FR2837460A1 - Front steering wheel fork blocker for making two wheeled vehicle, e.g. moped, secure comprises base which may be fixed to vehicle frame and pivoting wing with U shaped element able to block front wheel fork - Google Patents
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Abstract
Description
R:\Brevets\19200\19267-02MRA0093.doc- 14/03103- 15:03 - 8/9R: \ Patents \ 19200 \ 19267-02MRA0093.doc- 14 / 03103- 15:03 - 8/9
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF ANTIVOL POUR VÉHICULES A DEUX ANTI-THEFT DEVICE AND METHOD FOR TWO-VEHICLES
ROUES La présente invention concerne un procédé et un dispositif pour véhicules à deux roues. Elle s'applique en particulier, mais non exclusivement, aux bicyclettes ou aux cyclomoteurs, c'est-à-dire aux véhicules comportant un cadre rigide, une roue avant directrice commandée par un guidon et reliée à ce dernier par l'intermédiaire des branches, ou pieds, WHEELS The present invention relates to a method and a device for two-wheeled vehicles. It applies in particular, but not exclusively, to bicycles or mopeds, that is to say to vehicles comprising a rigid frame, a front steering wheel controlled by a handlebar and connected to the latter via the branches , or feet,
dune fourche.of a fork.
À l'heure actuelle, on connaît classiquement des systèmes ou des dispositifs antivol consistant en des chaînes ou des liens plus ou moins solides permettant d' attacher par exemple l'une des roues dune bicyclette à un poteau ou n'importe quel At the present time, anti-theft systems or devices are conventionally known consisting of more or less solid chains or links enabling, for example, one of the wheels of a bicycle to be attached to a post or any other
autre élément approprié de la voirie publique. other appropriate element of public roads.
Il a été proposé, notamment dans le brevet américain N US 5069049, des systèmes antivol relativement complexes recherchant une efficacité maximale. Ainsi, dans le susdit brevet, il est décrit un procédé et un dispositif antivol pour cyclomoteurs, mobylettes ou bicyclettes, employant un système de verrouillage en U relativement classique qui vient bloquer les deux pieds, ou branches reliant le guidon Relatively complex anti-theft systems have been proposed, in particular in American patent N US 5069049, seeking maximum efficiency. Thus, in the aforementioned patent, there is described a method and an anti-theft device for mopeds, mopeds or bicycles, employing a relatively conventional U-shaped locking system which blocks both feet, or branches connecting the handlebars.
de direction à la roue avant.steering to the front wheel.
Mais ces systèmes antivol sont souvent encombrants et lourds, en particulier quand ce type de But these anti-theft systems are often bulky and heavy, especially when this type of
système antivol ambitionne une excellente efficacité. anti-theft system aims for excellent efficiency.
Par ailleurs, ces systèmes antivol nécessitent souvent l'utilisation d'un moyen auxiliaire, en l' occurrence un objet fixe, en général présent sur la voirie publique, présentant une forme appropriée pour être utilisé afin Furthermore, these anti-theft systems often require the use of an auxiliary means, in this case a fixed object, generally present on public roads, having a shape suitable for being used in order to
de fixer la bicyclette ou le cyclomoteur audit objet. to fix the bicycle or moped to said object.
Mais, ces objets, tels que des poteaux, sont rares et/ou souvent indisponibles parce que déjà utilisés ou situés à un emplacement difficile d'accès. L'art antérieur connalt également d'autres solutions. Il a été proposé, dans la demande de brevet N WO 0185530, une pince antivol destinée à bloquer le levier de frein à main d'un motocycle. Cette pince comprend: une paire de mâchoires raccordées à un pivot de facon à pouvoir se déplacer entre une position ouverte et une position fermée, les mâchoires formant dans la pince, en position fermée, des première et seconde ouvertures pratiquement parallèles, la première ouverture étant configurce de façon à accueillir une partie d'une poignée de guidon, et la seconde ouverture étant formée dans un élément mobile et positionnée de manière à accueillir un levier de frein ou d'embrayage monté de manière fonctionnelle sur le guidon. La pince comporte également un dispositif de verrouillage However, these objects, such as poles, are rare and / or often unavailable because they are already in use or located in a location that is difficult to access. The prior art also knows other solutions. It was proposed, in patent application N WO 0185530, an anti-theft pliers intended to block the hand brake lever of a motorcycle. This clamp comprises: a pair of jaws connected to a pivot so as to be able to move between an open position and a closed position, the jaws forming in the clamp, in the closed position, first and second substantially parallel openings, the first opening being configured to accommodate a portion of a handlebar grip, and the second opening being formed in a movable member and positioned to accommodate a brake or clutch lever operatively mounted on the handlebar. The clamp also has a locking device
permettant de bloquer les machoires en position fermée. to lock the jaws in the closed position.
L'élément mobile est éventuellement bloqué à certaines positions, lorsque les mâchoires sont en position fermée, par une paire de nervures qui s'engagent dans une série de gorges transvereales formées dans la The movable element is possibly blocked in certain positions, when the jaws are in the closed position, by a pair of ribs which engage in a series of transverse grooves formed in the
mâchoire sur la longueur de celle-ci. jaw along its length.
Ce système s'utilise de facon relativement efficace pour protéger contre le vol une mobylette ou une moto qui ne peuvent être utilisées sans le frein et la commande de distribution des gaz, mais ce système ne This system is used relatively effectively to protect against theft a moped or a motorcycle which cannot be used without the brake and the gas distribution control, but this system does not
peut à l'évidence pas fonctionner pour une bicyclette. obviously cannot work for a bicycle.
Par ailleurs, ce système antivol n'empêche pas de déplacer le véhicule pour le voler car les deux roues Furthermore, this anti-theft system does not prevent moving the vehicle to steal it because the two wheels
restent totalement libres.remain completely free.
L' invention a donc plus particulièrement pour but de remédier aux inconvénients des systèmes de l'art antérieur. Elle propose à cet effet un dispositif antivol pour véhicules comportant un cadre rigide, une roue avant directrice commandée par un guidon et reliée à ce dernier par l'intermédiaire des branches, ou pieds, d'une fourche, tels que par exemple une bicyclette ou un cyclomoteur, comprenant un élément de base apte à venir se fixer sur au moins une partie du susdit cadre ainsi qu'une aile pivotante, caractérisé en ce que ladite aile pivotante comprend une portion sensiblement en forme de U. apte à venir enserrer la circonférence d'au moins une partie d'une des susdites branches de sorte que la susdite roue avant soit ainsi The object of the invention is therefore more particularly to remedy the drawbacks of the systems of the prior art. To this end, it offers an anti-theft device for vehicles comprising a rigid frame, a front steering wheel controlled by a handlebar and connected to the latter by means of the branches, or feet, of a fork, such as for example a bicycle or a moped, comprising a basic element capable of being fixed on at least part of the above-mentioned frame as well as a pivoting wing, characterized in that said pivoting wing comprises a substantially U-shaped portion. capable of coming to grip the circumference at least part of one of the aforementioned arms so that the said front wheel is thus
bloquée dans une position déterminée. locked in a determined position.
De préférence, le véhicule comprendra au moins une béquille apte à maintenir le véhicule en position stable d'attente; la roue avant pouvant éventuellement être élevée au-dessus du sol et inclinée Preferably, the vehicle will comprise at least one stand capable of keeping the vehicle in a stable waiting position; the front wheel can possibly be raised above the ground and tilted
à gauche ou à droite suivant son axe de rotation. left or right along its axis of rotation.
Avantageusement, le dispositif antivol selon l' invention comprendra au moins une serrure, ou analogue ainsi qu'une clé de forme adaptée à ladite serrure; l 'ensemble clé/serrure étant apte à bloquer l'aile pivotante dans une position extrême lors du Advantageously, the anti-theft device according to the invention will comprise at least one lock, or the like, as well as a shape key adapted to said lock; the key / lock assembly being capable of locking the pivoting wing in an extreme position during
retrait de ladite clé de la serrure. removal of said key from the lock.
Selon un mode d'exécution préféré de l'invention, le dispositif antivol pourra comprendre une proLubérance latérale présentant une section sensiblement en forme de L. Ainsi, le dispositif de l' invention comportera également au moins une borne fixe, située par exemple à proximité d'une gare en milieu urbain, disposant d'un moyen de fixation de ladite proLubérance, par exemple par verrouillage According to a preferred embodiment of the invention, the anti-theft device may comprise a lateral protuberance having a substantially L-shaped section. Thus, the device of the invention will also include at least one fixed terminal, located for example near a station in an urban environment, having a means of fixing said proLuberance, for example by locking
mécanique de la susdite proLubérance. mechanics of the above proLubérance.
Selon une possibilité offerte par l' invention, le susdit moyen de fixation pourra consister en une fente, ou une ouverture, présentant des dimensions appropriées pour recevoir, ou loger, au According to a possibility offered by the invention, the aforesaid fixing means may consist of a slot, or an opening, having dimensions suitable for receiving, or accommodating, at
moins une partie de la proLubérance. minus part of the proLuberance.
La présente invention se rapporte également à un procédé antivol pour les véhicules tels que décrit précédemment. Ce procédé se caractérise en ce qu'il comprend les étapes suivantes: - une étape dinclinaison de la roue avant directrice d'un côté du plan axial dudit cadre, - une étape d'abaissement de l'aile pivotante de manière à venir enserrer la ciraonférence diau moins une partie d'une des susdites branches de la fourche, - une étape de retrait de la susdite clé de manière à bloquer l'aile pivotante et la roue avant The present invention also relates to an anti-theft method for vehicles as described above. This method is characterized in that it comprises the following steps: - a step of tilting the front steering wheel on one side of the axial plane of said frame, - a step of lowering the pivoting wing so as to grip the ciraonference diau at least part of one of the aforementioned branches of the fork, - a step of withdrawal of the aforesaid key so as to block the pivoting wing and the front wheel
inclinée dans une position déterminée. tilted in a determined position.
Avantageusement, le procédé selon linvention pourra comprendre une étape préalable d'élévation de la roue avant au-dessus du sol, par Advantageously, the method according to the invention may include a prior step of raising the front wheel above the ground, by
exemple grâce à une béquille montée sur le véhicule. example thanks to a stand mounted on the vehicle.
De la même manière, le procédé comprendra en outre une étape de déLlocage de l'aile pivotante et de la roue avant directrice consistant en l' insertion, et éventuellement de la rotation, de la susdite clé Likewise, the method will further comprise a step of releasing the pivoting wing and the front steering wheel consisting of the insertion, and possibly of the rotation, of the said key.
dans la susdite serrure.in the above lock.
Grâce à ces particularités, l' invention permet donc d'offrir un dispositif antivol pratique, fiable, efficace et particulièrement simple pour les véhicules à deux roues, en particulier pour les Thanks to these features, the invention therefore makes it possible to offer a practical, reliable, efficient and particularly simple anti-theft device for two-wheeled vehicles, in particular for
bicyclettes ou les cyclomoteurs.bicycles or mopeds.
Un mode d'exéaution de l' invention sera décrit ci-après, à titre d'exemple non limitatif, avec référence aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue en perepective d'un dispositif antivol selon l' invention; - la figure 2 illustre une vue de côté du dispositif antivol représenté sur la figure 1; - la figure 3 illustre un dispositif antivol monté sur le cadre d'une bicyclette ordinaire, ladite bicyclette étant fixce par l'intermédiaire dudit dispositif à une borne; - la figure 4 représente une autre vue en perspective d'un dispositif antivol selon l' invention; - la figure 5 illustre une vue de dessus d'une aile pivotante, sur laquelle sont écrites les différentes étapes de verrouillage et de déblocage, An example of the invention will be described below, by way of nonlimiting example, with reference to the accompanying drawings in which: - Figure 1 is a perspective view of an anti-theft device according to the invention; - Figure 2 illustrates a side view of the anti-theft device shown in Figure 1; - Figure 3 illustrates an anti-theft device mounted on the frame of an ordinary bicycle, said bicycle being fixed by said device to a terminal; - Figure 4 shows another perspective view of an anti-theft device according to the invention; FIG. 5 illustrates a top view of a pivoting wing, on which the various locking and unlocking steps are written,
équipant le dispositif antivol de l' invention. equipping the anti-theft device of the invention.
Selon l'exemple choisi pour illustrer l' invention et représenter sur la figure 3, l 'invention According to the example chosen to illustrate the invention and represent in FIG. 3, the invention
est illustrée à l 'aide d'une bicyclette 1 ordinaire. is illustrated using an ordinary bicycle 1.
Ainsi, cette bicyclette 1 comprend classiquement un cadre 2 muni d'une selle 3 sur laquelle un utilisateur peut prendre position, une roue arrière 4 pouvant être entraînée en rotation par rapport au cadre 2, une fourche 5 qui peut pivoter pour diriger le véhicule 1, en l' occurrence la bicyclette, sous la commande de l'utilisateur et qui porte à son extrémité supérieure un guidon 6 et à son extrémité inférieure une roue Thus, this bicycle 1 conventionally comprises a frame 2 provided with a saddle 3 on which a user can take position, a rear wheel 4 can be driven in rotation relative to the frame 2, a fork 5 which can pivot to steer the vehicle 1 , in this case the bicycle, under the control of the user and which carries at its upper end a handlebar 6 and at its lower end a wheel
avant 7 pouvant tourner librement.front 7 can rotate freely.
Par ailleurs, la bicyclette 1 dispose idéalement d'une béquille 8 classique autorisant, lorsque celle-ci est déployée, c'est-à-dire que ses deux pieds prennent appui sur le sol 9, à élever l'une Furthermore, the bicycle 1 ideally has a conventional stand 8 allowing, when the latter is deployed, that is to say that its two feet bear on the ground 9, to raise one
des deux roues 4 ou 7 au-dessus du sol 9. of the two wheels 4 or 7 above the ground 9.
Bien entendu, on pourra également envisager que la béquille comprend un pied unique, comme cela est classiquement le cas pour les bicyclettes, de sorte que la bicyclette repose sur les trois points d'appui que sont la roue avant, la roue arrière et le pied de la béquille. Dans ce cas, le roue avant de la bicyclette aura spontanément tendance à se tourner du côté de la béquille; l'utilisateur de la bicyclette nayant plus qu'à enclencher le dispositif antivol selon le procédé Of course, it is also conceivable that the stand comprises a single leg, as is conventionally the case for bicycles, so that the bicycle rests on the three support points which are the front wheel, the rear wheel and the foot. crutch. In this case, the front wheel of the bicycle will spontaneously tend to turn on the side of the stand; the user of the bicycle having only to engage the anti-theft device according to the method
décrit ci-après.described below.
Dans ce cas, le dispositif antivol 10 comprend un élément de base 11 disposant d'un évidement cylindrique 12 de manière à ce que ledit dispositif 10 soit monté puis fixé sur l'un des tubes principaux 13 du cadre 2, c'est-à-dire le tube 13 reliant le guidon In this case, the anti-theft device 10 comprises a basic element 11 having a cylindrical recess 12 so that said device 10 is mounted and then fixed on one of the main tubes 13 of the frame 2, that is to say - say the tube 13 connecting the handlebars
de direction 6 au pédalier 14 de la bicyclette 1. steering 6 to pedal 14 of bicycle 1.
Comme illustré sur les figures 1, 2 et 4, le dispositif antivol 10 selon l' invention comprend également une aile pivotante 15 plane, présentant une portion en forme de U 16 ainsi qu'une extrémité allongée 17 destinée à permettre à un utilisateur d'actionner facilement cette aile pivotante 15, c'est à-dire de faire pivoter ladite aile 15. En effet, laile pivotante 15 est relié à l'élément de base 11 grâce à une vis 18, ou analogue, autorisant le pivotement de cette aile 15 selon un axe sensiblement perpendiculaire au plan dans lequel s'étend ladite aile 15. Ainsi, cette aile pivotante 15 peut être amenée dans les deux positions extrêmes possibles: une première position dans laquelle l'aile pivotante 15 est amenée contigu, ou à proximité, de l'élément de base 11, et une deuxième position dans laquelle l'aile pivotante 15 est le plus éloigné possible de l'élément de base 11; ces deux positions de l'aile pivotante 15 définissant respectivement la position de déLlocage, ou de non blocage, du dispositif antivol 10 et la position As illustrated in FIGS. 1, 2 and 4, the anti-theft device 10 according to the invention also comprises a planar pivoting wing 15, having a U-shaped portion 16 as well as an elongated end 17 intended to allow a user to easily actuate this pivoting wing 15, that is to say to pivot said wing 15. In fact, the pivoting wing 15 is connected to the base element 11 by means of a screw 18, or the like, allowing the pivoting of this wing 15 along an axis substantially perpendicular to the plane in which said wing extends 15. Thus, this pivoting wing 15 can be brought into the two possible extreme positions: a first position in which the pivoting wing 15 is brought adjacent, or close to it , from the base element 11, and a second position in which the pivoting wing 15 is as far as possible from the base element 11; these two positions of the pivoting wing 15 respectively defining the release position, or non-locking position, of the anti-theft device 10 and the position
de blocage dudit dispositif antivol 10. for blocking said anti-theft device 10.
En effet, lorsque l'utilisateur de la bicyclette 1 désire utiliser le dispositif antivol 10, il fera pivoter l'aile pivotante 15 dans sa position de blocage et la portion en U 16 viendra alors enserrer la cTrconférence, ou le contour, d' au moins une des branches, ou pieds, de la fourche 5 reliant le guidon de direction 6 à la roue avant 7. Nous verrons ci-après que pour que la portion en U 16 enserre correctement l'une des branches de la fourche 5, il est nécessaire que la roue avant 7 soit inclinée, ou tournce, d'un côté ou de l'autre par rapport au plan axial formé par le cadre 2 de la bicyclette 1. De cette manière, la roue avant 7 étant tournée de côté, il est totalement In fact, when the user of bicycle 1 wishes to use the anti-theft device 10, he will pivot the pivoting wing 15 in its locked position and the U-shaped portion 16 will then enclose the conference, or the outline, of the minus one of the branches, or feet, of the fork 5 connecting the handlebars 6 to the front wheel 7. We will see below that for the U-shaped portion 16 to properly grip one of the branches of the fork 5, it it is necessary that the front wheel 7 be inclined, or rotates, on one side or the other with respect to the axial plane formed by the frame 2 of the bicycle 1. In this way, the front wheel 7 being turned sideways, he is totally
impossible pour un voleur de déplacer la bicyclette 1. impossible for a thief to move the bicycle 1.
En effet, les roues avant 7 et arrière 4 n'étant pas alignées suivant un même axe, il est impossible de les Indeed, the front 7 and rear 4 wheels not being aligned along the same axis, it is impossible to
faire rouler.make roll.
Le dispositif antivol 10 selon l 'invention comprend également une proLubérance latérale 19, de forme rectangulaire dans l'exemple choisi, s'étendant dans un plan parallèle à au plan formé par le cadre 2 de la bicyclette 1 lorsque le dispositif antivol 10 est monté et fixé sur une bicyclette 1. Cette protubérance 19, présentant une section sensiblement en forme de L, est fixe par rapport à l'élément de base 11 et peut être réalisée en métal mais également en matériau composite ou polymère à condition de conserver des The anti-theft device 10 according to the invention also comprises a lateral protuberance 19, rectangular in the example chosen, extending in a plane parallel to the plane formed by the frame 2 of the bicycle 1 when the anti-theft device 10 is mounted and fixed on a bicycle 1. This protuberance 19, having a substantially L-shaped section, is fixed relative to the base element 11 and can be made of metal but also of composite or polymer material provided that
qualités de rigidité et de résistance satisfaisantes. satisfactory rigidity and resistance qualities.
Enfin, le dispositif antivol 10 comprend en outre une serrure 20 ainsi qu'une clé 21 présentant une forme adaptée à cette serrure 20; la clé 21 restant à demeure dans la serrure 20 quand l'aile pivotante 15 Finally, the anti-theft device 10 further comprises a lock 20 as well as a key 21 having a shape adapted to this lock 20; the key 21 remaining permanently in the lock 20 when the pivoting wing 15
nest pas en position de blocage.is not in the locked position.
L' élément de base 11, ainsi que l'aile pivotante 15 et la clé 21 sont idéalement en métal, par exemple en acier inoxydable, mais peuvent également être en matériau plastique, ou polymère, rigide voire The base element 11, as well as the pivoting wing 15 and the key 21 are ideally made of metal, for example stainless steel, but may also be made of plastic, or polymer material, rigid or even
en matériau composite.made of composite material.
Le dispositif antivol 10, équipant les véhicules, est idéalement réalisé en plusieurs pièces rapportées et fixces entre elles, par exemple par souGure ou à l' aide de fixation mécanique telle que des vis et/ou des boulons. Ces différentes pièces 11, 15, 16, 20 et 21 pourront être réalisées par compression ou moulage dans le cas o ces pièces sont en métal, et par injection ou extrusion si ces mêmes pièces sont réalisées en plastiques, polymère ou en matériau composite. Le dispositif antivol 10 selon l' invention permet à un utilisateur d' assurer une protection de sa bicyclette 1, ou de n'importe quel autre véhicule à The anti-theft device 10, fitted to vehicles, is ideally made up of several inserts and fixed to each other, for example by souGure or by means of mechanical fixing such as screws and / or bolts. These different parts 11, 15, 16, 20 and 21 may be produced by compression or molding in the case where these parts are made of metal, and by injection or extrusion if these same parts are made of plastic, polymer or composite material. The anti-theft device 10 according to the invention allows a user to ensure protection of his bicycle 1, or of any other vehicle with
deux roues, de deux manières différentes. two wheels, in two different ways.
Tout d'abord, l'utilisateur peut employer, à n'importe quel endroit o il souhaite s'arrêter, liaile pivotante 15 du dispositif antivol 10. Dans ce cas, l'utilisateur déploie d'abord la béquille 8 équipant la bicyclette 1 afin d'élever la roue avant 7 au-dessus du sol 9. Dans l'hypothèse o la bicyclette 1 ne disposerait pas de béquille 8, ou analogue, l'utilisateur pourra simplement soulever la roue avant First of all, the user can use, at any place where he wishes to stop, the pivoting link 15 of the anti-theft device 10. In this case, the user first deploys the stand 8 fitted to the bicycle 1 in order to raise the front wheel 7 above the ground 9. In the event that the bicycle 1 does not have a stand 8, or the like, the user can simply lift the front wheel
7 de la bicyclette 1.7 of bicycle 1.
Lorsque la roue avant 7 est élevée au dessus du sol 9, l'utilisateur tourne ladite roue 7 d'un côté ou de l'autre selon l'emplacement de la portion en U 16 de manière à ce que l'une des branches de la fourche 5 relié à la roue avant 7 soit parfaitement disposée dans l'évidement constitué par la portion en U 16, quand l'aile pivotante 15 est abaissoe. En effet, suite à la rotation de la roue avant 7, l'utilisateur pivote ladite aile 15 en position de blocage de manière à ce que la portion en U 16 vienne enserrer exactement la cTrconférence, ou le contour, d'une des branches de la fourche 5. Bien entendu, les dimensions et l'emplacement de la portion en U 16, lorsque la susdite aile 15 est pivotée en position extrême de blocage, sont choisis de manière à ce que cette dernière 16 bloque parfaitement et When the front wheel 7 is raised above the ground 9, the user turns said wheel 7 to one side or the other depending on the location of the U-shaped portion 16 so that one of the branches of the fork 5 connected to the front wheel 7 is perfectly disposed in the recess formed by the U-shaped portion 16, when the pivoting wing 15 is lowered. Indeed, following the rotation of the front wheel 7, the user pivots said wing 15 in the locked position so that the U-shaped portion 16 comes to grip exactly the cTrconference, or the outline, of one of the branches of the fork 5. Of course, the dimensions and the location of the U-shaped portion 16, when the aforementioned wing 15 is pivoted in the extreme locking position, are chosen so that the latter 16 blocks perfectly and
efficacement la roue avant 7.the front wheel effectively 7.
Dans une dernière étape, l'utilisateur retire la clé 21 de la serrure ce qui entraîne le verrouillage de l'aile pivotante 15 dans sa position de blocage, grâce à la portion en U 16, de la roue avant In a final step, the user removes the key 21 from the lock, which causes the pivoting wing 15 to lock in its locked position, thanks to the U-shaped portion 16, of the front wheel.
7, telle que décrit précédemment. 7, as described above.
Pour déverrouiller l'aile pivotante 16, et ainsi libérer la roue avant 7, il suffit alors à l'utilisateur d'insérer sa clé 21 dans la serrure 20 du dispositif antivol 10, et éventuellement à opérer une rotation de cette clé 21 dans la serrure 20 de manière à enclencher son mécanisme, pour libérer l'aile pivotante 15. Ainsi, l'utilisateur peut à nouveau pivoter ladite aile 15 dans sa position de déblocage et To unlock the pivoting wing 16, and thus release the front wheel 7, the user then only needs to insert his key 21 into the lock 20 of the anti-theft device 10, and possibly to rotate this key 21 in the lock 20 so as to engage its mechanism, to release the pivoting wing 15. Thus, the user can again pivot said wing 15 in its unlocked position and
libérer la roue avant 7.release the front wheel 7.
Selon la deuxième possibilité offerte par le dispositif antivol 10 selon l' invention, la bicyclette 1 est fixée grâce à la proLubérance latérale According to the second possibility offered by the anti-theft device 10 according to the invention, the bicycle 1 is fixed thanks to the lateral projection.
19 dans une borne 22 prévue à cet effet. 19 in a terminal 22 provided for this purpose.
En effet, comme cela est visible sur la figure 3, le dispositif antivol 10 pourra comprendre l'utilisation de bornes 22 disposoes à différents emplacements dans une zone urbaine, ou tout autre zone adéquate. Ces bornes 22 consistent, dans l'exemple choisi pour illustrer l 'invention, en un pylône tronqué présentant une coupe sensiblement ovoïdale, s'étendant légèrement au-dessous de la selle d'une bicyclette de taille moyenne, soit jusqu'à une hauteur idéalement Indeed, as can be seen in Figure 3, the anti-theft device 10 may include the use of terminals 22 disposed at different locations in an urban area, or any other suitable area. These terminals 22 consist, in the example chosen to illustrate the invention, of a truncated pylon having a substantially ovoid cut, extending slightly below the saddle of a medium-sized bicycle, ie up to a height ideally
comprise entre 40 et 80 centimètres. between 40 and 80 centimeters.
La borne 22 comprend une fente disposée sur le côté. Cette fente, non visible sur la figure 3, étant destince à accuoillir, ou à loger, la proLubérance latérale 19 du dispositif antivol 10 équipant la bicyclette 1, ou le véhicule à deux roues. La susdite fente et la proLubérance latérale 19 présentent sensiblement les mêmes dimensions et sont respectivement disposées, et fixées, à la même hauteur du sol 9. Idéalement, la fente dispose d'un conduit ou d'un bord d'amenée facilitant l' insertion de la protubérance latérale 19; la fente, ou ouverture, disposant d'un moyen de fixation de ladite proLubérance 19, par exemple par verrouillage mécanique de la Terminal 22 includes a slot on the side. This slot, not visible in FIG. 3, being intended to receive, or to accommodate, the lateral projection 19 of the anti-theft device 10 equipping the bicycle 1, or the two-wheeled vehicle. The above slot and the lateral projection 19 have substantially the same dimensions and are respectively arranged and fixed at the same height from the ground 9. Ideally, the slot has a conduit or a supply edge facilitating insertion. lateral protuberance 19; the slot, or opening, having a means for fixing said proLuberance 19, for example by mechanical locking of the
susdite protubérance 19.said protrusion 19.
Ainsi, l'utilisateur de la bicyclette 1 l'amènera à proximité de la susdite borne 22 et introduira la protubérance latérale 19 dans la susdite fente. Le moyen de fixation sera prévu de telle manière que l'utilisateur entendra un bruit caractéristique d'un encliquetage l'avertissant que la proLubérance latérale 19 du dispositif antivol 10 est bien fixé dans Thus, the user of the bicycle 1 will bring him near the above-mentioned terminal 22 and will introduce the lateral protuberance 19 into the above-mentioned slot. The fixing means will be provided in such a way that the user will hear a characteristic noise of a snap warning that the lateral projection 19 of the anti-theft device 10 is well fixed in
la fente.slot.
Dans ce système, il existe également une station, non représentée sur les figures, pour autoriser la libération des bicyclettes 1 et leurs utilisations par une personne qui ramènerait la bicyclette 1 qu'elle emprunte là o elle l'a trouvé initialement, ou bien à n'importe quel autre borne 22 du même type située à un autre endroit. Ainsi, il est possible de proposer la location de bicyclettes 1 ou de tout autres véhicules à deux roues, en offrant en plus un dispositif antivol simple et efficace, pour le locataire dudit véhicule lorsque celui-ci souhaite In this system, there is also a station, not shown in the figures, for authorizing the release of the bicycles 1 and their use by a person who would bring back the bicycle 1 which she borrows where she initially found it, or else at any other terminal 22 of the same type located at another location. Thus, it is possible to offer the rental of bicycles 1 or any other two-wheeled vehicle, by additionally offering a simple and effective anti-theft device, for the lessee of said vehicle when the latter wishes
s'arrêter et descendre de son véhicule. stop and get out of your vehicle.
Ainsi, on pourra envisager que les utilisateurs disposent dune carte comportant un moyen de mémorisation et d'un moyen d' identification de cet utilisateur. Dans ce cas, la susdite station consistera en une station de lecture/traitement de cette carte apte notamment à lire les informations contenues sur ladite carte, à effectuer la comparaison d'un code didentification entré, ou saisi, par l'utilisateur de cette carte dans le terminal de ladite station, par lintermédiaire d'une interface utilisateur, et à désenclencher, ou déverrouiller, le susdit moyen de fixation de la proLubérance latérale 19 dans la susdite fente de la borne 22 de sorte que l'utilisateur puisse se saisir du véhicule. Idéalement, il se trouve touj ours au moins une station de lecture/traitement de Thus, it could be envisaged that the users have a card comprising a storage means and a means of identifying this user. In this case, the aforesaid station will consist of a station for reading / processing this card able in particular to read the information contained on said card, to carry out the comparison of an identification code entered, or entered, by the user of this card. in the terminal of said station, by means of a user interface, and to disengage, or unlock, the aforesaid means for fixing the lateral protuberance 19 in the aforesaid slot of terminal 22 so that the user can grasp the vehicle. Ideally, there is always at least one reading / processing station
cartes située à proximité d'une pluralité de bornes 22. cards located near a plurality of terminals 22.
Une fois, que l'utilisateur a été autorisé, par la station, à récupérer, ou prendre, par exemple une bicyclette 1, cet utilisateur se rend jusqu'à la borne 22 indiquée par la susdite station, via l' interface utilisateur, à laquelle sa bicyclette 1 est fixce et appuie sur un bouton 23 situé sur la face supérieure de la borne 22 de manière à confirmer la libération, ou le déverrouillage, de ladite bicyclette 1. Selon une possibilité offerte par linvention, la bicyclette 1, ou n'importe quel autre véhicule, comprend au moins un moyen d'assistance électrique au péJalage et/ou un moyen de locomotion Once the user has been authorized by the station to retrieve or take, for example a bicycle 1, this user goes to the terminal 22 indicated by the above station, via the user interface, at which his bicycle 1 is fixed and presses a button 23 located on the upper face of the terminal 22 so as to confirm the release, or unlocking, of the said bicycle 1. According to a possibility offered by the invention, the bicycle 1, or n any other vehicle, includes at least one means of electrically assisted driving and / or one means of locomotion
électrique, tel que par exemple un moteur électrique. electric, such as for example an electric motor.
Bien entendu, la bicyclette 1, ou le véhicule comprendra alors également au moins un moyen de Of course, the bicycle 1, or the vehicle will then also include at least one means of
stockage/délivrance d'énergie électrique. storage / delivery of electrical energy.
De la même manière, selon cette possibilité, la susdite borne 22 comprend un moyen de stockage d'énergie électrique ainsi qu'un moyen de transfert de cette énergie électrique au moyen de Likewise, according to this possibility, the aforesaid terminal 22 comprises a means of storing electrical energy as well as a means of transferring this electrical energy by means of
stockage/délivrance d'énergie électrique du véhicule. storage / delivery of electrical energy from the vehicle.
Ainsi, avantageusement, le transfert d'une quantité diénergie électrique, provenant de la susdite borne 22, suf fisant au rempl is sage complet du moyen de stockage/délivrance d'énergie électrique du véhicule désenclenche la fixation, ou le verrouillage, de la susdite proLubérance 19 dans la susdite fente de la Thus, advantageously, the transfer of a quantity of electrical energy, originating from the aforesaid terminal 22, suf ficient to the complete filling is means of storage / delivery of electrical energy of the vehicle disengages the fixing, or the locking, of the above proLubérance 19 in the aforementioned slot of the
borne 22 et libère donc automatiquement le véhicule. terminal 22 and therefore automatically releases the vehicle.
L' invention est décrite dans ce qui précède à titre d'exemple. I1 est entendu que l'homme du métier est à même de réaliser différentes variantes de The invention is described in the foregoing by way of example. It is understood that the person skilled in the art is able to produce different variants of
l' invention sans pour autant sortir du cadre du brevet. the invention without going beyond the scope of the patent.
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