FR2845967A1 - Dispositif pour rendre les dirigeables plus legers - Google Patents

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    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64BLIGHTER-THAN AIR AIRCRAFT
    • B64B1/00Lighter-than-air aircraft
    • B64B1/06Rigid airships; Semi-rigid airships
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
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    • B64B1/00Lighter-than-air aircraft
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Abstract

L'invention concerne un dispositif permettant de rendre les dirigeables plus légers sans utiliser l'hélium.Il est constitué d'une enveloppe interne double de l'enveloppe externe du dirigeable dans laquelle les gaz sont maintenus à une pression très faible de façon à ce que ces gaz soient en très petite quantité.L'enveloppe alors vide de tout gaz, est beaucoup plus légère que la même enveloppe remplie d'hélium.Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné aux dirigeables de grandes taille.

Description

La présente invention concerne un dispositif pour rendre les
dirigeables plus légers et moins coteux.
Les dirigeables, également appelés ZEPEL1NS, sont généralement remplis avec de l'hélium, un gaz inerte très léger, mais rare. Le dispositif selon l'invention permet de réduire, voire supprimer l'utilisation de ce gaz rare tout en conservant au dirigeable sa capacité de déplacement dans l'air et sa légèreté Il comporte une enveloppe interne construite en un matériau 1o léger de grande résistance, double de l'enveloppe externe rigide du dirigeable, et une ou plusieurs pompes à vide ou tout autre dispositif permettant d'évacuer les gaz contenus dans la susdite enveloppe interne afin que ces gaz soient en très faible quantité. L'enveloppe alors vide de
tout gaz est ainsi beaucoup plus légère que la même enveloppe remplie 15 d'hélium.
Selon les modes particuliers d'utilisation: -on peut remplir cette enveloppe interne d'hélium avant d'opérer le vide. Les seuls atomes de gaz alors restants étant extrêmement légers par rapport aux quelques atomes des gaz de l'air
restants si l'on effectuait cette opération sur un dirigeable rempli d'air.
La disparition de la grande partie de la masse des gaz de suspension, non négligeable sur un dirigeable de grande capacité permet de cette façon
d'alléger considérablement le dirigeable.
-l'enveloppe interne peut être rigide ou souple.
-l'enveloppe interne peut être maintenue à l'aide de câbles ou
de poutrelles de métal.
-on peut opérer le vide dans l'enveloppe avant l'armement du dirigeable de façon à ne pas emporter la ou les pompes à vide,
nécessairement puissantes et lourdes à bord du dirigeable.
-on peut chauffer les gaz à l'intérieur de l'enveloppe de façon à accélérer les mouvements des molécules de gaz, à évacuer plus facilement ces gaz et à obtenir une pression finale et une quantité de gaz
encore plus proche du vide.
L'invention lorsqu'elle est correctement appliquée permet au
dirigeable de disposer d'une plus grande capacité de charge ou bien, un 1o volume réduit, et donc une moindre prise au vent.
Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné aux
dirigeables de grandes taille.

Claims (2)

REVENDICATIONS
1) Dispositif pour rendre les dirigeables plus légers caractérisé en ce qu'il comporte une enveloppe interne double de l'enveloppe externe du dirigeable.
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le gaz contenu dans l'enveloppe interne est maintenu en très faible quantité, par tous les moyens possibles, que ce soit à l'aide de pompes à
vide ou de tout autre moyen technique existant.
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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4032086A (en) * 1975-10-20 1977-06-28 William Douglas Cooke Aerostats and aquastats
FR2681306A1 (fr) * 1991-09-16 1993-03-19 Bigotte Claude Procede de sustentation des aerostats en autonomie de lestage.
WO2001005653A1 (fr) * 1999-07-20 2001-01-25 Linde Aktiengesellschaft Procede pour remplir et purger des reservoirs de gaz a grand volume, notamment des aerostats, et pour purifier le gaz contenu dans ledit reservoir
DE10032564A1 (de) * 2000-07-05 2002-01-17 Linde Ag Vorrichtung und Verfahren zum Befüllen großvolumiger Gasbehälter
DE10053775A1 (de) * 2000-10-30 2002-05-08 Frank Epperlein Luftfahrzeug

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