FR2806854A1 - Dispositif regulateur electronique de vitesse pour un moteur electrique et procede pour sa realisation - Google Patents

Dispositif regulateur electronique de vitesse pour un moteur electrique et procede pour sa realisation Download PDF

Info

Publication number
FR2806854A1
FR2806854A1 FR0103747A FR0103747A FR2806854A1 FR 2806854 A1 FR2806854 A1 FR 2806854A1 FR 0103747 A FR0103747 A FR 0103747A FR 0103747 A FR0103747 A FR 0103747A FR 2806854 A1 FR2806854 A1 FR 2806854A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
container
cover
cable gland
passage
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
FR0103747A
Other languages
English (en)
Inventor
Virgilio Crestani
Kamal Mourad
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BTM SRL
Original Assignee
BTM SRL
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BTM SRL filed Critical BTM SRL
Publication of FR2806854A1 publication Critical patent/FR2806854A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/004Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids by varying driving speed
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/02Surge control
    • F04D27/0261Surge control by varying driving speed
    • H02K11/044
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/30Structural association with control circuits or drive circuits
    • H02K11/33Drive circuits, e.g. power electronics
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/22Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
    • H02K5/225Terminal boxes or connection arrangements
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K15/00Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
    • H02K15/12Impregnating, heating or drying of windings, stators, rotors or machines
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/10Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with arrangements for protection from ingress, e.g. water or fingers
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02BCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B30/00Energy efficient heating, ventilation or air conditioning [HVAC]
    • Y02B30/70Efficient control or regulation technologies, e.g. for control of refrigerant flow, motor or heating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Casings For Electric Apparatus (AREA)
  • Insertion, Bundling And Securing Of Wires For Electric Apparatuses (AREA)
  • Control Of Electric Motors In General (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)

Abstract

Le dispositif comprend : au moins une plaque de circuit (2) d'où partent plusieurs conducteurs électriques isolés (3, 3'; 4, 4'), un conteneur métallique (10) en forme de cuvette, dans lequel est montée la plaque de circuit (2) et qui présente au moins une encoche ou ouverture (21) pour le passage des conducteurs électriques, et un logement (22) adjacent à cette encoche ou ouverture (21); un passe-câbles (25, 45) en matériau électriquement isolant, traversé par lesdits câbles et pouvant être inséré dans ledit logement (22) du conteneur (10), le passe-câbles (25, 45) étant muni d'un passage intérieur en mesure de permettre, après son positionnement dans le logement (22), l'injection d'un matériau scellant durcissant pour refermer de façon étanche les interstices entre les câbles (3, 3', 4, 4') et le passe-câbles (25, 45); et un couvercle (40) accouplé au conteneur (10) au-dessus de ladite plaque de circuit (2). Les interstices entre le couvercle (40), le conteneur (10) et le passe-câbles (24, 45) sont refermés de façon étanche au moyen d'une colle durcissante.

Description

La présente invention concerne un dispositif régulateur électronique de
vitesse pour un moteur électrique, particulièrement pour un ventilateur associé à un échangeur de chaleur comme le radiateur de l'installation de refroidissement à
liquide du moteur à combustion interne d'un véhicule automobile.
Des dispositifs régulateurs électroniques de vitesse comprenant un conteneur métallique essentiellement en forme de cuvette, dans laquelle est montée au moins une plaque de circuit portant des composants constituant justement le circuit électronique de réglage sont connus. Afin de protéger ce circuit, une résine synthétique durcissante est coulée dans le récipient, et recouvre
la plaque de circuit.
Cette solution connue présente divers inconvénients.
En premier lieu, le recours à une coulée de résine pour la protection du
circuit implique une augmentation du poids du dispositif dans son ensemble.
Cette solution est en outre plutôt coûteuse, car elle implique l'utilisation de résines spéciales ayant des caractéristiques diélectriques et de résistance à la
température déterminées.
Le but de la présente invention consiste donc à permettre la réalisation d'un dispositif régulateur électronique de façon plus simple et économique, en évitant l'utilisation d'une coulée de résine et l'augmentation de poids correspondante du
dispositif.
Ce but, ainsi que d'autres, est atteint au moyen du dispositif et du procédé
selon l'invention.
Le dispositif régulateur électronique de vitesse pour moteur électrique, particulièrement pour un ventilateur associé à un échangeur de chaleur, comprend en combinaison: au moins une plaque de circuit d'o partent plusieurs conducteurs électriques isolés, un conteneur métallique essentiellement en forme de cuvette, dans lequel est montée ladite plaque de circuit et qui présente au moins une encoche ou ouverture pour le passage desdits conducteurs électriques, un logement étant réalisé de façon adjacente à ladite encoche ou ouverture dans le conteneur; au moins un passe-câbles en matériau électriquement isolant, traversé par lesdits câbles et pouvant être inséré au moins en partie dans ledit logement du conteneur, le passe-câbles étant muni d'au moins un passage intérieur en mesure de permettre, après son positionnement dans le logement, l'injection d'un matériau scellant durcissant en mesure de refermer de façon étanche les interstices entre les câbles et le passe-câbles; et un couvercle accouplé au conteneur au-dessus de ladite plaque de circuit, les interstices entre le couvercle, le conteneur et ledit au moins un passe-câbles étant refermés de façon étanche au moyen d'une colle durcissante. L'invention propose aussi un procédé pour la réalisation d'un dispositif régulateur électronique de vitesse pour moteur électrique, particulièrement pour un ventilateur associé à un échangeur de chaleur, comprenant les opérations suivantes: prévoir au moins une plaque de circuit d'o partent plusieurs conducteurs électriques isolés; prévoir un conteneur métallique essentiellement en forme de cuvette, présentant au moins une encoche ou ouverture et au moins un logement intérieur adjacent à ladite encoche ou ouverture; prévoir au moins un passe-câbles en matériau électriquement isolant pouvant être inséré au moins en partie dans ledit logement du conteneur et en mesure d'être traversé par lesdits câbles, le passe-câbles étant muni d'au moins un passage intérieur communiquant avec la région du passe-câbles destinée à être traversée par les câbles; prévoir un couvercle de forme correspondant essentiellement à celle de l'embouchure du conteneur; monter la plaque de circuit dans le conteneur et ledit au moins un passe-câbles dans le logement correspondant du conteneur avec les câbles qui traversent le passe-câbles; accoupler le couvercle au conteneur; et injecter un matériau scellant durcissant dans les interstices entre le couvercle, le conteneur et le passe-câbles ainsi que dans ledit au moins un passage du passe-câbles, de façon
à rendre étanche la région comprise entre le couvercle et le conteneur.
Des caractéristiques et avantages ultérieurs de l'invention apparaîtront dans
la description détaillée suivante, effectuée à simple titre d'exemple non limitatif,
en se référant aux dessins annexés, dans lesquels: la figure 1 est une vue en perspective d'un premier dispositif régulateur électronique de vitesse selon l'invention, destiné à être utilisé avec un moteur électrique en courant continu du type à balais; la figure 2 est une vue en perspective partiellement éclatée du dispositif régulateur selon la figure 1; la figure 3 est une vue frontale, selon la flèche III de la figure 2, d'une portion d'un passe-câbles compris dans le dispositif régulateur selon les figures 1 et 2; la figure 4 est une vue en plan selon la flèche IV de la figure 3; s la figure 5 est une vue en coupe selon la ligne V-V de la figure 4; la figure 6 est une vue en plan partant du bas selon la flèche VI de la figure 3; la figure 7 est une vue en plan partant du haut, selon la flèche VII de la figure 2, d'une autre portion d'un passe-câbles compris dans le dispositif régulateur selon les figures 1 et 2; la figure 8 est une vue en coupe selon la ligne VIII-VIII de la figure 7; la figure 9 est une vue en coupe selon la ligne IX-IX de la figure 7; la figure 10 est une vue en plan partant du bas selon la flèche X de la figure 9; la figure 1 1 est une vue en perspective éclatée d'une variante de réalisation du dispositif régulateur selon l'invention, à utiliser en association avec un moteur électrique de type sans balais; la figure 12 est une vue en perspective d'une autre variante de réalisation d'un dispositif régulateur électronique de vitesse selon l'invention; la figure 13 est une vue en perspective partiellement éclatée du dispositif régulateur selon la figure 12;
la figure 14 est une vue latérale, à l'échelle agrandie, d'un dispositif passe-
câbles compris dans le dispositif régulateur selon les figures 12 et 13; la figure 15 est une vue en coupe axiale du dispositif passe-câbles de la figure 14; et
la figure 16 est une vue en coupe selon la ligne XVI-XVI de la figure 15.
Dans les figures 1 et 2, on indique globalement par la référence 1 un dispositif régulateur électronique de vitesse selon l'invention pour un moteur
électrique en courant continu du type muni de balais.
Comme on le voit dans la figure 2, le dispositif 1 comprend essentiellement une plaque de circuit 2 portant les composants du circuit électronique de réglage. De la plaque 2 partent deux câbles électriques isolés 3 et 3' délivrant un courant d'alimentation, et plusieurs câbles électriques isolés 4 et 4'
pour le transport de signaux.
De façon connue en soi, la plaque de circuit 2 peut comprendre des commutateurs électroniques de puissance 5, comme par exemple des transistors
MOSFET, munis d'un dissipateur de chaleur propre.
Dans la réalisation illustrée à titre d'exemple, la plaque de circuit 2 est en réalité réalisée en deux portions distinctes 6 et 7, interconnectées entre elles par
plusieurs shunts conducteurs 8 et 9.
Le dispositif régulateur 1 comprend en outre un conteneur 10, essentiellement en forme de cuvette, réalisé avec un matériau métallique, par
exemple l'aluminium.
Dans la réalisation illustrée à titre d'exemple dans les figures 1 et 2, le conteneur 10 a la forme d'une cuve annulaire et, en vue de sa fixation à une structure de soutien, est muni de plusieurs appendices 11 saillant radialement vers l'extérieur. A l'intérieur de la portion tubulaire centrale du conteneur 10, se trouve un logement 12 pour abriter une douille 13 (figure 1) destinée à servir de support en rotation pour une extrémité de l'arbre du moteur électrique (non illustré) auquel le
dispositif régulateur est destiné à être associé.
Comme on le voit dans la figure 2, de la paroi du fond du conteneur 10 s'étend une paire d'ergots 14 servant de repère pour le positionnement correct de la plaque de circuit 2. Ces ergots 14 sont destinés à être engagés dans des ouvertures correspondantes 15 réalisées dans la plaque de circuit 2. Cette dernière présente en outre une paire d'ouvertures 16 pour le passage de vis de fixation (non illustrées) destinées à être vissées dans les orifices filetés de deux reliefs 17 qui sortent de la
paroi de fond de l'enveloppe 10 (figure 2).
Sur la paroi de fond du conteneur 10 est en outre réalisée une formation 18 à laquelle doit être fixé un organe métallique façonné 19, dont les appendices en suspension sont destinés à établir un contact avec les dissipateurs thermiques des transistors MOSFET 5, pour assurer un bon transfert de chaleur de ces transistors
au conteneur 10.
La paroi latérale du conteneur métallique 10 présente, de manière adjacente à l'embouchure de celui-ci, plusieurs ouvertures ou fenêtres 20 de ventilation. Dans la paroi latérale du conteneur 10 est en outre réalisée une encoche indiquée par 21. A l'intérieur du conteneur 10, de manière adjacente à l'encoche 21, est réalisé un logement 22, essentiellement en forme de prisme (figure 2). Un relief 23 muni d'un orifice fileté 24 part de la paroi de fond de ce logement. Dans le logement 22 est inséré un élément passe-câbles inférieur, globalement indiqué par 25 dans les figures 1 et 2. Cet élément passe-câbles 25 est mieux visible dans
les figures de 3 à 6, auxquelles il sera à présent particulièrement fait référence.
L'élément passe-câbles 25 est convenablement réalisé en matière plastique estampée. Dans la réalisation illustrée, il présente au niveau supérieur deux sillons principaux 26 et 27, essentiellement parallèles, ayant une section semi-circulaire
en mesure d'accueillir les conducteurs d'alimentation 3 et, respectivement, 3'.
Dans la portion de fond du sillon 26 sont réalisées deux cannelures parallèles adjacentes 28 qui délimitent des niches en mesure d'accueillir les conducteurs de signaux 4 qui partent de la plaque de circuit 2. De même, dans la portion de fond du sillon principal 27 est réalisée une cannelure longitudinale 29
en mesure d'accueillir le conducteur de signal 4'.
Dans le corps de l'élément passe-câbles 25, est réalisé un orifice passant 30 (figures 4 à 6) qui débouche au niveau inférieur dans une cavité 31 (figures 5 et 6) en mesure d'accueillir le relief 23 qui s'étend dans le logement 22 du récipient
métallique 10 (figure 2).
Comme on le voit en particulier dans les figures 4 à 6, dans le corps de l'élément passe-câbles 25, sont réalisés deux passages 32 et 33 qui partent de sa face supérieure o ils débouchent dans les sillons 26 et respectivement 27, jusqu'à sa face inférieure. Sur la périphérie, le corps de l'élément passe-câbles 25 présente en outre plusieurs sillons qui, relativement à la superficie interne du logement 22 du conteneur métallique 10, définissent plusieurs interstices. En particulier, sur la face avant et arrière (figures 3 et 6), l'élément passe-câbles 25 présente des sillons indiqués par 34. Sur les deux autres parois latérales, cet élément présente des sillons indiqués par 35 et 36, tandis que, sur la paroi de fond (figure 6) des sillons
ou enfoncements indiqués par 37 et 38 sont réalisés.
En se référant à nouveau aux figures 1 et 2, le dispositif régulateur qui y est illustré comprend en outre un couvercle 40 en matériau électriquement isolant, par exemple en matière plastique estampée. Le couvercle 40, dans sa forme de réalisation montrée dans les figures 1 et 2, a une forme annulaire, correspondant essentiellement à la forme annulaire du conteneur métallique 10. Il présente donc une ouverture centrale 41 (figure 2) qui, dans l'état monté du couvercle, se place
autour de la portion tubulaire centrale 12 du conteneur métallique 10.
Dans le couvercle 40, sont en outre réalisés deux orifices 42 (dont seulement un est visible dans la figure 2) pour le passage de vis de fixation, qui, en traversant les ouvertures 16 de la plaque de circuit 2, sont vissées dans les
orifices filetés des protubérances 17 du conteneur métallique 10.
Le couvercle 40 présente en outre une paire de fentes 49 (figure 2) traversées par des bornes de branchement électriques 43, en forme de fiches
lamellaires, fixées à la plaque de circuit 2 (figures 1 et 2).
Dans la réalisation illustrée à titre d'exemple dans les figures 1 et 2, dans une portion de la périphérie du couvercle isolant 40, est réalisé intégralement un élément passe-câbles supérieur, globalement indiqué par 45, coopérant avec
l'élément passe-câbles inférieur 25 déjà décrit ci-dessus.
L'élément passe-câbles supérieur 45 est mieux visible dans les figures 7 à
, auxquelles il sera à présent fait référence.
Cet élément passe-câbles présente une paroi frontale 46 (figures 2, 7 et 8)
destinée à s'engager dans l'encoche 21 du conteneur métallique 10 (figure 2), au-
dessus de la face frontale de l'élément passe-câbles inférieur 25. La paroi frontale 46 de l'élément passe-câbles 45 se raccorde à un corps 47 dans lequel sont réalisés au niveau inférieur deux sillons parallèles 48, 49, ayant une section essentiellement semi-circulaire, complémentaire à celle des sillons 26 et 27 de l'élément passe-câbles inférieur 25. Dans la portion centrale du corps 47, entre les sillons 48 et 49, est réalisé un orifice passant 50, essentiellement perpendiculaire à l'axe desdits sillons. Quand le couvercle 40 est assemblé au conteneur 10, l'orifice de l'élément passe-câbles supérieur 45 est aligné avec l'orifice 30 de l'élément passe-câbles inférieur 25, et avec l'orifice fileté 24 de l'appendice 23 qui s'étend dans le logement 22 du conteneur métallique 10. Au moyen d'une seule vis de fixation (non illustrée), il est alors possible de serrer entre elles toutes les parties
mentionnées ici.
En faisant à présent à nouveau référence aux figures 7 à 10, dans le corps 47 de l'élément passe-câbles supérieur 45, sont réalisés deux passages 51 et 52 (voir en particulier les figures 7 et 10) qui coupent perpendiculairement les sillons 48 et 49. En outre, comme dans le cas de l'élément passe-câbles inférieur , également dans le corps 47 du passecâbles supérieur 45, des enfoncements ou sillons périphériques sont réalisés, comme ceux indiqués par 53 et 54 dans les
figures 7, 9 et 10.
La réalisation du dispositif régulateur électronique de vitesse décrit jusqu'à
présent s'effectue essentiellement de la façon suivante.
Dans le conteneur métallique 10, dans lequel a été montée au préalable la douille de support 13, on insère tout d'abord l'élément passe-câbles inférieur 25,
qui est en particulier positionné dans le logement 22.
On positionne donc dans le conteneur 10 la plaque de circuit 2 préassemblée, en prenant soin de disposer ses câbles 3 et 3', 4 et 4' dans les sillons correspondants 26-29 de l'élément passe-câbles inférieur 25. La plaque de circuit 2
est fixée au conteneur métallique 10 au moyen de vis.
On dispose donc le couvercle 40 dans le conteneur 10, au-dessus de la plaque de circuit 2, de façon à ce que l'élément passe-câbles supérieur 45 s'accouple à l'élément passe-câbles inférieur 25. Lors du positionnement, les bornes 43 de la plaque de circuit 2 sortent au-dessus du couvercle 40 à travers les fentes 49 de ce dernier. Le couvercle est fixé au conteneur 10 au moyen de vis qui traversent les ouvertures 42 du couvercle ainsi que les ouvertures 16 de la plaque
de circuit 2 et qui se vissent dans les orifices des reliefs 17 du conteneur 10.
Une fois ces opérations terminées, on procède au scellement étanche du
dispositif régulateur.
Cette opération de scellement prévoit l'injection d'un matériau scellant durcissant dans les minuscules interstices définis entre le couvercle 40 et le conteneur métallique 10, ainsi qu'entre les éléments passe-câbles 25 et 45 et l'encoche 21 et le logement 22 du conteneur métallique 10. Les interstices entre les bornes 43 et les fissures correspondantes du couvercle 40 sont également scellés au moyen de l'injection de colle durcissante. L'opération de scellement implique
en outre l'injection de colle, au moyen d'aiguilles fines ad hoc, dans le passe-
câbles globalement formé par l'élément passe-câbles supérieur 45 et l'élément passe-câbles inférieur 25. Cette injection de colle s'effectue après l'insertion de l'aiguille d'injection à travers les ouvertures 51 et 52 (figure 7 et 10), puis dans les passages 32 et 33 (figures 4 et 5), de façon à injecter la colle également dans les
interstices définis entre la surface latérale et la face inférieure de l'élément passe-
câbles 25 et le logement 22 du corps métallique 10. Le matériau scellant est injecté de façon à remplir complètement également les passages 32, 33 et 51, 52, qui communiquent avec les logements ou sillons dans lesquels s'étendent les conducteurs 3, 3' et 4, 4' de sorte que même les interstices définis entre ces
conducteurs et les éléments passe-câbles sont fermés de façon étanche.
Lesdites opérations de scellement peuvent être effectuées manuellement ou
de façon automatisée au moyen d'une machine prévue dans ce but.
Une fois le scellement effectué, la région comprise entre le couvercle 40 et le conteneur métallique 10 et le passe-câbles 25, 45 est efficacement isolée de l'environnement extérieur, tout en n'ayant pas été colmatée par une coulée de résine comme cela a lieu par contre dans les solutions selon la technique antérieure. La figure 11 présente une variante de réalisation d'un dispositif régulateur selon l'invention, destiné à être utilisé en association avec un moteur électrique du type sans balais. Cette solution se différencie, par rapport à celle décrite précédemment, essentiellement par une composition différente du circuit de réglage, et par le fait que cette plaque de circuit ne présente plus les bornes
(comme les bornes 43 de la figure 2) destinées à être branchées à un porte-balais.
En outre, le couvercle 40 est de préférence en matériau métallique de façon à pouvoir être utilisé comme dissipateur thermique et l'élément passe-câbles supérieur 45 est distingué de ce couvercle. Pour le reste, du point de vue de la structure, de l'assemblage et du scellement, la solution montrée dans la figure 11
correspond essentiellement à celle décrite précédemment.
Les figures 12 et suivantes illustrent une variante de réalisation du
dispositif selon l'invention.
Tandis que, dans les réalisations selon les figures précédentes, le dispositif régulateur électronique de vitesse est destiné à être accouplé directement au moteur électrique associé avec ou sans balais, la réalisation qui sera décrite en se référant aux figures 12 et suivantes est destinée à être montée dans un endroit
distinct de celui du moteur auquel elle est associée.
Dans les figures 12 et suivantes, les pièces et éléments analogues à ceux
déjà décrits précédemment se sont vus attribuer les mêmes numéros de référence.
Dans la réalisation selon lesdites figures, le dispositif régulateur électronique de vitesse 1 comprend un conteneur métallique 10 en forme de cuvette essentiellement parallélépipédique dans lequel est fixée une plaque de circuit 2 qui porte les composants du circuit de réglage proprement dit. De la plaque de circuit 2, s'étendent deux groupes de conducteurs ou câbles électriques électriquement isolés. Un premier groupe de conducteurs comprend deux câbles 3, 3' d'alimentation et deux câbles 4, 4' pour les signaux. Un second groupe
comprend deux conducteurs ou câbles 103, 103' destinés à être branchés au porte-
balais d'un moteur électrique associé en courant continu.
Ces groupes de câbles électriques s'étendent à travers des passe-câbles
respectifs, indiqués par 60 et 61 dans la figure 13.
A la différence des solutions décrites précédemment, les passe-câbles 60 et 61 sont réalisés chacun en une seule pièce. Un de ces passe-câbles, indiqué par 61, est visible de façon plus détaillée dans les figures de 14 à 16. Comme on le voit dans ces figures, chaque passe-câble comprend un corps en matière plastique estampée 62, avec deux protubérances tubulaires opposées 63 et 64, alignées entre elles. Le corps 62 est traversé par un passage longitudinal 65, qui s'étend
également dans les protubérances tubulaires 63 et 64 de celui-ci.
Le corps 62 est également traversé par un autre passage 66 qui coupe de
façon essentiellement orthogonale le précédent.
Les conducteurs associés à chaque passe-câble s'étendent dans le passage
et dans les appendices tubulaires 63, 64 de celui-ci.
Comme on le voit en particulier dans la figure 13, dans la paroi latérale du conteneur métallique 10 sont réalisées deux encoches 21 et 121. A l'intérieur du conteneur 10, de façon adjacente à ces encoches, sont réalisés deux logements 22, 122 essentiellement parallélépipédiques, ouverts vers le haut. La paroi latérale de chacun de ces logements qui fait face à l'encoche 21 présente une encoche
correspondante 70, 170.
Les passe-câbles 60 et 61, lors du montage, sont placés dans les logements 22 et 122 associés du conteneur métallique 10, de façon à ce que les appendices tubulaires respectifs d'extrémité s'étendent à travers les encoches se faisant face
21, 70 et respectivement 121, 170.
Après le positionnement de la plaque de circuit 2 dans le conteneur métallique 10 et des passe-câbles 60, 61 dans les logements respectifs 22, 122, la plaque de circuit 2 est fixée au conteneur 10 au moyen de vis, comme indiqué
essentiellement dans la figure 13.
Une fois cette opération effectuée, un couvercle 40, de préférence métallique, dont le contour correspond au profil de l'embouchure du conteneur est
associé au conteneur métallique 10.
On observe en particulier que dans le couvercle 40 sont réalisées deux ouvertures, indiquées par 80 et 180 dans la figure 13, dans des positions telles
qu'elles font face aux passages verticaux 66 réalisés dans les passecâbles.
Après que le couvercle 40 a été correctement accouplé au conteneur 10, on procède au scellement des interstices définis entre la périphérie de ce couvercle et l1 le bord supérieur du conteneur métallique 10. Cette opération de scellement est
réalisée au moyen de l'injection d'un matériau scellant durcissant.
Au moyen de l'injection de ce matériau, les interstices définis dans les passages 66 des passe-câbles, entre ces passe-câbles et les conducteurs qui les traversent, sont également scellés. Cette opération de scellement est réalisée à travers les ouvertures 80 et 180 du couvercle 40 qui permettent l'introduction dans
les passages 66 de fines aiguilles d'injection de la colle.
Une fois l'opération de scellement terminée, la région comprise entre le couvercle et le conteneur métallique est scellée de façon étanche par rapport à
l'environnement extérieur.
Bien entendu, la description ci-dessus n'a été donnée qu'à titre d'exemple
non limitatif et diverses modifications pourront y être apportées par l'homme de
l'art sans pour cela sortir du domaine de l'invention.

Claims (7)

REVENDICATIONS
1. Dispositif régulateur électronique de vitesse (1) pour un moteur électrique, particulièrement pour un ventilateur associé à un échangeur de chaleur, caractérisé en ce qu'il comprend, en combinaison: au moins une plaque de circuit (2) d'o partent plusieurs conducteurs électriques isolés (3, 3'; 4, 4'; 103, 103'), un conteneur métallique (10) essentiellement en forme de cuvette, dans lequel est montée ladite plaque de circuit (2) et qui présente au moins une encoche ou ouverture (21, 121) pour le passage desdits conducteurs électriques; un logement (22, 122) étant réalisé de façon adjacente à ladite encoche ou ouverture (21, 121) dans le conteneur (10); au moins un passe-câbles (25, 45; 60, 61) en matériau électriquement isolant, traversé par lesdits câbles et pouvant être inséré au moins en partie dans ledit logement (22; 122) du conteneur (10); le passe-câbles (25, 45; 60, 61) étant muni d'au moins un passage intérieur (51, 52, 32, 33; 66) en mesure de permettre, après son positionnement dans le logement (22, 122), l'injection d'un matériau scellant durcissant en mesure de refermer de façon étanche les interstices entre les câbles (3, 3', 4, 4', 103, 103') et le passe-câbles (25,45, 60, 61) et un couvercle (40) accouplé au conteneur (10) au-dessus de ladite plaque de circuit (2); les interstices entre le couvercle (40), le conteneur (10) et ledit au moins un passe-câbles (24, 45; 60, 61) étant refermés de façon étanche au moyen d'une
colle durcissante.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé ce que le couvercle (40) est en matériau électriquement isolant et que ledit au moins un passe-câbles est réalisé en deux parties (25, 45) complémentaires entre elles, dont une partie (25) peut être pré-insérée dans le logement associé (22) du conteneur métallique (10) et
l'autre (45) est réalisée en une seule pièce avec le couvercle (40).
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le passe-
câbles (25, 45) présente des sillons ou enfoncements extérieurs (34-38) communiquant avec ledit au moins un passage (51, 52, 32, 33), faisant face aux
parois dudit logement (22) et destinés à être remplis par ledit matériau scellant.
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, pour un
moteur électrique en courant continu muni de balais, caractérisé en ce qu'à ladite plaque de circuit (2) sont fixées des bornes électriques de branchement (43) qui s'étendent à travers des fentes correspondantes (49) du couvercle (40); les interstices entre ces bornes (43) et les fentes correspondantes (49) du couvercle (40) étant refermés de façon étanche au moyen de l'injection de matériau scellant durcissant.
5. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit au moins un passe-câbles (60, 61) comprend un corps (62) en matériau électriquement isolant dans lequel sont réalisés un premier passage (63-65) pour lesdits conducteurs électriques, et un second passage (66) coupant le premier (63-65) et accessible de l'extérieur après le montage du passe-câbles (60,61) dans le logement respectif (22, 122) du conteneur métallique (10) pour permettre l'injection de matériau scellant durcissant dans les interstices entre les câbles (103,
103') et le passe-câbles (60, 61).
6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que le couvercle (40) présente au moins une portion marginale disposée au-dessus dudit au moins un passe-câbles (60, 61) et présentant une ouverture (80, 180) faisant face audit second passage (66) du passe-câbles (60, 61) pour permettre l'injection de
matériau scellant dans le passe-câbles.
7. Procédé pour la réalisation d'un dispositif régulateur électronique de vitesse (1) pour un moteur électrique, particulièrement pour un ventilateur associé à un échangeur de chaleur, comprenant les opérations suivantes: prévoir au moins une plaque de circuit (2) d'o partent plusieurs conducteurs électriques isolés (3, 3', 4, 4'; 103, 103'); prévoir un conteneur métallique (10) essentiellement en forme de cuvette, présentant au moins une encoche ou ouverture (21; 121) et au moins un logement intérieur (22; 122) adjacent à ladite encoche ou ouverture (21, 121); prévoir au moins un passe-câbles en matériau électriquement isolant (25, ; 60, 61) pouvant être inséré au moins en partie dans ledit logement (22, 122) du conteneur (10) et en mesure d'être traversé par lesdits câbles; le passe-câbles étant muni d'au moins un passage intérieur (51, 52, 32, 33; 66) communiquant avec la région du passe-câbles destinée à être traversée par les câbles; prévoir un couvercle (40) de forme correspondant essentiellement à celle de l'embouchure du conteneur (10); monter la plaque de circuit (2) dans le conteneur (10) et ledit au moins un passe-câbles (25, 45; 60, 61) dans le logement correspondant (22, 122) du conteneur (10), avec les câbles qui traversent le passe-câbles; accoupler le couvercle (40) au conteneur (10); et injecter un matériau scellant durcissant dans les interstices entre le couvercle (40), le conteneur (10) et le passe-câbles (25, 45; 60, 61) ainsi que dans ledit au moins un passage (51, 52, 32, 33; 66) du passe-câbles, de façon à rendre
étanche la région comprise entre le couvercle (40) et le conteneur (10).
FR0103747A 2000-03-21 2001-03-20 Dispositif regulateur electronique de vitesse pour un moteur electrique et procede pour sa realisation Withdrawn FR2806854A1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT2000TO000265A IT1319984B1 (it) 2000-03-21 2000-03-21 Dispositivo regolatore elettronico di velocita' per un motoreelettrico, e procedimento per la sua realizzazione.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2806854A1 true FR2806854A1 (fr) 2001-09-28

Family

ID=11457604

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0103747A Withdrawn FR2806854A1 (fr) 2000-03-21 2001-03-20 Dispositif regulateur electronique de vitesse pour un moteur electrique et procede pour sa realisation

Country Status (5)

Country Link
DE (1) DE10113559A1 (fr)
ES (1) ES2181583B1 (fr)
FR (1) FR2806854A1 (fr)
GB (1) GB2362267B (fr)
IT (1) IT1319984B1 (fr)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE20207233U1 (de) * 2002-05-07 2003-09-18 Ebm Werke Gmbh & Co Kg Elektronisch kommutierter Gleichstrommotor
DE102004007395B4 (de) * 2003-02-18 2016-11-03 Denso Corporation Motorgenerator
JP4374909B2 (ja) 2003-05-27 2009-12-02 パナソニック電工株式会社 ブラシレスモータ
EP1622244A1 (fr) * 2004-07-30 2006-02-01 Siemens Aktiengesellschaft Moteur électrique avec module électronique, notamment pour un ventilateur de refroidissement
DE102006026403A1 (de) * 2006-06-07 2008-01-03 Robert Bosch Gmbh Antriebseinrichtung mit einem Elektromotor und einer Ansteuerelektronik mit Schaltungsträger
ATE495568T1 (de) 2007-08-10 2011-01-15 Elco Spa Elektromotor mit kunststoffgehäuse mit verankerungsvorrichtung mit fester abdichtung für das stromkabel
DE102014012946A1 (de) * 2014-08-29 2016-03-17 Ziehl-Abegg Se Elektronikgehäuse eines Elektromotors sowie Elektromotor mit einem solchen Eletronikgehäuse
TWI559658B (zh) 2015-01-07 2016-11-21 建準電機工業股份有限公司 吊扇馬達
FR3044862B1 (fr) * 2015-12-02 2020-10-16 Valeo Systemes De Controle Moteur Support d'une carte electronique, ensemble d'une carte electronique et d'un tel support, convertisseur de tension le comprenant et machine electrique pour vehicule automobile le comprenant
CN105990975B (zh) * 2016-05-20 2018-05-08 姜志深 无铁芯永磁式发电及电动装置
CN106230216A (zh) * 2016-10-08 2016-12-14 青岛敏深风电科技有限公司 一种电动汽车及其无铁芯直驱轮毂电机
FR3117699B1 (fr) * 2020-12-11 2023-04-28 Valeo Systemes Thermiques Moteur électrique sans balais à connexions électriques optimisées

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4840222A (en) * 1985-12-06 1989-06-20 Fasco Industries, Inc. Heat sink and mounting arrangement therefor
US4668898A (en) * 1986-04-21 1987-05-26 General Electric Company Electronically commutated motor
JPH06150757A (ja) * 1992-10-30 1994-05-31 Yazaki Corp グロメットの防水構造
JPH0753402Y2 (ja) * 1993-02-19 1995-12-06 株式会社三ツ葉電機製作所 ブラシ装置
JP2906998B2 (ja) * 1994-04-26 1999-06-21 住友電装株式会社 グロメット
JPH10224961A (ja) * 1997-02-13 1998-08-21 Sumitomo Wiring Syst Ltd グロメット装着部の電線間の止水構造
JPH10224959A (ja) * 1997-02-13 1998-08-21 Sumitomo Wiring Syst Ltd 自動車用ワイヤハーネスの防水構造
JPH1127833A (ja) * 1997-07-04 1999-01-29 Furukawa Electric Co Ltd:The ワイヤーハーネスの止水部形成方法
JPH11355939A (ja) * 1998-06-10 1999-12-24 Furukawa Electric Co Ltd:The グロメット
CN1104082C (zh) * 1998-06-30 2003-03-26 通用电气公司 用于电子转换的电动机端罩组件及其组装方法
JP2000059957A (ja) * 1998-08-10 2000-02-25 Furukawa Electric Co Ltd:The グロメット
JP3725342B2 (ja) * 1998-08-21 2005-12-07 古河電気工業株式会社 ワイヤーハーネス止水部の自動形成装置

Also Published As

Publication number Publication date
ES2181583A1 (es) 2003-02-16
ITTO20000265A1 (it) 2001-09-21
ES2181583B1 (es) 2004-06-01
ITTO20000265A0 (it) 2000-03-21
DE10113559A1 (de) 2001-09-27
GB0106639D0 (en) 2001-05-09
GB2362267A (en) 2001-11-14
GB2362267B (en) 2003-06-18
IT1319984B1 (it) 2003-11-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3176918B1 (fr) Architecture electronique destinee a alimenter une machine electrique pour vehicule automobile
FR2806854A1 (fr) Dispositif regulateur electronique de vitesse pour un moteur electrique et procede pour sa realisation
FR2761212A3 (fr) Moteur electrique avec convertisseur de frequence amont
FR2765415A1 (fr) Moteur electrique
FR2483730A1 (fr) Appareil electronique notamment pour vehicules automobiles
FR2719723A1 (fr) Moteur à gaine à rotor de type humide pour pompes.
FR2883665A1 (fr) Dispositif d'alimentation electrique pour vehicule automobile
EP3176919B1 (fr) Connecteur electrique destine a etre connecte electriquement a une source d'energie electrique
EP0848479B1 (fr) Alternateur de véhicule automobile comportant un palier arrière refroidi par eau
EP1124307A1 (fr) Convertisseur modulaire
FR2622344A2 (fr) Transformateur electrique, en particulier bobine d'allumage pour moteur a combustion interne
EP3177121A1 (fr) Dispositif electrique et procede d'assemblage d'un tel dispositif electrique
FR3056840A1 (fr) Machine electrique tournante a configuration etanche
FR3113989A1 (fr) Machine electrique rotative
FR3044841A1 (fr) Connecteur electrique destine a etre connecte electriquement a au moins une unite electronique et a une source d'energie electrique
EP1058369A1 (fr) Porte-balais à composant de commande pour alternateur de véhicule automobile
FR2708396A1 (fr) Ensemble de mise à l'air et connecteur électrique destiné à un moteur étanche, et moteur étanche utilisant un tel ensemble.
FR2858121A1 (fr) Agencement de fixation d'une cosse de connexion a une borne de prise de courant fixee au dispositif redresseur d'une machine electrique tournante
EP3560079B1 (fr) Machine électrique tournante munie d'un isolant électrique entre un dissipateur thermique et un palier
FR2717638A1 (fr) Alternateur de véhicule automobile à refroidissement par eau.
FR3117701A1 (fr) Machine electrique tournante avec dispositif de commande integre
EP3991275A1 (fr) Palier plastique pour machine électrique tournante
FR3108003A1 (fr) Moteur électrique équipé d’un circuit de refroidissement
FR3095899A1 (fr) Connecteur de raccordement électrique pour un compresseur d’une installation de conditionnement d'air d'un véhicule automobile
FR3091061A1 (fr) Unité électronique étanche comprenant un module pour une machine électrique tournante d’un véhicule

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse