FR2811935A1 - Dispositif de scellement thermique - Google Patents

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rollers
tubular
jaws
slot
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FR0109542A
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English (en)
Inventor
Martin Hohnhorst
Stefan Esslage
Jurgen Steinberg
Rudiger Duwendag
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Windmoeller and Hoelscher KG
Original Assignee
Windmoeller and Hoelscher KG
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Abstract

L'invention concerne un dispositif de scellement thermique.Ce dispositif pour le scellement thermique en forme de bande des parois int erieures en mat eriau thermoplastique et reposant l'une sur l'autre de tronçons tubulaires (7) reposant à plat, est constitu e de deux mâchoires chauffantes oblongues (1, 2), qui d elimitent une fente (3) entre elles, de moyens comprimant les tronçons tubulaires dans une zone des mâchoires chauffantes (1, 2) et d'une installation de convoyage qui fait passer les tronçons tubulaires (7) à travers la fente. Pour empêcher que les moyens comprimant les tronçons tubulaires les etirent relativement à leur direction de convoyage, ceux-ci sont constitu es d'une paire de rouleaux log ee au voisinage des mâchoires chauffantes dont les rouleaux forment une fente de passage à pression pour chaque tronçon tubulaire (7).L'invention est applicable notamment dans le domaine de la fabrication de sacs et de sachets.

Description

L'invention concerne un dispositif de scellement thermique ou de soudage
en forme de bande de parois intérieures en un matériau thermoplastique et reposant l'une sur l'autre de tronçons tubulaires reposant à plat convoyés continuellement successivement, de préférence de tronçons tubulaires en papier avec un revêtement interne en matériau thermoplastique, constitué de deux mâchoires chauffantes oblongues, pouvant être échauffées qui délimitent une fente entre elles, de moyens comprimant les tronçons tubulaires dans une zone des mâchoires chauffantes et d'une installation de convoyage qui fait
passer les tronçons tubulaires à travers la fente.
Des dispositifs de scellement thermique de ce type sont utilisés, par exemple, pour la fabrication de soi-disant sacs à fond à pincement. Des sacs à fond à pincement sont constitués de tronçons tubulaires, habituellement en papier, dont les parois intérieures
sont pourvues d'un revêtement apte à être thermoscellé.
Pour former un fond étanche, des tronçons tubulaires reposant à plat sont pourvus à proximité et parallèlement à l'arête de coupe côté fond d'un scellement thermique en forme de bande par lequel les parois latérales du tronçon tubulaire se soudent l'une à l'autre. Ensuite, la bande de bord côté fond du tronçon tubulaire est pliée sur une paroi latérale et est assemblée par collage avec celle-ci afin d'augmenter la stabilité du fond réalisé. Pour réaliser les lignes de joint thermoscellées s'étendant transversalement, rendant étanche le fond, les tronçons tubulaires convoyés dans la direction transversale passent avec leurs zones d'extrémité, côté fond, à travers la fente formée entre les deux mâchoires chauffantes, la fente étant élargie à son côté entrée habituellement en forme de cône. La compression des zones en forme de bande des tronçons tubulaires chauffées par les mâchoires chauffantes a lieu dans un dispositif connu en ce que la fente formée entre les mâchoires chauffantes
rétrécit au voisinage de l'extrémité de sortie.
Cependant, ce rétrécissement fait que les tronçons tubulaires passent avec un plus grand frottement sur les côtés orientés l'un vers l'autre des mâchoires chauffantes de telle sorte que les tronçons tubulaires convoyés par l'installation de convoyagequi est constituée habituellement de paires de bandes de transport serrant les tronçons tubulaires entre elles, s'étirent ou se distordent relativement à l'installation de convoyage et arrivent dans une position en biais qui empêche ou même exclut un traitement ultérieur en bon ordre. L'invention a donc pour objet la création d'un dispositif du type indiqué au début au moyen duquel des joints de thermoscellement en forme de bande peuvent être appliqués aux tronçons tubulaires convoyés successivement sans qu'il faille craindre que les tronçons tubulaires arrivent dans une position en biais relativement à ces
installations de convoyage.
Conformément à l'invention, cet objet est atteint en ce qu'il est logé au voisinage des mâchoires chauffantes une paire de rouleaux dont les rouleaux forment une fente de passage comprimante pour chaque
tronçon tubulaire.
Dans le dispositif conforme à l'invention, les mâchoires chauffantes peuvent présenter un écart entre elles qui est suffisamment grand pour que les zones à pourvoir de joints de thermoscellement en forme de bande des tronçons tubulaires puissent être convoyées sans frottement ou presque sans frottement à travers la fente formée entre celles-ci. Cependant, pour produire après un échauffement suffisant du revêtement thermoplastique intérieur un bon joint de scellement thermique, des rouleaux formant une paire de rouleaux à serrage ou à pression sont prévus selon l'invention à travers lesquels passent les zones des tronçons tubulaires à pourvoir des joints de thermoscellement et sont comprimées aussi fortement que les revêtements thermoplastiques plastifiés
s'assemblent par soudage.
Les rouleaux comprimant les tronçons tubulaires passant au voisinage des joints de thermoscellement en forme de bande à former peuvent être logés d'une manière
librement tournante.
D'une manière appropriée, chaque rouleau de la paire de rouleaux est logé à l'une des deux mâchoires chauffantes. Cela fait que les rouleaux prennent la température des mâchoires chauffantes et ne retirent pas de chaleur aux zones à pourvoir des joints de thermoscellement. Bien évidemment, il est également possible de pourvoir au moins un rouleau de la paire de rouleaux de serrage d'un entraînement qui entraîne celui-ci avec une vitesse périphérique qui correspond à la vitesse de convoyage des tronçons tubulaires. Par un tel entraînement, des forces agissant sur les tronçons
tubulaires et retenant ceux-ci sont également évitées.
Pour amener aux zones des tronçons tubulaires à pourvoir des joints de thermoscellement suffisamment de chaleur, il est approprié de disposer plusieurs paires de mâchoires chauffantes chauffées avec des paires de rouleaux à pression dans la direction de convoyage les unes derrière les autres qui sont orientées
respectivement vers le même joint à former.
L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci
apparaîtront plus clairement au cours de la description
explicative qui va suivre faite en référence au dessin schématique annexé donné uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention, et dans lequel: -la figure unique est une vue schématique en perspective du dispositif de scellement thermique
conforme à l'invention.
Le dispositif est constitué d'au moins une paire de mâchoires chauffantes 1, 2 supportée dans un bâti de machine non représenté dont les faces en forme de bande opposées l'une à l'autre et dégageant respectivement rayonnant la chaleur, faces dont la largeur détermine la largeur des joints de scellement à former présentent un écart entre elles formant une fente 3. Dans les mâchoires chauffantes oblongues 1, 2 sont disposées de la manière usuelle des cartouches chauffantes 4 pouvant être chauffées électriquement. Dans le bâti de machine représenté sont disposées plusieurs bandes doubles sans fin 5, 6 tournant parallèlement les unes aux autres qui passent sur des rouleaux d'entraîinement et de renvoi non représentés et qui serrent les tronçons tubulaires 7 reposant à plat, à pourvoir des joints de scellement thermique intérieurs en forme de bande entre leurs brins supérieur et inférieur et les tirent, en tant qu'installation de convoyage, à travers la fente 3 entre
les mâchoires chauffantes 1, 2 de la manière représentée.
La direction de convoyage de l'installation de convoyage constituée des paires de bandes doubles sans fin 5, 6 est dans la direction de la flèche A. Dans la zone d'extrémité des mâchoires chauffantes 1, 2, des rouleaux 8, 9 sont logés dans des évidements d'une manière librement tournante sur des tourillons non représentés qui forment, de la manière représentée, une paire de rouleaux de serrage ou de pression. Le rouleau inférieur 8 est logé sur un tourillon qui est relié solidement à la mâchoire chauffante inférieure 2 de telle sorte que le rouleau inférieur 8 est logé d'une manière tournante sans que le tourillon logeant celui-ci soit
déplaçable dans la direction radiale.
Le rouleau supérieur 9 est logé sur un tourillon qui est déplaçable dans la direction verticale. Sur le tourillon logeant le rouleau 9 agit un ressort de pression 10 qui prend appui sur une butée reliée solidement à la mâchoire chauffante supérieure 1 et qui s'efforce de pousser le rouleau supérieur 9 avec une force prédéterminée contre le rouleau inférieur 8 de la
paire de rouleaux de serrage.
Pour obtenir un échauffement suffisant des zones des tronçons tubulaires 7 à pourvoir des joints de scellement thermique s'étendant transversalement en forme de bande, plusieurs paires de mâchoires chauffantes sont disposées, d'une manière non représentée, les unes derrière les autres de la manière représentée sur le dessin, à savoir par exemple quatre dispositifs. Pour le transport des tronçons tubulaires à travers plusieurs dispositifs, une seule installation de convoyage constituée de convoyeurs à bandes doubles 5, 6 peut être prévue.

Claims (5)

REVENDICATIONS
1. Dispositif de scellement thermique ou de soudage en forme de bande des parois intérieures constituées de matériau thermoplastique et reposant l'une sur l'autre de tronçons tubulaires (7) reposant à plat, convoyés continuellement successivement, de préférence de tronçons tubulaires (7) en papier avec un revêtement intérieur en matériau thermoplastique, constitué de deux mâchoires chauffantes oblongues (1, 2) pouvant être échauffées, qui délimitent une fente (3) entre elles, de moyens comprimant les tronçons tubulaires (7) dans une zone des mâchoires chauffantes (1, 2) et d'une installation de convoyage qui fait passer les tronçons tubulaires (7) à travers la fente, caractérisé en ce qu'une paire de rouleaux est logée dans la zone des mâchoires chauffantes (1, 2) dont les rouleaux (8, 9) forment une fente de
passage à pression pour chaque tronçon tubulaire (7).
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les rouleaux (8, 9) sont logés d'une manière
librement tournante.
3. Dispositif selon l'une des revendications 1 ou
2, caractérisé en ce que chaque rouleau (8, 9) de la paire de rouleaux est logé à l'une des deux mâchoires
chauffantes (1, 2).
4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3,
caractérisé en ce qu'au moins un rouleau (8, 9) de la paire de rouleaux est pourvu d'un entraînement qui entraîne celui-ci à une vitesse périphérique qui correspond à la vitesse de convoyage des tronçons
tubulaires (7).
5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4,
caractérisé en ce que plusieurs mâchoires chauffantes aptes à être échauffées avec des paires de rouleaux à pression sont disposées dans la direction de convoyage des tronçons tubulaires qui sont orientés vers les mêmes
joints à former des tronçons tubulaires (7).
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