FR2824604A1 - Attache de pre-maintien d'un premier element sur un second element afin de permettre sa fixation - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne une attache de pré-maintien (1) d'un premier élément (2) sur un second élément (3) afin de permettre sa fixation caractérisée en ce qu'elle est constituée de moyens de fixation (4) de ladite attache (1) sur l'élément (2) à maintenir et d'un moyen de centrage élastique (5) apte à s'engager sur un second élément (2) de manière à assurer le maintien et le centrage dudit premier élément (2) sur le second élément (3).
Description
résistante aux facteurs amblants et peut être forgée.
La présente invention concerne une attache de pré-maintien d'un premier
élément sur un second élément afin de permettre sa fixation.
Elle se rapporte plus particulièrement à une attache bien adaptée pour être utilisse dans le montage des équipements tels que les automobiles afin de s faciliter les différentes opérations d'un monteur et également offrir un gain de temps On sait que lors des opérations de montage, par exemple des équipements automobiles, tels qu'un pédalier, il est nocessaire à l'opérateur de maintenir d'une main l'élément à fixer et de l'autre main l'outil de montage. On comprend qu'en fonction du poids de la pièce et de 1'accessibilité, I'opération peut s'avérer
fastidieuse et nécessiter un temps important.
Le but de l'invention est de proposer une attache de pré-maintien de l'élément à fixer afin de libérer une main de l'opérateur et faciliter ainsi la mise en place. 1: A cet effet, la présente invention a pour objet une attache de pré-maintien d'un premier élément sur un second élément afin de permettre sa fixation, caractérisée en ce qu'elle est constituée de moyens de fixation de ladite attache sur l'élément à maintenir et d'un moyen de centrage élastique apte à s'engager sur un second élément de manière à assurer le maintien et le centrage dudit
premier élément sur le second élement.
Suivant quelques dispositions intéressantes de l'invention: - I'attache est constituée d'une seule pièce en matériau plastique présentant une élasticité; - I'attache comporte un moyen de détrompage afin d'éviter lors du pré 2s maintien du premier élément sur le second élément une rotation de 1'attache sous le poids du premier élément et par voie de conséquence son déverrouillage; - les moyens de fixation présentent sensiblement la forme générale d'un " U " dont l'extrémité libre de chaque branche du << U >> est rabattue puis courbée de manière à former des saillies de verrouillage élastiques et flexibles coopérant en position de verrouillage avec le diamètre extérieur, par exemple d'une entretoise solidaire du premier élément; - I'embouchure du " U " présente la forme d'un trapèze dont la grande base est située à l'extrémité permettant ainsi un glissement et un clippage aisé sur le diamètre extérieur de l'entretoise; - le moyen de centrage élastique est constitué d'un anneau disposé s sensiblement au centre des moyens de fixation dans un plan parallèle et espacé du plan contenant ces derniers; - I'anneau présente sur sa face opposée aux moyens de fixation, un lamage de forme tronconique permettant une facilité d'introduction dans le second élément; - I'anneau est rendu solidaire des moyens de fixation par au moins une branche saillant à la périphérie extérieure de l'anneau et rabattue sensiblement sous un angle de 90 dogrés vers le plan contenant lesdits moyens de fixation; - I'anneau est solidarisé aux moyens de fixation par deux branches; - les branches sont disposées de manière symétrique par rapport à l'axe , médian longitunal sous un angle approximativement égal à 70 degrés; Un autre objet de la présente invention concerne l'utilisation d'une attache selon l'une des caractéristiques mentionnées ci-dessus pour le montage d'un
pédalier sur un tablier.
Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que
d'autres, apparatront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un
exemple de réalisation, en se référant aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une vue en perspective de l'attache selon la présente invention, et - la figure 2 est une vue en perspective illustrant l'attache en situation
d'utilisation pour le montage par exemple d'un pédalier sur le tablier du véhicule.
On a représenté à la figure 1, une attache de pré-maintien 1 d'un premier
élément 2 sur un second élément 3 afin de permettre sa fixation.
Selon la présente invention, cette attache 1 est réalisée en une seule pièce en matière plastique présentant une élasticité et est constituée de moyens de fixation 4 de ladite attache sur l'élément 2 à maintenir et d'un moyen de centrage élastique 5 apte à s'engager sur un second élément 3 de manière à assurer le
maintien et le centrage dudit premier élément 2 sur le second élément.
Afin d'illustrer un mode de réalisation préférentiel, il est représenté à la figure 2, une utilisation d'au moins une attache 1 selon la présente invention afin de monter un pédalier 2 sur le tablier, non représenté, d'un véhicule automobile. Pour ce faire, I'attache 1 est apte à étre fixée par clippage sur le diamètre extérieur d'une entretoise 6 de forme générale cylindrique fixée de manière
solidaire au pédalier 2 constituant le premier élément.
Ainsi, I'attache 1 présente sensiblement la forme générale d'un " U " dont lo l'extrémité libre de chaque branche du " U " est rabattue puis courbée de manière à former des saillies 7a, 7b de verrouillage élastiques et flexibles comme visible sur la figure 1, coopérant en position de verrouillage avec le
diamètre extérieur de l'entretoise 6 et constituant les moyens de fixation 4.
L'embouchure du " U " présente avantageusement la forme d'un trapèze dont la grande base est située à l'extrémité libre afin de permettre un glissement et un clippage aisé sur le diamètre extérieur de l'entretoise 6. Chacune des branches du " U " de l'attache 1 présentant une élasticité suffisante pour assurer
son introduction et son verrouilage sur l'entretoise 6.
Par ailleurs, ladite attache 1 comprend également un moyen de centrage élastique 5 qui est constitué d'un anneau disposé sensiblement au centre des moyens de fixation dans un plan parallèle et espacé du plan contenant ces derniers. Le diamétre intérieur de l'anneau est aproximativement au moins égal au diamétre du second élement 3 afin de pouvoir s'engager facilement lors du
positionnement du premier élément 2.
Cet anneau 5 présente, sur sa face opposée aux moyens de fixation 4 formant platine, un lamage 5a de forme tronconique destiné à permettre une
facilité d'introduction dans le second élément 3.
Cet anneau 5 est rendu soiidaire des moyens de fixation 4 par au moins une branche 8 saillant à la périphérie extérieure de l'anneau et rabattue sensible ment so us un a ng l e de 90 deg rés vers le pla n conten ant lesdits moyens
de fixation 4, comme visible à la figure 1.
Selon un mode de réalisation préférentiel, I'anneau 5 est solidarisé aux moyens de fixation 4 formant platine de l'attache 1 par deux branches 8 disposoes de manière symétrique par rapport à l'axe médian longitunal sous un
angle approximativement égal à 70 degrés, comme visible sur les figures.
L'attache 1 peut en outre comporter également un moyen de détrompage 9 s afin d'éviter lors du pré-maintien du premier élément 2, c'est-à-dire du pédalier, sur par exemple les vis du ma'^tre cylindre constituant le second élément 3, une rotation de la ou desdites attaches 1 sous le poids du premier élément 2 et par
voie de conséquence le déverrouillage de l'attache 1.
Ce moyen de détrompage 9 est constitué par exempie d'une gorge to agencée sur la platine apte à coopérer avec un ergot, non représenté, agencé sur l'entretoise. Bien entendu, il est possible d'inverser l'agencement des moyens assurant le détrompage en disposant, par exemple, un ergot sur la platine de l'attache. Le fonctionnement de l'attache selon la présente invention va maintenant
: être expliqué en relation avec la figure 2.
L'attache 1 est préalablement introduite par glissement puis clippage sur au moins i'une des entretoises cylindriques 6 solidaires du pédalier 2. Le moyen de détrompage 9 assure la bonne mise en place de l'attache 1 sur iedite
entretoise 6.
o Le monteur dispose ainsi d'un stock de pédaliers 2 prééquipés disposés sur l'unité de fabrication du véhicule. On comprend que lors du montage d'un péJalier, celui-ci est pré-positionné et maintenu par au moins un second élement déjà monté sur un poste précédent sur le tablier, tel que par exemple dans le cas de figure illustré les vis de montage d'un matrecylindre. La vis est apte à
s s'engager dans l'anneau par déformation élastique de celui-ci.
Le monteur à l'aide d'un outil classique de montage peut ainsi aisément
serrer le pédalier 2 au moyen de visseries classiques sans le maintenir.
On comprend à la lecture de la description ci-dessus que l'attache selon la
présente invention est relativement simple à réaliser et permet un gain de temps
et une facilité de montage accrue par rapport à la solution classique.
Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec un mode de réalisation
particulier elle comprend tous les équivaients techniques des moyens décrits.
Claims (11)
1. Attache de pré-maintien (1) d'un premier élément (2) sur un second élément (3) afin de permettre sa fixation, caractérisée en ce qu'elle est constituce de moyens de fixation (4) de ladite attache (1) sur l'élément (2) à maintenir et s d'un moyen de centrage élastique (5) apte à s'engager sur un second élément (2) de manière à assurer le maintien et le centrage dudit premier élément (2) sur
le second élement (3).
2. Attache selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle est
constituée d'une seule pièce en matériau plastique présentant une élasticité.
3 Attache selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce qu'elle comporte un moyen de détrompage afin d'éviter lors du pré-maintien du premier élément sur le second élément une rotation de l'attache (1) sous le poids du
premier élément (2) et par voie de conséquence son déverrouillage.
4. Attache selon l'une quelconque des revendications précédentes,
I5 caractérisée en ce que les moyens de fixation (4) présentent sensiblement la forme générale d'un " U " dont l'extrémité libre de chaque branche du " U >> est rabattue puis courbées de manière à former des saillies (7a, 7b) de verrouillage élastique et flexible coopérant en position de verrouillage avec le diamétre extérieur, par exemple d'une entretoise cylindrique (6) solidaire du premier
élément (2).
5. Attache selon la revendication 4, caractérisée en ce que l'embouchure du < U " présente la forme d'un trapèze dont la grande base est située à l'extrémité permettant ainsi un glissement et un clippage aisé sur le
diamètre extérieur de l'entretoise (6).
6. Attache selon l'une quelconque des revendications précédentes,
caractérisoe en ce que le moyen de centrage élastique (5) est constitué d'un anneau disposé sensiblement au centre des moyens de fixation (4) dans un plan
parallèle et espacé du plan contenant ces derniers.
7. Attache selon la revendication 6, caractérisée en ce que l'anneau présente sur sa face opposée aux moyen de fixation (4), un lamage (5a) de forme tronconique permettant une facilité d'introduction dans le second
élement (3).
8. Attache selon la revendication 6 ou 7, caractérisée en ce que l'anneau (5) est rendu solidaire des moyens de fixation par au moins une bra nche (8) sai llant à la périphéri e extrieu re de l 'a n nea u et rabattu e sensible me nt
sous un angle de 90 degrés vers le plan contenant lesdits moyens de fixation (4).
9. Attache selon la revendication 8, caractérisoe en ce que l'anneau
est solidarisé aux moyens de fixation (4) par deux branches (8).
10. Attache selon ia revendication 9, caractérisée en ce que les branches sont disposées de manière symétrique par rapport à l'axe médian
longitunal sous un angle approximativement égal à 70 dogrés.
lo
11. Utilisation d'une attache (1) selon l'une quelconque des
Priority Applications (2)
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| FR0109692A FR2824605B1 (fr) | 2001-05-10 | 2001-07-20 | Attache de pre-maintien d'un premier element sur un second element afin de permettre sa fixation |
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| FR2824604A1 true FR2824604A1 (fr) | 2002-11-15 |
| FR2824604B1 FR2824604B1 (fr) | 2006-02-10 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2873770A1 (fr) * | 2004-07-30 | 2006-02-03 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Systeme de montage d'un axe d'articulation dans une chape |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB969809A (en) * | 1962-06-20 | 1964-09-16 | Carr Fastener Co Ltd | A fastener for securing a nut device to an apertured support |
| DE19721757C1 (de) * | 1997-05-24 | 1998-07-23 | Daimler Benz Ag | Vorrichtung zur Befestigung von Anbauteilen |
| DE19716610A1 (de) * | 1997-04-21 | 1998-10-22 | Draebing Kg Wegu | Klemmvorrichtung zur Befestigung eines Schmutzfängers an einem Kotflügelfalz |
-
2001
- 2001-05-10 FR FR0106153A patent/FR2824604B1/fr not_active Expired - Fee Related
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