FR2845949A1 - Folding car roof comprises sections which are stored in compartment at rear of car with rear section lowest and when closed rests on longitudinal arms which pivot so that they lie across the car when it is open - Google Patents

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    • B60J7/143—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts with a plurality of rigid plate-like elements or rigid non plate-like elements, e.g. with non-slidable, but pivotable or foldable movement for covering the passenger compartment
    • B60J7/146—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts with a plurality of rigid plate-like elements or rigid non plate-like elements, e.g. with non-slidable, but pivotable or foldable movement for covering the passenger compartment all elements being folded in same orientation and stacked fashion

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Abstract

The folding car roof is made up of four sections (2 - 5) connected by levers and is stored in a compartment at the rear of the car with the rear section lowest and the other sections in a parallel arrangement above it. When closed it rests on longitudinal arms (14, 15) which pivot so that they lie across the car when it is open. An Independent claim is included for a car fitted with the roof.

Description

i La présente invention concerne un toit escamotable pour véhicule et uni The present invention relates to a retractable roof for a vehicle and a

véhicule comprenant un tel toit.vehicle comprising such a roof.

Un tel toit escamotable permet notamment de transformer un véhicule du type coupé à deux places ou coupé ou berline à quatre places en un véhicule du  Such a retractable roof makes it possible in particular to transform a vehicle of the two-seat coupe or four-seat coupe or sedan type into a vehicle of the

type cabriolet.convertible type.

On connaît un toit escamotable pour véhicule comprenant un élément de toit 10 avant, un élément de toit intermédiaire et un élément de toit arrière, ces trois  A retractable roof is known for a vehicle comprising a front roof element, an intermediate roof element and a rear roof element, these three

éléments étant mobiles entre une position de recouvrement dans laquelle ils recouvrent l'habitacle du véhicule et une position de rangement dans laquelle ils sont superposés sensiblement à l'horizontale dans le coffre arrière du véhicule.  elements being movable between a covering position in which they cover the passenger compartment of the vehicle and a storage position in which they are superimposed substantially horizontally in the rear boot of the vehicle.

On connaît du document FR 2 816 248 un toit escamotable comprenant un  Document FR 2 816 248 discloses a retractable roof comprising a

élément de toit avant, intermédiaire et arrière.  front, middle and rear roof element.

Le déplacement de l'élément arrière vers le coffre est commandé par une glissière s'étendant à l'intérieur du coffre arrière dans laquelle est engagé un 20 doigt solidaire de la partie arrière l'élément arrière d'autre part par un bras pivotant articulé en un point fixe de la carrosserie du véhicule et articulé audit  The displacement of the rear element towards the trunk is controlled by a slide extending inside the rear trunk in which is engaged a finger secured to the rear part of the rear element on the other hand by an articulated pivoting arm at a fixed point on the vehicle body and articulated to said vehicle

élément arrière.rear element.

Les éléments avant, intermédiaire et arrière comprennent une zone centrale 25 très plate, une tôle ou une vitre et sur leurs côtés latéraux, deux zones massives dont la hauteur est très importante par rapport à l'épaisseur de la  The front, intermediate and rear elements comprise a very flat central zone 25, a sheet metal or a window and on their lateral sides, two massive zones whose height is very large in relation to the thickness of the

zone centrale.central area.

Les éléments avant, intermédiaire et arrière sont reliés les uns aux autres par 30 des leviers articulés.  The front, intermediate and rear elements are connected to each other by articulated levers.

Lors de l'escamotage du toit dans le coffre, les différents éléments se superposent l'un au dessus de l'autre et l'ensemble est entraîné vers le coffre  When the roof is retracted into the trunk, the different elements are superimposed one above the other and the assembly is driven towards the trunk

par l'oscillation et le coulissement de l'élément arrière vers le coffre.  by the oscillation and the sliding of the rear element towards the trunk.

On connaît également du document DE 44 35 222 un toit escamotable comprenant au moins trois éléments de toit avant, intermédiaire et arrière. Il comprend en outre deux bras pivotants placés en position de recouvrement de  Document DE 44 35 222 also discloses a retractable roof comprising at least three front, intermediate and rear roof elements. It also comprises two pivoting arms placed in the covering position of

part et d'autre et le long de l'élément avant.  on either side and along the front element.

io En position de recouvrement, les deux bras s'étendent de l'avant de l'élément  io In the covering position, the two arms extend from the front of the element

intermédiaire à l'arrière du pare-brise.  intermediate at the rear of the windshield.

Les axes de pivotement sont situés sur l'avant de l'élément intermédiaire. En cours d'escamotage, les deux bras se replient dans le prolongement l'un de 15 l'autre le long de l'élément intermédiaire.  The pivot axes are located on the front of the intermediate element. During retraction, the two arms fold in the extension of one another along the intermediate element.

Ce type de systèmes présente l'inconvénient que l'empilement des toits une fois rangés dans le coffre arrière du véhicule occupe un volume important de par la hauteur des éléments de toit intermédiaire et avant dans le premier cas et 20 de l'élément intermédiaire dans le second cas.  This type of system has the disadvantage that the stacking of roofs once stored in the rear trunk of the vehicle occupies a large volume due to the height of the intermediate and front roof elements in the first case and 20 of the intermediate element in the second case.

Et la hauteur de l'empilement des éléments de toit est due à l'empilement des  And the height of the stack of roof elements is due to the stack of

zones latérales des éléments de toit.  side areas of the roof elements.

La présente invention vise à fournir un toit escamotable dans lequel on réduit la hauteur de l'empilement des éléments de toit en s'affranchissant de la  The present invention aims to provide a retractable roof in which the height of the stack of roof elements is reduced by overcoming the

contrainte imposée par la hauteur des zones latérales.  constraint imposed by the height of the lateral zones.

A cet effet, un objet de l'invention est un toit escamotable pour véhicule, 30 comprenant au moins un élément de toit avant et un élément de toit arrière, ces au moins deux éléments étant mobiles entre une position de recouvrement dans laquelle ils recouvrent l'habitacle du véhicule et une position de rangement dans laquelle ils sont superposés sensiblement horizontalement dans le coffre  To this end, an object of the invention is a retractable roof for a vehicle, comprising at least one front roof element and one rear roof element, these at least two elements being movable between a covering position in which they cover the vehicle interior and a storage position in which they are superimposed substantially horizontally in the boot

arrière du véhicule, le toit comprenant également deux bras pivotants, caractérisé en ce que les bras sont montés pivotants sur l'élément arrière de toit entre la position de recouvrement o ils s'étendent entre l'extrémité avant de l'élément arrière et l'arrière du pare-brise de part et d'autre et le long de 5 l'élément de toit avant, et la position de rangement o ils se chevauchent transversalement par rapport au plan de symétrie du véhicule.  rear of the vehicle, the roof also comprising two pivoting arms, characterized in that the arms are pivotally mounted on the rear roof element between the covering position where they extend between the front end of the rear element and the rear of the windshield on either side and along the front roof element, and the storage position where they overlap transversely with respect to the plane of symmetry of the vehicle.

Dans un mode de réalisation particulier de l'invention, le toit comprend en outre un élément de toit intermédiaire, les bras s'étendant, en position de 10 recouvrement, de part et d'autre et le long des éléments de toit avant et intermédiaire. Egalement dans un mode de réalisation de l'invention, les bras peuvent pivoter  In a particular embodiment of the invention, the roof further comprises an intermediate roof element, the arms extending, in the covering position, on either side and along the front and intermediate roof elements . Also in one embodiment of the invention, the arms can pivot

selon des axes de rotation non parallèles.  along non-parallel axes of rotation.

Ainsi, seules les zones centrales des éléments de toit avant et intermédiaire sont superposés avec l'élément arrière, ce qui réduit notablement la hauteur de l'empilement. Les bras se trouvent repliés au niveau de l'avant de l'élément arrière. Un gain de volume important est alors réalisé et permet d'avoir un coffre 20 dont le volume utile est plus important et d'un accès plus aisé. En outre, l'invention donne plus de possibilités pour le positionnement de l'élément arrière dans le coffre arrière et donc pour le choix des longueurs respectives des  Thus, only the central zones of the front and intermediate roof elements are superimposed with the rear element, which significantly reduces the height of the stack. The arms are folded at the front of the rear element. A significant gain in volume is then achieved and makes it possible to have a trunk 20 whose useful volume is greater and of easier access. In addition, the invention gives more possibilities for the positioning of the rear element in the rear boot and therefore for the choice of the respective lengths of the

différents éléments.different elements.

Dans un mode de réalisation particulier, le déplacement de l'élément arrière peut être commandé d'une part par une glissière s'étendant à l'intérieur du coffre arrière dans laquelle est engagé un doigt solidaire de la partie arrière l'élément arrière d'autre part par un bras pivotant articulé en un point fixe de la  In a particular embodiment, the displacement of the rear element can be controlled on the one hand by a slide extending inside the rear trunk in which is engaged a finger secured to the rear part of the rear element d on the other hand by a pivoting arm articulated at a fixed point of the

carrosserie du véhicule et articulé audit élément arrière.  vehicle body and articulated to said rear element.

L'élément avant peut être relié à l'élément intermédiaire par au moins deux leviers articulés audit élément avant et audit élément intermédiaire et l'élément intermédiaire peut être relié à l'élément arrière par au moins deux leviers  The front element can be connected to the intermediate element by at least two levers articulated to said front element and to said intermediate element and the intermediate element can be connected to the rear element by at least two levers

articulés audit élément intermédiaire et audit élément arrière.  articulated to said intermediate element and to said rear element.

Selon un autre mode de réalisation, deux séries de glissières latérales 5 superposées pour les éléments de toit avant et intermédiaire peuvent s'étendre le long des bras et le long des deux parties latérales intérieures de l'élément  According to another embodiment, two series of superimposed side rails 5 for the front and intermediate roof elements can extend along the arms and along the two interior lateral parts of the element

arrière en position de recouvrement.  rear in cover position.

Chaque glissière peut comprendre deux sections de glissière, une première 10 section de glissière étant placée sur l'un des bras, la deuxième section de glissière étant placée sur la partie latérale intérieure de l'élément arrière  Each slide may include two slide sections, a first slide section being placed on one of the arms, the second slide section being placed on the inner side of the rear member

correspondant audit bras.corresponding to said arm.

Les éléments de toit avant et intermédiaire peuvent chacun comprendre au 15 moins deux doigts portés sur leurs côtés latéraux engagés de façon coulissante chacun dans une glissière latérale de façon à guider le mouvement de coulissement des éléments de toit avant et intermédiaire les uns sous les autres  The front and intermediate roof elements may each comprise at least two fingers carried on their lateral sides, each slidably engaged in a lateral slide so as to guide the sliding movement of the front and intermediate roof elements one under the other.

et sous l'élément arrière.and under the rear element.

Un autre objet de l'invention est un véhicule automobile comprenant un toit  Another object of the invention is a motor vehicle comprising a roof

escamotable tel que décrit précédemment.  retractable as described above.

D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront encore dans la  Other features and advantages of the invention will become apparent in the

description ci-après:description below:

Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemple non limitatifs La figure I est une vue de dessus d'un véhicule comprenant un toit escamotable selon l'invention La figure 2 est une vue de côté des éléments de toit avant, arrière et intermédiaires selon l'invention en cours d'escamotage; La figure 3 est une vue de dessus illustrant le pivotement des bras par rapport à l'élément de toit arrière; La figure 4 est une vue en coupe longitudinale schématique des éléments de toit de la figure 1 en position de rangement dans le coffre; La figure 5 est une vue en perspective de tous éléments de toit en cours d'escamotage; io La figure 6 est une vue analogue à celle de la figure 4 comprenant en outre les deux bras; La figure 7 est une vue de face correspondant à la figure 6; La figure 8 est une vue en perspective du toit selon l'invention illustrant les moyens de verrouillage; La figure 9 est similaire à la figure 4 mais illustre une autre disposition de rangement des éléments de toit dans le coffre arrière; La figure 10 est une vue de côté des éléments de toit et des bras selon un deuxième mode de réalisation; La figure 11 est une vue en coupe longitudinale schématique des éléments de 25 toit en position de rangement dans le coffre selon le deuxième mode de réalisation;  In the accompanying drawings, given by way of nonlimiting example. FIG. I is a top view of a vehicle comprising a retractable roof according to the invention. FIG. 2 is a side view of the front, rear and intermediate roof elements according to the invention being retracted; Figure 3 is a top view illustrating the pivoting of the arms relative to the rear roof element; Figure 4 is a schematic longitudinal sectional view of the roof elements of Figure 1 in the storage position in the trunk; Figure 5 is a perspective view of all roof elements being retracted; FIG. 6 is a view similar to that of FIG. 4 further comprising the two arms; Figure 7 is a front view corresponding to Figure 6; Figure 8 is a perspective view of the roof according to the invention illustrating the locking means; Figure 9 is similar to Figure 4 but illustrates another arrangement of storage of the roof elements in the rear trunk; Figure 10 is a side view of the roof elements and arms according to a second embodiment; Figure 11 is a schematic longitudinal sectional view of the roof elements in the storage position in the trunk according to the second embodiment;

Dans la description qui suit pour toute partie du véhicule on définit l'arrière par rapport à l'arrière du véhicule à savoir le coffre, l'avant étant défini en 30 conséquence.  In the following description for any part of the vehicle, the rear is defined with respect to the rear of the vehicle, namely the boot, the front being defined accordingly.

Le véhicule décrit étant symétrique, on décrira indifféremment le côté gauche et  The vehicle described being symmetrical, the left side will be described indifferently and

le côté droit de toute partie du véhicule comme le côté latéral.  the right side of any part of the vehicle like the lateral side.

La figure 1 représente un véhicule comprenant un toit escamotable 1 comprenant quatre éléments de toit rigides: un élément de toit avant 2, deux éléments de toit intermédiaires 3, 4 et un élément de toit arrière 5 déplaçables 5 entre une position de recouvrement dans laquelle ils recouvrent l'habitacle du véhicule et une position de rangement dans laquelle ils sont rangés à l'intérieur  FIG. 1 represents a vehicle comprising a retractable roof 1 comprising four rigid roof elements: a front roof element 2, two intermediate roof elements 3, 4 and a rear roof element 5 movable 5 between a covering position in which they cover the passenger compartment and a storage position in which they are stored inside

du coffre arrière du véhicule.the trunk of the vehicle.

Selon d'autres modes de réalisation non représentés, le toit peut ne 10 comprendre aucun élément intermédiaire, un seul, ou au contraire plus de deux  According to other embodiments not shown, the roof may comprise no intermediate element, only one, or on the contrary more than two

éléments intermédiaires.intermediate elements.

Comme on le voit sur la figure 2, l'arrière de l'élément arrière 5 comprend un doigt 6 engagé dans une glissière 7 s'étendant à l'intérieur du coffre du 15 véhicule.  As can be seen in FIG. 2, the rear of the rear element 5 comprises a finger 6 engaged in a slide 7 extending inside the boot of the vehicle.

En un point 8 de l'élément arrière est articulé une extrémité d'un braslevier  At one point 8 of the rear element is articulated one end of a lever

pivotant 9.swivel 9.

L'autre extrémité du bras-levier 9 est articulé en un point fixe 10 à la carrosserie du véhicule. Le bras-levier 9 et la glissière 7 sont destinés à conduire le  The other end of the lever arm 9 is articulated at a fixed point 10 to the vehicle body. The lever arm 9 and the slide 7 are intended to drive the

déplacement de l'élément arrière 5.  moving the rear element 5.

L'élément arrière 5 est également relié à l'élément intermédiaire 4 au moyen de 25 deux paires de leviers. Sur chaque côté latéral, deux leviers 11 a, 11 b sont articulés d'une part à l'avant de l'élément arrière 5 et d'autre part à l'arrière de  The rear element 5 is also connected to the intermediate element 4 by means of two pairs of levers. On each lateral side, two levers 11 a, 11 b are articulated on the one hand at the front of the rear element 5 and on the other hand at the rear of

l'élément intermédiaire 4.the intermediate element 4.

L'élément intermédiaire 4 est en outre relié à l'élément intermédiaire 3 au 30 moyen de deux paires de leviers. Sur chaque côté latéral, deux leviers 12a, 12b sont articulés d'une part à l'avant de l'élément intermédiaire 4 et d'autre part à  The intermediate element 4 is further connected to the intermediate element 3 by means of two pairs of levers. On each lateral side, two levers 12a, 12b are articulated on the one hand at the front of the intermediate element 4 and on the other hand at

l'arrière de l'élément intermédiaire 3.  the rear of the intermediate element 3.

Enfin, l'élément intermédiaire 3 est relié à l'élément avant 2 au moyen de deux paires de leviers. Sur chaque côté latéral, deux leviers 13a, 13b sont articulés d'une part à l'avant de l'élément intermédiaire 3 et d'autre part à l'arrière de  Finally, the intermediate element 3 is connected to the front element 2 by means of two pairs of levers. On each lateral side, two levers 13a, 13b are articulated on the one hand at the front of the intermediate element 3 and on the other hand at the rear of

l'élément avant 2.the front element 2.

De façon connue, le déplacement de l'élément arrière 5 vers le coffre arrière entraîne le déplacement de l'élément intermédiaire 4 sur l'élément arrière 5, le déplacement des éléments intermédiaire 3 et avant 2 respectivement sur les  In known manner, the displacement of the rear element 5 towards the rear trunk causes the displacement of the intermediate element 4 on the rear element 5, the displacement of the intermediate elements 3 and front 2 respectively on the

éléments intermédiaire 4 et intermédiaire 3.  intermediate 4 and intermediate 3 elements.

Ainsi, en position de rangement représentée à la figure 4, l'élément avant 2 est au dessus de l'élément intermédiaire 3, l'élément intermédiaire 3 est au dessus  Thus, in the storage position shown in FIG. 4, the front element 2 is above the intermediate element 3, the intermediate element 3 is above

de l'élément intermédiaire 4, lui-même étant au dessus de l'élément arrière 5.  of the intermediate element 4, itself being above the rear element 5.

En référence à la figure 1, en position de recouvrement, deux bras pivotants 14, s'étendent le long des côtés latéraux des éléments toits 2, 3, 4 entre l'avant  With reference to FIG. 1, in the covering position, two pivoting arms 14 extend along the lateral sides of the roof elements 2, 3, 4 between the front

de l'élément arrière 5 et l'arrière du pare brise 16 du véhicule.  of the rear element 5 and the rear of the windshield 16 of the vehicle.

Les bras 14, 15 sont montés pivotants chacun selon un axe de rotation A, B, 20 situé sur l'avant de l'élément arrière 5. Les axes de rotations A, B sont non parallèles. Lors de l'escamotage du toit, représenté sur la figure 5, les deux bras 14, 15 pivotent autour de leur axe de rotation A, B d'une position longitudinale (position 25 de recouvrement du toit) à une position transversale (position de rangement du toit).  The arms 14, 15 are pivotally mounted each along an axis of rotation A, B, 20 located on the front of the rear element 5. The axes of rotation A, B are not parallel. When the roof is retracted, shown in FIG. 5, the two arms 14, 15 pivot around their axis of rotation A, B from a longitudinal position (position 25 for covering the roof) to a transverse position (position roof storage).

Les axes de rotations A, B étant non parallèles, le mouvement des bras 14, 15 se fait dans deux plans distincts de sorte que les bras 14, 15 peuvent se 30 chevaucher.  The axes of rotation A, B being non-parallel, the movement of the arms 14, 15 takes place in two distinct planes so that the arms 14, 15 can overlap.

Selon l'orientation et le placement des axes A, B sur l'élément arrière 5, les bras 14, 15 sont superposés l'un au dessus de l'autre, ou placés l'un devant  Depending on the orientation and placement of the axes A, B on the rear element 5, the arms 14, 15 are superimposed one above the other, or placed one in front

l'autre ou autre.the other or other.

Dans la position de rangement, représentée sur la figure 6, les bras 14, 15 se chevauchent le long de l'avant des éléments de toit avant 2, intermédiaires 3, 4 et arrière 5. Le bras 14, 15 se situent dans la partie avant du coffre à l'opposé  In the storage position, shown in Figure 6, the arms 14, 15 overlap along the front of the front roof elements 2, intermediate 3, 4 and rear 5. The arm 14, 15 are located in the part front of trunk opposite

de la zone d'ouverture dudit coffre.  of the opening area of said trunk.

Ainsi, dans cette position, la hauteur au dessus de l'élément arrière 5 correspond à la hauteur de la superposition des éléments intermédiaires 3, 4 et  Thus, in this position, the height above the rear element 5 corresponds to the height of the superposition of the intermediate elements 3, 4 and

avant 2.before 2.

La hauteur globale des éléments de toit 2-5 est moindre que dans le cas de 15 toits escamotables sans bras pivotants 14, 15 selon l'invention.  The overall height of the roof elements 2-5 is less than in the case of 15 retractable roofs without pivoting arms 14, 15 according to the invention.

La distance Dl entre l'arrière de l'élément arrière 5 et le bas de la zone  The distance Dl between the rear of the rear element 5 and the bottom of the area

d'ouverture du coffre est donc plus importante.  opening the trunk is therefore more important.

De même, l'ensemble formé par les éléments de toit s'étendant moins bas vers le bas du coffre, le volume libéré permet d'obtenir un volume utile de coffre plus important. Sur chaque côté du coffre, le passage des roues arrières du véhicules utilisent 25 une partie du volume du coffre. Pour les véhicules à toit escamotable, le volume utilisé par ce passage de roue est une contrainte importante. Le toit selon l'invention permet de s'affranchir de ce problème et permet même de libérer une hauteur D2 entre le haut du passage de roue et l'ensemble formé par les  Similarly, the assembly formed by the roof elements extending less low towards the bottom of the trunk, the freed volume makes it possible to obtain a larger useful trunk volume. On each side of the trunk, the passage of the rear wheels of the vehicles uses part of the volume of the trunk. For vehicles with a retractable roof, the volume used by this wheel arch is a major constraint. The roof according to the invention makes it possible to overcome this problem and even makes it possible to release a height D2 between the top of the wheel arch and the assembly formed by the

éléments de toit dans le coffre.roof elements in the trunk.

En référence à la figure 8, en position de recouvrement, les éléments de toit avant 2 et intermédiaires 3, 4 sont verrouillés de part et d'autre aux bras 6, 7  With reference to FIG. 8, in the overlapping position, the front 2 and intermediate roof elements 3, 4 are locked on either side of the arms 6, 7

selon des moyens de verrouillage connus.  according to known locking means.

Les bras 14, 15 sont verrouillés à l'arrière du pare-brise 16 selon des moyens de verrouillage également connus, commandés par des tiges 17 et comprenant des doigts 18 de verrouillage à crochet coopérant avec des doigts fixes 5 solidaires de l'arrière du pare-brise 16. Un tel agencement est décrit dans le  The arms 14, 15 are locked at the rear of the windshield 16 according to also known locking means, controlled by rods 17 and comprising hook locking fingers 18 cooperating with fixed fingers 5 integral with the rear of the windshield 16. Such an arrangement is described in

document FR-A-2 820 692.document FR-A-2 820 692.

De mêmes moyens moteurs peuvent être utilisés pour assurer l'entraînement  Same motor means can be used to ensure the drive

des bras et pour provoquer le verrouillage et le déverrouillage du toit.  arms and to cause the roof to lock and unlock.

La présence de bras 14, 15 indépendants des éléments de toit avant 2 et intermédiaires 3, 4 permet de déplacer uniquement l'élément de toit avant 2 ou les éléments de toit avant 2 et intermédiaire 3 ou encore des éléments de toit  The presence of arms 14, 15 independent of the front 2 and intermediate roof elements 3, 4 makes it possible to move only the front roof element 2 or the front 2 and intermediate roof elements 3 or else roof elements

avant 2 et intermédiaires 3, 4 de façon à doter le véhicule d'un toit ouvrant.  front 2 and intermediate 3, 4 so as to provide the vehicle with a sunroof.

On voit sur la figure 9, en comparaison avec la figure 4, que l'invention permet de choisir l'inclinaison de l'élément arrière de toit, par exemple pour augmenter la hauteur d'ouverture du coffre. En fonction de cette inclinaison, les longueurs  It can be seen in FIG. 9, in comparison with FIG. 4, that the invention makes it possible to choose the inclination of the rear roof element, for example to increase the opening height of the boot. Depending on this inclination, the lengths

respectives des autres éléments peuvent varier dans uns certaine mesure.  respective of the other items may vary to some extent.

En référence aux figures 10-11 et selon un autre mode de réalisation d'escamotage des éléments de toits 2-5 dans le coffre arrière du véhicule, les éléments de toit avant 2 et intermédiaires 3, 4 sont pourvus sur chaque côté  Referring to Figures 10-11 and according to another embodiment of retraction of roof elements 2-5 in the rear trunk of the vehicle, the front roof elements 2 and intermediate 3, 4 are provided on each side

latéral de deux doigts 19a, 19b, 20a, 20b, 21a, 21b de coulissement.  lateral of two sliding fingers 19a, 19b, 20a, 20b, 21a, 21b.

Chaque bras 14, 15 est pourvu sur son côté intérieur en position de recouvrement de six sections 22-27 de glissières de coulissement destinées à guider les doigts de coulissement. Les six sections de glissière s'étendent à partir de l'extrémité du bras 14, 15 comprenant l'axe de rotation A, B. Chaque section de glissière 22-27 s'étend jusqu'à un point du bras situé sur le  Each arm 14, 15 is provided on its inner side in the covering position with six sections 22-27 of sliding slides intended to guide the sliding fingers. The six slide sections extend from the end of the arm 14, 15 comprising the axis of rotation A, B. Each slide section 22-27 extends to a point on the arm located on the

haut du bras.upper arm.

Chaque section de glissière 22-27 présente deux parties. La première partie de section de glissière s'étend sensiblement horizontalement à partir de l'extrémité du bras 14, 15 comprenant l'axe de rotation A, B. La seconde partie de longueur très inférieure à la longueur de la première partie remonte selon une pente importante par rapport à l'horizontale jusqu'au point du bras 14, 15. Les sections de glissière 22- 27 sont superposées, la plus longue présentant la deuxième partie de section la plus basse, la plus courte présentant la deuxième  Each slide section 22-27 has two parts. The first part of the slide section extends substantially horizontally from the end of the arm 14, 15 comprising the axis of rotation A, B. The second part of length much less than the length of the first part rises in a steep slope from the horizontal to the point of the arm 14, 15. The slide sections 22-27 are superimposed, the longest having the second part of the lowest section, the shortest having the second

partie de section la plus haute.highest section.

En position de recouvrement, les sections de glissières 22-27 des bras 14, 15 se prolongent dans des sections de glissière 28-33 placées dans la partie intérieure de l'élément arrière 5 de façon à former six glissières dans lesquelles  In the overlapped position, the slide sections 22-27 of the arms 14, 15 extend into slide sections 28-33 placed in the interior of the rear element 5 so as to form six slides in which

peuvent être guidés les doigts des éléments de toit avant 2 et arrière 5.  the fingers of the front roof elements 2 and rear 5 can be guided.

Dans un mode non représenté dans lequel le nombre d'éléments de toit est  In a mode not shown in which the number of roof elements is

différent, le nombre de glissière est adapté au nombre d'éléments de toit.  different, the number of runners is adapted to the number of roof elements.

Lors de l'escamotage du toit, l'élément de toit avant 2 grâce à ses doigts 20 coulisse sous l'élément intermédiaire 3 qui coulisse sous l'élément intermédiaire 4 qui lui même coulisse dans l'élément arrière 5. Les mouvements de l'élément arrière 5 et des bras 14, 15 sont les mêmes que dans le mode de réalisation dans lesquels les éléments avant 2 et intermédiaires 3, 4 comprennent des leviers. Comme dans le mode de réalisation précédent, dans la position rangée représentée sur la figure 8, un gain de place est réalisé puisque les éléments de toit avant 2 et intermédiaires 3, 4 prennent une place minimale dans  When the roof is retracted, the front roof element 2 thanks to its fingers 20 slides under the intermediate element 3 which slides under the intermediate element 4 which itself slides in the rear element 5. The movements of the 'rear element 5 and arms 14, 15 are the same as in the embodiment in which the front elements 2 and intermediate 3, 4 include levers. As in the previous embodiment, in the stowed position shown in FIG. 8, space is saved since the front roof elements 2 and intermediate 3, 4 take up minimal space in

l'élément de toit arrière 5.rear roof element 5.

Le toit ouvrant ainsi réalisé présente une grande variété de positions et l'on  The sunroof thus produced has a wide variety of positions and

peut réaliser l'un ou plusieurs des éléments de toit à l'aide d'une vitre.  can realize one or more of the roof elements using a glass.

Claims (11)

REVENDICATIONS 1. Toit escamotable pour véhicule, comprenant au moins un élément de toit 5 avant (2) et un élément de toit arrière (5), ces au moins deux éléments (2-5) étant mobiles entre une position de recouvrement dans laquelle ils recouvrent l'habitacle du véhicule et une position de rangement dans laquelle ils sont superposés sensiblement horizontalement dans le coffre arrière du véhicule, le toit comprenant également deux bras pivotants (14, 10 15), caractérisé en ce que les bras (14, 15) sont montés pivotants sur l'élément arrière (5) de toit entre la position de recouvrement o ils s'étendent entre l'extrémité avant de l'élément arrière (5) et l'arrière du parebrise (16) de part et d'autre et le long de l'élément de toit avant (2), et la position de rangement o ils se chevauchent transversalement par rapport  1. Retractable roof for a vehicle, comprising at least one front roof element (2) and a rear roof element (5), these at least two elements (2-5) being movable between a covering position in which they cover the passenger compartment of the vehicle and a storage position in which they are superimposed substantially horizontally in the rear boot of the vehicle, the roof also comprising two pivoting arms (14, 10 15), characterized in that the arms (14, 15) are pivotally mounted on the rear roof element (5) between the covering position o they extend between the front end of the rear element (5) and the rear of the windshield (16) on either side and along the front roof element (2), and the storage position where they overlap transversely with respect to 1 5 au plan de symétrie du véhicule.  1 5 to the plane of symmetry of the vehicle. 2. Toit escamotable selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend  2. retractable roof according to claim 1, characterized in that it comprises en outre un élément de toit intermédiaire (3, 4), les bras (14, 15) s'étendant, en position de recouvrement, de part et d'autre et le long des éléments de 20 toit avant (2) et intermédiaire (3, 4).  furthermore an intermediate roof element (3, 4), the arms (14, 15) extending, in the covering position, on either side and along the front (2) and intermediate roof elements ( 3, 4). 3. Toit escamotable selon l'une quelconque des revendications 1 et 2,  3. retractable roof according to any one of claims 1 and 2, caractérisé en ce que les bras (14, 15) sont pivotants selon des axes de  characterized in that the arms (14, 15) are pivotable along axes of rotation (A, B) non parallèles.non-parallel rotation (A, B). 4. Toit escamotable selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en  4. Retractable roof according to one of the preceding claims, characterized in ce que les éléments de toit avant (2) et intermédiaire (3, 4) comprennent des  that the front (2) and intermediate (3, 4) roof elements include premiers moyens de verrouillage desdits éléments sur les bras.  first means for locking said elements on the arms. 5. Toit escamotable selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en  5. Retractable roof according to one of the preceding claims, characterized in ce que chaque bras (14, 15) comprend des deuxièmes moyens de  that each arm (14, 15) comprises second means of verrouillage (17, 18) dudit bras sur le pare-brise (16).  locking (17, 18) of said arm on the windshield (16). 6. Toit escamotable selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en  6. Retractable roof according to one of the preceding claims, characterized in ce que le déplacement de l'élément arrière (5) est commandé d'une part par une glissière (7) s'étendant à l'intérieur du coffre arrière dans laquelle est engagé un doigt (6) solidaire de la partie arrière de l'élément arrière (5) 5 d'autre part par un bras-levier (9) pivotant articulé en un point fixe (10) de la  that the movement of the rear element (5) is controlled on the one hand by a slide (7) extending inside the rear trunk in which is engaged a finger (6) integral with the rear part of the rear element (5) 5 on the other hand by a pivoting lever arm (9) articulated at a fixed point (10) of the carrosserie du véhicule et articulé audit élément arrière (5).  vehicle body and articulated to said rear element (5). 7. Toit escamotable selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en  7. retractable roof according to one of the preceding claims, characterized in ce que l'élément avant (2) est relié à l'élément intermédiaire (3, 4) par au 10 moins deux leviers (12a, 12b, 13a, 13b) articulés audit élément avant (2) et audit élément intermédiaire (3, 4) et en ce que l'élément intermédiaire (3, 4) est relié à l'élément arrière (5) par au moins deux leviers (11 a, 11 b) articulés  that the front element (2) is connected to the intermediate element (3, 4) by at least two levers (12a, 12b, 13a, 13b) articulated to said front element (2) and to said intermediate element (3, 4) and in that the intermediate element (3, 4) is connected to the rear element (5) by at least two levers (11 a, 11 b) articulated audit élément intermédiaire (3, 4) et audit élément arrière (5).  to said intermediate element (3, 4) and to said rear element (5). 8. Toit escamotable selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que  8. Retractable roof according to one of claims 1 to 6, characterized in that deux séries de glissières latérales superposées pour les éléments de toit avant (2) et intermédiaire (3, 4) s'étendent le long des bras (14, 15) et le long des deux parties latérales intérieures de l'élément arrière (5) en  two series of superimposed side rails for the front (2) and intermediate (3, 4) roof elements extend along the arms (14, 15) and along the two interior lateral parts of the rear element (5) in position de recouvrement.overlapping position. 9. Toit escamotable selon la revendication 8, caractérisé en ce que chaque  9. retractable roof according to claim 8, characterized in that each glissière comprend deux sections de glissière, une première section (2227) de glissière étant placée sur l'un des bras (14, 15), une deuxième section de glissière (28-33) étant placée sur la partie latérale intérieure de l'élément 25 arrière correspondant audit bras (14,15).  slide comprises two slide sections, a first slide section (2227) being placed on one of the arms (14, 15), a second slide section (28-33) being placed on the inner side of the element 25 rear corresponding to said arm (14,15). 10.Toit escamotable selon l'une des revendications 8 et 9, caractérisé en ce  10. retractable roof according to one of claims 8 and 9, characterized in que les éléments de toit avant (2) et intermédiaire (3, 4) comprennent chacun au moins deux doigts (19a, 19b, 20a, 20b, 21a, 21b) portés sur leurs 30 côtés latéraux engagés de façon coulissante chacun dans une glissière latérale de façon à guider le mouvement de coulissement des éléments de toit avant (2) et intermédiaire (3, 4) les uns sous les autres et sous l'élément  that the front (2) and intermediate (3, 4) roof elements each comprise at least two fingers (19a, 19b, 20a, 20b, 21a, 21b) carried on their 30 lateral sides slidably engaged each in a lateral slide so as to guide the sliding movement of the front (2) and intermediate (3, 4) roof elements one under the other and under the element arrière (5).rear (5). 11.Véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend un toit escamotable  11.A motor vehicle, characterized in that it comprises a retractable roof selon l'une des revendications 1 à 9.  according to one of claims 1 to 9.
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