23, 24 d'une de ces ailes 13, 21 sont par ailleurs susceptibles de coopérer avec ces retours d'accrochage 25, 26 par engagement et clipage dans la rainure en T 27 correspondante, suivant une 30 direction D sensiblement perpendiculaire à cette dernière.
Selon le mode de réalisation illustré, les moyens d'accrochage 24 correspondant à l'aile de fixation 21 sont définis par une section de cette dernière adaptée à la section d'une rainure en T 27 nécessitant son engagement dans celle-ci 35 dans le sens axial Ainsi, l'aile 21 comporte, au niveau de sa face arrière 28, des rebords de retenue 29, 30 capables de coopérer avec les retours d'accrochage 25, 26, en venant s'étendre sous ces derniers, lors de l'engagement de ladite aile 21 axialement dans une rainure en T 27.
Dans un autre mode de réalisation, non représenté, ces 5 moyens d'accrochage 24 peuvent être conçus pour autoriser un montage par clipage de cette aile 21 dans une telle rainure en T 27, soit par engagement, non pas axial, mais perpendiculaire dans cette dernière.
Plus particulièrement, le côté 31, opposé à l'aile 21, de 10 ces rebords de retenue 29, 30 peut définir une rampe de franchissement prévues aptes à provoquer leur effacement élastique au devant des retours d'accrochage 25, 26 d'une rainure en T 27 Inversement, après franchissement de ces retours d'accrochage 25, 26, lesdits rebords de retenue 29, 30 15 sont rappelés élastiquement sous ces derniers en formant redan.
A noter que l'élasticité peut découler du matériau composant le verrou 1 Plus particulièrement, il peut être conçu en matière plastique au travers d'un procédé de moulage par injection.
Tandis que les moyens d'accrochage 23 correspondant à l'aile 13, donc la têtière abritant la tringle 14, ils sont conçus, dans le mode de réalisation préférentiel représenté, pour coopérer avec les retours d'accrochage 25, 26 par engagement et clipage perpendiculairement dans une telle 25 rainure en T 27.
Ils consistent en des languettes de retenue 32, 33 s'étendant à l'arrière de la têtière 13 et qui, lors de l'insertion dans la rainure en T 27, viennent s'effacer élastiquement au passage des retours 25, 26 pour, en fin 30 d'engagement, s'étendre sous ces derniers en formant redan.
De manière préférentielle, ces languettes 32, 33, agissant en opposition, sont définies au niveau de parois latérales 34, 35 s'étendant perpendiculairement latéralement et à l'arrière de l'aile 13 On remarquera que cette têtière 13 avec ses 35 parois latérales arrières 34, 35, éventuellement reliées par une paroi de fond 36, définissent, de manière avantageuse, un boîtier pour la réception, de manière coulissante, de la tringle 14.
Il convient d'observer que si les moyens d'accrochage 24 correspondant à l'aile 21 sont conçus aptes à coopérer par 5 clipage avec une rainure en T, ceux 23 peuvent être définis par une section adaptée de l'aile 13 à la section d'une rainure en T 27 nécessitant son engagement dans celle-ci dans le sens axial Dans ce cas, par exemple, les parois latérales 34, 35 s'étendant perpendiculairement, latéralement et à l'arrière de 10 l'aile 13 peuvent être pourvues de rebords ou tronçons de rebord capable, par engagement axial dans une rainure en T 27, à venir s'étendre sous les rebords d'accrochage 25, 26 de cette dernière. A noter que les languettes de retenue 32, 33, au niveau de 15 la face arrière de l'aile 21, peuvent constituer le prolongement de ces parois latérales 34, 35 correspondant à l'aile 13, conférant, ainsi, à l'ensemble, une parfaite rigidité. Par ailleurs, dans la mesure o la rainure en T d'une 20 traverse 11, 12 forme, à l'extrémité supérieure ou inférieure du montant avant 7, le prolongement de celle en feuillure de ce dernier, dans l'angle 9, 10 entre cette traverse supérieure 11 ou, selon le cas, inférieure 12 et ledit montant avant 7, les retours 25, 26 comportent une interruption pour autoriser 25 l'engagement axial dans la rainure correspondante 27, par exemple de l'aile 21 de ce verrou 1 correspondant au mode de réalisation illustré.
Selon l'invention, ces moyens d'accrochage 23 que comporte la têtière 13 sont encore définis aptes à assurer le guidage et 30 le maintien coulissant de la tringle 14 à l'arrière de cette têtière 13.
Selon le mode de réalisation illustré, les languettes de retenue 32, 33 s'étendent de part et d'autre des parois latérales 34, 35 pour venir se positionner, préférentiellement 35 de manière élastique, à l'arrière des retours d'accrochage 25, 26, tandis qu'elles comportent, encore, des rebords de retenue 37, 38 du côté interne auxdites parois latérales 34, 35 Ainsi, au moment du montage, là encore le caractère préférentiellement élastique des languettes de retenue 32, 33 permet leur effacement au passage de la tringle 14 qui vient alors 5 s'interposer entre ces rebords de retenue 37, 38 et la face arrière 39 de l'aile 13.
Comme il est visible dans la figure 5 représentant une vue arrière de la têtière 13 abritant la tringle 14, le verrou 1 peut être équipé de moyens d'indexation 53 en des positions 10 notamment verrouillées et déverrouillées de cette tringle 14.
Ces moyens d'indexation 53 peuvent, en fait, adopter différentes formes de réalisation et s'ils interviennent, dans la conception tel que visible dans cette figure 5, entre au moins un ergot d'indexation 54 équipant la face arrière 39 de 15 l'aile 13 et des encoches 55 A à 55 B au niveau d'au moins un des chants longitudinaux 56 d'une découpe oblongue axiale 57 pratiquée dans la tringle 14, d'autres conceptions sont envisageables En particulier, ces moyens d'indexation 53 pourraient encore intervenir entre ladite tringle 14 et l'une 20 et/ou l'autre paroi latérale 34, 35 formant boîtier.
Tout particulier et tel que visible dans la figure 5, la lumière oblongue 57 permet encore à la tringle 14 de venir s'emboîter sur un plot de guidage 58 équipant cette face arrière 39 de l'aile 13 formant têtière A noter comme visible, 25 ce plot de guidage 58 peut être traversé d'une ouverture 59 pour le passage d'une vis de fixation complémentaire.
Tel qu'il ressort de la description qui précède, la présente invention vient remédier, de manière avantageuse, au problème posé.
Bien que l'invention ait été décrite à propos d'une forme de réalisation particulière, il est bien entendu qu'elle n'y est nullement limitée et qu'on peut y apporter diverses modifications de formes, de matériaux et de combinaisons de ces divers éléments sans pour cela s'éloigner du cadre et de 35 l'esprit de l'invention.

Claims (7)

Revendications
1 Verrou d'immobilisation pour vantail ( 2) de porte ou fenêtre ( 3) comportant, en feuillure, une rainure en T ( 27) 5 pour la réception d'éléments de ferrure, ledit verrou ( 1), comportant une têtière ( 13) à l'arrière de laquelle est montée coulissante une tringle ( 14) qui, dans une position de verrouillage, comporte une extrémité ( 15) définie apte à coopérer avec une gâche ( 17), caractérisée par le fait que 10 ladite têtière ( 13) comporte des moyens d'accrochage ( 23) définis aptes, d'une part, à coopérer avec des retours d'accrochage ( 25, 26) bordant l'embouchure d'une rainure en " T " ( 27) et, d'autre part, conçue à même de guider et de maintenir coulissante ladite tringle ( 14) à l'arrière de la têtière ( 13).
2 Verrou d'immobilisation selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il présente une forme en équerre de manière apte à prendre position sur l'angle ( 9, 10) entre une traverse ( 11, 12) et un montant ( 7) d'un vantail ( 2), et, 20 comporte, d'une part, une première aile ( 13) définissant la têtière à l'arrière de laquelle est montée coulissante la tringle ( 14) et, d'autre part, une aile perpendiculaire de fixation ( 21).
3 Verrou d'immobilisation selon la revendication 2, 25 caractérisé par le fait que chacune des ailes ( 13, 21) comporte des moyens d'accrochage ( 23, 24) définis aptes à coopérer avec les retours d'accrochage ( 25, 26) bordant l'embouchure d'une rainure en T ( 27), au moins les moyens d'accrochage ( 23, 24) de l'une de ces ailes ( 13, 21) étant susceptible de coopérer avec 30 ces retours d'accrochage ( 25, 26) par engagement et clipage dans une telle rainure en " T " ( 27) suivant une direction sensiblement perpendiculaire à cette dernière.
4 Verrou d'immobilisation selon les revendications 1 et 3, caractérisé par le fait que les moyens d'accrochage ( 23) 35 aptes à coopérer avec des retours d'accrochage ( 25, 26) par clipage sont ceux conçus à même de guider et maintenir coulissante ladite tringle ( 14) à l'arrière de la têtière ( 13).
Verrou d'immobilisation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que les 5 moyens d'accrochage ( 23) associés à l'aile ( 13) définissant la têtière sont constitués par des languettes de retenue ( 32, 33) s'étendant à l'arrière de cette dernière et qui, lors de l'insertion dans une rainure en T ( 27) sont à même de s'effacer élastiquement au passage des retours d'accrochage ( 25, 26) 10 pour, en fin d'engagement, s'étendre sous ces dernières en formant redan.
6 Verrou d'immobilisation selon la revendication 5, caractérisé par le fait que les languettes de retenue ( 32, 33) sont définies au niveau de parois latérales ( 34, 35) s'étendant 15 perpendiculairement, latéralement et à l'arrière de l'aile ( 13).
7 Verrou d'immobilisation selon la revendication 6, caractérisé par le fait que les languettes de retenue ( 32, 33) s'étendent de part et d'autre des parois latérales ( 34, 35) de 20 manière apte à venir se positionner, élastiquement, à l'arrière de retours d'accrochage ( 25, 26) et définir, du côté interne auxdites parois latérales ( 34, 35), des rebords de retenue ( 37, 38) conçus aptes à guider et maintenir coulissante la tringle ( 14) à l'arrière de la têtière ( 13).
8 Verrou selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens d'indexation ( 53) des positions au moins verrouillées et déverrouillées de la tringle ( 14).
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