FR2846157A1 - Armoire electrique de securite etanche a dispositif de verrouillage securise - Google Patents

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Abstract

La présente invention concerne une armoire électrique de sécurité étanche comportant un coffre (12) ouvert, une porte fermant le coffre avec au moins une vis de fixation (46) qui est adaptée à traverser un orifice ménagé dans ladite porte et à être vissée dans un taraudage (32) prévu dans ledit coffre.Selon l'invention, ledit dispositif de verrouillage comprend un organe de sécurité amovible (34) présentant, d'une part, une partie d'appui (36) comportant un perçage (48) et une face d'appui (37) adaptée à être appliquée contre ladite porte, ladite vis de fixation traversant ledit perçage et ledit orifice pour être vissée dans ledit taraudage tandis que la tête de ladite vis de fixation prend appui contre le bord dudit perçage, et, d'autre part, une partie libre (38) comportant deux portions (40, 42) qui s'étendent dans une direction opposée à ladite face d'appui, et un dispositif de liaison verrouillable adapté à relier lesdites portions et à être étendu au regard dudit perçage pour interdire l'accès à ladite tête de la vis de fixation.

Description

i La présente invention se rapporte à une armoire électrique de sécurité
étanche destinée notamment, mais non exclusivement, à être utilisée dans des
installations fonctionnant en milieu explosif.
Un domaine d'application envisagé est notamment celui des industries 5 chimiques ou pétrolières dans lesquelles de nombreux dispositifs utilisant l'énergie électrique fonctionnent en atmosphère à risques d'explosion o le point éclair est
relativement bas.
On connaît déjà des armoires ou coffrets électriques de sécurité qui
comportent un coffre dont l'ouverture est adaptée à être refermée par une porte 1i0 avec des vis de fixation.
Pour ce faire, des orifices sont ménagés dans les bords de la porte et ils
concident avec des taraudages pratiqués dans l'épaisseur de la paroi du coffre.
De la sorte, après que la porte a été appliquée contre les bords de l'ouverture elle est maintenue en position fixe et en appui au moyen de vis de 15 fixation traversant chacune, respectivement, un orifice et un taraudage et dont la
tête prend appui contre la porte.
Certaines de ces armoires électriques, plus facilement accessibles,
comportent des charnières reliant la porte au coffre sur l'un de leurs bords.
En outre, ces armoires ou coffrets électriques comportent généralement 20 au moins un dispositif de verrouillage destiné à verrouiller la porte fermée sur le
coffre pour éviter son ouverture par toute personne qui n'y serait pas autorisée.
Ce dispositif de verrouillage est généralement constitué d'une patte soudée sur le coffre et percée d'un orifice. Cette patte est destinée à traverser un
trou oblong de la porte lorsqu'elle est rabattue sur le coffre.
Pour empêcher l'ouverture de la porte, un cadenas est monté dans l'orifice de la patte et la boucle du cadenas est susceptible de prendre appui contre la paroi externe de la porte pour interdire son pivotement vers sa position d'ouverture. Un inconvénient de ce dispositif de verrouillage réside dans le choix d'une 30 position déterminée de la patte sur le coffre et du trou oblong de la porte pour qu'ils coopèrent ensemble et ce dès la réalisation de l'armoire électrique. Or, il s'avère que ce choix n'est pas toujours compatible avec les contraintes d'installation de l'armoire électrique, qui obligent, par exemple, à faire pivoter la
porte sur le bord opposé au bord prévu du coffre.
En outre, ce type de dispositif de verrouillage n'exclut pas que l'on puisse dévisser les vis de fixation qui maintiennent la porte contre le coffre, de sorte que l'armoire électrique perd son étanchéité. Afin de pallier aux inconvénients précités de l'état de la technique, la présente invention propose une armoire électrique de sécurité étanche, telle que définie en introduction, dont le dispositif de verrouillage comprend: - un organe de sécurité amovible présentant, d'une part, une partie 10 d'appui comportant un perçage et une face d'appui adaptée à être appliquée contre ladite porte de façon que ledit perçage soit situé au regard dudit orifice, ladite vis de fixation étant adaptée à traverser ledit perçage et ledit orifice pour être vissée dans ledit taraudage tandis que la tête de ladite vis de fixation prend appui contre le bord dudit 1 5 perçage, et, d'autre part, une partie comportant deux portions qui s'étendent, à partir de ladite partie d'appui, dans une direction opposée à ladite face d'appui, lesdites portions étant positionnées en regard l'une de l'autre et diamétralement opposées par rapport audit perçage; et - un dispositif de liaison verrouillable sécurisé adapté, dans une position verrouillée, à relier lesdites portions et à être étendu au regard dudit perçage pour interdire l'accès à ladite tête de la vis de fixation. Ainsi, avantageusement, selon l'invention, le dispositif de verrouillage est
directement associé à la vis de fixation qui maintient la porte fermée sur le coffre 25 et coopère avec elle pour former un appui contre la porte.
De la sorte, le dispositif de verrouillage est non seulement susceptible d'être installé contre le bord de la porte o une vis de fixation est engagée dans un orifice, mais il permet également d'interdire l'accès à la tête de la vis de fixation et
donc de la visser sans que l'on y soit autorisé.
En outre, ce dispositif de verrouillage est susceptible d'être monté, si on le souhaite, contre le bord de la porte o il y a un orifice. Ainsi, nul n'est tributaire de la position du dispositif de verrouillage qui aurait été fixé lors de la réalisation de
l'armoire électrique.
Selon un mode de réalisation de l'invention particulièrement avantageux, lesdites portions de l'organe de sécurité amovible présentent deux perçages 5 transversaux, en regard chacun l'un de l'autre, et ledit dispositif de liaison verrouillable sécurisé comporte un cadenas dont la boucle est adaptée à traverser
les deux perçages transversaux dans la position verrouillée.
Ainsi, la boucle du cadenas s'étend au-dessus de la tête de la vis de fixation lorsqu'elle est engagée complètement dans l'organe de sécurité amovible 10 de sorte qu'elle n'est plus accessible par un quelconque outil pour être entraînée
en rotation.
Préférentiellement, ledit organe de sécurité amovible est formé d'une pièce cylindrique présentant une première extrémité constituant ladite partie d'appui et une seconde extrémité présentant un évidement axial et formant ladite
1 5 partie libre.
Ainsi la seconde extrémité de la pièce cylindrique entoure complètement la tête de la vis de fixation, et le dispositif de liaison verrouillage sécurisé, par exemple constitué d'un cadenas, obstrue grâce à sa boucle l'évidement axial au regard de la tête de la vis de fixation et recouvre plus encore ladite tête. De la 20 sorte, la tête de la vis de fixation est encore moins accessible et ne peut être
actionnée en rotation.
Selon un mode de réalisation de l'invention particulièrement avantageux, au moins un orifice de ladite porte est ménagé au voisinage de l'un de ses bords, et ladite partie d'appui dudit organe de sécurité amovible présente une portion 25 périphérique en saillie de ladite face d'appui adaptée à s'appliquer contre ledit bord lorsque ladite face d'appui est appliquée contre ladite porte, de façon à bloquer ledit organe de sécurité amovible en rotation autour de ladite vis de fixation lorsqu'elle est engagée dans le perçage de ladite partie d'appui et ledit orifice. De la sorte, lorsque le dispositif de verrouillage est installé sur la porte et que la tête de la vis de fixation prend appui contre le bord dudit perçage, l'organe de sécurité amovible ne peut être entraîné en rotation car ladite portion périphérique en saillie de ladite face d'appui vient en butée contre le bord de la porte. Grâce à cette caractéristique, la vis de fixation ne peut être dévissée en
entraînant en rotation l'organe de sécurité amovible.
Selon un autre mode particulier de réalisation de l'invention destiné à 5 positionner le dispositif de verrouillage sur un côté quelconque, ledit coffre présente des parois comportant chacune un bord intérieur et un bord extérieur, ledit bord intérieur étant prolongé par un rebord libre, chaque taraudage étant ménagé entre lesdits bords extérieur et intérieur d'une des parois, et l'armoire électrique comporte des moyens amovibles formant charnière d'articulation de la 1i0 porte sur le coffre, lesdits moyens amovibles formant charnière comprenant une pièce cornière dont une première aile est adaptée pour être reliée à ladite porte et dont la seconde aile présente un perçage destiné à concider avec ledit taraudage pour recevoir des moyens vissables, ladite seconde aile présentant un bord libre dont au moins une portion est conformée pour prendre appui contre ledit rebord 1 5 libre lorsque lesdits moyens vissables sont entraînés en rotation en vue de relier
ladite pièce cornière audit coffre.
Ainsi, selon cette caractéristique, d'une part, les moyens amovibles formant charnière d'articulation sont adaptés à être montés o on le souhaite dans le bord du coffre à un endroit prédéterminé o les taraudages ont été ménagés, et 20 dans lesquels aucun dispositif de verrouillage ne sera monté, et, d'autre part, grâce à la conformation d'une portion d'un bord libre de ladite seconde aile qui est susceptible de prendre appui contre le rebord libre lorsque la pièce cornière est
reliée au coffre, le positionnement de ladite pièce cornière est réalisé aisément.
On comprend que le choix de deux coins consécutifs du coffre pour 25 installer des charnières permet de monter un dispositif de verrouillage dans
chacun des deux autres coins et inversement.
Selon une caractéristique avantageuse, les moyens amovibles formant
charnière peuvent être déposés et remplacés par deux dispositifs de verrouillage, de façon que chacun des quatre coins de ladite armoire électrique comporte un 30 dispositif de verrouillage maintenant de manière sécurisée la porte du coffre.
Avantageusement, ladite seconde aile de ladite pièce cornière présente un seul perçage adapté à recevoir lesdits moyens vissables. Ainsi, bien qu'il y ait un seul perçage dans la seconde aile grâce à la portion du bord libre qui prend appui contre le rebord libre lors du vissage des moyens vissables, la pièce
cornière est bloquée en rotation. De la sorte, son ajustement est simplifié.
Selon un mode particulier de réalisation de l'invention, ladite seconde aile 5 de ladite pièce cornière s'étend entre les bords intérieur et extérieur, et ladite première aile s'étend sensiblement perpendiculairement à ladite seconde aile
dans le prolongement dudit bord extérieur.
Ainsi, la seconde aile s'étend entre les bords intérieur et extérieur de sorte
qu'elle ne fait pas saillie dudit bord extérieur et ne gêne aucunement la 10 juxtaposition de plusieurs armoires électriques du même type.
En outre, puisque ladite première aile s'étend sensiblement perpendiculairement à la seconde, elle ne fait pas non plus saillie dudit bord extérieur. De façon particulièrement avantageuse, au moins un taraudage est 1 5 ménagé dans un coin dudit coffre correspondant à l'intersection d'une première et
d'une seconde parois et au voisinage duquel se rejoignent, respectivement, les deux rebords libres des deux parois; ladite seconde aile présente une première partie qui s'étend, à partir dudit perçage, entre les bords intérieur et extérieur de ladite première paroi et une seconde partie qui s'étend, à partir dudit perçage, 20 entre les bords intérieur et extérieur de ladite seconde paroi.
Grâce à cette caractéristique, la pièce cornière est parfaitement ajustée dans le coin du coffre puisqu'une première partie de la seconde aile est susceptible d'être en appui contre un des rebords libres, et la seconde partie de la seconde aile est susceptible d'être en appui contre l'autre des rebords libres tandis 25 que les moyens vissables sont en appui dans le pourtour du perçage de la
seconde aile.
Selon encore un autre mode de réalisation de l'invention particulièrement avantageux, ledit coffre est de forme parallélépipédique rectangle et comporte desdits moyens amovibles formant charnière montés dans deux coins consécutifs 30 de façon que lesdites premières ailes desdits moyens amovibles formant charnière soient disposées en regard l'une de l'autre pour recevoir chacune des moyens coaxiaux formant pivots, ladite porte étant solidarisée par lesdits moyens coaxiaux auxdites premières ailes de façon à pouvoir pivoter entre une position
ouverte et une position fermée.
De la sorte, la porte est articulée sur un des côtés du coffre, et comme on
l'expliquera plus en détail dans la suite de la description, les taraudages ménagés 5 dans les deux autres coins consécutifs dudit coffre permettent d'introduire des vis
de fixation et monter le dispositif de verrouillage.
D'autres particularités et avantages de l'invention ressortiront à la lecture
de la description faite ci-après de modes de réalisation particuliers de l'invention, donnés à titre indicatif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés sur
1 0 lesquels: - la figure 1 est une vue schématique en perspective montrant un mode de réalisation de l'invention; - la figure 2 est une vue de détail éclatée de la figure 1 - la figure 3 est une vue selon la coupe 111-111 de la figure 1 1 5 - la figure 4 est une vue de détail éclatée de l'objet de l'invention selon la figure I et
- la figure 5 est une vue de détail en élévation de la figure 4.
On se référera tout d'abord à la figure 1 pour décrire une armoire
électrique 10 de sécurité étanche conforme à l'invention.
Cette armoire électrique 10 comporte un coffre 12 et une porte 14 qui ferme l'ouverture du coffre. Elle est destinée à être installée sur un support et, pour ce faire, le coffre 12 présente des pattes de fixation 16 montées contre le bord de sa paroi arrière. L'armoire électrique 10 comporte également des charnières 18 reliant ensemble un bord de la porte 14 et un bord du coffre 12. 25 Ainsi, la porte 14 est susceptible d'être entraînée à pivotement autour d'un axe
commun aux deux bords.
Par ailleurs, l'armoire électrique 10 est munie de deux dispositifs de verrouillage 20, 22 identiques que l'on décrira plus en détail en référence aux
figures 2 et 3.
On retrouve sur la figure 2 une portion du coffre 12 et des éléments de chaque dispositif de verrouillage 22 tels qu'illustrés sur la figure 1. La portion du coffre 12 illustrée sur cette figure 2 se situe dans un coin o se rejoignent deux parois 23, 24 du coffre 12. Les parois 23, 24, qui définissent une surface intérieure 26, se prolongent par un retour 30, sensiblement perpendiculaire à chacune des parois 23, 24, ledit retour 30 se prolongeant à son tour par un rebord libre 28
faisant saillie dudit retour 30, vers l'extérieur du coffre 12.
De plus, un taraudage 32 est ménagé dans le retour 30 entre un rebord intérieur 31 et un rebord extérieur 33, et au voisinage de l'intersection des deux parois 23 et 24 sensiblement parallèlement à l'arête du coffre 12 formé par les
parois 23 et 24.
Les éléments de chaque dispositif de verrouillage 20, 22 comprennent un 1 0 organe de sécurité amovible 34 présentant une partie d'appui 36 laquelle présente une face d'appui 37 et une partie libre 38, la partie libre 38 comportant deux portions 40, 42 s'étendant à partir de la partie d'appui 36 dans une direction
opposée à la face d'appui 37.
Chaque dispositif de verrouillage comprend également une entretoise 44 1 5 et une vis de fixation 46 dont on décrira la coopération avec ledit organe de
sécurité amovible 34 en référence à la figure 3.
On retrouve sur la figure 3 le coffre 12 et l'organe de sécurité amovible 34 entre lesquels le bord de la porte 14 est interposé. On retrouve également la vis de fixation 46 laquelle traverse un perçage 48 ménagé dans la partie d'appui 36 20 de l'organe de sécurité amovible 34 et un orifice 50 pratiqué dans la porte 14 pour
rejoindre le taraudage 32 dans lequel elle est vissée.
Ainsi, la face d'appui 37 de la partie d'appui 36 est en appui contre un bord 52 de la porte 14 tandis que la tête de la vis de fixation 46 s'appuie contre le
bord 54 du perçage 48.
Par ailleurs, la porte 14 qui présente une paroi principale 56 comporte un joint 58 solidaire du bord de la face interne de la paroi principale 56 et adapté à venir en appui contre le rebord libre 28 du coffre 12 pour assurer l'étanchéité de
l'armoire électrique 10.
On comprend ainsi que l'entraînement en rotation de la vis de fixation 46 30 permet de comprimer l'organe de sécurité amovible 34 contre la porte 14 et que le joint 58 vient s'écraser sur le rebord libre 28. On comprend également que le rebord libre 28 et le joint 58 d'étanchéité forment une surface fermée entourant l'ouverture du coffre 12 et qu'ainsi, en coopérant ensemble, ils assurent
l'étanchéité de l'armoire électrique 10.
Par ailleurs, afin d'éviter l'écrasement et la destruction du joint 58, l'entretoise 44, disposée entre la surface interne de la paroi principale 56 et la 5 tranche 30 de la paroi du coffre 12, permet de limiter la course de la vis de fixation et, en conséquence, de fixer une distance minimum entre la porte 14 et le coffre 12. De la sorte, le joint 58 ne risque pas d'être détérioré par un vissage excessif
de l'organe de sécurité amovible 34 sur la porte 14.
Les deux portions 40, 42 de la partie libre 38 de l'organe de sécurité 1 0 amovible 34, telles qu'illustrées sur la figure 2, s'étendent en regard l'une de l'autre de façon diamétralement opposée par rapport au perçage 48 et elles présentent, chacune respectivement, un perçage transversal 60, 62, les perçages transversaux 60 et 62 étant situés en regard l'un de l'autre. De la sorte, on comprend qu'en étendant une même tige à travers les deux perçages 1 5 transversaux 60 et 62 après que la vis de fixation 46 a été introduite complètement dans ladite partie libre 38, la tête de la vis de fixation 46 est masquée et ainsi il est
impossible d'y accéder pour éventuellement la dévisser.
On a représenté sur la figure 1 des dispositifs de liaison verrouillables sécurisés 64 formés d'un cadenas et montés sur lesdits organes de sécurité 20 amovibles 34 dans la position verrouillée. La boucle de chaque cadenas traverse les deux perçages transversaux en regard desdites portions de la partie libre de chaque organe de sécurité amovible 34 pour interdire l'accès à la tête de chaque
vis de fixation.
Comme le montrent plus particulièrement les figures 2 et 3, chaque 25 organe de sécurité amovible 34 comporte en outre une portion périphérique 66 faisant saillie de la face d'appui 37 et destinée à prendre appui contre le bord de la porte 14 pour bloquer ledit organe de sécurité amovible 34 en rotation lorsque la
tête de la vis de fixation 46 est en contact avec le bord 54 du perçage 48.
De la sorte, il est impossible d'entraîner en rotation l'organe de sécurité 30 amovible 34 pour éventuellement tenter d'entraîner la vis de fixation 46 en rotation
et ainsi déverrouiller la porte.
Comme l'illustre la figure 1, chaque dispositif de verrouillage 20, 22 est
susceptible d'être disposé dans deux positions différentes.
En particulier, le dispositif de verrouillage 22, monté dans la partie supérieure de la porte 14, présente un organe de sécurité amovible 34 dont la 5 portion périphérique 66 est en appui contre le bord supérieur de la porte 14 et dont les deux perçages transversaux des portions de sa partie libre définissent un axe horizontal. De la sorte, la boucle du cadenas 64 est nécessairement disposée horizontalement de sorte que la serrure du cadenas 64 est située latéralement par
rapport à l'organe de sécurité amovible 34.
En revanche, le dispositif de verrouillage 20, situé dans la partie inférieure de la porte 14, est monté de façon que la portion périphérique de l'organe de sécurité amovible 34 soit en appui contre le bord latéral de la porte 14 et, de ce fait, les deux perçages transversaux des portions de sa partie libre définissent un axe vertical dans lequel la boucle du cadenas 64 est engagée. Ainsi, la serrure du
1 5 cadenas 64 est disposée en dessous de l'organe de sécurité amovible 34.
De la sorte, on comprend que le dispositif de liaison verrouillable 20, 22 de l'armoire électrique 10 peut être disposé selon différentes configurations qui permettent de tenir compte de l'environnement physique dans lequel l'armoire
électrique 10 est installée.
On décrira maintenant en référence aux figures 4 et 5 les moyens
amovibles 18 formant charnière illustrés partiellement sur la figure 1.
On retrouve sur la figure 4 une autre portion du coffre 12 présentant deux parois 23' et 24', les parois définissant une surface intérieure 26' et on retrouve également un rebord libre 28' qui fait saillie d'un retour 30' vers l'extérieur du coffre 25 12. En outre, un taraudage 32' est ménagé dans le retour 30' entre les bords
intérieur 70 et extérieur 72 des parois à l'intersection des parois 23' et 24'.
On retrouve également sur la figure 4 une portion de la porte 14 et du joint
58 qui est destiné à venir s'appliquer sur le rebord libre 28'.
La figure 4 illustre également, sous une forme éclatée, des moyens 30 amovibles 18 formant charnière permettant d'articuler la porte sur le coffre. Les moyens amovibles 18 formant charnière comportent une pièce cornière 74 présentant une première aile 76 à laquelle la porte 14 est susceptible d'être reliée et une seconde aile 78 dans laquelle est pratiqué un perçage 80 apte à concider avec le taraudage 32'. De la sorte, des moyens vissables 82, par exemple constitués d'une vis, sont aptes à être introduits dans le perçage 80 pour être vissés dans le taraudage 32'. En outre, la seconde aile 78 comporte un bord libre 5 84 dont les portions 86 et 88 sont conformées pour s'appuyer contre le rebord
libre 28', comme on l'expliquera en référence à la figure 5.
On retrouve sur cette figure 5 le coin du coffre 12 constitué de l'intersection des deux parois 23' et 24' et contre les retours 30' desquels est appliquée la seconde aile 78 de la pièce cornière 74. En outre, à l'aplomb du bord 1i0 intérieur 70, on retrouve le rebord libre 28' qui fait saillie du retour 30'. Le rebord libre 28' présente une première portion 90 coplanaire avec la surface intérieure 26' et une seconde portion supérieure 92 sensiblement perpendiculaire à ladite
première portion 90.
On comprend sur cette figure 5 que les portions de bord libre 86 et 88 de 1 5 la seconde aile 78 vont venir s'appliquer l'une contre la portion inférieure du rebord libre correspondant à la paroi 24' et l'autre contre la portion inférieure du rebord libre correspondant à la paroi 23'. De la sorte, on comprend que, lorsque les moyens vissables 82 sont introduits dans le perçage 80 de la seconde aile et dans le taraudage 32', la pièce cornière 74 est bloquée en rotation autour desdits 20 moyens vissables 82 selon un plan sensiblement parallèle au plan défini par le retour 30'. Dès lors, le simple vissage des moyens vissables 82 dans le taraudage sans aucune autre intervention permet le blocage de la pièce cornière 74 et son maintien en position fixe contre le retour 30' sans qu'il y ait besoin de la
positionner par d'autres moyens.
En outre, comme l'illustre la figure 5, les bords de la seconde aile 78 affleurent les bords extérieurs 72 des parois 23' et 24' et ne font ainsi pas saillie de l'enveloppe définie par les parois dudit coffre. On comprend que cette caractéristique permet de superposer ou de juxtaposer les armoires électriques sans que les moyens amovibles 18 formant charnière ne présentent une gêne. La 30 première aile 76 étant étendue perpendiculairement à ladite seconde aile 78 elle
n'occasionne pas non plus de gêne.
1 1 La figure 4 illustre également des moyens de liaison vissables 94 pour relier la première aile 76 de la pièce cornière avec la porte 14 au moyen d'un
manchon 96 qui s'encastre dans un trou 98 ménagé dans le bord de la porte.
On retrouve sur la figure 1 une armoire électrique conforme à l'invention 5 comportant lesdits moyens amovibles 18 formant charnière montés dans deux
coins consécutifs. Les moyens de liaison vissables 94 des deux moyens amovibles 18 formant charnière respectivement des deux coins consécutifs constituent des moyens coaxiaux formant pivots, ladite porte 14, étant solidarisée par lesdits moyens coaxiaux, elle peut pivoter entre une position ouverte et une 10 position fermée.
Comme illustré sur la figure 1, les deux autres coins de l'armoire électrique comprennent chacun un organe de sécurité amovible 34 et un dispositif de
liaison verrouillable sécurisé 64.
Par ailleurs, chacun des éléments de l'armoire électrique, et notamment le
1 5 coffre 12 et la porte, 14 sont réalisés en acier inoxydable.
Le joint 58 est, quant à lui, en élastomère, par exemple en polyuréthane.
La présente invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et représentés, mais l'homme du métier saura y apporter toute variante
conforme à son esprit.
En particulier, l'armoire électrique est susceptible de comporter quatre dispositifs de verrouillage, un dans chacun de ses coins, et d'être dépourvue de moyens amovibles formant charnière. Cette configuration est avantageuse, car les charnières constituent des éléments plus fragiles que les dispositifs de verrouillage, et le coffre est ainsi complètement sécurisé. Ce type de coffre est 25 susceptible d'être utilisé pour les installations de moyenne tension d'environ kV. En revanche, lorsque l'armoire électrique selon l'invention est pourvue de
moyens amovibles formant charnière, ils peuvent être disposés à n'importe quel endroit déterminé de l'armoire électrique de telle sorte que l'installateur choisit le 30 sens d'ouverture de la porte montée sur le coffre de ladite armoire.

Claims (11)

REVENDICATIONS
1. Armoire électrique (10) de sécurité étanche comportant un coffre (12) ouvert, une porte (14) fermant le coffre (12) avec au moins une vis de fixation (46) qui est adaptée à traverser un orifice (50) ménagé dans ladite porte (14) et à 5 être vissée dans un taraudage (32) prévu dans ledit coffre (12) et au moins un dispositif de verrouillage adapté à verrouiller la porte (14) fermée sur le coffre (12), caractérisée en ce que ledit dispositif de verrouillage comprend: - un organe de sécurité amovible (34) présentant, d'une part, une partie d'appui (36) comportant un perçage (48) et une face d'appui (37) adaptée à être 10 appliquée contre ladite porte (14) de façon que ledit perçage (48) soit situé au regard dudit orifice (50), ladite vis de fixation (46) étant adaptée à traverser ledit perçage (48) et ledit orifice (50) pour être vissée dans ledit taraudage (32) tandis que la tête de ladite vis de fixation (46) prend appui contre le bord dudit perçage (48), et, d'autre part, une partie libre (38) comportant deux portions (40, 42) qui 1 5 s'étendent, à partir de ladite partie d'appui, dans une direction opposée à ladite face d'appui, lesdites portions (40, 42) étant positionnées en regard l'une de l'autre et diamétralement opposées par rapport audit perçage; et - un dispositif de liaison verrouillable sécurisé (64) adapté, dans une
position verrouillée, à relier lesdites portions (40, 42) et à être étendu au regard 20 dudit perçage pour interdire l'accès à ladite tête de la vis de fixation.
2. Armoire électrique selon la revendication 1, caractérisée en ce que
lesdites portions (40, 42) présentent deux perçages transversaux (60, 62), en regard chacun l'un de l'autre, et en ce que ledit dispositif de liaison verrouillable sécurisé comporte un cadenas (64) dont la boucle est adaptée à traverser les 25 deux perçages transversaux dans la position verrouillée.
3. Armoire électrique selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit organe de sécurité amovible (34) est formé d'une pièce cylindrique présentant une première extrémité constituant ladite partie d'appui (36) et une seconde
extrémité présentant un évidement axial et formant ladite partie libre (38).
4. Armoire électrique selon l'une quelconque des revendications 1 à 3,
caractérisée en ce qu'au moins un orifice (50) de ladite porte (14) est ménagé au voisinage de l'un de ses bords, et en ce que ladite partie d'appui (36) dudit organe 1 3 de sécurité amovible (34) présente une portion périphérique (66) en saillie de ladite face d'appui (37) adaptée à s'appliquer contre ledit bord lorsque ladite face d'appui (37) est appliquée contre ladite porte (14), de façon à bloquer ledit organe de sécurité amovible (34) en rotation autour de ladite vis de fixation (46) lorsqu'elle est engagée dans le perçage (48) de ladite partie d'appui (36) et ledit orifice (50).
5. Armoire électrique selon l'une quelconque des revendications 1 à 4,
caractérisée en ce que ledit coffre (12) présente des parois (23, 24; 23', 24' comportant chacune un bord intérieur (31, 70) et un bord extérieur (33, 72), ledit bord intérieur (31, 70) étant prolongé par un rebord libre (28; 28'), chaque 1i0 taraudage (32; 32') étant ménagé entre lesdits bords extérieur (33, 72) et intérieur (31, 70) d'une des parois (23, 24; 23', 24'), et en ce qu'elle comporte des moyens amovibles (18) formant charnière d'articulation de la porte sur le coffre, lesdits moyens amovibles formant charnière comprenant une pièce cornière (74) dont une première aile (76) est adaptée pour être reliée à ladite porte (14) et dont la 15 seconde aile (78) présente un perçage (80) destiné à concider avec ledit
taraudage (32') pour recevoir des moyens vissables (82), ladite seconde aile présentant un bord libre (84) dont au moins une portion (86, 88) est conformée pour prendre appui contre ledit rebord libre (28, 28') lorsque lesdits moyens vissables sont entraînés en rotation en vue de relier ladite pièce cornière audit 20 coffre.
6. Armoire électrique selon la revendication 5, caractérisée en ce que ladite seconde aile (78) de ladite pièce cornière (74) présente un seul perçage
(80) adapté à recevoir lesdits moyens vissables (82).
7. Armoire électrique selon la revendication 6, caractérisée en ce que 25 ladite seconde aile (78) de ladite pièce cornière (74) s'étend entre les bords intérieur (70) et extérieur (72), et en ce que ladite première aile s'étend sensiblement perpendiculairement à ladite seconde aile (78) dans le
prolongement dudit bord extérieur (72).
8. Armoire électrique selon la revendication 6 ou 7, caractérisée en ce 30 qu'au moins un taraudage (32') est ménagé dans un coin dudit coffre (12) correspondant à l'intersection d'une première (23') et d'une seconde (24') parois, et au voisinage duquel se rejoignent, respectivement, les deux rebords libres (28') des deux parois (23', 24'), et en ce que ladite seconde aile (78) présente une première partie qui s'étend, à partir dudit perçage (80), entre les bords intérieur (70) et extérieur (72) de ladite première paroi (23') et une seconde partie qui s'étend, à partir dudit perçage (80), entre les bords intérieur (70) et extérieur (72) de ladite seconde paroi (24').
9. Armoire électrique selon la revendication 8, caractérisée en ce que ledit coffre (12) est de forme parallélépipédique rectangle et en ce qu'il comporte desdits moyens amovibles (18) formant charnière montés dans deux premiers coins consécutifs de façon que lesdites premières ailes (76) desdits moyens 10 amovibles (18) formant charnière soient disposées en regard l'une de l'autre pour recevoir chacune des moyens coaxiaux (94) formant pivots, ladite porte (14) étant solidarisée par lesdits moyens coaxiaux (94) auxdites premières ailes de façon à
pouvoir pivoter entre une position ouverte et une position fermée.
10. Armoire électrique selon la revendication 9, caractérisée en ce que 1 5 ledit coffre (12) fermé par ladite porte (14) comprend un organe de sécurité amovible (34) et un dispositif de liaison verrouillage sécurisé (64) dans chacun des
deux coins respectivement opposés auxdits premiers coins.
11. Armoire électrique selon l'une quelconque des revendications 1 à 4,
caractérisée en ce que ledit coffre (12) fermé par ladite porte (14) comprend un 20 organe de sécurité amovibles (34) dans chacun des quatre coins dudit coffre (12).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE7233686U (de) * 1972-09-13 1972-12-14 R Bosch Elektronik Gmbh Sicherheitsverschluß fur ein zur Aufnahme eines elektrischen oder elektronischen Gerätes bestimmtes Gehäuse
US6109077A (en) * 1996-04-12 2000-08-29 Lee; Kin (Kim) Chung Housing access control device

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