FR2814700A1 - Body of rear hub of bicycle wheel consists of sleeve, with splined outer surface, with leading edges of splines formed into bearing surface, between ridges of splines. - Google Patents
Body of rear hub of bicycle wheel consists of sleeve, with splined outer surface, with leading edges of splines formed into bearing surface, between ridges of splines. Download PDFInfo
- Publication number
- FR2814700A1 FR2814700A1 FR0012849A FR0012849A FR2814700A1 FR 2814700 A1 FR2814700 A1 FR 2814700A1 FR 0012849 A FR0012849 A FR 0012849A FR 0012849 A FR0012849 A FR 0012849A FR 2814700 A1 FR2814700 A1 FR 2814700A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- sleeve
- hub
- freewheel body
- splines
- freewheel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B27/00—Hubs
- B60B27/02—Hubs adapted to be rotatably arranged on axle
- B60B27/023—Hubs adapted to be rotatably arranged on axle specially adapted for bicycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M9/00—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
- B62M9/04—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
- B62M9/06—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like
- B62M9/10—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
Description
<Desc/Clms Page number 1> <Desc / Clms Page number 1>
Corps de roue libre d'un moyeu arrière de bicyclette et moyeu équipé d'un tel corps
L'invention concerne le corps de roue libre d'un moyeu arrière de bicyclette. Elle concerne également un moyeu équipé d'un tel corps de roue libre. Freewheel body of a rear bicycle hub and hub equipped with such a body
The invention relates to the freewheel body of a rear bicycle hub. It also relates to a hub equipped with such a freewheel body.
De façon connue, le moyeu situé au centre de la roue permet de relier la roue au cadre de la bicyclette. Pour la roue arrière, le moyeu présente latéralement un corps de roue libre qui est relié au corps du moyeu par un mécanisme de roue libre unidirectionnel. Le corps de roue libre est globalement cylindrique, et il est prévu pour recevoir par emmanchement les différents pignons de renvoi de la chaîne. Les pignons sont accouplés au corps de roue libre par un ou plusieurs merlons en saillie répartis à la surface supérieure du corps de roue libre. In known manner, the hub located in the center of the wheel makes it possible to connect the wheel to the frame of the bicycle. For the rear wheel, the hub has a freewheel body laterally which is connected to the hub body by a unidirectional freewheel mechanism. The freewheel body is generally cylindrical, and it is designed to receive by fitting the various return sprockets of the chain. The pinions are coupled to the freewheel body by one or more projecting studs distributed on the upper surface of the freewheel body.
Les pignons sont montés individuellement sur le corps de roue libre et ils sont séparés par des entretoises. Un tel mode de construction est par exemple décrit dans la demande de brevet EP 602 097 au nom du demandeur. Selon un autre mode de construction, une partie des pignons est montée sur une noix qui est emboîtée sur les merlons du corps de roue libre. The sprockets are individually mounted on the freewheel body and are separated by spacers. Such a construction method is for example described in patent application EP 602 097 in the name of the applicant. According to another mode of construction, part of the pinions is mounted on a nut which is fitted onto the merlons of the freewheel body.
Ce ou ces merlons ont deux fonctions principales. La première est d'indexer en rotation les différents pignons les uns par rapport aux autres, la seconde est de transmettre à la roue libre et au corps de moyeu le moment d'entraînement de la chaîne. Cette transmission de moment occasionne au niveau des merlons une concentration de contraintes très élevée. En effet, les merlons sont relativement proches de l'axe du moyeu, en outre, les pignons ont une épaisseur relativement fine, de l'ordre de 1,5 millimètres. This or these merlons have two main functions. The first is to index the different pinions in rotation relative to each other, the second is to transmit the drive moment of the chain to the free wheel and to the hub body. This momentary transmission causes a very high stress concentration at the merlons level. Indeed, the merlons are relatively close to the axis of the hub, in addition, the pinions have a relatively thin thickness, of the order of 1.5 millimeters.
Pour cette raison, il est courant de fabriquer le corps de moyeu en acier traité ou en titane, afin d'éviter une dégradation des merlons par matage, qui pourrait se produire avec l'utilisation d'un matériau plus léger et plus tendre. For this reason, it is common to manufacture the hub body in treated steel or titanium, in order to avoid degradation of the merlons by matting, which could occur with the use of a lighter and softer material.
Un but de l'invention est de proposer une construction améliorée d'un corps de moyeu qui permette de réaliser un corps de moyeu à la fois léger et résistant. An object of the invention is to provide an improved construction of a hub body which makes it possible to produce a hub body that is both light and resistant.
Un autre but de l'invention est de proposer un corps de moyeu qui soit économique et simple à réaliser. Another object of the invention is to propose a hub body which is economical and simple to produce.
Le corps de roue libre selon l'invention comprend un manchon ayant une surface cylindrique de montage des pignons, et au moins un merlon ou un créneau s'étendant sur la longueur de la surface de montage des pignons et prévu pour l'accouplement des pignons en rotation, le merlon ou créneau ayant un front. D est caractérisé par le fait qu'au moins l'un des fronts est le front d'une barrette d'appui rapportée qui s'étend sur au moins la plus grande partie de la longueur du merlon ou créneau, et qui est en une matière plus dure et plus résistante que le manchon. The freewheel body according to the invention comprises a sleeve having a cylindrical surface for mounting the pinions, and at least one spigot or a slot extending along the length of the surface for mounting the pinions and provided for coupling the pinions. in rotation, the merlon or niche having a front. D is characterized in that at least one of the fronts is the front of an attached support bar which extends over at least the greatest part of the length of the barricade or niche, and which is in one harder and more resistant material than the sleeve.
L'invention sera mieux comprise en se référant à la description ci-dessous et aux dessins en annexe qui lui sont rattachés. The invention will be better understood by referring to the description below and to the attached drawings which are attached to it.
La figure 1 représente un moyeu vu de côté. Figure 1 shows a hub seen from the side.
La figure 2 est une vue en perspective du corps de roue libre. Figure 2 is a perspective view of the freewheel body.
<Desc/Clms Page number 2> <Desc / Clms Page number 2>
La figure 3 montre un pignon prévu pour coopérer avec le corps de roue libre des figures précédentes. Figure 3 shows a pinion provided to cooperate with the freewheel body of the previous figures.
La figure 4 est une vue en section du corps de roue libre avec ses barrettes. Figure 4 is a sectional view of the freewheel body with its bars.
La figure 5 représente en perspective une barrette rapportée. Figure 5 shows in perspective an added bar.
La figure 1 représente à titre d'illustration de l'invention un moyeu 1 de roue arrière. De façon connue, le moyeu comprend un corps de moyeu 2 mobile en rotation autour de l'axe 3 du moyeu. Dans le mode de réalisation illustré, le corps de moyeu a deux flasques latérales 4 et 5 pour l'accrochage des rayons. D'autres modes de construction du corps de moyeu peuvent également convenir. Figure 1 shows by way of illustration of the invention a hub 1 of the rear wheel. In known manner, the hub comprises a hub body 2 movable in rotation about the axis 3 of the hub. In the illustrated embodiment, the hub body has two lateral flanges 4 and 5 for the attachment of the spokes. Other modes of construction of the hub body may also be suitable.
Sur l'un des côtés, le corps de moyeu est prolongé par un corps de roue libre 7. De façon également connue, le corps de roue libre est relié au corps de moyeu par un mécanisme de roue libre unidirectionnel qui est de tout type approprié, et qui ne sera pas décrit en détail. On one side, the hub body is extended by a freewheel body 7. In a manner also known, the freewheel body is connected to the hub body by a unidirectional freewheel mechanism which is of any suitable type , and which will not be described in detail.
Le corps de moyeu 7 a une forme générale de révolution autour d'un axe central, sa paroi externe qui est la surface de montage des pignons est globalement cylindrique de révolution autour de cet axe. La surface de montage des pignons présente une succession de merlons en saillie 9a, 9b, 9c,..... laissant entre eux des créneaux 8a, 8b, 8c.... Les merlons sont répartis régulièrement à la périphérie du corps de moyeu. A l'extrémité située du côté
central du moyeu, les merlons sont rehaussés par des ailettes orientées radialement lofa, lOb, 10c..... Ces ailettes servent principalement de butée axiale pour les pignons
Le corps de moyeu est prévu pour recevoir les pignons d'une cassette de pignons. A titre d'illustration, un pignon 16 est représenté en figure 3. Au centre de la couronne, le pignon a un évidement délimité par un contour 11 ayant des merlons 12a, 12b, 12c... et des créneaux 13a, 13b, 13c,...... qui sont prévus pour coopérer avec les créneaux et les merlons du corps de roue libre afin que le pignon s'emmanche sur le corps de roue libre. The hub body 7 has a general shape of revolution around a central axis, its outer wall which is the mounting surface of the pinions is generally cylindrical of revolution around this axis. The mounting surface of the pinions has a succession of projecting merlons 9a, 9b, 9c, ..... leaving between them slots 8a, 8b, 8c .... The merlons are distributed regularly at the periphery of the hub body . At the end located on the side
central hub, the merlons are raised by radially oriented fins lofa, lOb, 10c ..... These fins serve mainly as an axial stop for the pinions
The hub body is designed to receive the pinions of a pinion cassette. By way of illustration, a pinion 16 is shown in FIG. 3. In the center of the crown, the pinion has a recess delimited by an outline 11 having dowels 12a, 12b, 12c ... and slots 13a, 13b, 13c , ...... which are intended to cooperate with the slots and the merlons of the freewheel body so that the pinion is fitted on the freewheel body.
En supposant que le pignon 16 de la figure 3 entraîne le corps de roue libre dans le sens repéré par la flèche 15, le pignon transmet le moment d'entraînement au corps de roue libre par l'intermédiaire de l'une des faces d'attaque 14a, 14b, 14c... du pignon qui s'appuie contre le front 18a, 18b, 18c en regard d'un merlon du corps de roue libre. Assuming that the pinion 16 in FIG. 3 drives the freewheel body in the direction indicated by the arrow 15, the pinion transmits the drive moment to the freewheel body via one of the faces of attack 14a, 14b, 14c ... of the pinion which leans against the front 18a, 18b, 18c opposite a merlon of the freewheel body.
Selon l'invention, le front d'au moins un merlon prévu pour recevoir l'appui d'une face d'attaque du pignon est le front d'une barrette d'appui rapportée qui est réalisée dans un matériau plus dur et plus résistant que le reste du corps de moyeu. According to the invention, the front of at least one barricade intended to receive the support of an attack face of the pinion is the front of an attached support bar which is made of a harder and more resistant material than the rest of the hub body.
Ainsi, le corps de roue libre est formé principalement d'un manchon 20 et d'au moins une barrette rapportée en matériau plus dur et plus résistant que le manchon qui renforce localement un merlon. Dans le mode de réalisation illustré, quatre barrettes 21,22, 23,24 sont rapportées à la surface externe du manchon, dans des logements 25,26, 27,28 du manchon. Les barrettes sont de préférence réparties de façon régulière à la périphérie du manchon en fonction de la position des merlons. Le nombre de barrettes n'est pas limitatif, et l'on pourrait avoir plus ou moins de quatre barrettes. Thus, the freewheel body is mainly formed by a sleeve 20 and at least one attached bar made of harder and more resistant material than the sleeve which locally reinforces a barricade. In the illustrated embodiment, four bars 21, 22, 23, 24 are attached to the external surface of the sleeve, in housings 25, 26, 27, 28 of the sleeve. The bars are preferably distributed evenly around the periphery of the sleeve as a function of the position of the merlons. The number of bars is not limiting, and one could have more or less than four bars.
<Desc/Clms Page number 3> <Desc / Clms Page number 3>
Les barrettes 21, 22, 23, 24 s'étendent sur toute la longueur axiale des merlons. Elles sont réalisées en un matériau dur et résistant, par exemple en acier traité thermiquement. The bars 21, 22, 23, 24 extend over the entire axial length of the merlons. They are made of a hard and resistant material, for example heat treated steel.
La figure 5 représente en perspective la barrette 21, les autres barrettes sont identiques. FIG. 5 shows in perspective the bar 21, the other bars are identical.
Selon le mode de réalisation illustré, la barrette a un corps 29 en forme de tuile et une nervure 30 en saillie qui s'étend quasiment sur toute la longueur de la face dorsale du corps
29. According to the illustrated embodiment, the bar has a body 29 in the form of a tile and a projecting rib 30 which extends almost over the entire length of the dorsal face of the body.
29.
La nervure de la barrette est prévue pour s'appuyer contre un merlon, le merlon 9a pour la barrette 21. De cette façon, la nervure de la barrette renforce le merlon. Les faces d'appui du merlon et de la nervure sont radiales selon le mode de réalisation représenté. Ce n'est pas limitatif, ces faces pourraient être incurvées ou inclinées. De l'autre côté, la nervure 30 offre un front 18b qui est orienté radialement par rapport à l'axe du manchon 20, lorsque la barrette est en place dans son logement. Le front 18b est prévu pour recevoir l'appui de la face d'attaque d'un créneau de pignon, il s'interpose entre le pignon et le sommet du créneau du manchon. The rib of the bar is designed to bear against a barb, the barb 9a for the bar 21. In this way, the bar rib reinforces the barb. The bearing faces of the merlon and of the rib are radial according to the embodiment shown. This is not limiting, these faces could be curved or inclined. On the other side, the rib 30 offers a front 18b which is oriented radially with respect to the axis of the sleeve 20, when the bar is in place in its housing. The front 18b is designed to receive the support of the leading face of a pinion tooth, it is interposed between the pinion and the top of the sleeve tooth.
La hauteur de la nervure mesurée selon une direction radiale est égale à la hauteur du merlon pour que les sommets de la nervure et du merlon soient en continuité. Pour les merlons sur lesquels les barrettes s'appuient, la largeur d'un sommet de merlon est diminuée de la largeur de la nervure, par rapport à la largeur d'un merlon traditionnel. On a obtenu de bons résultats avec une nervure de 8/10 millimètre. Naturellement cette valeur n'est donnée qu'à titre indicatif. De préférence, les merlons qui n'ont pas de barrette ont une largeur légèrement réduite, de façon que leur front soit en retrait et que les pignons ne prennent pas appui sur eux. The height of the rib measured in a radial direction is equal to the height of the rib so that the tops of the rib and the rib are in continuity. For the merlons on which the bars rest, the width of a top of a merlon is reduced by the width of the rib, compared to the width of a traditional merlon. Good results have been obtained with an 8/10 millimeter rib. Naturally this value is given only as an indication. Preferably, the merlons which do not have a bar have a slightly reduced width, so that their forehead is set back and the gables do not bear on them.
Chacune des barrettes est maintenue sur le corps par une liaison à encastrement. Selon le mode de réalisation illustré, des logements 25,26, 27,28 sont prévus au niveau des créneaux adjacents aux merlons renforcés. Les logements s'engagent à la base des deux merlons adjacents au créneau pour permettre l'encastrement du corps 29 de la barrette. Les corps des barrettes ont une surface supérieure qui forme un fond de créneau. D'autres modes de construction pourraient aussi convenir. Each of the bars is held on the body by a built-in connection. According to the illustrated embodiment, housings 25, 26, 27, 28 are provided at the level of the slots adjacent to the reinforced merlons. The housings engage at the base of the two merlons adjacent to the slot to allow the body 29 of the bar to be embedded. The bodies of the bars have an upper surface which forms a niche bottom. Other construction methods may also be suitable.
Avantageusement, les barrettes qui sont en un matériau dur et résistant sont susceptibles de supporter la pression élevée de contact des pignons sans se mater dans les zones de contact. En outre, elles répartissent cette pression sur une grande partie de la longueur du merlon. Enfin, compte tenu de cette répartition de la pression, il est possible de construire le manchon du corps de moyeu en un matériau moins résistant et plus léger que les matériaux usuels, par exemple en alliage d'aluminium. Advantageously, the bars which are made of a hard and resistant material are capable of withstanding the high contact pressure of the pinions without matting in the contact zones. In addition, they distribute this pressure over a large part of the length of the merlon. Finally, taking into account this distribution of pressure, it is possible to construct the sleeve of the hub body in a less resistant and lighter material than the usual materials, for example aluminum alloy.
En règle générale, chaque pignon s'appuie sur une seule barrette. Les pignons peuvent s'appuyer sur des barrettes différentes, en fonction de leurs cotes d'usinage. Comme cela a été dit précédemment, on s'arrange pour que les fronts des barrettes soient légèrement en avant par rapport aux fronts des merlons qui ne sont pas renforcés par une barrette, pour être sûr que les différents pignons s'appuient chacun sur une des barrettes. As a rule, each pinion rests on a single bar. The pinions can be supported on different bars, depending on their machining dimensions. As has been said previously, we arrange so that the fronts of the bars are slightly forward with respect to the fronts of the merlons which are not reinforced by a bar, to be sure that the different gables each rest on one of the strips.
<Desc/Clms Page number 4> <Desc / Clms Page number 4>
Naturellement, la présente description n'est donnée qu'à titre indicatif, et l'on pourrait adopter d'autres mises en oeuvre de l'invention sans pour autant sortir du cadre de celle-ci. Naturally, the present description is given for information only, and other implementations of the invention could be adopted without departing from the scope thereof.
En particulier, le relief à la périphérie du corps de roue libre pourrait être différent. In particular, the relief on the periphery of the freewheel body could be different.
L'idée générale de l'invention est d'interposer une barrette en matériau dur et résistant entre le pignon et le corps de roue libre pour supporter les fortes pressions de contact du pignon, et répartir cette pression sur une plus grande surface du côté du corps de roue libre.The general idea of the invention is to interpose a bar of hard and resistant material between the pinion and the freewheel body to withstand the high contact pressures of the pinion, and to distribute this pressure over a larger surface on the side of the freewheel body.
Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0012849A FR2814700B1 (en) | 2000-10-03 | 2000-10-03 | FREE WHEEL BODY OF A BICYCLE REAR HUB AND HUB EQUIPPED WITH SUCH A BODY |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0012849A FR2814700B1 (en) | 2000-10-03 | 2000-10-03 | FREE WHEEL BODY OF A BICYCLE REAR HUB AND HUB EQUIPPED WITH SUCH A BODY |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2814700A1 true FR2814700A1 (en) | 2002-04-05 |
| FR2814700B1 FR2814700B1 (en) | 2003-01-10 |
Family
ID=8855115
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR0012849A Expired - Fee Related FR2814700B1 (en) | 2000-10-03 | 2000-10-03 | FREE WHEEL BODY OF A BICYCLE REAR HUB AND HUB EQUIPPED WITH SUCH A BODY |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2814700B1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7351171B2 (en) * | 2003-07-09 | 2008-04-01 | Shimano Inc. | Bicycle hub outer and bicycle hub |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0602097A1 (en) | 1991-09-07 | 1994-06-22 | Boehringer Mannheim Gmbh | New tricyclic thiazol and oxazol derivates with antiviral action. |
| US5480357A (en) * | 1995-01-03 | 1996-01-02 | Liang; Tzong T. | Freewheel assembly for bicycle |
| US5513733A (en) * | 1994-09-20 | 1996-05-07 | Fu; Chueh-Kuo | Bicycle hub unit with bearing-receivers for mounting a cylinder drive in a hub shell thereof |
| US5964332A (en) * | 1996-09-05 | 1999-10-12 | King; Christopher D. | Rear hub drive engagement mechanism |
| US6065580A (en) * | 1998-08-24 | 2000-05-23 | Kirk; Friedrich | Heavy duty freewheel hub for bicycles |
-
2000
- 2000-10-03 FR FR0012849A patent/FR2814700B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0602097A1 (en) | 1991-09-07 | 1994-06-22 | Boehringer Mannheim Gmbh | New tricyclic thiazol and oxazol derivates with antiviral action. |
| US5513733A (en) * | 1994-09-20 | 1996-05-07 | Fu; Chueh-Kuo | Bicycle hub unit with bearing-receivers for mounting a cylinder drive in a hub shell thereof |
| US5480357A (en) * | 1995-01-03 | 1996-01-02 | Liang; Tzong T. | Freewheel assembly for bicycle |
| US5964332A (en) * | 1996-09-05 | 1999-10-12 | King; Christopher D. | Rear hub drive engagement mechanism |
| US6065580A (en) * | 1998-08-24 | 2000-05-23 | Kirk; Friedrich | Heavy duty freewheel hub for bicycles |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7351171B2 (en) * | 2003-07-09 | 2008-04-01 | Shimano Inc. | Bicycle hub outer and bicycle hub |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2814700B1 (en) | 2003-01-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2341609C (en) | Threaded connection of two metal tubes with high tightening torque | |
| FR2756804A1 (en) | SUPPORT UNIT FOR GEAR WHEELS, PARTICULARLY FOR A BICYCLE | |
| FR2750192A1 (en) | TOOTHED WHEEL FOR BICYCLE CHAIN | |
| FR2882689A1 (en) | HUB OF A TRACTION RAY CYCLE WHEEL AND RAY CYCLE WHEEL EQUIPPED WITH SUCH HUB | |
| EP0321467B1 (en) | Hinge element for a folding support | |
| FR2800295A1 (en) | SKATE WHEEL | |
| CH676828A5 (en) | ||
| FR2619429A1 (en) | HYDRAULIC COUPLER FOR USE IN PARTICULAR AS A DIFFERENTIAL BETWEEN THE FRONT AND REAR AXLES OF A MOTOR VEHICLE | |
| EP1156896B1 (en) | Crimping ring and method for making same | |
| FR2814700A1 (en) | Body of rear hub of bicycle wheel consists of sleeve, with splined outer surface, with leading edges of splines formed into bearing surface, between ridges of splines. | |
| EP0166640A1 (en) | Progressive clutch friction plate with a simplified construction | |
| EP1295077A1 (en) | Exchanger with multiple spacing | |
| FR2850238A1 (en) | Cutting head for brush cutter comprises passage for cutting wire and movable wire locking runner constrained to move obliquely to passage direction to bring passage together | |
| FR2573500A1 (en) | HIGH ANGULAR DEBATMENT TORSION DAMPER DEVICE AND HYDRAULIC COUPLING DEVICE HAVING SUCH A TORSION DAMPER DEVICE, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE | |
| FR2623240A1 (en) | DEVICE FOR DRIVING A SHUTTER | |
| EP0743123B1 (en) | Fluid box of an heat exchanger and method for producing the same | |
| EP3572238A1 (en) | Hub for cycle wheel | |
| EP0470990B1 (en) | Tilling wheel for rotatable mounting to the frame of a plough | |
| EP2020365A1 (en) | Elementary panel, preferably profile shaped, in particular for forming a side wall for the loading space of a vehicle | |
| WO1998032991A1 (en) | Torque damping device, in particular clutch friction, particularly for motor vehicles | |
| EP3795877B1 (en) | Clamping collar | |
| EP1551648B1 (en) | Wheel rim consisting of two assembled structures | |
| FR2700372A1 (en) | Improvement for freewheeling. | |
| FR2914410A1 (en) | PLAY WITH WEAKENING AREA FOR A HEAT EXCHANGER. | |
| FR2825320A1 (en) | Wheel hub has threaded section of hub shaft extending as far as zone of bearing, and inner bearing cage is mounted on supporting zone of expandable ring screwed onto threaded section of hub shaft |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| TP | Transmission of property | ||
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20060630 |