FR2841949A1 - CLUTCH SYSTEM FOR ACTUATING A CLUTCH AND METHODS OF MOUNTING A CLUTCH SYSTEM - Google Patents

Abstract

On propose des systèmes de débrayage pour un embrayage d'un véhicule et des procédés de montage et de démontage du système de débrayage. Il est particulièrement avantageux que les systèmes de débrayage conformes à l'invention soient intégrés de la façon la plus simple possible dans la cloche d'embrayage.Clutch systems are provided for a clutch of a vehicle and methods of mounting and disassembling the clutch system. It is particularly advantageous for the clutch release systems in accordance with the invention to be integrated in the simplest possible way in the clutch housing.

Description

La présente invention concerne un système de débrayage pour un embrayageThe present invention relates to a declutching system for a clutch

d'une boîte de vitesses automatique d'un véhicule, comportant au moins un actionneur d'embrayage, relié à une butée de débrayage de l'embrayage par le biais d'un organe de transmission. L'invention concerne également des procédés de montage d'un système de débrayage sur un embrayage. Un système de débrayage connu de la technique automobile peut par exemple être pourvu d'un système de transmission mécanique entre un actionneur d'embrayage et une butée de débrayage de l'embrayage. La transmission présente un organe de transmission permettant d'actionner l'embrayage. Les éléments du système de débrayage sont fixés aussi bien à l'embrayage qu'à la cloche d'embrayage. En conséquence, le montage ou démontage du système de débrayage connu est laborieux. En outre, les points de jointure doivent pouvoir être mis en place dans les système de transmission de telle sorte que le jeu soit le plus faible possible, afin de ne pas influencer de façon négative l'association entre la course de débrayage et le point de mesure de la course dans l'actionneur de  of an automatic gearbox of a vehicle, comprising at least one clutch actuator, connected to a clutch release bearing by means of a transmission member. The invention also relates to methods of mounting a declutching system on a clutch. A declutching system known in the automotive technique can for example be provided with a mechanical transmission system between a clutch actuator and a clutch release bearing. The transmission has a transmission member for actuating the clutch. The clutch system components are attached to both the clutch and the clutch housing. Consequently, the assembly or disassembly of the known declutching system is laborious. In addition, the joining points must be able to be fitted in the transmission systems so that the clearance is as small as possible, so as not to negatively influence the association between the declutching stroke and the point of stroke measurement in the actuator

l'actionneur d'embrayage.the clutch actuator.

Le but de la présente invention est de proposer des systèmes de débrayage pour un embrayage ainsi que des procédés de montage d'un système de débrayage, qui pourront être améliorés par la suite, et qui conviennent pour être intégrés dans la cloche d'embrayage et transmettent à l'embrayage le mouvement  The object of the present invention is to provide declutching systems for a clutch as well as methods for mounting a declutching system, which can be improved later, and which are suitable for being integrated into the clutch housing and transmit movement to the clutch

d'actionnement avec le moins de jeu possible.  actuation with as little backlash as possible.

Le but de l'invention est atteint par un système de débrayage pour un embrayage d'une boîte de vitesses automatique d'un véhicule, comportant au moins un actionneur d'embrayage, relié à une butée de débrayage de l'embrayage par le biais d'un organe de transmission, o il est prévu en tant qu'organe de transmission au moins un module pouvant être préalablement monté. Le montage préalable permet au système de débrayage conforme à l'invention d'être intégré  The object of the invention is achieved by a declutching system for a clutch of an automatic gearbox of a vehicle, comprising at least one clutch actuator, connected to a clutch declutching stop through a transmission member, where there is provided as a transmission member at least one module that can be previously mounted. The pre-assembly allows the declutching system according to the invention to be integrated

de façon optimale dans la cloche d'embrayage.  optimally in the clutch housing.

Le module peut de préférence présenter un levier d'actionnement ou un levier basculant préalablement monté sur un support de levier et permettant de transmettre le mouvement d'actionnement. Le support de levier peut comprendre  The module may preferably have an actuating lever or a tilting lever previously mounted on a lever support and making it possible to transmit the actuating movement. The lever support can include

un socle pourvu d'un emplacement de support pour le levier d'actionnement.  a base provided with a support location for the actuating lever.

D'autres configurations de construction sont toutefois également envisageables.  Other construction configurations are however also conceivable.

Le module proposé permet le montage préalable du point de jointure dans le système de débrayage conforme à l'invention et il est ainsi possible d'obtenir une  The proposed module allows the prior assembly of the joining point in the declutching system according to the invention and it is thus possible to obtain a

configuration des emplacements de support telle que le jeu est nul.  support slots configuration such that the game is zero.

Dans le cadre d'un développement de l'invention, il peut être prévu que le levier basculant ou analogue prévu en tant que levier d'actionnement présente une base allongée, placée de façon orientable approximativement au milieu du support de levier. La base présente une première extrémité libre et une deuxième extrémité libre. De préférence, la butée de débrayage peut être reliée à la première extrémité  In the context of a development of the invention, provision may be made for the rocking lever or the like provided as an actuating lever to have an elongated base, positioned in an orientable manner approximately in the middle of the lever support. The base has a first free end and a second free end. Preferably, the clutch release bearing can be connected to the first end

et l'actionneur d'embrayage peut être relié à la deuxième extrémité.  and the clutch actuator can be connected to the second end.

Conformément à une autre configuration de l'invention, la première extrémité du levier basculant peut s'engrener dans un renfoncement ou analogue soumis à l'action d'un ressort d'un élément de guidage, ledit renfoncement étant relié à la butée de débrayage. Pour relier l'organe de transmission et l'actionneur d'embrayage, la deuxième extrémité du levier basculant peut par exemple s'engrener dans un renfoncement soumis à l'action d'un ressort d'une pièce d'entraînement de l'actionneur d'embrayage. Il est également possible d'utiliser  According to another configuration of the invention, the first end of the rocking lever can mesh with a recess or the like subjected to the action of a spring of a guide element, said recess being connected to the release bearing . To connect the transmission member and the clutch actuator, the second end of the rocking lever can for example mesh in a recess subjected to the action of a spring of a drive part of the actuator. clutch. It is also possible to use

d'autres possibilités de raccordement appropriées.  other suitable connection possibilities.

Il est particulièrement avantageux qu'il soit prévu, dans le système de débrayage conforme à l'invention, au moins un raccord à pas de vis commun permettant de fixer l'actionneur d'embrayage et le socle du levier d'actionnement  It is particularly advantageous that there is provided, in the declutching system according to the invention, at least one connection with a common screw pitch making it possible to fix the clutch actuator and the base of the actuating lever

à la cloche d'embrayage.to the clutch bell.

Le but de l'invention est également atteint par un procédé de montage, sur un embrayage, d'un système de débrayage, en particulier du système de débrayage proposé ici, selon lequel un organe de transmission préalablement monté est placé dans la cloche d'embrayage de l'embrayage en tant que module, une première extrémité de l'organe de transmission configuré en tant que levier d'actionnement étant reliée à une butée de débrayage et l'actionneur d'embrayage étant ensuite placé dans la cloche d'embrayage et relié à une deuxième extrémité du levier d'actionnement. Le module est de préférence monté dans la cloche d'embrayage par le côté, par une partie de la butée de débrayage. L'actionneur d'embrayage  The object of the invention is also achieved by a method of mounting, on a clutch, a declutching system, in particular the declutching system proposed here, according to which a previously mounted transmission member is placed in the bell. clutch clutch as a module, a first end of the transmission member configured as an actuating lever being connected to a clutch release bearing and the clutch actuator then being placed in the clutch housing and connected to a second end of the actuation lever. The module is preferably mounted in the clutch housing from the side, by a part of the clutch release bearing. The clutch actuator

peut ensuite être installé.can then be installed.

Conformément à un développement de l'invention, l'actionneur d'embrayage et un socle du levier d'actionnement peuvent être fixés à l'aide d'au moins un raccord à pas de vis commun ou analogue. Ainsi, la fixation finale peut être effectuée de façon très simple à l'aide d'un raccord à pas de vis commun associant l'actionneur d'embrayage, le socle et la cloche d'embrayage. Le démontage peut de préférence être effectué en inversant l'ordre des opérations de montage. Dans le cadre d'une autre configuration, l'embrayage peut être monté sur l'arbre moteur, o la butée de débrayage est fixée aux languettes de rondelle Belleville. La butée de débrayage peut par exemple être alignée sur l'élément de guidage. Un manchon de guidage peut par exemple être utilisé en tant qu'élément de guidage, ledit manchon de guidage étant par exemple raccordé  According to a development of the invention, the clutch actuator and a base of the actuating lever can be fixed using at least one connection with a common screw thread or the like. Thus, the final fixing can be carried out in a very simple way using a joint thread connection associating the clutch actuator, the base and the clutch bell. Disassembly can preferably be carried out by reversing the order of assembly operations. In another configuration, the clutch can be mounted on the motor shaft, where the clutch release bearing is fixed to the Belleville washer tabs. The clutch release bearing can for example be aligned on the guide element. A guide sleeve can for example be used as a guide element, said guide sleeve being for example connected

automatiquement à la butée de débrayage.  automatically at the clutch release bearing.

L'agencement du dispositif d'actionnement de l'embrayage ou du système de débrayage proposé, ainsi que le procédé de montage, présentent une série d'avantages par rapport à des systèmes de débrayage connus et à des procédés de montage de systèmes de débrayage connus. Par exemple, dans le système de débrayage conforme à l'invention, une transmission peut s'effectuer dans les deux directions, c.-à-d. qu'il est possible de réaliser un actionnement tiré et poussé de l'embrayage. En particulier, les points de jointure du levier d'actionnement peuvent en outre être configurés avec un faible jeu avec des éléments de ressort pré-tendus. En variante, il est également possible de réduire les forces de prétension, ce qui peut entraîner, lors d'un changement de direction des forces, une alternance continuelle entre les côtés des points d'installation. L'emplacement de support du levier d'actionnement peut être de taille prévu sur le socle au moyen de moindres efforts. Un usinage méticuleux de la cloche d'embrayage, tel qu'un perçage, un fraisage, un montage de bagues de palier ou opérations analogues peut  The arrangement of the clutch actuation device or of the proposed declutching system, as well as the mounting method, have a series of advantages compared to known declutching systems and to methods of mounting declutching systems. known. For example, in the declutching system according to the invention, a transmission can take place in both directions, i.e. that it is possible to carry out a pulled and pushed actuation of the clutch. In particular, the joining points of the actuating lever can also be configured with a small clearance with pre-tensioned spring elements. As a variant, it is also possible to reduce the pretensioning forces, which can cause, when changing the direction of the forces, a continuous alternation between the sides of the installation points. The location for supporting the actuating lever can be of a size provided on the base by means of less effort. Meticulous machining of the clutch housing, such as drilling, milling, mounting bearing rings or the like

s'avérer avantageux pour le procédé proposé conformément à l'invention.  prove to be advantageous for the process proposed in accordance with the invention.

Il est particulièrement avantageux que le système d'actionnement puisse 25 être préalablement monté et contrôlé dans la cloche d'embrayage. De la même façon, l'embrayage peut être préalablement monté et contrôlé avec la butée de débrayage. Cela signifie que tous les points de jointure peuvent être testés avant le montage final, c'est-à-dire avant le début du montage, conformément au procédé proposé. Le point de raccordement entre le système de transmission et la butée de débrayage est fermé automatiquement lors du montage. Lors du démontage, cette fermeture peut être à nouveau ouverte très simplement, par le démontage du levier d'actionnement. Le système de débrayage conforme à l'invention peut de préférence être monté dans des embrayages manuels ou automatisés, en particulier dans un mécanisme avec gestion électronique de l'embrayage, changement de vitesses automatisé, changement de vitesses ininterrompu, changement des vitesses  It is particularly advantageous that the actuation system can be previously mounted and checked in the clutch housing. Similarly, the clutch can be previously mounted and checked with the clutch release bearing. This means that all the joining points can be tested before the final assembly, that is to say before the start of the assembly, in accordance with the proposed method. The connection point between the transmission system and the clutch release bearing is closed automatically during assembly. During disassembly, this closure can be opened again very simply, by disassembly of the actuation lever. The declutching system according to the invention can preferably be mounted in manual or automated clutches, in particular in a mechanism with electronic clutch management, automated gear change, uninterrupted gear change, gear change

parallèle ou mécanismes analogues.  parallel or similar mechanisms.

Le but de l'invention est également atteint par un système de débrayage, dans lequel il est prévu au moins un élément d'obturation souple muni d'au moins un élément de blocage ou analogue pour fixer un levier d'actionnement configuré  The object of the invention is also achieved by a declutching system, in which there is provided at least one flexible closure element provided with at least one locking element or the like for fixing a configured actuation lever.

en tant qu'organe de transmission à la butée de débrayage.  as a transmission member to the clutch release bearing.

Pour le système de débrayage, un système de transmission mécanique peut de préférence être prévu entre l'actionneur et la butée de débrayage. Le diagramme des forces de l'embrayage fait alors ressortir des exigences particulières, comme cela a déjà été décrit pour les configurations précédemment citées. Conformément à l'invention, on propose essentiellement un couvercle pour le système de transmission du dispositif d'actionnement de l'embrayage ou de la butée de débrayage. Contrairement aux solutions connues jusqu'à présent, la configuration conforme à l'invention se caractérise en particulier en ce que l'élément d'obturation souple est complété par un élément de blocage. Ainsi, le flux de force du système de débrayage peut être fermé dans les deux directions d'actionnement. De cette façon, on réalise en outre un système de débrayage dans  For the declutching system, a mechanical transmission system may preferably be provided between the actuator and the declutching stop. The clutch force diagram then highlights particular requirements, as has already been described for the configurations mentioned above. According to the invention, there is essentially provided a cover for the transmission system of the clutch actuation device or the clutch release bearing. Unlike the solutions known so far, the configuration according to the invention is characterized in particular in that the flexible closure element is completed by a blocking element. Thus, the force flow of the declutching system can be closed in both actuation directions. In this way, a clutch system is also produced in

lequel le jeu est particulièrement faible.  which the play is particularly weak.

Dans le cadre d'un développement de la présente invention, il peut être prévu que le levier d'actionnement prévu en tant qu'organe de transmission soit relié à la butée de débrayage par le biais d'un dispositif de guidage. De préférence, à la fois une extrémité libre du levier d'actionnement et la butée de débrayage, ainsi que l'élément d'obturation et l'élément de blocage, peuvent être fixés au dispositif de guidage. Conformément à une autre configuration, l'élément de blocage peut être positionné de telle sorte que l'élément d'obturation se trouve dans une position ouverte avant le montage et dans une position fermée après le montage. Il est particulièrement avantageux, dans le système de débrayage conforme à l'invention, que grâce à l'élément de blocage, on puisse observer une obturation complète, en raison de la position modifiée des pièces les unes par rapport aux autres. Tant que le couvercle ou l'élément d'obturation est ouvert en totalité ou seulement en partie, la forme de l'élément de ressort diffère. Ainsi, si la position d'obturation est incomplète, la mobilité du dispositif d'actionnement de l'embrayage peut être réduite de manière avantageuse, grâce à la forme de blocage. Selon un autre développement, il peut être prévu, dans le système de débrayage conforme à l'invention, au moins un point de démontage pour le démontage. L'élément de ressort peut en outre être placé de telle sorte qu'une prétension intervient entre les éléments du système de transmission, afin d'éviter qu'il y ait du jeu, en particulier lors du changement de direction des forces. Pour cela, il est par exemple possible d'utiliser ou de prévoir un point d'élasticité  As part of a development of the present invention, it can be provided that the actuating lever provided as a transmission member is connected to the clutch release bearing by means of a guide device. Preferably, both a free end of the actuating lever and the release bearing, as well as the closure element and the locking element, can be fixed to the guide device. According to another configuration, the blocking element can be positioned so that the closure element is in an open position before mounting and in a closed position after mounting. It is particularly advantageous, in the declutching system according to the invention, that thanks to the blocking element, a complete closure can be observed, due to the modified position of the parts with respect to each other. As long as the cover or the closure element is fully or only partially opened, the shape of the spring element differs. Thus, if the closed position is incomplete, the mobility of the clutch actuation device can be reduced advantageously, thanks to the blocking form. According to another development, there can be provided, in the declutching system according to the invention, at least one disassembly point for disassembly. The spring element can also be placed so that a pretension occurs between the elements of the transmission system, in order to avoid any play, in particular when the direction of the forces changes. For this, it is for example possible to use or provide a point of elasticity

supplémentaire de l'élément de ressort.  additional spring element.

On peut également prévoir, dans le cadre d'un développement de l'invention, que de préférence grâce à l'intégration de l'élément de ressort ou de l'élément d'obturation souple dans une compensation radiale de la butée de  It can also be provided, within the framework of a development of the invention, that preferably by virtue of the integration of the spring element or of the flexible closure element in a radial compensation of the stop of

débrayage, on agit de façon positive sur une pré-tension devant être établie.  declutching, we act positively on a pre-tension to be established.

Des variantes de formes de mouvement de l'élément de verrouillage ou de l'élément d'obturation sont également possibles. Outre l'utilisation d'éléments d'obturation qui s'engrènent de façon radiale, on peut également utiliser le principe d'un élément de blocage dans d'autres formes. Un mouvement de rotation peut par exemple être prévu pour l'ouverture et la fermeture de l'élément d'obturation. Dans cette configuration, le couvercle ou élément d'obturation est  Variations in the forms of movement of the locking element or the closure element are also possible. In addition to the use of obturation elements which mesh radially, it is also possible to use the principle of a blocking element in other forms. A rotational movement can for example be provided for the opening and closing of the closure element. In this configuration, the cover or obturation element is

également maintenu dans une position ouverte par l'élément de blocage.  also held in an open position by the locking element.

Ainsi, le but de l'invention peut être atteint par un autre procédé de montage d'un système de débrayage pour un embrayage conforme à l'invention, selon lequel l'élément de blocage est positionné, avant le montage, par un ressort, de telle sorte que l'élément d'obturation est maintenu dans une position ouverte avant le montage et dans une position fermée après le montage. De cette façon, lors du montage, l'actionnement de l'élément de blocage et le mécanisme d'entraînement de l'élément d'obturation peuvent être débloqués, de sorte que le raccord se constitue automatiquement. La réussite du montage peut être contrôlée  Thus, the object of the invention can be achieved by another method of mounting a declutching system for a clutch according to the invention, according to which the locking element is positioned, before mounting, by a spring, so that the closure element is kept in an open position before mounting and in a closed position after mounting. In this way, during assembly, the actuation of the locking element and the drive mechanism of the closure element can be released, so that the connection is formed automatically. Installation success can be checked

au niveau du point correspondant de l'élément de blocage.  at the corresponding point of the blocking element.

Les solutions conformes à l'invention peuvent de préférence être mises en application dans toutes sortes de dispositifs d'actionnement de l'embrayage, en particulier lors de l'intervention de forces d'actionnement tiré et poussé,  The solutions according to the invention can preferably be applied in all kinds of clutch actuation devices, in particular during the intervention of pulled and pushed actuation forces,

indépendamment du type du moteur utilisé pour l'actionneur d'embrayage.  regardless of the type of engine used for the clutch actuator.

Selon le procédé conforme à l'invention, l'élément de blocage peut être  According to the process according to the invention, the blocking element can be

maintenu avant le montage par un élément de ressort ou élément analogue.  held before mounting by a spring element or the like.

L'élément d'obturation peut par exemple être bloqué par l'élément de blocage dans une position ouverte. De préférence, la butée de débrayage peut être appliquée contre l'élément de blocage au cours du montage, de sorte que  The closure element can for example be blocked by the blocking element in an open position. Preferably, the clutch release bearing can be applied against the locking element during assembly, so that

l'élément d'obturation est bloqué.  the shutter element is blocked.

Pendant le montage, l'élément de blocage peut être déplacé par la butée de débrayage en raison de la force de montage s'appliquant à l'encontre de la prétension du ressort de l'élément de ressort. Ainsi, l'élément d'obturation peut être débloqué par l'élément de blocage. Après le montage, l'élément de blocage peut de préférence être amené dans une position ouverte, l'élément d'obturation étant amené dans une position fermée en raison de sa propre pré-tension et le montage  During mounting, the locking element can be moved by the clutch release bearing due to the mounting force acting against the spring pretension of the spring element. Thus, the closure element can be released by the blocking element. After mounting, the locking element can preferably be brought into an open position, the closure element being brought into a closed position due to its own pre-tensioning and mounting.

étant ainsi terminé.thus being finished.

Selon le procédé conforme à l'invention, il peut être prévu de retirer l'élément d'obturation pour le démontage. Conformément à une configuration de l'invention, l'élément d'obturation peut par exemple être retiré par le côté. Il est également possible que l'élément d'obturation soit tourné, afin d'être amené dans  According to the method according to the invention, provision may be made to remove the closure element for disassembly. According to a configuration of the invention, the closure element can for example be removed from the side. It is also possible that the shutter element is rotated, in order to be brought into

une position ouverte.an open position.

Selon un autre développement de l'invention, il peut être prévu que le levier d'actionnement soit retiré par le côté, afin de pouvoir ouvrir radialement l'élément d'obturation. Selon une variante de configuration, il peut également être prévu que le levier d'actionnement soit tourné, afin d'ouvrir radialement l'élément  According to another development of the invention, it can be provided that the actuating lever is withdrawn from the side, in order to be able to radially open the closure element. According to a variant configuration, it can also be provided that the actuation lever is rotated, in order to radially open the element

d'obturation par le biais de rampes ou installations analogues.  shuttering by ramps or similar installations.

Le but de l'invention, selon l'objectif défini plus haut, peut également être atteint par un système de débrayage pour un embrayage d'une boîte de vitesses automatique d'un véhicule, comportant au moins un actionneur d'embrayage, relié aux languettes de rondelle Belleville pour permettre l'actionnement de l'embrayage, dans lequel les languettes de rondelle Belleville sont placées dans une structure d'accrochage des languettes de rondelle Belleville de la butée de débrayage, pour permettre l'actionnement poussé et tiré de l'embrayage, ladite butée de débrayage étant reliée à l'actionneur d'embrayage par le biais d'un raccord autoobturant. De cette façon, on réalise un système de débrayage à centrage automatique, en particulier pour un actionnement tiré et poussé  The object of the invention, according to the objective defined above, can also be achieved by a declutching system for a clutch of an automatic gearbox of a vehicle, comprising at least one clutch actuator, connected to the Belleville washer tabs to allow actuation of the clutch, wherein the Belleville washer tabs are placed in a hooking structure for the Belleville washer tabs of the clutch release bearing, to allow for push and pull actuation of the clutch clutch, said clutch release bearing being connected to the clutch actuator by means of a self-sealing connection. In this way, a self-centering declutching system is produced, in particular for pulled and pushed actuation.

d'embrayages de véhicules.vehicle clutches.

Il est alors particulièrement avantageux que le système de débrayage conforme à l'invention ne présente aucun jeu et se verrouille automatiquement, de préférence après le montage de la boîte de vitesses et du moteur, lors du démarrage du moteur à combustion interne, et puisse également être à nouveau démonté. Pour réduire les forces d'actionnement de l'embrayage du véhicule ainsi que l'énergie d'actionnement associée pour des systèmes d'actionnement de l'embrayage automatisés, il est nécessaire d'utiliser des embrayages qui peuvent être non seulement poussés mais également tirés. C'est pourquoi on propose un système de débrayage qui présente un raccordement au dispositif de débrayage de  It is therefore particularly advantageous for the declutching system according to the invention to have no play and to lock automatically, preferably after mounting the gearbox and the engine, when the internal combustion engine is started, and can also be dismantled again. To reduce the clutch actuation forces of the vehicle as well as the associated actuation energy for automated clutch actuation systems, it is necessary to use clutches which can be not only pushed but also learned. This is why a declutching system is proposed which has a connection to the declutching device of

l'embrayage et aux languettes de rondelle Belleville de l'embrayage.  clutch and Belleville washer tabs on the clutch.

De cette façon, on peut par exemple proposer, pour des systèmes d'embrayage automatisés, un embrayage à actionnement poussé et tiré, o la puissance électrique absorbée de l'actionneur électromécanique, en particulier  In this way, it is possible for example to propose, for automated clutch systems, a clutch with push and pull actuation, o the electrical power absorbed from the electromechanical actuator, in particular

1 5 d'un dispositif de débrayage central électrique, est réduite.  1 5 of an electric central release device, is reduced.

Dans le cadre d'une configuration avantageuse, il est prévu au moins un élément d'obturation permettant de raccorder la butée de débrayage et l'actionneur d'embrayage. De préférence, une fermeture à baőnnette ou analogue  In the context of an advantageous configuration, there is provided at least one closure element making it possible to connect the clutch release bearing and the clutch actuator. Preferably a bayonet closure or the like

peut être prévue an tant qu'élément d'obturation.  may be provided as a sealing element.

Le premier mouvement de rotation du moteur à combustion interne, après le montage du moteur du véhicule et de la boîte de vitesses du véhicule, est utilisé pour faire tourner une fermeture à baőnnette ou analogue. A cet effet, conformément à un développement de l'invention, la bague de roulement rotative de la butée de débrayage peut tout d'abord être reliée à une première partie de la 25 fermeture à baőnnette, de préférence par le biais d'au moins un point de rupture ou analogue. Une deuxième partie de la fermeture à baőnnette peut être reliée à la bague de roulement fixe solidaire au carter, o, lorsque les deux parties de la fermeture à baőnnette sont raccordées l'une à l'autre, le raccord entre la première partie de la fermeture à baőnnette et la bague de roulement rotative est défait par  The first rotation movement of the internal combustion engine, after mounting the vehicle engine and the vehicle gearbox, is used to rotate a bayonet closure or the like. To this end, in accordance with a development of the invention, the rotary bearing ring of the clutch release bearing can firstly be connected to a first part of the bayonet closure, preferably by means of at least a breaking point or the like. A second part of the bayonet closure can be connected to the fixed bearing ring integral with the casing, o, when the two parts of the bayonet closure are connected to each other, the connection between the first part of the bayonet closure and the rotating bearing ring is undone by

la rupture du point de rupture.breaking the breaking point.

Ainsi, dans le système de débrayage proposé, on réalise de manière  Thus, in the proposed declutching system,

avantageuse un raccord pour un actionnement tiré et poussé de l'embrayage.  advantageous a connection for a pulled and pushed actuation of the clutch.

Grâce à une conception correcte de la fermeture à baőnnette, le raccord peut être  Thanks to a correct design of the bayonet closure, the connection can be

réalisé avec un jeu nul et un centrage automatique.  achieved with zero clearance and automatic centering.

Selon un développement, il peut être prévu que, de préférence, la bague de roulement fixe de la butée de débrayage présente, en tant que partie de la fermeture à baőnnette, plusieurs rabats orientés radialement vers l'intérieur ou analogues, o des mouvements de la bague de roulement fixe sont effectués pour le centrage automatique, dans une direction radiale. Dans cette solution, les rabats situés au niveau de la bague de roulement non rotative de la butée de débrayage peuvent être aplanis ou actionnés pour être placés contre la fermeture à baőnnette, afin d'éviter tout jeu axial. La bague de roulement peut toutefois être déplacée en direction radiale, afin de permettre la fonction de centrage automatique destinée à compenser un décalage d'axe entre le vilebrequin et la butée de débrayage. A cet endroit, on peut renoncer à la petite rondelle Belleville utilisée dans les butées de débrayage actuelles, car la force de maintien radiale est appliquée par le raccordement entre la butée de débrayage et les languettes de rondelle Belleville. La fermeture à baőnnette peut en outre être  According to a development, it can be provided that, preferably, the fixed rolling ring of the release bearing has, as part of the bayonet closure, several flaps oriented radially inward or the like, o movements of the fixed bearing ring are made for automatic centering, in a radial direction. In this solution, the flaps located at the level of the non-rotating bearing ring of the release bearing can be flattened or actuated to be placed against the bayonet closure, in order to avoid any axial play. The bearing ring can however be moved in the radial direction, in order to allow the automatic centering function intended to compensate for an axis offset between the crankshaft and the clutch release bearing. At this point, we can do without the small Belleville washer used in the current clutch release bearings, because the radial holding force is applied by the connection between the clutch release bearing and the Belleville washer tabs. The bayonet closure can also be

réalisée en une pièce unique.made in a single piece.

Conformément à une autre configuration de l'invention, un roulement à billes rainuré peut par exemple être prévu en tant que butée de débrayage, ledit roulement à billes rainuré étant de préférence fixé aux languettes de rondelle  According to another configuration of the invention, a grooved ball bearing can for example be provided as a declutching stop, said grooved ball bearing preferably being fixed to the washer tabs

Belleville lors du montage du plateau de pression de l'embrayage.  Belleville when mounting the clutch pressure plate.

De préférence, la structure d'accrochage des languettes de rondelle Belleville peut présenter une rondelle Belleville supplémentaire plus petite pour serrer les languettes de rondelle Belleville, la rondelle Belleville étant placée de telle sorte que la force de serrage est supérieure à la force d'actionnement de l'embrayage attendue, même lorsque les languettes de rondelle Belleville de l'embrayage sont en position fermée. De cette façon, on réalise un raccord souple  Preferably, the attachment structure of the Belleville washer tongues may have an additional smaller Belleville washer for tightening the Belleville washer tongues, the Belleville washer being placed so that the clamping force is greater than the actuating force. of the clutch expected, even when the clutch Belleville washer tabs are in the closed position. In this way, a flexible connection is made

entre la butée de débrayage et les languettes de rondelle Belleville.  between the clutch release bearing and the Belleville washer tabs.

Les avantages du système de débrayage conforme à l'invention résident dans le fait que le jeu est nul et que l'on empêche toute perte dans la course de débrayage. En outre, on n'observe aucun saut dans la courbe caractéristique des  The advantages of the declutching system according to the invention lie in the fact that the play is zero and that any loss in the declutching stroke is prevented. In addition, there is no jump in the characteristic curve of

moments d'embrayage.clutch moments.

Le but est également atteint par un procédé de montage du système de débrayage, selon lequel la butée de débrayage est reliée à l'actionneur d'embrayage (108) avec un jeu nul et un centrage automatique par le biais d'un  The object is also achieved by a method of mounting the clutch system, in which the clutch release bearing is connected to the clutch actuator (108) with zero play and automatic centering by means of a

raccord auto-obturant.self-sealing connection.

Selon le procédé conforme à l'invention, une fermeture à baőnnette peut de préférence être utilisée en tant que raccord auto-obturant. Une bague de roulement rotative de la butée de débrayage peut tout d'abord être reliée à une première partie de la fermeture à baőnnette et une bague de roulement fixe de la butée de débrayage peut être reliée à une deuxième partie de la fermeture à baőnnette, la fermeture à baőnnette étant complètement insérée grâce à la rotation du moteur. Le raccord entre la première partie de la fermeture à baőnnette et la bague de roulement rotative peut de préférence être défait au  According to the method according to the invention, a bayonet closure can preferably be used as a self-sealing connector. A rotary bearing ring of the clutch release bearing can firstly be connected to a first part of the bayonet closure and a fixed bearing ring of the clutch release bearing can be connected to a second part of the bayonet closure, the bayonet closure being completely inserted thanks to the rotation of the motor. The connection between the first part of the bayonet closure and the rotating bearing ring can preferably be undone at

niveau d'un point de rupture.level of a breaking point.

Pour éviter tout jeu axial dans le système de débrayage conforme à l'invention, il peut être prévu, selon le procédé conforme à l'invention, que la deuxième partie de la fermeture à baőnnette soit fixée à la bague de roulement fixe de la butée de débrayage par l'aplanissement ou l'actionnement de quelques  To avoid any axial play in the declutching system according to the invention, it can be provided, according to the method according to the invention, that the second part of the bayonet closure is fixed to the fixed bearing ring of the stop release by planarizing or actuating a few

rabats radiaux orientés vers l'intérieur.  Radial flaps facing inwards.

Un roulement à billes rainuré est de préférence utilisé en tant que butée de débrayage, ledit roulement à billes rainuré étant fixé aux languettes de rondelle Belleville lors du montage du plateau de pression de l'embrayage, les languettes de rondelle Belleville étant serrées par une rondelle Belleville supplémentaire, de telle sorte que les languettes de rondelle Belleville fixées sont soumises à l'action  A grooved ball bearing is preferably used as a clutch release bearing, said grooved ball bearing being fixed to the Belleville washer tabs when mounting the clutch pressure plate, the Belleville washer tabs being tightened by a washer Additional Belleville, so that the attached Belleville washer tabs are subjected to the action

d'un ressort.of a spring.

Pour le démontage, il peut être prévu, dans le cadre du procédé conforme à l'invention, que la fermeture à baőnnette soit tournée, pour être défaite, dans le  For disassembly, it can be provided, as part of the process according to the invention, that the baőnnette closure is rotated, to be undone, in the

sens contraire au sens de rotation du moteur.  direction opposite to the direction of rotation of the motor.

Les possibilités d'application des solutions proposées sont particulièrement intéressantes en association avec un dispositif de débrayage central électrique (DCE) permettant de réduire les forces d'actionnement de l'embrayage et la consommation électrique ou la charge du circuit de bord. Ainsi, les couples moteur peuvent être plus élevés avec un système de débrayage électromécanique, ou le système d'actionnement de l'embrayage peut être prévu  The possibilities of applying the proposed solutions are particularly advantageous in combination with a central electric declutching device (DCE) making it possible to reduce the actuation forces of the clutch and the electrical consumption or the load of the on-board circuit. Thus, the engine torques can be higher with an electromechanical clutch release system, or the clutch actuation system can be provided

pour des forces plus faibles.for weaker forces.

D'autres avantages et configurations avantageuses sont présentés dans les  Other advantages and advantageous configurations are presented in the

sous-revendications et les schémas décrits dans ce qui suit.  subclaims and diagrams described in the following.

Ils représentent: Figure 1 une vue globale d'un premier exemple de réalisation d'un système de débrayage conforme à l'invention pour l'actionnement d'un embrayage; Figure 2a à e l'ordre de montage du système de débrayage, conformément à la figure 1, au moyen d'un procédé de montage conforme à l'invention; Figure 3a à d l'ordre de démontage du système de débrayage, conformément à la figure 1, au moyen du procédé conforme à l'invention; Figure 4a à d l'ordre de montage correspondant à un deuxième exemple de réalisation du système de débrayage, conformément à un autre procédé de montage conforme à l'invention; Figure 5a à d l'ordre de démontage du système de débrayage, conformément au procédé conforme à l'invention; Figure 6 à 8 différentes vues en coupe de configurations du deuxième exemple de réalisation du système de débrayage; Figure 9a et b différentes formes de blocage pour l'élément d'obturation, pour le deuxième exemple de réalisation de l'invention; Figure 1 Oa et b différentes possibilités de disposition d'un point de démontage, pour le deuxième exemple de réalisation du système de débrayage; Figure 1 ia et b deux possibilités de disposition du deuxième exemple de réalisation du système de débrayage, pour un mécanisme de changement de vitesses parallèle; Figure 12 a et b une variante de configuration du verrouillage, pour le deuxième exemple de réalisation du système de débrayage; Figure 13 une vue en coupe d'un troisième exemple de réalisation du système de débrayage; Figure 14 une vue partielle agrandie, conformément à la figure 13; Figure 15a une vue plongeante sur une rondelle Belleville supplémentaire, conformément aux figures 13 et 14; Figure 15b une vue en coupe le long de la ligne de section 1-1, conformément à la figure i 5a; Figure 16 une représentation de la courbe caractéristique de la rondelle Belleville, conformément aux figures i5a et i5b; Figure i7a une vue plongeante sur une bague de roulement rotative avec rabats, conformément aux figures 13 et 14 Figure 17b une vue en coupe le long de la ligne de section II-II, conformément à la figure i7a; Figure i8a une vue plongeante sur la partie de la fermeture à baőnnette fixée à la butée de débrayage; Figure i8b une vue en coupe le long de la ligne de section 111- 111, conformément à la figure i8a; Figure l9a et b une fermeture à baőnnette et un raccord à la bague de roulement fixe, avec fonction de centrage automatique; et Figure 19c une vue en coupe le long de la ligne de section IV-IV, conformément aux figures 19a et 19b; La figure 1 représente une vue d'un premier exemple de réalisation d'un système de débrayage pour l'actionnement de l'embrayage conforme à l'invention, une fois le montage réalisé. Dans le système de débrayage conforme à l'invention, un module préalablement monté est prévu en tant qu'organe de transmission, ledit module comprenant un levier d'actionnement 104 préalablement monté sur un support de levier 122, o le support de levier 122 présente un socle 105 pourvu d'un emplacement de support pour le levier d'actionnement 104. Le levier d'actionnement 104 présente une base allongée, placée de façon orientable approximativement au milieu du support de levier 122,  They represent: Figure 1 an overall view of a first embodiment of a declutching system according to the invention for actuating a clutch; Figure 2a to e the assembly order of the declutching system, according to Figure 1, by means of an assembly method according to the invention; Figure 3a to d the disassembly order of the declutching system, according to Figure 1, using the method according to the invention; Figure 4a to d the mounting order corresponding to a second embodiment of the declutching system, in accordance with another mounting method according to the invention; Figure 5a to d the disassembly order of the declutching system, according to the method according to the invention; Figure 6 to 8 different sectional views of configurations of the second embodiment of the declutching system; Figure 9a and b different forms of blocking for the closure element, for the second embodiment of the invention; Figure 1 Oa and b different possibilities of arrangement of a disassembly point, for the second embodiment of the declutching system; Figure 1 ia and b two possibilities of arrangement of the second embodiment of the declutching system, for a parallel gear change mechanism; Figure 12 a and b a variant of the locking configuration, for the second embodiment of the declutching system; Figure 13 a sectional view of a third embodiment of the clutch system; Figure 14 an enlarged partial view, according to Figure 13; Figure 15a a bird's eye view of an additional Belleville washer, in accordance with Figures 13 and 14; Figure 15b a sectional view along the line of section 1-1, in accordance with Figure i 5a; Figure 16 a representation of the characteristic curve of the Belleville washer, in accordance with Figures i5a and i5b; Figure i7a a view from above on a rotating bearing ring with flaps, according to Figures 13 and 14 Figure 17b a sectional view along the line of section II-II, according to Figure i7a; Figure i8a a bird's eye view of the part of the bayonet closure attached to the clutch release bearing; Figure i8b a sectional view along the line of section 111-111, in accordance with Figure i8a; Figure l9a and b a lock closure and a connection to the fixed bearing ring, with automatic centering function; and Figure 19c is a sectional view along the line of section IV-IV, in accordance with Figures 19a and 19b; Figure 1 shows a view of a first embodiment of a declutching system for actuating the clutch according to the invention, once the assembly has been carried out. In the declutching system according to the invention, a previously mounted module is provided as a transmission member, said module comprising an actuating lever 104 previously mounted on a lever support 122, o the lever support 122 has a base 105 provided with a support location for the actuation lever 104. The actuation lever 104 has an elongated base, positioned in an orientable manner approximately in the middle of the lever support 122,

o la base comprend une première extrémité libre et une deuxième extrémité libre.  o the base includes a first free end and a second free end.

La première extrémité du levier basculant ou du levier d'actionnement 104 est placée dans un renfoncement ou dans une fente 106 soumis à l'action d'un ressort d'un élément de guidage, relié à la butée de débrayage. La deuxième extrémité du levier d'actionnement 104 est placée dans un renfoncement soumis à l'action d'un  The first end of the rocking lever or of the actuation lever 104 is placed in a recess or in a slot 106 subjected to the action of a spring of a guide element, connected to the release bearing. The second end of the actuating lever 104 is placed in a recess subjected to the action of a

ressort d'une pièce d'entraînement 125 de l'actionneur d'embrayage 108.  spring of a drive part 125 of the clutch actuator 108.

La séquence de montage, illustrée dans les figures 2a à 2e, peut être réalisée comme suit: Un tube de guidage 101 est fixé dans la cloche d'embrayage 102 accueillant l'embrayage 109 par le biais d'un raccord à pas de vis 114 et est associé à un manchon de guidage 103. Le module préalablement monté est monté avec le levier d'actionnement 104 et le socle 105. Une extrémité libre du levier d'actionnement 104 s'engrène dans la fente 106 du manchon de guidage 103 avec  The assembly sequence, illustrated in FIGS. 2a to 2e, can be carried out as follows: A guide tube 101 is fixed in the clutch housing 102 receiving the clutch 109 by means of a thread connection 114 and is associated with a guide sleeve 103. The previously mounted module is mounted with the actuation lever 104 and the base 105. A free end of the actuation lever 104 engages in the slot 106 of the guide sleeve 103 with

un élément de ressort pré-tendu. L'actionneur d'embrayage 108 est ensuite ajouté.  a pretensioned spring element. The clutch actuator 108 is then added.

La pièce d'entraînement 125 de l'actionneur d'embrayage 108 est également en contact avec le levier d'actionnement 104 au niveau de l'autre extrémité libre, par le biais d'un élément de ressort pré-tendu. Des raccords à pas de vis communs 112 permettent de fixer l'actionneur d'embrayage 108 et le socle 105 du levier d'actionnement 104 à la cloche d'embrayage 102 ou au carter de boîte de vitesses 113. L'embrayage 109 est monté sur l'arbre moteur. La butée de débrayage 110 est fixée aux languettes de rondelle Belleville 127 de l'embrayage 109. Lorsque la boîte de vitesses est montée sur le bloc moteur 111 avec l'embrayage 109, la butée de débrayage 110 peut ainsi s'aligner sur le manchon de guidage 103.Un verrou à bascule permet de raccorder automatiquement la butée de débrayage 110  The drive part 125 of the clutch actuator 108 is also in contact with the actuation lever 104 at the other free end, by means of a pretensioned spring element. Connections with common screw pitch 112 make it possible to fix the clutch actuator 108 and the base 105 of the actuating lever 104 to the clutch housing 102 or to the gearbox housing 113. The clutch 109 is mounted on the motor shaft. The clutch release bearing 110 is fixed to the Belleville washer tabs 127 of the clutch 109. When the gearbox is mounted on the engine block 111 with the clutch 109, the clutch release bearing 110 can thus align with the sleeve. guide 103. A rocker lock automatically connects the clutch release bearing 110

et le manchon de guidage 103 du système de transmission.  and the guide sleeve 103 of the transmission system.

Dans les figures 3a à 3d, le démontage du système de débrayage est illustré à titre d'exemple, les mêmes composants étant désignés par les mêmes chiffres de  In FIGS. 3a to 3d, the disassembly of the declutching system is illustrated by way of example, the same components being designated by the same numbers of

référence que dans les figures déjà décrites.  reference as in the figures already described.

Des dispositifs connus, tels qu'on les connaît par exemple pour des embrayages tirés, se caractérisent en ce que lors du montage, un élément de ressort doit être amené d'une position fermé à une position ouverte par la force de montage, afin de reprendre ensuite à nouveau une position fermée lorsque toutes  Known devices, as we know them for example for pulled clutches, are characterized in that during mounting, a spring element must be brought from a closed position to an open position by the mounting force, in order to then resume a closed position again when all

les pièces ont été montées.the parts have been assembled.

Un deuxième exemple de réalisation de l'invention concerne en revanche un système de débrayage comportant un élément d'obturation 115 souple, qui présente un élément de blocage 116, comme indiqué à titre d'exemple dans les  A second embodiment of the invention on the other hand relates to a declutching system comprising a flexible closure element 115, which has a locking element 116, as indicated by way of example in the

figures 4a à 4d.Figures 4a to 4d.

Un autre procédé de montage du système de débrayage est également proposé, selon lequel l'élément de blocage 116 est positionné avant le montage par un ressort, de telle sorte que l'élément d'obturation 115 est maintenu dans une  Another method of mounting the declutching system is also proposed, according to which the locking element 116 is positioned before mounting by a spring, so that the closure element 115 is held in a

position ouverte avant le montage et dans une position fermée après le montage.  open position before mounting and in a closed position after mounting.

Pour la réalisation du raccord de montage, on peut procéder comme suit: Dans la figure 4a, l'élément de blocage 116 est maintenu avant le montage par un ressort. L'élément d'obturation 115 est bloqué par l'élément de blocage  For the realization of the mounting fitting, one can proceed as follows: In FIG. 4a, the locking element 116 is held before mounting by a spring. The shutter element 115 is blocked by the blocking element

116 dans une position ouverte.116 in an open position.

Lors du montage, dans la figure 4b, la butée de débrayage 110 est appliquée contre l'élément de blocage 116 et l'élément d'obturation 115 est bloqué par l'élément de blocage 116. Même pendant le montage, conformément à la figure 4c, la butée de débrayage 110 déplace l'élément de blocage 116 par la force de montage s'appliquant à l'encontre de la pré-tension du ressort. L'élément  During assembly, in FIG. 4b, the declutching stop 110 is applied against the blocking element 116 and the closure element 115 is blocked by the blocking element 116. Even during assembly, in accordance with the figure 4c, the clutch release bearing 110 moves the locking element 116 by the mounting force applying against the pre-tension of the spring. The element

d'obturation 115 est actionné et débloqué par l'élément de blocage 116.  shutter 115 is actuated and released by the locking element 116.

Après le montage, conformément à la figure 4d, l'élément de blocage 116 se trouve dans une position ouverte. L'élément d'obturation 115 se déplace en position fermée en raison de sa propre pré-tension, de sorte que le raccord de  After assembly, in accordance with FIG. 4d, the locking element 116 is in an open position. The shutter member 115 moves to the closed position due to its own pre-tension, so that the connection

montage est réalisé.assembly is carried out.

Le démontage ou la dissolution du point de raccordement du système de débrayage est illustré de façon schématique dans les figures 5a à 5d. Le flux de force du dispositif d'actionnement de l'embrayage est fermé dans les deux directions. Il est nécessaire, pour le démontage, d'introduire un point de démontage. Une possibilité consiste à séparer le volant d'un carter d'embrayage, comme une plaque flexible. L'embrayage 109 reste ainsi tout d'abord dans la cloche d'embrayage 102. La boîte de vitesses peut être séparée, avec l'embrayage 109, du bloc-moteur 111. Ensuite, l'embrayage 109 peut être démonté de la  The disassembly or dissolution of the connection point of the declutching system is illustrated schematically in Figures 5a to 5d. The force flow from the clutch actuator is closed in both directions. For disassembly, it is necessary to introduce a disassembly point. One possibility is to separate the flywheel from a clutch housing, like a flexible plate. The clutch 109 thus remains first of all in the clutch housing 102. The gearbox can be separated, with the clutch 109, from the engine block 111. Then, the clutch 109 can be removed from the

cloche d'embrayage 102.clutch bell 102.

En variante, il peut être prévu que les points de raccordement utilisés lors du montage soient libérés. A cet effet, on utilise de préférence les possibilités suivantes: Conformément à la figure 5a, l'élément de ressort peut être retiré automatiquement. Il est également possible qu'un mouvement d'ouverture de l'élément de ressort soit effectué (figure 5b), comme par exemple une rotation sur des corps de rampe, afin d'obtenir une position ouverte. On peut également concevoir, conformément à la figure 5c, qu'il soit prévu un mouvement d'un élément d'aide, par exemple un retrait latéral du levier d'actionnement 104. Il est en outre possible que le mouvement de l'élément d'actionnement 104 soit réalisé avec une surcourse, par exemple dans un mécanisme de changement de vitesses parallèle avec un embrayage à ressort; les deux leviers d'actionnement 104  Alternatively, provision may be made for the connection points used during assembly to be released. For this purpose, the following possibilities are preferably used: In accordance with FIG. 5a, the spring element can be removed automatically. It is also possible that an opening movement of the spring element is carried out (FIG. 5b), such as for example a rotation on ramp bodies, in order to obtain an open position. It is also conceivable, in accordance with FIG. 5c, that a movement of an aid element is provided, for example a lateral withdrawal of the actuation lever 104. It is also possible that the movement of the element actuation 104 is achieved with an overtravel, for example in a parallel gear change mechanism with a spring clutch; the two actuation levers 104

peuvent alors être déplacés dans la direction d'embrayages tirés (figure 5d).  can then be moved in the direction of drawn clutches (Figure 5d).

L'élément de ressort peut en outre être monté de telle sorte qu'entre les éléments du système de transmission intervient une pré-tension permettant d'éviter qu'il y ait un jeu, en particulier lors du changement de direction des forces. Conformément à la figure 6, il est possible qu'un point élastique supplémentaire soit prévu au niveau de l'élément de ressort ou de l'élément  The spring element can also be mounted in such a way that there is pre-tension between the elements of the transmission system, making it possible to prevent play, in particular when the direction of the forces changes. According to FIG. 6, it is possible that an additional elastic point is provided at the level of the spring element or of the element.

d'obturation 115.shutter 115.

De même, un effet positif peut être réalisé par l'intégration de l'élément d'obturation 115 dans une compensation radiale 123 de la butée de débrayage  Likewise, a positive effect can be achieved by integrating the shutter element 115 into a radial compensation 123 of the clutch release bearing.

11 0. Des modes de réalisation possibles sont présentés dans les figures 7 et 8.  11 0. Possible embodiments are presented in FIGS. 7 and 8.

Il apparaît que dans les principes de montage connus, il n'est pas possible de procéder à des contrôles, car l'élément d'obturation 115 ne se ferme que  It appears that in known mounting principles, it is not possible to carry out checks, because the shutter element 115 only closes

partiellement, de sorte que l'on peut s'attendre à des effets négatifs.  partially, so that negative effects can be expected.

C'est pourquoi la configuration conforme à l'invention, avec l'élément de blocage 116, présente un avantage fondamental. La fermeture complète peut être observée par le positionnement modifié des composants. Tant que l'élément d'obturation 115 est ouvert ou seulement partiellement ouvert, la forme de l'élément d'obturation 115 diffère. Ainsi, la mobilité du dispositif d'actionnement de l'embrayage, en cas de fermeture non complète de l'élément d'obturation 115,  This is why the configuration according to the invention, with the locking element 116, has a fundamental advantage. The complete closure can be observed by the modified positioning of the components. As long as the shutter member 115 is open or only partially open, the shape of the shutter member 115 differs. Thus, the mobility of the clutch actuation device, in the event of incomplete closure of the closure element 115,

peut être limitée ou évitée, grâce à une forme de blocage.  can be limited or avoided, thanks to a form of blocking.

Dans les figures 9a et 9b sont représentées deux formes de blocage  In Figures 9a and 9b are shown two forms of blocking

possibles permettant d'améliorer la sécurité du montage.  possible to improve mounting security.

Dans la figure 9a, un dispositif de blocage 124 est prévu sur l'embrayage en tant que couvercle butoir. Ainsi, il est prévu un butoir pour l'actionnement de l'élément d'obturation 115, afin d'éviter un brusque retour de l'embrayage 109 lors de l'ouverture de l'élément d'obturation 115. Conformément à la figure 9b, un autre dispositif de blocage 124 est réalisé au niveau du dispositif de débrayage, afin d'éviter également un brusque retour de l'embrayage 109 lors de l'ouverture  In FIG. 9a, a locking device 124 is provided on the clutch as a stopper cover. Thus, a stopper is provided for actuating the shutter member 115, in order to avoid a sudden return of the clutch 109 when the shutter member 115 is opened. According to the figure 9b, another locking device 124 is produced at the disengagement device, in order also to avoid a sudden return of the clutch 109 during opening

de l'élément d'obturation 115.the shutter member 115.

Outre la possibilité de prévoir une fermeture pour un système de débrayage mécanique avec levier d'actionnement 104, d'autres variantes de montage existent, telles que celles indiquées dans les figures 1 0a et 1Ob et dans les  In addition to the possibility of providing a closure for a mechanical declutching system with actuating lever 104, other mounting variants exist, such as those indicated in FIGS. 10a and 10b and in the

figures llaet llb.figures llaet llb.

Par exemple, on peut prévoir une application pour un point de démontage situé entre un dispositif de débrayage central électrique (DCE) et un dispositif de débrayage central mécanique (DCM) ou analogues et la butée de débrayage 110,  For example, an application may be provided for a disassembly point located between a central electric declutching device (DCE) and a mechanical central declutching device (DCM) or the like and the declutching stop 110,

conformément aux figures 1 Oa et b.  in accordance with Figures 1 Oa and b.

En outre, on peut concevoir une application entre le dispositif de débrayage et la cloche d'embrayage 102. Le point de démontage peut également, dans certaines conditions, être utilisé pour un dispositif de débrayage double dans un mécanisme de changement de vitesses parallèle, comme cela est représenté à titre d'exemple dans les figures 1 la et 1 lb. D'autres formes de mouvement de l'élément d'obturation 115 sont également possibles. Outre l'utilisation d'éléments d'obturation 115 qui s'engrènent de façon radiale, on peut également utiliser le principe de l'élément de blocage 116 à d'autres formes. Les figures 12a et 12b présentent une utilisation avec un élément d'obturation 115 rotatif. Dans ce cas, l'élément d'obturation 115  In addition, an application can be conceived between the declutching device and the clutch bell 102. The disassembly point can also, under certain conditions, be used for a double declutching device in a parallel gear change mechanism, such as this is shown by way of example in FIGS. 1 a and 1 lb. Other forms of movement of the closure element 115 are also possible. In addition to the use of closure elements 115 which mesh radially, it is also possible to use the principle of the blocking element 116 in other forms. Figures 12a and 12b show use with a rotary shutter 115. In this case, the shutter member 115

est également maintenu dans une position ouverte par l'élément de blocage 116.  is also held in an open position by the locking element 116.

Lors du montage, l'élément de blocage 116 est actionné et le mécanisme d'entraînement de l'élément d'obturation 115 est débloqué, de sorte que le raccord est réalisé automatiquement. La réussite du montage peut être contrôlée comme il convient au niveau d'un point précis, par exemple au niveau de l'angle de  During assembly, the locking element 116 is actuated and the drive mechanism of the closure element 115 is released, so that the connection is made automatically. The success of the assembly can be checked as appropriate at a specific point, for example at the angle of

l'élément d'obturation 115.the shutter element 115.

En outre, conformément à l'invention, un troisième exemple de réalisation du système de débrayage et un autre procédé de montage sont proposés. Le système de débrayage à centrage automatique, permettant un actionnement tiré et poussé d'embrayages 109 de véhicules, est représenté de façon schématique à la  In addition, in accordance with the invention, a third embodiment of the declutching system and another mounting method are proposed. The self-centering declutching system, allowing pulled and pushed actuation of vehicle clutches 109, is shown schematically in the

figure 13, un détail Y étant représenté de façon agrandie dans la figure 14.  FIG. 13, a detail Y being represented in an enlarged manner in FIG. 14.

Le système de débrayage représenté présente en tant que raccord entre la butée de débrayage 110 et l'actionneur d'embrayage 108, un élément d'obturation , configuré en tant que fermeture à baőnnette 128: une première partie de la fermeture à baőnnette 128 est reliée à la bague de roulement rotative 117 de la butée de débrayage 110, par le biais d'au moins un point de rupture 118. Une deuxième partie de la fermeture à baőnnette 128 est reliée à la bague de roulement fixe 119 ou solidaire au carter, o lorsque les deux parties de la fermeture à baőnnette 128 sont raccordées l'une à l'autre, le raccord entre la première partie de la fermeture à baőnnette 128 et la bague de roulement rotative  The declutching system shown has, as a connection between the declutching stopper 110 and the clutch actuator 108, a closure element, configured as a bayonet lock 128: a first part of the bayonet lock 128 is connected to the rotary bearing ring 117 of the declutching stop 110, by means of at least one breaking point 118. A second part of the rod closure 128 is connected to the fixed bearing ring 119 or integral with the casing , o when the two parts of the bayonet 128 are connected to each other, the connection between the first part of the bayonet 128 and the rotary bearing ring

117 peut être défait par la rupture du point de rupture 118.  117 can be undone by breaking the breaking point 118.

Le premier mouvement de rotation du moteur à combustion interne, après le montage, est utilisé par le moteur du véhicule et par la boîte de vitesse du véhicule, afin de faire tourner la fermeture à baőnnette. Pour cela, la bague de roulement rotative 117 de la butée de débrayage 110 est tout d'abord reliée à la fermeture à baőnnette 128. Lorsque la fermeture à baőnnette 128 est complètement insérée grâce à la rotation du moteur, ce raccord, qui relie la première partie de la fermeture à baőnnette 128 à la bague de roulement rotative 117, peut être défait au niveau du point de rupture 118, de sorte que la butée de débrayage 110 peut ensuite tourner librement. Le raccord, adapté à un actionnement tiré et poussé, peut être réalisé de façon plus avantageuse. Grâce à une conception correcte de la fermeture à baőnnette 128, le raccord peut être  The first rotation movement of the internal combustion engine, after assembly, is used by the vehicle engine and by the vehicle gearbox, to rotate the lock. For this, the rotary bearing ring 117 of the clutch release bearing 110 is firstly connected to the bayonet lock 128. When the bayonet lock 128 is completely inserted by virtue of the rotation of the motor, this connection, which connects the first part of the bayonet closure 128 to the rotary bearing ring 117, can be undone at the breaking point 118, so that the declutching stop 110 can then rotate freely. The connection, suitable for pulled and pushed actuation, can be made more advantageously. Thanks to the correct design of the bayonet lock 128, the connection can be

réalisé avec un jeu nul et un centrage automatique.  achieved with zero clearance and automatic centering.

Pour défaire à nouveau le raccord, par exemple en cas de révision ou d'opérations analogues, la baőnnette peut être tournée dans le sens inverse, c'està-dire dans le sens contraire au sens de rotation du moteur. A cet effet, une ouverture obturée par exemple par un embout en caoutchouc ou analogue est prévue dans le carter de boîte de vitesses. Il est ainsi possible de faire tourner la fermeture à baőnnette 128 à l'aide d'un outil. On peut concevoir ici différentes configurations. Pour procéder à nouveau au montage, en cas de révision, la fermeture à baőnnette 128 doit à nouveau être tournée et verrouillée à l'aide d'un outil, par l'ouverture conçue dans la cloche d'embrayage 102. En variante, la pièce comportant le point de rupture 118 peut être remplacée par une nouvelle pièce, afin que le verrouillage puisse de nouveau s'effectuer automatiquement grâce au  To undo the connection again, for example in the event of overhaul or similar operations, the rod can be turned in the opposite direction, that is to say in the direction opposite to the direction of rotation of the motor. To this end, an opening closed for example by a rubber end-piece or the like is provided in the gearbox casing. It is thus possible to turn the locking mechanism 128 using a tool. We can design different configurations here. To reassemble again, in the event of overhaul, the locking mechanism 128 must again be turned and locked using a tool, through the opening designed in the clutch housing 102. As a variant, the part with breaking point 118 can be replaced by a new part, so that locking can again be carried out automatically thanks to the

mouvement de rotation du moteur.motor rotation movement.

Une autre solution consiste en ce que la butée de débrayage 110, qui n'est pas un roulement à billes à gorge profonde mais un roulement à billes rainuré, peut être fixée, lors du montage du plateau de pression de l'embrayage, aux languettes de rondelle Belleville 127. Les languettes de rondelle Belleville 127 sont alors pressées par le côté du moteur et de la boîte de vitesses. Ce raccord est calé par une rondelle Belleville 120 supplémentaire (plus petite). Pour cela, la rondelle Belleville 120, illustrée plus en détail dans les figures lSa et l5b, peut être pressée et insérée. Dans l'idéal, cette rondelle Belleville 120 peut être placée de telle sorte que la force de serrage est supérieure à la force d'actionnement de l'embrayage (force de traction) attendue, même lorsque les languettes de rondelle  Another solution is that the clutch release bearing 110, which is not a deep groove ball bearing but a grooved ball bearing, can be fixed, when mounting the clutch pressure plate, to the tongues Belleville washer 127. The Belleville 127 washer tabs are then pressed from the side of the engine and gearbox. This fitting is clamped by an additional Belleville 120 washer (smaller). For this, the Belleville washer 120, illustrated in more detail in Figures lSa and l5b, can be pressed and inserted. Ideally, this Belleville 120 washer can be placed so that the clamping force is greater than the expected actuation force of the clutch (pulling force), even when the washer tabs

Belleville 127 sont en position fermée.  Belleville 127 are in the closed position.

Lorsque la force d'actionnement de l'embrayage est supérieure à l'élasticité de la rondelle Belleville 120 supplémentaire, la rondelle Belleville 120 supplémentaire peut présenter une courbe caractéristique d'élasticité croissante en fonction du débattement (voir le diagramme figure 16), ce qui permet d'empêcher un brusque retour de la rondelle Belleville supplémentaire. Un brusque retour correspond à une cassure dans la structure de montage de l'embrayage du véhicule. L'élasticité permet qu'il n'y ait aucun jeu dans le raccord lors du passage de l'actionnement poussé à l'actionnement tiré. La courbe caractéristique  When the clutch actuation force is greater than the elasticity of the additional Belleville 120 washer, the additional Belleville 120 washer may have a characteristic curve of increasing elasticity as a function of the clearance (see the diagram in FIG. 16). which prevents a sudden return of the additional Belleville washer. A sudden return corresponds to a break in the mounting structure of the vehicle clutch. The elasticity means that there is no play in the fitting when switching from the pushed actuation to the pulled actuation. The characteristic curve

de la rondelle Belleville 120 est représentée à la figure 16.  of the Belleville washer 120 is shown in Figure 16.

La bague de roulement rotative 117 munie des rabats 121 est représentée plus en détail dans les figures 17a et 17b. Lors du montage, les rabats 121 se  The rotary bearing ring 117 provided with the flaps 121 is shown in more detail in FIGS. 17a and 17b. During assembly, the flaps 121 are

referment derrière la première partie de la fermeture à baőnnette 128.  close behind the first part of the bayonet lock 128.

Conformément aux figures i8a et l8b, la partie de la fermeture à  In accordance with Figures i8a and l8b, the part of the closure at

baőnnette 128 fixée à la butée de débrayage 110 est illustrée plus en détail.  baőnnette 128 fixed to the clutch release bearing 110 is illustrated in more detail.

Dans les figures i9a à l9c sont représentées différentes vues de la bague de roulement fixe 119. On peut observer en particulier, à partir de ces représentations, qu'un verrouillage à baőnnette et un raccord vers la bague de roulement fixe 119 immobile sont réalisés avec une fonction de centrage automatique.  In FIGS. I9a to l9c are shown different views of the fixed bearing ring 119. It can be observed in particular, from these representations, that a locking mechanism and a connection to the stationary fixed bearing ring 119 are produced with an automatic centering function.

Les revendications remises conjointement avec le dépôt sont des  The claims submitted jointly with the filing are

propositions de formulation, sans préjudice à l'égard de l'obtention d'une protection par brevet. La dépositaire se réserve le droit de solliciter des combinaisons caractéristiques supplémentaires, divulguées jusqu'à présent  wording proposals, without prejudice to obtaining patent protection. The depositary reserves the right to request additional characteristic combinations, so far disclosed

uniquement dans la description et/ou les schémas.  only in description and / or diagrams.

Les références utilisées dans les sous-revendications attirent l'attention sur  The references used in the subclaims draw attention to

une variante du sujet de la revendication principale, par le biais des caractéristiques de la sous-revendication concernée; elles ne doivent pas être comprises comme un renoncement à l'obtention d'une protection indépendante et  a variant of the subject of the main claim, through the features of the sub-claim concerned; they should not be understood as a renunciation of obtaining independent protection and

figurative pour les combinaisons de caractéristiques des sousrevendications  figurative for combinations of features of the claims

auxquelles il est fait référence.to which reference is made.

Etant donné que, compte tenu de l'état actuel de la technique, les sujets des  Given that, given the current state of the art, the subjects of

sous-revendications peuvent constituer des inventions propres et indépendantes à  subclaims may constitute own and independent inventions to

la date de priorité, la dépositaire se réserve le droit de les définir comme sujet de  the priority date, the depositary reserves the right to define them as subject of

revendications indépendantes ou de déclarations de division. Elles peuvent  independent claims or divisional statements. They can

également contenir des inventions indépendantes, qui présentent une organisation  also contain independent inventions, which present an organization

non dépendante des sujets des sous-revendications précédentes.  not dependent on the subjects of the preceding subclaims.

Les exemples de réalisation ne doivent pas être compris comme une limitation de l'invention. Au contraire, de nombreuses variantes et modifications sont possibles dans le cadre de la présente divulgation, en particulier les variantes, éléments et combinaisons et/ou matériaux qui, au vu de la solution, peuvent être par exemple abandonnés grâce à la combinaison ou le remaniement de caractéristiques, éléments ou étapes de procédé individuels associés, destinés aux  The exemplary embodiments should not be understood as a limitation of the invention. On the contrary, numerous variants and modifications are possible within the framework of the present disclosure, in particular the variants, elements and combinations and / or materials which, in view of the solution, can for example be abandoned thanks to the combination or the rearrangement associated characteristics, elements or process steps, intended for

spécialistes et présentés dans la description, les modes de réalisation généraux et  specialists and presented in the description, the general embodiments and

les revendications et illustrés dans les schémas, ou qui peuvent mener à un  the claims and illustrated in the diagrams, or which may lead to a

nouveau sujet ou à de nouvelles étapes de procédé ou suites d'étapes de procédé, même dans la mesure o ils concernent des procédés de production, de contrôle et  new subject or new process steps or sequences of process steps, even insofar as they relate to production, control and

de travail.of work.

Claims (43)

REVENDICATIONS 1. Système de débrayage pour un embrayage d'une boîte de vitesses automatique d'un véhicule, comportant au moins un actionneur d'embrayage, relié à une butée de débrayage de l'embrayage par le biais d'un organe de transmission, caractérisé en ce qu'il est prévu, en tant qu'organe de transmission,  1. declutching system for a clutch of an automatic gearbox of a vehicle, comprising at least one clutch actuator, connected to a clutch declutching stopper by means of a transmission member, characterized in that it is intended, as a transmission organ, au moins un module pouvant être préalablement monté.  at least one module that can be mounted beforehand. 2. Système de débrayage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le module comprend un levier d'actionnement (104) préalablement monté sur  2. Clutch release system according to claim 1, characterized in that the module comprises an actuation lever (104) previously mounted on un support de levier (122).a lever support (122). 3. Système de débrayage selon la revendication 2, caractérisé en ce que le support de levier comprend un socle (105) muni d'un emplacement de  3. Release system according to claim 2, characterized in that the lever support comprises a base (105) provided with a location for support pour le levier d'actionnement (104).  support for the actuation lever (104). 4. Système de débrayage selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que le levier d'actionnement (104) présente une base allongée, placée de façon orientable approximativement au milieu du support de levier (122), o la base  4. Clutch release system according to claim 2 or 3, characterized in that the actuation lever (104) has an elongated base, positioned in an orientable manner approximately in the middle of the lever support (122), o the base présente une première extrémité libre et une deuxième extrémité libre.  has a first free end and a second free end. 5. Système de débrayage selon la revendication 4, caractérisé en ce que la première extrémité est reliée à la butée de débrayage (110) et en ce que la  5. declutching system according to claim 4, characterized in that the first end is connected to the declutching stop (110) and in that the deuxième extrémité est reliée à l'actionneur d'embrayage (108).  second end is connected to the clutch actuator (108). 6. Système de débrayage selon la revendication 5, caractérisé en ce que la première extrémité du levier d'actionnement (104) s'engrène dans un renfoncement soumis à l'action d'un ressort d'un élément de guidage, ledit  6. declutching system according to claim 5, characterized in that the first end of the actuating lever (104) meshes in a recess subjected to the action of a spring of a guide element, said renfoncement étant relié à la butée de débrayage (110).  recess being connected to the release bearing (110). 7. Système de débrayage selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que la deuxième extrémité du levier d'actionnement s'engrène dans un renfoncement soumis à l'action d'un ressort d'une pièce d'entraînement (125) de  7. Clutch release system according to claim 5 or 6, characterized in that the second end of the actuating lever meshes in a recess subjected to the action of a spring of a drive part (125) of l'actionneur d'embrayage (108).the clutch actuator (108). 8. Système de débrayage selon l'une des revendications 3 à 7,  8. Clutch release system according to one of claims 3 to 7, caractérisé en ce qu'il est prévu au moins un raccord à pas de vis commun (112) permettant de fixer l'actionneur d'embrayage et le socle (105) du levier  characterized in that at least one common thread connection (112) is provided for fixing the clutch actuator and the lever base (105) d'actionnement à la cloche d'embrayage.  clutch bell. 9. Procédé de montage d'un système de débrayage sur un embrayage,  9. Method for mounting a declutching system on a clutch, en particulier selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'un organe  in particular according to one of claims 1 to 8, characterized in that a member de transmission préalablement monté est placé dans la cloche d'embrayage (102) de l'embrayage (109) en tant que module, en ce qu'une première extrémité de l'organe de transmission configuré en tant que levier d'actionnement est reliée à une butée de débrayage et en ce que l'actionneur d'embrayage est ensuite placé dans la cloche d'embrayage (102) et relié à une deuxième extrémité du levier d'actionnement. 10. Procédé selon la revendication 9, caractérisé en ce que l'actionneur d'embrayage (108) et un socle (105) du levier d'actionnement sont fixés à l'aide  previously mounted transmission is placed in the clutch housing (102) of the clutch (109) as a module, in that a first end of the transmission member configured as an actuating lever is connected to a clutch release bearing and in that the clutch actuator is then placed in the clutch housing (102) and connected to a second end of the actuating lever. 10. Method according to claim 9, characterized in that the clutch actuator (108) and a base (105) of the actuating lever are fixed using d'au moins un raccords à pas de vis commun.  at least one common thread connection. Il. Procédé selon la revendication 9 ou 10, caractérisé en ce que l'embrayage est monté sur l'arbre moteur, o la butée de débrayage (110) est fixée aux languettes de rondelle Belleville (127) et o la butée de débrayage (110) est  He. Method according to claim 9 or 10, characterized in that the clutch is mounted on the drive shaft, o the declutching stop (110) is fixed to the Belleville washer tabs (127) and o the declutching stop (110) East alignée sur l'élément de guidage.  aligned with the guide element. 12. Procédé selon la revendication 11, caractérisé en ce qu'un manchon de guidage (103) est utilisé en tant qu'élément de guidage, ledit manchon de  12. Method according to claim 11, characterized in that a guide sleeve (103) is used as a guide element, said sleeve guidage étant raccordé automatiquement à la butée de débrayage (110).  guide being automatically connected to the clutch release bearing (110). 13. Système de débrayage pour un embrayage d'une boîte de vitesses automatique d'un véhicule, comportant au moins un actionneur d'embrayage, relié à une butée de débrayage de l'embrayage par le biais d'un organe de  13. Clutch release system for a clutch of an automatic gearbox of a vehicle, comprising at least one clutch actuator, connected to a clutch release clutch bearing by means of a transmission, en particulier selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce  transmission, in particular according to one of claims 1 to 8, characterized in qu'il est prévu au moins un élément d'obturation (115) souple muni d'au moins un élément de blocage (116) pour fixer un levier d'actionnement configuré en tant  that there is provided at least one flexible closure element (115) provided with at least one locking element (116) for fixing an actuation lever configured as qu'organe de transmission à la butée de débrayage.  that transmission member to the clutch release bearing. 14. Système de débrayage selon la revendication 13, caractérisé en ce que le levier d'actionnement (104) est relié à la butée de débrayage (110) par le  14. The declutching system according to claim 13, characterized in that the actuating lever (104) is connected to the declutching stop (110) by the biais d'un dispositif de guidage.through a guide device. 15. Système de débrayage selon la revendication 14, caractérisé en ce qu'à la fois une extrémité libre du levier d'actionnement et la butée de débrayage, ainsi que l'élément d'obturation (115) et l'élément de blocage (116), sont fixés au  15. The declutching system according to claim 14, characterized in that at the same time a free end of the actuating lever and the declutching stop, as well as the closing element (115) and the locking element ( 116), are fixed at dispositif de guidage.guide device. 16. Système de débrayage selon l'une des revendications 13 à 15,  16. Clutch release system according to one of claims 13 to 15, caractérisé en ce que l'élément de blocage (116) peut être positionné de telle sorte que l'élément d'obturation (115) se trouve dans une position ouverte avant le  characterized in that the locking element (116) can be positioned so that the closure element (115) is in an open position before the montage et dans une position fermée après le montage.  mounting and in a closed position after mounting. 17. Système de débrayage selon l'une des revendications 13 à 16,  17. Release system according to one of claims 13 to 16, caractérisé en ce qu'il est prévu au moins un point de démontage pour le démontage.  characterized in that at least one disassembly point is provided for disassembly. 18. Système de débrayage selon l'une des revendications 13 à 17,  18. The declutching system according to one of claims 13 to 17, caractérisé en ce que l'élément d'obturation (115) présente plusieurs points d'élasticité.  characterized in that the closure element (115) has several points of elasticity. 19. Système de débrayage selon l'une des revendications 13 à 18,  19. Release system according to one of claims 13 to 18, caractérisé en ce que l'élément d'obturation est intégré dans une compensation  characterized in that the closure element is integrated in a compensation radiale (123) de la butée de débrayage (110).  radial (123) of the clutch release bearing (110). 20. Système de débrayage selon l'une des revendications 13 à 19,  20. Clutch release system according to one of claims 13 to 19, caractérisé en ce qu'il est prévu un mouvement essentiellement radial pour  characterized in that an essentially radial movement is provided for l'ouverture et la fermeture de l'élément d'obturation (115).  opening and closing the shutter member (115). 21. Système de débrayage selon l'une des revendications 13 à 20,  21. Release system according to one of claims 13 to 20, caractérisé en ce qu'il est prévu un mouvement de rotation pour l'ouverture et la  characterized in that a rotational movement is provided for opening and fermeture de l'élément d'obturation (115).  closing the closure element (115). 22. Procédé de montage d'un système de débrayage pour un  22. Method for mounting a declutching system for a embrayage, en particulier selon l'une des revendications 13 à 21, caractérisé en ce  clutch, in particular according to one of claims 13 to 21, characterized in que l'élément de blocage (116) est positionné, avant le montage, par un élément de ressort, de telle sorte que l'élément d'obturation (115) est maintenu dans une  that the locking element (116) is positioned, before assembly, by a spring element, so that the closure element (115) is held in a position ouverte avant le montage et dans une position fermée après le montage.  open position before mounting and in a closed position after mounting. 23. Procédé selon la revendication 22, caractérisé en ce que l'élément de blocage (116) est maintenu par l'élément de ressort avant le montage et en ce que l'élément d'obturation (115) est bloqué par l'élément de blocage dans une  23. Method according to claim 22, characterized in that the blocking element (116) is held by the spring element before mounting and in that the closure element (115) is blocked by the element blocking in a position ouverte.open position. 24. Procédé selon la revendication 22 ou 23, caractérisé en ce qu'au cours du montage, la butée de débrayage (110) est appliquée contre l'élément de  24. The method of claim 22 or 23, characterized in that during assembly, the clutch release bearing (110) is applied against the element of blocage (116), o l'élément d'obturation est bloqué.  blocking (116), where the shutter element is blocked. 25. Procédé selon l'une des revendications 22 à 24, caractérisé en ce  25. Method according to one of claims 22 to 24, characterized in that qu'au cours du montage, l'élément de blocage (116) est déplacé par la butée de débrayage (110), en raison de la force de montage s'appliquant à l'encontre de la  that during assembly, the locking element (116) is moved by the clutch release bearing (110), due to the mounting force acting against the précontrainte du ressort de l'élément de ressort.  spring preload of the spring element. 26. Procédé selon la revendication 25, caractérisé en ce que l'élément  26. Method according to claim 25, characterized in that the element d'obturation (115) est débloqué par l'élément de blocage (116).  shutter (115) is released by the locking element (116). 27. Procédé selon l'une des revendications 22 à 26, caractérisé en ce  27. Method according to one of claims 22 to 26, characterized in that que l'élément de blocage (116) est amené dans une position ouverte après le montage, o l'élément d'obturation (115) est amené dans une position fermée par  the locking element (116) is brought into an open position after mounting, o the shutter element (115) is brought into a closed position by sa propre pré-tension, le montage étant ainsi tenniné.  its own pre-tension, the assembly being thus finished. 28. Procédé selon l'une des revendications 22 à 27, caractérisé en ce  28. Method according to one of claims 22 to 27, characterized in that que l'élément d'obturation (115) est retiré pour le démontage.  that the closure element (115) is removed for disassembly. 29. Procédé selon la revendication 28, caractérisé en ce que l'élément  29. Method according to claim 28, characterized in that the element d'obturation (115) est retiré par le côté.  shutter (115) is removed from the side. 30. Procédé selon la revendication 28 ou 29, caractérisé en ce que l'élément d'obturation (115) est tourné, afin d'être amené dans une position ouverte.  30. The method of claim 28 or 29, characterized in that the closure element (115) is rotated, in order to be brought into an open position. 31. Procédé selon l'une des revendications 28 à 30, caractérisé en ce  31. Method according to one of claims 28 to 30, characterized in that que le levier d'actionnement (104) est retiré par le côté, afin d'ouvrir radialement  the operating lever (104) is removed from the side, in order to open radially l'élément d'obturation (115).the closure element (115). 32. Procédé selon l'un des revendications 28 à 30, caractérisé en ce que  32. Method according to one of claims 28 to 30, characterized in that le levier d'actionnement (104) est tourné, afin d'ouvrir radialement l'élément  the actuating lever (104) is rotated to open the element radially d'obturation (115) par le biais de rampes.  shutter (115) by means of ramps. 33. Système de débrayage pour un embrayage d'une boîte de vitesses automatique d'un véhicule, comportant au moins un actionneur d'embrayage, relié à des languettes de rondelle Belleville pour permettre l'actionnement de  33. Release system for a clutch of an automatic gearbox of a vehicle, comprising at least one clutch actuator, connected to Belleville washer tabs to allow actuation of l'embrayage, en particulier selon l'une des revendications 1 à 8 et 13 à 21,  the clutch, in particular according to one of claims 1 to 8 and 13 to 21, caractérisé en ce que les languettes de rondelle Belleville (127) sont placées dans une structure d'accrochage des languettes de rondelle Belleville (126) de la butée de débrayage pour permettre l'actionnement poussé et tiré de l'embrayage, ladite butée de débrayage étant reliée à l'actionneur d'embrayage par le biais d'un  characterized in that the Belleville washer tabs (127) are placed in an attachment structure for the Belleville washer tabs (126) of the clutch release bearing to allow the clutch to be pushed and pulled, said clutch release bearing being connected to the clutch actuator by means of a raccord auto-obturant.self-sealing connection. 34. Système de débrayage selon la revendication 33, caractérisé en ce qu'il est prévu au moins un élément d'obturation permettant de raccorder la butée  34. A declutching system according to claim 33, characterized in that there is provided at least one closure element making it possible to connect the stop. de débrayage (110) et l'actionneur d'embrayage (108).  clutch (110) and the clutch actuator (108). 35. Système de débrayage selon la revendication 34, caractérisé en ce qu'il est prévu une fermeture à baőnnette (128) en tant qu'élément d'obturation  35. A declutching system according to claim 34, characterized in that a bayonet closure (128) is provided as a shutter element. (115).(115). 36. Système de débrayage selon la revendication 35, caractérisé en ce qu'une première partie de la fermeture à baőnnette (128) est reliée à la bague de roulement rotative (117) de la butée de débrayage par le biais d'au moins un point de rupture et en ce qu'une deuxième partie de la fermeture à baőnnette (128) est reliée à la bague de roulement fixe, o, lorsque les deux parties de la fermeture à  36. The declutching system according to claim 35, characterized in that a first part of the ba lannette closure (128) is connected to the rotary bearing ring (117) of the declutching stopper by means of at least one breaking point and in that a second part of the bayonet closure (128) is connected to the fixed bearing ring, o, when the two parts of the closure 23 284194923 2841949 baőnnette (128) sont raccordées l'une à l'autre, le raccord entre la première partie de la fermeture à baőnnette (128) et la bague de roulement rotative (117) est  baőnnette (128) are connected to each other, the connection between the first part of the baőnnette closure (128) and the rotary bearing ring (117) is défait par la rupture du point de rupture.  defeated by breaking the breaking point. 37. Butée de débrayage selon la revendication 36, caractérisée en ce que la bague de roulement fixe (119) de la butée de débrayage présente, en tant que partie de la fermeture à baőnnette, plusieurs rabats (121) orientés radialement vers l'intérieur, o sont prévus des mouvements de la bague de roulement fixe  37. The clutch release bearing according to claim 36, characterized in that the fixed bearing ring (119) of the clutch release bearing has, as part of the locking mechanism, several flaps (121) oriented radially inwards. , o movements of the fixed bearing ring are provided (119) pour le centrage automatique, dans une direction radiale.  (119) for automatic centering, in a radial direction. 38. Système de débrayage selon la revendication 36 ou 37, caractérisé en ce qu'il est prévu un roulement à billes rainuré en tant que butée de débrayage (110), ledit roulement à billes rainuré étant fixé aux languettes de rondelle  38. A declutching system according to claim 36 or 37, characterized in that a grooved ball bearing is provided as a declutching stop (110), said grooved ball bearing being fixed to the washer tabs. Belleville (127) lors du montage du plateau de pression de l'embrayage.  Belleville (127) when mounting the clutch pressure plate. 39. Système de débrayage selon l'une des revendications 33 à 38,  39. Release system according to one of claims 33 to 38, caractérisé en ce que la structure d'accrochage des languettes de rondelle Belleville (126) comprend une rondelle Belleville (120) supplémentaire plus petite pour serrer les languettes de rondelle Belleville, o la rondelle Belleville (120) est placée de telle sorte que la force de serrage est supérieure à la force d'actionnement de l'embrayage attendue, même lorsque les languettes de rondelle  characterized in that the hooking structure of the Belleville washer tabs (126) comprises an additional smaller Belleville washer (120) for tightening the Belleville washer tabs, where the Belleville washer (120) is placed so that the force torque is greater than the expected clutch actuation force, even when the washer tabs Belleville de l'embrayage sont en position fermée.  Belleville clutch are in the closed position. 40. Procédé de montage du système de débrayage, en particulier selon  40. Method for mounting the declutching system, in particular according to l'une des revendications 33 à 39, dans lequel une butée de débrayage est reliée à  one of claims 33 to 39, in which a clutch release bearing is connected to un actionneur d'embrayage, caractérisé en ce que la butée de débrayage (110) est reliée à l'actionneur d'embrayage (108) avec un jeu nul et un centrage  a clutch actuator, characterized in that the clutch release bearing (110) is connected to the clutch actuator (108) with zero play and centering automatique par le biais d'un raccord auto-obturant.  automatic by means of a self-sealing connection. 41. Procédé selon la revendication 40, caractérisé en ce qu'une  41. Method according to claim 40, characterized in that a fermeture à baőnnette (128) est utilisée en tant que raccord autoobturant.  bar closure (128) is used as a self-sealing fitting. 42. Procédé selon la revendication 41, caractérisé en ce qu'une bague de roulement rotative de la butée de débrayage (110) est tout d'abord reliée à une première partie de la fermeture à baőnnette (128) et en ce qu'une bague de roulement fixe de la butée de débrayage (110) est reliée à une deuxième partie de la fermeture à baőnnette (128), o la fermeture à baőnnette (128) est complètement insérée grâce à la rotation du moteur et o le raccord entre la première partie de la fermeture à baőnnette (128) et la bague de roulement  42. Method according to claim 41, characterized in that a rotary bearing ring of the declutching stop (110) is first of all connected to a first part of the ba lannette closure (128) and in that a fixed bearing ring of the clutch release bearing (110) is connected to a second part of the bayonet lock (128), where the bayonet lock (128) is completely inserted thanks to the rotation of the motor and o the connection between the first part of the bayonet closure (128) and the bearing ring rotative est défait au niveau d'un point de rupture.  is defeated at a breaking point. 24 284194924 2841949 43. Procédé selon l'une des revendications 40 à 42, caractérisé en ce  43. Method according to one of claims 40 to 42, characterized in that que la deuxième partie de la fermeture à baőnnette est fixée à la bague de roulement fixe de la butée de débrayage (110) par l'aplanissement ou l'actionnement de quelques rabats (121) orientés radialement vers l'intérieur, de telle sorte que l'on n'observe aucun jeu axial.  that the second part of the baőnnette closure is fixed to the fixed bearing ring of the declutching stop (110) by the flattening or actuation of some flaps (121) oriented radially inwards, so that no axial play is observed. 44. Procédé selon l'une des revendications 40 à 43, caractérisé en ce  44. Method according to one of claims 40 to 43, characterized in that qu'un roulement à billes rainuré est utilisé en tant que butée de débrayage (110), ledit roulement à billes rainuré étant fixé aux languettes de rondelle Belleville (127) lors du montage du plateau de pression de l'embrayage, o les languettes de  that a grooved ball bearing is used as a clutch release bearing (110), said grooved ball bearing being fixed to the Belleville washer tabs (127) during assembly of the clutch pressure plate, o the rondelle Belleville (127) sont serrées par une rondelle Belleville supplémentaire.  Belleville washer (127) are clamped by an additional Belleville washer. 45. Procédé selon l'une des revendications 40 à 44, caractérisé en ce  45. Method according to one of claims 40 to 44, characterized in that que la fermeture à baőnnette (128) est tournée, pour être défaite, dans le sens  that the ba fermeturennette closure (128) is turned, to be undone, in the direction contraire au sens de rotation du moteur.  contrary to the direction of rotation of the motor.